Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: P.S.38 am 17. Dezember 2010, 18:42:14
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Laut Durchsage am Westbahnhof heute um 5:
Schadhafter Zug im Bereich Matzleinsdorfer Platz, Linie 6&18 von Burggasse kommend werden in Richtung Eichenstraße umgeleitet, Linie 62 von Lainz Richtung Westbahnhof
Über weitere Umleitungen konnte ich nichts erfahren
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Laut Durchsage am Westbahnhof heute um 5:
Schadhafter Zug im Bereich Matzleinsdorfer Platz
Diese Chopper-E2 immer, tststs! :D
Linie 6&18 von Burggasse kommend werden in Richtung Eichenstraße umgeleitet, Linie 62 von Lainz Richtung Westbahnhof
Aber nicht lange 8)
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@13er und noch keine photos ? :P :P
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@13er und noch keine photos ? :P :P
You got emaille! :P :P
Hier vorerst die Kurzversion, was nach dem Ustrab-Problem (das Bauwerk, nicht der User! :P ) passierte: Ein 6er (zumindest laut der LED-Anzeigen) mit der Nummer 4316+1516 entgleiste beim Zurückfahren von der Flurschützstraße auf der "64er"-Weiche FR Burggasse. Er ragte dabei zuerst recht weit auf die Gürtelstraße vor, wurde in Folge aber zwischen die Gürtelfahrbahnen zurückgezogen, damit 6 und 18 wieder normal fahren können, eingegleist und dann verkehrt zur Wolfganggasse geschleppt, wo er bei der WLB kurzfristig untergestellt werden konnte.
Die Badner Bahn fuhr derweil (mind. zwei Züge) zum Urban-Loritz-Platz. Der 62er wurde ebenso kurzgeführt.
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Die Weiche ist aber bereits vor dem äußeren Gürtel, noch in der Flurschützstraße! Ist der so weit "neben den Schienen" gefahren? :-\
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Die Weiche ist aber bereits vor dem äußeren Gürtel, noch in der Flurschützstraße! Ist der so weit "neben den Schienen" gefahren? :-\
Hat die Weichenheizung funktioniert ?
Waren die Rillen gereinigt ?
Ein Schelm, der............ 8) 8)
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Die Weiche ist aber bereits vor dem äußeren Gürtel, noch in der Flurschützstraße! Ist der so weit "neben den Schienen" gefahren? :-\
Ich bin mir nicht ganz sicher, was du meinst.
Ich habe einmal die ungefähre Situation etwas übertrieben eingezeichnet. Blau ist der Zug, wie er nach der Entgleisung stand, rot ist der Zug, wie er zurückgezogen zwischen die Gürtelfahrbahnen eingegleist wurde.
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Ich bin mir nicht ganz sicher, was du meinst.
Hema meint sicher, daß der Zug schon ab der Weiche dahingerumpelt ist. 8)
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Ich bin mir nicht ganz sicher, was du meinst.
Hema meint sicher, daß der Zug schon ab der Weiche dahingerumpelt ist. 8)
Das kann ich mir eben nicht gut vorstellen, er ist wohl im Bogenbereich (Kreuzung?) zwischen den Gürtelfahrbahnen entgleist, also lange nach der Weiche. Die Weiche befindet sich beim F von "Flurschützstraße" in 13ers Planausschnitt!
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Die (Kurz-)Reportage über dieses Ereignis kommt, sobald die Fotos aussortiert wurden. Im Moment ein Foto zum Überblick (auch für die Fanpage-User, die dem weißen Hasen folgten... im Tramwayforum sind die interessantesten Beiträge glücklicherweise nicht nur im "Small Talk" zu finden ;) ):
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Welche signifikante Ähnlichkeit fällt uns zwischen diesem . . . .
(http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=436.0;attach=1923;image)
. . . . und diesem Bild auf?
(http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=432.0;attach=1762;image)
;D ;D ;D
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Daß es in Österreich zu wenig Arbeitslose gibt? 8)
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Daß es in Österreich zu wenig Arbeitslose gibt? 8)
Fairerweise muß man anmerken, daß bei Entgleisungen folgende Maßnahmen getroffen werden:
Rüstwagen
Oberleitungsinspektion
Bahnbau
Bereitschaftsintschinör
Funkwagendienst
(Pressesprecher)
Und unter dem Zug können halt nur immer nur 2 arbeiten. 8) 8)
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Und unter dem Zug können halt nur immer nur 2 arbeiten. 8) 8)
Wieso gerade zwei? Vieraugenprinzip (http://de.wikipedia.org/wiki/Vier-Augen-Prinzip)?
Edit: Emotikons hinzugefügt: :D 8)