Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: Schienenchaos am 28. Mai 2013, 12:22:43
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Aktuell Stromstörung (LKW-> Oberleitung) auf den Linien 37 und 38 auf Höhe Nußdorfer Straße 30.
Edit: 5 & 33 ebenfalls betroffen. Maßnahmen nicht näher bekannt.
Edit 12:38: Oberleitungstrupp ist soeben eingetroffen
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Aktuell Stromstörung (LKW-> Oberleitung) auf den Linien 37 und 38 auf Höhe Nußdorfer Straße 30.
Edit: 5 & 33 ebenfalls betroffen. Maßnahmen nicht näher bekannt.
Der 5er fährt nur zwischen Westbahnhof und Josefstädter Straße sowie Praterstern und Marsanoschleife. 33 kurz über Augasse. 37 und 38 kurz GTL.
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Verkehrsaufnahme war um ~13:35
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Einige Bilder von den Störungsmaßnahmen, dann musste ich zu meiner Vorlesung laufen :D
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Was ist denn das für eine Signalisierung?
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Was ist denn das für eine Signalisierung?
Könnte damit zu tun haben, dass das Gleis in beide Richtungen befahren wird und die Züge daher bei Gegenverkehr vor der Kreuzungsweiche am Gürtel warten müssen (steht dort eigentlich auch noch ein Signal?)
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Lediglich der untere Lichtpunkt leuchtet? Das Signalbild kenn ichnicht.
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Lediglich der untere Lichtpunkt leuchtet? Das Signalbild kenn ichnicht.
Wieso? Da leuchten doch Lampe 1 und Lampe 4?
Also "Frei" zum Abbiegen nach links oder täuschen mich da meine Augen? ???
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Ich würd sagen das Signal heißt:
"Ruf die Leitstelle an!" oder
"Steig aus geh ume zum Bahnhof und frag den Verschubler obs überhaupt eine derfst!"
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Ich würd sagen das Signal heißt:
"Ruf die Leitstelle an!" oder
"Steig aus geh ume zum Bahnhof und frag den Verschubler obs überhaupt eine derfst!"
;D :up:
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Könnte damit zu tun haben, dass das Gleis in beide Richtungen befahren wird
Das Gleis kann nur in Richtung Bahnhof (zum evt. Dreiecken?) bzw. Marsanogasse befahren werden. Die Gleise überkreuzen sich kurz davor. Rangiert wird dann erst aus der Marsanogasse bzw. Semperstraße.
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Wieso? Da leuchten doch Lampe 1 und Lampe 4?
Also "Frei" zum Abbiegen nach links oder täuschen mich da meine Augen? ???
Hätte ich auch gesagt. Das eine Licht ist eben etwas dünkler. Das gibt's aber oft.
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Hätte ich auch gesagt. Das eine Licht ist eben etwas dünkler. Das gibt's aber oft.
Wobei das normalerweise eigentlich das Licht in der Mitte oben ist, welches sowohl bei Halt als auch bei Frei leuchtet. Ich würde aber auch meinen, daß das Signal auf frei für Linksabbiegen steht.
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Hätte ich auch gesagt. Das eine Licht ist eben etwas dünkler. Das gibt's aber oft.
Wobei das normalerweise eigentlich das Licht in der Mitte oben ist, welches sowohl bei Halt als auch bei Frei leuchtet. Ich würde aber auch meinen, daß das Signal auf frei für Linksabbiegen steht.
Jetzt wo ihr's sagt... allerdings schon seltsam, dass die Lampe in beiden Signalen so viel dunkler ist, dass man sie am Foto kaum sieht.
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Jetzt wo ihr's sagt... allerdings schon seltsam, dass die Lampe in beiden Signalen so viel dunkler ist, dass man sie am Foto kaum sieht.
Das gibts wirklich sehr oft. Ich vermute mal, dass liegt daran, dass eines, in dem Falle das erste, ständig leuchtet und 2-3 nur bei gesperrt und 4 nur bei Frei. Somit hat eins die meisten Betriebsstunden und früher oder später wird selbst die beste Lampe schwächer.