Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: Mike60 am 08. Januar 2026, 07:02:01
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668,778,791,795/38
Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
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668,778,791,795/38
Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Es sind aber weiterhin auch A/A1 am 38er unterwegs.
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Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Nein man hat zu wenige Kurzulfe. Auch der Frühkurs am 40er war heute ein B1.
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Es gibt aktuell zu wenig BETRIEBSFÄHIGE Kurzulfe.
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Es gibt aktuell zu wenig BETRIEBSFÄHIGE Kurzulfe.
Bei 131 Kurz ULFe eigentlich verwunderlich, dass man einen Engpass an Kurz ULFen hat.
Wie hoch ist da bitte der aktuelle Schadbestand?
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Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Nein man hat zu wenige Kurzulfe. Auch der Frühkurs am 40er war heute ein B1.
Seit wann gibt es am 40er wieder kurze ULF?
Und nein, wenn man die Möglichkeit hat einen kurzen ULF durch einen langen ULF zu ersetzen, dann kann man insbesondere bei ehemaligen Langulflinien wie 5 oder 38 nicht von zu wenig Kurzulfen sprechen. ;)
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Seit wann gibt es am 40er wieder kurze ULF?
Seit September 2025.
Und nein, wenn man die Möglichkeit hat einen kurzen ULF durch einen langen ULF zu ersetzen, dann kann man insbesondere bei ehemaligen Langulflinien wie 5 oder 38 nicht von zu wenig Kurzulfen sprechen. ;)
Zu wenig, um den planmäßigen Auslauf zu erfüllen. Am 5er und 38er sind eben planmäßig Kurzulfe vorgesehen. Ob das sinnvoll ist, ist eine andere Frage.
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Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Nein man hat zu wenige Kurzulfe. Auch der Frühkurs am 40er war heute ein B1.
Seit wann gibt es am 40er wieder kurze ULF?
Und nein, wenn man die Möglichkeit hat einen kurzen ULF durch einen langen ULF zu ersetzen, dann kann man insbesondere bei ehemaligen Langulflinien wie 5 oder 38 nicht von zu wenig Kurzulfen sprechen. ;)
Doch weil planmäßig kurze Ulfe vorgesehen sind. Ob sinnvoll oder nicht, ist für die Definition planmäßig irrelevant!
Es gibt aktuell zu wenig BETRIEBSFÄHIGE Kurzulfe.
Dafür brauchst du nicht zu schreien.
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B1 785 ist heute am 38er unterwegs
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B 668 ist heute am 38er unterwegs
Edit: B1 785 ist ebenfalls heute am 38er unterwegs
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Auch heute ist wieder B1 785 am 38er unterwegs.
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697/49
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697/49
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
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697/49
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Der letzte hier dokumentiere ULF war der A1 90 um Herbst 2025. :lamp:
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Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Im Dezember 2025 ist auch ein ULF am 49er gefahren. Allerdings ein kurzer, es handelte sich um den A1 90.
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697/49
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Der letzte hier dokumentiere ULF war der A1 90 um Herbst 2025. :lamp:
Ich habe mich falsch ausgedrückt: Der erste Einsatz eines langen ULF am 49er.
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Ich habe mich falsch ausgedrückt: Der erste Einsatz eines langen ULF am 49er.
Es war auch nicht der erste außerplanmäßige lange ULF! B1 705 war am 27. September 2024 (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=10896.msg453750#msg453750) außerplanmäßig am 49er unterwegs.
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697/49
Ist er immer noch unterwegs?
Um 14:08 ist er in der Leyserstraße nach Volkstheater abgefahren.
Sein Vorderzug: 354
Sein Folgezug: 397
Damit sollte er einfacher zu finden sein.
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Heute ist 691 am 49er
(07:15 Baumgarten -> Hütteldorf)
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Am Montag waren 683 & 685 am 60er (auch wenn's nicht außerplanmäßig ist), gestern 697 und heute 691 am 49er. Wie viele ULF sind jetzt in RDH?
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Heute ist 691 am 49er
(07:15 Baumgarten -> Hütteldorf)
Ist insofern etwas besonderes, da die Ulfe während ihrer planmäßigen Einsatzdauer am 49er stadtauswärts immer nur Hütteldorf (ohne Bujattigasse) geschildert hatten.
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Heute ist 691 am 49er
(07:15 Baumgarten -> Hütteldorf)
Ist insofern etwas besonderes, da die Ulfe während ihrer planmäßigen Einsatzdauer am 49er stadtauswärts immer nur Hütteldorf (ohne Bujattigasse) geschildert hatten.
Hab heute den ULF B 691 am 49er erwischt: Es gibt offenbar keine neuen Routenzetteln für die Linien 49 und 60 (Bezüglich der kürzlich umbenannten Haltestellen).
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Heute ist 691 am 49er
(07:15 Baumgarten -> Hütteldorf)
Ist insofern etwas besonderes, da die Ulfe während ihrer planmäßigen Einsatzdauer am 49er stadtauswärts immer nur Hütteldorf (ohne Bujattigasse) geschildert hatten.
Hab heute den ULF B 691 am 49er erwischt: Es gibt offenbar keine neuen Routenzetteln für die Linien 49 und 60 (Bezüglich der kürzlich umbenannten Haltestellen).
Nicht nur auf den beiden, auch auf O, 5 und 62 hab ich teilweise alte Tafeln gesehen.