Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Historisches => Fahrzeuge => Thema gestartet von: oldtimer am 27. März 2016, 21:46:07
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G3 2117 wartet mit einem d2 Beiwagen auf die Weiterfahrt RIchtung Hernals.
G3 2117 wurde von der Grazer Waggonfabrik geliefert und am 28.05.1909 in den Wagenstand übernommen. Er erhielt 1929 seine Plattformverglasung. Die Ausmusterung erfolgte per 30.12.1964
Fotograf leider unbekannt!
Foto: Ernst Wögerer, Aufnahmeort Zirkus Busch (https://www.wien.gv.at/wiki/index.php/Zirkus_Busch).
Danke für die Ergänzung, nord22!
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Bildautor ist Ernst Wögerer. Die Aufnahme ist vor dem Zirkus Busch entstanden.
nord22
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Im letzten t&m ist die Type G3 beschrieben, unter anderem steht auch, dass es in diesen Fahrzeugen Mittelwände gab. Zu den Mittelwänden eine Frage. Gab es im Krieg oder kurz nach dem 2. WK noch Fahrzeuge mit einer Mittelwand? Damals, ich war noch ein Kind, glaube ich mich erinnern zu können, das am 49er TW (von einer Typenbezeichnung hatte ich keine Ahnung) fuhren die eine Mittelwand hatten. Auch glaube ich, dass es sogar eine Schubtüre gab. Ist das ein Hirngespinst von mir oder gab es das wirklich?
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Meiner Erinnerung nach hatten nach dem Krieg noch die G (mit den Längssitzen) eine Mittelwand, allerdings ohne Schubtüre. Ebenso dürften es die T gehabt haben, da bin ich mir unsicher.
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Auf die Längsitze kann ich mich noch genau erinnern, denn wenn der Wagen ziehmlich voll ist man manchesmal auf einen Schuh gestiegen. Auf eine Mitteltüre kann ich mich leider nicht erinnern, ist halt schon länger her.