[CZ] Prag

[nord22]

Der Einmarsch der Roten Armee in Prag 1968 brachte den Straßenbahnverkehr am Wenzelsplatz zum Erliegen (Foto: Kristian Bissuti/ kurier.at).

LG nord22

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Eine klassiche Fotostelle: 5524 als Fahrschule auf der Mánesův most (Foto: Enrico Farina, 31.08.2023).

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Dichter Straßenbahnverkehr am Wenzelsplatz in den 50er Jahren (Quelle: prazsky.denik.cz/ Jovan Desort). Die Haltestelle wurde von 8 Linien bedient.    edit: Änderung

LG nord22

[T1]

Das ist auf keinen Fall 1934, da gab es noch keinen Rechtsverkehr in der Tschechoslowakei. Ich vermute eher, dass das Bild aus den 50ern oder 60ern stammt.

[nord22]

In einer gut versteckten Bildlegende in Minimalgröße steht übersetzt "Prag in den 50er Jahren". Eine andere tschechische Bildquelle behauptet 1934, was nicht stimmig sein kann. Danke für den Hinweis. Ich stecke in die Recherche der Bilddaten viel Zeit; ich besitze ein Buch über Fahrzeugtypen der Prager Straßenbahn (erworben im Prager Tramwaymuseum) und die Tramwaybibel "Straßenbahnen in der Tschechischen und Slowakischen Republik" mit einer ungeheueren Fülle an Daten über alle Betriebe.

nord22

[coolharry]

Das Auto links neben der Menschentraube, welches man nur zur Hälfte sieht, könnte eine Skoda 1101 "Tudor" sein. Frühestens 1940.
Das Auto links hinter dem 3er Wagen, da bin ich mir fast sicher das es ein Skoda 1200 ist. Frühestens 1952.



https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1101_Tudor
https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1200

Auch wenn ich daneben liege, ohne dieses Beiwerk lässt sich ein Bild nur schwer eindatieren.

[Piefke]

Ein Einmann-Expedit?
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[95B]

Ein Einmann-Expedit?

Wahrscheinlich eher ein Vorverkaufsstand.

[martin8721]

Ein Einmann-Expedit?

Wahrscheinlich eher ein Vorverkaufsstand.

Oder ein Hütterl für einen Weichenposten. 

[nord22]

Winterstimmung am Wenzelsplatz mit TW 2248 (Quelle: prazsky.denik.cz).

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Der Prototyp des für Kairo bestimmten Tatra K5 auf Probefahrt in Červený vrch (Foto: ČKD). Siehe auch https://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_K5AR.

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[Halbstarker]

Ein interessantes Bild! 

[nord22]

Ein ausgegleister Straßenbahnzug als Barrikade am Basilejské náměstí im Mai 1945 (Foto: Archiv Klub přátel Žižkova).

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2204 + BW der Linie 9 in der Koněvova im Juni 1970. Die letzten zu den Beiwagen passenden Triebwagen waren 1968 skartiert worden, daher diese typische Zugskomposition.
Prächtige Gründerzeitarchitektur an der Moldau am Jiráskovo náměstí; TW 2181 + BW der Linie 28 mit Fahrziel Nádraží Braník Anfang der 60er Jahre. Dahinter zwei Tatra T1; diese wurden 1964 mit Scherenstromabnehmer ausgerüstet (Fotos: Slg. Pavel Sejna).

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Am 9. Mai 1974 wurde die Prager U-Bahn eröffnet und die letzten Wagen aus der Vorkriegszeit mit dem geschmückten Sonderzug 2172 + 1502 aus dem Linienverkehr verabschiedet; aufgenommen am Václavské námestí/ Muzeum (Foto: Ivo Mahel).

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