Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Straßenbahn außerhalb Österreichs => Rumänien => Thema gestartet von: luki32 am 11. April 2013, 18:24:54
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Nachdem es über Timisoara noch keinen Thread gibt eröffne ich einmal einen mit 2 Fotos vom L 524 aus dem Jahr 2006 auf der inzwischen eingestellten Strecke über Freidorf nach Abator im Zuge einer Sonderfahrt mit Wiener Straßenbahnfreunden.
mfG
Luki
Edit: Sonderfahrt eingefügt
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Ich wusste gar nicht, dass der jemals im Fahrgasteinsatz war! :o :o
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Ich wusste gar nicht, dass der jemals im Fahrgasteinsatz war! :o :o
Ich weiß es auch nicht. 8)
Natürlich war es eine Sonderfahrt, der war meines Wissens nach nie im Linieneinsatz.
mfG
Luki
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Die haben richtige Vignol-Krautgleise. 8)
Naja, ist halt nicht Wien. Bei uns geht sogar das bisschen Gras in der Tokiostraße ein, offenbar ist zu viel Streusalz draufgekommen.
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Schöne Bilder!
Schade um diese schöne Dorfstrecke :-\
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Und noch ein Haufen Bilder aus der selben Zeit von Olle Nevenius:
https://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?f=17&t=12376 (https://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?f=17&t=12376)
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2014 konnte ich in Timisoara ausschließlich ehemalige Straßenbahnwagen aus Bremen sehen, welche oft lila-weiß umlackiert wurden (erinnert mich an Milka). Auf diesem Bild gibt sich der Wagen 3450 die Ehre:
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Kleines Update zu Timișoara:
2011 wurde geplant Alstom Citadis zu erwerben, was jedoch aus finanziellen Gründen nicht realisiert wurde.
Stattdessen werden seit 2013 nahezu alle Wegmann-Wagen umgebaut und erhalten ein komplett neues Aussehen.
Der neue Typ ''Armonia'' verfügt über WLAN und Klimanlage (und sogar Sitzheizung, zumindestens hoffe ich das für mich nachdem ich sie gestern benutzt habe ;D), allerdings wurde die maximale Geschwindigkeit auf 50 km/h gedrosselt.
Weiters ist derzeit ein kompletter Neuwagen der Firma Astra zu Testzwecken im Linienbetrieb unterwegs.
Das violett-weiße Lackschema ist übrigens keine Hommage an Milka, vielmehr orientiert man sich hierbei am örtlichen Fußballklub Poli Timișoara.
In Wien wäre sowas undenkbar (in Timișoara gibt es keinen wirklichen Stadtrivalen), man stelle sich nur Stadionverkehr am 49er mit in den Farben der Austria Wien gehaltenen Straßenbahnen vor. :))
Eine Hiobsbotschaft gibt es allerdings auch: mit September 2017 wurden gleich 3 Linien eingestellt, was angeblich aufgrund Personalmangel passierte. Dadurch muss man an manchen Außenästen rund 20 Minuten auf seinen nächsten Zug warten, so kam auch ich in den Genuss bei Regenwetter in postsowjetischem Industriegebiet meine Zeit zu verbringen...
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Ja, Timisoara hat wohl stark nachgelassen. Dabei handelte es sich bisher eigentlich so bisschen um den Vorzeigebetrieb des Landes. Die Takte sind allerdings noch nie berauschend gewesen. Bisher kamen auf den stark nachgefragten Linien auch Beiwagen zum Einsatz. Durch die Armonia-Wagen wird die Kapazität also gesenkt.
Eingestellt wurden die Linien 6 und 10 (beide nur Ringlinien in je eine Richtung, teilweise mit einem Kurs im Stundentakt) und die 5. Damit ist auch der vorörtliche Außenast nach Ronat nicht mehr in Betrieb.
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Ja, Timisoara hat wohl stark nachgelassen. Dabei handelte es sich bisher eigentlich so bisschen um den Vorzeigebetrieb des Landes. Die Takte sind allerdings noch nie berauschend gewesen. Bisher kamen auf den stark nachgefragten Linien auch Beiwagen zum Einsatz. Durch die Armonia-Wagen wird die Kapazität also gesenkt.
Eingestellt wurden die Linien 6 und 10 (beide nur Ringlinien in je eine Richtung, teilweise mit einem Kurs im Stundentakt) und die 5. Damit ist auch der vorörtliche Außenast nach Ronat nicht mehr in Betrieb.
Gibt es wenigstens Ersatz für die eingestellten Linien?
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Nachdem ich überlege, Temeschwar in den Osterferien einen Besuch abzustatten wollte ich fragen, was für Wagenmaterial derzeit so verkehrt. Kommen die P aus München noch zum Einsatz? Und hat jemand Tipps bezüglich schönen oder authentischen Fotostellen? :)
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Nachdem ich überlege, Temeschwar in den Osterferien einen Besuch abzustatten wollte ich fragen, was für Wagenmaterial derzeit so verkehrt. Kommen die P aus München noch zum Einsatz? Und hat jemand Tipps bezüglich schönen oder authentischen Fotostellen? :)
2018 gab es eine Ausschreibung für neue Wagen. Daher wäre es ratsam bald oder zumindest noch heuer die alten Hansa-Gelenkwagen und auch die P Wagen aus München zu besuchen! Ja die fahren noch!
Die Stadt ist sehr kompakt und das Netz in der Stadt recht dicht, da findest du bald lohnende Motive.....
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P-Wagen aus München fuhren in den letzten Jahren noch die Wagen 2003, 2013, 2030, 2034, 2039, 2041, 2042 und 2044 und die Beiwagen 3019, 3021 und 3027. Die Anzahl einsatzfähiger Fahrzeuge schwankte jedoch stark. Im Juni konnte (neben dem Wagen für Stadtrundfahrten) noch ein Wegmann-Gespann im Fahrgastdienst angetroffen werden.
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Ein weiteres Bild einer Sonderfahrt von Straßenbahnfreunden vom Sommer 2006.
Links ein GT8 aus Karlsruhe!
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Ländliche Atmosphäre in Timișoara mit TW 124 + 125 der Linie 5 (Foto: Hubert Königer, 23.08.1979).
LG nord22
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Situation vorige Woche:
.) Ab Gleisdreieck westlich Piata 700 kein Straßenbahnbetrieb bis zur Endstelle Torontal/Miresel.
.) Linie 4 eingestellt wegen Neulage der Strecke zwischen Banatim und Piata Gheorge Domasnean, dafür Linie 9 bis Ciarden Rosie verlängert.
.) Linie 7a/b befährt Rundkurs Piata Maria - Stadtteil Fratela - Piata Maria
Auf dem Netzplan fehlt der kurze Abschnitt zum Shopping Center ("City Mall"), dorthin fährt die Linie 2.
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Drei Typen sind zur Zeit im Einsatz.
.) ex Bremen
.) Type "Armonia"
.) neu GTW aus türkisch-deutscher Produktion von Bozankaya
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Drei Typen sind zur Zeit im Einsatz.
.) ex Bremen
.) Type "Armonia"
.) neu GTW aus türkisch-deutscher Produktion von Bozankaya
Die Armonia-Wägen sind lediglich Wegmann-Tw mit Neukasten.
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In den aufgelassenen Remisenhallen von 1889 und 1909 und im Vorfeld stehen allerhand "Schätze" herum. Dort findet eine Ausstellung statt, daher ist das Gelände frei zugänglich.
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Danke für die aktuellen Bilder!