Tramwayforum
Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => U-Bahn => Thema gestartet von: W_E_St am 10. November 2012, 13:36:34
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Im Parallelforum gefunden:
http://www.fpdwl.at/forum/wiener-linien/pnv-ost-region/11888-2012-12-08-letzter-zug-vom-ostbahnhof/ (http://www.fpdwl.at/forum/wiener-linien/pnv-ost-region/11888-2012-12-08-letzter-zug-vom-ostbahnhof/)
Der letzte planmäßig vom provisorischen Ostbahnhof abfahrende Zug nach Bruck/Leitha (8.12. Wien Südbhf. (Ost) ab 23:48) wird mit Nostalgiewagen und einer Dampflok (52.100) gefahren. Alle ÖBB-Fahrkarten sind gültig. Für die Rückfahrt (0:44 ab Bruck/Leitha, 1:45 an Wien Meidling, ohne Zwischenhalte) gelten die Fahrkarten der Hinfahrt.
Interessieren würde mich allerdings, warum die Rückfahrt so viel länger dauert als die Hinfahrt, obwohl sämtliche Halte entfallen.
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Naja, die Hinfahrt sind die Planzeiten einer Schnellbahn, es wird auch darauf hingewiesen, dass es zu Fahrzeitüberschreitungen kommen kann. (die 52.100 wird die Zeiten eines 4x24 nicht halten können).
Rückfahrt ist kein Planzug mehr...
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Ich möchte da nichts schlechtreden, aber so eine historische Tradition hat der provisorische Ostbahnhof dann auch nicht, dass eine Abschlussfahrt unbedingt besuchenswert wäre... beim Südbahnhof hab ich das verstanden, aber bei der temporären Beton-Plastik-Bude?
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Ich möchte da nichts schlechtreden, aber so eine historische Tradition hat der provisorische Ostbahnhof dann auch nicht, dass eine Abschlussfahrt unbedingt besuchenswert wäre... beim Südbahnhof hab ich das verstanden, aber bei der temporären Beton-Plastik-Bude?
Der provisorische Ostbahnhof ist, zumindest was die Bahnsteige betrifft, noch ein Relikt des bereits abgerissenen "neuen" Südbahnhofs. So gesehen verstehe ich schon, dass man einen symbolischen Schlussstrich ziehen will. Ich werde die Abschiedsfahrt wohl nicht besuchen (das Gedränge in dem Zug will ich mir gar nicht vorstellen), aber vielleicht habe ich ja Lust, den blauen D-Wagen als letzten planmäßig in der Südbahnschleife wendenden Zug dieser Linie zu fotografieren. :)
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Falls es jemanden interessiert: Am Zug werden voraussichtlich 52.100 und 1042.23 (Nachspann) sowie Erlebnisbahn-Schlieren sein. Die Rückfahrt wird über Handelskai (an 02:26) nach Heiligenstadt (an 02:36) geführt. Gar zu groß würde ich das Gedränge aufgrund der nunmehr noch späteren Ankunft gar nicht einschätzen, aber ich werde mich überraschen lassen. :)
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Falls es jemanden interessiert: Am Zug werden voraussichtlich 52.100 und 1042.23 (Nachspann) sowie Erlebnisbahn-Schlieren sein. Die Rückfahrt wird über Handelskai (an 02:26) nach Heiligenstadt (an 02:36) geführt. Gar zu groß würde ich das Gedränge aufgrund der nunmehr noch späteren Ankunft gar nicht einschätzen, aber ich werde mich überraschen lassen. :)
Ok, wenigstens kann man am Handelskai in die Nacht-U6 umsteigen, statt sich von Heiligenstadt mit U4-U6 durch die Gegend zu wurschteln. Trotzdem sauspät, wenn man morgen den K am 69er erwischen will.
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Ok, wenigstens kann man am Handelskai in die Nacht-U6 umsteigen, statt sich von Heiligenstadt mit U4-U6 durch die Gegend zu wurschteln. Trotzdem sauspät, wenn man morgen den K am 69er erwischen will.
Dann mußt du halt schneller schlafen ;D
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Grüße vom Hauptbahnhof!
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Und das war er, der letzte Zug. :'(
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Und das war er, der letzte Zug. :'(
Ein gelungenes Foto! :up:
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Grüße vom Hauptbahnhof!
Dancing on the Ceiling 8)
https://www.youtube.com/watch?v=OdQDXs75Ulo (https://www.youtube.com/watch?v=OdQDXs75Ulo)
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https://www.youtube.com/watch?v=9yjhK_OU3D4 (https://www.youtube.com/watch?v=9yjhK_OU3D4)