Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Straßenbahn außerhalb Österreichs => UK => Thema gestartet von: nord22 am 11. Juni 2025, 20:13:54
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In Llandudno gab es von 1907 - 1956 eine Küstentramway; näheres unter https://cy.wikipedia.org/wiki/Tram_Llandudno_a_Bae_Colwyn (https://cy.wikipedia.org/wiki/Tram_Llandudno_a_Bae_Colwyn). Obwohl es sich um ein Orchideenthema handelt und der Betrieb vor 69 Jahren stillgelegt wurde, gibt es recht gute Aufnahmen (Bildautoren nicht bekannt):
* TW 3 in Colwyn Bay im September 1955
* TW 14 in Llandudno/ Gloddath Stryd
* TW 8 im Depot in der Penrhyn Avenue in Rhos-on-Sea 1955. Die Anschriften der Routentafel: LLANDUDNO PIER - LITTLE ORME - PENHRYN BAY - RHOS ON SEA - COLWYN BAY.
Der Betrieb verfügte auch über lange offene und geschlossene Vierachser; Bilder folgen bei Interesse.
LG nord22
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* Begegnung von TW 9 und 12 beim Passieren des Tores einer "TOLL ZONE" (Mautzone) des Hafens. Der Text auf der Prellschiene war nicht ein Warnhinweis, sondern eine Werbung für "PAT COLLINS AMUSEMENT PARK COLWYN BAY".
* TW 17 ex Bournemouth in Llandudno 1952
LG nord22
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Danke für die beiden Beiträge! :up:
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* Sommerwagen 19 in Llandudno 1954 (Foto: Peter Shoesmith). Die seitlichen Trittbretter wurden in den Haltestellen ausgeklappt.
* Fahrgastwechsel mit TW 8. Man beachte das Haltestellenhütterl und die Tafel "CARS STOP".
LG nord22
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* TW 4 in Llandudno um 1952 (Bildautor nicht bekannt).
* Tramwayersatz: ein Bus gebaut von Guy Motors Roe Type B25F in Llandudno (Foto: Mega Anorak, 07.1972). Der Bus hatte eine zulässige vmax von 40 mph = 64,4 km/h angeschrieben.
LG nord22
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Bezüglich Luftaustausch erinnert mich der Bus an die ULFe
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* TW 10 im Depot in Rhos-on-Sea
* TW 12 beim "Toll Gate" des Hafens (Bildautoren nicht bekannt)
LG nord22