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[US] Pittsburgh

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nord22:
PCC 1556 der Linie 73 in der Liberty Avenue.
PCC 1557 der Linie 77/54 zwischen Boyle und Lorraine.
PCC 1658 der Linie 42/38 passiert eine Reihe von abgestellten PCC Wagen südlich von South Hills junction.
(Fotos: Coll. Marty Bernard/ Roger Puta, 26./ 27.06.1965).

LG nord22

nord22:
PCC 1676 der Linie 13 mit Fahrziel EMSWORTH (Foto: Coll. Marty Bernard/ Roger Puta, 26.06.1965).
PCC 1432 der Linie 42/38 mit Fahrziel MT. LEBANON bei der Smithfield Station bridge (Foto: Coll. Marty Bernard/ Roger Puta, 01.09.1965). Bruchstrichlinien gab es offensichtlich nicht nur in Wien.

LG nord22

95B:
Wagen Rostschüssel 1432 ist ein Sinnbild dessen, wie es damals um die Straßenbahn stand. :-\ Man beachte auch den Zustand des Gleisbetts.

Tramwaycafe:

--- Zitat von: nord22 am 13. April 2021, 09:19:57 ---Bruchstrichlinien gab es offensichtlich nicht nur in Wien.
--- Ende Zitat ---
Ei freilich – einige der Bruchstrichlinien in Pittsburgh waren vorübergehende Produkte der Netzzusammenstreichung in den 1960er-Jahren, doch gab es eine Bruchstrichlinie mit einem Alleinstellungsmerkmal: Die Linie 77/54, die (wie schon weiter oben angedeutet) vor Ort allgemein als “Flying Fraction” bekannt war. Das find’ ich cool :D

Danke jedenfalls für die Fotos aus diesem einst so bemerkenswerten Betrieb; eine Anmerkung noch: Einen 42/58er, wie im Vorposting beschrieben, gab es nie. Das ist auch ein 42/38er, eine der langlebigen Bruchstrichlinien.

nord22:
@ Tramwaycafe: danke für den Hinweis, den Fehler mit der Linienbezeichnung habe ich ausgebessert; das war auf der Bildvorlage sehr schlecht lesbar. Anbei ein Schlechtwetterfoto mit PCC 1604 der Linie 65 MUNHALL - LINCOLN PLACE in der 8th Avenue bei der Amity Station in Homestead (Foto: Coll. Marty Bernard/ Roger Puta, 01.09.1965). Die Linie 65 wurde kurz darauf am 5. September 1965 stillgelegt.

LG nord22

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