Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Galerie => Thema gestartet von: nord22 am 06. Juli 2015, 17:45:42
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Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden. Kurt Rasmussen fotografierte am 01. Juli 2015 E1 4862 und c4 1357 auf der Hernalser Hauptstraße vor der Rosensteingasse.
LG nord22
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Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden.
LG nord22
Ob sich das bis Mitte 2016 ausgeht, glaube ich fast nicht.
Es sind jetzt noch fünf kurze Ulfe zu liefern, das sollte wsl bis ende August anfang September vollzogen sein, sprich in rund zehn Monaten müßten 30 lange Ulfe geliefert werden oder drei pro Monat.
In der Vergangenheit hat man grad mal geschafft 20-23 Fahrzeuge pro Jahr zu bekommen, dass würde bedeuten, dass die letzten Ulfe mit Glück ende 2016 eher anfang 2017 in Hernals* ankommen.
*Ich gehe von aus, dass sie dort wieder hinkommen, ich habe aber keine bestätigten Aussagen dazu.
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Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden.
LG nord22
Ob sich das bis Mitte 2016 ausgeht, glaube ich fast nicht.
Es sind jetzt noch fünf kurze Ulfe zu liefern, das sollte wsl bis ende August anfang September vollzogen sein, sprich in rund zehn Monaten müßten 30 lange Ulfe geliefert werden oder drei pro Monat.
In der Vergangenheit hat man grad mal geschafft 20-23 Fahrzeuge pro Jahr zu bekommen, dass würde bedeuten, dass die letzten Ulfe mit Glück ende 2016 eher anfang 2017 in Hernals* ankommen.
*Ich gehe von aus, dass sie dort wieder hinkommen, ich habe aber keine bestätigten Aussagen dazu.
Wenn die neuen B1 gleich nach HLS kommen, geht sich das bis Mitte 2016 locker aus. Um die 7 E1-Kurse zu ersetzen, sind ja (trotz Kilometersparens) nicht alle 30 ULFe nötig. ;) Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
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Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
:up: :up: :up: :D Da ist mir sogar jeder ULF recht.
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Da ist mir sogar jeder ULF recht.
Warte nur, bald werden sie den Anteil an Backboxen noch erhöhen! >:D
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Wenn die neuen B1 gleich nach HLS kommen, geht sich das bis Mitte 2016 locker aus. Um die 7 E1-Kurse zu ersetzen, sind ja (trotz Kilometersparens) nicht alle 30 ULFe nötig. ;) Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
Man kann aber mit Sicherheit davon ausgehen, dass nicht jeder neugelierferte B1 sofort auf den 43er kommt, sondern erstmal wsl die A(1) vom 40er ablöst und dann vermutlich die NF-Verteilung am 1er und D verbessert wird, sprich es wird wsl trotzdem bis fast ende 2016 dauern. Weiterhin muß HLS dann wsl wieder den einen oder anderen B(1) weiter reichen.
Es bleibt also doch spannend ob sich nicht doch ein E2+c5 auf den 43er verirren könnte(ich hoffe es natürlich nicht für meine Lieblingslinie).
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Mit dem Flexity würde das wohl besser ausschauen. Aber bis dahin muss man wohl nehmen, was es gibt: 4849 mit unbekannt gebliebenem Beiwagen heute am 43er.
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Schöne Perspektive!
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Super Perspektive, gefällt mir! :up: Hast du Vermessungsarbeiten für die U5 gemacht? :D
4849 mit unbekannt gebliebenem Beiwagen heute am 43er.
Das war dann der 1357.
Heute waren immerhin drei E1+c4 am 43er unterwegs. Einen hab ich auch erlegt (wenn auch lange nicht so spektakulär):
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Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden? :D
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Da bräuchte man aber eher eine Drohne oder Zutritt zu einem entsprechend hohen Gebäude (war's die Mensa im NIG?) ;)
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Super Perspektive, gefällt mir! :up: Hast du Vermessungsarbeiten für die U5 gemacht? :D
Leider, das Gebäude, auf dem ich gestanden bin, muss man um ein Euzerl nicht für den U-Bahn-Bau sprengen. Schade eigentlich >:D
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Leider, das Gebäude, auf dem ich gestanden bin, muss man um ein Euzerl nicht für den U-Bahn-Bau sprengen. Schade eigentlich >:D
Dann war's wohl wirklich das NIG. :D
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Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden? :D
Hatte zufällig eine andere Erhöhung :D
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Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden? :D
Hatte zufällig eine andere Erhöhung :D
Selfie-Stick? :D
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Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden? :D
Hatte zufällig eine andere Erhöhung :D
Die Höhe und der Winkel würden für die Lehrfahrerposition in einem Ulf sprechen.
Leider dürfen nur Lehrfahrer eine Kamera(Handykamera) verwenden wenn sie mit Schülern unterwegs sind um Besonderheiten zu fotografieren und anschließend in der Pause(Endstelle) Anschauungsmaterial zu haben.
Dabei sehe ich viele Besonderheiten eher dann wenn ich allein fahren, die aber durchaus für Schüler intressant sein könnten.
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Noch gibt es E1 + c4 Züge am 43er, hier E1 4864 + c4 auf der Dornbacher Straße (Foto: John F. Bromley, 03.06.2015).
nord22
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Eine klassische Fotostelle mit E1 4862 + c4 1352 (Foto: Vitali, 04.08.2015).
nord22
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Heute sind 5 E1-c4 am 43er
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Eine klassische Fotostelle mit E1 4862 + c4 1352 (Foto: Vitali, 04.08.2015).
Was ist das für ein Schinakel neben dem Zug?
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Klassische Fahrzeuge am 43er auf der Hernalser Hauptstraße/ Rosensteingasse. Der Zug rechts im Bild hatte technische Probleme, konnte aber dann doch noch weiterfahren (Foto. Kurt Rasmussen, 01.07.2015).
nord22
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Eine klassische Fotostelle mit E1 4862 + c4 1352 (Foto: Vitali, 04.08.2015).
Was ist das für ein Schinakel neben dem Zug?
Schaut mir aus wie ein kleines Straßenreinigungsfahrzeug, das gerade auf einen LKW verladen wird.
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Schaut mir aus wie ein kleines Straßenreinigungsfahrzeug, das gerade auf einen LKW verladen wird.
Vermutlich ein Rasenmäher
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Das war ein Asphaltaufgrabungsdingsbums
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Asphaltfräse?
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Asphaltfräse?
Ja genau
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Begegnung von E1 4859 + c4 1354 und E1 4862 + c4 1352 auf der Kreuzung Hernalser Hauptstraße/ Julius-Meinl-Gasse (Foto: Dr. Ludwig Ekl, 10.09.2015).
nord22
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Begegnung zweier E1+c4 am 14. Oktober 2015 in der Kinderspitalgasse. Noch sind diese Garnituren in der HVZ unverzichtbar!
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Begegnung zweier E1+c4 am 14. Oktober 2015 in der Kinderspitalgasse. Noch sind diese Garnituren in der HVZ unverzichtbar!
Und dabei war diese Linie bereits Vollverulft.
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Begegnung zweier E1+c4 am 14. Oktober 2015 in der Kinderspitalgasse. Noch sind diese Garnituren in der HVZ unverzichtbar!
Und dabei war diese Linie bereits Vollverulft.
Davon kann im Moment keine Rede sein. Heute habe ich allein beim Heimfahren 4 gesehen (2 davon hintereinander).
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Inklusive Dauerberieselung durch die Störungslautsprecher. Das Hörspiel fängt schon um 6 anscheinend an.
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Begegnung zweier E1+c4 am 14. Oktober 2015 in der Kinderspitalgasse. Noch sind diese Garnituren in der HVZ unverzichtbar!
Und dabei war diese Linie bereits Vollverulft.
Davon kann im Moment keine Rede sein. Heute habe ich allein beim Heimfahren 4 gesehen (2 davon hintereinander).
Ich würde bei diesen Meldungen fast wetten wollen, dass die E1+c4 am 43er ihr Leben beenden werden obwohl immer wieder die Rede vom 49er ist/war. Denn nach derzeitigem Stand wird eben nicht Flo die letzte Bastion. Was aber ziemlich sicher scheint ist, dass die E1+cX spätestens ende 2016 auf einem Bahnhof konzentriert werden.
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Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum: am 26. November 2015 kommt für E1 4852 die Endstation Schrottplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 13.10.2015).
nord22
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E1 4864 + c4 1350 auf der Linie 43 kurz nach der Station Wattgasse am 12.08.2015: :))
E1 4864:
Baujahr: 1976
SGP-Werksnummer: 82827
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Wie hast du das gemacht ohne Autos? :D
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Tolles Bild! :up:
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E1 4865 (im Bild mit c4 1351?) fährt seit längerer Zeit wieder am 43er! Hier am Schottentor, 30.10.2015
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E1 4865 (im Bild mit c4 1351?) fährt seit längerer Zeit wieder am 43er! Hier am Schottentor, 30.10.2015
Ja ist der c4 1351, bin erst unlängst mit dem Zug mitgefahren.
LG t12700
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Tolles Bild! :up:
Dankeschön ;)
Wie hast du das gemacht ohne Autos? :D
Einfach Daumen gedrückt und es hat geklappt ;D
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Meines Wissens nach hatte der E1 4858 heute 39jähriges Betriebsjubiläum, wurde also von den Wiener Verkehrsbetrieben am 23.11.1976 in Betrieb genommen. Bin ich da richtig informiert? Falls ja, war`s ein guter Grund für ein (wegen des bevorstehenden Fristablaufs letztes) Jubiläumsfoto, das zu Mittag beim Vorortelinie-Bahnhof Hernals entstand: E1 4858 + c4 1354
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Meines Wissens nach hatte der E1 4858 heute 39jähriges Betriebsjubiläum, wurde also von den Wiener Verkehrsbetrieben am 23.11.1976 in Betrieb genommen. Bin ich da richtig informiert?
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_E1
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Danke für den Hinweis ;)
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Bei den neuen B1 gibt es Elektronikprobleme mit der Türsteuerung und so wird weiterhin auf bewährte und technisch ausgereifte Fahrbetriebsmittel zurückgegriffen :) E1 4855 + c4 auf der Jörgerstraße (Foto: Kurt Rasmussen, 13.10.2015).
nord22
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Bei den neuen B1 gibt es Elektronikprobleme mit der Türsteuerung
Brrrrr Klumpert.
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Bei den neuen B1 gibt es Elektronikprobleme mit der Türsteuerung
Ausgerechnet für die weltweit letztgebauten 30 Gummihunde musste man die Türsteuerung neu erfinden? :fp:
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Am 16.12. unternahm ich in der Früh eine kleine Abschieds-Rundfahrt mit dem im Jänner ausscheidenden 4861: E1 4861 + c4 1357 in 5 Ansichten:
Bild 1: Hernalser Gürtel; Bild 2: Schottentor, Bild 3: Neuwaldegg; Bild 4: Dornbacher Straße; Bild 5: Hernalser HStr./Bahnhof Hernals
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Zwei Abschiedsbilder von heute:
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[attach=2]
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Es ist noch immer eine Geamatic am 43er draußen *juhu* Wer weiß, vielleicht wird's zum Jahresabschluss die Blaue? 8) Der Auslauf ist wegen eines Rettungseinsatzes in Dornbach nämlich etwas durcheinandergewürfelt (das spricht dann aber womöglich wieder dagegen).
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Der E1 zieht in ein paar Minuten in HLS ein - wär sich ja knapp ausgangen!
Hier ein paar Bilder von heute Abend:
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Und außer Konkurrenz der neueste unter den Backboxen:
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Wieder ganz tolle Abend und Nachtbilder, danke dafür! :up:
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Und außer Konkurrenz der neueste unter den Backboxen:
Wieso, die ist doch gekühelt?!? >:D
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Und außer Konkurrenz der neueste unter den Backboxen:
Wieso, die ist doch gekühelt?!? >:D
So soll es auch sein, sonst werden die Teiglinge ja schlecht. >:D
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Letzter Winter für die E1 am 43er; heute ein wenig weiß in der Stadt, das musste ich ausnützen!
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Das hast du locker flockig gemacht!
Ich hab auch eines anzubieten:
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Bw war 1357.
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Dann waren doch zwei E1-c4 am Abend unterwegs, ich wollte dann nicht mehr warten, war dann schon zu kalt! ;)
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Begegnung zweier Fahrzeuggenerationen auf der Universitätsstraße (Foto: Philipp Lagler, 04.01.2016).
nord22
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1. Foto:
E1 4864 + c4 1350 am 12.08.2015 kurz nach der Station Lange Gasse:
E1 4864 aus dem Hause SGP mit der Fabriksnummer 82827!
2. Foto:
E1 4865 + c4 1350 am 12.01.2015 am Zimmermannplatz kurz vor der Station Alser Straße:
E1 4865 ebenfalls aus dem Hause SGP mit der Fabriksnummer 82828!
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Warum sind die Fabriksnummern der beiden E1 farblich hervorgehoben? Ist da etwas besonderes an denen?
LG,
Stellwerker
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Warum sind die Fabriksnummern der beiden E1 farblich hervorgehoben? Ist da etwas besonderes an denen?
Vermutlich, weil sie - wie die Wagennummern - aufeinander folgen. Ob das etwas Besonderes ist, kann ich nicht beurteilen.
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Warum sind die Fabriksnummern der beiden E1 farblich hervorgehoben? Ist da etwas besonderes an denen?
Vermutlich, weil sie - wie die Wagennummern - aufeinander folgen. Ob das etwas Besonderes ist, kann ich nicht beurteilen.
Eigentlich ist nichts besonderes daran. Ich hab mich damals nur intensiver auf die Suche nach den SGP-Schildern bei den E1 gemacht, die am Stufenkasten angebracht waren. 4863 und VRT 4867 sind m.W.n. die letzten beiden E1, die noch die originalen SGP-Schilder montiert haben. (4867 bei der 4. Tür und 4863 hat zumindest noch eines bei Tür 1).
Und auf diesen Schildern ist eben die Fabriksnummer eigeprägt. Wie sonst (außer durch Dokumente aus dem Archiv) kommt man an die originale Fabriksnummer eines E1. Und solche kleinen Details finde ich halt sehr interessant. Liegt im Auge des Betrachters. :P :D
Dass die Fabriksnummern - ähnlich wie die Wagennummern - aufeinander folgen könnte etwas besonderes sein, aber da bin ich nicht genug informiert darüber. Wäre aber sicher interessant herauszufinden welche Fabriksnummern der 4863 und 4867 hat. Und dann könnte man herausfinden ob das die Fabriksnummer dazwischen von der Zahlenfolge her, genau auf die Wagennummern dazwischen passen. ;D :lamp:
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]Zwei Bilder von 12.01.2016. ;)
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Zwei Nachtaufnahmen von Schottentor, 15.01.2016.
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Hübsch!!
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Halten wir sie in Ehren, solange es sie noch gibt:
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4855 früh am Morgen in Neuwaldegg
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Halten wir sie in Ehren, solange es sie noch gibt:
(Dateianhang Link)
Wunderschönes Feuerwehrauto.
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Zwei Nachtaufnahmen von Schottentor, 15.01.2016.
(Dateianhang Link)
(Dateianhang Link)
Gut gelungen! :up:
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4855 früh am Morgen in Neuwaldegg
Ich liebe Blendensterne... und meinen 4855! Hab ihn heute auch erwischt, aber nicht so besonders, um es zu zeigen.
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Dornbach 2013:
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Sehr schönes Motiv! :up:
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In der milden Morgensonne fährt E1 4855 + c4 1351 heute Früh zur Endstelle Schottentor
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Wenig erfolgreich waren bislang die Versuche der W.L., die E1 + c4 auf der Linie 43 durch neue B1 abzulösen. E1 4855 + c4 1351 in Neuwaldegg (Foto: Kurt Rasmussen, 24.03.2016).
nord22
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Gestern sind sie auch schon wieder fleißig gefahren! Beim Schottentor gibt es aktuell ein sehr schönes Motiv am Nachmittag mit einem aus der Schleife ausfahrenden Zug neben blühenden Sträuchern!
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Auch in der Universitätsstraße gibt es einen netten gelben Farbtupfer - hier zwei Fotos von heute Nachmittag mit "Tichy-Express" 601...
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... und 606, der nach sieben Jahren mit Vollwerbung und einem starken halben Jahr in der HW nun wieder einmal im Original-Aussehen in der freien Wildbahn unterwegs ist.
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Kurz geführter 43er - E1 4859 + c4 1356 - fährt heute am frühen Nachmittag in die Schleife Güpferlingstraße ein
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Noch für Jahre unverzichtbare Garnituren am 43er: Unsere E1+c4. Leider hat mich die Sonne gerade in dem Moment etwas im Stich gelassen.
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Ja nett und nostalgisch sind sie, die Intervallzerstörer.
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Ja nett und nostalgisch sind sie, die Intervallzerstörer.
Intervallzerstörer sitzen höchtens zwischen Windschutzscheibe und Fahrscheinautomat. :lamp:
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Intervallzerstörer sitzen höchtens zwischen Windschutzscheibe und Fahrscheinautomat. :lamp:
Absolut, denn mit dem E1 fährt mir kein Ulf davon, konnte mich letzte Woche Donnerstag selbst davon überzeugen. 8)
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Ja nett und nostalgisch sind sie, die Intervallzerstörer.
Intervallzerstörer sitzen höchtens zwischen Windschutzscheibe und Fahrscheinautomat. :lamp:
Nicht nur, auch So mancher Fahrgast benötigt mehr Zeit zum einsteigen.
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Dann liegt da ein Fehler vor, denn ich "schiebe" die Ulfe zu 99% immer aus den Haltestellen. 8)
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Es ist egal, was die Dame fährt, sie hat immer ein paar Züge im Schlepptau
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Dann liegt da ein Fehler vor, denn ich "schiebe" die Ulfe zu 99% immer aus den Haltestellen. 8)
Es liegt nicht an den Fahrzeugen, sondern daran WER fährt !
Viele "zahen" mit Absicht runter damit sie auch gekürzt werden...
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Dann liegt da ein Fehler vor, denn ich "schiebe" die Ulfe zu 99% immer aus den Haltestellen. 8)
Ist der Vordermann nicht weit, hat der Fahrer sehr viel Zeit...
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Es ist egal, was die Dame fährt, sie hat immer ein paar Züge im Schlepptau
Die fährt aber nicht am 43er. 8)
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Ja nett und nostalgisch sind sie, die Intervallzerstörer.
Bist du nicht im falschen Forum? :bh:
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Es ist egal, was die Dame fährt, sie hat immer ein paar Züge im Schlepptau
Na dann, ab in die Direktion in den 3.Bezirk, dort kann Sie sich den ganzen Tag von 8 bis 16 uhr Zeit lassen! 8)
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:P
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Es ist egal, was die Dame fährt, sie hat immer ein paar Züge im Schlepptau
Die fährt aber nicht am 43er. 8)
Welche Linien fährt sie ?
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Welche Linien fährt sie ?
Nordlinien.
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Welche Linien fährt sie ?
Die des Referats Nord.
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Welche Linien fährt sie ?
Die des Referats Nord.
Oje, fährt die noch immer? meine Intervention hat wohl wenig geholfen...... :-[
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Welche Linien fährt sie ?
Die des Referats Nord.
Oje, fährt die noch immer? meine Intervention hat wohl wenig geholfen...... :-[
Ich hab sie immerhin schon lang nimmer gesehen ...
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Es stimmt leider: Oft kommt ein E1 daher und hat gleich ein paar Ulfe im Schlepptau. Aber trotzdem - dafür wart ich gerne :)
Dann liegt da ein Fehler vor, denn ich "schiebe" die Ulfe zu 99% immer aus den Haltestellen. 8)
Ist der Vordermann nicht weit, hat der Fahrer sehr viel Zeit...
Einige befreundete Fahrer sagen immer wieder zu mir, ich sei ein Leerfahrer statt ein Lehrfahrer. ;D
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Ein Schnappschuss von heute: 4862+1354 in der Alser Straße, im Hintergrund die Alserkirche (Dreifaltigkeitskirche der Minoriten)
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Und das ohne Autos und Beförderungsfälle im Bild - mehr als ein Schnappschuss!
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E1 4862 + c4 1354 am 20. Mai 2016 in der Vollbadgasse kurz vor der Station Dornbacher Straße:
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So ein Glück muss man dort erst einmal haben mit der riesigen Parklücke :)
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So ein Glück muss man dort erst einmal haben mit der riesigen Parklücke :)
Das dachte ich mir damals auch und eher ich mich versah, war die Parklücke auch schon wieder restlos zugeparkt :bh: ;D ;D
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4844 ist nach wie vor ein treuer Geamat am 43er:
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4844 ist nach wie vor ein treuer Geamat am 43er:
Erst gestern hatte er am Elterleinplatz ein Küsschen mit einem unachtsamen Linksabbieger. 3 Stunden später ist er wieder unterwegs gewesen.
LG t12700
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4844 ist nach wie vor ein treuer Geamat am 43er:
Erst gestern hatte er am Elterleinplatz ein Küsschen mit einem unachtsamen Linksabbieger. 3 Stunden später ist er wieder unterwegs gewesen.
LG t12700
Einen E1 bringt eben nichts so leicht aus der "Bahn"! :up:
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4844 ist nach wie vor ein treuer Geamat am 43er:
(Dateianhang Link)
Sehr schönes Bild, super Licht!
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4844 ist der einzige E1 in Sektor MITTE ohne Klappfenster oder?
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4844 ist der einzige E1 in Sektor MITTE ohne Klappfenster oder?
Ja ist er. 4855 hat schon Klappfenster.
LG t12700
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Am 13.06.2016 erreicht E1 4844 mit c4 1353 die Hst. Landesgerichtsstraße.
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4865+1354 am 8. Juni in der Dornbacher Straße.
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4855 + 1351 bei der Station Wattgasse heute am 16.06.2016:
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4855 + 1351 bei der Station Wattgasse heute am 16.06.2016:
Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
LG t12700
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4855 + 1351 bei der Station Wattgasse heute am 16.06.2016:
Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
Brrrrrr, ein Währinger Linien-Einzieher...
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4855 + 1351 bei der Station Wattgasse heute am 16.06.2016:
Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
LG t12700
Einziehen in HLS ;)
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4855 + 1351 bei der Station Wattgasse heute am 16.06.2016:
Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
Brrrrrr, ein Währinger Linien-Einzieher...
Ja war mir klar aber irgendwie verschandelt er das Bild. Mich reissts ja jedesmal wenn ich einen auf der 49er-Strecke sehe.
LG t12700
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Ja war mir klar aber iwie verschandelt er das Bild. Mich reissts ja jedesmal wenn ich einen auf der 49er-Strecke sehe.
Kann ich gut nachvollziehen. War schon schlimm genug, als der 38er planmäßig durch die Alser Straße gefahren ist. So was brauch ich nicht allzu oft.
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aber iwie verschandelt er das Bild.
LG t12700
Ich versuch das jetzt mal nicht böse zu nehmen. ;)
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Ja war mir klar aber iwie verschandelt er das Bild. Mich reissts ja jedesmal wenn ich einen auf der 49er-Strecke sehe.
Kann ich gut nachvollziehen. War schon schlimm genug, als der 38er planmäßig durch die Alser Straße gefahren ist. So was brauch ich nicht allzu oft.
Das glaub ich dir gerne!
LG t12700
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Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
LG t12700
95B eine Freude?! >:D
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Ihhh was macht der E2 da im Hintergrund?
LG t12700
95B eine Freude?! >:D
Maximal durch den Umstand, dass er dadurch nicht in meinen Gefilden unterwegs ist. Ansonsten gilt: brrrr, Klumpert! :D
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Anbei ein paar Impressionen vom Schottentor von heute mit B1 774 und 775 sowie E1 4865 mit c4 1354.
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[attach=4]
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Gestern (Montag 27.6.2016) waren in der Nachmittags-HVZ alle 5 E1+c4-Garnituren, die HLS derzeit noch hat, am 43er im Einsatz:
4844+1353 bei der Vorortelinie ...
[attach=1]
... 4855+1351, 4858+1352 sowie 4859+1356 in Dornbach ...
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
... und schließlich 4865+1354 bei der Rosensteingasse.
[attach=5]
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Sehr schön! Eines hab ich auch noch zu etwas späterer Stunde von meinem Lieblingswagen:
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Ein paar Aufnahmen von den nächsten Fristablaufskandidaten:
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4859 in der Hernalser Hauptstraße, 28.06.2016
[attach=2]
4859 in Neuwaldegg, 27.06.2016
[attach=3]
4859 beim Schottentor, 28.06.2016
[attach=4]
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
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Wobei man auch erwähnen muss, dass der Genuss in einem c4 zu sitzen, bei der Hitze endenwollend ist.
Vielen Fahrgäste werden den Garnituren keine Träne nachweinen, schon alleine die Gesichter der Mütter mit Kinderwagen sprechen Bände.
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Wobei man auch erwähnen muss, dass der Genuss in einem c4 zu sitzen, bei der Hitze endenwollend ist.
Vielen Fahrgäste werden den Garnituren keine Träne nachweinen, schon alleine die Gesichter der Mütter mit Kinderwagen sprechen Bände.
Mütter mit Kinderwagen in einem c4? ???
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Es gibt nichts, was es nicht gibt.
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Wobei man auch erwähnen muss, dass der Genuss in einem c4 zu sitzen, bei der Hitze endenwollend ist.
Vielen Fahrgäste werden den Garnituren keine Träne nachweinen, schon alleine die Gesichter der Mütter mit Kinderwagen sprechen Bände.
Mütter mit Kinderwagen in einem c4? ???
Als ob es in der Praxis irgendjemanden interessieren würde, wo die Kinderwagenabstellplätze vorgesehen sind …
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(Dateianhang Link)
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
Fürs Zielschild gibt's :ugvm: , die Fotos sind dennoch top! Dankeschön!
LG t12700
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(Dateianhang Link)
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
Fürs Zielschild gibt's :ugvm: , die Fotos sind dennoch top! Dankeschön!
LG t12700
Danke, freut mich, wenn die Bilder gefallen! :)
Falsche Zielschilder hab ich in den E1 in letzter Zeit sehr oft gesehen, wahrscheinlich sind die Fahrer einfach zu faul zum Umdrehen... :D
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(Dateianhang Link)
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
Fürs Zielschild gibt's :ugvm: , die Fotos sind dennoch top! Dankeschön!
LG t12700
Danke, freut mich, wenn die Bilder gefallen! :)
Falsche Zielschilder hab ich in den E1 in letzter Zeit sehr oft gesehen, wahrscheinlich sind die Fahrer einfach zu faul zum Umdrehen... :D
Oder auch einfach nicht mehr vorhanden :ugvm: ,wie zB jenes mit Bhf. HLS beim 4861(war aber bereits gestern am Wagenpaß vermerkt). Obs heute jedoch drinnen war,entzieht sich meiner Kenntniß.
Ebenfalls fehlt bei einem E1 am 43er(da hab ich mir die Nummer leider nicht gemerkt)das Zielschild Schottentor/Neuwaldegg zumindest seit gestern,was jedoch trotz Eintrag am Wagenpaß niemanden interessiert... :ugvm: :ugvm: :bh: :fp:
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(Dateianhang Link)
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
Fürs Zielschild gibt's :ugvm: , die Fotos sind dennoch top! Dankeschön!
LG t12700
Danke, freut mich, wenn die Bilder gefallen! :)
Falsche Zielschilder hab ich in den E1 in letzter Zeit sehr oft gesehen, wahrscheinlich sind die Fahrer einfach zu faul zum Umdrehen... :D
Oder auch einfach nicht mehr vorhanden :ugvm: ,wie zB jenes mit Bhf. HLS beim 4861(war aber bereits gestern am Wagenpaß vermerkt). Obs heute jedoch drinnen war,entzieht sich meiner Kenntniß.
Ebenfalls fehlt bei einem E1 am 43er(da hab ich mir die Nummer leider nicht gemerkt)das Zielschild Schottentor/Neuwaldegg seit geraumer Zeit,was jedoch trotz Eintrag am Wagenpaß niemanden interessiert... :ugvm: :ugvm: :bh: :fp:
Also wenn die Zielschilder für Schottentro, bzw Neuwaldegg fehlen, dann gehören dem Fahrer, der mit dem Zug ausfährt die :ugvm: . Denn eines kann man mir nicht einreden, dass es am bahnhof nich genügend Tafeln in der Werkstatt gibt.
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Wird der 43er ab Schulbeginn verULFt? ???
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(Dateianhang Link)
4865 in der Alser Straße, 27.06.2016
Fürs Zielschild gibt's :ugvm: , die Fotos sind dennoch top! Dankeschön!
LG t12700
Danke, freut mich, wenn die Bilder gefallen! :)
Falsche Zielschilder hab ich in den E1 in letzter Zeit sehr oft gesehen, wahrscheinlich sind die Fahrer einfach zu faul zum Umdrehen... :D
Oder auch einfach nicht mehr vorhanden :ugvm: ,wie zB jenes mit Bhf. HLS beim 4861(war aber bereits gestern am Wagenpaß vermerkt). Obs heute jedoch drinnen war,entzieht sich meiner Kenntniß.
Ebenfalls fehlt bei einem E1 am 43er(da hab ich mir die Nummer leider nicht gemerkt)das Zielschild Schottentor/Neuwaldegg zumindest seit gestern,was jedoch trotz Eintrag am Wagenpaß niemanden interessiert... :ugvm: :ugvm: :bh: :fp:
Darum muss sich jener Fahrer kümmern, welcher den Zug eingeschoben hat aber das sich die Hls´ler wenig darum kümmern ist bekannt. Es ist schon ein Quantensprung das die Blechtafel nicht mehr hinter der Fahrerscheibe ist.
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1351 hat auch keine Zifferntafel im Heck (nicht einmal die Halterung)... scheint auch niemanden zu stören....
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1351 hat auch keine Zifferntafel im Heck (nicht einmal die Halterung)... scheint auch niemanden zu stören....
Damit die Halterung ersetzt wird (Ersatzteile gibt es dank skartierter c4 zur Genüge), müsste sie halt jemand bestellen. Das hat aber niemand irgendwem explizit angeschafft.
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Damit die Halterung ersetzt wird (Ersatzteile gibt es dank skartierter c4 zur Genüge), müsste sie halt jemand bestellen. Das hat aber niemand irgendwem explizit angeschafft.
Die selben Halterungen wurden auch in c5 verwendet, bis zur Umrüstung auf LED-Anzeigen. Wenn die nicht alle entsorgt wurden, müsste es Unmengen davon geben.
Kann es sein, dass Besteckungsmaterial in HLS, wegen dem baldigen Ende der E1, gerade am Verdunsten ist?
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Die selben Halterungen wurden auch in c5 verwendet, bis zur Umrüstung auf LED-Anzeigen. Wenn die nicht alle entsorgt wurden, müsste es Unmengen davon geben.
Ich vermute, dass man die damals samt und sonders entsorgt hat.
Kann es sein, dass Besteckungsmaterial in HLS, wegen dem baldigen Ende der E1, gerade am Verdunsten ist?
Glaube ich nicht, es müsste noch Unmengen an Reservetafeln geben. Es ist ihnen schlicht egal.
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Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
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Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Das hatte er auch schon zu seiner Favoritner Zeit.
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Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Das hatte er auch schon zu seiner Favoritner Zeit.
Hab ich mir fast schon gedacht, nur da komme ich viel seltener runter in diese gottverlassene Gegend :D
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Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Ist der schon wieder in Hls? Und ich würde eigentlich behaupten als ich im am 58er hatte und sah, die Anzeigen gepasst haben. Eventuell hab ich es auch einfach nicht gesehn.
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Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Ist der schon wieder in Hls? Und ich würde eigentlich behaupten als ich im am 58er hatte und sah, die Anzeigen gepasst haben. Eventuell hab ich es auch einfach nicht gesehn.
Nein, ist noch am 58er - die Heckanzeige betrifft es. Ich habe ihn jetzt aber schon ein paar Tage nicht mehr gesehen, vielleicht wurde es inzwischen tatsächlich gemacht. Ich glaubs aber eigentlich nicht. Oder in Rudolfsheim hat sich jemand erbarmt?
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Oder in Rudolfsheim hat sich jemand erbarmt?
Vermutlich haben sie erst da eine entsprechende SAP-Position gefunden! 8)
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Ein paar Impressionen von heute in der Früh.
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B1 781 in der Universitätsstraße.
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E1 4859 mit c4 1356 ebenfalls dort.
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B1 753 in der Alser Straße.
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E1 4858 mit c4 1352 in der Haltestelle Lange Gasse.
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E1 4855 mit c4 1351 in der Universitätsstraße.
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Letztfoto von 753 als Geox, nicht schlecht :)
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Letztfoto von 753 als Geox, nicht schlecht :)
Schade, aber der nächste Geox-Zug kommt bestimmt bald. :)
Auch ich habe noch eine Aufnahme des 753, ist aber schon vom Montag:
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Man sieht sofort: Auch beim ULF schafft man keine richtige Beschilderung. :ugvm:
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753 ist übrigens schon wieder unterwegs - allerdings nur mit türseitiger Beklebung (für EMMI). Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...
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Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...
Und da hat man keinen anderen Zug (und wenns ein E2 wäre *duckundrenn*) gefunden? Normal ist man ja auch nicht so unkreativ, wenn es drum geht, Hochflurer rauszuschicken.
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Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...
Und da hat man keinen anderen Zug (und wenns ein E2 wäre *duckundrenn*) gefunden? Normal ist man ja auch nicht so unkreativ, wenn es drum geht, Hochflurer rauszuschicken.
Ein E2 hat am 43er nix verloren. Wenn man so einen rausschickt, marschier ich mit einem Bombengürtel hin.
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Mit einer Kebab-Stinkbombe? :D
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Der letzte Schultag bedeutet häufig auch das Ende von bisherigen Fahrzeugeinsatz-Strategien der Wiener Linien, siehe Linie 33. Wie sind die Aussichten für die E1/c4-Züge am 43er? Wird die Sonne auch beim nächsten Schulbeginn noch für die formschönen Züge aufgehen?
Bild 1: E1 4858 + c4 1352 heute Früh von der U6-Station Alser Straße aus betrachtet
Bild 2: E1 4855 + c4 1351 in der Nachmittagssonne am Schottentor
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Wie sind die Aussichten für die E1/c4-Züge am 43er? Wird die Sonne auch beim nächsten Schulbeginn noch für die formschönen Züge aufgehen?
Ja!
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Das freut mich zu lesen :)
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Hingegen den Gerüchten die ich wieder mal gelesen habe das Freitag der letzte Tag der E1 am 43er gewesen sein soll, fahren heute mind. 3 E1 am 43er !
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Hingegen den Gerüchten die ich wieder mal gelesen habe das Freitag der letzte Tag der E1 am 43er gewesen sein soll, fahren heute mind. 3 E1 am 43er !
Da sieht man wieder einmal so richtig schön, was von diversen Gerüchten zu halten ist. 8)
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E1 4865 + c4 1354 heute Früh in der Universitätsstraße
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Knapp zwei Jahre hat es gedauert bis ich hier endlich ein Foto von einem E1 (mit altem Wappen) machen konnte, ohne dass mir irgendjemand ignorant ins Bild läuft oder fährt. :fp:
E1 4865 + c4 1354 (leider bereits mit neuem Wappen, aber Hauptsache er fährt, das ist wichtig :))) am 30.06.2016:
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Nur das Stangerl vorm Beiwagen müsstest noch wegbringen, ich weiß aber, dass das sehr schwierig ist 8)
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Nur das Stangerl vorm Beiwagen müsstest noch wegbringen, ich weiß aber, dass das sehr schwierig ist 8)
Da müsst mal einer abends mit der Flex hinfahren. >:D
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Nur das Stangerl vorm Beiwagen müsstest noch wegbringen, ich weiß aber, dass das sehr schwierig ist 8)
Da müsst mal einer abends mit der Flex hinfahren. >:D
>:D Da wirst rund ums Schottentor an einem Abend nicht fertig, leider.
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Nur das Stangerl vorm Beiwagen müsstest noch wegbringen, ich weiß aber, dass das sehr schwierig ist 8)
Da müsst mal einer abends mit der Flex hinfahren. >:D
Retouchieren (bzw. retuschieren)? ;)
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Ich kann ein Foto vom 30.3.2016 anbieten - 4865+1357 ohne Stangl vorm Zug, ohne neues Wappen - allerdings leider auch ohne Sonne... Das perfekte Foto ist halt nur sehr, sehr schwer zu bekommen. ;)
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Es ist beim Schottentor am besten, in Hochformat zu fotografieren!
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Es ist beim Schottentor am besten, in Hochformat zu fotografieren!
Das ist aber dann noch schwieriger, den Zug ohne Stangerln und mit Kirche überhaupt draufzubekommen. Da hat man fast gar keinen Spielraum mehr, wenn plötzlich irgendwer durchs Bild geht.
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Es ist beim Schottentor am besten, in Hochformat zu fotografieren!
Das ist aber dann noch schwieriger, den Zug ohne Stangerln und mit Kirche überhaupt draufzubekommen. Da hat man fast gar keinen Spielraum mehr, wenn plötzlich irgendwer durchs Bild geht.
Ein klassischer Anwendungsfall von "I stich di ooh!" 8)
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Und wenn's a fesche Katz' is?
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Und wenn's a fesche Katz' is?
Dann ändert sich der Spruch in "Vordergrund macht Bild gesund". :D
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Und wenn's a fesche Katz' is?
Dann ändert sich der Spruch in "Vordergrund macht Bild gesund". :D
Kommt auf die Studienrichtung an... bei einigen würd ich immer noch die Abstech-Option wählen 8)
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Und wenn's a fesche Katz' is?
So wie auf diesem Bild? ;)
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Die denkt sich gerade "Jööö ein Oldtimer" oder "Wow ein fescher Fahrer" :D
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Vielleicht denkt sie sich: "Jö, der 4857, den hab ich auch schon lange nicht mehr am 43er gesehen! Was hat denn der Beiwagen für eine Nummer, muss ich mir gleich notieren!" :D
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Vielleicht denkt sie sich: "Jö, der 4857, den hab ich auch schon lange nicht mehr am 43er gesehen! Was hat denn der Beiwagen für eine Nummer, muss ich mir gleich notieren!" :D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :up: :up:
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Oder sie ist ein er, von hinten kann man das nie so genau sagen.
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Vielleicht denkt sie sich: "Jö, der 4857, den hab ich auch schon lange nicht mehr am 43er gesehen! Was hat denn der Beiwagen für eine Nummer, muss ich mir gleich notieren!" :D
Wenn ich trotz der Hinteransicht das Alter vorsichtig einschätze, kann sie sich keinen ganzen Satz gedacht haben, in dem das Wort "voll" nicht vorkommt. >:D
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So wie auf diesem Bild? ;)
Mädel von vorn und Bim von hinten hätte das Bild noch wesentlich aufgewertet! ^-^
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So wie auf diesem Bild? ;)
Mädel von vorn und Bim von hinten hätte das Bild noch wesentlich aufgewertet! ^-^
Das lässt sich nicht mehr feststellen. Wer weiß, wie ... rostig und verbeult das Heck des Beiwagen ist ;D ;)
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Also im Hochformat ist es auch ok, manchmal! :)
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Also im Hochformat ist es auch ok, manchmal! :)
Hochformat finde ich für diesen Fotostandort optimal - Bim und Kirche passt aufs Foto.
Soundy
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In Millimeterarbeit am Stangerl vorbei im Querformat :D
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In Millimeterarbeit am Stangerl vorbei im Querformat :D
(Dateianhang Link)
Bravo!!!!!!!!! :D
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Ich habe es auch lange versucht, bis ich mich damit zufrieden gab...
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Und hier der "mysteriöse" :D 4858+1358, wobei ich einmal eine Frontaufnahme wollte, damit man die Alser Straße, eine der letzten halbwegs funktionierenden Einkaufsstraßen in den westlichen Innenbezirken und glücklicherweise von der U5 verschont bleibend, selbst bis hinunter zur Kirche besser sieht.
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Und hier der "mysteriöse" :D 4858+1358, wobei ich einmal eine Frontaufnahme wollte, damit man die Alser Straße, eine der letzten halbwegs funktionierenden Einkaufsstraßen in den westlichen Innenbezirken und glücklicherweise von der U5 verschont bleibend, selbst bis hinunter zur Kirche besser sieht.
(Dateianhang Link)
Toll, und seit einiger Zeit auch einen Denns! :up:
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Blick der Fahrerin: " Steig ei und telefonier net!" ;D
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Toll, und seit einiger Zeit auch einen Denns! :up:
Falls sich der 13er zuhause ein veganes Kebab machen will? :D
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Zwei 43er nacheinander aufgenommen und einen der ältesten und den neuesten erwischt :)
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Schöne Fotos! Ich habe 4858 + 1358 zu Mittag beim Schottentor erwischt
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Auf 13ers Foto schaut die Front von 4858 gar nicht mal so ausgebleicht aus. ???
LG t12700
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Auf 13ers Foto schaut die Front von 4858 gar nicht mal so ausgebleicht aus. ???
Photoshop ... 8)
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Das zitausenste Bild von dieser Location, langsam wirds fad!
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Das zitausenste Bild von dieser Location, langsam wirds fad!
Geh! Gibt ja sonst keine Fotostellen am 43er! >:D
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Neuwaldegg Dornbach Weinberg aber von oben ein sehr schönes Motiv braucht halt Zeit Mit und Kondition 😊
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Zu viel Landschaft, zu wenig Zug und zu langer Fußmarsch ;D
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Auf 13ers Foto schaut die Front von 4858 gar nicht mal so ausgebleicht aus. ???
Photoshop ... 8)
Schwöre, nix Photoshop! :) Einfach das "falsche" Licht, um das Ausbleichen gut zu sehen.
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Der RDH-c4 1366 ist nach wie vor mit 4861 zusammengespannt und fährt gestern Früh auf der Hernalser Hauptstraße, Höhe Sportklub-Platz
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Ob wir das jemals wieder erleben werden? Heute waren sämtliche 6 in Hernals stationierte E1/c4-Garnituren gleichzeitig auf der Strecke!
Bild 1: 4858+1354, Hernals/S45
Bild 2: 4855+1358, Güpferlingsstraße
Bild 3: 4861+1359, Alszeile
Bild 4: 4862+1351, Himmelmutterweg
Bild 5: 4844+1357, Alszeile
Bild 6: 4859+1356, Dornbacher Straße
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Und wieder einmal eine Gegenüberstellung alt - neu(ester):
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Heute gabs einen besonders schönen Sonnenuntergang, gefolgt von einer tief blauen Stunde!
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Ein Stimmungsbild par excellance! :o :up: ^-^
Mit selektivem Abdunkeln könnte man vielleicht sogar das überstrahlte Zielschild lesbar machen.
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Mit selektivem Abdunkeln könnte man vielleicht sogar das überstrahlte Zielschild lesbar machen.
Die User hier drin wissen eh, wohin der Zug fährt. >:D
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Ein Stimmungsbild par excellance! :o :up: ^-^
Mit selektivem Abdunkeln könnte man vielleicht sogar das überstrahlte Zielschild lesbar machen.
Danke dir! Ja, da wäre sicher noch was zu machen, ich habe es nur schnell in Lightroom mit meinen Standardangaben importiert!
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Heute gabs einen besonders schönen Sonnenuntergang, gefolgt von einer tief blauen Stunde!
Ein wirklich wunderschönes Foto! :up:
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Wieder ein bißchen experimentiert - solange es noch geht mit den E1 am 43er...
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die Ecke im ersten Bild wird sich die nächsten 100 Jahre halten, weil immer abwechselnd Kreuzung und Strecke saniert werden, aber nie gleichzeitig...
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Stimmungsvolle, schöne Bilder :up:
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Und noch einmal ein 43er...
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Wieso - Straßenbahn hat Vorrang auch wenn sie von links kommt - interessante Konsellation >:D
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
Nach meiner Erinnerung ist dort kein entsprechendes Verkehrszeichen, ist auch nicht notwendig, weil der KFZ-Verkehr konfliktfrei rechts abbiegt.
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Wieso - Straßenbahn hat Vorrang auch wenn sie von links kommt - interessante Konsellation >:D
Naja, die Strecke mündet dort wieder aus dem Schleifengleis in die Streckengleise ein, da hat der Zug in der Schleife ohnehin Wartepflicht gegenüber anderen Zügen und dem Fließverkehr.
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
Nach meiner Erinnerung ist dort kein entsprechendes Verkehrszeichen, ist auch nicht notwendig, weil der KFZ-Verkehr konfliktfrei rechts abbiegt.
Konfliktfrei nach rechts, ja, aber die Autos können dort auch nach links in die Hebragasse abbiegen. Das Verkehrszeichen ist knapp unter dem Spiegelarm des E1 zu sehen.
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
Nein, der für ihn rechtskommende Zug hätte Vorrang vor dem am Bild sichtbaren. Das ist ja nicht mehr die Schleifenausfahrt (aus der Haltestelle), sondern ein normales Streckengleis. Das Vorrang-Geben-Zeichen gilt IMHO nur für die Linksabbieger.
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
Nein, der für ihn rechtskommende Zug hätte Vorrang vor dem am Bild sichtbaren. Das ist ja nicht mehr die Schleifenausfahrt (aus der Haltestelle), sondern ein normales Streckengleis. Das Vorrang-Geben-Zeichen gilt IMHO nur für die Linksabbieger.
Also auch für Züge die Richtung Neuwaldegg fahren?! C:-)
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Naja, die Strecke mündet dort wieder aus dem Schleifengleis in die Streckengleise ein, da hat der Zug in der Schleife ohnehin Wartepflicht gegenüber anderen Zügen und dem Fließverkehr.
Diese Bestimmung, die da ein offenbar ahnungsloser in die neuen Vorschriften hineinreklamiert hat, ist sowieso ein rechtlicher Holler. Schon allein weil es Definitionssache ist, was wann und wo die "Ausfahrt" aus einer Schleife bzw. Ausweiche ist oder was genau ein "Abstellgleis" ist. Früher war das auf Betriebsbahnhöfe und Abstellanlagen, also Bereiche außerhalb des Fahrbetriebs beschränkt. Aber der angebliche Nachrang aus Schleifengleisen war schon immer das Steckenpferd einiger Schulbüro-"Experten" (hat sich halt einer von ihnen bei der Vorschriftenerstellung argumentativ durchsetzen können :-\ )!
Für den Vorrang von Straßenbahnzügen untereinander hat eine Nachrangtafel keinerlei Relevanz!
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Schon allein weil es Definitionssache ist, was wann und wo die "Ausfahrt" aus einer Schleife bzw. Ausweiche ist
Ich würde das so definieren, wie es wohl gemeint ist: Die Ausfahrt aus der Schleife ist die Ausfahrt aus der zugehörigen Endstation. Also wenn der Zug die Zimmermanngasse verlässt, hat er Nachrang.
Aber die Kinderspitalgasse selbst ist ein normales Streckengleis. Wo zieht man sonst die Grenze... wie ist das mit einem 9er in der Rosenstein- oder Taubergasse, wenn er über die Hernalser Hauptstraße kurzfährt :D
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Hoffentlich hat er sich vergewissert, ob er eh keinen rechtskommenden Zug hat! :D
Der hätte sowieso 'Vorrang geben'.
Nein, der für ihn rechtskommende Zug hätte Vorrang vor dem am Bild sichtbaren. Das ist ja nicht mehr die Schleifenausfahrt (aus der Haltestelle), sondern ein normales Streckengleis. Das Vorrang-Geben-Zeichen gilt IMHO nur für die Linksabbieger.
Wenn es dort steht, gilt es auch für die Straßenbahn, aber der Grund für die Tafeln wird wohl der N43 sein.
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Wo zieht man sonst die Grenze... wie ist das mit einem 9er in der Rosenstein- oder Taubergasse, wenn er über die Hernalser Hauptstraße kurzfährt :D
Da zeigst du den Unfug dieser Bestimmung bestens auf! Auch bei der Zimmermannschleife könnte man ja das Gleis als Umleitungsgleis benützen und nicht für die Schleifenfahrt, also falls z.B. ein Zug aus Hernals kommt und Richtung Stadt weiterfährt. ;)
Genauso wäre es eine Frage, welches in einer zwei- oder mehrgleisigen Endstelle das "Ausweichgleis" ist und welche das gemäß dieser Vorschrift bevorrangte (Strecken-)Gleis.
Wenn es dort steht, gilt es auch für die Straßenbahn, aber der Grund für die Tafeln wird wohl der N43 sein.
Für die Straßenbahn gar nicht, da die Tafel links vom Gleis steht! Und für Züge untereinander gelten sowieso die internen Bestimmungen der Betriebsvorschrift und nicht die StVO-Tafeln.
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Da hat man wohl das "Einordnen in den Fließverkehr aus der StVO nachbilden wollen.
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Schleifengleise im Sinne der Vorrang Bestimmungen sind mMn nur Gleise die abseits einer Straße liegen. Zum Beispiel - Linie 52, Baumgarten. Aber Zimmermannplatz oder auch Lorenz Player Platz sind mMn normale Streckengleise.
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Ja eben, deine Meinung. Aber ob das auch die Meinung eines Richters nach Studium der Vorschriften ist? Wer immer so einen Unfug ohne legistischen Zwang und Bedenken der möglichen Konsequenzen in Betriebsvorschriften (=Eisenbahnrechtliche Bestimmung!) schreibt ist, höflich gesagt, etwas weltfremd!
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Wenn es dort steht, gilt es auch für die Straßenbahn, aber der Grund für die Tafeln wird wohl der N43 sein.
Für die Straßenbahn gar nicht, da die Tafel links vom Gleis steht! Und für Züge untereinander gelten sowieso die internen Bestimmungen der Betriebsvorschrift und nicht die StVO-Tafeln.
Wenn die Tafel nur links steht, dann gilt sie für niemand (§ 48(2)) Ich nehme an, dass sie aber auf dem Bild hinter einem von den knapp hundert Verkehrszeichen versteckt ist.
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Sie steht auf der kleinen Insel, also rechts der Linksabbiegespur!
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Die Insel ist aber nicht auf der rechten Straßenseite - aber dieses Thema sprengt eigentich die Linie 43
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Ja eben, deine Meinung. Aber ob das auch die Meinung eines Richters nach Studium der Vorschriften ist? Wer immer so einen Unfug ohne legistischen Zwang und Bedenken der möglichen Konsequenzen in Betriebsvorschriften (=Eisenbahnrechtliche Bestimmung!) schreibt ist, höflich gesagt, etwas weltfremd!
Und deine typische Meinung ist wieder einmal, dass meine Meinung falsch ist. Nur frage ich dich jetzt,wie soll ich dort eindeutig erkennen, dass es sich um eine Gleisschleife handelt. Nur weil es sich um eine eingleisige Strecke handelt, sagt noch nicht aus, dass es sich um eine Gleisschleife handelt.
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Ich halte die Interpretation von User "Klingelfee" durchaus für zutreffend. Der Nachrang der Straßenbahn bei der Ausfahrt aus Schleifengleisen ist z. B. bei der Ausfahrt aus der Schleife Pötzleinsdorf gegeben. Ein Nachrang beim Einbiegen von der Schleife Zimmermannplatz in die Kinderspitalgasse ergibt sich dort durch ein Vorrangzeichen, welches auch von der Straßenbahn einzuhalten ist. Die Straßenbahn (Linie D, 33 Augasse) hat auch beim Einbiegen in die Althanstraße vom Julius-Tandler-Platz stadtauswärts Vorrang; dies zur geringen Freude der Autofahrer, welche durch zu viele Ampeln bei ungeregelten Kreuzungen überfordert sind (Vorrang nach § 19.1 der StVO).
nord22
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Und deine typische Meinung ist wieder einmal, dass meine Meinung falsch ist.
Ich glaube, das hat hema gar nicht gemeint. Ich denke, ihr seid derselben Meinung eigentlich - nur ob diese, unsere Meinung vor Gericht auch tatsächlich halten würde, das ist ja das Problem. Frag vier Instruktoren über Vorrangregeln und du bekommst fünf Antworten!
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Im Moment ist das Fotografieren von ULFen vor der Votivkirche mit vollständigem Display ein Kinderspiel. Wegen der Schrittgeschwindigkeit reicht ca. 1/60s aus.
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Der Nachrang der Straßenbahn bei der Ausfahrt aus Schleifengleisen ist z. B. bei der Ausfahrt aus der Schleife Pötzleinsdorf gegeben. Ein Nachrang beim Einbiegen von der Schleife Zimmermannplatz in die Kinderspitalgasse ergibt sich dort durch ein Vorrangzeichen, welches auch von der Straßenbahn einzuhalten ist.
nord22
Wo mündet an diesen beiden Stellen das Gleis in ein anderes Gleis, wodurch erst diese Vorrangfrage entstehen würde? ???
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Ach, wie werden sie mir abgehen...
[attach=1]
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Ach, wie werden sie mir abgehen...
(Dateianhang Link)
Immerhin hast Du die E1 noch 1/2 Jahr..., oder Du machst der Einheitspartei einen Gefallen& ziehst in die Seestadt(dort hast Du die E1 noch länger in der Nähe) >:D
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Dass die Seestadt kein Ort zum Leben ist, sieht man ja auch im "Hobbit"!
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Dass die Seestadt kein Ort zum Leben ist, sieht man ja auch im "Hobbit"!
...und Verwesungsgeruch wie nach der Schlacht der Fünf Herre >:D
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Immerhin hast Du die E1 noch 1/2 Jahr...
Eben :D Im Juni dieses Jahres haben auch schon alle geglaubt, dass es das mit den E1 am 43-er gewesen sei... :D
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Das werden wir womöglich 2022 auch noch denken >:D
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Durch nachmittägliches Schneegestöber mussten sich heute die E1/c4-Züge der Linie 43 arbeiten:
Bild 1: 4862/1351 am Hernalser Gürtel
Bild 2: 4861/1359 in der Haltestelle Hernals/U6
Bild 3: 4862/1351 am Zimmermannplatz
Bild 4: 4858/1354 auf der Hernalser Hauptstr., nächst Rosensteingasse
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E1 4859 + c4 1356 am 7. Juli 2016 in der Universitätsstraße. Ein Bretterstapel verhalf mir zu dieser etwas erhöhten Position.
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Der Fahrer konnte gerade noch die letzte(n) Sekunde(n) seiner Freiphase ausnützen und mir somit die Autos ersparen, die sich an der Kreuzung Landesgericht typischerweise vor den Zug drängen:
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Dank einer großen Parklücke konnte ich E1 4855 +c4 1351 in der Vollbadgasse türseitig ablichten. Das Foto entstand am 16.06.2016 kurz nachdem sich eine Wolkendecke vor die Sonne schob. ::)
Ein kleiner Trost ist da wenigstens das Zielschild "Zimmermannplatz" :) :up:
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Der Dornbacher Pfarrer steckt aus, da bleibt ja ka Weintrinker zhaus...
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Aus der Perspektive schaut das fast aus, als wäre der solo unterwegs. :D
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Aus der Perspektive schaut das fast aus, als wäre der solo unterwegs. :D
Hinten war schon wieder alles vollgeparkt... :'(
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Der Versuch eines Gegenschusses zu den letzten hier gezeigten Aufnahmen führte mich heute Abend auf den Schafberg:
[attach=1]
[attach=2]
Am Heimweg fuhr mir der Quoten-E1 des heutigen Auslaufs (4862) vor die Linse:
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[attach=4]
Und gerade wegen des Umbaus am Schottentor aktuell:
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E1 4858 + 1354 am 19.12.2016 bei der Einfahrt zur Schleife Shhottentor
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Der Versuch eines Gegenschusses zu den letzten hier gezeigten Aufnahmen führte mich heute Abend auf den Schafberg:
Das ist aber auch eine spannende Idee mit dem Sonnenuntergang! Wie fährt/geht man denn da eigentlich am gscheidesten hinauf?
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Ich war automobil unterwegs und bin über Czartoriskygasse und Himmelmutterweg zur Korngasse zugefahren. Dort eröffnet sich der gezeigte Blick. Per Pedes gehts vom 43er über den Himmelmutterweg hinauf, dann rechts in die Korngasse.
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Fuhren auch am 43er c3 bzw. c4 mit Übersetzfenster oder wie man diese Fenster nennt?
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Der Versuch eines Gegenschusses zu den letzten hier gezeigten Aufnahmen führte mich heute Abend auf den Schafberg:
Das ist aber auch eine spannende Idee mit dem Sonnenuntergang! Wie fährt/geht man denn da eigentlich am gscheidesten hinauf?
Und wenn du ein bissel gehen willst, würde ich dir empfehlen in den Grünbeckweg(verläuft genau zwischen Dornbacher & Hernalser Friedhof) zu nehmen, zum hochfahren, spich mit dem Rad ist es jeweils zu steil(dafür machts runterfahren Spaß).
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Fuhren auch am 43er c3 bzw. c4 mit Übersetzfenster oder wie man diese Fenster nennt?
Irgendwann vermutlich schon, das ist allerdings schon ziemlich lange her. In HLS waren zumindest in den letzten 25 Jahren ausschließlich c4 mit Klappfenstern stationiert. An einen c3-Einsatz im Jahr 2005 kann ich mich erinnern, es handelte sich um Leihwagen 1142, der einige Tage am 43er und anschließend auch am 2er aushelfen durfte.
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Ein Bild vom gestrigen E1 Einsatz in Dornbach
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Die Stimmung auf dieser Aufnahme symbolisiert die Zukunftsaussichten der E1 + c4 am Referat Mitte - auf den Linien 5, 25, 26 und 30 werden die Hernalser E1 + c4 dafür künftig noch viele Kilometer abspulen ....
nord22
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Ich war automobil unterwegs und bin über Czartoriskygasse und Himmelmutterweg zur Korngasse zugefahren. Dort eröffnet sich der gezeigte Blick. Per Pedes gehts vom 43er über den Himmelmutterweg hinauf, dann rechts in die Korngasse.
Oder mit dem 42 A bis Twarochgasse oder Schafberg, Werfelstraße und dann zu Fuß.
Und wenn du ein bissel gehen willst, würde ich dir empfehlen in den Grünbeckweg(verläuft genau zwischen Dornbacher & Hernalser Friedhof) zu nehmen, zum hochfahren, spich mit dem Rad ist es jeweils zu steil(dafür machts runterfahren Spaß).
Der ist aber sehr weit stadteinwärts.
Ich habe schon viele Wege kennengelernt, die mir zum Hinunterfahren zu steil waren (Gefahr eines Köpflers, trotz Sattels in niedrigster Position), aber zum Hinauffahren war mir noch kaum was zu steil (mal abgesehen von fehlender Kondition). :o
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Selbst im Jahr 2017 kann man noch Blechzüge vor der St.Anna Kapelle in Neuwaldegg fotografieren. 4858+1354 halten gerade in, meiner Meinung nach einer der schönsten Schleifen Wiens ihre Stehzeit ein.
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Planmäßig wäre ein Treffen mit 4548 am 10er möglich gewesen, leider hatte dieser Verspätung, also nur ein E1 am Bild. Dornbach 9.Jänner 2017.
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Planmäßig wäre ein Treffen mit 4548 am 10er möglich gewesen, leider hatte dieser Verspätung, also nur ein E1 am Bild. Dornbach 9.Jänner 2017.
Warum zeigt die Anzeige bei der Linie 44 kein Rollstuhlfahrer-Symbol an ? ???
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Planmäßig wäre ein Treffen mit 4548 am 10er möglich gewesen, leider hatte dieser Verspätung, also nur ein E1 am Bild. Dornbach 9.Jänner 2017.
Warum zeigt die Anzeige bei der Linie 44 kein Rollstuhlfahrer-Symbol an ? ???
Die gingen heute den ganzen Tag lang nicht, im I-Tip gab es auch nur Fragezeichen!
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@ E1-c3-> Weil das RBL am frühen Nachmittag zu spinnen begann& kurz darauf und bis jetzt komplett tot ist.
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Planmäßig wäre ein Treffen mit 4548 am 10er möglich gewesen, leider hatte dieser Verspätung, also nur ein E1 am Bild. Dornbach 9.Jänner 2017.
Warum zeigt die Anzeige bei der Linie 44 kein Rollstuhlfahrer-Symbol an ? ???
Weil das Fahrplanzeiten sind. Beim 10er "03" und beim 44er "0". Hätte das RBL funktioniert würde "3" sowie "blinkend" stehen!
LG t12700
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Ach so, das hab ich mir eh fast gedacht, da Quando auch nur die Uhrzeiten anzeigte bzw. anzeigt. :-\
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Folgendes Kuriosum ist mir heute aufgefallen. Obwohl das RBL Planzeiten anzeigte, erkannte es trotzdem den Hochflurer am 10er. Es wurden alternierend die Planzeiten des E1 und die des Folgezuges angezeigt, beide natürlich ohne Rollstuhlsymbol.
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Sonnenschein aber sehr kalt heute, E1-c4 sind trotzdem immer ein lohnendes Motiv!
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Sonnenschein aber sehr kalt heute, E1-c4 sind trotzdem immer ein lohnendes Motiv!
Gar kein Foto von der Bitumenverschlingung am Votiv Overlook? :)
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Sonnenschein aber sehr kalt heute, E1-c4 sind trotzdem immer ein lohnendes Motiv!
Gar kein Foto von der Bitumenverschlingung am Votiv Overlook? :)
Schon ,aber nur für private Zwecke! 8)
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Wenn unser Operator die ästhetisch überaus gelungene neue Verschlingung beim Schottentor mit Asphalt nicht zeigen will, dann halt ich!
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Wenn unser Operator die ästhetisch überaus gelungene neue Verschlingung beim Schottentor mit Asphalt nicht zeigen will, dann halt ich!
(Dateianhang Link)
Ich freu mich schon wenn der erste Zug auf der Verschlingung die Oberleitung abräumt und damit dort alles lahm legt. :D
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Ich freu mich schon wenn der erste Zug auf der Verschlingung die Oberleitung abräumt und damit dort alles lahm legt. :D
Hat man die leicht vergessen zu justieren??
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Ich freu mich schon wenn der erste Zug auf der Verschlingung die Oberleitung abräumt und damit dort alles lahm legt. :D
Hat man die leicht vergessen zu justieren??
Momentan ist die Gleisverschlingung noch für alle Fahrten gesperrt ('Fahrverbot für alle Züge' am Querdraht bei der Verzweigungsweiche), man wird da aber hoffentlich noch Anpassungen bei der Oberleitungsgeometrie vornehmen bevor die Strecke freigegeben wird...
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Ich freu mich schon wenn der erste Zug auf der Verschlingung die Oberleitung abräumt und damit dort alles lahm legt. :D
Hat man die leicht vergessen zu justieren??
Momentan ist die Gleisverschlingung noch für alle Fahrten gesperrt ('Fahrverbot für alle Züge' am Querdraht bei der Verzweigungsweiche), man wird da aber hoffentlich noch Anpassungen bei der Oberleitungsgeometrie vornehmen bevor die Strecke freigegeben wird...
Jetzt wo es hier erwähnt wurde, wird es sicher einer lesen und weiter geben... Aber ich hätte es Ihnen zugetraut das sie es nicht machen, nach dem Motto "des geht si scho aus" :D
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Ich finde auch bewölkte/regnerische Tage durchaus fotogen!
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Kebab Wurst Dornbach:
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Kebab Wurst Dornbach:
Da stell ich mir doch tatsächlich übriggebliebenes Gammelkebab vor, das zu einer Wurst verarbeitet wird. Brrrr!
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Kebab Wurst Dornbach:
Da stell ich mir doch tatsächlich übriggebliebenes Gammelkebab vor, das zu einer Wurst verarbeitet wird. Brrrr!
Was denkst du, wie sonst Preßwurst hergestellt wird? :D
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Ich finde auch bewölkte/regnerische Tage durchaus fotogen!
Der Depscher am 4844 ist leider weniger fotogen :(
LG t12700
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Ich finde auch bewölkte/regnerische Tage durchaus fotogen!
Der Depscher am 4844 ist leider weniger fotogen :(
Na du bist pingelig! Da darfst du ja praktisch überhaupt keinen Wagen mehr fotografieren :D
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Ich finde auch bewölkte/regnerische Tage durchaus fotogen!
Der Depscher am 4844 ist leider weniger fotogen :(
Na du bist pingelig! Da darfst du ja praktisch überhaupt keinen Wagen mehr fotografieren :D
Auf den Fotos kommt er halt besonders zum Vorschein! Aber du hast schon recht, es gibt kaum mehr welche ohne Depscher ;)
LG t12700
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Na du bist pingelig! Da darfst du ja praktisch überhaupt keinen Wagen mehr fotografieren :D
Und wem verdanken wir das? Teilweise unqualifiziertem Fahrpersonal und immer mehr PKW-Fahrern die den Kopf nicht zum Denken haben, sondern nur damits nicht in den Hals regnet. :bh: >:D
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Teilweise unqualifiziertem Fahrpersonal
Also ich würd mal sagen, 0.00001% der Unfälle werden vom Fahrer verursacht. Die allermeisten fahren dermaßen vorausschauend, dass sie viele Unfälle schon kilometerweit sehen und rechtzeitig bremsen.
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Jetzt übst dich aber grad du im Klingelfee-Modus! ;)
Besonders mit den E1 scheißen sie sich besonders wenig, weil du ja fast Applaus erntest, wenn du einen killst!
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;D ;D Wie wenn wieder ne 2143 abfackelt. Da bist der Held des Tages.
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Depscher hin oder her, am Referat Nord wird E1 4844 noch länger gute Dienste leisten ...
nord22
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Depscher hin oder her, am Referat Nord wird E1 4844 noch länger gute Dienste leisten ...
Sofern ihm nicht ähnliches wiederfährt wie 4549. Bei dem muss man ja wirklich Sorge haben dass er seinen Fristtermin schon in Schutt und Asche erlebt! :-\
LG t12700
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Kebab Wurst Dornbach:
Da stell ich mir doch tatsächlich übriggebliebenes Gammelkebab vor, das zu einer Wurst verarbeitet wird. Brrrr!
Was denkst du, wie sonst Preßwurst hergestellt wird? :D
Eher Saumaisen - Schlachtabfälle einen Tag auf dem Hackstock liegen lassen und dann verarbieten.
Die heute erhältlichen Saumaisen haben stattdessen eine grobe Fleischmasse.
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Na du bist pingelig! Da darfst du ja praktisch überhaupt keinen Wagen mehr fotografieren :D
Und wem verdanken wir das? Teilweise unqualifiziertem Fahrpersonal und immer mehr PKW-Fahrern die den Kopf nicht zum Denken haben, sondern nur damits nicht in den Hals regnet. :bh: >:D
Werd' einmal Fahrer, dann wirst sehen und lernen, das man manches einfach nicht mehr verhindern kann, egal wie vorausschauend und vorbereitet du bist...
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Werd' einmal Fahrer, dann wirst sehen und lernen, das man manches einfach nicht mehr verhindern kann, egal wie vorausschauend und vorbereitet du bist...
Das muss ich nicht sein um zu wissen, dass man manches nicht verhindern kann. ;) Deswegen ja auch das "teilweise" :lamp:
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Diese Aufnahme zeigt eine alternative Möglichkeit, E1 + c4 am 43er mit der Votivkirche zu verewigen (Foto: Richard Woodhead, 10.01.2017).
LG nord22
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Damit ihr euch nicht zu sehr grämt wegen der fehlenden E1 am 43, hier ein Bild!
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Der 4844 gefällt dir offenbar sehr gut, so oft wie du ihn knipst >:D
Hast den 4863 seit seiner HU auch schon wieder erwischt?
LG t12700
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Der 4844 gefällt dir offenbar sehr gut, so oft wie du ihn knipst >:D
Hab extra den genommen, damit du dich über den Depscher aufregen kannst :P >:D
Hast den 4863 seit seiner HU auch schon wieder erwischt?
Ja, hab nur vergessen, es zu posten, kommt noch!
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Er ist mein persönlicher Lieblings-E1 in HLS, da er dort der einzige mit Übersetzfenstern ist :D
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Der 4844 gefällt dir offenbar sehr gut, so oft wie du ihn knipst >:D
Hab extra den genommen, damit du dich über den Depscher aufregen kannst :P >:D
>:D
Ich hab mir grade die 2 Bilder nochmal angesehen, der Depscher fällt eigentlich eh nur beim Bild bei der Alser Straße besonders auf. Der war ja meineswissens vor seiner letzten HU größer!
Ad 4863: alles klar ;)
LG t12700
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Ein "aufhaltender" Vorderzug ermöglichte mir gestern Mittag dieses Foto: E1 4858 + c4 1354 bei der Ausfahrt aus der Station Landesgerichtsstraße: :)
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Man übt schon für die Linienreform, der 43er wird dann ab Sommer auch über den Bergerplatz nach Dornbach fahren! >:D
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Man übt schon für die Linienreform, der 43er wird dann ab Sommer auch über den Bergerplatz nach Dornbach fahren! >:D
(Dateianhang Link)
Hast du auf die VFGI geschaut ob der Zug eventuell nur bis Dornbach geführt wurde?
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Hast du auf die VFGI geschaut ob der Zug eventuell nur bis Dornbach geführt wurde?
War ja nur Spaß ;) Natürlich war das einfach ein Kürzer zur Güpferling!
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Man übt schon für die Linienreform, der 43er wird dann ab Sommer auch über den Bergerplatz nach Dornbach fahren! >:D
(Dateianhang Link)
Hast du auf die VFGI geschaut ob der Zug eventuell nur bis Dornbach geführt wurde?
Es gab heute Nachmittag scheinbar mehrere 43er, die zur Güpferlingstraße geführt wurden, zumindest ein ULF mit dem Ziel "Dornbach, Güpferlingstraße" ist mir heute zwischen 16 und 17 Uhr am Schottentor aufgefallen.
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Früh-HVZ-Einzieher am 43er waren heute E1 4844 + c4 1357. Im Bild nähern sie sich - auf der Dornbacher Straße stadteinwärts fahrend - der Haltestelle Himmelmutterweg
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Ein Zug der Linie 43 mit E1-c4, dahinter folgt der E1 am 44er, Skodagasse, Alser Straße!
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Zufällig in der Sigischleife erwischt:
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Zufällig in der Sigischleife erwischt:
(Dateianhang Link)
...'zufällig'...
Wahrscheinlich hast du die Weiche verkeilt um den Zug zur Schleifenfahrt zu nötigen!
Schönes Motiv jedenfalls. Man spürt die Freude der Autofahrer hinter dem 43er förmlich.
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Schönes Motiv jedenfalls. Man spürt die Freude der Autofahrer hinter dem 43er förmlich.
Die paar Meter zurückschieben sollte aber für einen PKW kein Problem sein. ::)
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Alle vier E1 am 43er heute Nachmittag den 13. Februar 2017.
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4863 fährt mit 1364 (aus RDH) (laut m-Wagen aus nahverkehr.wien!)
LG t12700
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4863 fährt mit 1364 (aus RDH) (laut m-Wagen aus nahverkehr.wien!)
LG t12700
Gibt es in HLS normalerweise überhaupt c4 mit tiefgezogenen Türfenstern?
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4863 fährt mit 1364 (aus RDH) (laut m-Wagen aus nahverkehr.wien!)
LG t12700
Gibt es in HLS normalerweise überhaupt c4 mit tiefgezogenen Türfenstern?
Nein gar nicht.
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Wegen eines Rettungseinsatzes im Haltestellenbereich Alser Straße U wurde die Linie 43 am 02.03.2017 zwischen Brünnlbadgasse und Rosensteingasse in Fahrtrichtung Neuwaldegg über die Linien 44 und 9 umgeleitet. Die Störung dauerte bis ca. 18:20 Uhr.
Unter den umgeleiteten Zügen fand sich auch 4862 + 1354 wieder. Am Foto ist der Zug in der Haltestelle Teichgasse zu sehen. In dieser Gegend scheint stellenweise die Zeit stehen geblieben zu sein z.B. durch das Kopfsteinpflaster oder durch die alte Maschinenfabrik CARL NEUBURGER & COMP.
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Unter den umgeleiteten Zügen fand sich auch 4862 + 1354 wieder. Am Foto ist der Zug in der Haltestelle Teichgasse zu sehen. In dieser Gegend scheint stellenweise die Zeit stehen geblieben zu sein z.B. durch das Kopfsteinpflaster oder durch die alte Maschinenfabrik CARL NEUBURGER & COMP.
Aha, du bist also der Tramway-Spotter, der auf Facebook immer die schönen Fotos postet :lamp: :D
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Eine klassische Fotostelle mit E1 4844 + c4 (Foto: Michael Brunsch, 08.03.2017). Jedenfalls ein Fotomotiv mit Ablaufdatum ...
nord22
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Solange es noch geht, bevor hier vielleicht mal E2 nach Neuwaldegg fahren >:D :P
4862 + 1354 gestern beim Schottentor:
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Solange es noch geht, bevor hier vielleicht mal E2 nach Neuwaldegg fahren >:D :P
Niemals!
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Solange es noch geht, bevor hier vielleicht mal E2 nach Neuwaldegg fahren >:D :P
Niemals!
:up: :up: :up: :up: :up: :up:
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Solange es noch E1-c4 Garnituren am 43er gibt, werde ich dieser Linie einen Besuch abstatten; heute bei besseren Wetter als gestern!
In der Hernalser Hauptstraße wird schon für die Gleisbauarbeiten vermessen!
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Wunderbare Fotos! :)
Hat der 4861 den Beiwagen gewechselt oder hat 1359 noch ein neues Logo türseitig erhalten?
LG t12700
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Wunderbare Fotos! :)
Hat der 4861 den Beiwagen gewechselt oder hat 1359 noch ein neues Logo türseitig erhalten?
LG t12700
4861 fährt mit 1351 (Bild 1)
4858 mit 1359 (Bild 2)
und 4862 mit 1354 (Bild 3)
Es fällt schwer, sich diese wunderschönen Züge vom 43er weg zu denken :(
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Die ersten zarten Frühlingsboten sind da! Es ist dies nach so langer Zeit der letzte Frühling für die E1 am 43er :'( :'( :'(
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Und noch einmal Frühling beim Schottentor!
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Den 4855 hat es heute zurück auf den 43er verschlagen - damit dürfte seine Zeit am 44er wohl zu Ende sein!
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Aber ich wäre auch nicht beleidigt, wenn stattdessen der 4844 in Zukunft am 44er fährt ;)
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Den 4855 hat es heute zurück auf den 43er verschlagen - damit dürfte seine Zeit am 44er wohl zu Ende sein!
(Dateianhang Link)
Aber ich wäre auch nicht beleidigt, wenn stattdessen der 4844 in Zukunft am 44er fährt ;)
Für 2017 wirklich ein sehr ansehnlicher Zug!
Sowohl Triebwagen, als auch Beiwagen lackmäßig in einem sehr schönen Zustand! :up:
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Den 4855 hat es heute zurück auf den 43er verschlagen - damit dürfte seine Zeit am 44er wohl zu Ende sein!
(Dateianhang Link)
Aber ich wäre auch nicht beleidigt, wenn stattdessen der 4844 in Zukunft am 44er fährt ;)
Wie werden dich mit Bildern vom 44er Einsatz trösten! ;)
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Aufgrund der Abwesenheit von 1364 und daraus resultierend akuten Beiwagenmangels musste heute erstmals mit 4862 ein solo-E1 am 43er aushelfen >:D
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Aufgrund der Abwesenheit von 1364 und daraus resultierend akuten Beiwagenmangels musste heute erstmals mit 4862 ein solo-E1 am 43er aushelfen >:D
Nichts für ungut, aber meinst du wirklich, dass dieses Bild galeriewürdig ist? ;)
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Aufgrund der Abwesenheit von 1364 und daraus resultierend akuten Beiwagenmangels musste heute erstmals mit 4862 ein solo-E1 am 43er aushelfen >:D
Nichts für ungut, aber meinst du wirklich, dass dieses Bild galeriewürdig ist? ;)
Ja, ich habs mir eh schon gedacht, aber fotografieren ging halt schon etwas schlecht wegen des Lichtes und ich habe keinen anderen passenden Thread gefunden.
Ich habs jetzt gegen ein besseres getauscht - ich kanns aber auch gerne wieder entfernen.
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Ein Solo E1 am 43er? Das kann ja nur Chaos bedeuten... Außer am späten Abend vielleicht...
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Ein Solo E1 am 43er? Das kann ja nur Chaos bedeuten... Außer am späten Abend vielleicht...
Das war nur eine Rangierfahrt!
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E1 4861 + c4 1351 heute Mittags in der Güpferlingstraße. Via Funk ordnete der Disponent wegen der großen Verspätung die Kurzführung an!
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Um etwa 12:45 in Neuwaldegg war der c4 1364 noch dran am E1 4862!
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E1 4861 + c4 1351 heute Mittags in der Güpferlingstraße. Via Funk ordnete der Disponent wegen der großen Verspätung die Kurzführung an!
Der Herr im 1351 hat wohl die Durchsage des Fahrers "verschlafen" und wundert sich jetzt, warum der auf einmal auf der 44er-Strecke fährt >:D >:D
Schönes Foto übrigens :up:
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E1 4861 + c4 1351 heute Mittags in der Güpferlingstraße. Via Funk ordnete der Disponent wegen der großen Verspätung die Kurzführung an!
Der Herr im 1351 hat wohl die Durchsage des Fahrers "verschlafen" und wundert sich jetzt, warum der auf einmal auf der 44er-Strecke fährt >:D >:D
Schönes Foto übrigens :up:
Schläfer gibt's eben auch untertags...
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E1 4861 + c4 1351 heute Mittags in der Güpferlingstraße. Via Funk ordnete der Disponent wegen der großen Verspätung die Kurzführung an!
Klassischer Fall von *piiiiep* – *klesch* :D
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E1 4861 + c4 1351 heute Mittags in der Güpferlingstraße. Via Funk ordnete der Disponent wegen der großen Verspätung die Kurzführung an!
Der Herr im 1351 hat wohl die Durchsage des Fahrers "verschlafen" und wundert sich jetzt, warum der auf einmal auf der 44er-Strecke fährt >:D >:D
Schönes Foto übrigens :up:
danke! Im Beiwagen waren einige Personen, welche die klare Durchsage des Fahrers überhört/falsch gedeutet haben. Ab Hernals/S45 war übrigens das Zielschild "Dornbach" angebracht.
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danke! Im Beiwagen waren einige Personen, welche die klare Durchsage des Fahrers überhört/falsch gedeutet haben. Ab Hernals/S45 war übrigens das Zielschild "Dornbach" angebracht.
Wieso gibt es für außerplanmäßige Ablenkungen/Kürzungen eigentlich keine gespeicherte Standardansage, die die Fahrgäste darauf hinweist, dass der Zug jetzt die normale Strecke verlässt bzw. umdreht? Dann bräuchten sich die Fahrgäste nicht bemühen, seltsame Satzkonstrukte der Wagenbeweger zu deuten. ::)
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danke! Im Beiwagen waren einige Personen, welche die klare Durchsage des Fahrers überhört/falsch gedeutet haben. Ab Hernals/S45 war übrigens das Zielschild "Dornbach" angebracht.
Wieso gibt es für außerplanmäßige Ablenkungen/Kürzungen eigentlich keine gespeicherte Standardansage, die die Fahrgäste darauf hinweist, dass der Zug jetzt die normale Strecke verlässt bzw. umdreht? Dann bräuchten sich die Fahrgäste nicht bemühen, seltsame Satzkonstrukte der Wagenbeweger zu deuten. ::)
Die Fahrgäste ignorieren ja auch die Durchsagen bei Einziehern...
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danke! Im Beiwagen waren einige Personen, welche die klare Durchsage des Fahrers überhört/falsch gedeutet haben. Ab Hernals/S45 war übrigens das Zielschild "Dornbach" angebracht.
Wieso gibt es für außerplanmäßige Ablenkungen/Kürzungen eigentlich keine gespeicherte Standardansage, die die Fahrgäste darauf hinweist, dass der Zug jetzt die normale Strecke verlässt bzw. umdreht? Dann bräuchten sich die Fahrgäste nicht bemühen, seltsame Satzkonstrukte der Wagenbeweger zu deuten. ::)
Die Fahrgäste ignorieren ja auch die Durchsagen bei Einziehern...
Ah ja, nur weil manche Fahrgäste die Durchsagen generell ignorieren, darf man keine Verbesserungen daran durchführen? :P Dann sollte man sie nach WL-Logik aber bitte ganz abschaffen, weil wenn die von nur einem Fahrgast ignoriert werden, bringt es ja nix, überhaupt welche zu machen. >:D
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Du hast es erfasst! Verbesserungen in diese Richtung ( zweisprachige Durchsagen bei den Einziehern vom Ring kommend) sind nicht gewünscht.
Man kann natürlich damit argumentieren, dass die Touristen ja ohnehin Zeit genug haben, aber ein Tourist aus Kanada o.ä. wird sich wohl lieber etwas anderes anschauen wollen als die Siccardsburggasse oder die Marsanogasse. ;D
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danke! Im Beiwagen waren einige Personen, welche die klare Durchsage des Fahrers überhört/falsch gedeutet haben. Ab Hernals/S45 war übrigens das Zielschild "Dornbach" angebracht.
Wieso gibt es für außerplanmäßige Ablenkungen/Kürzungen eigentlich keine gespeicherte Standardansage, die die Fahrgäste darauf hinweist, dass der Zug jetzt die normale Strecke verlässt bzw. umdreht?
Die gibt es ja eh. Voraussetzung ist natürlich, dass die richtige Zielfolge eingegeben wurde. Bei Ablenkungen heißt es: "[dunngdinngdunng] Liebe Fahrgäste. Unser Zug verlässt hier seine reguläre Strecke und fährt über XX zum/nach YY." Bei Kurzführungen heißt es (unsinnigerweise): "Wir sind am Ziel. Auf Wiedersehen."
Manuelle Durchsagen des Personals erhöhen jedoch im Normalfall die Aufmerksamkeit der nicht kopfhörerbewehrten Fahrgäste.
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@ 95B->
*i-Tüpferl-Modus ein* Das heißt "Dieser Zug verlässt hier die reguläre Strecke und fährt über..." *i-Tüpferl-Modus aus*
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@ 95B->
*i-Tüpferl-Modus ein* Das heißt "Dieser Zug verlässt hier die reguläre Strecke und fährt über..." *i-Tüpferl-Modus aus*
Danke für die Korrektur. Ich hatte den genauen Wortlaut nicht im Kopf, weil mein Hirn das Schnaidaphon ausblendet, so gut es geht. :)
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@ 95B->
*i-Tüpferl-Modus ein* Das heißt "Dieser Zug verlässt hier die reguläre Strecke und fährt über..." *i-Tüpferl-Modus aus*
... , weil mein Hirn das Schnaidaphon ausblendet, so gut es geht. :)
:up: ;D Manchmal habe ich echt noch Sehnsucht nach dem legendären Kaidaphon
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@ 95B & E1-c3-> Ja, ich hätte auch am Liebsten die Ansagen vom Kaida zurück, zumindest Ansagen mit ganzen Sätzen wären wünschenswert!
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@ 95B & E1-c3-> Ja, ich hätte auch am Liebsten die Ansagen vom Kaida zurück, zumindest Ansagen mit ganzen Sätzen wären wünschenswert!
Kaida hat aber auch keine ganzen Sätze angesagt, weil es eh nicht notwendicher gebraucht wird.
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Diejenigen, die so freimütig ein über Jahrzehnte aufgebautes Identifikationsmerkmal über Bord geschmissen haben, gehören sowieso auf ewig mit nassen Fetzen bis hinter den Mond gejagt.
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Nicht mehr lange haben die Fans des Wiener Sportklubs die Möglichkeit, mit Blechzügen zu den Heimspielen ihrer Lieblinge anzureisen! Heute gab`s hierzu die Möglichkeit, und vor ca. 1.900 Zusehern trennten sich in einem Kleinen Wiener Derby der Sportklub und Stadlau mit 1:1 :)
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Nicht mehr lange haben die Fans des Wiener Sportklubs die Möglichkeit, mit Blechzügen zu den Heimspielen ihrer Lieblinge anzureisen! Heute gab`s hierzu die Möglichkeit, und vor ca. 1.900 Zusehern trennten sich in einem Kleinen Wiener Derby der Sportklub und Stadlau mit 1:1 :)
Beim WSK(WSC) oder bei der Vienna gibt es doch Leute, die immer zum Derby ins jeweils andere Stadion mit Oldtimer-Mietfahrzeugen fahren? ???
Wobei - das Derby gibt es jetzt dann auch erstmal nicht mehr. Und wenn Rapid absteigt, dann gibt es - außer vielleicht im Cup - garkeine Derbys mehr in Wien. :o
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Nicht mehr lange haben die Fans des Wiener Sportklubs die Möglichkeit, mit Blechzügen zu den Heimspielen ihrer Lieblinge anzureisen! Heute gab`s hierzu die Möglichkeit, und vor ca. 1.900 Zusehern trennten sich in einem Kleinen Wiener Derby der Sportklub und Stadlau mit 1:1 :)
Beim WSK(WSC) oder bei der Vienna gibt es doch Leute, die immer zum Derby ins jeweils andere Stadion mit Oldtimer-Mietfahrzeugen fahren? ???
Wobei - das Derby gibt es jetzt dann auch erstmal nicht mehr. Und wenn Rapid absteigt, dann gibt es - außer vielleicht im Cup - garkeine Derbys mehr in Wien. :o
Ein "Derby of Love" (Sportklub vs. Vienna) gibt`s jedenfalls noch, am 1.Mai um 16.30 am WSK-Platz!
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Nicht mehr lange haben die Fans des Wiener Sportklubs die Möglichkeit, mit Blechzügen zu den Heimspielen ihrer Lieblinge anzureisen! Heute gab`s hierzu die Möglichkeit, und vor ca. 1.900 Zusehern trennten sich in einem Kleinen Wiener Derby der Sportklub und Stadlau mit 1:1 :)
Beim WSK(WSC) oder bei der Vienna gibt es doch Leute, die immer zum Derby ins jeweils andere Stadion mit Oldtimer-Mietfahrzeugen fahren? ???
Wobei - das Derby gibt es jetzt dann auch erstmal nicht mehr. Und wenn Rapid absteigt, dann gibt es - außer vielleicht im Cup - garkeine Derbys mehr in Wien. :o
Bin kein Rapid Fan, aber absteigen werden die nicht!
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Bin kein Rapid Fan, aber absteigen werden die nicht!
Da werden eher noch die Fußballregeln entsprechend abgeändert! :D
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Bin kein Rapid Fan, aber absteigen werden die nicht!
Da werden eher noch die Fußballregeln entsprechend abgeändert! :D
Da wird dann irgendeinem Verein, z.B. Ried, die Lizenz entzogen. >:D >:D >:D
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Da werden eher noch die Fußballregeln entsprechend abgeändert! :D
Wiederholungsschulen für Schiedsrichter? 8)
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Ein "Derby of Love" (Sportklub vs. Vienna) gibt`s jedenfalls noch, am 1.Mai um 16.30 am WSK-Platz!
Es gibt zwar in der Regionalliga jetzt einen WSK, aber sicher keinen WSK-Platz, das ist noch immer der Sportclubplatz!
mfG
Luki
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Momentan müssen die Züge der Linie 43 durch die große Gleisbaustelle zwischen den Haltestellen Wattgasse und Hernals/S45 schleichen, so wie heute Früh die Garnitur E1 4862 + c4 1354
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Wär doch was als Rasemgleis, einfach mit Erde befüllen 8)
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Eher friert die Hölle zu! >:D
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Wär doch was als Rasemgleis, einfach mit Erde befüllen 8)
Aber wenn schon, dann auch mit tiefliegender Vegetationsebene, Vignolschienen, Hochkettenfahrleitung, Mastenwald und 2 Meter hohen Zäunen auf beiden Seiten >:D
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Wenns nicht so teuer wär: Lustig wär das schon, da einfach mal in der Nacht mit Erde und Rollrasen Fakten zu schaffen >:D
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Wenns nicht so teuer wär: Lustig wär das schon, da einfach mal in der Nacht mit Erde und Rollrasen Fakten zu schaffen >:D
Unser Rasengleis in der Prandaugasse erfreut sich nach mehreren Jahren noch immer an größtem und schönstem Wachstums 8) So viel zu das muss alles wissenschaftlich erforscht werden, weil normaler Baumax-Rasen in Wien nicht beständig genug ist >:D
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Wenns nicht so teuer wär: Lustig wär das schon, da einfach mal in der Nacht mit Erde und Rollrasen Fakten zu schaffen >:D
Unser Rasengleis in der Prandaugasse erfreut sich nach mehreren Jahren noch immer an größtem und schönstem Wachstums 8) So viel zu das muss alles wissenschaftlich erforscht werden, weil normaler Baumax-Rasen in Wien nicht beständig genug ist >:D
Seitdem der Baumax Geschichte ist, hilft dieses Beispiel nicht - wo bekommst noch einen Baumax-Rasensamen her?
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habe noch einen kleinen Rest Baumax-Rasensamen übrig. den kann ich dem weltbesten umweltfreundlichsten Verkehrsbetrieb gegen nur ein paar Fantastillionen Beraterhonorar abtreten ;D
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habe noch einen kleinen Rest Baumax-Rasensamen übrig. den kann ich dem weltbesten umweltfreundlichsten Verkehrsbetrieb gegen nur ein paar Fantastillionen Beraterhonorar abtreten ;D
Hast du auch ein Parteibuch übrig? 8)
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nein, nur Kottans Einheitszeitung 8)
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habe noch einen kleinen Rest Baumax-Rasensamen übrig. den kann ich dem weltbesten umweltfreundlichsten Verkehrsbetrieb gegen nur ein paar Fantastillionen Beraterhonorar abtreten ;D
Den Rasen in der Prandaugasse haben aber nicht die WL aufgebracht. ;)
mfG
Luki
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Den Rasen in der Prandaugasse haben aber nicht die WL aufgebracht. ;)
Diese bösen subversiven Kräfte! >:D
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Immer noch kann man auf der Linie 43 die "Blechzüge" fotografieren, sowie ich heute beim Jörgerbad und bei der Wattgasse.
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Im voraussichtlich vorletzten regulären Betriebsmonat am 43er befinden sich mittlerweile die Hernalser E1/c4-Garnituren: im Bild fahren 4855/1356 heute Mittags in die Haltestelle Hernals/S45 ein.
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Alt und neu heute Nachmittags am 43er:
Während die Tage von E1 4862 + c4 1354 im Referat Mitte gezählt sind (Bild 1, Universitätsstraße), fährt B1 799 heute seinen ersten Einsatz am 43er (Bild 2, Rosensteingasse)
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Alt und neu heute Nachmittags am 43er:
fährt B1 799 heute seinen ersten Einsatz am 43er (Bild 2, Rosensteingasse)
Schrecklich, also nicht das Bild, aber das diese Kraxn noch immer gebaut werden.......
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Alt und neu heute Nachmittags am 43er:
fährt B1 799 heute seinen ersten Einsatz am 43er (Bild 2, Rosensteingasse)
Schrecklich, also nicht das Bild, aber das diese Kraxn noch immer gebaut werden.......
Ganz genau gesehen werden sie eh nicht mehr gebaut 8)
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Schrecklich, also nicht das Bild, aber das diese Kraxn noch immer gebaut werden.......
Positiv denken jetzt kommt bald der Zeitpunkt wo es nur mehr weniger werden können ;)
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Und es wird der Zeitpunkt kommen, wo es im Forum heißen wird: "Jetzt!!! ULF auf 43!" 8)
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Du untertreibst mit JETZT, es heißt doch meistens JETZT JETZT JETZT. Wie schon gesagt, das wird sich bei allen Typen weiter fortsetzen, denn, wir die Älteren, werden weniger. Junge Straßenbahnfreunde kommen dazu und für die wird das weniger werden der Ulfe und deren dann seltener Einsatz die Sensation sein.
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wobei, auf manchen Linien ist das jetzt schon eine Sensation ;)
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Du untertreibst mit JETZT, es heißt doch meistens JETZT JETZT JETZT. Wie schon gesagt, das wird sich bei allen Typen weiter fortsetzen, denn, wir die Älteren, werden weniger. Junge Straßenbahnfreunde kommen dazu und für die wird das weniger werden der Ulfe und deren dann seltener Einsatz die Sensation sein.
Fraglich, ob in rund 40 Jahren ein Forum in dieser Form überhaupt noch existiert. Denn auch das Internet entwickelt sich weiter. Vor etwa 15 Jahren waren es noch unübersichtliche Mailinglisten, in denen Diskussionen stattfanden.
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Fraglich, ob in rund 40 Jahren ein Forum in dieser Form überhaupt noch existiert. Denn auch das Internet entwickelt sich weiter. Vor etwa 15 Jahren waren es noch unübersichtliche Mailinglisten, in denen Diskussionen stattfanden.
Es wird sicher technisch eine neue Form haben, aber die Kommunikation an sich wird es natürlich nach wie vor geben (evt. über im Gehirn implantierte Chips? 8) Und bei Erwähnung eines ULFs erhält man gleich einen Stromschlag)
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Na das muss ich nicht unbedingt erleben :-[
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Schrecklich, also nicht das Bild, aber das diese Kraxn noch immer gebaut werden.......
Positiv denken jetzt kommt bald der Zeitpunkt wo es nur mehr weniger werden können ;)
Da kann ich nur hoffen, das ich das noch erlebe!
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Und bei Erwähnung eines ULFs erhält man gleich einen Stromschlag
Und was passiert bei (positiver) Erwähnung von "Bus" und "U-Bahn"? ??? >:D
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daimond cutter!!
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Am 43er fuhren heute unter Tags 3 E1/c4-Züge: 4844+1357 (Bild 1, Alszeile), 4861+1351 (Bild 2, Vollbadgasse) und 4855+1356
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Den 61er hab ich auch erwischt, als für wenige Minuten die Sonne heraußen war:
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Den 61er hab ich auch erwischt, als für wenige Minuten die Sonne heraußen war:
(Dateianhang Link)
Schön schaut er aus :up:
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Die Heilige Anna würde sich ohne E1 bestimmt ganz alleine fühlen ...
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Heilige Anna, hilf, dass das Teufelszeug-Klumpert weit weg von hier bleibt!
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Das Ende der E1/c4-Traktion wirft seine Schatten voraus: zum 2. Mal in dieser Woche (wochentags) gab es heute vollverulfte Tages-Betriebszeiten. Es fuhren 4861/1351 lediglich in der Früh-HVZ. Im Bild sieht man das Gespann in der provisorischen Haltestelle Güpferlingstraße
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Nach der "Nullnummer" von Freitag Nachmittags drehten heute Früh 4 E1/c4-Züge ihre Runden am 43er. Einer davon war der bunt beklebte 4858/1359
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Nach der "Nullnummer" von Freitag Nachmittags drehten heute Früh 4 E1/c4-Züge ihre Runden am 43er. Einer davon war der bunt beklebte 4858/1359
Da fällt dann nicht so auf, wie farblos er an der Front wirkt!
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1 Monat nur noch...
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Ein wirklich schönes Foto. Die E1 von HLS gehen ja nicht verloren, sondern werden bald auf den Linien 5, 25, 26 und 30 gute Dienste leisten ...
nord22
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Also so ein tolles Foto, das gehört eigentlich auf eine Werbebroschüre "Hernals - der Platz zum Wohlfühlen" ob es soetwas dann auf den angesprochenen Linien auch geben wird??? Da hilft dann der schönste E1 nix!
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Naja, von 1970 vielleicht, heutzutage sind andere Maßstäbe angesagt. Niederflur. Eine Mutter mit Kinderwagen fühlt sich mit sowas sicherlich nicht wohl, detto die vielen Pensionisten.
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Naja, von 1970 vielleicht, heutzutage sind andere Maßstäbe angesagt. Niederflur. Eine Mutter mit Kinderwagen fühlt sich mit sowas sicherlich nicht wohl, detto die vielen Pensionisten.
Das wissen wir bereits, aber uns Tramwayfreunden sind eben die E1 lieber!
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Das ist bekannt. Es ging ja um die Werbebrpschüre... >:D
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Momentan sind die E1/c4-Ausläufe am 43er höchst unterschiedlich gestaltet. Heute zum Beispiel fuhr in der Früh-HVZ ein Gespann, danach gar keines. Am Nachmittag zeigte i Tip 3 Züge an, und am frühen Abend sah ich 4855/1356 und 4858/1359, welcher im Bild auf der Hernalser Hauptstraße zu sehen ist
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
Wenn sie es stilvoll machen, dann bekommt er zumindest eine Kennzeichnung (Aufschrift, Schild, etc.), wenn man ihn nicht sogar schmückt.
Immerhin eine ziemliche Ära, die da in HLS zu Ende geht.
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Werden dann bei Bedarf E2 eingesetzt oder gleich Ersatzbusse? ???
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Werden dann bei Bedarf E2 eingesetzt oder gleich Ersatzbusse? ???
Das Thema wurde hier ja bereits einige Male durchgenommen....
Wahrscheinlicher ist es fast, dass dann HLS einfach einen E2-c5 mehr auf den 1er schickt, um genug ULFe für den 43er zu haben, denke ich mal ;)
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Für den letzten Betriebsmonat der E1/c4-Züge habe ich mir vorgenommen, an jedem Betriebstag dieser Garnituren mindestens ein Foto zu schießen, quasi ausgedehnte Abschiedsprozedur!
Im Bild sieht man E1 4858 mit c4 1359 heute Früh in der Jörgerstraße
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
Wenn sie es stilvoll machen, dann bekommt er zumindest eine Kennzeichnung (Aufschrift, Schild, etc.), wenn man ihn nicht sogar schmückt.
Immerhin eine ziemliche Ära, die da in HLS zu Ende geht.
Was genau soll daran eine Ära sein? Auch auf den Linien 38, 40, 41, 46 usw. waren die letzten E1 nicht extra geschmückt oder beschriftet ... was genau soll an der Linie 43 anders sein, dass es sich dort um eine "Ära" handelt?
Vollverulft sind schon andere Kurzulf-Linien, also kann man nicht einmal sagen, dass es die erste vollverulfte Linie ist bzw. schlimmer noch war ja ausgerechnet der 43er, wenn ich mich richtig erinnere vor etlichen Jahren schon die erste vollverulfte Linie.
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
Wenn sie es stilvoll machen, dann bekommt er zumindest eine Kennzeichnung (Aufschrift, Schild, etc.), wenn man ihn nicht sogar schmückt.
Immerhin eine ziemliche Ära, die da in HLS zu Ende geht.
Was genau soll daran eine Ära sein? Auch auf den Linien 38, 40, 41, 46 usw. waren die letzten E1 nicht extra geschmückt oder beschriftet ... was genau soll an der Linie 43 anders sein, dass es sich dort um eine "Ära" handelt?
Vollverulft sind schon andere Kurzulf-Linien, also kann man nicht einmal sagen, dass es die erste vollverulfte Linie ist bzw. schlimmer noch war ja ausgerechnet der 43er, wenn ich mich richtig erinnere vor etlichen Jahren schon die erste vollverulfte Linie.
Er hat ja in HLS geschrieben und nicht "am 43er". HLS würde ja der erste Bahnhof ohne E1 sein und das ist sehrwohl das Ende einer Ära.
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
Wenn sie es stilvoll machen, dann bekommt er zumindest eine Kennzeichnung (Aufschrift, Schild, etc.), wenn man ihn nicht sogar schmückt.
Immerhin eine ziemliche Ära, die da in HLS zu Ende geht.
Was genau soll daran eine Ära sein? Auch auf den Linien 38, 40, 41, 46 usw. waren die letzten E1 nicht extra geschmückt oder beschriftet ... was genau soll an der Linie 43 anders sein, dass es sich dort um eine "Ära" handelt?
Vollverulft sind schon andere Kurzulf-Linien, also kann man nicht einmal sagen, dass es die erste vollverulfte Linie ist bzw. schlimmer noch war ja ausgerechnet der 43er, wenn ich mich richtig erinnere vor etlichen Jahren schon die erste vollverulfte Linie.
Er hat ja in HLS geschrieben und nicht "am 43er". HLS würde ja der erste Bahnhof ohne E1 sein und das ist sehrwohl das Ende einer Ära.
Genau das meinte ich, danke. Und im Gegensatz zu FAV, wo das Ende der E1 auch absehbar ist und sie derzeit fast ausschließlich am 6er zu finden sind, handelt es sich am 43er um eine klassische E1-Linie. Der 6er war viele Jahre E1-frei und bekam diese erst relativ spät wieder, damit ist die Kombination FAV/E1/6er für mich auch nicht so etwas Besonderes wie HLS/E1/43er. Am 6er in FAV sind es dafür die c3, die still ihren Abschied feiern. Hätte in den 90ern auch keiner geglaubt, dass das ausgerechnet am 6er passieren wird.
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Der Abschied der c3 von der Linie 6, aus FAV und insgesamt aus dem Linienbetrieb mit Ende des Jahres ist wahrlich das Ende einer Ära ... der letzte Beiwagen mit Holzboden ... bin ja Mal gespannt, ob der Termin 30.6. tatsächlich (dauerhaft) halten wird, oder ob es dann erst wieder zu Leihwageneinsätzen oder anderwertigen Hochflureinsätzen (E2-c5) kommen wird in den nächsten zwei Jahren ...
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Das Theater, das ihr wegen dem (voraussichtlichen) letzten E1 am 43 macht ist an den Haaren herbei gezogen. Verständlich ist es oder währe es wenn es wirklich der letzte Einsatz im Netz ist, dass das von euch E1-Fans mit Blumenschmuck und Blasmusik gefeiert wird, aber der letzte E1 am 43er, was ist das schon?
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Das Theater, das ihr wegen dem (voraussichtlichen) letzten E1 am 43 macht ist an den Haaren herbei gezogen. Verständlich ist es oder währe es wenn es wirklich der letzte Einsatz im Netz ist, dass das von euch E1-Fans mit Blumenschmuck und Blasmusik gefeiert wird, aber der letzte E1 am 43er, was ist das schon?
Wenn es dich stört, musst du weder bei der Fahrt des letzten 43er-Geamaten dabei sein noch die Postings dieses Threads lesen. Es ist manchmal schon verwunderlich, über welche Nichtigkeiten gesudert wird. ::)
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Heute in exakt einem Monat ist der letzte Betriebstag der E1+c4 auf der Linie 43 (am 30.06.2017)!
Bleibt zu hoffen, dass HLS an diesem Tag zumindest einen Blechzug zum Einsatz bringt!
Wenn sie es stilvoll machen, dann bekommt er zumindest eine Kennzeichnung (Aufschrift, Schild, etc.), wenn man ihn nicht sogar schmückt.
Immerhin eine ziemliche Ära, die da in HLS zu Ende geht.
Was genau soll daran eine Ära sein? Auch auf den Linien 38, 40, 41, 46 usw. waren die letzten E1 nicht extra geschmückt oder beschriftet ... was genau soll an der Linie 43 anders sein, dass es sich dort um eine "Ära" handelt?
Vollverulft sind schon andere Kurzulf-Linien, also kann man nicht einmal sagen, dass es die erste vollverulfte Linie ist bzw. schlimmer noch war ja ausgerechnet der 43er, wenn ich mich richtig erinnere vor etlichen Jahren schon die erste vollverulfte Linie.
Er hat ja in HLS geschrieben und nicht "am 43er". HLS würde ja der erste Bahnhof ohne E1 sein und das ist sehrwohl das Ende einer Ära.
Genau das meinte ich, danke. Und im Gegensatz zu FAV, wo das Ende der E1 auch absehbar ist und sie derzeit fast ausschließlich am 6er zu finden sind, handelt es sich am 43er um eine klassische E1-Linie. Der 6er war viele Jahre E1-frei und bekam diese erst relativ spät wieder, damit ist die Kombination FAV/E1/6er für mich auch nicht so etwas Besonderes wie HLS/E1/43er. Am 6er in FAV sind es dafür die c3, die still ihren Abschied feiern. Hätte in den 90ern auch keiner geglaubt, dass das ausgerechnet am 6er passieren wird.
Am 6er fahren eigentlich erst seit seiner Verlängerung nach KE wieder regelmäßig einige E1.
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Am 6er fahren eigentlich erst seit seiner Verlängerung nach KE wieder regelmäßig einige E1.
Das ist falsch.
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
Wird dir nicht fad, wenn du jeden Tag denselben Zug erwischt? >:D >:D
LG t12700
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
Wird dir nicht fad, wenn du jeden Tag denselben Zug erwischt? >:D >:D
LG t12700
Besser der als keiner. Und außerdem: täglich möglichst an einer anderen Stelle, und dann der Stress, dass niemand ins Bild hüpft, läuft, schleicht, fährt oder sich schiebt, sprich Wolken :o
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
Wird dir nicht fad, wenn du jeden Tag denselben Zug erwischt? >:D >:D
Die Auswahl ist eh groß (3 Wagen heute). Außerdem gibts ja zig Stellen am 43er :)
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
Wird dir nicht fad, wenn du jeden Tag denselben Zug erwischt? >:D >:D
Besser der als keiner. Und außerdem: täglich möglichst an einer anderen Stelle, und dann der Stress, dass niemand ins Bild hüpft, läuft, schleicht, fährt oder sich schiebt, sprich Wolken :o
Ja da muss ich dir Recht geben, man braucht immer ein wenig Glück! Vor allem Autofahrer oder eine suboptimale Ampelschaltung reichen aus und schon ist das Bild zerstört!
Danke übrigens dass du deine Reportage über die letzten Wochen der E1 am 43er hier mit uns teilst! :)
LG t12700
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Dem 4858 hab ich am Dienstag ebenfalls nachgestellt, auch wenn der Autoverkehr einen durchaus zur Verzweiflung bringen konnte. Manchmal musste dann eben die nachträgliche digitale Verkehrskontrolle ein Auto aus dem Straßenbild entfernen. ;) Bei den beiden folgenden Aufnahmen war das allerdings nicht der Fall.
Grüße aus München,
Frederik
Bild 1: 4858/1359 erreichen sogleich die Lange Gasse
Bild 2: Mehr eine Spielerei war auf dem Heimweg das Zusammenspiel aus beeindruckendem Sonnenuntergang und dem angekündigten E1/c4. Von HDR-Aufnahmen bin ich nicht unbedingt ein Fan, was vermutlich aber eher an der oft unpassenden oder zu extremen Anwendung liegt.
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Gefällt mir sehr gut! Viele Stellen am 43er sind leider vom Autoverkehr geplagt... hier hatte ich letztens sogar noch halbwegs Glück :D
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Dank der Werbebeklebungen sind E1 4858 + c4 1359 derzeit täglich am 43er anzutreffen, so auch heute Früh am Elterleinplatz
Wird dir nicht fad, wenn du jeden Tag denselben Zug erwischt? >:D >:D
Besser der als keiner. Und außerdem: täglich möglichst an einer anderen Stelle, und dann der Stress, dass niemand ins Bild hüpft, läuft, schleicht, fährt oder sich schiebt, sprich Wolken :o
Ja da muss ich dir Recht geben, man braucht immer ein wenig Glück! Vor allem Autofahrer oder eine suboptimale Ampelschaltung reichen aus und schon ist das Bild zerstört!
Danke übrigens dass du deine Reportage über die letzten Wochen der E1 am 43er hier mit uns teilst! :)
LG t12700
Bitte, gerne! Heute war`s übrigens bedeutend leichter, weil in der Früh gleich 4 E1/c4-Züge auf der Strecke waren! :)
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Bild 2: Mehr eine Spielerei war auf dem Heimweg das Zusammenspiel aus beeindruckendem Sonnenuntergang und dem angekündigten E1/c4. Von HDR-Aufnahmen bin ich nicht unbedingt ein Fan, was vermutlich aber eher an der oft unpassenden oder zu extremen Anwendung liegt.
Diese Idee und das Bild gefällt mir, das Spiel mit dem Licht ist allerdings oft ne Krux!
LG t12700
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4855/1356, 4858/1359, 4862/1354 und 4863/1357: diese vier E1/c4-Garnituren waren in der heutigen Früh-HVZ am 43er unterwegs!
Bild 1: Morgenstimmung in der Haltestelle Palffygasse
Bild 2: Ein Motiv von schon bald historischer Dimension: 43er-Geamat trifft an der Kreuzung Alser Straße/Lange Gasse auf 5er-Geamat
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Heute hab ich nochmal in Neuwaldegg E1+c4 fotografiert.
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4855/1356, 4858/1359 und 4862/1354 waren heute in der Früh (und auch danach...) die 3 E1/c4-Garnituren am 43er, trotz der Schulferien! Im Bild begegnen einander 4862/1364 und 4858/1359 in der Haltestelle Hernals/S45
Edit: Beiwagennummer korrigiert
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Es sind 4862+1354, denn c4 1364 war hinter 4558 am 49er! ;)
LG t12700
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Es sind 4862+1354, denn c4 1364 war hinter 4558 am 49er! ;)
LG t12700
danke und sorry, schon wieder unkonzentriert!
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Es sind 4862+1354, denn c4 1364 war hinter 4558 am 49er! ;)
danke und sorry, schon wieder unkonzentriert!
Soll nichts schlimmeres passieren. ;)
LG t12700
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Diesmal aus der Vogelperspektive: E1 4858 + c4 1359 heute Früh am Zimmermannplatz
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Diesmal aus der Vogelperspektive: E1 4858 + c4 1359 heute Früh am Zimmermannplatz
Fahren 4858+1359 eigentlich wegen ihrer derzeitigen Aufkleber momentan so oft am 43er?
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Diesmal aus der Vogelperspektive: E1 4858 + c4 1359 heute Früh am Zimmermannplatz
Fahren 4858+1359 eigentlich wegen ihrer derzeitigen Aufkleber momentan so oft am 43er?
Ich nehme es an, weil das beworbene Stück momentan im Metropol läuft
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Diesmal aus der Vogelperspektive: E1 4858 + c4 1359 heute Früh am Zimmermannplatz
Fahren 4858+1359 eigentlich wegen ihrer derzeitigen Aufkleber momentan so oft am 43er?
Ich nehme es an, weil das beworbene Stück momentan im Metropol läuft
Ja genau deshalb!
LG t12700
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Junge Eiche, altes Eisen ...
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Heute war`s das reinste Vergnügen, am 43er zu fotografieren: prächtiges Wetter und bis zu 4 E1/c4-Garnituren auf der Strecke:
Bild 1: der "Klassiker" muss auch sein: 4861/1357 in der Früh vor der Votivkirche
Bild 2: der emsige 4858/1359 Nachmittags in der Haltestelle Himmelmutterweg
Bild 3: 4855/1356 Nachmittags in der Alszeile
Bild 4: 4862/1354 Nachmittags beim Jörgerbad
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Heute in der Früh-HVZ am 43er unterwegs: E1 4855 + c4 1356 (Universitätsstraße)
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Ich hab ein Bild von 4862+1354 zu bieten. Eine Minute davor, als der E1 vor der Kreuzung auf seine Freiphase wartete, fuhr über die Brücke ein blauer 4020...😑
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Und davor das Mädl mit Hund! Sehr gut!
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Und davor das Mädl mit Hund! Sehr gut!
'Auf den Hund gekommen'...könnte man durchaus als Sinnbild für den Niedergang der Infrastruktur sehen.
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Hier noch ein Foto von September 2016:
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Und davor das Mädl mit Hund! Sehr gut!
Vordergrund macht Bild gesund, hieß es hier doch mal, oder?😉
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Die Woche beginnt gut: in der Früh drei E1/c4-Züge am 43er! Einer davon war 4861/1357, welcher im Bild den Zimmermannplatz überquert
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4858 war sogar am späteren Frühabend noch heraußen, inzwischen auch eher eine Seltenheit!
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4858 war sogar am späteren Frühabend noch heraußen, inzwischen auch eher eine Seltenheit!
Muss ja sein Metropol Stück bewerben. ;)
LG t12700
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Gestern in Hernals unterhalb der Wattgasse: 4855+1356 fährt Richtung Stadt...
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...von wo zwei Minuten später 4861+1357 (mit einiger Verspätung und mehreren ULF im Schlepp) eintrifft.
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Heute entstand das Bild von 4858+1359 am Elterleinplatz. Bei den 4 ULF davor standen übrigens keine Autos im Bild... ::)
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Bei den 4 ULF davor standen übrigens keine Autos im Bild... ::)
Eh ganz normal oder? :P
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E1 4861 + c4 1357 heute Früh in der Jörgerstraße
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E1 4861 + c4 1357 heute Früh in der Jörgerstraße
Um einen vielleicht bekannten Werbespruch treffender anzupassen: das tägliche E1-Bild vom 43er gib uns alteremil6! Ein schöner Schnappschuss! :)
LG t12700
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E1 4861 + c4 1357 heute Früh in der Jörgerstraße
Um einen vielleicht bekannten Werbespruch treffender anzupassen: das tägliche E1-Bild vom 43er gib uns alteremil6! Ein schöner Schnappschuss! :)
LG t12700
Danke für den Werbespruch, ich hoffe es klappt weiterhin ;)
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Werbespruch? ???
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Sicher von der Ankerbrotfabrik. :fp:
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E1 4855 + c4 1356 stehen heute Früh in der Haltestelle Lange Gasse
Edit: Gassennamen richtig gestellt
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Langegasse
Lange Gasse
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Langegasse
Lange Gasse
Letztens hast mich mit der Breite Gasse dran gekriegt, diesmal ist es die Lange Gasse. Heute Nacht werden sämtliche Maßeinheiten und -angaben durch meinen Kopf schwirren :-[
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mit der Breite Gasse
Mit der Breiten Gasse >:D :P
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mit der Breite Gasse
Mit der Breiten Gasse >:D :P
Dann sagt man also "in der gar nicht breiten Breiten Gasse fährt die Straßenbahn", oder "in der ein bisschen breiteren Langen Gasse fährt sie auch?", und warum kriegt die Breite Gasse das "n" und die Lange Gasse nicht? Jetzt will ich`s ein für alle Mal wissen!
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mit der Breite Gasse
Mit der Breiten Gasse >:D :P
Dann sagt man also "in der gar nicht breiten Breiten Gasse fährt die Straßenbahn", oder "in der ein bisschen breiteren Langen Gasse fährt sie auch?", und warum kriegt die Breite Gasse das "n" und die Lange Gasse nicht? Jetzt will ich`s ein für alle Mal wissen!
Da es sich hier um Eigennamen handelt, würde ich persönlich bei beiden kein "n" dazuschreiben.
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Da es sich hier um Eigennamen handelt, würde ich persönlich bei beiden kein "n" dazuschreiben.
Du musst persönlich ja nicht (und tut in Wien auch kaum wer), richtig ist es aber trotzdem mit "n".
Sagst du auch "in der Einsteinsche Relativitätstheorie"? "mit dem Ohmsche Widerstand"?
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mit der Breite Gasse
Mit der Breiten Gasse >:D :P
Dann sagt man also "in der gar nicht breiten Breiten Gasse fährt die Straßenbahn", oder "in der ein bisschen breiteren Langen Gasse fährt sie auch?", und warum kriegt die Breite Gasse das "n" und die Lange Gasse nicht? Jetzt will ich`s ein für alle Mal wissen!
"Lang" und "breit" sind hier Adjektive, die ganz normal dekliniert werden. Es heißt also "in der Breiten Gasse", "in der Langen Gasse", "in der Langen Allee", "in der Maurer Langen Gasse" und so weiter.
Anders verhielte es sich, wenn zum Beispiel die Lange Gasse nicht nach ihrer Eigenschaft lang zu sein benannt wäre, sondern nach einer Person namens "Lange". Dann schriebe man sie "Langegasse" und es hieße "in der Langegasse" – das ist hier aber nicht der Fall.
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mit der Breite Gasse
Mit der Breiten Gasse >:D :P
Dann sagt man also "in der gar nicht breiten Breiten Gasse fährt die Straßenbahn", oder "in der ein bisschen breiteren Langen Gasse fährt sie auch?", und warum kriegt die Breite Gasse das "n" und die Lange Gasse nicht? Jetzt will ich`s ein für alle Mal wissen!
"Lang" und "breit" sind hier Adjektive, die ganz normal dekliniert werden. Es heißt also "in der Breiten Gasse", "in der Langen Gasse", "in der Langen Allee", "in der Maurer Langen Gasse" und so weiter.
Anders verhielte es sich, wenn zum Beispiel die Lange Gasse nicht nach ihrer Eigenschaft lang zu sein benannt wäre, sondern nach einer Person namens "Lange". Dann schriebe man sie "Langegasse" und es hieße "in der Langegasse" – das ist hier aber nicht der Fall.
Danke, vor allem, die Information, dass im Falle der Benennung nach einer Person der Gassen-/Straßenname zusammen geschrieben wird, hilft weiter!
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Heute Früh, im Morgenregen, fuhren neben 4858/1359, auch noch 4861/1357, welche im Bild den Hernalser Gürtel überqueren
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Danke, vor allem, die Information, dass im Falle der Benennung nach einer Person der Gassen-/Straßenname zusammen geschrieben wird, hilft weiter!
Da ist sich Wien und NÖ(Purkersorf/Gablitz) auch nicht so ganz einig wie man Linzer Straße(Wien)/Linzerstraße(Purkersdorf/Gablitz) schreibt.
Mich verwirrt dieses Uneindeutig jedenfalls ständig.
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Dort ist die Straße halt nach den Linzern (den Bewohnern der Stadt) benannt, dann stimmt "Linzerstraße" ganz ohne Diskussion! ;)
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Die Regeln für die Schreibung von Verkehrsflächenbezeichnungen in Wien finden sich jedenfalls hier: https://www.wien.gv.at/kultur/archiv/nomenklaturkommission.html
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Dort ist die Straße halt nach den Linzern (den Bewohnern der Stadt) benannt, dann stimmt "Linzerstraße" ganz ohne Diskussion! ;)
*lach*
Ob's außer dem Joachimsthalerplatz auch einen Joachimsthalerplatz gibt?
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Dort ist die Straße halt nach den Linzern (den Bewohnern der Stadt) benannt, dann stimmt "Linzerstraße" ganz ohne Diskussion! ;)
*lach*
Ob's außer dem Joachimsthalerplatz auch einen Joachimsthaler Platz gibt?
Zumindest hier im Forum nicht, da in diesem Fall die Autokorrektur zuschlägt. ;)
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Dort ist die Straße halt nach den Linzern (den Bewohnern der Stadt) benannt, dann stimmt "Linzerstraße" ganz ohne Diskussion! ;)
*lach*
Ob's außer dem Joachimsthalerplatz auch einen Joachimsthaler Platz gibt?
Zumindest hier im Forum nicht, da in diesem Fall die Autokorrektur zuschlägt. ;)
*lach*
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Aber Wörthersee, Linzertorte und Kärntnertorpassage darf man hoffentlich schreiben!?
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Aber Wörthersee, Linzertorte und Kärntnertorpassage darf man hoffentlich schreiben!?
Wenn ich ein bisserl pedantisch sein darf: meiner Ansicht nach nur im letzten Fall. aber "Kärntner-Tor-Passage" wär' natürlich perfekt ;)
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Aber Wörthersee, Linzertorte und Kärntnertorpassage darf man hoffentlich schreiben!?
Sprache ist nie perfekt!
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4858 hat seine Werbung verloren!
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Jetzt ist er fensterseitig wieder schiach wie nur was...
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Jetzt ist er fensterseitig wieder schiach wie nur was...
Was ist das graue? Folienreste? :luck:
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4858 hat seine Werbung verloren!
Jetzt ist er fensterseitig wieder schiach wie nur was...
Beim 1359 wärs ja einigermaßen egal der kommt vermutlich in 2 Wochen weg, aber beim E1... :fp:
LG t12700
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Das meines Wissens nach einzige E1/c4-Gespann am 43er war heute 4861/1357, das im Bild in der Jörgerstraße zu sehen ist
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Auch heute gab es nur einen E1/c4-Zug am 43er, und diesmal war es wieder 4858/1359. Der Lack des Triebwagens hat fensterseitig durch die Ablösung der Beklebung offensichtlich Schaden genommen! Die Aufnahme entstand Nachmittags in der Haltestelle Güpferlingsstraße
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Also der graue Fleck am 4858 ist echt zum Schämen!
Wieso fährt der Zug denn eigentlich mit *klesch*? :luck:
LG t12700
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Also der graue Fleck am 4858 ist echt zum Schämen!
Wieso fährt der Zug denn eigentlich mit *klesch*? :luck:
LG t12700
Keine Ahnung, er fuhr jedenfalls gerade weiter nach Neuwaldegg!
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
Welche Geamaten sind denn noch in HLS? 4855, 4861 und 4863 ??
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
Welche Geamaten sind denn noch in HLS? 4855, 4861 und 4863 ??
:up:
Ist 4862 eigentlich schon in NORD gesehen worden in einer Remise?
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
Welche Geamaten sind denn noch in HLS? 4855, 4861 und 4863 ??
:up:
Ist 4862 eigentlich schon in NORD gesehen worden in einer Remise?
Ja, ich hab ihn heute vor einer Woche in BRG stehen gesehen.
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
Welche Geamaten sind denn noch in HLS? 4855, 4861 und 4863 ??
4858 sicher auch noch, das Foto ist ja von gestern. Wüsste aber von 4862 nicht dass er schon in BRG sein soll.
LG t12700
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Nach der Umstationierung nach NORD von 4858 wird wohl das 58er-Manner-Duo 4058 und 4858 ein symbolträchtiges Bild abgeben.
Welche Geamaten sind denn noch in HLS? 4855, 4861 und 4863 ??
4858 sicher auch noch, das Foto ist ja von gestern. Wüsste aber von 4862 nicht dass er schon in BRG sein soll.
LG t12700
4858 ist auch noch dort, ich meinte nicht, dass er schon umstationiert ist, sondern dass es dann so sein wird, wenn er umstationiert wird.
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Wo ist mein Foto vom Bahnhof Hernals hingekommen?
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Wo ist mein Foto vom Bahnhof Hernals hingekommen?
Nicht galeriewürdige Bilder werden kommentarlos entfernt, das sollte doch mittlerweile bekannt sein.
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Wo ist mein Foto vom Bahnhof Hernals hingekommen?
Du kannst das Foto ja in einem Nicht-Galerie-Thread posten, zB "Linie 43 verULFt?", würde auch passen, da ja mWn heute kein E1 am 43er war. ;)
@Moderatoren: dann sollte das aber wirklich eine einheitliche Linie haben, denn nicht jedes Foto, was hier stehen bleibt, ist auch galeriewürdig. Ist aber nur eine Anregung! :)
LG t12700
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@Moderatoren: dann sollte das aber wirklich eine einheitliche Linie haben, denn nicht jedes Foto, was hier stehen bleibt, ist auch galeriewürdig. Ist aber nur eine Anregung! :)
Sollten wir etwas übersehen, gibt es die Meldefunktion.
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Wo ist mein Foto vom Bahnhof Hernals hingekommen?
Nicht galeriewürdige Bilder werden kommentarlos entfernt, das sollte doch mittlerweile bekannt sein.
Das Foto hätte inhaltlich zum davor Erörterten gepasst.
Außerdem werden von der "Zensurbehörde" getätigte Interventionen häufig sehr wohl kenntlich gemacht/begründet.
Dies wäre aus meiner Sicht wünschenswert, weil sonst schnell der Eindruck von Willkürhandlungen entsteht.
Zudem entspräche es einem respektvollen und wertschätzenden Umgang miteinander in diesem Forum
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Das Foto hätte inhaltlich zum davor Erörterten gepasst.
Das Foto hat qualitativ nicht in die Galerie gepasst. Das ist im Galerieboard ein vorrangiges Kriterium.
Außerdem werden von der "Zensurbehörde" getätigte Interventionen häufig sehr wohl kenntlich gemacht/begründet.
Es gibt hier keine Zensurbehörde.
Dies wäre aus meiner Sicht wünschenswert, weil sonst schnell der Eindruck von Willkürhandlungen entsteht.
Zudem entspräche es einem respektvollen und wertschätzenden Umgang miteinander in diesem Forum
Alle Handlungen in diesem Forum sind willkürlich, schließlich ist das Moderationsteam nicht ferngesteuert. Solltest du der Meinung sein, dass es hier an gegenseitigem Respekt mangelt, empfehle ich dir den Vergleich mit anderen großen Bahnforen - da wirst du den Unterschied recht schnell erkennen. Wertschätzung bedeutet nicht, vor dem jeweiligen Gegenüber in die Knie zu gehen. Weitere Beiträge zu diesem Thema ab sofort ausschließlich im Feedback-Board; hier werden sie, weil OT, entfernt.
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Das Foto hätte inhaltlich zum davor Erörterten gepasst.
Das Foto hat qualitativ nicht in die Galerie gepasst. Das ist im Galerieboard ein vorrangiges Kriterium.
Außerdem werden von der "Zensurbehörde" getätigte Interventionen häufig sehr wohl kenntlich gemacht/begründet.
Es gibt hier keine Zensurbehörde.
Dies wäre aus meiner Sicht wünschenswert, weil sonst schnell der Eindruck von Willkürhandlungen entsteht.
Zudem entspräche es einem respektvollen und wertschätzenden Umgang miteinander in diesem Forum
Alle Handlungen in diesem Forum sind willkürlich, schließlich ist das Moderationsteam nicht ferngesteuert. Solltest du der Meinung sein, dass es hier an gegenseitigem Respekt mangelt, empfehle ich dir den Vergleich mit anderen großen Bahnforen - da wirst du den Unterschied recht schnell erkennen. Wertschätzung bedeutet nicht, vor dem jeweiligen Gegenüber in die Knie zu gehen. Weitere Beiträge zu diesem Thema ab sofort ausschließlich im Feedback-Board; hier werden sie, weil OT, entfernt.
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Eher zum Thema passend: E1 4855 + c4 1356 auf der Hernalser Hauptstraße (Foto: Patrick Köck, 08.06.2017).
LG nord22
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Nach 2tägiger Abstinenz heute wieder volle E1/c4-Power am 43er: in der Früh-HVZ schickte HLS mit 4863/1354, 4861/1357 und 4855/1356 gleich 3 Blechzüge hintereinander auf die Strecke:
Bild 1: 4863/1354 gefolgt von 4861/1357 im Bereich Hernalser Gürtel
Bild 2: 4855/1356 in der Jörgerstraße, kurz vor der Haltestelle Palffygasse
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Am 43er waren heute 3 E1/c4-Tageskurse anzutreffen:
Bild 1: Zugskreuzung beim Jörgerbad: 4855/1356 trifft auf 4863/1354
Bild 2: einer der Züge war überraschenderweise 4862/1351! 4862 wähnte ich schon für alle Zeiten in Floridsdorf!
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Am 43er waren heute 3 E1/c4-Tageskurse anzutreffen:
Wenn wundert es, wenn HLS seine ULFe andauernd verleiht!
LG t12700
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B1 779 am 24.6. knapp vor der HST Güpferlingstraße.
[attach=2]
Zugbegegnung in der Wattgasse.
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So wie gestern gab es heute am 43er 3 E1/c4-Tageskurse! Einer davon waren 4855/1356, die sich kurz vor der Haltestelle Güpferlingstraße befinden
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So wie gestern gab es heute am 43er 3 E1/c4-Tageskurse! Einer davon waren 4855/1356, die sich kurz vor der Haltestelle Güpferlingstraße befinden
Das ist wirklich eine nette Fotostelle, keine störenden Betonbauten!
Wirklich schön ist aber es bei der Station "Dornbacher Straße" mit den Weinbergen im Hintergrund. Das mit E1 wird mir fehlen! :'(
LG t12700
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Am heutigen Tage fuhren 2 E1/c4-Tageskurse am 43er. Einer davon waren 4863 mit 1354, die am Foto die Haltestelle Hernals/S 45 verlassen.
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Am vorletzten Tag der planmäßigen Mehrfacheinsätze von E1/c4-Zügen am 43er gab es 2 Tageskurse und meines Wissens nach am Nachmittag einen dritten Zug. Im Bild fahren 4862/1356 in der Früh der Haltestelle Wattgasse entgegen
Edit: Beiwagennummer richtig gestellt
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Ausgerechnet am letzten Tag der planmäßigen E1/c4-Einsätze am 43er schickte HLS keinen einzigen Blechzug in den Auslauf! Somit war es mir nicht möglich, den abendlichen Einzug eines E1/c4-Gespannes zu fotografieren, den ich zum Abschluss gerne gepostet hätte. Als Ersatz diene ein Foto vom 3.7.2015, wo die mittlerweile schon skartierten Fahrzeuge E1 4864 und c4 1350 beim Einziehen in den Betriebsbahnhof Hernals nach der Früh-HVZ zu sehen sind.
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Ich dachte, dass auch noch in den Ferien ein E1-c4 Gespann in der Fahrordnung enthalten ist?
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Ich dachte, dass auch noch in den Ferien ein E1-c4 Gespann in der Fahrordnung enthalten ist?
:up:
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Ich dachte, dass auch noch in den Ferien ein E1-c4 Gespann in der Fahrordnung enthalten ist?
Es bleibt ein E1+c4 als Reserve bis zum Schulbeginn im September 2017 im Referat Mitte, dann ist dort endgültig Schluß!
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Ich dachte, dass auch noch in den Ferien ein E1-c4 Gespann in der Fahrordnung enthalten ist?
Es bleibt ein E1+c4 als Reserve bis zum Schulbeginn im September 2017 im Referat Mitte, dann ist dort endgültig Schluß!
Es bleiben zwei, aber nur einer soll im Einsatz sein (geplant Früh-HVZ). Wir werden uns das anschauen ;)
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Ich dachte, dass auch noch in den Ferien ein E1-c4 Gespann in der Fahrordnung enthalten ist?
Es bleibt ein E1+c4 als Reserve bis zum Schulbeginn im September 2017 im Referat Mitte, dann ist dort endgültig Schluß!
Es bleiben zwei, aber nur einer soll im Einsatz sein (geplant Früh-HVZ). Wir werden uns das anschauen ;)
Also sollten jetzt 4858, 4861 und 1354 nach FLOR wandern und der Rest im September?
LG t12700
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Ähnlich wie am 49er fährt momentan ein planmäßiger E1/c4-Früh-HVZ-Verstärker am 43er, wobei es gestern sogar ein Tageskurs war. Heute zog der Zug 4863/1354 um etwa 08:45 in HLS ein. Im Unterschied zum Foto von vor 2 Jahren (s.o.) ist diesmal auch ein passendes Zielschild vorhanden!
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Dieses Schild soll eigentlich nicht verwendet werden bei Einziehfahrten, da er ab Hernals S ja als Sonderzug fährt.
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Dieses Schild soll eigentlich nicht verwendet werden bei Einziehfahrten, da er ab Hernals S ja als Sonderzug fährt.
ja, da hast du recht, ich hab so einen Einzieher als Sonderzug allerdings noch nicht gesehen.
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ja, da hast du recht, ich hab so einen Einzieher als Sonderzug allerdings noch nicht gesehen.
Weil es die meisten Fahrer glücklicherweise fotogen machen und nicht als Sozu fahren :)
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Trostlose Stimmung während eines Gewitterregens am Jonas-Reinl (769 / 8.7.2017)
[attach=1]
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Trostlose Stimmung während eines Gewitterregens am Jonas-Reinl (769 / 8.7.2017)
Und die offensichtliche Wurschtigkeit, mit der die Haltestellentafel montiert wurde, ohne den Bodenbelag wiederherzustellen, macht die Sache nicht weniger trostlos... :-\
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Der Sinn dieser extravaganten Konstruktion mit doppeltem Ständer ist mir ja bis heute nicht ganz klar ...
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Der Sinn dieser extravaganten Konstruktion mit doppeltem Ständer ist mir ja bis heute nicht ganz klar ...
Der Sinn dürfte darin bestehen, Fahrpläne mehrerer Linien übersichtlicher aufhängen zu können. Im hier gezeigten Fall, als hintere Tafel der Doppelhaltestelle, hätte allerdings ein einfacher Ständer auch genügt.
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Der Sinn dieser extravaganten Konstruktion mit doppeltem Ständer ist mir ja bis heute nicht ganz klar ...
Der Sinn dürfte darin bestehen, Fahrpläne mehrerer Linien übersichtlicher aufhängen zu können. Im hier gezeigten Fall, als hintere Tafel der Doppelhaltestelle, hätte allerdings ein einfacher Ständer auch genügt.
Bei einer Haltestelle mit nur zwei Linien würde generell ein einfacher Ständer reichen.
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Der Sinn dieser extravaganten Konstruktion mit doppeltem Ständer ist mir ja bis heute nicht ganz klar ...
Der Sinn dürfte darin bestehen, Fahrpläne mehrerer Linien übersichtlicher aufhängen zu können.
Weil das bei zwei Linien sonst so unmöglich ist. Die Dachkonstruktion bemi Schottentor würde eigentlich danach schreien, die Haltestellenschilder (wie es früher war, damals hat man sich bei solchen Dingen noch Gedanken gemacht!) am Dach anzubringen. Für die Aushänge böten sich nach heutigen Standards beleuchtete Vitrinen an, wie man sie von der U-Bahn oder der 26er-Haltestelle Gewerbepark auch kennt. Aber ich weiß ja, des hamma durtn no nia ...
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Bin ja schon gespannt, was ihnen am Schottentor dann einfällt, wenn die neuen montrösen Haltestellenschilder ausgerollt werden.
So ein Trumm bekommt man dort ja nicht wirklich unter das Dach hinein.
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Wollen wir hoffen, dass diese neuen schiachen Haltestellendinger niemals kommen.
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Es gibt in Wien noch einige wenige E1 in herzeigbarem Zustand: E1 4861 + c4 1357 in der Universitätsstraße (Foto: Patrick Köck, 08.06.2017).
LG nord22
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Denkwürdiger Tag heute am 43er, weil mit dem Ersteinsatz von B1 801 nun auch der letzte von den WL georderte ULF im Fahrgastbetrieb steht (Bild 1, Haltestelle Wattgasse). Das bedeutet vermutlich auch, dass das Ende der E1/c4 nun tatsächlich unmittelbar bevorsteht! Hoffentlich war nicht gestern schon deren letzter Fahrtag (Bild 2, 4862/1356 am 7.8.17, HSt Palffygasse)
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Heute konnte ich den letztgebauten ULF in der oberen Schleife Schottentor ablichten.
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In die endgültig letzte Betriebswoche geht`s für die E1/c4-Traktion aus HLS: heute waren 4863/1354 im Einsatz, und dem einen oder anderen Fahrgast werden die eleganten Blechzüge wohl doch abgehen!
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Ich habe ihn bei der letzten Runde bei der Skodagasse erwischt:
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Bin gespannt, ob sie die Dachwerbetafeln vor der Überstellung nach NORD entfernen werden :D
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Nachdem heute Früh die letzten E1/c4 HLS in Richtung FLOR verlassen haben, fuhren 4863/1354 gestern also den Letzteinsatz für Geamaten am 43er :(. Im Bild sieht man das Gespann auf der Hernalser Hauptstraße, kurz vor dem Einzug in die Remise
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Ein ganz großartiges, aber leider enorm wehmütiges Foto, danke!
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Ein ganz großartiges, aber leider enorm wehmütiges Foto, danke!
Danke, ich bin eh ganz zerstört, muss mich erst sammeln, es sind halt viele schöne Fahrten gewesen, und jetzt nur mehr die ULFe :(
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Danke, ich bin eh ganz zerstört, muss mich erst sammeln, es sind halt viele schöne Fahrten gewesen, und jetzt nur mehr die ULFe :(
Was mich am meisten nervt, diesseits der Donau gibt es nur mehr zwei Linien, auf denen noch planmäßig E1 eingesetzt werden. :'(
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Ein ganz großartiges, aber leider enorm wehmütiges Foto, danke!
Danke, ich bin eh ganz zerstört, muss mich erst sammeln, es sind halt viele schöne Fahrten gewesen, und jetzt nur mehr die ULFe :(
Wirst als Abwechsung schon ab und zu einen E2-c5 bekommen. >:D
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Na dann ein Bild aus besseren Tagen:
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Na dann ein Bild aus besseren Tagen:
Der gute alte Knitterlook lässt grüßen.
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Na dann ein Bild aus besseren Tagen:
Wenn man das sieht, versteht man, warum die E1 verstärkte Prellschienen bekommen haben.
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Angesichts der Tatsache, dass nun 332 ULF im Wagenstand der W.L. sind und die komplette Ausmusterung der E1 und c3/ c4 bereits für 2016 geplant war, ist der planmäßige Einsatz der E1 + c4 auf den Linien 6, 25, 26, 30 und 49 ab Schulbeginn eigentlich weit mehr als zu erwarten war.
nord22
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Na dann ein Bild aus besseren Tagen:
Der gute alte Knitterlook lässt grüßen.
Soviel zu "früher waren die Wagen noch in Top-Zustand". ;)
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Jetzt kann man am 43er nur noch solchen Sondermüll fotografieren... 801 ist zurückgekehrt, nach einigen Tagen am 1er.
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Jetzt kann man am 43er nur noch solchen Sondermüll fotografieren... 801 ist zurückgekehrt, nach einigen Tagen am 1er.
(Dateianhang Link)
Schreckliche Zeiten brechen für uns an.......
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Endlich zeitgemäßes Material. :)
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Endlich zeitgemäßes Material. :)
Das sind ULFe! :o
Zeitgemäß wäre was anderes, aber immerhin Niederflur (ich schreibe absichtlich nicht "barrierefrei"). ::)
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Kein alltäglicher Fotostandort:
Kurz vor dem Verschwinden der E1-Tageskurse am 43er Ende Juni nutzte ich die Gelegenheit um auf den Südturm der Votivkirche zu wandern (natürlich mit Genehmigung und ortskundiger Begleitung) um die 43er E1 zu fotografieren:
Das Ergebnis kann sich auf alle Fälle sehen lassen und ich bin sehr stolz auf diese Fotos :)
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Interessante Aufnahme. Man kann hier den "Reindl"-Aspekt des Jonasreindls, sehr gut erkennen :)
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@4836er: tolle Perspektive!
Hat eigentlich keiner Angst, dass die Wurzeln dieses Baumes im Jonasreindl die Bausubstanz schädigen? :o
Oder ist der Baum durch das Wiener Baumschutzgesetz unantastbar? :P
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Wenn er dem Bauwerk potentiell Schaden zufügen wird, ist er ziemlich sicher nicht unantastbar. ;)
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Das erinnert mich an unsere Siedlung. Als die Genossenschaft, auf Drängen einiger Parkplatzmieter, einen großen, schönen Baum unbedingt los werden wollte, hat man mit der drohenden Anbohrung der Keller durch die Baumwurzeln argumentiert. Der Baumschutzbeauftragte im Rathaus hat sich dem kommentarlos angeschlossen, worauf der Baum umgehend gefällt wurde. ::)
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Kein alltäglicher Fotostandort:
Kurz vor dem Verschwinden der E1-Tageskurse am 43er Ende Juni nutzte ich die Gelegenheit um auf den Südturm der Votivkirche zu wandern (natürlich mit Genehmigung und ortskundiger Begleitung) um die 43er E1 zu fotografieren:
Das Ergebnis kann sich auf alle Fälle sehen lassen und ich bin sehr stolz auf diese Fotos :)
Da kannst du mit Recht stolz sein :up:
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Kein alltäglicher Fotostandort:
Kurz vor dem Verschwinden der E1-Tageskurse am 43er Ende Juni nutzte ich die Gelegenheit um auf den Südturm der Votivkirche zu wandern (natürlich mit Genehmigung und ortskundiger Begleitung) um die 43er E1 zu fotografieren:
:up:
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In einem halben Jahr ist wieder Sommer!
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Ein Sommer, wie es ihn nie mehr geben wird :'(
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Weil wir schon beim "wirds nie weder geben" sind; Letzter Herbst für die E1-c4 Garnituren 2016 in Dornbach mit Weinhang.
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Sehr schönes Bild, die Weinberge habe ich jedes mal bewundert, wenn ich mit dem Motorrad Richtung Exelberg gefahren bin! :)
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Sehr schönes Bild, die Weinberge habe ich jedes mal bewundert, wenn ich mit dem Motorrad Richtung Exelberg gefahren bin! :)
Alsegger Himmelmutter. Bester Wiener Riesling. (Jahrzehnte her)
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43er mit Supermond:
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Osterbauarbeiten in der Hernalser Hauptstraße vor einem Jahr:
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Osterbauarbeiten in der Hernalser Hauptstraße vor einem Jahr:
(Dateianhang Link)
Schönes Bild!4855 und 1357 kann man immerhin noch in NORD bewundern. :D
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4855 und 1357 kann man immerhin noch in NORD bewundern. :D
Steht ja eh links unten!
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4855 und 1357 kann man immerhin noch in NORD bewundern. :D
Steht ja eh links unten!
Das kam dir jetzt gelegen. >:D
LG t12700
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4855 und 1357 kann man immerhin noch in NORD bewundern. :D
Steht ja eh links unten!
Hahaha ;D
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Auf den Tag vor einem Jahr waren, wenn ich mich nicht irre, das letzte Mal mehrere E1-c4-Züge gleichzeitig am 43er.
Und so drehten 4862 mit 1356, 4861 mit 1357 und 4863 mit 1354 am 29.06.2017 ihre Runden und wurde in der Hernalser Hauptstraße bildlich festgehalten.
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Schöne Zeiten waren das noch! :up:
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Schöne Zeiten waren das noch! :up:
Diese Zeiten boten einiges mehr an Abwechslung in fotografischer Hinsicht.
Was es vor einem Jahr (also zum Zeitpunkt Ende Juni 2017) noch alles so gab:
- E1 am 43er
- E1 am 5er
- c3 im planmäßigen Linieneinsatz
- den 58er
- eine Straßenbahnlinie südlich des Reumannplatzes
- Solo-E1
-...
8)
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Es tut sich wirklich viel in letzter Zeit! Man merkt, dass eine neue Phase anbricht.
Aber vielleicht sieht man ja das eine oder andere aus deiner Liste noch einmal - unmöglich ist ja heute auch nichts mehr :)
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Ja, vor allem die c4 waren im Hochsommer ein Traum am 43er >:D
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Dank kleinerer Fensterflächen immer noch angenehmer als ein B. ;)
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Ja, vor allem die c4 waren im Hochsommer ein Traum am 43er >:D
So unangenehm heiß wie in einem B, bei dem trotz geöffneter Fensterluken die Luft steht, kann es in einem c4 mit Klappfenstern gar nicht werden.
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Ja, aber der B hatte vor Jahren den Warnhinweis "Backbox"; der c4 hatte nie solche Warnhinweise
>:D
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Dank kleinerer Fensterflächen immer noch angenehmer als ein B. ;)
Dazu kommt noch, dass die eigentliche Lüftung die eingeschaltet ist von Portal zu Portal unterschiedlich ist und einige auch heizen statt lüften ;D
Gibt es im c4 ebenso nicht.
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Heute zeige ich einen den E1 4863+1353 bei der Einfahrt zur Endstelle Schottentor. Aufgenommen im Dezember 2016.
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Gestern mittags konnte ich B 656 in der Dornbacher Straße festhalten:
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Brrrr, was folgt ihm denn da nach? :D
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Brrrr, was folgt ihm denn da nach? :D
Leider nur ein Sonderzug: ;)
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Brrrr, was folgt ihm denn da nach? :D
Du hast recht, man sollte ihn sofort gegen einen E!+c4 (brrrr, gehört zwar 95B, aber was solls) aus Flodorf tauschen.
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So schaut es derzeit beim Schottentor, Universitätsstraße aus.
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Wär hätte gedacht, das die E2 am 43er "alltäglich" werden?
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Zu ebner Erd und im Keller...
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Zu ebner Erd und im Keller...
Ja, ich finde, das Foto ist besonders gut gelungen! Gefällt mir sehr gut! :up:
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Zu ebner Erd und im Keller...
Ja, ich finde, das Foto ist besonders gut gelungen! Gefällt mir sehr gut! :up:
Ich finde das Foto auch gelungen, manch anderer User ob der Anzahl der E2 darauf (ein dritter hat sich noch hinter dem 43er versteckt) womöglich nicht.
Wär hätte gedacht, das die E2 am 43er "alltäglich" werden?
Wär hätte gedacht, dass sich die Fotografen so bald auf die E2 stürzen werden? :D
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Heute wieder mal sonnig......