Ausläufe

[martin8721]

Linie 6:  12 E1 + c3/ c4

Eine stattliche Zahl!
Wer hätte vor 15-20 Jahren gedacht, dass der 6er im Jahr 2015 die E1-Hochburg sein wird?

Von welchen Linien wurden die E1 somit 2015 (planmäßig) komplett abgezogen?
O, 9 und 42, oder?
Von den sporadischen Einsätzen auf eben diesen Linien und am 18er oder 44er mal abgesehen.

[60er]

Von welchen Linien wurden die E1 somit 2015 (planmäßig) komplett abgezogen?
O, 9 und 42, oder?

Von den Linien O und 9 sind die E1 defakto schon länger abgezogen (abgesehen von gelegentlichen Einsätzen). Vom 42er seit Beginn der Sommerferien.

Von allen Sololinien sind sie derzeit nur am 33er und (noch) am 37er planmäßig.

[MS]

Erfreulich wenn sich die E2 wieder aus Floridsdorf verabschieden... mir waren die noch nie sympathisch.

Weiß jemand wann genau der Tauschzug für den Floridsdorfer 5er im Schulfahrplan ab Praterstern (leer) einzieht?

[Klingelfee]

@Wiener Schwelle: Wieso gehst du auf mich los, wenn ich ganz normal eine Frage stelle?

@Nord22: Ich frage dich noch einmal, von wo du deine Daten hast, denn auf Grund der Fahrpläne, die im übrigen auf die Umlaufpläne und Dienstpläne enthalten, kann ich deine Angaben nicht bei allen nachvollziehen. Was ich auch erst glaube, wenn ich es sehe, ist das abziehen der E2 von der Linie 30. Das hat man ja gemacht, damit die Fahrer aus dem Sektor Nord auch zum E2-fahren kommen, da dieser ja jetzt keine Sondertype ist.

@Alle: Auf was ich auch keine Antwort habe, wieso man auf den Linien 33,37 und 62 noch immer im Mischbetrieb weiter fährt, wo die Type A/A1 jetzt ausgeliefert ist und auch so bald keine kurzen Niederflurfahrzeuge mehr nachkommen. Mir ist schon klar, das auf diesen Linien immer wieder Hochflurer auftauchen werden, weil aus welchen Grund auch, immer zu viele Fahrzeuge der Type A/A1 abgestellt sind

[petestoeb]

Erfreulich wenn sich die E2 wieder aus Floridsdorf verabschieden... mir waren die noch nie sympathisch.

Weiß jemand wann genau der Tauschzug für den Floridsdorfer 5er im Schulfahrplan ab Praterstern (leer) einzieht?

Ich finde das gar nicht erfreulich. Warum muss Floridsdorf immer die ältesten Rostkraxn haben.

Als ich noch Fahrer war, bin ich mit den E2 immer gerne gefahren und als Fahrgast finde ich diese auch wesentlich ansehlicher und bequemer als die Rostschüsseln.

[95B]

Als ich noch Fahrer war, bin ich mit den E2 immer gerne gefahren und als Fahrgast finde ich diese auch wesentlich ansehlicher und bequemer als die Rostschüsseln.

Was den Rostschüsselcharakter betrifft, hat unser Lieblingskombinat schon dafür gesorgt, dass zwischen E1 und E2 kaum noch Unterschiede sind.

Als ich noch Fahrer war, bin ich mit den E2 immer gerne gefahren und als Fahrgast finde ich diese auch wesentlich ansehlicher und bequemer als die Rostschüsseln.

Dass sie für den Fahrer etwas angenehmer sind, steht außer Frage. Für den Durchschnittsfahrgast ist jedoch der E1 bei weitem bequemer (Sitzanordnung, Heizung, Fensteröffnung, Auffangraum bei den Türen, Freundlichkeit des Interieurs, Fahrgastinformation).

[nord22]

@ Klingelfee: Die Umstellung des Auslaufs der Linie 2 auf ULF und E2 + c5 war schon seit langem geplant und hat sich aufgrund interner Schwierigkeiten (E2 Typenschule für das ganze Fahrpersonal und Werkstättenpersonal vom Sektor Nord, mangelnde Anzahl verfügbarer E2 + c5 Züge) immer wieder verzögert. Einen Probetrieb mit einem solchen Auslauf gab es bereits vom 28.03 - 05.04.2015 während des Gleisbaus am Burgring.

nord22

[Klingelfee]

@ Klingelfee: Die Umstellung des Auslaufs der Linie 2 auf ULF und E2 + c5 war schon seit langem geplant und hat sich aufgrund interner Schwierigkeiten (E2 Typenschule für das ganze Fahrpersonal und Werkstättenpersonal vom Sektor Nord, mangelnde Anzahl verfügbarer E2 + c5 Züge) immer wieder verzögert. Einen Probetrieb mit einem solchen Auslauf gab es bereits vom 28.03 - 05.04.2015 während des Gleisbaus am Burgring.

nord22

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Nach den Fahrplänen werden auf der Linie 2 nach wie vor 6 E1 eingesetzt. Aber meine Frage bezog sich eigentlich auf die Tatsache, dass die E2 wieder von der Linie 30 abgezogen werden. Von der Gesamtanzahl der E2 müsste es sich ausgehen, dass im Sektor Nord sowohl die Linie 2 als auch die Linie 30 mit E2 ausgestattet werden.

[95B]

Von der Gesamtanzahl der E2 müsste es sich ausgehen, dass im Sektor Nord sowohl die Linie 2 als auch die Linie 30 mit E2 ausgestattet werden.

Tjaaaa... von der Gesamtzahl der A-ULFe im Referat Nord sollte sich auch ein ganz anderer 33er-Auslauf stellen lassen als das, was man Tag für Tag zu Gesicht bekommt.

[MS]

Linie 31 (Feiertagsauslauf):
685
659*
697
660**
656
732*
662
676
694*
699
701**

* Einschubzüge Vormittag
** Einschubzüge Mittag

Letzten Sonnatg gabs übrigens zwei B1 am 31er.

[Donaufelder]

Linie 31 (Feiertagsauslauf):
685
659*
697
660**
656
732*
662
676
694*
699
701**

* Einschubzüge Vormittag
** Einschubzüge Mittag

Letzten Sonnatg gabs übrigens zwei B1 am 31er.

Wow! Komplett verulft! War das Zufall oder Absicht?

[Schienenfreak]

Linie 31 (Feiertagsauslauf):
685
659*
697
660**
656
732*
662
676
694*
699
701**

* Einschubzüge Vormittag
** Einschubzüge Mittag

Letzten Sonnatg gabs übrigens zwei B1 am 31er.

Wow! Komplett verulft! War das Zufall oder Absicht?

Ich hoffe doch zweiteres

[nord22]

Auslauf Linie O Mo 17.08.2015:
12
4521 + 1327
17
21
16
19
10
4522 + 1249
9
22
20
Somit sind folgende A von FAV nicht in Betrieb: 8, 11, 13, 14, 15, 21, 23, 24; A 18 ist dzt. am Referat Nord/ FLOR.

nord22

[38ger]

Von welchen Linien wurden die E1 somit 2015 (planmäßig) komplett abgezogen?
O, 9 und 42, oder?

Von den Linien O und 9 sind die E1 defakto schon länger abgezogen (abgesehen von gelegentlichen Einsätzen). Vom 42er seit Beginn der Sommerferien.

Von allen Sololinien sind sie derzeit nur am 33er und (noch) am 37er planmäßig.

Seit wann fahren am 10er nur noch ULF?

[nord22]

Lt. Plan wurden die E1 mit Beginn der Sommerferien 2014 auf der Linie 10 durch ULF ersetzt. Wie immer hat es seitdem sporadische E1 Einsätze am 10er gegeben, meist nur ein einziger Kurs.

nord22