Ob der alte 64er die heutigen Fahrgastzahlen ab Alterlaa bewältigen könnte, ist allerdings anzuzweifeln. Charakteristisch für die U6 Süd sind halt recht hohe Fahrgastzahlen werktags zur HVZ, wenn alle arbeiten oder in die Schule fahren und tote Hose zur restlichen Zeit. Sind halt vorwiegend reine Schlafstädte, die Bauten dort draußen.