Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Rätsel => Gelöst => Thema gestartet von: tramway.at am 09. Juni 2011, 23:44:44
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Was fällt euch zu diesem Bild ein, und warum?
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Ich fang einmal an: alte Remise Ottakring, Aufnahmezeitpunkt 1995 oder Frühjahr 1996 (U-Bahn-Werbung für Verlängerung nach Floridsdorf (4.5.1996) am einziehenden Beiwagen)
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Es ist mMn die alte Remise Ottakring, der Wagen rechts steht anders herum als die anderen Wagen, ich weiß aber nicht, ob das nicht damals üblich war.
mfg
Luki
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Es ist mMn die alte Remise Ottakring, der Wagen rechts steht anders herum als die anderen Wagen, ich weiß aber nicht, ob das nicht damals üblich war.
Mich wundern eigentlich eher alle anderen Wagen, standardmäßig zieht man doch rückwärtsfahrend ein.
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Mich wundern eigentlich eher alle anderen Wagen, standardmäßig zieht man doch rückwärtsfahrend ein.
Etwas mehr Netzkenntnis, Herr Kollege - in OTG ging das bei der oberen Halle nicht, das gilt auch für den Neubau, der die Einfahrt nur mehr oben hat.
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Was fällt euch zu diesem Bild ein, und warum?
Der auf dem Bild rechts stehende C1 110 befindet sich heute in Amsterdam - aber ich nehme nicht an, dass du das gemeint hast.
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Etwas mehr Netzkenntnis, Herr Kollege - in OTG ging das bei der oberen Halle nicht, das gilt auch für den Neubau, der die Einfahrt nur mehr oben hat.
Beim Neubau ist mir das bekannt, daß der alte Bahnhof oben noch eine Halle hatte, war mir gar nicht bekannt. Ist das auf dem Photo diese Halle?
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Ist der 110er eventuell nach einer Entgleisung auf das "falsche" Gleis eingegleist worden, wurde danach in den Bahnhof geschleppt und steht deshalb jetzt verkehrt in der Halle?
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Ist der 110er eventuell nach einer Entgleisung auf das "falsche" Gleis eingegleist worden, wurde danach in den Bahnhof geschleppt und steht deshalb jetzt verkehrt in der Halle?
Nein :-)
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War das der Wagen, der nach einer Weichenstörung vor den Hallen in der Maroltingergasse quer über 2 oder 3 Gleise gestanden ist?
Hannes
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Hallo,
so, das wundert mich jetzt ein wenig, dass es da bei niemandem klingelt - dabei ist alles gar nicht so lange her. Ein paar Tage nach dem Foto oben, am 20.5.1996 sah es so aus:
[attach=1]
Anlass war die Grundsteinlegung für den Neubau der Remise Ottakring, wobei man extra den ULF-Prototypen herangebracht hatte (gab nicht allzuviele Situationen, wo man ihn neben einem Schaffnerwagen sehen konnte).
[attach=2]
[attach=4]
Hier noch ein Plan der alten Anlage, in der oberen Halle fuhren die Züge so wie heute rückwärts aus.
[attach=3]
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Schöne Bilder, aber was sieht man denn nun Besonderes auf dem oberen Bild, was uns zum Raten hätte anspornen sollen? ;)
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Schöne Bilder, aber was sieht man denn nun Besonderes auf dem oberen Bild, was uns zum Raten hätte anspornen sollen? ;)
Dass der C1 verkehrt steht - das kam seinerzeit nie vor, da die Halle ja im Rechtsverkehr in Fahrtrichtung lag. Der wurde dann ja für die Feierlichkeit geschmückt.
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Anlass war die Grundsteinlegung für den Neubau der Remise Ottakring, wobei man extra den ULF-Prototypen herangebracht hatte (gab nicht allzuviele Situationen, wo man ihn neben einem Schaffnerwagen sehen konnte).
Nur dass auf deinem Ratefoto eben kein ULF zu sehen ist! Wie sollen wir da auf die Lösung kommen? Der in Frage kommende Zeitraum wurde ja ohnehin bereits eingegrenzt. Mehr war da beim besten Willen nicht herauszusehen (zumindest von mir nicht).
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Schöne Bilder, aber was sieht man denn nun Besonderes auf dem oberen Bild, was uns zum Raten hätte anspornen sollen? ;)
Dass der C1 verkehrt steht - das kam seinerzeit nie vor, . . . :up:
. . . da die Halle ja im Rechtsverkehr in Fahrtrichtung lag.
Nicht nur im Rechtsverkehr. Die Schleife Joachimsthalerplatz war eine jener Schleifen, bei der sich die Befahrensrichtung mit der Umstellung auf Rechtsverkehr nicht geändert hat.