Zum diesjährigen Vienna City Marathon am Sonntag gibt's die üblichen Umleitungen (die meisten Maßnahmen treten ab ca. 8 Uhr in Kraft):
* 52: Baumgarten - Hietzing(?)
* 58: Unter St. Veit - Baumgarten(?)
52 Baumgarten – Unter St. VeitZum diesjährigen Vienna City Marathon am Sonntag gibt's die üblichen Umleitungen (die meisten Maßnahmen treten ab ca. 8 Uhr in Kraft):
* 52: Baumgarten - Hietzing(?)
* 58: Unter St. Veit - Baumgarten(?)
Wie willst du die 2 Linien sonst führen, wenn wegen des Marathons ein Einbiegen von der Schloßallee in die Mariahilfer Straße nicht möglich ist?
edit: Laufroute
| Linie | von | bis | Änderung |
| D | 07.45 | 09.00 | Teilung Nussdorf – Dr.-Karl-Renner-Ring und Hauptbahnhof – Schwarzenbergplatz |
| D | 09.00 | 15.00 | Teilung Nussdorf – Augasse und Hauptbahnhof – Schwarzenbergplatz |
| O | 08.30 | 14.45 | Kurzführung Raxstraße – Matthäusgasse (Wenden mittels Dreieckfahrt) |
| 1 | 07.35 | 15.30 | Kurzführung Stefan-Fadinger-Platz – Kärntner Ring, Oper. |
| 2 | 07.45 | 09.00 | Teilung Friedrich-Engels-Platz – Schwedenplatz und Ottakring – Dr.-Karl-Renner-Ring über Reichsratsstraße |
| 2 | 09.00 | 15.30 | Teilung Friedrich-Engels-Platz – Heinestraße – Praterstern und Ottakring – Dr.-Karl-Renner-Ring über Reichsratsstraße |
| 5 | 08.00 | 09.30 | Kurzführung Westbahnhof S U – Wallensteinplatz |
| 6 | 08.30 | 11.30 | Ablenkung Kaiserebersdorf – 6 – 62 – Meidling, Dörfelstraße |
| 18 | 08.30 | 11.30 | Ablenkung Schlachthausgasse U – 18 – 62 – Meidling, Dörfelstraße |
| VRT | ganz- | tägig | eingestellt |
| 31 | 09.30 | 12.20 | Kurzführung Stammersdorf – Jägerstraße – Wallensteinstraße – Klosterneuburger Straße – Stammersdorf |
| 52 | 08.45 | 11.30 | Ablenkung Baumgarten – 52 – 58 – Unter St. Veit |
| 58 | 08.45 | 11.30 | Ablenkung Unter St. Veit – 58 – 52 – Baumgarten |
| 71 | 08.00 | 15.30 | Kurzführung Schwarzenbergplatz – Zentralfriedhof |
Ich war mir wegen der Endstation nicht ganz sicher. Es kam auch schon vor, dass 52 und 58 genau dieselbe Strecke von Endstation zu Endstation gefahren sind (offenbar ist das eh auch heuer so, dann stimmt das Hietzing oben nicht).Zum diesjährigen Vienna City Marathon am Sonntag gibt's die üblichen Umleitungen (die meisten Maßnahmen treten ab ca. 8 Uhr in Kraft):Wie willst du die 2 Linien sonst führen, wenn wegen des Marathons ein Einbiegen von der Schloßallee in die Mariahilfer Straße nicht möglich ist?
* 52: Baumgarten - Hietzing(?)
* 58: Unter St. Veit - Baumgarten(?)
@95B: Fährt der 6er also wirklich nicht nach KE?Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf. Aber da man im 13A-DA auch noch was vom Südbahnhof liest, würde ich auf diese kleinen Ungenauigkeiten nix geben.
Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf. Aber da man im 13A-DA auch noch was vom Südbahnhof liest, würde ich auf diese kleinen Ungenauigkeiten nix geben.Ich würde auch sagen, das sind Copy'n'Paste-Fehler vom DA vom letzten Jahr.
Hoffentlich denkt ein halbwegs heller Kopf vor dem Online-Stellen auf der WL-Webseite kurz darüber nach...Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf. Aber da man im 13A-DA auch noch was vom Südbahnhof liest, würde ich auf diese kleinen Ungenauigkeiten nix geben.Ich würde auch sagen, das sind Copy'n'Paste-Fehler vom DA vom letzten Jahr.
Ich muss mich übrigens korrigieren: Im DA steht es richtig mit KE drin. 52 und 58 fahren beide Unter St. Veit - Baumgarten. Der 13A laut DA übrigens zum Hauptbahnhof - also hat hier nur die Webredaktion gepfuscht.Hoffentlich denkt ein halbwegs heller Kopf vor dem Online-Stellen auf der WL-Webseite kurz darüber nach...Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf. Aber da man im 13A-DA auch noch was vom Südbahnhof liest, würde ich auf diese kleinen Ungenauigkeiten nix geben.Ich würde auch sagen, das sind Copy'n'Paste-Fehler vom DA vom letzten Jahr.
Ja, natürlich. Danke für eure Hinweise, wir haben uns das angeschaut (und anschließend nicht Monate bis zur Korrektur benötigt).@95B: Fährt der 6er also wirklich nicht nach KE?Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf.
Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Ja, natürlich. Danke für eure Hinweise, wir haben uns das angeschaut (und anschließend nicht Monate bis zur Korrektur benötigt).@95B: Fährt der 6er also wirklich nicht nach KE?Also, der 6er fährt ganz sicher nach Kaiserebersdorf.
Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Za wos soi ma des jetz no ausbessern, in ana Wochn braucht des ka Hund mehr!
Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Ist wieder da. Selbstverständlich mit dem 6er zum Zentralfriedhof 8) *popcornmach*
Nein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Ist wieder da. Selbstverständlich mit dem 6er zum Zentralfriedhof 8) *popcornmach*
Aber dafür mit "Reichsratstraße". ::)Nein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Ist wieder da. Selbstverständlich mit dem 6er zum Zentralfriedhof 8) *popcornmach*
Schöne Grüße an Gm ^-^Nein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Danke! Die WL haben es anders gelöst: Sie haben jetzt einfach die komplette VCM-Info von der Startseite genommen 8)Ist wieder da. Selbstverständlich mit dem 6er zum Zentralfriedhof 8) *popcornmach*
Nein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Hätte es noch eines Beweises bedurft, dass hier auch die WL mitlesen, so wäre er hiermit erbracht. 8)
Ja eh, externes Controlling. Beim 13er liegt morgens deswegen immer ein Körbchen mit Backerzeugnissen der Firma Ströck vor der Wohnungstür 8) :DNein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Hätte es noch eines Beweises bedurft, dass hier auch die WL mitlesen, so wäre er hiermit erbracht. 8)
Schöne Grüße an Gm ^-^Gc bzw. V45m 8)
Nein, jetzt Kaiserebersdorf! ;)Hätte es noch eines Beweises bedurft, dass hier auch die WL mitlesen, so wäre er hiermit erbracht. 8)
Hier die vollständige Tabelle aus dem Straßenbahnjournal:
Linie von bis Änderung O 08.30 14.45 Kurzführung Raxstraße – Matthäusgasse (Wenden mittels Dreieckfahrt)
Hier die vollständige Tabelle aus dem Straßenbahnjournal:
Linie von bis Änderung O 08.30 14.45 Kurzführung Raxstraße – Matthäusgasse (Wenden mittels Dreieckfahrt)
Noch eine kleine Korrektur:
Auf dieser Relation braucht der O-Wagen gar nicht Dreiecken. ;)
Hier die vollständige Tabelle aus dem Straßenbahnjournal:
Linie von bis Änderung O 08.30 14.45 Kurzführung Raxstraße – Matthäusgasse (Wenden mittels Dreieckfahrt)
Noch eine kleine Korrektur:
Auf dieser Relation braucht der O-Wagen gar nicht Dreiecken. ;)
Muß er schon, da die Radetzkystraße gesperrt ist. :lamp:
Habe mich grad gewundert, warum der 5er nicht zum Praterstern darf, der 2er aber schon:Der 2er fährt über die Heinestraße zum Praterstern, nix dreiecken!
Der 2er fährt ab 9.00 Uhr nur Friedrich-Engels-Platz - Taborstraße/Heinestraße (verm. Dreiecken)
Q: WL-Hompage
Der 2er fährt über die Heinestraße zum Praterstern, nix dreiecken!Ist aber trotzdem eine interessante Frage: Warum kann der 2er zum Praterstern fahren (steht so übrigens auch im Dienstauftrag), aber nicht der 5er? Man könnte ja den 5er auch über die Taborstraße - 21 zum Praterstern schicken. Damit würden doch noch etliche reguläre Haltestellen mehr als bei einer Kurzführung zur Raffaelschleife eingehalten werden.
Warum muss man den Praterstern grad so umrunden, dass man ausgerechnet den Straßenbahnverkehr blockiert? ???Damit man zeigen kann, dass es auch ohne die ungeliebe Bim geht. Denn de Leit soin mit da U-Boahn foahn... >:(
Warum muss man den Praterstern grad so umrunden, dass man ausgerechnet den Straßenbahnverkehr blockiert? ???
Die Westeinfahrt ist nämlich für das Teilnehmerfeld als Startbereich zu schmal geworden.Einerseits das – und andererseits lässt sich eine Reichsbrücke voller Leute einfach besser fotografieren, besser vermarkten.
Aber das ist mir immer noch lieber, als die unzähligen gößtenteils nutzlosen Demonstrationen von ein paar 100 Hansel, die immer wieder im Feierabendverkehr das Weiterkommen in der Stadt verhindern.:up: :up: :up:
Ja, das ist die österreichische Einstellung, die ich liebe: Bürgerrechte brauch ma net, aber für die Show dürf ma die halbe Stadt sperren. Zum Kotzen ist das (Nix jetzt gegen den Marathon, ich habe absolut kein Problem mit der Sperre).
Ja, das ist die österreichische Einstellung, die ich liebe: Bürgerrechte brauch ma net, aber für die Show dürf ma die halbe Stadt sperren. Zum Kotzen ist das (Nix jetzt gegen den Marathon, ich habe absolut kein Problem mit der Sperre).
Nur weis ich nicht, was es bringen soll, wenn 150 Exil-Afgangen, bei uns wegen den unmöglichen Bedingungen in ihrer Heimat den Ring lahmlegen.Das ist richtig, wenn die weltweites Medienecho wollen, müssen sie das schon in New York oder London zur Hauptverkehrszeit machen.
Das juckt 99,9999% der Wiener genau so, wie der Vorfall, wenn in China ein Fahrrad umfällt.Anscheinend nicht, sonst würden sich ja nicht so viele immer über das Demonstrationsrecht beschweren.
Ich habe übrigens absolut nichts gegen diese Sportveranstaltung, weil ich bis vor ein paar Jahren auch aktiv daran teilgenommen habe, es geht mir hier einzig und allein darum, dass dadurch die halbe Stadt lahmgelegt ist und das sollte auch anders zu bewerkstelligen sein.40.000 Teilnehmer und eine Laufdauer zwischen 2 und 6 Stunden geht halt schwer ohne den
Bei etlichen Demos könnte die Straßenbahn problemlos weiterhin fahren, nur scheißen sich alle an davor, dass was passiert.Auch hier gilt: Wehe, diese Angsthasenpartie kriegt irgendwann mit, wie 6 und 67 die Kreuzung Favoritenstraße/Quellenstraße bewältigen.
Natürlich geht es nicht ohne gänzliche Sperren, manche Stellen müßte man aber nicht dauerhaft sperren und da könnte man nach kurzem Verhalten, den ÖV auch durchschleusen. Speziell da, wo der ÖV nur kreuzt, dass dauert nur wenige Sekunden/Zug und das Chaos wäre schon geringer.Ich habe übrigens absolut nichts gegen diese Sportveranstaltung, weil ich bis vor ein paar Jahren auch aktiv daran teilgenommen habe, es geht mir hier einzig und allein darum, dass dadurch die halbe Stadt lahmgelegt ist und das sollte auch anders zu bewerkstelligen sein.40.000 Teilnehmer und eine Laufdauer zwischen 2 und 6 Stunden geht halt schwer ohne denÖffentlichenVerkehr lahm zu legen. Die Donauinsel ginge sich aus, wenn man ein Mal hin und zurück liefe, aber da sind wieder die Bäume im Weg. Ich meine, ein Mal im Jahr an einem Sonntag verträgt das eine Stadt durchaus, das hat den 1. Mai-Aufmarsch ersetzt, bei dem der Öffentliche Verkehr still gestanden ist.
Hannes
Aber am Praterstern könnte man genauso gut gegen die Fahrtrichtung laufen, wodurch die Straßenbahn völlig unbehelligt bliebe. Die dann fehlenden hundert Streckenmeter lassen sich sicher wo anders kompensieren! Es dürfte aber eher so sein, dass Bim und Bus den Verantaltern ziemlich hinten vorbei gehen, was zählt ist auf jeden Fall ihr Profit und der Zugewinn an persönlichem "Gewicht" bei den Seitenblicken! 8)Hast Du die Graphik eigentlich angeschaut? Anscheinend nicht – denn daraus geht hervor, daß sowohl mit der als auch gegen die Fahrtrichtung gelaufen wird und zwar einfach deswegen weil nach den paar Metern über die Reichsbrücke das Feld nicht weit genug auseinandergezogen ist.
Natürlich geht es nicht ohne gänzliche Sperren, manche Stellen müßte man aber nicht dauerhaft sperren und da könnte man nach kurzem Verhalten, den ÖV auch durchschleusen. Speziell da, wo der ÖV nur kreuzt, dass dauert nur wenige Sekunden/Zug und das Chaos wäre schon geringer.Erstens: Es gibt kein Chaos – schon gar nicht an einem Sonntag vormittag.
. . . . weil nach den paar Metern über die Reichsbrücke das Feld nicht weit genug auseinandergezogen ist.Und nach dem Praterstern ist es so weit ausgedünnt, dass es in die ach so breite Hauptallee passt? ::)
Wenn der 2er zum Praterstern darf, warum der 5er nicht?Uhrzeit bitte beachten! Der Praterstern ist von 8.00 bis ca 9.15 gesperrt. Erst wenn der 5er wieder normal fährt, wird der 2er abgelenkt.
Und: Die Laufstrecke geht auch durch die Alserbachstraße. Dort wird der 5er nicht eingestellt?Nein.
Wäre schön, wenn das auf der Homepage auch stehen würde.Wenn der 2er zum Praterstern darf, warum der 5er nicht?Uhrzeit bitte beachten! Der Praterstern ist von 8.00 bis ca 9.15 gesperrt. Erst wenn der 5er wieder normal fährt, wird der 2er abgelenkt.
Und: Die Laufstrecke geht auch durch die Alserbachstraße. Dort wird der 5er nicht eingestellt?Dazu Folgendes:
Wenn man jetzt gemein wäre, könnte man noch einwenden, dass derjenige, der den Dienstauftrag geschrieben hat, übersehen hat, welche Strecke der 33er am Sonntag fährt ;)Nein, der ist nur Mathematiker, der die Strecke Brigittenauer Lände – Julius-Tandler-Platz logisch korrekt als Teilmenge der Strecke Brigittenauer Lände – Lichtenstein`s Trasse behandelt. ;)
Oje, ein Grundübel!Wenn man jetzt gemein wäre, könnte man noch einwenden, dass derjenige, der den Dienstauftrag geschrieben hat, übersehen hat, welche Strecke der 33er am Sonntag fährt ;)Nein, der ist nur Mathematiker
Dazu Folgendes:
Die Laufstrecke geht auch durch die Alserbachstraße. Dort wird der 5er nicht eingestellt?
Und zur Frage, wieso die Hauptallee ausreicht und der Praterstern nicht.
Just for the records: Auf den 80A zwischen Taborstraße und Praterstern würde ich auch nicht vertrauen...(http://www.rackblogger.de/wp-content/uploads/2009/04/wayne.gif)