G3 2118 + c2 1024 bei einem Fotohalt am Dr.-Karl-Renner-Ring (Foto: Mag. Alfred Luft, 13.03.1957). Auffällig ist im Vergleich zu heute die gepflasterte Fläche vor dem Parlament. Gut zu erkennen die gewellten Radscheiben des c2. Diese Räderbauform wurde auch bei den c1 Beiwagen verwendet und bewährte sich nicht, weil es bei Flachstellenbildung zu einer starken Geräuschentwicklung kam.
LG nord22