Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Technik => Thema gestartet von: Ferry am 22. Juli 2014, 08:47:24
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Ich hatte gestern eine Diskussion mit einem Bekannten, in dem es u.a. um die charakteristische Heckform unserer E/E1 ging. Diese Form mit drei statt zwei Einstiegstüren und stärkerer Verjüngung weicht ja vom Standard-Düwag-Heck, wie es in Graz, Linz und Innsbruck vorkam bzw. kommt, ab.
Mein Bekannter meinte darauf, es hätte auch in zumindest einer anderen (deutschen?) Stadt Düwag-Wagen mit einem solchen Heck gegeben, wobei dort allerdings auch nur zwei Türen verwendet wurden, die Aufteilung war aber anders.
Leider wusste er nicht mehr, in welcher Stadt es solche Wagen gegeben hat, daher die Frage an die Experten: Stimmt das? Gab es wirklich solche Wagen, und falls ja, wo?
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Die Nürnberger Gelenkwagen hatten auch eine Heckplattform mit drei Türen, alerdings nicht ganz so spitz zulaufend wie bei den E/ E1 (Foto: Detlef Kettner, Archiv: Bernd Kittendorf).
nord22
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Die Nürnberger Gelenkwagen hatten auch eine Heckplattform mit drei Türen, alerdings nicht ganz so spitz zulaufend wie bei den E/ E1 (Foto: Detlef Kettner, Archiv: Bernd Kittendorf).
Danke, aber die fraglichen Wagen hatten zwar ebenfalls ein spitz zulaufendes Heck, aber eben nur zwei Türen. Außerdem - das habe ich vergessen zu erwähnen, sorry! - hatte sie eine Emil-(ähnliche) Front.