Fehlt da nicht entscheidendes?
Entscheidend ist, daß der Twg. in der eingeteilten Zugleistung in einer Hst. pünktlich steht, dort die Türen auf-/zugehen und ob sich der Twg. nach dem FG-Wechsel wieder bewegt und das macht, was der Triebfahrzeugführer von ihm will. Um das WC nicht zu vergessen.
Ob da City-Jet d'raufsteht oder irgendetwas, ob er W-LAN, Steckdosen hat oder nicht ist ungefähr so, wie wenn in Peking ein Fahrrad umfällt...