Tramwayforum
Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => Sonstiges => Thema gestartet von: sebabua am 09. Juli 2025, 18:49:56
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Das Kundenzentrum der Wiener Linien in Erdberg wurde mit 13.06.2025 sang und klanglos und mWn ohne offizielle Information geschlossen. Sämtliche Hinweise auf dessen Existenz in der Station Erdberg und dem Direktionsgebäude sind bereits kurz danach entfernt worden.
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Achso, deshalb musste ich fast 20 Minuten beim Center Landstraße warten. Das war ja übervoll am 1. Juli. :o
Und warum eigentlich geschlossen???
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Das Kundenzentrum im Bhf. Meidling wurde zuerst modernisiert und kurze Zeit später dauerhaft geschlossen. Wenn sich selbst in einer so stark frequentierten Station wie Meidling das nicht mehr rentiert, wundert mich die Schließung in Erdberg überhaupt nicht.
2019 waren (inklusive Hietzing) noch 14 Verkaufsstellen in Betrieb, heute betreibt man nur noch 6 Standorte.
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Aus Kundensicht ist es zu begrüßen, dass man nun nicht mehr nach Erdberg pilgern muss, um mit seinem Anliegen devot vorstelig werden zu dürfen, sondern stattdessen in eine der zentral gelegenen Servicestellen kommen kann. Insofern hält sich der Verlust wohl in Grenzen.
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Aus Kundensicht ist es zu begrüßen, dass man nun nicht mehr nach Erdberg pilgern muss, um mit seinem Anliegen devot vorstelig werden zu dürfen, sondern stattdessen in eine der zentral gelegenen Servicestellen kommen kann. Insofern hält sich der Verlust wohl in Grenzen.
Man musste schon in letzter Zeit nicht mehr in das Kundenzentrum, sondern konnte es an einem Servicepoint oder online erledigen. Und letzteres ist glaub ich auch der Grund. es sind einfach immer weniger Personen nach Erdberg gekommen, dass sich ein eigenes Kundenzentrum nicht mehr rechnet. Was sich mWn nicht geändert hat ist aber zum Beispiel das Mehrgebührenreferat für die persönliche Vorsprache (Vieles, wo man früher nach Erdberg fahren musste, lässt sich im übrigen auch online erledigen).
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Aus Kundensicht ist es zu begrüßen, dass man nun nicht mehr nach Erdberg pilgern muss, um mit seinem Anliegen devot vorstelig werden zu dürfen, sondern stattdessen in eine der zentral gelegenen Servicestellen kommen kann. Insofern hält sich der Verlust wohl in Grenzen.
Man musste schon in letzter Zeit nicht mehr in das Kundenzentrum, sondern konnte es an einem Servicepoint oder online erledigen. Und letzteres ist glaub ich auch der Grund. es sind einfach immer weniger Personen nach Erdberg gekommen, dass sich ein eigenes Kundenzentrum nicht mehr rechnet. Was sich mWn nicht geändert hat ist aber zum Beispiel das Mehrgebührenreferat für die persönliche Vorsprache (Vieles, wo man früher nach Erdberg fahren musste, lässt sich im übrigen auch online erledigen).
Stimmt schon - aber veröffentlicht hätts gehört ...
So fällts wieder unter luaa :bh:
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Stimmt schon - aber veröffentlicht hätts gehört ...
Wurde bei der Schließung zahlreicher Vorverkaufsschalter auch in den seltensten Fällen gemacht. Lediglich in Hietzing wurde größer darüber berichtet und die Schließung der Schalter scharf kritisiert.
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Stimmt schon - aber veröffentlicht hätts gehört ...
Wurde bei der Schließung zahlreicher Vorverkaufsschalter auch in den seltensten Fällen gemacht. Lediglich in Hietzing wurde größer darüber berichtet und die Schließung der Schalter scharf kritisiert.
War das nicht zu einer Zeit, wo der wöchentliche und monatliche Vorverkauf an einer menschenbesetzten Kasse noch eine andere Bedeutung hatte als heute?
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War das nicht zu einer Zeit, wo der wöchentliche und monatliche Vorverkauf an einer menschenbesetzten Kasse noch eine andere Bedeutung hatte als heute?
Hietzing wurde im Oktober 2019 geschlossen. Bhf. Meidling wurde sogar noch komplett modernisiert und vom reinen Fahrkartenschalter zu einem vollwertigen Servicepoint ausgebaut, wenig später dann aber trotzdem geschlossen.
Die Kundenfrequenz hat natürlich durch die Digitalisierung gegenüber früher stark nachgelassen.
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Hietzing wurde im Oktober 2019 geschlossen.
Dann habe ich mich kräftig getäuscht.
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Welche "Servicepoints" bzw. "menschenbesetzte Schalter" sind nun noch in Betrieb?
Hauptbahnhof nebst 18er, Praterstern, ...?
Westbahnhof? Karlsplatz? Wien Mitte?
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Welche "Servicepoints" bzw. "menschenbesetzte Schalter" sind nun noch in Betrieb?
Hauptbahnhof nebst 18er, Praterstern, ...?
Westbahnhof? Karlsplatz? Wien Mitte?
Westbahnhof ja.
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Welche "Servicepoints" bzw. "menschenbesetzte Schalter" sind nun noch in Betrieb?
Hauptbahnhof nebst 18er, Praterstern, ...?
Westbahnhof? Karlsplatz? Wien Mitte?
https://www.wienerlinien.at/kundendialog/unsere-standorte
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Welche "Servicepoints" bzw. "menschenbesetzte Schalter" sind nun noch in Betrieb?
Hauptbahnhof, Westbahnhof, Karlsplatz, Landstraße, Praterstern und Floridsdorf.
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Der Standort Erdberg ist einfach zu weit weg und wird wohl einen weitaus geringeren Zulauf gehabt haben als die anderen Kundenzentren, die an Knotenpunkten liegen.
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Welche "Servicepoints" bzw. "menschenbesetzte Schalter" sind nun noch in Betrieb?
Hauptbahnhof, Westbahnhof, Karlsplatz, Landstraße, Praterstern und Floridsdorf.
Sowie, lt. Verlinkung von 95B (https://www.wienerlinien.at/kundendialog/unsere-standorte), Spittelau. Oder ist das im Service Treff (https://www.servicetreff.at/wiener-linien) kein vollwertiger Standort?
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Der Standort Erdberg ist einfach zu weit weg und wird wohl einen weitaus geringeren Zulauf gehabt haben als die anderen Kundenzentren, die an Knotenpunkten liegen.
Es wurden in den vergangenen Jahren allerdings etliche Standorte zugesperrt, auch an bedeutenden Knotenpunkten, wie etwa Bhf. Meidling.
Sowie, lt. Verlinkung von 95B (https://www.wienerlinien.at/kundendialog/unsere-standorte), Spittelau. Oder ist das im Service Treff (https://www.servicetreff.at/wiener-linien) kein vollwertiger Standort?
Der Service Treff ist so etwas wie ein Kundenzentrum der gesamten Wiener Stadtwerke. Man wird dort nach vorheriger (Online-)Terminvereinbarung bedient.
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Sowie, lt. Verlinkung von 95B (https://www.wienerlinien.at/kundendialog/unsere-standorte), Spittelau. Oder ist das im Service Treff (https://www.servicetreff.at/wiener-linien) kein vollwertiger Standort?
Der Service Treff ist so etwas wie ein Kundenzentrum der gesamten Wiener Stadtwerke.
Klar, steht unübersehbar auf der Seite.
Man wird dort nach vorheriger (Online-)Terminvereinbarung bedient.
Wenn man für einen Fahrscheinkauf eine Terminvereinbarung braucht, werden sie wenig Umsatz machen.
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Man wird dort nach vorheriger (Online-)Terminvereinbarung bedient.
Wenn man für einen Fahrscheinkauf eine Terminvereinbarung braucht, werden sie wenig Umsatz machen.
Es genügt, dort eine Nummer zu ziehen.
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Und er ist NICHT in der U-Bahn Station Spittelau...
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Und er ist NICHT in der U-Bahn Station Spittelau...
Nicht in, aber bei der Station.
Die Unterbringung in einer Station war nicht Teil der Frage in #10 (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=11496.msg477292#msg477292), es war nur nach bestehenden Servicepoints gefragt.
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Wenn man für einen Fahrscheinkauf eine Terminvereinbarung braucht, werden sie wenig Umsatz machen.
Der Service Treff dient ja nicht ausschließlich dem Fahrscheinverkauf. Das läuft dort vermutlich eher nebenbei, neben den Belangen der anderen Wiener-Stadtwerke-Unternehmen.
Und er ist NICHT in der U-Bahn Station Spittelau...
Stimmt, die ehemalige Vorverkaufsstelle Spittelau ist seit etlichen Jahren geschlossen.