Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: 13er am 22. Dezember 2015, 10:23:14
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JETZT: Weichenschaden HLS, alle 43er stadtauswärts werden über den Bahnhof umgeleitet!!!
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JETZT: Weichenschaden HLS, alle 43er stadtauswärts werden über den Bahnhof umgeleitet!!!
Welche Weiche? Die gleich bei der Haltestelle (E1,E2 Einzieher) oder die nächste (Ulf Einzieher). Wenn es die zweite ist dann ein :luck: :bh:
wurde erst Mitte dieses Jahres getauscht.
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Wenn die Züge über den Bahnhof umgeleitet werden, müssen sie über die erste Weiche fahren, also kann nur die zweite Weiche die schadhafte sein.
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Oder die Erste läßt sich sich nicht in eine Fahrrichtung anlegen, deswegen die Umleitung.
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Wenn die Züge über den Bahnhof umgeleitet werden, müssen sie über die erste Weiche fahren, also kann nur die zweite Weiche die schadhafte sein.
Ist aber die erste, und zwar die Gerade.
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Es wurde bei mehreren was gemacht bzw. ist noch immer im Gange (wobei ich jetzt einmal sagen muss, dass der Bahnbau (in dem Fall B63N) wirklich auf zack ist!).
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Wenn die Züge über den Bahnhof umgeleitet werden, müssen sie über die erste Weiche fahren, also kann nur die zweite Weiche die schadhafte sein.
Ist aber die erste, und zwar die Gerade.
Aha, dann ist es wahrscheinlich ein Zungenbruch.
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:D
Wegen eines Fahrleitungsgebrechens im Bereich Hernalser Hauptstraße 104 fährt die Linie 43 derzeit nur zwischen Schottentor U und Johann-Nepomuk-Berger-Platz beziehungsweise Bahnhof Hernals und Neuwaldegg.
12:43 bis 12:51
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Ein paar Bilder zur heutigen Störung:
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Da freut sich das Pensionssystem:
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Der war auf Kurzbesuch da. Hätte aber schon was, so ein Silberdachler am 44er!
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Mein Lieblingswagen 4855, aber oh Schreck, was folgt dahinter :o - 95B, wegschauen!
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Schaut nach Problemen im Herzstückbereich aus. War die Flachrille wieder einmal gar zu flach? Oder eher ein Schienenbruch?
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Das Geld hat in diesem Jahr nur zur Notreparatur der westlichen Ein- und Ausfahrtsgleise gereicht - bis genau dorthin, wo vor dem Lkw das Räumschild (?) liegt (Foto 1 vom 13er).
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... und den Rest der Strecke stadtauswärts gibts den 15er... womit man praktisch die Grünphase bei Hernals S versäumt. :P
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... und den Rest der Strecke stadtauswärts gibts den 15er... womit man praktisch die Grünphase bei Hernals S versäumt. :P
Dort macht man auf 67er! Foahrt eh boid de U-Bauhn!
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Mein Lieblingswagen 4855, aber oh Schreck, was folgt dahinter :o - 95B, wegschauen!
Einen Solo-E2 sieht man auch nicht mehr alle Tage. :D
Dort macht man auf 67er! Foahrt eh boid de U-Bauhn!
Naja, "bald"? Dort ist noch nichtmal die Finanzierung im Gespräch - geschweige denn irgendeine Trassenplanung im Gange! :lamp:
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... und den Rest der Strecke stadtauswärts gibts den 15er... womit man praktisch die Grünphase bei Hernals S versäumt. :P
Dort macht man auf 67er! Foahrt eh boid de U-Bauhn!
Nachdem jetzt überall nur mehr Elterleinplatz als Endstation angegeben wird, hoffe ich, dass ich das nicht mehr erleben werd, dass die U5 nach Dornbach fährt.
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Nachdem jetzt überall nur mehr Elterleinplatz als Endstation angegeben wird, hoffe ich, dass ich das nicht mehr erleben werd, dass die U5 nach Dornbach fährt.
Ich hoffe, dass du erleben wirst, dass in Wien gar keine U5 fährt, nie und nirgendwo! ;) :up:
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Ich hoffe, dass du erleben wirst, dass in Wien gar keine U5 fährt, nie und nirgendwo! ;) :up:
Das fällt aber unter "Wünsche ans Christkind". ::)
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Wie sagt man in Wien? "Es san scho' Hausherr'n g'sturbn!" ;D