Tramwayforum

Straßenbahn Wien => Historisches => Fahrzeuge => Thema gestartet von: matchless41 am 04. Juni 2012, 15:14:42

Titel: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: matchless41 am 04. Juni 2012, 15:14:42
Bildunterschrift:
Eine Spezialität waren die Mitteltür-Beiwagen Type h (3001 bis 3010), die im Hinblick auf ihren anheimelnden Innenraum den Spitznamen "Zimmer-Kuchl-Kabinett" erhielten. Das Foto zeigt gleich davon in einem Zug der Linie 46 beim Schmerlingplatz.

Foto A.Rosenkranz (30.10.1938)

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Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: Wattman am 04. Juni 2012, 16:24:18
M.W. war sogar einer der h-BW für die museale Erhaltung vorgesehen, wurde aber "versehentlich" verschrottet. >:(
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: 13er am 04. Juni 2012, 18:56:21
Danke für das Foto! Es gibt auch noch ein anderes (berühmteres) Foto von h-Beiwagen am 46er (vor der Neubaugasse):

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Schade, dass der eine Beiwagen "versehentlich" verschrottet wurde. Die h waren schon Exoten und sicher beim Fahrgastwechsel eher hinderlich. Darum hat man sie dann eher auf schwächeren Linien eingesetzt.

Vom Dr. Standenat gibt es auch eine Broschüre über diese Beiwagentype.
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: WIENTAL DONAUKANAL am 05. Juni 2012, 00:32:56
Fünf h sind erkennbar im Stapel Freudenau, darunter abgesehen von den Wagen mit vergrößertem Einstiegsraum auch der Wagen mit abgesetzten Laternendach.
Foto Sammlung Slezak
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: WIENTAL DONAUKANAL am 05. Juni 2012, 00:43:02
Wagen 3010 mit besagtem abgesetzten Laternendach besteckt für Linie 16.
Foto ETB/Jocham
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: martin8721 am 05. Juni 2012, 12:29:01
Zitat von: WIENTAL DONAUKANAL am 05. Juni 2012, 00:32:56
Fünf h sind erkennbar im Stapel Freudenau, Foto Sammlung Slezak

Wann (ungefähr) wurde denn dieses Foto aufgenommen? Ich nehme an, 50er-Jahre, oder?
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: Revisor am 05. Juni 2012, 13:24:33
Zitat von: martin8721 am 05. Juni 2012, 12:29:01
Wann (ungefähr) wurde denn dieses Foto aufgenommen? Ich nehme an, 50er-Jahre, oder?
In der ersten Jahreshälfte 1952.
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: martin8721 am 05. Juni 2012, 13:28:27
Zitat von: Revisor am 05. Juni 2012, 13:24:33
Zitat von: martin8721 am 05. Juni 2012, 12:29:01
Wann (ungefähr) wurde denn dieses Foto aufgenommen? Ich nehme an, 50er-Jahre, oder?
In der ersten Jahreshälfte 1952.

Super! Danke!  :up:
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: Elin Lohner am 07. April 2015, 12:47:15
Eine Aufnahme, die einen unbekannten G mit dem h 3010 in der Umgebung der Hohen Warte als Zug der Linie G2 zeigt.
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Edit:
Tippfehler korrigiert. (3310 -> 3010) Danke für den Hinweis nord22.
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: nord22 am 07. April 2015, 15:03:08
Die Aufnahme ist in der Kuppelendstelle Hohe Warte entstanden und zeigt h 3010.

nord22
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: h 3004 am 07. April 2015, 16:04:01
Viele Informationen und hauptsächlich SW-Bilder (vor allem zu jedem Einzelnen der 10 Wagen) gibt es im Buch "Die Beiwagenreihe h" von Dr. Standenat.  :up: (Vergriffen?)
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: 13er am 07. April 2015, 17:02:23
Zitat von: h 3004 am 07. April 2015, 16:04:01
Viele Informationen und hauptsächlich SW-Bilder (vor allem zu jedem Einzelnen der 10 Wagen) gibt es im Buch "Die Beiwagenreihe h" von Dr. Standenat.  :up: (Vergriffen?)
(Mind.) Eines gibts noch beim Pospischil - da muss man sich allerdings aus naheliegenden Gründen beeilen.
Titel: Re: Type h: Die Mitteleinstieg-Beiwagen
Beitrag von: Hawk am 20. Februar 2016, 21:46:05
Schade das keiner überlebt hat!

Es wurde ja einer in SIM oder in der HW hinter stellt und dann irrtümlich verschrottet!