Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Rätsel => Gelöst => Thema gestartet von: 13er am 15. Februar 2014, 19:58:36
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Was sind denn das für wunderliche Dienstanweisungen? Wer kann zuordnen, wo das hingehört?
Ein Tipp: Es ist nicht der Gleisschädenplan für 2014 8)
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Interessante Erwägung: Wie oft herrscht Sturm und wie oft begegnen einander Züge im (Betriebsgleis-)Bogen Blindengasse-Lerchenfelder Straße und wie oft geschieht das bei Sturm? Mache ich da nicht eher drei Lottosechser? :o
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Interessante Erwägung: Wie oft herrscht Sturm und wie oft begegnen einander Züge im (Betriebsgleis-)Bogen Blindengasse-Lerchenfelder Straße und wie oft geschieht das bei Sturm?
Beim Ottakringer Kirtag gab's eigentlich schon öfters recht starken Sturm 8)
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Ich würde behaupten dies entstammt aus der Bedienungsanleitung zur Güterbim!? 8)
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wie oft begegnen einander Züge im (Betriebsgleis-)Bogen Blindengasse-Lerchenfelder Straße
Hoffentlich gar nicht, denn das wäre ein Verstoß gegen die Linksweichenregel, außerdem hätte einer der beiden ein Halt zeigendes Signal überfahren. :D
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Hat es etwas mit Überstellungsfahrten bestimmter Fahrzeuge zu tun?
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wie oft begegnen einander Züge im (Betriebsgleis-)Bogen Blindengasse-Lerchenfelder Straße
Hoffentlich gar nicht, denn das wäre ein Verstoß gegen die Linksweichenregel, außerdem hätte einer der beiden ein Halt zeigendes Signal überfahren. :D
Und was ist bei einem Ampelausfall?. Wieso soll dann sonst der Zug Richtung Thaliastraße warten, bis der andere von der Kreuzung weg ist.?
Und zur Frage, wie oft begegnen sich dort Züge? Bei Dienstanweisungen stellt sich die Frage nicht. Solche Dienstanweisungen werden in der Regel für alle Zugsfahrten geschrieben, ohne auf die Anzahl der Fahrten zu achten.
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Und was ist bei einem Ampelausfall?
Dann ist es "nur" ein Verstoß gegen die Linksweichenregel – schlimm genug, vor allem bei der (selbst mehrfach beobachteten) Tatsache, dass sich die E-Weiche Blindengasse vor Lerchenfelder Straße bei Annäherung eines Zuges gern selbsttätig von rechts nach links stellt, obwohl das Verriegelungsdreieck leuchtet und keine VETAG-Anforderung kommt.
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Hat es etwas mit Überstellungsfahrten bestimmter Fahrzeuge zu tun?
Es handelt sich um ein bestimmtes Fahrzeug, aber es geht nicht im engeren Sinn um eine Überstellung. Also die Fahrt hatte per se einen Zweck.
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Mir wird kalt.
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Mir wird kalt.
Die Lösung hat aber trotzdem nichts mit dem Winterdienst zu tun ;)
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E2 ?
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E2 ?
Brrrr... nein :D
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LH mit angehängten Drehgestellen vom/zum Schleifen? ::)
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LH mit angehängten Drehgestellen vom/zum Schleifen? ::)
Leider auch nein... aber wir kommen schon deutlich näher. Ein LH ist im Spiel und Achsen dahinter auch, sie gehören aber zu einem Fahrzeug :)
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LH + sa1 ? Ich hab den ganzen Tag Zeit! ;D
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Jetzt bist von den Buchstaben schon sehr nahe dran :)
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LH + sl1 wegen dem Eigengewicht und der Breite. :)
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LH + sl1 wegen dem Eigengewicht und der Breite. :)
Gratulation! :) Ja, es geht um die Güterbim. Ich werde die ganze Bedienungsanleitung noch einscannen und unter "Historisches" stellen :)
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Das hat Hubi eh schon ganz am Anfang geschrieben. ;)
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Das hat Hubi eh schon ganz am Anfang geschrieben. ;)
Oooooh, das hab ich aus irgendeinem Grund völlig übersehen! Wie auch immer mir das passiert ist? *schäm*
Dann ist er natürlich der Preisträger :)
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:'( :bh:
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:'( :bh:
Tröst.