Tramwayforum

Allgemeines => Veranstaltungen => Thema gestartet von: U4 am 04. April 2015, 13:48:42

Titel: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 04. April 2015, 13:48:42
Unbestätigten Gerüchten zufolge findet an diesem Wochenende die Festveranstaltung 150 Jahre Wiener Straßenbahn statt.

siehe: http://www.museumstramway.at/fahrplan.htm (http://www.museumstramway.at/fahrplan.htm)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 04. April 2015, 17:50:52
Unbestätigten Gerüchten zufolge findet an diesem Wochenende die Festveranstaltung 150 Jahre Wiener Straßenbahn statt.

Das ist schon richtig. Nur ist noch nicht nach außen gedrungen, welche Züge daran teilnehmen werden. Die Messpartie hat aber schon begonnen, ein paar Ausstellungsfahrzeuge des Verkehrsmuseums zu begutachten, unter anderem den L1 2606 (Triebwagen des halbstarken Zugs) und die C1-Garnitur 141+1241. Der Citybus ist vorübergehend aus der Ausstellung verschwunden, wahrscheinlich kriegt er ein Pickerl.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 04. April 2015, 17:54:13
Das ist schon richtig. Nur ist noch nicht nach außen gedrungen, welche Züge daran teilnehmen werden.
Bei den meisten ist es eh nicht so schwer zu erraten ;) Zusätzlich zu den Infos von Mariazell auch die Pferdetramway, der Amerikaner, der Heidelberger (aber nicht A 11), eine Zischer-Garnitur, ein M-Zug, K usw. - kann man sich eh selbst zusammenreimen.

Insgesamt sollen es um die 40 Fahrzeuge sein, also kein Lercherl!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: sheldor am 04. April 2015, 19:07:22
Das ist schon richtig. Nur ist noch nicht nach außen gedrungen, welche Züge daran teilnehmen werden.
Bei den meisten ist es eh nicht so schwer zu erraten ;) Zusätzlich zu den Infos von Mariazell auch die Pferdetramway, der Amerikaner, der Heidelberger (aber nicht A 11), eine Zischer-Garnitur, ein M-Zug, K usw. - kann man sich eh selbst zusammenreimen.

Insgesamt sollen es um die 40 Fahrzeuge sein, also kein Lercherl!

Das ist ja toll  :up: :up: :up:! Brauche nur mehr einen (zwei) Urlaubstag(e).
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 04. April 2015, 19:36:34
Wie kommt ihr auf das Datum 25 und/oder 26. September? Alleine vom Wochentag würde ich eher sagen 26. und/oder 27. September.

Für mich ist Samstag/Sonntag realistischer, als Freitag/Samstag.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 04. April 2015, 20:04:01
Die Parade ist sicher am 27.: Am 26. werden die Fahrzeuge abtransportiert, am 27. fahren sie in Wien und der Rücktransport findet danach statt. (Am 28. ist in Mariazell so oder so kein Fahrbetrieb.)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 04. April 2015, 20:31:58
Das ist schon richtig. Nur ist noch nicht nach außen gedrungen, welche Züge daran teilnehmen werden.
Bei den meisten ist es eh nicht so schwer zu erraten ;) Zusätzlich zu den Infos von Mariazell auch die Pferdetramway, der Amerikaner, der Heidelberger (aber nicht A 11), eine Zischer-Garnitur, ein M-Zug, K usw. - kann man sich eh selbst zusammenreimen.

Insgesamt sollen es um die 40 Fahrzeuge sein, also kein Lercherl!

Neben den Museumswagen werden auch die Betriebsfahrzeuge also E1+c4, E2+c5 und jede Ulftypen sowie Arbeitswagen und Autobusse bei der Parade mit fahren.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Bimigel am 04. April 2015, 22:07:12
Wahrscheinlich auch der 734, denn der fährt mit 150 Jahre Wiener Straßenbahn - Werbung herum.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 37er-Wagen am 07. April 2015, 15:48:20
ich glaub, mich trifft der Schlag... warum muß das gerade dieses Wochenende sein? :-\
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 07. April 2015, 16:00:02
ich glaub, mich trifft der Schlag... warum muß das gerade dieses Wochenende sein? :-\

Vielleicht weil man am eigentlichen Jubiläumstag sonst mit der Langen Nacht der Museum kollidieren würde. Lt http://www.wiener-tramwaymuseum.org/index.php/strassenbahngeschichte/stadtverkehrsgeschichte-wien (http://www.wiener-tramwaymuseum.org/index.php/strassenbahngeschichte/stadtverkehrsgeschichte-wien) eröffnete die Firma Schaeck-Jaquet & Co ihre eingleisige normalspurige Probestrecke vom Schottentor über die Ottakringer Straße und Taubergasse nach Hernals Wattgasse am 4. Oktober 1865.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 07. April 2015, 16:43:55
ich glaub, mich trifft der Schlag... warum muß das gerade dieses Wochenende sein? :-\
Tröste dich, ich bin dann auch nicht in Wien. Ich vertraue darauf, dass die Gemeinde hier genügend Fotos machen wird :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 08. April 2015, 11:24:42
ich glaub, mich trifft der Schlag... warum muß das gerade dieses Wochenende sein? :-\

Vielleicht weil man am eigentlichen Jubiläumstag sonst mit der Langen Nacht der Museum kollidieren würde.

Na, wenn es danach ginge, hätte man die Parade am 1.5. machen müssen. Da wurde die Ringstraße nämlich von Kaiser Franz Joseph offiziell eröffnet. Aber das hätte vermutlich einigen Genossen nicht besonders gut gefallen.  :)

Die Eröffnung der ersten Pferdebahnstrecke war zwar im selben Jahr, hat aber mit dem Ringstraßen-Jubiläum an sich nichts zu tun.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 08. April 2015, 11:47:28
Na, wenn es danach ginge, hätte man die Parade am 1.5. machen müssen. Da wurde die Ringstraße nämlich von Kaiser Franz Joseph offiziell eröffnet. Aber das hätte vermutlich einigen Genossen nicht besonders gut gefallen.  :)

Die Eröffnung der ersten Pferdebahnstrecke war zwar imselben Jahr, hat aber mit dem Ringstraßen-Jubiläum an sich nichts zu tun.

Nur hat die Ringstraßeneröffnung nichts mit der ersten Tramway zu tun, das war nämlich die Strecke Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser Straße – Ottakringer Straße – Taubergasse – Hernalser Hauptstraße bis Wattgasse (Remise Hernals), und die wurde am 4.10.1865 eröffnet, die erste Strecke am Ring (Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper – Julius-Raab-Platz) wurde erst am 30.6.1868 eröffnet, der Rest samt Kai am 8.6.1869.

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Streckener%C3%B6ffnungen (http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Streckener%C3%B6ffnungen)

mfG
Luki
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 08. April 2015, 12:08:15
Nur hat die Ringstraßeneröffnung nichts mit der ersten Tramway zu tun, das war nämlich die Strecke Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser Straße – Ottakringer Straße – Taubergasse – Hernalser Hauptstraße bis Wattgasse (Remise Hernals), und die wurde am 4.10.1865 eröffnet, die erste Strecke am Ring (Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper – Julius-Raab-Platz) wurde erst am 30.6.1868 eröffnet, der Rest samt Kai am 8.6.1869.

Ich sehe darin keinen Widerspruch zu meinem vorigen Posting. Oder was willst du damit sagen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 08. April 2015, 12:48:46
Nur hat die Ringstraßeneröffnung nichts mit der ersten Tramway zu tun, das war nämlich die Strecke Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser Straße – Ottakringer Straße – Taubergasse – Hernalser Hauptstraße bis Wattgasse (Remise Hernals), und die wurde am 4.10.1865 eröffnet, die erste Strecke am Ring (Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper – Julius-Raab-Platz) wurde erst am 30.6.1868 eröffnet, der Rest samt Kai am 8.6.1869.

Ich sehe darin keinen Widerspruch zu meinem vorigen Posting. Oder was willst du damit sagen?

Er fragt, warum man das Jubiläum der Straßenbahneröffnung ausgerechnet am Eröffnungstag der Ringstraße feiern sollte - ich sehe jedenfalls zwischen den beiden keinen Zusammenhang.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 08. April 2015, 12:58:29
Nur hat die Ringstraßeneröffnung nichts mit der ersten Tramway zu tun, das war nämlich die Strecke Universitätsstraße ab Ring (Schottentor) – Alser Straße – Ottakringer Straße – Taubergasse – Hernalser Hauptstraße bis Wattgasse (Remise Hernals), und die wurde am 4.10.1865 eröffnet, die erste Strecke am Ring (Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper – Julius-Raab-Platz) wurde erst am 30.6.1868 eröffnet, der Rest samt Kai am 8.6.1869.
Ich sehe darin keinen Widerspruch zu meinem vorigen Posting. Oder was willst du damit sagen?
Er fragt, warum man das Jubiläum der Straßenbahneröffnung ausgerechnet am Eröffnungstag der Ringstraße feiern sollte - ich sehe jedenfalls zwischen den beiden keinen Zusammenhang.
Der Zusammenhang ist schon irgendwie dadurch gegeben, dass die Parade am Ring stattfindet. Aus naheliegenden Gründen natürlich, obwohl es schon einen Reiz hätte, auf Schottentor - 44 - 9 - HLS mit einer Pferdetramway zu pendeln. Die Planzüge behindert man damit eh nicht.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 08. April 2015, 13:41:32
Er fragt, warum man das Jubiläum der Straßenbahneröffnung ausgerechnet am Eröffnungstag der Ringstraße feiern sollte - ich sehe jedenfalls zwischen den beiden keinen Zusammenhang.

Ich auch nicht. Ich hätte am 25.4. die Ringparade veranstaltet und im Herbst - wie immer - den Tramwaytag. Das hätte von den Terminen her jedenfalls besser gepasst.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Anrew Wiggin am 08. April 2015, 13:58:44
Ich schätze, es gibt bestimmte einflussreiche Personen, denen eine Ringparade 2 Wochen vor der Gemeinderatswahl lieber ist als im Frühjahr, in dem eh schon ein Songcontest stattfindet.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 12. Juli 2015, 10:08:34
Es werden 54 Züge bei der Parade sein, die sich aus 78 Fahrzeugen zusammensetzen. Gefahren wird am Außenring. Am Rathausplatz gibt es ein großes Fest, dort wird auch jeder Zug einen Fotostopp einlegen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 12. Juli 2015, 12:15:25
Es werden 54 Züge bei der Parade sein, die sich aus 78 Fahrzeugen zusammensetzen. Gefahren wird am Außenring. Am Rathausplatz gibt es ein großes Fest, dort wird auch jeder Zug einen Fotostopp einlegen.
Scheiß Demos! Kann man das ned auf da Donauinsel machen?


Kann Spuren von Ironie und Sarkasmus enthalten.  >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 29. Juli 2015, 18:37:04
Heute in der Nacht wurde der Z-Triebwagen am Ring getestet: http://wien.orf.at/news/stories/2723879/

Es wird auch in "Wien Heute" ein Bericht darüber kommen, wo auch Hans I. von Erdberg interviewt wurde. Eine der Aussagen im Artikel dürfte wohl auch auf ihn zurückzuführen sein:
Zitat
Im Gegensatz zu heute verfügt der „Amerikaner“ nur über einen Strombügel
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 29. Juli 2015, 18:42:14
Du musst aber auch immer die Experten kritisieren!  :P  >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 29. Juli 2015, 18:45:02
Du musst aber auch immer die Experten kritisieren!  :P  >:D
Na, wollen wir hoffen, dass es nicht der Bergner gesagt hat! Warum war der überhaupt dort? Der hat seine Finger auch überall dabei >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 29. Juli 2015, 18:51:45

Na, wollen wir hoffen, dass es nicht der Bergner gesagt hat!
Nun ja, der soll ja auch schon so einiges von sich gegeben haben!  8)

Muss ja nicht immer um fachspezifische Dinge gegangen sein!  ;)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Geamatic am 29. Juli 2015, 18:51:46
Wirklich schön zu hören dass der Z wider selbst fahren kann.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 29. Juli 2015, 18:51:48
Zitat
Na, wollen wir hoffen, dass es nicht der Bergner gesagt hat! Warum war der überhaupt dort? Der hat seine Finger auch überall dabei >:D

...weil ER mit dem Z bei der Parade fahren wird !
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 29. Juli 2015, 18:56:32
Ein Tempel der Eitelkeiten. Am besten, man geht gar  nicht hin!  ::)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 29. Juli 2015, 18:57:52
Zitat
Na, wollen wir hoffen, dass es nicht der Bergner gesagt hat! Warum war der überhaupt dort? Der hat seine Finger auch überall dabei >:D
...weil ER mit dem Z bei der Parade fahren wird !
Und ER weiß auch sicher, was im Störungsfall bei dem relativ anfälligen Wagen zu tun ist? Ich hätte mich für das Himmelfahrtskommando nicht gemeldet :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 29. Juli 2015, 19:14:43
Und ER weiß auch sicher, was im Störungsfall bei dem relativ anfälligen Wagen zu tun ist?

Entlüften, kuppeln und schieben. ^-^
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 29. Juli 2015, 20:28:16
Wie viele Strombuegel haben heutige strassenbahnen???
Was h. Nicht gelernt, lernt H. nimmermehr! (Er weiß auch das  noch immer nicht )
Wie wahr alte Sprichwoerter doch sind!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 29. Juli 2015, 20:33:15
Und ER weiß auch sicher, was im Störungsfall bei dem relativ anfälligen Wagen zu tun ist?

Entlüften, kuppeln und schieben. ^-^
Geh, der hebt beide Hände vom Fahrschalter, verlässt mit süffisantem Grinsen den Wagen und überlässt die weiteren Aktionen dem minder qualifizierten Personal ohne Rang und Namen!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 29. Juli 2015, 20:36:24
Wie war das noch gleich mit dem Zwangshalt? Entweder der Beitrag wurde ungeschickt geschnitten, oder...

 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 29. Juli 2015, 20:46:48
Wie war das noch gleich mit dem Zwangshalt? Entweder der Beitrag wurde ungeschickt geschnitten, oder...

Ich denke, das liegt am Schnitt. Der Wagen ist wahrscheinlich etwas vor dem Zwangshalt stehengeblieben und hat das Kamerateam aussteigen lassen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Wiener Schwelle am 30. Juli 2015, 10:06:44
Der besonnene Fahrer hatte  früher andere Ansichten, vom Schalten und angenehmen Fahrverhalten des Zuges. Ich fuhr einige Male mit Ihm am 31er mit. Einmal hielt er den Zug bèi der Förstergasse an und verstreute Reisnägel, weil er sich über die Radfahrer geärgert hat.
Jetzt habe ich Ihm schon länger nicht mehr gesehen, dürfte es sich verbessert haben.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Linie 38 am 30. Juli 2015, 10:25:19
Zitat von: http://wien.orf.at/news/stories/2723879/
Ende August werden dann noch Dampf- und Pferdetramway getestet - also nicht wundern bei einer Begegnung spätnachts mit der Nostalgie.
Der Hinweis auf der Seite des MTM klang aber eher danach, als würde die dortige Dampftramway erst Mitte September nach Wien kommen ...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 30. Juli 2015, 11:08:32
Zitat von: http://wien.orf.at/news/stories/2723879/
Ende August werden dann noch Dampf- und Pferdetramway getestet - also nicht wundern bei einer Begegnung spätnachts mit der Nostalgie.
Der Hinweis auf der Seite des MTM klang aber eher danach, als würde die dortige Dampftramway erst Mitte September nach Wien kommen ...

Dort lese ich überhaupt nur, dass der Betrieb am 26. und 27. 9. wegen der Teilnahme unserer Fahrzeuge an der Festveranstaltung „150 Jahre Wiener Straßenbahn“ eingestellt ist. Das hängt wohl damit zusammen, dass das Fahrpersonal an diesem Wochenende nicht draußen ist. Wenn die Probefahrten in Wien unter der Woche stattfinden, wird der Betrieb in Mariazell davon nicht betroffen sein.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 30. Juli 2015, 12:12:50
Und ER weiß auch sicher, was im Störungsfall bei dem relativ anfälligen Wagen zu tun ist?

Entlüften, kuppeln und schieben. ^-^

Wobei selbst das beim Amerikaner etwas aufwändiger ist, als bei den anderen Typen (Stichwort seitliche Kuppelstange).
Aber gut, der Bergner würd wahrscheinlich eh nicht selber kuppeln und schieben und das lieber der Rüstwagenmannschaft überlassen.  8)

Und wer fährt den 777? Der Lewisch?  ;)

Fahrtechnisch am spannendsten wäre für mich ja der C1 mit seinem Säbel.

Aber was höre und lese ich da:
Die Dampftramway wird auch dabei sein?!  :o
Abgesehen davon, ob es jene aus Mariazell ist oder eh die aus Wien: Wann war denn zum letzten Mal ein derartiges Gefährt auf Wiens Straßen unterwegs?

Jedenfalls toll, was hier auf die Beine gestellt wird!  :up:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 30. Juli 2015, 12:26:47
Fahrtechnisch am spannendsten wäre für mich ja der C1 mit seinem Säbel.
Dann kannst mit dem 4301 auch fahren :) Wobei der Säbel sehr leicht geht und man den Nuller so schwer findet, weil er kaum gerastet ist  :'(
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 30. Juli 2015, 12:38:14
Die Dampftramway wird auch dabei sein?!  :o
Abgesehen davon, ob es jene aus Mariazell ist oder eh die aus Wien:

Es ist jene aus Mariazell - die wiener Lok hat keine Kesselprüfung.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 30. Juli 2015, 14:33:32
Jedenfalls toll, was hier auf die Beine gestellt wird!  :up:
Ja, anlässlich des Jubiläums läßt man es standesgemäß krachen! :up:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Helga06 am 30. Juli 2015, 21:55:46
Es wird schon wieder politisiert, ist doch egal ob das mit der Wahl etwas zu tun oder nicht, freut euch lieber auf die Veranstaltung die sicherlich eine tolle Sache wird. Übrigens 54 Fahrzeuge, inkl. Gummiradler, werden an dem Korso teilnehmen. Vor dem Rathaus wird es  einen Fotohalt geben.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 30. Juli 2015, 22:27:56
Übrigens 54 Fahrzeuge, inkl. Gummiradler, werden an dem Korso teilnehmen.
Die Liste gibt es auch schon. Ich werde schauen, dass ich sie auch (halb-)offiziell bekomme, dann darf ich eine Übersicht hier hereinstellen. Das meiste ist eh klar, manches ist dann aber doch überraschend :)

Es sind übrigens 54 "Module" (Züge kann man nicht sagen, es sind ja auch Busse dabei), Fahrzeuge sind es mehr (78). Da wird wirklich was geboten! Die Züge fahren über den 71er zum Kai und werden dort gestapelt. Ab 13 Uhr fahren sie dann über den Außenring mit, wie du richtig schreibst, Fotohalt beim Rathaus.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Sollwertgeber am 30. Juli 2015, 22:31:22
Drei OT-Beiträge entfernt. Kleine Erinnerung: Das Thema hier sind die Feierlichkeiten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Wiener Straßenbahn, falls das unklar war.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 31. Juli 2015, 23:37:06
Übrigens 54 Fahrzeuge, inkl. Gummiradler, werden an dem Korso teilnehmen. Vor dem Rathaus wird es  einen Fotohalt geben.

Nichts gegen die Gummiradler (ich liebe die Doppeldeckerbusse :D), aber bei der Parade haben sie eigentlich nichts verloren...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 31. Juli 2015, 23:40:27
Nichts gegen die Gummiradler (ich liebe die Doppeldeckerbusse :D), aber bei der Parade haben sie eigentlich nichts verloren...

Aus diesem Gesichtspunkt gilt Gleiches auch für die Fahrzeuge der Lokalbahn.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 01. August 2015, 08:53:32
Nichts gegen die Gummiradler (ich liebe die Doppeldeckerbusse :D), aber bei der Parade haben sie eigentlich nichts verloren...
Naja, man kann ja das Jubiläum durchaus auch als 150 Jahre ÖV in Wien sehen. Wahrscheinlich wird es auch so betitelt werden. Die U-Bahn ist ja auch dabei.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 01. August 2015, 09:28:58
Naja, man kann ja das Jubiläum durchaus auch als 150 Jahre ÖV in Wien sehen. Wahrscheinlich wird es auch so betitelt werden. Die U-Bahn ist ja auch dabei.
Ein V/v am Ring :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 01. August 2015, 09:40:29
Naja, man kann ja das Jubiläum durchaus auch als 150 Jahre ÖV in Wien sehen. Wahrscheinlich wird es auch so betitelt werden. Die U-Bahn ist ja auch dabei.
Ein V/v am Ring :)

Natürlich nicht – mit "U-Bahn" ist lediglich die U6 gemeint, die mit E6+c6 (brrrr!) sowie T1 vertreten sein wird.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 01. August 2015, 10:22:53
Natürlich nicht – mit "U-Bahn" ist lediglich die U6 gemeint, die mit E6+c6 (brrrr!) sowie T1 vertreten sein wird.
c6 war gar nicht so schlecht - der kam mir den Fenstern auf den Plattformen in Bezug auf Belüftung an die c1 bis c4 heran
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 02. August 2015, 13:13:04
Gibt es schon eine Route von wo die Züge kommen und wie sie fahren?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 02. August 2015, 13:36:28
Gibt es schon eine Route von wo die Züge kommen und wie sie fahren?
Museum - 18 - 71 - Ostring - Kai (Stapel) - Ring - Schwarzenbergplatz - zurück

Gilt natürlich nur für die Museumsfahrzeuge (und für die aus der HW analog). Ein paar andere Züge kommen aus aktiven Bahnhöfen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 02. August 2015, 15:20:52
Ein paar andere Züge kommen aus aktiven Bahnhöfen.
Du meinst Ulf A, B, A1, B1, E1, E1+c3, E1+c4, E2 & E2+c5 und von welchem Bahnhof?
HLS würde fast zur Gänze gehen, bis auf nen c3, den müßten sie sich in Fav ausborgen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 02. August 2015, 15:23:54
Es fahren nur die Type A1, B , B1, E1-c4 und E2-c5
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 02. August 2015, 15:25:02
Es fahren nur die Type A1, B , B1, E1-c4 und E2-c5
Und die kommen dann aus HLS oder RDH?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 02. August 2015, 17:29:19
Gibt es in der Tintenburg überhaupt ausreichend fahrberechtigte Mitarbeiter?  ???  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 02. August 2015, 17:46:28
Gäbe es da auch schon einen Prototyp-ähnlichen Zug von Bombardier ?

Keiner der auch fahrbar wäre. Derzeit wird noch am genauen Design getüftelt, dies sollte heuer noch abgeschlossen sein. Und der Prototyp wird nicht vor Mitte 2016 gebaut.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Nussdorf am 02. August 2015, 18:50:16
Naja, man kann ja das Jubiläum durchaus auch als 150 Jahre ÖV in Wien sehen. Wahrscheinlich wird es auch so betitelt werden. Die U-Bahn ist ja auch dabei.
Ein V/v am Ring :)
Ja, und die Betriebsgleisverbindung U4-U1 (Schottenring - Stephansplatz) wird zum Radweg umfunktioniert und mit GRÜNEN Platten ausgelegt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 02. August 2015, 19:46:47
Es fahren nur die Type A1, B , B1, E1-c4 und E2-c5
Und die kommen dann aus HLS oder RDH?

Der E2 wird wohl aus RDH kommen, damit der Neulack von 4055+1455 nicht absolute Geldverschwendung war. Brrrr, Klumpert! :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 03. August 2015, 09:34:39
Es fahren nur die Type A1, B , B1, E1-c4 und E2-c5
Und die kommen dann aus HLS oder RDH?

Der E2 wird wohl aus RDH kommen, damit der Neulack von 4055+1455 nicht absolute Geldverschwendung war. Brrrr, Klumpert! :D
Wenn du ihn nicht sabotierst bzw. er unverhofft ganz vorn/hinten steht, so das man ihn wo anderes dringlicher benötigt.  :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 60er am 03. August 2015, 09:42:27
Na, den grindigen E2 4058 werden's hoffentlich nicht einsetzen, nur weil er zufällig in RDH vorne steht.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 03. August 2015, 10:31:26
Na, den grindigen E2 4058 werden's hoffentlich nicht einsetzen, nur weil er zufällig in RDH vorne steht.
Und wenns dummerweise der einzige in der Halle ist, wird man ihn wohl nehmen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: normalbuerger am 03. August 2015, 10:44:47
c5 1464 wäre auch noch ein echter hingucker:) der hat wohl noch nie eine komplette Lackierung erhalten.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 03. August 2015, 10:56:11
Na, den grindigen E2 4058 werden's hoffentlich nicht einsetzen, nur weil er zufällig in RDH vorne steht.
Das hat man sich beim VEF sicherlich damals beim c4 auch gedacht am Tramwaytag :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: TW 292 am 03. August 2015, 11:07:59
Der c4 1344 hat sicher auch gute Chancen auch diesmal dabei zu sein.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 60er am 03. August 2015, 11:17:22
Na, den grindigen E2 4058 werden's hoffentlich nicht einsetzen, nur weil er zufällig in RDH vorne steht.
Das hat man sich beim VEF sicherlich damals beim c4 auch gedacht am Tramwaytag :D
Welchen c4 hätte FAV denn sonst nehmen sollen, wenn sie nur einen haben? Vermutlich wurde zuerst ein c3 vorgesehen und die Bestellung kurzfristig auf c4 geändert.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 03. August 2015, 11:40:28
Vermutlich haben die Verantwortlichen beim VEF schlicht nicht gewusst, in welch grindigem Außenzustand sich der 1344 befindet. Sie wollten wahrscheinlich von Anfang an einen c4 und haben bei den WL entsprechend angefragt. Die haben gesehen, dass es in FAV einen gibt (das war dann der nächstgelegene c4), und den VEF diesbezüglich benachrichtigt. Der VEF musste dann die Krot schlucken, als er den Wagen zu Gesicht bekam. So stelle ich mir das zumindest vor.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 18. August 2015, 11:01:11
Ich hab hier ein Video zu "100 Jahre Tramway" - die kommende Veranstaltung wird wohl ähnlich sein.
https://youtu.be/HG6kXStxVBw
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 18. August 2015, 15:30:20
Ich hab hier ein Video zu "100 Jahre Tramway" - die kommende Veranstaltung wird wohl ähnlich sein.
https://youtu.be/HG6kXStxVBw

Ah ja, die erste Tramway-Veranstaltung an der ich teilgenommen habe!

Ich war damals beim Parlament, ein unglaublicher Menschenauflauf! Stefan Schedl auf sehr.org (zumindest denke ich ich habe das dort gelesen) hat sich sehr aufgeregt, dass diverse Spezialisten offenbar mit der Makrolinse Fotos von einzelnen Schrauben an den Fahrzeugen haben wollten :D Auf dem Geländer der Parlamentsrampe stehend war der Blick aber gar nicht so schlecht.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. August 2015, 12:18:38
Es wird einen Sonderfahrschein geben:

[attach=1]

Um auch das nicht tramwayaffine Publikum vor der Wahl anzulocken, wird auch ein Mix aus deutscher (11.15) und wienerischer (15.30) Musikuntermalung angeboten. Zahlen tut es ja eh die Allgemeinheit. :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 24. August 2015, 12:37:42
Seit wann ist Christina Stürmer nach Germanien konvertiert?  ??? 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. August 2015, 13:43:11
Seit wann ist Christina Stürmer nach Germanien konvertiert?  ??? 8)

Horch sie dir an ... 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 24. August 2015, 14:14:51
Wird die Magistra Renata Brauna auch singen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 24. August 2015, 14:27:11
Wird die Magistra Renata Brauna auch singen?

Na sicher, aber vor Freude, weil sie nach der Wahl ihren Versorgungsposten in der Generaldirektion der WL bekommt, und den jetzigen Chef müssen wir dann leider abfertigen, weil er zufällig gerade einen Fünfjahresvertrag bekommen hat.  8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. August 2015, 14:29:15
Na sicher, aber vor Freude, weil sie nach der Wahl ihren Versorgungsposten in der Generaldirektion der WL bekommt, und den jetzigen Chef müssen wir dann leider abfertigen, weil er zufällig gerade einen Fünfjahresvertrag bekommen hat.  8)

So eine blöde Verkettung unglücklicher Ereignisse aber auch. Bei der Vertragsunterzeichnung konnte ja noch niemand wissen, dass es in der Führungsriege zu spontanen Änderungen kommen würde.  :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 24. August 2015, 14:43:41
Na sicher, aber vor Freude, weil sie nach der Wahl ihren Versorgungsposten in der Generaldirektion der WL bekommt, und den jetzigen Chef müssen wir dann leider abfertigen, weil er zufällig gerade einen Fünfjahresvertrag bekommen hat.  8)
Da die SPÖ fix die Absolute zurückbekommt, wird es sogar umgekehrt sein: Winter steigt zum Stadtrat für Verkehr auf und man sucht aus der Basis einen neuen Geschäftsführer!

(Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. August 2015, 14:48:23
Na sicher, aber vor Freude, weil sie nach der Wahl ihren Versorgungsposten in der Generaldirektion der WL bekommt, und den jetzigen Chef müssen wir dann leider abfertigen, weil er zufällig gerade einen Fünfjahresvertrag bekommen hat.  8)
Da die SPÖ fix die Absolute zurückbekommt, wird es sogar umgekehrt sein: Winter steigt zum Stadtrat für Verkehr auf und man sucht aus der Basis einen neuen Geschäftsführer!

(Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.)

Die Mehrheit wird so lange bleiben, wie die Bedingungen nicht geändert werden, die zu ihrer Erringung geführt haben. Sie wird auch noch in 50 und auch in 100 Jahren noch bestehen bleiben, wenn die dazu vorhandenen Gründe nicht beseitigt sind.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 24. August 2015, 14:49:30
Werden die Vereine dort mit Ständen sein? Und ab wann gibt es dir Fahrschein weil bei meinem Bahnhof habe ich keine Infos bekommen!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 24. August 2015, 14:52:57
Werden die Vereine dort mit Ständen sein? Und ab wann gibt es dir Fahrschein weil bei meinem Bahnhof habe ich keine Infos bekommen!

Die Vereine werden wohl keine Leute mehr haben um auch noch Stände zu besetzen, wenn gleichzeitig die Parade stattfindet.

mfG
Luki
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 24. August 2015, 15:49:46
. . . . weil sie nach der Wahl ihren Versorgungsposten in der Generaldirektion der WL bekommt . . . .
Wenn schon, denn schon. Also wohl gleich an der Spitze der Stadtweke-Holding! aber es ist eh egal, sie hat ja die besten Qualifikationen für jeden Posten, solange der nur gut dotiert ist und der linken Reichshälfte zur Besetzung frei steht.  ;)




Da die SPÖ fix die Absolute zurückbekommt . . . .

Kriegt sie ja auch! Und wenn es nur die absolut lange Nase ist!  8)


Aber sie können ja das ÖVP-Modell kopieren und ein paar Grüne einkaufen!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 24. August 2015, 16:04:12
Aber sie können ja das ÖVP-Modell kopieren und ein paar Grüne einkaufen!
Haben sie ja eh schon 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 24. August 2015, 16:31:12
Viele Grüne kaufen!  ;)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 24. August 2015, 22:01:19
Seit wann ist Christina Stürmer nach Germanien konvertiert?  ??? 8)


Hä? Das versteh ich grad nicht.  ???
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 24. August 2015, 22:19:31
Seit wann ist Christina Stürmer nach Germanien konvertiert?  ??? 8)

Hä? Das versteh ich grad nicht.  ???

Vor allem hat das mit "150 Jahre Wiener Straßenbahn" nicht mehr viel zu tun. Vielleicht kann einer der Admins hier eingreifen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 01. September 2015, 20:22:43
Weit haben sie es gebracht, jetzt können sie nicht einmal mehr fehlerlos einen Text von Ihrer eigenen Ankündigung abschreiben:
Zuerst passiert gar nichts, dann dieses "Feiern Sie uns 150 Jahre Wiener Tramway am Rathausplatz" ??? -  :luck: :ugvm: :ugvm: :ugvm:
Die wissen vor lauter Personaleinsparung nicht mehr wie das seinerzeit eingeführte 4-Augenprinzip bei den neu geschaffenen Strukturen funktionieren soll.
Aber vielleicht gelingt wenigstens ein fehlerloses Fest, auch ohne die inzwischen über weite Grenzen bekannte "Friedhofslinie 85".
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 01. September 2015, 21:16:45
"Feiern Sie uns 150 Jahre Wiener Tramway am Rathausplatz"
Inzwischen hat es hier im Forum offenbar jemand gelesen und ausgebessert 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 01. September 2015, 21:21:46
Dann ist ja der Zweck erfüllt !
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 01. September 2015, 21:24:15
Leider zu früh gefreut - der Text am Plakat ist zwar richtig (war er vorher auch schon) aber der Text darüber ist leider noch immer wie bereits geschrieben!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 01. September 2015, 21:35:46
Leider zu früh gefreut - der Text am Plakat ist zwar richtig (war er vorher auch schon) aber der Text darüber ist leider noch immer wie bereits geschrieben!
Jetzt sehe ich erst, dass ich auf den falschen Text (nämlich eben am Plakat) geschaut habe.

Interessant an dem Bild ist auch, dass am Z sehr wohl 17er-Scheiben drauf sind. Da hat sich extra jemand die Mühe gemacht, die Scheiben für das Foto hinaufzugeben und dann wieder herunterzunehmen, damit die Besucher des Museums nur ja keine besteckten Züge genießen können. Etliche Ausstellungsgarnituren haben ja ein Jahr nach Eröffnung immer noch keine Zielschilder, Signalscheiben und Innenbesteck, obwohl es diesbezüglich sogar von einer kleinen "Historikerkommission" schon vor rund einem halben Jahr eine ausgearbeitete Liste mit Vorschlägen für jeden einzelnen Zug gab und alles nötige im Museumslager vorhanden wäre. Es haben sich sogar Vereinsmitarbeiter bereiterklärt, die Arbeit zu übernehmen, aber nix ist passiert. Da bleibt wieder nur einmal: :ugvm: :ugvm: :ugvm:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 01. September 2015, 22:24:28
Das heißt im Klartext:
Sie wollen es nicht anders UND SIND NOCH DAZU ÜBERZEUGT DASS OHNEHIN ALLES BESTENS IST! - allerdings Lernresistenz ist inzwischen LEIDER zu einer weit verbreiteten unTugend geworden! - Schade, denn es kostet fast die gleiche Zeit ob etwas richtig und ordentlich oder nur einfach quick und dirty gemacht wird.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 01. September 2015, 22:31:28
So, WL-Jungs und -Mädels, jetzt habt ihr euch ja fast eure 200% auf Extra verdient, wenn ihr noch den Rechtschreibfehler beim Live-Stream ausbessert.  C:-)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 02. September 2015, 17:46:48
Die elegantesten moderneren Fahrzeuge waren meiner Meinung nach immer noch die C1
Und gerade die werden bei der Parade am 27.9. nicht vertreten sein, schade.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 02. September 2015, 18:49:44
Die elegantesten moderneren Fahrzeuge waren meiner Meinung nach immer noch die C1
Und gerade die werden bei der Parade am 27.9. nicht vertreten sein, schade.

Finde ich auch schade! :(
Warum eigentlich?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 02. September 2015, 18:57:31
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Die Zugsmannschaft wäre ja schon eingeteilt gewesen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 02. September 2015, 19:00:25
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Ja, der Zug ist kaputt, leider. War ja doch eine ganze Epoche der Tramway, der C1...

Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder, aber in der Liste ist er nicht (mehr) drin.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 02. September 2015, 19:02:45
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Ja, der Zug ist kaputt, leider. War ja doch eine ganze Epoche der Tramway, der C1...

Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder, aber in der Liste ist er nicht (mehr) drin.

Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: benkda01 am 02. September 2015, 19:04:09
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 02. September 2015, 19:07:05
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!

Ich auch!

(Eigentlich sind wir mit den letzten Posts im falschen Thread! ::))
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 02. September 2015, 19:09:21
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!

Ich auch!

(Eigentlich sind wir mit den letzten Posts im falschen Thread! ::))


Vielleicht kann er ja zur Not von einem LH geschoben werden.  ;)
Aber im Ernst - finde es auch schade, dass der C1 nicht dabei sein wird.  :(
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: kuse am 02. September 2015, 19:28:30
Wer hätte das gedacht, Sie haben es doch noch korrigiert!!! da soll noch wer sagen sie sind nicht lernfähig.

Ende gut .... 
und abwarten was da noch alles kommt!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 03. September 2015, 08:28:13
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 03. September 2015, 08:50:55
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.

Und natürlich ist es noch schwerer, wenn man meint man kann alles bestens und wendet sich nicht an Leute in den Vereinen, die das Fahrzeug vielleicht besser kennen.  8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 03. September 2015, 09:17:25
Blöderweise kann man halt den C1 nicht ohne Umformer in Gang setzen (wie das bei einem L oder E1 möglich wäre), da man schon allein für die Betätigung der Umkehrwalze Batteriestrom benötigt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 03. September 2015, 11:28:48
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.

Na gut, wie lange wissens denn schon, daß der Umformer kaputt ist?
Heute ist der 3. Sept., wie lang dauert denn die Lieferung und der Einbau eines Ersatzteils wie dieses denn üblicherweise? Vermutlich wird man das Teil nachbauen müssen (falls es dafür Pläne gibt), selbst dann müsste es doch möglich sein, das in 24 Tagen inklusive Testbetrieb hinzubekommen - wenn man denn WOLLTE (Betonung lag auf letzterem! 8))

Mfg Donaufelder
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 03. September 2015, 11:32:08
so kurzfristig
Das ist aber nicht dein Ernst, oder? Weißt du, wie lange die Parade schon geplant ist und wie viel Zeit man sich danach gelassen hat, die Wagen zu überprüfen?

Das ist alles andere als kurzfristig. Das bessere Wort ist:  :ugvm:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 03. September 2015, 12:58:21
Das ist aber nicht dein Ernst, oder? Weißt du, wie lange die Parade schon geplant ist und wie viel Zeit man sich danach gelassen hat, die Wagen zu überprüfen?

Das ist alles andere als kurzfristig. Das bessere Wort ist:  :ugvm:

Nein, ist es ausnahmsweise nicht. Denn der C1 ist bereits für die Parade hergerichtet und innerhalb des Betriebsgeländes auch schon verschoben worden. Es sieht tatsächlich so aus, als ob der Umformer erst kürzlich kaputt geworden wäre. Dafür spricht auch, dass der Einsatz der Garnitur beim Corso vorgesehen und bereits Personal dafür bereitgestellt war. Wäre der Umformer schon länger defekt gewesen, dann wäre ein Einsatz der Garnitur ja gar nicht erst in Erwägung gezogen und dafür Personal lukriert worden.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 03. September 2015, 13:08:40
Ich habe schon vor Monaten Gerüchte bezüglich einer Umformerstörung des C1 vernommen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 03. September 2015, 13:36:37
Ich habe schon vor Monaten Gerüchte bezüglich einer Umformerstörung des C1 vernommen.

Ich kann nur wiederholen, was ich aus eigener Wahrnehmung vor ca. einem Monat gesehen habe: der C1 hat sich damals auf dem Betriebsgelände aus eigener Kraft bewegt. Mehr weiß ich auch nicht. Möglicherweise gab es schon länger eine Umformerstörung, aber ganz eingegangen ist das Ding eben erst kürzlich.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 03. September 2015, 15:35:28
so kurzfristig
Das ist aber nicht dein Ernst, oder? Weißt du, wie lange die Parade schon geplant ist und wie viel Zeit man sich danach gelassen hat, die Wagen zu überprüfen?

Das ist alles andere als kurzfristig. Das bessere Wort ist:  :ugvm:

Wird doch möglich sein sich den Amsterdamer C1/c1 auszuborgen >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 03. September 2015, 15:58:35
Ich habe schon vor Monaten Gerüchte bezüglich einer Umformerstörung des C1 vernommen.

Ich kann nur wiederholen, was ich aus eigener Wahrnehmung vor ca. einem Monat gesehen habe: der C1 hat sich damals auf dem Betriebsgelände aus eigener Kraft bewegt. Mehr weiß ich auch nicht. Möglicherweise gab es schon länger eine Umformerstörung, aber ganz eingegangen ist das Ding eben erst kürzlich.
Nicht dem Herrchen zurückreden, er weiß alles besser  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 03. September 2015, 16:09:50
Ich habe schon vor Monaten Gerüchte bezüglich einer Umformerstörung des C1 vernommen.

Ich kann nur wiederholen, was ich aus eigener Wahrnehmung vor ca. einem Monat gesehen habe: der C1 hat sich damals auf dem Betriebsgelände aus eigener Kraft bewegt. Mehr weiß ich auch nicht. Möglicherweise gab es schon länger eine Umformerstörung, aber ganz eingegangen ist das Ding eben erst kürzlich.
Nicht dem Herrchen zurückreden, er weis alles besser  ;D

Nein, weise ist er nicht.  >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 03. September 2015, 17:27:06
Ich habe schon vor Monaten Gerüchte bezüglich einer Umformerstörung des C1 vernommen.

Ich kann nur wiederholen, was ich aus eigener Wahrnehmung vor ca. einem Monat gesehen habe: der C1 hat sich damals auf dem Betriebsgelände aus eigener Kraft bewegt. Mehr weiß ich auch nicht. Möglicherweise gab es schon länger eine Umformerstörung, aber ganz eingegangen ist das Ding eben erst kürzlich.
Nicht dem Herrchen zurückreden, er weis alles besser  ;D

Nein, weise ist er nicht.  >:D

Ganz sicher nicht. Und Herrchen schon gar nicht. :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 4463 am 04. September 2015, 01:42:34
Heute ist der 3. Sept., wie lang dauert denn die Lieferung und der Einbau eines Ersatzteils wie dieses denn üblicherweise? Vermutlich wird man das Teil nachbauen müssen (falls es dafür Pläne gibt), selbst dann müsste es doch möglich sein, das in 24 Tagen inklusive Testbetrieb hinzubekommen - wenn man denn WOLLTE
Ich fürchte, dass man das nichtmal hinbekommen würde, wenn man wollte.
Sollte es das Ersatzteil noch geben - was aber äußerst unwahrscheinlich ist - wäre eine Lieferung bis dahin vielleicht möglich.
Da aber heutzutage Lagerhaltung zu teuer ist, bewegen sich die Lieferzeiten von technischen Produkten typischerweise im Bereich von 1-2 Monaten.
Ein Nachbau des Umformers würde sicher nicht kürzer dauern - schließlich wartet die HW ja nicht darauf, das zu tun, sondern man müsste erst Kapazitäten dafür freimachen oder einen externen Betrieb damit beauftragen, wodurch die Sache aber wohl kaum schneller fertig wird.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 04. September 2015, 11:45:16
Heute ist der 3. Sept., wie lang dauert denn die Lieferung und der Einbau eines Ersatzteils wie dieses denn üblicherweise? Vermutlich wird man das Teil nachbauen müssen (falls es dafür Pläne gibt), selbst dann müsste es doch möglich sein, das in 24 Tagen inklusive Testbetrieb hinzubekommen - wenn man denn WOLLTE
Ich fürchte, dass man das nichtmal hinbekommen würde, wenn man wollte.
Sollte es das Ersatzteil noch geben - was aber äußerst unwahrscheinlich ist - wäre eine Lieferung bis dahin vielleicht möglich.
Da aber heutzutage Lagerhaltung zu teuer ist, bewegen sich die Lieferzeiten von technischen Produkten typischerweise im Bereich von 1-2 Monaten.
Ein Nachbau des Umformers würde sicher nicht kürzer dauern - schließlich wartet die HW ja nicht darauf, das zu tun, sondern man müsste erst Kapazitäten dafür freimachen oder einen externen Betrieb damit beauftragen, wodurch die Sache aber wohl kaum schneller fertig wird.

1 -2 Monate? :o
Wird das Ersatzteil mit einem Ruderboot angeliefert? ???

KFZ Ersatzteile sind innerhalb eines Werktages in der betreffenden Werkstatt!
(Zumindest bei Ford!)

Mfg Donaufelder
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: coolharry am 04. September 2015, 11:51:48
1 -2 Monate? :o
Wird das Ersatzteil mit einem Ruderboot angeliefert? ???

KFZ Ersatzteile sind innerhalb eines Werktages in der betreffenden Werkstatt!
(Zumindest bei Ford!)

Mfg Donaufelder

Ja aber nicht bei einem Ford 12M. Oder einem alten Taunus. Da gibts, wenn man Pech hat, gar keine Ersatzteile.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 04. September 2015, 12:00:42
1 -2 Monate? :o
Wird das Ersatzteil mit einem Ruderboot angeliefert? ???

KFZ Ersatzteile sind innerhalb eines Werktages in der betreffenden Werkstatt!
(Zumindest bei Ford!)

Mfg Donaufelder

Ja aber nicht bei einem Ford 12M. Oder einem alten Taunus. Da gibts, wenn man Pech hat, gar keine Ersatzteile.
In der Regel sagt man, dass bei Fahrzeugen(PKW) eine Ersatzteilversorgung bis mindestens 10 Jahre nach Einstellung der Produktion gesichert sein soll.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 04. September 2015, 12:22:17
Im Zweifelsfall wird man den Umformer dieses Museumsstücks nicht ersetzen sondern reparieren - das kann eigentlich fast nur ein Lagerschaden (simpler) oder Wicklungsschluss sein. In letzterem Fall würde man das ganze Ding neu wickeln und das dauert, vor allem bis irgendeine Werkstatt Zeit dafür hat. Ich nehme an die HW hat noch die Möglichkeiten Motoren neu zu wickeln, aber was weiß man.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 04. September 2015, 12:23:42
Schlimmstenfalls geht man zum Pfeif(f)er in der Beckmanngasse
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 05. September 2015, 19:13:24
Eventfolder:

[attach=1]

[attach=2]

[attach=3]

[attach=4]

[attach=5]
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 05. September 2015, 19:23:58
Die Sonderfahrscheine gibt es seit Montag in den Infostellen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 06. September 2015, 00:10:57
Kann mir jemand erklären, wie die mit Schienenfahrzeugen bei der Stadiongasse den Ring verlassen wollen? Oder bezieht sich der Passus nur auf Gummiradler?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tramwayhüttl am 06. September 2015, 00:22:06
Schade dass es nicht auch einen Oldtimer(zubringer)verkehr gibt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 06. September 2015, 00:25:51
Schade dass es nicht auch einen Oldtimer(zubringer)verkehr gibt.
Mit welchem Personal?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 06. September 2015, 00:48:22
Kann mir jemand erklären, wie die mit Schienenfahrzeugen bei der Stadiongasse den Ring verlassen wollen? Oder bezieht sich der Passus nur auf Gummiradler?

Ich nehme an, damit ist die Parlamentsweiche gemeint.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: moszkva tér am 06. September 2015, 01:05:29
Schade dass es nicht auch einen Oldtimer(zubringer)verkehr gibt.
Mit welchem Personal?

Allerdings darf man es schon schade finden, dass man nicht einsteigen und mitfahren darf. You can look, but not touch.

Die Wiener Linien können sich an diesem Tag endlich ihren langjährigen Wunsch erfüllen: Der fahrgastlose Betrieb  >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 06. September 2015, 07:42:45
Schade dass es nicht auch einen Oldtimer(zubringer)verkehr gibt.
Mit welchem Personal?

Allerdings darf man es schon schade finden, dass man nicht einsteigen und mitfahren darf. You can look, but not touch.

Die Wiener Linien können sich an diesem Tag endlich ihren langjährigen Wunsch erfüllen: Der fahrgastlose Betrieb  >:D

Und wie willst du die Plätze verteilen?

MWn hast du bei solchen Publikumsfahrten äusserst selten bis gar nicht Publikumsmitfahrten.

Und was bringt dir das, da habe ich ein Fahrzeug, dem ich ganz nahe bin und die anderen kann ich dann nur mehr aus der Ferne betrachten, da ich, wenn ich dann aus meinem Mitfahrfahrzeug ausgestiegen bin nur mehr Plätze in den hinteren Reihen bekomme.

Oder aber du brauchst exteme viele Ordner, die dann dafür sorgen, dass die Fahrgäste an den dafür vorgesehen Punkten Zu- und aussteigen, bzw den Aussteigebereich dann auch zügig verlassen, da du sonst den mehrfachen Intervall hast.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: MK am 06. September 2015, 09:20:42
Und wie willst du die Plätze verteilen?

Fragen wir doch einfach in Berlin nach:

Zitat
Eine ganze Parade von Straßenbahn-Oldtimern startet am 28. Juni um 14 Uhr  zu einem Fahrzeug-Korso vom Betriebshof Lichtenberg in die Innenstadt. Tickets für die Korsofahrt gibt es am 26. Juni zwischen 15 und 18 Uhr in der BVG-Verkaufsstelle im U-Bahnhof Alexanderplatz. Ein Ticket kostet fünf Euro. Achtung - es gibt nur noch wenige freie Plätze.

(Quelle (http://www.bvg.de/de/Aktuell/Newsmeldung&newsid=736))
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 06. September 2015, 12:50:52
Und wie willst du die Plätze verteilen?

Fragen wir doch einfach in Berlin nach:

Zitat
Eine ganze Parade von Straßenbahn-Oldtimern startet am 28. Juni um 14 Uhr  zu einem Fahrzeug-Korso vom Betriebshof Lichtenberg in die Innenstadt. Tickets für die Korsofahrt gibt es am 26. Juni zwischen 15 und 18 Uhr in der BVG-Verkaufsstelle im U-Bahnhof Alexanderplatz. Ein Ticket kostet fünf Euro. Achtung - es gibt nur noch wenige freie Plätze.

(Quelle (http://www.bvg.de/de/Aktuell/Newsmeldung&newsid=736))

Ich hab auch nicht behauptet, dass es keine Paraden mit Publikumsfahrten gibt. Nur glaube ich auch, dass es den meisten Fotografen lieber ist, leere Züge zu fotografieren.

Und noch einmal. Wenn ich die Parade auch fotografieren will, dann fahre ich sicher nicht mit, da ich dann KEINE Chance habe, einen Standort zu suchen, wo ich alle Fahrzeuge fotografieren kann.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 06. September 2015, 19:54:18
Kann mir jemand erklären, wie die mit Schienenfahrzeugen bei der Stadiongasse den Ring verlassen wollen? Oder bezieht sich der Passus nur auf Gummiradler?

Ich nehme an, damit ist die Parlamentsweiche gemeint.

Und vermutlich werden es jene Fahrzeuge sein, die nicht aus Erdberg kommen und daher auch nicht dorthin zurückfahren.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Petersil am 07. September 2015, 13:31:25
Und wie willst du die Plätze verteilen?

Also in Prag, wo eine Woche vorher eine ähnliche Veranstaltung geplant ist, werden die Plätze verlost (siehe Parallelthread (http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=6166.0))!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 07. September 2015, 14:38:05
Und wie willst du die Plätze verteilen?

Also in Prag, wo eine Woche vorher eine ähnliche Veranstaltung geplant ist, werden die Plätze verlost (siehe Parallelthread (http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=6166.0))!

Das Problem ist, dass die meisten Altwagen m.W. keine Zulassung für das Mitführen von Fahrgästen haben. Sie dürfen an diesem Tag ausnahmsweise leer fahren, aber niemanden mitnehmen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 07. September 2015, 16:31:24
Wer sagt das?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 07. September 2015, 17:16:11
Wer sagt das?

Soviel ich informiert bin, benötigen Wagen ohne Schienenbremse - und um diese geht es hier hauptsächlich - eine Sondergenehmigung, wenn Fahrgäste mitgenommen werden sollen.

Aber ich lasse mich gerne von dir belehren.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 07. September 2015, 17:59:18

Aber ich lasse mich gerne von dir belehren.
Ein Kriterium ist, um welche Art Fahrzeug es sich handelt, das zum Einsatz kommen soll. Für Straßenbahnfahrzeuge gilt die StrabVO. Werden deren Bedingungen eingehalten kann ein Fahrzeug an sich verwendet werden, ausgenommen natürlich ein Fall, wo die Behörde stichhaltige Gründe dagegen findet. Für den Einsatz von anderen Schienenfahrzeugen, wie z.B. Rekonstruktionen und Nachbauten alter Fahrzeuge oder irgenwelcher "Spaßfahrzeuge" zur Beförderung von Personen ist das Veranstaltungsgesetz zuständig, für die Fahrzeuge eines Eisenbahnunternehmens, das kein Straßenbahnbetreiber ist, das Eisenbahngesetz.

Die grundsätzliche Erlaubnis zur Verwendung jeglichen Fahrzeuges auf einem Netz gibt, als technisch Verantwortlicher, der "§40-Mann" (Eisenbahngesetz) des Betriebes, die näheren Bedingungen für den tatsächlichen Einsatz gibt der Betrieb, also der Betriebsleiter vor. So gelten z.B. im Wiener Straßenbahnnetz für Fahrzeuge ohne (taugliche) Schienenbremsen 25 km/h als Höchstgeschwindigkeit, für Fremdfahrzeuge kann der Schienennetzbetreiber natürlich etwas anderes verfügen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 08. September 2015, 08:39:47
Die grundsätzliche Erlaubnis zur Verwendung jeglichen Fahrzeuges auf einem Netz gibt, als technisch Verantwortlicher, der "§40-Mann" (Eisenbahngesetz) des Betriebes, die näheren Bedingungen für den tatsächlichen Einsatz gibt der Betrieb, also der Betriebsleiter vor. So gelten z.B. im Wiener Straßenbahnnetz für Fahrzeuge ohne (taugliche) Schienenbremsen 25 km/h als Höchstgeschwindigkeit, für Fremdfahrzeuge kann der Schienennetzbetreiber natürlich etwas anderes verfügen.

Wie auch immer dem sei: als der 5022 des WTM am 16.6.2012 (115 Jahre "Elektrische" in Wien) erstmals im Personenverkehr eingesetzt war, war dafür eine Sondergenehmigung nötig.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 08. September 2015, 17:54:57
Zum Thema C1:
Wie ich heute (vom eingeteilten Fahrer) erfahren habe, soll der C1 zur Parade im Einsatz sein, ob jetzt der Umformer repariert oder getauscht wurde, enzieht sich meiner Kenntnis.
Der Umformer soll auch lt. Aussage ident mit dem der Type LH sein, also als Ersatzteil vorhanden.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 08. September 2015, 17:59:57
Zum Thema C1:
Wie ich heute (vom eingeteilten Fahrer) erfahren habe, soll der C1 zur Parade im Einsatz sein, ob jetzt der Umformer repariert oder getauscht wurde, enzieht sich meiner Kenntnis.
Der Umformer soll auch lt. Aussage ident mit dem der Type LH sein, also als Ersatzteil vorhanden.

Das ist ja einmal eine erfreuliche Nachricht!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 08. September 2015, 18:09:19
Dafür wird der CH sowie der E6-c6 nicht bei der Parade dabei sein.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 08. September 2015, 19:18:17
Der CH war auch nie vorgesehen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 08. September 2015, 20:03:38
Doch da die Idee war den mit den c6 zu schleppen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 08. September 2015, 22:25:55
Doch da die Idee war den mit den c6 zu schleppen.

Wo hast du das her?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 08. September 2015, 22:35:37
Doch da die Idee war den mit den c6 zu schleppen.

Wo hast du das her?

Von einer Quelle die mit bei der Organisation der Feier tätig ist.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: hema am 09. September 2015, 02:21:25

Wie auch immer dem sei: als der 5022 des WTM am 16.6.2012 (115 Jahre "Elektrische" in Wien) erstmals im Personenverkehr eingesetzt war, war dafür eine Sondergenehmigung nötig.
Ja, eine betriebliche!  ;)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 16. September 2015, 12:41:53
Am Sonntag den 27. September 2015 feiern die Wiener Linien 150 Jahre 
Straßenbahn in Wien. Am Ring wird eine Parade mit 53 historischen 
Fahrzeugen abgehalten (Pferdewagen, Dampf usw.). Das Verkehrsmuseum in 
Erdberg ist zu dieser Zeit geschlossen.

Gestern war die Vorbesprechung für die Parade. Ab 8:30 verlassen die

Museumsfahrzeuge die Remise Erdberg in 5min Intervall. Fahrroute: 
Schlachthausgasse, Landstraßer Hauptstraße, Rennweg, Grasbergergasse, 
Leberstraße (Schleife), Landstraßer Hauptstraße, Rennweg, 
Schwarzenbergplatz, Schubertring, Parkring, Stubenring, Franz Josefs 
Kai, Schottenring. Die Züge werden Vormittag zwischen Salztorbrücke 
und Schottentor Puffer an Puffer gestapelt.

Der Dampfzug wird bereits in der Nacht zur Schleife Börse
überstellt. 
Dort bleibt die Dampflok angeheizt bis zum Beginn der Parade stehen. 
Hier besteht die Möglichkeit für Detailaufnahmen.

Um 13:00 beginnt die Parade und dauert ca. bis 15:00. Der Ring ist 
zwischen Schottentor und Oper für den MIV gesperrt. Die Linie 2 
verkehrt am Ring zwischen den Museumsfahrzeugen. Der Kernteil der 
Parade ist zwischen Schottentor und Parlament. Hier verkehren ALLE 
Fahrzeuge und es findet kein Linienverkehr statt. Die Autobusse fahren 
nur zwischen Schottentor und Stadiongasse. Der Bereich beim 
Burgtheater ist mit einem 1m hohen Zaun abgesperrt über den man 
darüber fotografieren kann. Um einen guten Platz zu bekommen empfiehlt 
es sich schon sehr zeitig dort zu sein. Gegenüber dem Burgtheater ist 
ein einminütiger Fotohalt aller Fahrzeuge geplant. Dort sind auch die 
Kameras aufgestellt, die die Parade auf einen großen Bildschirm live 
übertragen.

Der Korso beginnt mit dem Pferdebahnwagen. Die Pferde werden nur 
zwischen Schottentor und Bellaria eingespannt. Danach wird der 
Pferdebahnwagen von einem Triebwagen gezogen. Der nächste Zug ist der 
Dampfzug der über den Rennweg und Simmeringer Hauptstraße zur 
Hauptwerkstätte weiterfährt wo die Dampflok ausgekühlt wird. Die 
Fahrzeuge der Parade verkehren im 2min Intervall.

Die Rückfahrt der Museumsfahrzeuge in die Remise Erdberg erfolgt
über 
den Schwarzenbergplatz, Rennweg, Grasbergergasse, Leberstraße 
(Schleife), Landstraßer Hauptstraße, Schlachthausgasse, Markhofgasse, 
Würtzlerstraße (Schleife), Erdbergstraße, Lechnerstraße. Bis ca. 17:00 
sollen wieder alle Museumsfahrzeuge in der Remise sein. Auf der 
Kreuzung Landstraßer Hauptstraße/Rennweg kann man die Züge wegen der 
Schleifenfahrt zweimal fotografieren!

Am Ring hat man das Problem der vielen Leute die ständig ins Bild 
rennen, auf den Zufahrts- und Rückfahrtstrecken das Problem, dass 
Autos im Bild stören. Es werden 100 000 Besucher erwartet.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: abraham am 16. September 2015, 15:16:57
Nehmen an der Parade nur Fahrzeuge teil, die aus der Remise Erdberg ausfahren oder gibt es (aktuelle) Fahrzeuge, die aus einer aktiven Remise ausrücken und sich in die Parade einreihen (E1, E2, Ulf)?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 16. September 2015, 15:18:50
Alle (schienengebundenen) Fahrzeuge die an der Parade teilnehmen fahren von Erdberg aus und werden bereits dort in der richtigen Reihenfolge auf den Museumsgleisen gestapelt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 16. September 2015, 16:43:51
@Tramway.at:

Defininiere bitte "zeitig"!
Was wäre Deine Empfehlung?

Ist die Dampflok bei der Börse nicht dem D-Wagen im Weg? ???
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 16. September 2015, 16:57:07
@Tramway.at:

Defininiere bitte "zeitig"!
Was wäre Deine Empfehlung?

Ist die Dampflok bei der Börse nicht dem D-Wagen im Weg? ???

Also für einen wirklich guten Fotoplatz würde ich sagen, dass du spätestens um 9:00 Uhr am Ring sein solltest. Und die Dampftramway ist der Linie D nicht im Weg, da die Dampftramway in der Allee abgestellt wird. Im übrigen gemeinsam mit der Pferdestraßenbahn.

Und für alle Busfans. Die Busse fahren nur zwischen Schottentor und Rathausplatz (Stadiongasse) am Ring.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 16. September 2015, 17:28:25
@Tramway.at:

Defininiere bitte "zeitig"!
Was wäre Deine Empfehlung?

Ist die Dampflok bei der Börse nicht dem D-Wagen im Weg? ???

Also für einen wirklich guten Fotoplatz würde ich sagen, dass du spätestens um 9:00 Uhr am Ring sein solltest. Und die Dampftramway ist der Linie D nicht im Weg, da die Dampftramway in der Allee abgestellt wird. Im übrigen gemeinsam mit der Pferdestraßenbahn.

Und für alle Busfans. Die Busse fahren nur zwischen Schottentor und Rathausplatz (Stadiongasse) am Ring.

Danke! :)

Ab dem Zeitpunkt, wo die Linie D geteilt geführt wird, wendet der dann also über das innere Ringgleis und nicht über die Allee? ??? (Immerhin ist das seine reguläre Haltestelle!)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 16. September 2015, 19:17:47
Ab dem Zeitpunkt, wo die Linie D geteilt geführt wird, wendet der dann also über das innere Ringgleis und nicht über die Allee? ???

Ja – so, wie er es immer macht, wenn er bei der Börse umdreht und die Ringfahrbahn in diesem Bereich gerade nicht blockiert ist.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 16. September 2015, 21:13:26
Alle (schienengebundenen) Fahrzeuge die an der Parade teilnehmen fahren von Erdberg aus und werden bereits dort in der richtigen Reihenfolge auf den Museumsgleisen gestapelt.

Auch ULF und T? Das erscheint mir aufgrund des knappen Platzes in Erdberg doch ziemlich zweifelhaft. Ich vermute eher, dass diese Fahrzeuge von Simmering aus auf die Strecke geschickt werden. Und auch die WLB-Wagen werden wohl über 62 - 2er Linie - Schwarzenbergplatz die Parade erreichen; es wäre völlig sinnlos, die erst nach Erdberg zu schicken.

Und wie bereits geschrieben, wird die derzeit noch in Erdberg befindliche Dampflok am 26.9. nach Betriebsschluß nach Simmering gebracht, angeheizt und fährt sodann aus eigener Kraft bis Börse/Reitallee, wo sie bis zum Beginn der Parade unter Dampf gehalten wird. Alle schienengebundenen Fahrzeuge rücken also sicher nicht aus Erdberg aus (und ziehen auch nicht dort ein).
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Linie 38 am 16. September 2015, 21:27:14
Und auch die WLB-Wagen werden wohl über 62 - 2er Linie - Schwarzenbergplatz die Parade erreichen
Die WLB-Wagen? Ich weiß zurzeit nur von einem WLB-Fahrzeug, das an der Parade teilnehmen soll (und auch da bestand angeblich WL-intern Uneinigkeit, ob der Hofsalon- oder doch eher der Salonwagen gemeint ist) ...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 16. September 2015, 21:33:49
Wie ich heute erfahren habe, soll morgen nach Betriebsschluss mit einigen Fahrzeugen ein Probelauf am Ring stattfinden, ob es der Wahrheit entspricht kann ich nicht 100% garantiern, angeblich hat dies die Behörde verlangt um zu überprüfen ob die eingeteilten Fahrer die Fahrzeuge beherrschen. ???
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 16. September 2015, 21:38:21
Alle (schienengebundenen) Fahrzeuge die an der Parade teilnehmen fahren von Erdberg aus und werden bereits dort in der richtigen Reihenfolge auf den Museumsgleisen gestapelt.

Auch ULF und T? Das erscheint mir aufgrund des knappen Platzes in Erdberg doch ziemlich zweifelhaft. Ich vermute eher, dass diese Fahrzeuge von Simmering aus auf die Strecke geschickt werden. Und auch die WLB-Wagen werden wohl über 62 - 2er Linie - Schwarzenbergplatz die Parade erreichen; es wäre völlig sinnlos, die erst nach Erdberg zu schicken.

Und wie bereits geschrieben, wird die derzeit noch in Erdberg befindliche Dampflok am 26.9. nach Betriebsschluß nach Simmering gebracht, angeheizt und fährt sodann aus eigener Kraft bis Börse/Reitallee, wo sie bis zum Beginn der Parade unter Dampf gehalten wird. Alle schienengebundenen Fahrzeuge rücken also sicher nicht aus Erdberg aus (und ziehen auch nicht dort ein).

Also wenn ich mir das Museum anschauen, dann ist für die Aufstellung der Fahrzeuge genügend Platz. Ausserdem ist so gewährleistet, dass ALLE schienengebundenen Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge am Ring eintreffen. Einzig die Pferdetramway und die Dampftramway werden schon vorher bei der Börde bereitgestellt.

Und bei der Dampftramway handelt es sich nicht um das Fahrzeug aus dem Museum, sondern um das Fahrzeug aus Mariazell. Und ich glaube, das wird auf einem Tieflader nach Simmering gebracht.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 16. September 2015, 21:52:29
Wie ich heute erfahren habe, soll morgen nach Betriebsschluss mit einigen Fahrzeugen ein Probelauf am Ring stattfinden, ob es der Wahrheit entspricht kann ich nicht 100% garantiern, angeblich hat dies die Behörde verlangt um zu überprüfen ob die eingeteilten Fahrer die Fahrzeuge beherrschen. ???

Ich glaube eher, dass man den Fahrern einfach die Möglichkeit gibt, mit den Fahrzeugen zu üben.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 16. September 2015, 22:13:24
Alle (schienengebundenen) Fahrzeuge die an der Parade teilnehmen fahren von Erdberg aus und werden bereits dort in der richtigen Reihenfolge auf den Museumsgleisen gestapelt.

Auch ULF und T? Das erscheint mir aufgrund des knappen Platzes in Erdberg doch ziemlich zweifelhaft. Ich vermute eher, dass diese Fahrzeuge von Simmering aus auf die Strecke geschickt werden. Und auch die WLB-Wagen werden wohl über 62 - 2er Linie - Schwarzenbergplatz die Parade erreichen; es wäre völlig sinnlos, die erst nach Erdberg zu schicken.

Und wie bereits geschrieben, wird die derzeit noch in Erdberg befindliche Dampflok am 26.9. nach Betriebsschluß nach Simmering gebracht, angeheizt und fährt sodann aus eigener Kraft bis Börse/Reitallee, wo sie bis zum Beginn der Parade unter Dampf gehalten wird. Alle schienengebundenen Fahrzeuge rücken also sicher nicht aus Erdberg aus (und ziehen auch nicht dort ein).

Ja auch der ULF und die anderen Fahrzeuge aus dem aktiven Betriebsstand.

Was hätte ein T bei der Parade zu tun und warum sollte es Ihn anlässlich 150 Jahre Wiener Straßenbahn nach Erdberg verschlagen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 16. September 2015, 22:41:29
Was hätte ein T bei der Parade zu tun und warum sollte es Ihn anlässlich 150 Jahre Wiener Straßenbahn nach Erdberg verschlagen?

Tja, was haben Autobusse und die Lokalbahn bei einem Straßenbahnjubiläum zu suchen?  :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 17. September 2015, 10:34:02
Also wenn ich mir das Museum anschauen, dann ist für die Aufstellung der Fahrzeuge genügend Platz.

Es wird dann nur ziemlich eng bzw. müsste man sämtliche Stationen in Halle II und III wegräumen. Fragt sich, ob man sich das antun will.

Zitat von: Klingelfee
Ausserdem ist so gewährleistet, dass ALLE schienengebundenen Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge am Ring eintreffen.

Das sollte ein einigermaßen fähiger Disponent aber auch so zusammenbringen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 17. September 2015, 10:49:23
Also wenn ich mir das Museum anschauen, dann ist für die Aufstellung der Fahrzeuge genügend Platz.

Es wird dann nur ziemlich eng bzw. müsste man sämtliche Stationen in Halle II und III wegräumen. Fragt sich, ob man sich das antun will.

Da auch Fahrzeuge hinter den Containern hervorgeholt werden, muss man ohnehin etliche Container wegräumen. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es eng wird, sich aber ausgeht.

Zitat von: Klingelfee
Ausserdem ist so gewährleistet, dass ALLE schienengebundenen Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge am Ring eintreffen.

Das sollte ein einigermaßen fähiger Disponent aber auch so zusammenbringen.

Schwierig, wenn die Fahrzeuge keine Ortungsmöglichkeit haben. Zudem fehlen in der Nähe des Rings geeignete Abstellmöglichkeiten, wo die Fahrzeuge auf das Einfädeln warten und dabei keine anderen Linien behindern.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 17. September 2015, 11:51:17
Zitat von: Klingelfee
Ausserdem ist so gewährleistet, dass ALLE schienengebundenen Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge am Ring eintreffen.

Das sollte ein einigermaßen fähiger Disponent aber auch so zusammenbringen.

Da geht es nicht darum, das dies ein Disponent koordiniert, sondern darum, dass wenn die Fahrzeuge von unterschiedlichen Orten kommen, die durch äußere Umstände aufgehalten werden können und dann sind die Fahrzeuge durcheinander. Wenn sie jedoch alle vom gleichen Punkt über die gleiche Route fahren, dann sind sie in der richtigen Reihenfolge.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 17. September 2015, 12:25:37
Da geht es nicht darum, das dies ein Disponent koordiniert, sondern darum, dass wenn die Fahrzeuge von unterschiedlichen Orten kommen, die durch äußere Umstände aufgehalten werden können und dann sind die Fahrzeuge durcheinander. Wenn sie jedoch alle vom gleichen Punkt über die gleiche Route fahren, dann sind sie in der richtigen Reihenfolge.

OK, das leuchtet mir ein. Da wird's an dem Tag in Erdberg ein ziemliches Gewurle geben!...  :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 17. September 2015, 13:17:24
OK, das leuchtet mir ein. Da wird's an dem Tag in Erdberg ein ziemliches Gewurle geben!...  :)

Und nicht nur dort!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 17. September 2015, 20:08:55
Am Sonntag den 27. September 2015 feiern die Wiener Linien 150 Jahre 
Straßenbahn in Wien. Am Ring wird eine Parade mit 53 historischen 
Fahrzeugen abgehalten (Pferdewagen, Dampf usw.). Das Verkehrsmuseum in 
Erdberg ist zu dieser Zeit geschlossen.

Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Linie 41 am 17. September 2015, 20:30:57
Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
Leider sind die Eisenbahnvereine und die Wiener Linien alles Sammlungsbecken von Paranoiden. Der Grad der Paranoidität wächst übrigens exponentiell in der Stellung im Verein.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: benkda01 am 17. September 2015, 21:42:24
Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
:up: :up: :up:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 18. September 2015, 08:16:06
Am Sonntag den 27. September 2015 feiern die Wiener Linien 150 Jahre 
Straßenbahn in Wien. Am Ring wird eine Parade mit 53 historischen 
Fahrzeugen abgehalten (Pferdewagen, Dampf usw.). Das Verkehrsmuseum in 
Erdberg ist zu dieser Zeit geschlossen.

Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:

Ich habe nichts andere erwartet, mich hats schon gewundert, wie Du es gepostet hast, weil ich nicht glauben konnte, daß irgendwer im "Verein" ein Interesse hat, daß das in die Öffentlichkeit kommt.

mfG
Luki
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 18. September 2015, 08:30:57
Am Sonntag den 27. September 2015 feiern die Wiener Linien 150 Jahre 
Straßenbahn in Wien. Am Ring wird eine Parade mit 53 historischen 
Fahrzeugen abgehalten (Pferdewagen, Dampf usw.). Das Verkehrsmuseum in 
Erdberg ist zu dieser Zeit geschlossen.

Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
Lieber Harald!
Su solltest Deine Mail GENAU lesen! Es ist nicht darum gegangen, WAS Du ausgeplaudert hat, sondern, dass Du es mit genauer "Zeitangabe" gemacht hast..."Gestern"
Da hier die WL sehr geheimhalten, kann daher genau zugeordnet werden, WELCHER Verein hier ausgeplaudert haben dürfte/könnte >:(
Und da die WL hier seit längerer Zeit mitlesen, ist es unangenehm.
Hättest zu geschrieben "wie ich vor kurzem erfahren habe" wäre keiner der beiden Vereine involviert gewesen, und die Information hätte es doch in der Öffentlichkeit gegeben
Also nicht auf die "Szene" losgehen sondern ein wenig vorsichtiger agieren
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 158er am 18. September 2015, 08:43:34
Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
:up: :up: :up:
:up: :up: :up: - wenngleich das auf alle "Szenen" zutrifft, wo sich Leute bevorzugt männlichen Geschlechts versammeln, die allmählich nichts mehr anderes kennen als dieses einzige Interessensgebiet. In weiterer Folge werden dann mit aller Gewalt alle anderen, die an die "wichtigen geheimen Infos" kommen könnten, ferngehalten und bepöbelt. Ausnahmen gibt es freilich, aber die sind dünn gesät.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: coolharry am 18. September 2015, 08:50:07
Am Sonntag den 27. September 2015 feiern die Wiener Linien 150 Jahre 
Straßenbahn in Wien. Am Ring wird eine Parade mit 53 historischen 
Fahrzeugen abgehalten (Pferdewagen, Dampf usw.). Das Verkehrsmuseum in 
Erdberg ist zu dieser Zeit geschlossen.

Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:
Lieber Harald!
Su solltest Deine Mail GENAU lesen! Es ist nicht darum gegangen, WAS Du ausgeplaudert hat, sondern, dass Du es mit genauer "Zeitangabe" gemacht hast..."Gestern"
Da hier die WL sehr geheimhalten, kann daher genau zugeordnet werden, WELCHER Verein hier ausgeplaudert haben dürfte/könnte >:(
Und da die WL hier seit längerer Zeit mitlesen, ist es unangenehm.
Hättest zu geschrieben "wie ich vor kurzem erfahren habe" wäre keiner der beiden Vereine involviert gewesen, und die Information hätte es doch in der Öffentlichkeit gegeben
Also nicht auf die "Szene" losgehen sondern ein wenig vorsichtiger agieren

Und wo ist immer noch das Problem? Jetzt weiß wer woher die Info stammt und weiter? Wird jetzt alles abgesagt? Fallen jetzt die Gleise auseinander? Wird jetzt ein Terroranschlag geplant?
 Egal wer hier ein Problem sieht, ob WL oder die Vereine, das ganze ist schwer übertrieben. Da gehts weder um die nationale Sicherheit noch um sonst was. Und die paar Pufferküsser die dir bis ins Fahrwerk rein klettern (oder Lampenmasten, Balkone oder sich mitten auf die Fahrbahn stellen) um das perfekte Foto zu bekommen hättest auch ohne irgend eine bekanntgabe gehabt.
Manchmal denk ich mir echt an ein paar Leuten wünschten sich die Stasi zurück.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 18. September 2015, 09:13:40
Und bei der Dampftramway handelt es sich nicht um das Fahrzeug aus dem Museum, sondern um das Fahrzeug aus Mariazell. Und ich glaube, das wird auf einem Tieflader nach Simmering gebracht.

Du irrst, die "Hellbrunn" steht bereits in Erdberg und wurde dort probeweise auch schon angeheizt (allerdings nur "auf kleiner Flamme"). Entweder gab es bereits gestern eine nächtliche Probefahrt (nach Betriebsschluss) oder sie findet demnächst statt. In der Nacht vor dem Corso wird sie vom TH 6503 nach Simmering geschleppt, dort angeheizt und fährt dann mit eigener Kraft in die Börserschleife (Reitallee), wo sie bis zum Beginn des Corsos unter Dampf gehalten wird.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 18. September 2015, 09:15:22
Ich denke da will jemand was nicht "begreifen":
Nochmals: Nicht die beiden Vereine - oder wie ihr meint die Szene - sondern die WL haben hier strikte Geheimhaltung angeordnet- warum auch immer >:(

Deswegen ist es ärgerlich und für die Vereine unangenehm, wenn jemand mit zeitlich genau zuordenbaren Mails rausgeht.
Nochmals ich kritisiere das "gestern"

Je mehr solche "geheimen" Sachen so bekannt werden, dass man genau zuordnen kann, von wem diese kommtn, desto weniger werden wir Informationen bekommen können, weil sich dann derjenige/diejenige mit Repressionen von Vorgesetzten konfrontiert sehen.

Nochmals: Fingerspitzengefühl walten lassen und bedenken, dass eine allgemeine Info den selben Wert hat, ob sie nun zuordenbar ist, von wem sie kommt, und von wann.
Es gibt nämlich ein weiteres Beispiel aus diesem Thread wo genau eingegrenzt werden konnte, von WEM sie kam  >:(

Je mehr wir unsere Informanten schützen, desto mehr werden wir Informationen bekommen (oder umgekehrt)

ALLES KLAR ???
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 18. September 2015, 09:32:54
Jetzt hab ich grad ein verschnupftes Mail bekommen, warum ich das ausgeplaudert hab, im "Verein" gibts "Brösel" deswegen. Diese Geheimnistuerei in der "Szene" ist echt krank. Als wären das Geheiminformationen. Hauptsache, niemandem "Aussenstehenden" was gönnen.  :fp:

Sorry, aber ich sehe das nicht so. Wenn von einem Eventveranstalter über den Eventablauf Stillschweigen angeordnet wurde, dann haben sich alle "Eingeweihten" auch daran zu halten (ich weiß natürlich nicht, ob hier explizit Stillschweigen angeordnet wurde). Wenn sich dann jemand dennoch nicht daran hält, dann darf sich der Betreffende nicht über Unmut wundern, speziell im Falle eines Vereines, wo dieses Verhalten ja der Vereinsleitung "auf den Kopf fällt".

Die Gründe für das Stillschweigem mögen sinnvoll oder nicht sinnvoll sein - es liegt aber nicht im Ermessen des Einzelnen, darüber zu befinden. Oft geht es um Sicherheitsfragen oder man möchte einen reibungslosen Eventablauf sicherstellen. Ich weiß nicht, ob und warum im konkreten Fall über den Abaluf der "Mantel des Schweigens" gebreitet wurde, zumal die Fahrroute zumindest bis St. Marx ja vorgegeben ist, nachdem man nicht mehr über die Erdbergstraße in die Stadt kommen kann. Und im Handy- und Internetzeitalter verbreiten sich solche Informationen auch sehr schnell. Aber nichts desto trotz ist darüber Stillschweigen zu bewahren, wenn ein solches ausgesprochen wurde.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: coolharry am 18. September 2015, 09:37:03
..Aber nichts desto trotz ist darüber Stillschweigen zu bewahren, wenn ein solches ausgesprochen wurde.

Tja, wenn man den Grund, warum über so ein lächerliches Ereignis stillschweigen bewahren soll, nicht versteht, wird man sich auch nicht daran halten.
Warum auch immer diese Geheimnistuerei vorgegeben ist, sie ist schlicht sowas von lächerlich und zeigt nur wieder was für eine Moral bei den WL herscht. Unterdrückung, totschweigen und nichtigkeiten die Schuld in die Schuhe schieben. Echt vertrauens bildende Massnahmen.  :bh:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 18. September 2015, 09:44:49
..Aber nichts desto trotz ist darüber Stillschweigen zu bewahren, wenn ein solches ausgesprochen wurde.

Tja, wenn man den Grund, warum über so ein lächerliches Ereignis stillschweigen bewahren soll, nicht versteht, wird man sich auch nicht daran halten.

Dann darf man sich aber auch über entsprechende Reaktionen nicht wundern oder aufregen.

Zitat von: collharry
Warum auch immer diese Geheimnistuerei vorgegeben ist, sie ist schlicht sowas von lächerlich und zeigt nur wieder was für eine Moral bei den WL herscht. Unterdrückung, totschweigen und nichtigkeiten die Schuld in die Schuhe schieben. Echt vertrauens bildende Massnahmen.  :bh:

Bist du über den gesamten Ablauf des Corsos so gut informiert, dass du ohne weiteres behaupten kannst, "die Geheimnistuerei ist lächerlich"? Ich denke doch, dass da einiges an Organisation dahintersteckt, 53 Züge zunächst zu sammlen, sie dann innerhalb eines ziemlich knappen Zeitfensters dem Publikum zu präsentieren und dann für eine geordnete Heimreise zu sorgen - und das unter Aufrechterhaltung des Linienbetriebes?

Ich verstehe umgekehrt nicht, warum es für Einige so wahnsinnig wichtig ist, alles im Vorhinein zu wissen. Ich lasse mich viel lieber überraschen!  :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 15A am 18. September 2015, 09:48:07
Selbst wir als Fahrer haben keine Infos über den Ablauf sowie die Zufahrten bekommen. Ich weiß nur welcher Ulf und welcher E1-c4 fahren wird.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 09:52:56
Ich denke da will jemand was nicht "begreifen":
Nochmals: Nicht die beiden Vereine - oder wie ihr meint die Szene - sondern die WL haben hier strikte Geheimhaltung angeordnet- warum auch immer >:(

Nur steht tramway.at in keinerlei Abhängigkeitsverhältnis zu den WL, also braucht ihn diese Geheimhaltungsanordnung nicht einmal in der A****falte zu jucken. ;) Ich habe selbst bislang übrigens noch nie über offizielle Kanäle von einem Maulkorberlass gehört, das waren stets nur unbestätigte, teils recht wilde Gerüchte. Ich hätte also ebenfalls gleichartig gehandelt, wenn ich dieses Mail bekommen hätte.

Dass die WL keine fixe Fahrzeugliste veröffentlichen, verstehe ich – schließlich sind die meisten Paradefahrzeuge jahrelang keine 100 Meter gefahren und es könnte jederzeit zu einem kurzfristigen Ausfall kommen. Aber dass man die bereits fixierten Tatsachen als Staatsgeheimnis betrachtet, ist mir völlig unverständlich und nur ein weiteres Beispiel für die völlige Weltfremdheit und Abgehobenheit der Entscheidungsträger im VEB Verkehrskombinat Michael-Häupl-Stadt. :ugvm:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 18. September 2015, 09:55:13
Ihr begreift es nicht worum es gegangen ist. :bh: :bh:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 18. September 2015, 09:56:27
However. Die Dampftramway hat gestern Nacht jedenfalls eine Ringrunde absolviert, einem jungen Fotograf gelang ein Schnappschuss (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1124276754267911&set=a.588134787882113.144749.100000567926319&type=1&theater)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: coolharry am 18. September 2015, 09:58:15


Dann darf man sich aber auch über entsprechende Reaktionen nicht wundern oder aufregen.

Ich wundere mich nicht. Ich finds lächerlich. Das sind zwei völlig unterschiedliche Dinge.

Bist du über den gesamten Ablauf des Corsos so gut informiert, dass du ohne weiteres behaupten kannst, "die Geheimnistuerei ist lächerlich"? Ich denke doch, dass da einiges an Organisation dahintersteckt, 53 Züge zunächst zu sammlen, sie dann innerhalb eines ziemlich knappen Zeitfensters dem Publikum zu präsentieren und dann für eine geordnete Heimreise zu sorgen - und das unter Aufrechterhaltung des Linienbetriebes?

Ich verstehe umgekehrt nicht, warum es für Einige so wahnsinnig wichtig ist, alles im Vorhinein zu wissen. Ich lasse mich viel lieber überraschen!  :)

Ich verstehe nur nicht warum über den grundsätzlichen Ablauf, den tramway.at publik gemacht, so ein Geheimnis gemacht werden soll. Bzw. fichde ich es lächerlich übertrieben hier gleich mit dem "du, du" Finger zu heben. Als ob dadurch irgendwem ein Nachteil entstünde.
Gut jetzt wissen wir alle wann und wie die Züge dort hin kommen und wie sie wieder Heim kommen. Toll was für ein Informationsfluß. Der gehört sofort mit 30 Jahren Kerker bestraft für die Infos.  :bh:
Da steht ja nichts über Kosten, Kostenstellen oder sonstige Betriebsgeheimnisse, die wirklich niemanden was angehen. Es stehen auch nicht die eingesetzten Fahrer und deren Lebensläufe da, die wiederrum unter den Datenschutz fallen. Nicht mal die, bei Tramwayfans ja so wichtigen Nummern, stehen in dem Beitrag. Also warum dieses Getue?
Da es weder User U4 noch du, lieber Ferry, wissen, werdet ihr mir auch keine Antwort geben können und nur weil, "das hat sich wer gewünscht dass das ganze im kleinen Rahmen bleibt" ist noch kein Grund für Geheimhaltung. Ich wünsch mir auch so vieles aber es juckt auch niemanden.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: U4 am 18. September 2015, 10:03:09
Nochmals: Es geht nicht um die Info ANSICH sondern um die genaue zeitliche Zuordnung vom wem diese gekommen sein MUSS.

Ist das wirklich so schwer zu begreifen ??? >:(
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 60er am 18. September 2015, 10:03:11
However. Die Dampftramway hat gestern Nacht jedenfalls eine Ringrunde absolviert, einem jungen Fotograf gelang ein Schnappschuss (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1124276754267911&set=a.588134787882113.144749.100000567926319&type=1&theater)
Der Link funktioniert leider nicht. :'(
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 10:04:04
Ihr begreift es nicht worum es gegangen ist. :bh: :bh:

Das kann man als normal denkender Mensch vermutlich auch gar nicht begreifen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 18. September 2015, 10:14:42
Nochmals: Es geht nicht um die Info ANSICH sondern um die genaue zeitliche Zuordnung vom wem diese gekommen sein MUSS.

Ist das wirklich so schwer zu begreifen ??? >:(

Mein Beitrag war die Weiterleitung einer Weiterleitung eines Mails, da lag ein Tag und zwei anonyme Mailaccounts zwischen dem Ursprungsposter und meiner Veröffentlichung.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 10:17:29
Mein Beitrag war die Weiterleitung einer Weiterleitung eines Mails, da lag ein Tag und zwei anonyme Mailaccounts zwischen dem Ursprungsposter und meiner Veröffentlichung.

WiLiLeaks ... dagegen ist Erdberg machtlos! >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 18. September 2015, 10:34:03
Schade, jetzt wollte ich doch glatt das "Drehbuch" mit allen Fahrzeugen, Musiktiteln und Ansagetexten reinstellen, aber jetzt lasse ich es lieber!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 10:40:26
Schade, jetzt wollte ich doch glatt das "Drehbuch" mit allen Fahrzeugen, Musiktiteln und Ansagetexten reinstellen, aber jetzt lasse ich es lieber!

Hoffentlich wird der Kommentator heuer besser vorbereitet als bei der letzten Parade, wo es unter anderem einen I3-Beiwagen zu bestaunen gab.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 11:15:11
However. Die Dampftramway hat gestern Nacht jedenfalls eine Ringrunde absolviert, einem jungen Fotograf gelang ein Schnappschuss (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1124276754267911&set=a.588134787882113.144749.100000567926319&type=1&theater)

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Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 18. September 2015, 11:46:16
Schade, jetzt wollte ich doch glatt das "Drehbuch" mit allen Fahrzeugen, Musiktiteln und Ansagetexten reinstellen, aber jetzt lasse ich es lieber!

Hoffentlich wird der Kommentator heuer besser vorbereitet als bei der letzten Parade, wo es unter anderem einen I3-Beiwagen zu bestaunen gab.

Und laut diesem Kommentator hieß der Rathausplatz nach dem Krieg Stalinplatz.  :fp:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 18. September 2015, 11:46:37
However. Die Dampftramway hat gestern Nacht jedenfalls eine Ringrunde absolviert, einem jungen Fotograf gelang ein Schnappschuss (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1124276754267911&set=a.588134787882113.144749.100000567926319&type=1&theater)

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komisch, er hat es anscheinend gelöscht.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 11:50:21
komisch, er hat es anscheinend gelöscht.

Vielleich hat er auch ein böses Mail bekommen? :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 18. September 2015, 12:10:59
However. Die Dampftramway hat gestern Nacht jedenfalls eine Ringrunde absolviert, einem jungen Fotograf gelang ein Schnappschuss (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1124276754267911&set=a.588134787882113.144749.100000567926319&type=1&theater)

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komisch, er hat es anscheinend gelöscht.

Macht nichts, ich habe mir auch die Nacht um die Ohren geschlagen. Leider rauscht der an sich gute Chip der Sony bei 6400 auch schon merklich und bei den Langzeitbelichtungen hatte offenbar der Autofokus Probleme, obwohl ich dreimal versucht habe, die richtigen Punkte auszuwählen. Die Fotos sind auch eigentlich eher "Beifang", das Hauptziel war Video.

Der Pferdetramwaywagen wurde vom TH über den Ring in die Börseschleife geschleppt und dort abgekuppelt. Dort hinten war es so finster, dass ich vom Wagen selbst und vom Anspannen der Pferde keine Fotos habe.

[attach=1]

Erheblich später kamen dann ein WL-Feuerwehrfahrzeug, die Dampftramway und der N60-Zug über den Kai daher. Bei der Börse wurde Wasser gefüllt und dann wurden die Pferde angespannt. Leider waren auch hier die Lichtverhältnisse übel.

[attach=2]

Beim Rathausplatz verleiht die leuchtende Farbwechselsäule vor dem Burgtheater eine interessante Beleuchtung.

[attach=3]

Die Pferde wurden in der Bellariaschleife ausgespannt und wieder in den Transportanhänger verladen. Die beiden anderen Züge posierten ausgiebig auf dem Ringgleis.

[attach=4]

[attach=5]
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: GS6857 am 18. September 2015, 12:28:38
Ist die DT 8 nicht betriebsfähig?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 18. September 2015, 12:32:26
Ist die DT 8 nicht betriebsfähig?

Kesselfrist abgelaufen und bräuchte soweit ich weiß einen neuen Kessel.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 18. September 2015, 13:36:28
Cool! Wann (Uhrzeit) war das denn etwa?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 18. September 2015, 14:09:24
Cool! Wann (Uhrzeit) war das denn etwa?

Begonnen hat der ganze Spaß irgendwann nach 1, meine ersten Aufnahmen sind vom TH vor dem Burgtheater um 1:50. Um 3:15 habe ich mich dann bei der Bellaria abgeseilt, die Rückfahrt hat vermutlich noch einige Zeit gedauert.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Klingelfee am 18. September 2015, 17:01:07
Lt. Vorschau gibt es in Wien heute einen Filmbeitrag über die nächtliche Ausfahrt von Dampftramway und Co
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Achter am 18. September 2015, 18:38:52
Lt. Vorschau gibt es in Wien heute einen Filmbeitrag über die nächtliche Ausfahrt von Dampftramway und Co

Für das Ausplaudern dieser Geheiminfo wird Dich U4 teeren und federn...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Geamatic am 18. September 2015, 20:53:50
Und hier der Link: http://tvthek.orf.at/program/Wien-heute/70018/Wien-heute/10603837/Probefahrt-mit-Dampflok-und-Pferdetram/10606820
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 18. September 2015, 21:31:26
Lt. Vorschau gibt es in Wien heute einen Filmbeitrag über die nächtliche Ausfahrt von Dampftramway und Co

Für das Ausplaudern dieser Geheiminfo wird Dich U4 teeren und federn...
Er wird öffentlich zur Auspeitschung vorgeführt.  >:D ;D :))
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 4463 am 18. September 2015, 22:00:41
Er wird öffentlich zur Auspeitschung vorgeführt.  >:D ;D :))
Auspeitschung? Wohl eher Hiebe unter Zuhilfenahme einer Weichenkrücke!  8)
Und das am 27.9. am Ring vorm Burgtheater - als Vorprogramm zur Parade quasi...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 18. September 2015, 22:06:24
Er wird öffentlich zur Auspeitschung vorgeführt.  >:D ;D :))
Auspeitschung? Wohl eher Hiebe unter Zuhilfenahme einer Weichenkrücke!  8)
Und das am 27.9. am Ring vorm Burgtheater - als Vorprogramm zur Parade quasi...
Nein nein nein, er wird mit der Pferdetram vorgeführt und, weil sie eh einmal dabei ist, die Peitsche genommen, in diese werden noch Minimikros eingebaut, damit auch alle Anwesenden, das Durchbrechen der Schallmauer hören können.  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: moszkva tér am 19. September 2015, 13:22:55
Lt. Vorschau gibt es in Wien heute einen Filmbeitrag über die nächtliche Ausfahrt von Dampftramway und Co

Für das Ausplaudern dieser Geheiminfo wird Dich U4 teeren und federn...

Unser Edward Snowden für arme Leute kann schon Asyl in Moskau ansuchen  ;D

..., die Peitsche genommen, in diese werden noch Minimikros eingebaut, damit auch alle Anwesenden, das Durchbrechen der Schallmauer hören können.  ;D
Übrigens - Geschichtsunterricht: Die Peitsche war der erste, von Menschen gebaute Gegenstand, der die Schallmauer durchbrochen hat.  8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Bimdose am 23. September 2015, 09:46:37
Zum Vergleich einer professionellen Öffentlichkeitsarbeit im Vorfeld einer Tram-Parade: Am letzten Samstag hat in Katowice eine Straßenbahn-Parade mit anschließenden Oldtimer-Sonderlinien stattgefunden. Über die Homepage tram-silesia.pl haben die Verkehrsbetriebe sogar die Anfahrt und Abfahrt der Sonderzüge zur Parade minutiös abgebildet, sogar mit dem Vermerk, bei welchem Sonderzug man (auch bei der Anfahrt bzw. Abfahrt)mitfahren darf und bei welchem nicht. Zur (versuchten) strikten Geheimhaltung im Vorfeld der Wiener Parade darf ich mir deshalb eine Bemerkung erlauben: das halte sich schlichtweg für dumm.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 23. September 2015, 09:56:30
Zum Vergleich einer professionellen Öffentlichkeitsarbeit im Vorfeld einer Tram-Parade: Am letzten Samstag hat in Katowice eine Straßenbahn-Parade mit anschließenden Oldtimer-Sonderlinien stattgefunden. Über die Homepage tram-silesia.pl haben die Verkehrsbetriebe sogar die Anfahrt und Abfahrt der Sonderzüge zur Parade minutiös abgebildet, sogar mit dem Vermerk, bei welchem Sonderzug man (auch bei der Anfahrt bzw. Abfahrt)mitfahren darf und bei welchem nicht.

Ah, des brauchn mir ned. De Leit wern scho segn, wos foahrt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 24. September 2015, 08:22:39
Gestern war offenbar eine weitere Generalprobe für die Parade am Sonntag. Man fährt ja nicht ohne Not mit M+m+m, T1+m+m und dem D1 (?) am Schwarzenbergplatz herum.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 24. September 2015, 08:51:30
Gestern war offenbar eine weitere Generalprobe für die Parade am Sonntag. Man fährt ja nicht ohne Not mit M+m+m, T1+m+m und dem D1 (?) am Schwarzenbergplatz herum.

Die Fahrer der WL müssen mit den Fahrzeugen üben, und der 4301 ist ein D.

mfG
Luki
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 24. September 2015, 08:54:56
Die Fahrer der WL müssen mit den Fahrzeugen üben, und der 4301 ist ein D.
Entschuldigung, ich hab mich (im Wiki) verschaut, da war ein F und kein D.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 24. September 2015, 09:16:39
Die Fahrer der WL müssen mit den Fahrzeugen üben, und der 4301 ist ein D.
Entschuldigung, ich hab mich (im Wiki) verschaut, da war ein F und kein D.

Dann wars keine Übungsfahrt sondern ein normaler VEF EInsatz.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 24. September 2015, 09:19:41
Dann wars keine Übungsfahrt sondern ein normaler VEF EInsatz.

Das scheint mir auch so, zumal beim Corso der T1 408 des VEF mit den beiden k6 des WTM (1518, 1530) gekuppelt sein wird. Und da es sich bei allen diesen Wagen um Betriebsfahrzeuge handelt, dürfte ein "Üben" wohl überflüssig sein.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Wattman am 24. September 2015, 09:41:15
Zur Vorfreude hier ein Bild vom 7m gestern (23.9.) in ERB; Foto: H. Bogner
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. September 2015, 09:46:53
Zur Vorfreude hier ein Bild vom 7m gestern (23.9.) in ERB; Foto: H. Bogner

Bist du des Wahnsinns? Es ist doch strengstens geheim, dass dieser Wagen an der Parade teilnehmen wird. Auch der Einsatz des äußerlich fertiggestellten AW 82 ist top secret. 8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 24. September 2015, 09:48:58
Bist du des Wahnsinns? Es ist doch strengstens geheim, dass dieser Wagen an der Parade teilnehmen wird. Auch der Einsatz des äußerlich fertiggestellten AW 82 ist top secret. 8)
Zur Strafe muss er am Sonntag am Rathausplatz mit Renate Brauna "Happy Birthday, Wiener Tramway" singen!  :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: moszkva tér am 24. September 2015, 09:55:14
Zur Strafe muss er am Sonntag am Rathausplatz mit Renate Brauna "Happy Birthday, Wiener Tramway" singen!  :D
Good Weibs? Das wird cool!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 24. September 2015, 09:57:20
Zur Strafe muss er am Sonntag am Rathausplatz mit Renate Brauna "Happy Birthday, Wiener Tramway" singen!  :D
Good Weibs? Das wird cool!
Ich dachte an Renate aufm Flügel und unser Wattman an den Tasten.  >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 24. September 2015, 10:02:33
Zur Vorfreude hier ein Bild vom 7m gestern (23.9.) in ERB; Foto: H. Bogner

Bist du des Wahnsinns? Es ist doch strengstens geheim, dass dieser Wagen an der Parade teilnehmen wird. Auch der Einsatz des äußerlich fertiggestellten AW 82 ist top secret. 8)

Der Wagen wird nicht an der Parade teilnehmen! Er ist Teil der Ausstellung in der gezeigten Museumshalle welche den ÖPNV in anderen Städten zeigt. In diesem Fall Mariazell  8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: GS6857 am 24. September 2015, 11:45:29
Biegt sich beim A das Dach schon durch? Einen coolen Lyra hat er auch bekommen  :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 24. September 2015, 17:09:46
Zur Vorfreude hier ein Bild vom 7m gestern (23.9.) in ERB; Foto: H. Bogner

Bist du des Wahnsinns? Es ist doch strengstens geheim, dass dieser Wagen an der Parade teilnehmen wird. Auch der Einsatz des äußerlich fertiggestellten AW 82 ist top secret. 8)
Ist doch eh schon wurscht - wenn schon das strenge Geheimnis, dass eine Parade stattfinden wird, rausgekommen ist, ists mit den anderen auch schon egal.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 47lemoniberg am 24. September 2015, 22:19:57
Heute Vormittag kam mir in der Schlachthausgasse der C1+c1 auf Probefahrt entgegen, besteckt als "46 Dr. Karl Renner Ring".
Leider hatte ich keine Möglichkeit für ein Foto.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 24. September 2015, 22:34:30
Heute Vormittag kam mir in der Schlachthausgasse der C1+c1 auf Probefahrt entgegen, besteckt als "46 Dr. Karl Renner Ring".
Leider hatte ich keine Möglichkeit für ein Foto.


Geheim, geheim – darf ja keiner wissen, dass der C1 bei der Parade mitfährt! :))
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: h 3004 am 25. September 2015, 07:36:47
In der heutigen online-Presse ist eine Bildergalerie u.a. auch über die nächtliche Probefahrt zu sehen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 25. September 2015, 09:05:59
In der heutigen online-Presse ist eine Bildergalerie u.a. auch über die nächtliche Probefahrt zu sehen.

Diese pöhsen Journalisten können auch nicht dichthalten. Zustände sind das ... :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: HLS am 25. September 2015, 11:01:24
Diese pöhsen Journalisten können auch nicht dichthalten. Zustände sind das ... :D
Die Sport- oder Politkseiten winken sehr stark.  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Rodauner am 26. September 2015, 08:41:56
Einen coolen Lyra hat er auch bekommen  :)

...der angebl. zunächst zu kurz gewesen sein soll ::).
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: GS6857 am 26. September 2015, 09:16:03
Es gibt morgen ab 10 Uhr einen Livestream: http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/programView.do?programId=87108
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Helga06 am 26. September 2015, 10:20:38
Morgen um 17 Uhr auf W24 (UPC_Telekabel) 150 Jahre Wiener Tramway!!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 26. September 2015, 14:04:10
Der nächste Zug ist der Dampfzug der über den Rennweg und Simmeringer Hauptstraße zur Hauptwerkstätte weiterfährt wo die Dampflok ausgekühlt wird.
Das ist für mich persönlich fast das interessanteste Detail. Zur Parade am Ring werde ich mich sowieso nicht stellen, eher nur zur Schleife. Das bringt glaube ich deutlich mehr! ^-^
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Geamatic am 26. September 2015, 14:19:37
Heute Nacht werden übrigens die Pferdetram und die Dampftram in der inneren Schleife Börse abgestellt. Diese beiden sollen soweit ich das mitbekommen habe die Parade anführen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 26. September 2015, 14:31:35
Heute Nacht werden übrigens die Pferdetram und die Dampftram in der inneren Schleife Börse abgestellt. Diese beiden sollen soweit ich das mitbekommen habe die Parade anführen.

Nein, nicht ganz. Die Parade wird vom GP 6408 angeführt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Helga06 am 26. September 2015, 15:37:31
Der dann bei der Stadiongasse den Pferdebahnwagen übernimmt und nach Erdberg führt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 26. September 2015, 15:50:07
Heute Nacht werden übrigens die Pferdetram und die Dampftram in der inneren Schleife Börse abgestellt.
Gibt es dafür eigentlich eine genauere Zeitangabe? Nach Betriebsschluss, schon klar, aber das ist eine lange Zeit… ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tatra83 am 26. September 2015, 15:55:24
Heute Nacht werden übrigens die Pferdetram und die Dampftram in der inneren Schleife Börse abgestellt.
Gibt es dafür eigentlich eine genauere Zeitangabe? Nach Betriebsschluss, schon klar, aber das ist eine lange Zeit… ;D
Betriebsschluß der Linie 71 ab Börse ist 23:41 Uhr, nach der letzten Abfahrt zur Fickeysstr.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 43er am 26. September 2015, 16:02:26
Heute Nacht werden übrigens die Pferdetram und die Dampftram in der inneren Schleife Börse abgestellt.
Gibt es dafür eigentlich eine genauere Zeitangabe? Nach Betriebsschluss, schon klar, aber das ist eine lange Zeit… ;D

Also die Dampftramway wird zuerst einamal in Erdberg vorgeheizt. Damit soll um  ca. 0 Uhr begeonnen werden und das dauert ca. 4 h.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 26. September 2015, 16:14:42
Also die Dampftramway wird zuerst einamal in Erdberg vorgeheizt.
Ich dachte die fährt in der Nacht von der Hauptwerkstätte o.ä. los? Steht die also doch in Erdberg?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 26. September 2015, 17:06:47
Also die Dampftramway wird zuerst einamal in Erdberg vorgeheizt.
Ich dachte die fährt in der Nacht von der Hauptwerkstätte o.ä. los? Steht die also doch in Erdberg?

Und ich meinte gar, die steht im Bahnhof Simmering.  :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 4777 am 26. September 2015, 17:36:21
Die Vorbereitungen zur Parade laufen - das erste Fahrzeug wurde sogar schon heute am frühen Nachmittag zum Ring gebracht.  ;D

[attach=1]
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 26. September 2015, 19:38:11
Wie gesagt, bei der Probefahrt sind die Fahrzeuge zwischen 1:30 und 2 Uhr am Ring aufgetaucht, früher wird es heute/morgen also kaum werden. Anheizen um Mitternacht hieße allerdings, dass man erst kurz vor Betriebsbeginn des Tagverkehrs ausfährt. Ist das so wahrscheinlich?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 26. September 2015, 19:40:28
Am besten, es bleibt gleich dort, denn es nimmt in Erdberg lediglich wertvollen Abstellplatz weg >:(, da es nicht im Ausstellungsbereich steht.

Anheizen um Mitternacht hieße allerdings, dass man erst kurz vor Betriebsbeginn des Tagverkehrs ausfährt. Ist das so wahrscheinlich?

Naja, man spart sich die ganze Bewachung über Nacht. Probleme sollten kaum auftreten, weil die Mariazeller ja den Umgang mit der Lok gewohnt sind.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: lol515 am 26. September 2015, 20:48:04
Wenn der Ring (teilweise) für den MIV gesperrt wird, kann man sich dann Zwecks besserem Foto in die Mitte stellen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 26. September 2015, 20:51:26
Wenn der Ring (teilweise) für den MIV gesperrt wird, kann man sich dann Zwecks besserem Foto in die Mitte stellen?

Das tun manche sogar bei nicht gesperrtem Ring mit Steherhöhung und laufen dann von den Autos davon.  8)

Der Ring ist von Oper bis Kai für den MIV gesperrt, der 2er fährt aber ab Bellaria.

mfG
Luki
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 26. September 2015, 21:54:50
Also die Dampftramway wird zuerst einamal in Erdberg vorgeheizt.
Ich weiß ja nicht , wo die stehen soll. Aber bei der Remise Erdberg habe ich gerade nichts gesehen, was so aussieht. Außer das Ding steht irgendwo in der Halle oder gut versteckt.

Im Bahnhof Simmering habe ich vorhin übrigens auch nichts entdeckt. Und bei der Hauptwerkstätte war es um 19 Uhr schon zu dunkel, um noch etwas zu erkennen :D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Schienenchaos am 27. September 2015, 04:07:32
Ich war vor ca. einer 3/4h bei der Börse vor Ort und habe den Bauzaun um das verwaiste Schleifengleis bewundern können. Daneben zwei Mitarber der G4S, die den DT bewachen sollten, von dem natürlich weit und breit keine Spur war.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: lol515 am 27. September 2015, 10:06:32
Was hier so einige "Fotografen" auf der Zufahrtsstrecke aufführen ist unglaublich und trägt sicher nicht dazu bei das man zukünftig wieder solch detaillierte Infos erhält.
Von ältere Leute anschreien, mitten auf die Kreuzung stellen bis zu vor der Tramway provokant stehenzubleiben und auch noch den Fahrer beschimpfen ist alles dabei. Das ist vor allem in St. Marx "richtig schlimm".
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 27. September 2015, 11:32:39
Irgendwie ist da heute der Hund drinnen...

St. Marx: Chaos, da bin ich gleich gar nicht ausgestiegen!
Rennweg: Zu spät dran, weil die 5 Minuten nicht eingehalten wurden.
Innere Stadt: Noch mehr Chaos...

Mir reicht es vorerst. Habe quasi nichts gesehen, ich geh jetzt was essen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Bimigel am 27. September 2015, 13:56:04
Ich komme heute leider erst gegen 20 Uhr in Wien an, habe ich da noch eine Chance Museumszüge zu erwischen?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tramwayhüttl am 27. September 2015, 15:36:01
Nein, leider, die sind schon wieder nach Erdberg schlafen gefahren.

Ich fand den Korso recht gelungen, schade nur dass die Pferdetramway "abgeschleppt" wurde und nicht mit Pferden gefahren ist.

Entsetzlich aber wie sich manche Fotografen ("Marke" Pufferküsser - rücksichtslos, dicklich, schlecht gekleidet, ungepflegt) gebärdet haben: Es wurde herumgeschrien, es wurde lautstark verkündet warum das "ihr" Platz ist, es wurden Großeltern mit ihren Enkerln und kleingewachsene ältere Damen angepöbelt, ebenso Väter mit den Kindern auf den Schultern oder Schaffner weil sie selbst vom Wagen herunter fotografierten. "Höhepunkt" war, als zwei Fotografen die Sicherheitsleute anfuhren wegzugehen, da sie das Bild stören (wohl wegen der Warnwesten). Letztklassig! Zu einem humoristischen "Zwischenfall" kam es dann, als eine als 47er besteckte Garnitur kam und eine alte Frau den pöbelnden Fotografen zurief: "Do, do steigts ein und foahrts bis zur Endstation!" Ist es so schwer zu verstehen dass diese Veranstaltung halt "fürs Volk" war? Von der Oper bis zur Remise hätten sie überall vollkommen ungestört(e) Fotos machen können.
Schön zu sehen aber dass sich viele Leute, quer durch alle Alters- und Herkunftsschichten für die Tramway begeistert haben, auch fernab von Christl Stürmer und Würstlstandl.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 5er am 27. September 2015, 15:55:34
Ich fand den Korso recht gelungen, schade nur dass die Pferdetramway "abgeschleppt" wurde und nicht mit Pferden gefahren ist.
Weißt du ab wo sie abgeschleppt wurde? Beim Schottentor ist sie nämlich noch von den Pferden gezogen worden. Allerdings waren die Pferde schon beim Warten auf die Abfahrt auffällig nervös.

Zitat
Entsetzlich aber wie sich manche Fotografen ("Marke" Pufferküsser - rücksichtslos, dicklich, schlecht gekleidet, ungepflegt) gebärdet haben: Es wurde herumgeschrien, es wurde lautstark verkündet warum das "ihr" Platz ist, es wurden Großeltern mit ihren Enkerln und kleingewachsene ältere Damen angepöbelt, ebenso Väter mit den Kindern auf den Schultern oder Schaffner weil sie selbst vom Wagen herunter fotografierten. "Höhepunkt" war, als zwei Fotografen die Sicherheitsleute anfuhren wegzugehen, da sie das Bild stören (wohl wegen der Warnwesten). Letztklassig!
Vollste Zustimmung, da waren wirklich etliche Idioten unterwegs die leider ein sehr schlechtes Bild auf alle Straßenbahnfotografen werfen. Besonders schlimm wars auch rund um die Pferdetramway während sie beim Schottentor auf die Abfahrt gewartet haben. Da wurden Sicherheitsleute, Polizisten, ORF-Kameramänner und auch die (soweit ich aus einem mitgehörten Gespräch verstanden habe) Besitzer der beiden Pferde aufs Übelste beschimpft weil sie im Bild standen. Echt traurig wie sich manche da aufführen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: killerbees19 am 27. September 2015, 15:59:35
Laut einem WL-Mitarbeiter wurde am Schwarzenbergplatz sogar die Polizei benötigt, irgendwann am Vormittag? Schlimm solche Zustände… :fp:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 4463 am 27. September 2015, 16:03:59
schade nur dass die Pferdetramway "abgeschleppt" wurde und nicht mit Pferden gefahren ist.
Wieso? Sie fuhr doch mit Pferden, aber halt nur bis kurz nach dem Rathausplatz (was auch vorab hier bekannt war).
Warum man die Pferde nicht bis zur Oper dranlassen konnte, verstehe ich auch deshalb nicht, weil man dann das "Stocken" der Parade durchs Abspannen der Pferde verhindert hätte.
Überhaupt wäre es vielleicht eine ganz gute Idee gewesen, die Fahrzeuge noch am Burgring zu stapeln, um den Besuchern auch nach dem Korso noch die Möglichkeit zu bieten, die Fahrzeuge zu bestaunen - aber natürlich muss man irgendwann einen "Schlusspunkt" setzen, insbesondere wenn das Personal schon seit früh am Morgen im Dienst war.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tramwayhüttl am 27. September 2015, 16:25:22
Danke für die Info bzgl. der Pferde, das wusste ich nicht. Ich war eher zufällig am Weg nach Hause und bin bei der Bellaria ausgestiegen und hab von dort zugeschaut.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tramwayhüttl am 27. September 2015, 16:26:55
Zitat
Da wurden Sicherheitsleute, Polizisten, ORF-Kameramänner und auch die (soweit ich aus einem mitgehörten Gespräch verstanden habe) Besitzer der beiden Pferde aufs Übelste beschimpft weil sie im Bild standen. Echt traurig wie sich manche da aufführen.

Schlimm genug wenn "normale" Zuseher/Gäste derartig behandelt werden, noch schlimmer wenn es Leute trifft die dort einfach ihren Beruf ausüben. :down: :bh:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tram am 27. September 2015, 19:25:57
Fotos abgetrennt und in den Galeriethread verschoben! Bitte weitere Bilder dort posten!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: W_E_St am 27. September 2015, 20:02:18
Zitat
Zu einem humoristischen "Zwischenfall" kam es dann, als eine als 47er besteckte Garnitur kam und eine alte Frau den pöbelnden Fotografen zurief: "Do, do steigts ein und foahrts bis zur Endstation!"

Die Meldung ist Weltspitze! Großartig!  ;D

Ich war zum Ende der Parade am Schwarzenbergplatz. Dort ist ein Viertelkreis aus Fotografen zwischen den Gleisen vom/zum Ring gestanden und JEDER zufällige Passant oder agr feindliche Fotograf wurde sofort aufs übelste beschimpft und vertrieben. Ich kann echt nur sagen da waren wieder einmal die richtigen Ferro-Spinner von ihrer ärgsten Seite zu sehen! Das sprachliche Niveau war zwar nicht ganz so tief wie das von ULHP seinerzeit am Gaußplatz, aber die Stimmung war um nichts besser.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: normalbuerger am 27. September 2015, 20:37:46
Ich habe den Vormittag heute an der Kreuzung Rennweg/Landstraßer Hauptstraße verbracht, könnte auch nur teilweise den Kopf schütteln was dort geschah, sind wir froh dass nichts passiert ist.
Ich muss sagen, die Fahrzeuge sahen sehr gut gepflegt aus, natürlich nicht alle, aber das ist auch gut so.
Ich habe Videos von der Anfahrt gemacht, mal sehen bis wann ich sie ins Netz stellen kann, werde dann den Link da lassen.
Was ich noch schade fand. Wie die Fahrzeuge am Ring standen wäre so eine Tafel beim Fahrzeug noch nett gewesen wo man die Geschichte des Fahrzeuges lesen hätte können. Leider dürfte man auch in die meisten Fahrzeuge nicht hinein.
Freuen wir uns auf das nächste Event.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 27. September 2015, 20:45:27
Wie hätten Tafeln aufgestellt werden sollen, wo die Fahrzeuge immer wieder vorgezogen wurden? Die verbale Disziplinlosigkeit der Besucher sprach Bände, aber immerhin sind sie vor den in Schrittgeschwindigkeit fahrenden Zügen stetig und rechtzeitig zurückgewichen. Eine Schnellbremsung wäre jederzeit gefahrlos möglich gewesen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: lol515 am 27. September 2015, 20:55:21
Informationen die an "normale" Fahrgäste und Bimfahrer der Ringlinien weitergegeben wurde, waren auch sehr gering bis nicht vorhanden. Ich musste in einem 2er Fahrgästen und Fahrer (!) erklären wie sie umgeleitet werden, da sie davon selbst nichts wussten und der Straßenbahnfahrer: "Ich muss erst fragen bei den, weil ich weiß jetzt auch nicht wie wir fahren."
Außerdem dachten einige Leute tatsächlich das der Linie 2-E2 noch zur Parade gehört und stellten sich provokant zum fotografieren davor, sehr zur Belustigung der "eingeweihten".
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: oldtimer am 27. September 2015, 22:29:39
Außerdem dachten einige Leute tatsächlich das der Linie 2-E2 noch zur Parade gehört und stellten sich provokant zum fotografieren davor, sehr zur Belustigung der "eingeweihten".

Kann leicht passieren wenn man im Linienbetrieb mit Oldtimern fährt  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Anrew Wiggin am 28. September 2015, 13:36:22
Vielleicht interessiert es ja die Profis, wie ich als "Laie" (bin ja hier auch nur "Fahrgast") die Veranstaltung erlebt habe:

Bin so um 11:30 über den Donaukanal zum Kai gequert und war einmal von der Menge der Fahrzeuge schwer beeindruckt. Fahrpersonal durchwegs freundlich, wider Erwarten durften die Leute die Fahrzeuge sogar betreten, Auskünfte wurden gerne erteilt. (Teilweise ohne Inhalt, aber mit Humor: Frage: "wann fahren Sie los?" Antwort: "Dann wann der Autobus vor mir losfahrt..."; teilweise mit Humor & Inhalt: "Ich kann mich nicht mehr erinnern, von wann ist der Wagen?" "Da können´s Ihnen nicht mehr erinnern, gnädige Frau, der ist von 1912").
Ich bin dann einmal bis zur Börsenschleife & wieder zurück, war insgesamt überrascht, wie WENIG da los war und wie gut man daher an die Fahrzeuge herangekommen ist. Auch für die Fotografen war wohl mehr als genug Platz. Die Masse war da scheinbar schon bei Christa Stürmer oder hat einen Platz am Gitter beim Rathaus reserviert.
Um 12.15 ist meine Freundin nachgekommen (ich hab sie vorgewarnt, dass neben der Zahl der alten Fahrzeuge auch die Zahl der alten Männer mit Fotoapparat beeinduckt) und wir haben es gerade noch bis zur Abfahrt der Pferdetram bis zum Schottentor geschafft. Hin und wieder ein Fotograf, der freie Sicht haben wollte, aber keine unguten Szenen wie hier geschildert.  Haben die ersten paar Fahrzeuge von der Uni-Rampe aus beobachtet, war aber zu weit weg, deshalb sind wir dann doch vor das Rathaus. Ich wär ja weiter gegangen oder gefahren, um die Fahrzeuge bei der Weiterfahrt zu sehen, aber meine Freundin war mehr für´s Sitzen und so haben wir uns eine freie Bank am Rathausplatz gesucht und die Video-Übertragung angeschaut. Ist eigentlich total gegen meinen Geschmack, bei einem Live-Event eine Video-Übertragung zu sehen, aber hier war es durchaus gelungen: wirklich professionell gemacht, mehrere Kameras, guter Schnitt, schön vor allem die Anfahrt jeweils von oben vom Balkon des Burgtheaters. Da wir die Fahrzeuge vorher im Stehen schon alle im Detail bewundern konnten, war das + die Erklärungen eine schöne Ergänzung. Mehr Details hätt ich eh nicht gebraucht und es war gerade so, dass es nicht langweilig wurde. Musikuntermalung war auch ok ("schaffnerlos" von Ambros leider zu leise), auf die Einlagen (zB Hippies im 70er Jahre Fahrzeug) hätte ich verzichten können, aber vielleicht hat´s anderen gefallen.

Positiv:
1) Tolle Veranstaltung, bei der nicht der Straßenbahnfreak Zielgruppe war, sondern der normale Zuschauer. Das scheint voll aufgegangen zu sein, die Menschenmenge war jedenfalls beachtlich.
2) Arrangement des Korsos wirklich gut: schöne Fahrzeuge, aber eben nicht zuviele, gute Übertragung
3) 2 Wochen vor der Wahl null Werbung: ich hätte ja erwartet, dass dort jedes Kind beim Nachhauseweg einen SPÖ-Luftballon in der Hand hält, war aber nicht so

Negativ:
1) Prospekte mit den Fahrzeugen waren scheinbar sehr früh vergriffen. Schade.
2) Die Aufstellung der Fahrzeuge bis 13.00 hätte man als eigenen Programmpunkt aufnehmen können. War toll und wurde von vielen Besuchern wahrscheinlich gar nicht wahrgenommen. Besser wäre es gewesen, die Fahrzeuge von der Börsenschleife weg am inneren Ring aufzustapeln (müsste sich ja zurück bis zum Parlament ausgehen), dann wäre die Aufstellung schon Teil des Vormittagprogramms am Rathaus gewesen. Die Ringstraße hätte man halt ein Bisschen früher sperren müssen (den ganzen Vormittag), dafür hätte man zu jedem Fahrzeug einen Ständer mit Erklärungen stellen können.
Beides aber Jammern auf hohem Niveau.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 28. September 2015, 14:19:21
1) Prospekte mit den Fahrzeugen waren scheinbar sehr früh vergriffen. Schade.

Nicht unbedingt schade, denn die Broschüre bestach durch miserable Fotoauswahl (zeigten teilweise ganz andere Zugzusammenstellungen), mangelhafte Bildbearbeitung (nicht nur abgeschnittene Stromabnehmer, sondern auch ganze Zugteile) und völliges Fehlen jeglicher Zusatzinformation zu den Fahrzeugen oder überhaupt zu 150 Jahre Straßenbahngeschichte – dafür waren hinten zwei leere Seiten, die mit "Notizen" übertitelt waren. Für dieses Heft gibt es ohne Einschränkung  :ugvm: von :ugvm:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Bus am 28. September 2015, 14:20:19
 ;D um den Ring herum konnte man sehr wohl das "goldene Wienerherz" beobachten (und hören).

Viele Kommentare kann man hier gar nicht wiedergeben, besonders lustig auch wie viele Intelligenzler sich nach einem Radfahrer-Fußgängerunfall einmischten, ohne zu sehen, was vorgefallen war.

Gibt es eigentlich eine Studie, warum den Wiener alles am Ar... geht? Warum teilt man nicht bei so Großveranstaltungen Antidepressiva aus?

Die Veranstaltung war mit oder durch die Dampftramway sehr imposant.

Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Werner1981 am 28. September 2015, 21:04:45
Die GESAMTE Parade (also über 2 Stunden) gibt es übrigens auf W24:

http://www.w24.at/150-Jahre-Wiener-Tramway/831139
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Geamatic am 28. September 2015, 21:47:56
Da hat der Kommentator (ich nenn ihn mal nicht beim Namen, obwohl ich ich persönlich kenne) einen sprichwörtlichen "Topfen" gesagt. Als der T1 vorbeifuhr sagt er: "Wer sich noch erinnern kann, bevor die U6 fuhr, war auf der selben Strecke die Linie 18 unterwegs" - aber ok, nobody is perfect  ;)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: tramway.at am 28. September 2015, 23:02:43
nachdem ich mir das jetzt so nebenbei angeschaut hab - sehr nett insgesamt, auch die Einlagen mit den Schauspielern. Aus dem Fachkommentar hätte man viel mehr machen können, das hätte lebendiger sein können, aber das kommt halt aus dem Selbstverständnis des Insiders. Gut aber die Kameraführung und der Gesamteindruck von zwei Stunden langsamer Vorbeifahrt, die ja eigentlich wenig spektakulär ist.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 28. September 2015, 23:26:30
Ja, ist im Großen und Ganzen gelungen. Die Kommentatoren wirken stellenweise etwas hölzern, sie sind es wohl nicht gewohnt, vor großem Publikum frei zu sprechen. Aber das merkt man eher als Betrachter der Aufzeichnung – an Ort und Stelle wird es nicht ins Gewicht gefallen sein. Ein Plus gibt es jedenfalls für die stimmige Musikauswahl, mit einem kleinen Anmerkung: Beim Mercedes-Stinker hätte ich Janis Joplin eingespielt, zwar nicht von der Epoche passend, aber vom Fabrikat. :)

Kurzum: Am Rathausplatz haben sich keine Schweinderln :luck: versteckt.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 4463 am 28. September 2015, 23:35:52
Kurzum: Am Rathausplatz haben sich keine Schweinderln :luck: versteckt.
Was wurde eigentlich auf der "modernen" FGI-Anzeige ebendort dargeboten? FBB?  ???

Und nochwas: Wohin fuhr der T1 2680 nach der Parade? In die HW?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Werner1981 am 28. September 2015, 23:45:22
Kurzum: Am Rathausplatz haben sich keine Schweinderln :luck: versteckt.
Was wurde eigentlich auf der "modernen" FGI-Anzeige ebendort dargeboten? FBB?  ???

Natürlich. Überraschenderweise haben aber diesmal zumindest alle anderen funktioniert...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Flachrille am 29. September 2015, 00:26:23
Natürlich. Überraschenderweise haben aber diesmal zumindest alle anderen funktioniert...
Und im Fünfminutentakt haben die Lautsprecher bei der Haltestelle am Rathausplatz verkündet, dass aufgrund einer Veranstaltung im Bereich der Ringstraße die Linien D, 1, 2, 71 sowie die Vienna Ring Tram nicht oder nur eingeschränkt fahren können.  ;D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: pTn am 29. September 2015, 05:38:36
Hier ein paar Eindrücke, mehr gibt es unter http://public-transport.net/tram/Wien_150Jahre/
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 29. September 2015, 17:52:03
Zitat
Da hat der Kommentator (ich nenn ihn mal nicht beim Namen, obwohl ich ich persönlich kenne)
Sein Name wird im Beitrag gegen Ende eh genannt.
Bezüglich des Versprechers, da wird er über den vorgefertigten Text gestolpert sein!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Achter am 29. September 2015, 18:12:17
Mir fiel die oftmalige Verwendung von Zielschildern in moderner Schrift, die überhaupt nicht zu den damaligen Epochen passte, negativ auf.

Z.B. das "Schottentor" am 4301 - wo sind bitte die unter Herrn Marincig massenweise vorhandenen Tafeln geblieben?

Oder das Schriftbild vom "St. Marx" am T1 oder "Südbahnhof S" am 432 - passte wie die Faust aufs Auge.

Der alte Stockbus hatte am Kai noch 13 als Linienbezeichnung, bei der Parade aber nicht mehr - ist da einem/r Politiker/in das Herz in die Hose gerutscht?


Außerdem war kein roter Faden feststellbar - der M-Dreiwagenzug hinter dem F passte zeitlich überhaupt nicht hinein.


Im Großen und Ganzen recht nett - aber man spürte die Abwesenheit von HM bei der Organisation schmerzlich.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 29. September 2015, 18:41:53
Der Leiter des Verkehrsmuseums ist halt leider der Meinung, solche Details fallen ohnehin nur einer Hand voll Freaks auf und alle anderen würden damit schon zufrieden sein. Damit versucht er meiner Meinung nach bloß davon abzulenken, dass er aufgrund seines beruflichen Werdegangs von dieser Materie halt nicht besonders viel Ahnung hat.

Der alte Stockbus hatte am Kai noch 13 als Linienbezeichnung, bei der Parade aber nicht mehr - ist da einem/r Politiker/in das Herz in die Hose gerutscht?

Ich vermute eher, dass jemandem aufgefallen ist, dass der laminierte "|3"-Zettel nicht zum Original-13A-Zielschild passt.

Z.B. das "Schottentor" am 4301 - wo sind bitte die unter Herrn Marincig massenweise vorhandenen Tafeln geblieben?

Entweder hat man sich nicht die Mühe gemacht, die korrekten Sachen herauszusuchen, oder es ist so viel verdunstet. Es war ja kaum ein Wagen komplett besteckt.

Im Großen und Ganzen recht nett - aber man spürte die Abwesenheit von HM bei der Organisation schmerzlich.

Das hat wenig mit ULHP zu tun, sondern mit der konsequenten Verweigerung der Museumsleitung, externe Ratschläge von kundigen Personen anzuhören geschweige denn auch nur ansatzweise zu befolgen. :ugvm:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Achter am 29. September 2015, 19:33:41
Das hat wenig mit ULHP zu tun, sondern mit der konsequenten Verweigerung der Museumsleitung, externe Ratschläge von kundigen Personen anzuhören geschweige denn auch nur ansatzweise zu befolgen. :ugvm:

Ich wollte nicht so direkt schreiben, dass Herr Baierl von Straßenbahnen null Ahnung hat und noch dazu völlig beratungsresistent ist - für seinen Posten eine eigentlich tödliche Mischung...

Deswegen wählte ich die etwas diplomatischere Variante...
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: N1 am 29. September 2015, 21:40:54
Biegt sich beim A das Dach schon durch? Einen coolen Lyra hat er auch bekommen  :)
Vielleicht liegt es ja am Lyrabügel. So wirkt der Kasten jedenfalls, als wäre er original. >:D >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Tramwayhüttl am 29. September 2015, 21:52:31
Zitat
Außerdem war kein roter Faden feststellbar - der M-Dreiwagenzug hinter dem F passte zeitlich überhaupt nicht hinein.

Sehe ich nicht so. Der Zug wurde auch dementsprechend "vorgestellt", nämlich dass er- obwohl aus 1927 stammend - noch in den 60er Jahren als solcher 3-Wagen-Zu, leicht modernisiert, noch immer stadtbildprägend war (sinngemäß obwohl es auch schon die zuvor gezeigten moderneren Typen gab)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Rodauner am 04. Oktober 2015, 12:56:23
Ich wollte nicht so direkt schreiben, dass Herr Baierl von Straßenbahnen null Ahnung hat und noch dazu völlig beratungsresistent ist - für seinen Posten eine eigentlich tödliche Mischung...

Umso mehr ist zu kritisieren, dass die derzeitige Geschäftsführung der WL ihn auf diesen Posten gehoben hat :down:.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Donaufelder am 04. Oktober 2015, 18:39:34
Ich wollte nicht so direkt schreiben, dass Herr Baierl von Straßenbahnen null Ahnung hat und noch dazu völlig beratungsresistent ist - für seinen Posten eine eigentlich tödliche Mischung...

Umso mehr ist zu kritisieren, dass die derzeitige Geschäftsführung der WL ihn auf diesen Posten gehoben hat :down:.

Wie auf fast allen Gebieten zählt nicht Fachwissen sondern "Freundschaft"! :down:
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 04. Oktober 2015, 19:01:59
Ich habe auch gerade mit dem Schauen des Videos begonnen: Der Moderator Thomas L. hat ja gleich zu Beginn die CIA- und FBI-Straßenbahnfreunde genannt, die über alles bescheid wissen >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 05. Oktober 2015, 09:43:55
Ich habe auch gerade mit dem Schauen des Videos begonnen: Der Moderator Thomas L. hat ja gleich zu Beginn die CIA- und FBI-Straßenbahnfreunde genannt, die über alles bescheid wissen >:D

Ist ja nur eine Handvoll Freaks, denen unnötige Details auffallen. Fast alle Züge im Museum sind übrigens seit der Parade unbesteckt. Teilweise wurden nur die Signalscheiben abgenommen und das Innenbesteck belassen, teilweise wurden sogar Signalscheiben von Wagen abgenommen, die gar nicht an der Parade beteiligt waren! Da muss man sich schon fragen, was das wiederum für eine Justament-Aktion war. :-X
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Wiener Schwelle am 05. Oktober 2015, 10:09:44
Ich habe auch gerade mit dem Schauen des Videos begonnen: Der Moderator Thomas L. hat ja gleich zu Beginn die CIA- und FBI-Straßenbahnfreunde genannt, die über alles bescheid wissen >:D

Ist ja nur eine Handvoll Freaks, denen unnötige Details auffallen. Fast alle Züge im Museum sind übrigens seit der Parade unbesteckt. Teilweise wurden nur die Signalscheiben abgenommen und das Innenbesteck belassen, teilweise wurden sogar Signalscheiben von Wagen abgenommen, die gar nicht an der Parade beteiligt waren! Da muss man sich schon fragen, was das wiederum für eine Justament-Aktion war. :-X
Somit gibt nur einen einmaligen Aufschrei und weitere Fehler, der Kaiser und Könige zu Erdberg, passieren nicht mehr.
Ob historisch Sinnvoll, interessiert scheinbar bei den WL niemand.
Auch im Bereich der Routentafeln gab es viele Unterschiede, aber damit bekommt man keine Jubelreportage.
Von dem Anfängen bis jetzt gab es zur Fahrgastinformation im Fahrzeug nur Verschlechterung. Früher wurden auch die durchfahrenden Straßenzüge zu den Haltestellen Namen und Umsteigestationen angegeben. Aber es war einmal und keiner fragt danach.
Heute, auf den einfachen Routeninformationen, fährt nach Monaten der Erneuerung, am 31er in Stammersdorf noch immer die 125 Bim. Fachkompetenz vom feinsten. Man weiß den heutigen Zustand nicht, geschweige den der Geschichte. Also ist keine Besteckung besser als eine Fehlinformation.
Vielleicht ändert sich nach der Wahl was.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 05. Oktober 2015, 10:12:00
Somit gibt nur einen einmaligen Aufschrei und weitere Fehler, der Kaiser und Könige zu Erdberg, passieren nicht mehr.
Ob historisch Sinnvoll, interessiert scheinbar bei den WL niemand.
Auch im Bereich der Routentafeln gab es viele Unterschiede, aber damit bekommt man keine Jubelreportage.
Von dem Anfängen bis jetzt gab es zur Fahrgastinformation im Fahrzeug nur Verschlechterung. Früher wurden auch die durchfahrenden Straßenzüge zu den Haltestellen Namen und Umsteigestationen angegeben. Aber es war einmal und keiner fragt danach.
Heute, auf den einfachen Routeninformationen, fährt nach Monaten der Erneuerung, am 31er in Stammersdorf noch immer die 125 Bim. Fachkompetenz vom feinsten. Man weiß den heutigen Zustand nicht, geschweige den der Geschichte. Älso ist nichts besser als eine Fehlinformation.
Vielleicht ändert sich nach der Wahl was.

Und was soll sich da bitte ändern? ???
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 05. Oktober 2015, 10:15:48
Und was soll sich da bitte ändern? ???

Die Straßenbahnhaltestellentafeln in Simmering werden blau lackiert. :P
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 05. Oktober 2015, 12:18:03
Vielleicht ändert sich nach der Wahl was.
Und was soll sich da bitte ändern? ???

Wenn die Schwarzen oder Blauen an die Macht kommen, gibt es nach einer kurzen Übergangszeit nie wieder Fehler auf Straßenbahn-Routentafeln. Auch die Ausfälle bei den ULFen und die Gleisschäden werden gegen Null gehen.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 05. Oktober 2015, 12:57:01
Wenn die Schwarzen oder Blauen an die Macht kommen, gibt es nach einer kurzen Übergangszeit nie wieder Fehler auf Straßenbahn-Routentafeln. Auch die Ausfälle bei den ULFen und die Gleisschäden werden gegen Null gehen.

Genau, weil wir es ja schon festgestellt haben, sind daran ja nur die Kuh und die EU schuld.  8)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: floschwarz am 05. Oktober 2015, 13:35:00
Auch wenn nicht alles perfekt war (hätte mir z.B. mehr bzw besser organisierte Foto-Stellen gewünscht), war's unterm Strich eine imposante Veranstaltung und ich find's toll, dass man sich die Mühe angetan hat. Vielleicht sollt ma a bissl gnädig über den einen oder anderen Fehler hinwegsehen ;)

Florian
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 06. Oktober 2015, 09:12:21
Auch wenn nicht alles perfekt war (hätte mir z.B. mehr bzw besser organisierte Foto-Stellen gewünscht), war's unterm Strich eine imposante Veranstaltung und ich find's toll, dass man sich die Mühe angetan hat. Vielleicht sollt ma a bissl gnädig über den einen oder anderen Fehler hinwegsehen ;)

Das sehe ich auch so. 2003 konnte ich leider nicht dabei sein, umso mehr habe ich es diesmal genossen.

Auf Videos ist übrigens zu erkennen, dass 2003 im Gegensatz zu diesmal die Beiwagen unbesetzt waren. Ich finde es gut, dass diesmal auch auf den Beiwagen Personal war, die Züge wirkten dadurch "lebendiger".
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Rodauner am 06. Oktober 2015, 14:26:19
Ich habe auch gerade mit dem Schauen des Videos begonnen: Der Moderator Thomas L. hat ja gleich zu Beginn die CIA- und FBI-Straßenbahnfreunde genannt, die über alles bescheid wissen >:D
In dieser Bemerkung steckt offensichtlich ein geringschätzender Unterton. Dass dies auch etliche Kollegen im Unternehmen so empfunden haben könnten, scheint Herr L. nicht bedacht zu haben. Schade - Fingerspitzengefühl hat man, oder eben nicht :fp:.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: martin8721 am 06. Oktober 2015, 14:59:54
Noch eine kleine Anmerkung zum Corso:

Von der breiten Öffentlichkeit weitestgehend unbemerkt und ohne viel Pomp wurde an diesem Tag (neben dem Excursionswagen) auch ein weiteres "neues" Fahrzeug präsentiert, nämlich der l3 1852, der mustergültig restauriert wurde.  :up:
Hier nur ein kleiner Nachschuss.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 06. Oktober 2015, 15:31:57
Zitat
In dieser Bemerkung steckt offensichtlich ein geringschätzender Unterton. Dass dies auch etliche Kollegen im Unternehmen so empfunden haben könnten, scheint Herr L. nicht bedacht zu haben. Schade - Fingerspitzengefühl hat man, oder eben nicht :fp:.

Wie sich manche "Fachinteressierte" aufführen, habt ihr ja schon öfter am eigenen Leib zu spüren bekommen, und die "Allwissenden" gibt es ja auch hier im Forum, darum bemesse ich dieser Bemerkung nicht allzuviel Bedeutung zu, ein kleines Hoppala, das eben manchen in die falsche Kehle gerutscht ist!
Und bedenkt, Hr. L. ist kein professioneller Moderator!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 06. Oktober 2015, 15:37:05
Wie sich manche "Fachinteressierte" aufführen, habt ihr ja schon öfter am eigenen Leib zu spüren bekommen, und die "Allwissenden" gibt es ja auch hier im Forum, darum bemesse ich dieser Bemerkung nicht allzuviel Bedeutung zu, ein kleines Hoppala, das eben manchen in die falsche Kehle gerutscht ist!

Ein Freud'scher Versprecher halt!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 13er am 06. Oktober 2015, 21:24:48
ein kleines Hoppala, das eben manchen in die falsche Kehle gerutscht ist!
Ich fands eigentlich nur lustig, ich wollte mich nicht darüber aufregen. Er ist doch sonst eh einer von den netten, die mit Herz und Seele dabei sind. Eigentlich ja auch ein Straßenbahnfreund :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Linie 41 am 06. Oktober 2015, 22:10:24
Genau, weil wir es ja schon festgestellt haben, sind daran ja nur die Kuh und die EU schuld.  8)
Naja, vielleicht ist der Zwerg-Bumsti endlich ruhig, wenn er blaue Haltestellentafeln bekommt. Andererseits gibt's eh die Bushaltestellen. So hat jede Partei etwas, das zu ihr paßt: Grüne Radwege, rote Straßenbahnhaltestellen und blaue Haltestellen für den flexiblen Bus. Nachdem die ÖVP keine relevante Größe in Wien ist, bekommt sie auch nix. 8) 8) 8)

In dieser Bemerkung steckt offensichtlich ein geringschätzender Unterton. Dass dies auch etliche Kollegen im Unternehmen so empfunden haben könnten, scheint Herr L. nicht bedacht zu haben. Schade - Fingerspitzengefühl hat man, oder eben nicht :fp:.
Was bitte soll an der Aussage so schlimm sein?

Und bedenkt, Hr. L. ist kein professioneller Moderator!
Mehr Versprecher als die Dame links von ihm hat er jedenfalls bestimmt nicht geschafft. >:D
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: haidi am 06. Oktober 2015, 22:56:55
Genau, weil wir es ja schon festgestellt haben, sind daran ja nur die Kuh und die EU schuld.  8)
Naja, vielleicht ist der Zwerg-Bumsti endlich ruhig, wenn er blaue Haltestellentafeln bekommt. Andererseits gibt's eh die Bushaltestellen. So hat jede Partei etwas, das zu ihr paßt: Grüne Radwege, rote Straßenbahnhaltestellen und blaue Haltestellen für den flexiblen Bus. Nachdem die ÖVP keine relevante Größe in Wien ist, bekommt sie auch nix. 8) 8) 8)
Und was ist mit den Schwarzfahrern mitsamt den 101 Ausreden?
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 07. Oktober 2015, 08:09:57
Von der breiten Öffentlichkeit weitestgehend unbemerkt und ohne viel Pomp wurde an diesem Tag (neben dem Excursionswagen) auch ein weiteres "neues" Fahrzeug präsentiert, nämlich der l3 1852, der mustergültig restauriert wurde.  :up:

Und soviel ich weiß, ist das ein Betriebsfahrzeug, für den Einsatz hinter dem F 711 oder dem L 548 gedacht. Die Chancen stehen also gut, dass man diesen Wagen öfters auf Wiens Straßen sehen wird!
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: SheepJoe am 07. Oktober 2015, 10:05:23
Von der breiten Öffentlichkeit weitestgehend unbemerkt und ohne viel Pomp wurde an diesem Tag (neben dem Excursionswagen) auch ein weiteres "neues" Fahrzeug präsentiert, nämlich der l3 1852, der mustergültig restauriert wurde.  :up:

Und soviel ich weiß, ist das ein Betriebsfahrzeug, für den Einsatz hinter dem F 711 oder dem L 548 gedacht. Die Chancen stehen also gut, dass man diesen Wagen öfters auf Wiens Straßen sehen wird!

Kann der l3 überhaupt mit einem L-Triebwagen gekuppelt werden (Abrissleitung ?)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Ferry am 07. Oktober 2015, 10:16:13
Kann der l3 überhaupt mit einem L-Triebwagen gekuppelt werden (Abrissleitung ?)

Der L des VEF wurde m.W. so umgerüstet, dass er sowohl mit einem c3 als auch mit einem l3 eingesetzt werden kann.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: 95B am 07. Oktober 2015, 10:17:52
Kann der l3 überhaupt mit einem L-Triebwagen gekuppelt werden (Abrissleitung ?)

Mit einem L nicht, aber der L des VEF lässt sich auf L4 umschalten.

E: Ferry war schneller. :)
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Rodauner am 07. Oktober 2015, 13:10:13
Wie sich manche "Fachinteressierte" aufführen, habt ihr....

Woraus schließt du, ich sei einer dieser Kollegen? Das war allgemein formuliert, weil so ein Verhalten meiner Erfahrung nach (und der etlicher Bekannten) leider recht verbreitet ist ???.
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: SheepJoe am 07. Oktober 2015, 13:44:25
Kann der l3 überhaupt mit einem L-Triebwagen gekuppelt werden (Abrissleitung ?)

Mit einem L nicht, aber der L des VEF lässt sich auf L4 umschalten.

E: Ferry war schneller. :)

Alles klar,
Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: luki32 am 07. Oktober 2015, 14:03:39
Mit einem L nicht, aber der L des VEF lässt sich auf L4 umschalten.

Es läßt sich die Bremsschaltung zwischen Bremsschaltung E und alter Bremsschaltung umschalten, der Wagen ist trotzdem ein L, da er auch die Einrichtung für zwei schaffnerlose Beiwagen hat, was die L4 ja nicht hatten.

mfG
Luki

Titel: Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
Beitrag von: Hubi am 08. Oktober 2015, 11:46:35
Zitat
Woraus schließt du, ich sei einer dieser Kollegen? Das war allgemein formuliert, weil so ein Verhalten meiner Erfahrung nach (und der etlicher Bekannten) leider recht verbreitet ist ???.

Genauso allgemein war auch meine Antwort gemeint, tut mir leid wenn du dich persönlich angesprochen gefühlt hast! :)