Autor Thema: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände  (Gelesen 489806 mal)

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #465 am: 19. September 2018, 08:25:26 »
Vielleicht kommt ja noch ein Denkmal drauf, von Emil Erpel, den Gründer von Entenhausen.

traveller23

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #466 am: 19. September 2018, 08:40:43 »
Von der Veranstaltung Open House in der Nordbahnhalle am vergangenen Wochenende: Die aktuelle Planung für die Schleife der Linie O im Zuge Bruno-Marek-Allee – Taborstraße – Leystraße (von einem Wandplan abfotografiert).

Das Unterwerk muss natürlich in einer komplett neu errichteten Umgebung, genau vor dem einzigen relevanten historischen Gebäude eine freistehende Kiste sein. Die lernen's nie.

Fällt mir zum ersten Mal auf. Wie schaut so ein Unterwerk aus? Eventuell fällt es nicht so auf, denn gleich dahinter geht die Böschung rauf, rund 3m Höhenunterschied.
Am besten ist es natürlich man integriert es in einen Baukörper, allerdings fallen die Bauträger wieder um verwertbare Fläche um. Tjo... :)

Paulchen

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #467 am: 19. September 2018, 09:25:08 »
Von der Veranstaltung Open House in der Nordbahnhalle am vergangenen Wochenende: Die aktuelle Planung für die Schleife der Linie O im Zuge Bruno-Marek-Allee – Taborstraße – Leystraße (von einem Wandplan abfotografiert).

Und sogar die Utopie einer zweigleisigen Strecke durch die Taborstraße ist da eingezeichnet.

Bahnpetzi

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #468 am: 19. September 2018, 11:23:26 »
Die zweigleisige geplante Taborstrasse ist die zukünftige Linie 12.

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #469 am: 19. September 2018, 11:26:54 »
Die zweigleisige geplante Taborstrasse ist die zukünftige Linie 12.
*nochmal Sarkasmus an* Wirklich? Wird es nicht ein 20er, weil diese dann den 20. Bezirk erreicht? Gehört der 12er nicht nach Meidling?  :P ;D *Sarkasmus aus*

95B

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #470 am: 19. September 2018, 11:45:25 »
Die zweigleisige geplante Taborstrasse ist die zukünftige Linie 12.

Quelle?
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Bahnpetzi

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #471 am: 19. September 2018, 11:49:02 »
Die zweigleisige geplante Taborstrasse ist die zukünftige Linie 12.

Quelle?

Über diese geplante Linie gibt es sogar einen Linienplan. Irgendwo im Forum hat einer sogar gepostet. Diese Linie soll wie der 5er von der Augasse kommend durch das Nordwestbahngelände und weiters über das Nordbahngelände dann zum Elderschplatz bzw. Stadion fahren. Wie gesagt ist/war es ein Projekt.

Hier die Linienskizze:

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #472 am: 19. September 2018, 11:51:23 »
Über diese geplante Linie gibt es sogar einen Linienplan. Irgendwo im Forum hat einer sogar gepostet. Diese Linie soll wie der 5er von der Augasse kommend durch das Nordwestbahngelände und weiters über das Nordbahngelände dann wie die ehemalige Linie 11 zum Stadion fahren. Wie gesagt ist/war es ein Projekt.

Eine nachvollziehbare Quellenangabe klingt anders.
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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #475 am: 19. September 2018, 17:01:58 »
Ändert aber nichts daran, dass es diese Linie nie geben wird.
Genauso wie dass der Umbau des Johann-Nepumuk-Berger-Platzes nie kommen wird.

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #476 am: 19. September 2018, 20:04:44 »
Ändert aber nichts daran, dass es diese Linie nie geben wird.
Genauso wie dass der Umbau des Johann-Nepumuk-Berger-Platzes nie kommen wird.

Wo ist der Johann-Nepumuk-Berger-Platz? :P
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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #477 am: 19. September 2018, 20:17:14 »
Über diese geplante Linie gibt es sogar einen Linienplan. Irgendwo im Forum hat einer sogar gepostet. Diese Linie soll wie der 5er von der Augasse kommend durch das Nordwestbahngelände und weiters über das Nordbahngelände dann wie die ehemalige Linie 11 zum Stadion fahren. Wie gesagt ist/war es ein Projekt.

Eine nachvollziehbare Quellenangabe klingt anders.

http://www.tramway.at/fachartikel/2017-11-22-RS-Ausbauplanungen.pdf  8)
Harald A. Jahn, www.tramway.at

Rodauner

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #478 am: 19. September 2018, 20:30:30 »
Sobald die U7a und andere draufkommen, dass dafür auch mindestens ein, wenn nicht zwei neue Betriebsbahnhöfe notwendig wären, werden die meisten dieser "Pläne" wieder sanft entschlafen! Die Gelegenheit im Sonnwendviertel hat man ja glorios verpasst... :-[

Anrew Wiggin

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #479 am: 12. Januar 2019, 22:22:51 »
Im dieswöchigen Bezirksjournal für die Leopoldstadt wurden die geplanten Neuerungen für den Bezirk aus der Bezirksvorstehung berichtet. Nach vielen eher kononkreten Schulausbauten und Sanierungen für 2019 folgt auch noch der Satz "weiters ist die Errichtung einer Straßenbahnlinie 12 durch das Nordwestbahnhofgelände zur Lassallestraße geplant".