Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: 18/71 am 16. Februar 2025, 13:16:15
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Seit ca. 09:30 Uhr fährt der 18er nur bis St. Marx S, bei der Haltestelle (in FR Schlachthausgasse) stehen 2 Mitarbeiter der WL und informieren die Fahrgäste welche Alternativen es gibt.
Während man am 13.03.2022 (ebenfalls wegen eines Gasrohrgebrechens im Bereich Erdbergstraße # Schlachthausgasse) einen SEV mit Bussen eingerichtet hat ist heute dies nicht der Fall. Somit sind Viehmarktgasse (Bedienung nur durch 74A in FR St. Marx), Baumgasse und Erdbergstraße bis morgen ersatzlos aufgelassen.
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Museumszüge werden wahrscheinlich in Simmering übernachten und morgen nach Erdberg zurückfahren. Zumindest war es so am 13./14.03.2022.
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Museumszüge werden wahrscheinlich in Simmering übernachten und morgen nach Erdberg zurückfahren. Zumindest war es so am 13./14.03.2022.
Die Museumszüge übernachten diesmal in der HW ;)
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Die Unterbrechung kann mehrere Tage dauern: https://wien.orf.at/stories/3293525/
Bild: ORF
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Update (00:32): Wegen eines Gasrohrgebrechens im Bereich Schlachthausgasse # Erdbergstraße fährt die Linie 18 nur zwischen Burggasse, Stadthalle U und St. Marx S. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U3, 71 und 74A. . Die Störung dauert voraussichtlich bis, Donnerstag den 20.02.2025
Man könnte eigentlich jetzt gleich mit der Sperre beginnen ;D
Die große Teilsperre beginnt in genau 4 Wochen. Ist auch eine "kleine" Probe für die Fahrgäste weil es auch während der großen Teilsperre vermutlich keinen SEV geben wird. WienMobil empfiehlt auf 77A (Intervall: 10 Minuten im Abschnitt Rennweg - Schlachthausgasse) - 74A oder S7 (Intervall: 30 Minuten) - U3 auszuweichen.
Wer wird freiwillig 30 Minuten auf die S7 warten ;D
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Wer wird freiwillig 30 Minuten auf die S7 warten ;D
Und wieso soll man nicht auch auf die S7 hinweisen? Denn ja, die fährt nur alle 30 min. Aber wenn man zur richtigen Zeit hinkommt, dann wartet man nur wenige Minuten. Und auch wenn man länger wartet, heißt es noch lange nicht, dass man auch länger unterwegs ist. Viele Fahrgästen ist gar nciht bewusst, wo die S7 überhaupt hinfährt und hat somit die als Ersatz auch nicht auf dem Schirm.
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Information wurde vor kurzem wieder aktualisiert:
Update (00:32): Wegen eines Gasrohrgebrechens im Bereich Schlachthausgasse # Erdbergstraße fährt die Linie 18 nur zwischen Burggasse, Stadthalle U und St. Marx S. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U3, 71 und 74A. . Die Störung dauert voraussichtlich bis, Donnerstag den 20.02.2025
Update (10:38): Wegen eines Gasrohrgebrechens im Bereich Schlachthausgasse # Erdbergstraße fährt die Linie 18 nur zwischen Burggasse, Stadthalle U und St. Marx S. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U3, 71 und 74A. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
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Die Arbeiten sollen bis voraussichtlich Ende Februar dauern und erst dann kann der 18er (so vermute ich es zumindest) wieder bis Schlachthausgasse fahren. Die Haltestellen im gesperrten Abschnitt sind mit "Aufgelassen" gekennzeichnet und es gibt Avisozettel.
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Warten wir doch bitte einmal ab, wie lange die Straßenbahn wirklich gesperrt ist. Denn die Sperre der Straßenbahn wird höchstwahrscheinlich wesentlich kürzer sein, als die komplette Wiederinstandsetzung der Straße.
Viel besser hat mir vor Jahren ein Tafel des Wasserwerkes gefallen
Baubeginn: Sofort
Bauende: Nach Fertigstellung
Und noch eines ist zu bedenken. Wenn ich mir das Foto auf ORF.at anschaue. Dann sollte ein Ausfahren aus Erdberg kein Problem sein. Nur nach Hause ist halt derzeit das Problem
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Ab nächster Woche fährt man wieder bis Schlachthausgasse:
https://wien.orf.at/stories/3293525/
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Ursprünglich habe man das Gasrohr nur von außen abdichten wollen, nun aber müsse man 30 Meter Gleis austauschen, berichtet ein Sprecher der Wiener Netze.
https://kurier.at/chronik/wien/strassenbahnline-18-gasgebrechen-verlaengerung-leopoldstadt/403012381
Einen Schienenersatzverkehr gibt es nicht, heißt es von den Wiener Linien. Das Gebiet sei gut angebunden.
2019 hat man aufgrund von Gleisbauarbeiten für 2 Wochen einen SEV eingerichtet. Jetzt argumentieren die WL mit "das Gebiet sei gut angebunden". Verstehe ich überhaupt nicht.
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
Ist was passiert? Schon seit Flexity-Beginn sind eben jene bei Kurzführungen bei dem Bogen gefahren.
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Also in der Früh konnte ich fast nur Flexity's am 18er sehen. Warum gilt jetzt ein Fahrverbot? Es fahren im Störungsfall auch Züge der Linie 71 über die Leberstraße (bei Umleitungen über 18 - D bzw. D - 18).
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
Leberstraße/Landstraßer Gürtel? ???
Meinst du vielleicht Leberstraße/Landstraßer Hauptstraße?
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
Leberstraße/Landstraßer Gürtel? ???
Meinst du vielleicht Leberstraße/Landstraßer Hauptstraße?
Jo, Leberstraße/Landstraßer Gürtel. Gibt ja bekanntlich nur eine Leberstraße, aus dem Kopf war ich mir leider unsicher, ob das nun schon der Gürtel oder noch die Hauptstraße ist;)
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
Ist was passiert? Schon seit Flexity-Beginn sind eben jene bei Kurzführungen bei dem Bogen gefahren.
Ob was passiert ist, weiß ich nicht. Seit ca. 18 Uhr gilt das Fahrverbot, Flexitys wurden ab dann bis Quartier Belvedere geführt und im Laufe des Abends gegen ULF ausgetauscht. Ich hab was in die Richtung gehört, dass es die Flexities nicht genug Bodenfreiheit hätten und über die Kreuzung „scheuern“ würden (ist aber kein gesichertes Wissen).
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Seit heute Abend gilt für den Linksgleisbogen Leberstraße/Landstraßer Gürtel ein Fahrverbot für Type D. Somit Linie 18 bis auf Weiteres nur mit ULF.
Das erklärt, warum heute mehrere D als Sonderzug nach RDH gefahren sind.
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Hat RDH dafür überhaupt genug ULFe?
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Hat RDH dafür überhaupt genug ULFe?
Derzeit sind 697 - 705 in RDH, und man braucht fünf Züge.
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Ob was passiert ist, weiß ich nicht. Seit ca. 18 Uhr gilt das Fahrverbot, Flexitys wurden ab dann bis Quartier Belvedere geführt und im Laufe des Abends gegen ULF ausgetauscht. Ich hab was in die Richtung gehört, dass es die Flexities nicht genug Bodenfreiheit hätten und über die Kreuzung „scheuern“ würden (ist aber kein gesichertes Wissen).
Die Flexitys (ich nehme mal an es sind die Bodycatcher) setzen an einigen Stellen im Netz auf. Bei diesem Gleisbogen ist mir das aber noch nie aufgefallen.
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D fahren ja schon seit 3 Jahren am 18er, es fahren öfters auch Züge der Linien 11 und 71 über die Leberstraße und den besagten Linksgleisbogen. Bis wann gilt das Fahrverbot jetzt?
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D fahren ja schon seit 3 Jahren am 18er, es fahren öfters auch Züge der Linien 11 und 71 über die Leberstraße und den besagten Linksgleisbogen. Bis wann gilt das Fahrverbot jetzt?
Bis die Ursache des Fahrverbotes behoben ist.
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D fahren ja schon seit 3 Jahren am 18er, es fahren öfters auch Züge der Linien 11 und 71 über die Leberstraße und den besagten Linksgleisbogen. Bis wann gilt das Fahrverbot jetzt?
Bis die Ursache des Fahrverbotes behoben ist.
Wird dieser Gleisbogen eigentlich im Rahmen der Bestandssanierung getauscht?
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D fahren ja schon seit 3 Jahren am 18er, es fahren öfters auch Züge der Linien 11 und 71 über die Leberstraße und den besagten Linksgleisbogen. Bis wann gilt das Fahrverbot jetzt?
Bis die Ursache des Fahrverbotes behoben ist.
Wird dieser Gleisbogen eigentlich im Rahmen der Bestandssanierung getauscht?
Lt. dem Plan: Ja.
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4137.msg455752#msg455752 (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4137.msg455752#msg455752)
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Seit gestern fährt die Linie 18 wieder bis Schlachthausgasse.