Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Sonstiger öffentlicher Schienenverkehr => Thema gestartet von: 13er am 30. April 2017, 11:56:21
-
Die Tucson, Cornelia and Gila Bend Railroad verkehrte von 20.2.1916 bis 12.4.1985 auf einer Länge von etwa 44 Meilen im Dampfbetrieb. Sie diente dazu, das in dem kleinen Städtchen Ajo, Arizona (sprich in etwa "Ejcho") in der Cornelia-Mine abgebaute Kupfer nach Gila Bend (und weiter nach Tucson) zu bringen. Es gab aber auch Personenbeförderung. In den 70er-Jahren wurde die Kupferproduktion langsam unwirtschaftlich und die Mine 1983 stillgelegt. Das besiegelte dann auch das Schicksal der Eisenbahn.
Die Gleise im Bahnhof sind noch erhalten, der Bahnhof selbst wurde inzwischen restauriert und dient heute einigen Geschäften als Unterschlupf:
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Das ist die Cornelia Mine direkt am Stadtrand, die man heute zumindest von oben besichtigen kann. Der Durchmesser ist etwa 1,5 Meilen und sie ist etwa 335m tief. Ich hatte mit meinem weitesten Ultraweitwinkel Schwierigkeiten, alles draufzubekommen...
[attach=4]
Ansonsten gibt es in Ajo direkt nicht viel zu sehen außer der wunderschönen Mission:
[attach=5]
Fährt man noch etwas weiter südlich, praktisch an die Grenze zu Mexiko, findet man die ansonsten in den USA nicht heimischen imposanten Organ Pipe Kakteen:
[attach=6]
Im Februar hatte es hier angenehme 28°C...