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Räderdrehbänke gibt es nur in der HW und in Michelbeuern.
Im Gegensatz zu dir bin ich mir sicher, dass man sich das überlegt hat. Wer sagt, dass man die Ursache nicht schon kennt? Wer sagt, dass man zum Tausch der beschädigten Komponenten das Fahrwerk ausbauen sollte?
Ich habe nie behauptet, dass es nicht überlegt wäre - die Diskussion war, weswegen der Wagen beschädigt in die HW fährt, bzw warum die Räder nicht einfach überdreht werden.
Zitat von: LAWO am 13. November 2020, 01:33:01Zitat von: contra am 12. November 2020, 17:54:59Konnte den 308 heute "hören", ein Rad im hinteren Triebfahrwerk fensterseitig, dürfte Kapitale Flachstellen haben, da rumpelt es gewaltig!Die Fahrt dürfte Richtung HW gegangen sein, aktuell steht er nämlich dort am Vorkopf.Naja, dann wird er wohl einen Termin auf der Räderdrehbank haben.
Zitat von: contra am 12. November 2020, 17:54:59Konnte den 308 heute "hören", ein Rad im hinteren Triebfahrwerk fensterseitig, dürfte Kapitale Flachstellen haben, da rumpelt es gewaltig!Die Fahrt dürfte Richtung HW gegangen sein, aktuell steht er nämlich dort am Vorkopf.
Konnte den 308 heute "hören", ein Rad im hinteren Triebfahrwerk fensterseitig, dürfte Kapitale Flachstellen haben, da rumpelt es gewaltig!
Das wird wohl nicht so schlimm sein, in ein paar Tagen ist er wieder unterwegs!Hab gehört der 301 hatte zuletzt auch ein paar Wehwehchen fährt der wieder?
Zitat von: E1-4774 am 13. November 2020, 22:46:43Das wird wohl nicht so schlimm sein, in ein paar Tagen ist er wieder unterwegs!Hab gehört der 301 hatte zuletzt auch ein paar Wehwehchen fährt der wieder?Heute habe ich den 301 als Sonderzug beim Quellenplatz gesehen. (Gleis Richtung Burggasse / Stadthalle, Otto-Probst-Platz)
315/6
Zitat von: 67er am 26. November 2020, 09:09:40315/6Sollte sein Ersteinsatz im Fahrgastbetrieb sein! Hast du eine Abfahrtszeit ab Burggasse oder Geiereckstrasse?
@ t12700-> Er ist auf Kurs 6-23 und seit FAV 06:51;30 im Fahrgastbetrieb! Eingezogen wird aber erst um 24:22 von der Geiereckstraße kommend!