Tramwayforum

Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => Badner Bahn => Thema gestartet von: 95B am 01. August 2015, 18:53:08

Titel: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 01. August 2015, 18:53:08
Auto von Bahn erfasst und mitgeschleift

In den frühen Morgenstunden ist am Samstag eine Lenkerin mit ihrem Auto von der Badner Bahn erfasst und mitgeschleift worden. Die schwer verletzte Frau musste ins Landesklinikum Wiener Neustadt geflogen werden.

Die 54-jährige Lenkerin dürfte zuerst das Rotlicht übersehen und dann versucht haben, noch vor dem herannahenden Zug die Gleise zu überqueren. Kurz nach 6.00 Uhr in der Früh wurde sie mit ihrem Auto von einer Garnitur der Badner Bahn erfasst. Der Triebwagen rammte das Auto und schleifte es trotz Notbremsung mehrere Meter weit mit.

Mehr Text und Fotos hier: http://noe.orf.at/news/stories/2724364/

Anmerkung: Das Auto wurde selbstverständlich von einem Zug erfasst und nicht von einer Bahn – möglicherweise hat der Hilfstastaturbediener bei orf.at bundesdeutschen Migrationshintergrund ...
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Tatra83 am 01. August 2015, 19:00:52
Anmerkung: Das Auto wurde selbstverständlich von einem Zug erfasst und nicht von einer Bahn – möglicherweise hat der Hilfstastaturbediener bei orf.at bundesdeutschen Migrationshintergrund ...
Seltsame Aussage in Anbetracht dessen, dass man im Text von "Badner Bahn" spricht? Sollen sie "Badner Zug" schreiben?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 13er am 01. August 2015, 19:05:34
Anmerkung: Das Auto wurde selbstverständlich von einem Zug erfasst und nicht von einer Bahn – möglicherweise hat der Hilfstastaturbediener bei orf.at bundesdeutschen Migrationshintergrund ...
Seltsame Aussage in Anbetracht dessen, dass man im Text von "Badner Bahn" spricht? Sollen sie "Badner Zug" schreiben?
:up: :up: :up: :D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 01. August 2015, 19:32:03
Anmerkung: Das Auto wurde selbstverständlich von einem Zug erfasst und nicht von einer Bahn – möglicherweise hat der Hilfstastaturbediener bei orf.at bundesdeutschen Migrationshintergrund ...
Seltsame Aussage in Anbetracht dessen, dass man im Text von "Badner Bahn" spricht? Sollen sie "Badner Zug" schreiben?


Du vastehst ooch reen jarnüscht! Eine Bahn ist ein abstrakter Begriff für das Verkehrsmittel, ein Zug eine diskrete Einheit, also ist das Verkehrsunternehmen die Badner Bahn und ein Fahrbetriebsmittel des Verkehrsunternehmens ein Zug der Badner Bahn. ;)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 01. August 2015, 20:20:54
Wieder einmal mindestens zwei Rotlichter übersehen - weil die immer so dunkel sind und die Sonne bei Bahnübergängen immer tief im Osten, Süden, Westen, Norden oder irgendwo dazwischen steht.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Nightshift am 01. August 2015, 20:45:11
Aus dem Auto geborgen...gerettet heisst das.....pfffffff
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 01. August 2015, 20:52:35
Wieder einmal mindestens zwei Rotlichter übersehen ignoriert - weil . . . .
:-[
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Hawk am 02. August 2015, 13:26:14
Es ist sehr traurig das es immer wieder Probleme bei Eisenbahn Kreuzungen gibt, dabei wäre es so einfach mit einen Pendelblick, und man sieht rechtzeitig den Zug!  ;)

Nix gucken dann a nix sehen!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 02. August 2015, 15:15:08
Es ist sehr traurig lehrreich zumindestens für die Personen die dann den Schaden haben, seis der/die Verletzte aber auch für Angehörige.
Es wäre auch mal anzudenken solche Unfallschwerpunkte mit Rotblitzanlagen zu versehen und Strafen in ausreichender Höhe incl. 2-6monatiger Fahrverbote auszusprechen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 02. August 2015, 15:47:51
Anmerkung: Das Auto wurde selbstverständlich von einem Zug erfasst und nicht von einer Bahn – möglicherweise hat der Hilfstastaturbediener bei orf.at bundesdeutschen Migrationshintergrund ...
Seltsame Aussage in Anbetracht dessen, dass man im Text von "Badner Bahn" spricht? Sollen sie "Badner Zug" schreiben?


Du vastehst ooch reen jarnüscht! Eine Bahn ist ein abstrakter Begriff für das Verkehrsmittel, ein Zug eine diskrete Einheit, also ist das Verkehrsunternehmen die Badner Bahn und ein Fahrbetriebsmittel des Verkehrsunternehmens ein Zug der Badner Bahn. ;)
Deine Sorgen möchte ich haben  :fp: :bh:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 02. August 2015, 16:58:43

Deine Sorgen möchte ich haben  :fp: :bh:
Nimm nicht jede Spitzfindigkeit so bierernst!  ;D




Es wäre auch mal anzudenken solche Unfallschwerpunkte mit Rotblitzanlagen zu versehen und Strafen in ausreichender Höhe incl. 2-6monatiger Fahrverbote auszusprechen.
Ein Problem dabei ist, dass das vorschriftswidrige Befahren von Eisenbahnkreuzungen unter die EKV fällt und nicht unter die StVO. Diese Rotlkicht-Beweisfotos könnten daher nur im Verfahren nach einem Unfall eine Rolle spielen*. Man könnte natürlich auch in der Eisenbahnkreuzungsverordnung einen Strafkatalog vorsehen, wobei diese Verstöße aber wohl kaum von Straßenaufsichtsorganen (Polizei) von sich aus exekutiert werden können.




*) Es wäre natürlich sicher möglich, dass die Bahn, aber auch die Polizei oder jedermann bei solchen Rotfahrten (ohne Unfall) eine Anzeige wegen Gemeingefährdung usw. macht, was im Fall des Vorliegens eines Fotos besonders leicht fallen würde.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 03. August 2015, 09:21:48
Bedeutet das, wenn wer bei Rot über eine Eisenbahnkreuzung fährt, könnte die Polizei, selbst wenn sie direkt dahinter wäre, nix machen?  :o

Edit: Wie ist das in Österreich überhaupt geregelt bzgl. Eisenbahn, welche Polizei ist zuständig? So wie in Deutschland die Bundespolizei oder die Landespolizei oder gar ganz andere?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 03. August 2015, 09:31:04
Wir haben nur die Bundespolizei (ausgenommen ein paar Gemeinden mit Gemeindepolizei).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: coolharry am 03. August 2015, 09:55:30
Bedeutet das, wenn wer bei Rot über eine Eisenbahnkreuzung fährt, könnte die Polizei, selbst wenn sie direkt dahinter wäre, nix machen?  :o

Natürlich darf die Polizei was machen. 1. Rotlicht ist Rotlicht Egal ob das Rotlich wegen der EKV oder STVO leuchtet. 2. Kann man dann denjenigen immer noch solang buserieren bis man einen Fehler findet den man Ahnden kann.
3. Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr geht immer.


Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 03. August 2015, 10:11:49
3. Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr geht immer.

Da muss meines Wissens eine konkrete Gefahrenlage gegeben sein, 200 auf der leeren Autobahn - nein, auf der Tangente um 8 Uhr morgens - ja.

In diesem Falle wäre es aber eher etwas wie "Gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr"
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 03. August 2015, 12:33:26
Bedeutet das, wenn wer bei Rot über eine Eisenbahnkreuzung fährt, könnte die Polizei, selbst wenn sie direkt dahinter wäre, nix machen?  :o

Natürlich darf die Polizei was machen. 1. Rotlicht ist Rotlicht Egal ob das Rotlich wegen der EKV oder STVO leuchtet. 2. Kann man dann denjenigen immer noch solang buserieren bis man einen Fehler findet den man Ahnden kann.
3. Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr geht immer.
Okay danke für die Erklärung. Warum ich das so unwissend fragte ist, dass am Funk immer wieder beides gesagt wird, spricht: Die Landespolizei bittet um unsere Mithilfe oder eben die Bundespolizei bittet um unsere Mithilfe.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 03. August 2015, 12:37:15
Okay danke für die Erklärung. Warum ich das so unwissend fragte ist, dass am Funk immer wieder beides gesagt wird, spricht: Die Landespolizei bittet um unsere Mithilfe oder eben die Bundespolizei bittet um unsere Mithilfe.

Da ist kein Unterschied. Bis Ende August 2012 war die Polizei in Bundespolizeidirektionen untergliedert, seither heißen die Organisationseinheiten Landespolizeidirektionen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 03. August 2015, 13:34:34
Bedeutet das, wenn wer bei Rot über eine Eisenbahnkreuzung fährt, könnte die Polizei, selbst wenn sie direkt dahinter wäre, nix machen?  :o

Die Polizei kann logischerweise jeden Gesetzesverstoß anzeigen. Nur "Strafmandat" kann sie bei Vergehen gegen Eisenbahnrecht (eigentlich) keines ausstellen, weil es kein Verstoß gem. StVO ist, wo die Höhe der im Straßenverkehr zu erwartenden Strafen festgelegt ist. So gesehen ist die Anzeige unter Umständen weitaus unangenehmer als die Bezahlung von 50 oder 70 Euro!


Außerdem, wenn sie wollen und das Auto filzen, finden sie schon irgendwas und Zeit können sie dir auch ganz schön viel "stehlen"!  ;)  :o
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 03. August 2015, 13:57:47
Okay danke für die Erklärung. Warum ich das so unwissend fragte ist, dass am Funk immer wieder beides gesagt wird, spricht: Die Landespolizei bittet um unsere Mithilfe oder eben die Bundespolizei bittet um unsere Mithilfe.
In Deutschland untersteht die Polizei meines Wisses dem Bundesland, die Bundespolizei (in der so viel ich weiß auch die Bahnpolizei aufgegangen ist) ist länderübergreifend (korrigiere mich, wenn das falsch ist)

In Österreich untersteht die Polizei dem Innenministerium, Sektion II, der Leiter ist der Generaldirektor für öffentliche Sicherheit, die Polizeidienststellen sind nachgeordnete Dienststellen).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: T1 am 03. August 2015, 14:50:11
Bedeutet das, wenn wer bei Rot über eine Eisenbahnkreuzung fährt, könnte die Polizei, selbst wenn sie direkt dahinter wäre, nix machen?  :o

Die Polizei kann logischerweise jeden Gesetzesverstoß anzeigen. Nur "Strafmandat" kann sie bei Vergehen gegen Eisenbahnrecht (eigentlich) keines ausstellen, weil es kein Verstoß gem. StVO ist, wo die Höhe der im Straßenverkehr zu erwartenden Strafen festgelegt ist. So gesehen ist die Anzeige unter Umständen weitaus unangenehmer als die Bezahlung von 50 oder 70 Euro!


Außerdem, wenn sie wollen und das Auto filzen, finden sie schon irgendwas und Zeit können sie dir auch ganz schön viel "stehlen"!  ;)  :o
Doch, sicher, die Strafen sind halt im Eisenbahngesetz festgelegt, nicht in der StVO:

§ 162. (1) Wer den Bestimmungen der §§ 42, 43, 46 bis 47b oder den auf Grund der §§ 47c und 49 durch Verordnung erlassenen Vorschriften* zuwiderhandelt, begeht, sofern im folgenden nichts anderes bestimmt ist, eine Verwaltungsübertretung und ist hiefür von der Bezirksverwaltungsbehörde mit einer Geldstrafe bis zu 726 Euro zu bestrafen.



(3) Zuwiderhandlungen gegen die auf Grund dieses Bundesgesetzes erlassenen Vorschriften über das Verhalten bei Annäherung an schienengleiche Eisenbahnübergänge und bei Übersetzung solcher Übergänge sowie über die Beachtung der den schienengleichen Eisenbahnübergang sichernden Verkehrszeichen sind mit einer Geldstrafe bis zu 726 Euro zu bestrafen. Ist eine Person bereits einmal wegen einer derartigen Zuwiderhandlung bestraft worden, so kann an Stelle der Geldstrafe eine Freiheitsstrafe bis zu zwei Wochen verhängt werden; ist eine solche Person bereits zweimal bestraft worden, so können die Geldstrafe und die Freiheitsstrafe auch nebeneinander verhängt werden. Die Verhängung einer Freiheitsstrafe ist in diesen Fällen aber nur zulässig, wenn es ihrer bedarf, um die betreffende Person von weiteren Verwaltungsübertretungen der gleichen Art abzuhalten.


*drunter fällt die EisbKrV ;)

Und nach Führerscheingesetz ist Rotfahren an EK übrigens auch ein Vormerkdelikt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 03. August 2015, 15:00:06
Ich habe nichts anderes behauptet. Die Polizei (aber auch die Bahn oder jeder andere Bürger) kann es anzeigen, nur vor Ort kann es nicht mit einem Organmandat gem. StVO bestraft werden, weil es ein Verstoß gegen Eisenbahnrecht ist. Eventuell auch gegen das Strafrecht, wegen Gemeingefährdung etc.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 03. August 2015, 23:48:47
Okay danke für die Erklärung. Warum ich das so unwissend fragte ist, dass am Funk immer wieder beides gesagt wird, spricht: Die Landespolizei bittet um unsere Mithilfe oder eben die Bundespolizei bittet um unsere Mithilfe.
In Deutschland untersteht die Polizei meines Wisses dem Bundesland, die Bundespolizei (in der so viel ich weiß auch die Bahnpolizei aufgegangen ist) ist länderübergreifend (korrigiere mich, wenn das falsch ist)

In Österreich untersteht die Polizei dem Innenministerium, Sektion II, der Leiter ist der Generaldirektor für öffentliche Sicherheit, die Polizeidienststellen sind nachgeordnete Dienststellen).
Bundespolizei(ehemals Bundesgrenzschutz BGS): https://de.wikipedia.org/wiki/Bundespolizei_%28Deutschland%29
Landespolizei: https://de.wikipedia.org/wiki/Landespolizei_%28Deutschland%29

Kurz und knapp, die Bundespolizei hat weitreichendere Aufgaben und Befugnisse als die Landespolizei. Die Bundespolizei untersteht dem Bundesinnenminister und die Landespolizei dem jeweiligen Innenminister des Bundeslandes/Stadtstaat. Weiteres kümmerst sich die Bundespolizei um Länderübergreifende Angelegenheiten z.B. Grenzkontrollen, Bahn- & Flugverkehr und die LaPo um Bundeslandspezifische Dinge wie Verkehrskontrollen, Wasserschutzpolizei, Kriminalpolizei, Autobahnpolizei.
Genauer steht alles jeweils in den Links.

Ein Beispiel hab ich z.B. Die Lapo verfolgt einem Flüchtenden Autofahrer, darf diesen zwar auch länderübergreifend verfolgen aber nur soweit, bis dieser von ihnen gestellt werden kann und noch nicht die für dieses Bundesland zuständige LaPo vor Ort ist, dies erfolgt per Abmeldung bei der eigenen Leitstelle und anmelden bei der jeweils anderen Leitstelle. Die BuPo kann einen Flüchtigen auch von Kiel nach München verfolgen ohne das sie den Fall abgeben muß.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 18. September 2015, 11:11:08
Fußgänger von Badener Bahn erfasst

Zu einem schweren Unfall ist es am Donnerstag in Traiskirchen (Bezirk Baden) gekommen. Ein 26-jähriger Mann wollte trotz Rotlichts die Gleise der Badener Bahn überqueren. Er wurde dabei erfasst und am Kopf schwer verletzt.

Nach Polizeiangaben missachtete der 26-Jährige das Rotlicht einer Signalanlage am Bahnhof in Traiskirchen und ging über die Gleise. Dabei wurde er von dem in Richtung Wien fahrenden Triebwagen ... [MEHR] (http://noe.orf.at/news/stories/2732292/) (mit Bildern)

Q: http://noe.orf.at/news/stories/2732292/
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 18. September 2015, 11:33:10
Fußgänger von Badener Bahn erfasst

Zu einem schweren Unfall ist es am Donnerstag in Traiskirchen (Bezirk Baden) gekommen. Ein 26-jähriger Mann wollte trotz Rotlichts die Gleise der Badener Bahn überqueren. Er wurde dabei erfasst und am Kopf schwer verletzt.

Nach Polizeiangaben missachtete der 26-Jährige das Rotlicht einer Signalanlage am Bahnhof in Traiskirchen und ging über die Gleise. Dabei wurde er von dem in Richtung Wien fahrenden Triebwagen ... [MEHR] (http://noe.orf.at/news/stories/2732292/) (mit Bildern)

Q: http://noe.orf.at/news/stories/2732292/
Weiteres heißt es in der Berichterstattung:
Zitat
Der Mann benutzte zum Zeitpunkt des Unfalls Kopfhörer zum Musikhören
Da fällt mir, nach meinem unschönen Erlebnis letztes Jahr, nur mehr ein: SSKM
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 18. September 2015, 20:01:52


Nach Polizeiangaben missachtete der 26-Jährige das Rotlicht einer Signalanlage am Bahnhof in Traiskirchen und ging über die Gleise.
Weiteres heißt es in der Berichterstattung:
Zitat
Der Mann benutzte zum Zeitpunkt des Unfalls Kopfhörer zum Musikhören
Da fällt mir, nach meinem unschönen Erlebnis letztes Jahr, nur mehr ein: SSKM
Man sich ja die Kopfhörer auf die Ohren legen und nicht auf die Augen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 18. September 2015, 21:29:54


Nach Polizeiangaben missachtete der 26-Jährige das Rotlicht einer Signalanlage am Bahnhof in Traiskirchen und ging über die Gleise.
Weiteres heißt es in der Berichterstattung:
Zitat
Der Mann benutzte zum Zeitpunkt des Unfalls Kopfhörer zum Musikhören
Da fällt mir, nach meinem unschönen Erlebnis letztes Jahr, nur mehr ein: SSKM
Man sich ja die Kopfhörer auf die Ohren legen und nicht auf die Augen.
War bei meinem Niederstoßen praktisch eine Kopie von dem beschriebenen.
Sobald die Kopfhörer auf sind, steigt die Sehschwäche.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Werner1981 am 17. Oktober 2015, 23:09:48
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822 (http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: martin8721 am 17. Oktober 2015, 23:12:36
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822 (http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822)


Wozu man das WLB-Logo und den VOR-Sticker verpixelt hat, würd ich auch gern wissen.  ::)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Monorail am 17. Oktober 2015, 23:31:50
Wird die beschädigte WLB-Garnitur wieder fahrtüchtig gemacht oder zum Ersatzteilspender umfunktioniert?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 18. Oktober 2015, 02:06:09
Sind Taxifahrer die Kamikazepiloten unserer Zeit? Selbstaufopferung gegen die Vorherrschaft des öffentlichen Verkehrs? :P
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 18. Oktober 2015, 08:46:41
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822 (http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822)


Wozu man das WLB-Logo und den VOR-Sticker verpixelt hat, würd ich auch gern wissen.  ::)
Auch die km-Tafel ist verpixelt worden  ::) da war jemand verspielt ...
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: normalbuerger am 18. Oktober 2015, 09:57:17
Bei manchen Taxlern fragt man sich ohnehin wie die ihren Führerschein geschafft haben.
Ist die Frage wie sehr die Garnitur beschädigt ist sag ich einmal, auf den Bildern sieht es ja nicht so wild aus, aber Fotos täuschen oft.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 18. Oktober 2015, 11:22:15
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822 (http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822)


Wozu man das WLB-Logo und den VOR-Sticker verpixelt hat, würd ich auch gern wissen.  ::)

Die MA 68 ist in der letzten Zeit beim Verpixeln sehr kreativ. Unlängst gab es die Meldung, wonach sich eine Eule im Sicherheitsnetz des Horrplatzes verfangen hat. Auf den zugehörigen Bildern waren brav alle am Platz angebrachten Werbetafeln verpixelt. :fp:

Wozu man hier das Kilometertaferl verpixelt hat, weiß ich aber auch nicht. Um die Örtlichkeit zu verschleiern, hätten sie auch die Spiegelung der Straßenbezeichnung in einem der Triebwagenfenster  verpixeln müssen! :D

Übrigens wären die Wiener Grisus gar nicht zuständig gewesen, da sich der Unfall auf niederösterreichischem Territorium ereignet hat. ;)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Werner1981 am 18. Oktober 2015, 15:30:02
Übrigens wären die Wiener Grisus gar nicht zuständig gewesen, da sich der Unfall auf niederösterreichischem Territorium ereignet hat. ;)

Die Feuerwehr kam zur Fahrzeug-Bergung - und die fand in Wien statt.  8)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 18. Oktober 2015, 19:41:28
Übrigens wären die Wiener Grisus gar nicht zuständig gewesen, da sich der Unfall auf niederösterreichischem Territorium ereignet hat. ;)

Die Feuerwehr kam zur Fahrzeug-Bergung - und die fand in Wien statt.  8)

Wenn ich mir die Grenzziehung am Stadtplan von wien.gv.at anschaue, liegt die WLB-Trasse in diesem Bereich zur Gänze in Niederösterreich. Das Auto wird es ja nicht auf die andere Straßenseite katapultiert haben (die zu Wien gehört).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: oldtimer am 18. Oktober 2015, 20:39:12
Jenachdem welche Adresse der Berufer durchgegeben hat wird dann die BF Wien oder eine FF alarmiert.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: normalbuerger am 18. Oktober 2015, 20:42:13
Das darf man nicht so eng sehen, die Wiener Berufsfeuerwehr fährt öfters in angrenzende Gebiete, manchmal fahren auch Spezialfahrzeuge geringfügig ins Umland.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Werner1981 am 18. Oktober 2015, 20:48:54
Übrigens wären die Wiener Grisus gar nicht zuständig gewesen, da sich der Unfall auf niederösterreichischem Territorium ereignet hat. ;)

Die Feuerwehr kam zur Fahrzeug-Bergung - und die fand in Wien statt.  8)

Wenn ich mir die Grenzziehung am Stadtplan von wien.gv.at anschaue, liegt die WLB-Trasse in diesem Bereich zur Gänze in Niederösterreich. Das Auto wird es ja nicht auf die andere Straßenseite katapultiert haben (die zu Wien gehört).

Das Taxi kam aus der Einfahrt Triester Straße 347 (ggü. der Erlaaer Straße), die Unfallfahrzeuge standen vor 345. Genau zwischen den beiden Grundstücken läuft QUER zur Bahntrasse und der Triester Straße die Stadtgrenze. Zumindest bei mir auf wien.gv.at. Somit war der Unfall in Vösendorf, zum stehen gekommen sind die Fahrzeuge in Wien.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 18. Oktober 2015, 21:38:59

Wenn ich mir die Grenzziehung am Stadtplan von wien.gv.at anschaue, liegt die WLB-Trasse in diesem Bereich zur Gänze in Niederösterreich. Das Auto wird es ja nicht auf die andere Straßenseite katapultiert haben (die zu Wien gehört).
Es gibt unter den einzelnen Feuerwehren weitreichende Kooperationen. So besetzen z.B. auch Feuerwehren aus Niederösterreich leere Wiener Stützpunkte, falls die komplette Mannschaft bei einem Großeinsatz gebunden ist und es keine Reserven mehr gibt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 18. Oktober 2015, 23:04:08
Wenn die "falsche" Feuerwehr alarmiert wurde, dan arlamiert diese, wenn sie am Einsatzort ankommen, die örtlich zuständige Feuerwehr, beginnt mit den Rettungs- bzw. Sicherungsarbeiten und übergibt die Einsatzstelle der örtlich zuständigen Feuerwehr nach deren Eintreffen, bleibt aber meist vor Ort um zu unterstützen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 58 am 18. Oktober 2015, 23:31:23
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822 (http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,1223822)


Wozu man das WLB-Logo und den VOR-Sticker verpixelt hat, würd ich auch gern wissen.  ::)
Auch die km-Tafel ist verpixelt worden  ::) da war jemand verspielt ...

Hat aber seinen Zweck erfüllt...ist nämlich keine Km-Tafel.  :D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 19. Oktober 2015, 07:34:30
Was denn ??
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 19. Oktober 2015, 09:45:53
Wenn die "falsche" Feuerwehr alarmiert wurde, dan arlamiert diese, wenn sie am Einsatzort ankommen, die örtlich zuständige Feuerwehr, beginnt mit den Rettungs- bzw. Sicherungsarbeiten und übergibt die Einsatzstelle der örtlich zuständigen Feuerwehr nach deren Eintreffen, bleibt aber meist vor Ort um zu unterstützen.
Sie werden mit Sicherheit es an die niederösterreiche Leitstelle weiter gemeldet haben, wenn aber der Einsatzleiter vor Ort entscheidet, das Kräfte und Mittel ausreichen, wird kein weiteres Feuerwehrfahrzeug entsendet!

Habe ich selber schon einmal erlebt, dass wir als Feuerwehr, wir waren auf einer Großübung am Flughafen Berlin-Schönefeld, zufällig zu einem Unfall kamen, der direkt vor uns passierte und wir haben nur die für diesen Kreis zuständige Leitstelle verständigt, dass wir bereits vor Ort sind, dass aber nur mehr ein Abschleppfahrzeug und ein Krankenwagen benötigt wird um den haufen Schrott zu entsorgen und um die Lenkerin ins Krankenhaus zu fahren.
Weiteres kann es, wenn der Einsatz sehr lange und Zeitintensiv ist und an der jeweils falschen Wache zu wenige Personal vorhanden ist, diese eigentlich zuständige alarmiert werden. Ist ähnlich wie bei der Eisenbahn wenn fremde meine Zugleistung übernehmen und der jeweils andere dafür dann mal eine fahren muß die ihm nicht gehört.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 19. Oktober 2015, 09:58:22
Wenn du ab und zu bei Fireworld.at schmökerst wirst du sehen, dass das bei den freiwilligen Feuerwehren in .at gang und gäbe zu sein scheint - bringt ja meist auch Geld.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 19. Oktober 2015, 10:53:17
Wenn du ab und zu bei Fireworld.at schmökerst wirst du sehen, dass das bei den freiwilligen Feuerwehren in .at gang und gäbe zu sein scheint - bringt ja meist auch Geld.
Nicht nur in .at, sondern praktisch überall dort wo es nur Freiwillige Feuerwehren gibt, denn es herrscht speziell unter der Woche von 6-18Uhr ein Personalmangel.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 19. Oktober 2015, 11:34:27
Wenn du ab und zu bei Fireworld.at schmökerst wirst du sehen, dass das bei den freiwilligen Feuerwehren in .at gang und gäbe zu sein scheint - bringt ja meist auch Geld.
Nicht nur in .at, sondern praktisch überall dort wo es nur Freiwillige Feuerwehren gibt, denn es herrscht speziell unter der Woche von 6-18Uhr ein Personalmangel.
Sorry - ich meinte natürlich, die Nachalarmierung und die Übergabe der Einsatzstelle.

Anmerkung:
Das kommt davon, dass man ich nicht bedacht habe, dass der Leser nicht weiß, was ich mir während des Schreibens gedacht habe :/ Ich bemühe mich zwar, beim SChreiben daran zu denken, aber manchmal passiert es.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 58 am 19. Oktober 2015, 14:17:21
Was denn ??

Das Signal zeigt "2 EK" und kündigt damit zwei aufeinander folgende Eisenbahnkreuzungen an. Das Signal darunter kann ich mangels Kenntnis der WLB-Signalvorschrift nicht mit Sicherheit sagen, schaut aber nach einem Schaltstellenpflock o.Ä. aus.

Das wäre das entsprechende ÖBB-Pendant:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 19. Oktober 2015, 15:29:51
DANKE!

Ich habe nur angenommen, dass es km war  8)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 19. Oktober 2015, 22:44:09
Sorry - ich meinte natürlich, die Nachalarmierung und die Übergabe der Einsatzstelle.

Anmerkung:
Das kommt davon, dass man ich nicht bedacht habe, dass der Leser nicht weiß, was ich mir während des Schreibens gedacht habe :/ Ich bemühe mich zwar, beim SChreiben daran zu denken, aber manchmal passiert es.
Wie gesagt, eine Nachalarmierung findet nur dann statt, wenn Kräfte und Mittel nicht ausreichend sind bzw. der Einsatzleiter direkt entscheidet, dass das nicht seine Angelegenheit ist und er nur auf die Nachrückenden Kräfte wartet.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 26. Dezember 2015, 22:55:48
Angeblich soll es einen eigenen VU in den letzten Tagen gegeben haben. Kann das wer bestätigen und ggf. Hintergrundinformationen geben?

Edit: Mein Handy hat irgendwie das VU "verschluckt".  :-[
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: nord22 am 26. Dezember 2015, 23:49:41
@ HLS: kannst du deine Frage in die deutsche Sprache übersetzen?

nord22
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 26. Dezember 2015, 23:55:54
@ HLS: kannst du deine Frage in die deutsche Sprache übersetzen?

nord22

Ich denke, er fragt nach einer Eigenkollision. ???
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 27. Dezember 2015, 00:25:06
@ HLS: kannst du deine Frage in die deutsche Sprache übersetzen?

nord22

Ich denke, er fragt nach einer Eigenkollision. ???
Ich hab es editiert und du gehst richtig in der Annahme.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Schienenchaos am 27. Dezember 2015, 02:11:46
Laut EBFÖ gab es am 24. gegen 14:30 einen Unfall mit Personenschaden auf der EK Triester Straße/Ortsstraße, wobei zwei Garnituren beteiligt gewesen sein sollen, die sich im Bereich der EK begegneten. Könnte das der gesuchte Zwischenfall sein?
Hier der Link (http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=140983.msg1735429#msg1735429)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: HLS am 27. Dezember 2015, 11:41:06
Laut EBFÖ gab es am 24. gegen 14:30 einen Unfall mit Personenschaden auf der EK Triester Straße/Ortsstraße, wobei zwei Garnituren beteiligt gewesen sein sollen, die sich im Bereich der EK begegneten. Könnte das der gesuchte Zwischenfall sein?
Hier der Link (http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=140983.msg1735429#msg1735429)
Wenn ich mir das so da durchlese, könnte es das durchaus sein, nur ließt sich das eher nicht wie eine Eigenkollision sondern so, als wäre wiedermal ein Autler ohne Blindenhund unterwegs gewesen und wurde von beiden Garnituren erwischt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 02. Januar 2016, 23:55:13
1. Jänner, Guntramsdorf Feldgasse: Pkw im Gleis

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=1918
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 03. Januar 2016, 01:01:00
1. Jänner, Guntramsdorf Feldgasse: Pkw im Gleis

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=1918

Immerhin hat er jetzt den Titel: 1. Idiot des Jahres 2016, der Gleise nicht von Strassen unterscheiden kann, sicher!

LG t12700
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 28. Mai 2016, 21:41:29
PKW Bergung, Bahnhof Wiener Neudorf WLB

+++ Geländewagen steckt in Haltestelle fest +++

Zu einer außergewöhnlichen Fahrzeugbergung wurde die Freiwillige Feuerwehr Wiener Neudorf in den Nachtstunden des 27. Mai 2016 alarmiert.
 
Ein Geländewagen mit Korneuburger Kennzeichen kam aus bisher unbekannter Ursache von der Fahrbahn ab, und erst einige Meter weiter in der Haltestelle der Wiener Lokalbahn zum Stillstand. 
 
Die mit vier Fahrzeugen ausgerückte Feuerwehr fand das Fahrzeug schräg zwischen Bahnsteig und Gleiskörper vor. Zur Bergung wurden der Raum zwischen Fahrzeugreifen und Gleiskörper mit Unterbaumaterial (Holz) ausgelegt und der Geländewagen mit Hilfe einer Seilwinde zurück auf die Straße gezogen.
 
Für die Dauer des Einsatzes musste der Zugverkehr eingleisig an der Unfallstelle geführt werden. Verletzt wurde bei diesem nicht alltäglichen Unfall niemand.

http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=6289&cHash=6d51f62f90abac84c111d363cdd09869
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 06. August 2016, 20:57:14
In den Abendstunden des 27. Juli kam es zu einer Fahrzeugbergung für die Freiwillige Feuerwehr Möllersdorf. Um 19:34 Uhr erreichte die Mitglieder die Alarmierung mittels Pager und SMS worauf diese kurz später ausrückten. An der Unfallstelle angekommen stellte sich heraus, dass es sich um eine Kollision eines PKWs mit einer Triebwagengarnitur der Badener Bahn - WLB - handelte. Aus derzeit ungeklärter Ursache kam es zu dem Zusammenstoß, worauf hin der PKW mitgeschleift wurde und schlussendlich parallell zum Triebwagen zum Stillstand kam.

Mehr Info und Fotos: http://www.feuerwehr-moellersdorf.at/index.php/einsaetze/einsaetze-2016/499-26072016
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 06. August 2016, 21:35:28

 
Ein Geländewagen mit Korneuburger Kennzeichen kam aus bisher unbekannter Ursache von der Fahrbahn ab, und erst einige Meter weiter in der Haltestelle der Wiener Lokalbahn zum Stillstand. 

Der hat sicher hier im Forum gelesen, dass das kein eigener Bahnkörper ist (es gibt ja etliche legale Querungsmöglichkeiten entlang der Strecke) und wollte halt die Schienenfahrbahn statt der Straße benützen!   8)   >:D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 06. August 2016, 21:40:17

 
Ein Geländewagen mit Korneuburger Kennzeichen kam aus bisher unbekannter Ursache von der Fahrbahn ab, und erst einige Meter weiter in der Haltestelle der Wiener Lokalbahn zum Stillstand. 

Der hat sicher hier im Forum gelesen, dass das kein eigener Bahnkörper ist (es gibt ja etliche legale Querungsmöglichkeiten entlang der Strecke) und wollte halt die Schienenfahrbahn statt der Straße benützen!   8)   >:D

Was aber dort keiner behauptet hat.  :lamp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 06. August 2016, 21:48:38
Und wo ist jetzt, legistisch gesehen, der Unterschied zwischen dem Gleiskörper auf der Floridsdorfer Brücke und jenem auf der Triester Straße?  ???
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 06. August 2016, 22:10:14
Und wo ist jetzt, legistisch gesehen, der Unterschied zwischen dem Gleiskörper auf der Floridsdorfer Brücke und jenem auf der Triester Straße?  ???

Ich habe auch nie behauptet, daß die Floridsdorfer Brücke kein eignener Bahnkörper sei, der Gürtel und die Mariahilfe Straße sind aber sicher keiner.

mfG
Luki
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 07. August 2016, 00:03:41
Und warum ist das auf der Mariahilfer Straße keiner?  ???
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Werner1981 am 30. September 2016, 21:43:35
http://m.heute.at/leser/Mercedes-in-Liesing-von-Badner-Bahn-erfasst;art23650,1349651 (http://m.heute.at/leser/Mercedes-in-Liesing-von-Badner-Bahn-erfasst;art23650,1349651)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 26. Dezember 2016, 10:17:01
25.12.2016 07.27 4xx+101 Traiskirchen Pfaffstättner Straße VU mit Pkw, Feuerwehr erforderlich

http://www.feuerwehr-traiskirchen.at/einsaetze/detail/artikel/pkw-bergung-9.html
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 26. Dezember 2016, 14:09:48
 4 schöne, große, rote Lichter und es wird heißen "hat das Rotlicht übersehen" - kein Wunder, wenn das Andreaskreuz so tief angebracht ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 26. Dezember 2016, 16:16:34
4 schöne, große, rote Lichter und es wird heißen "hat das Rotlicht übersehen" - kein Wunder, wenn das Andreaskreuz so tief angebracht ist.

Ja, wie soll er denn die roten Lichter sehen, wenn es noch keine App gibt, die sie aufs Smartphone überträgt?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 26. Dezember 2016, 17:02:58
Außerdem ist man mit vier Lichtern überfordert, weil man ja bekanntlich nur maximal drei Verkehrseichen gleichzeitig gleichzeitig erkennen und beachten kann!  >:D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Hubi am 26. Dezember 2016, 19:29:10
Zitat
Ich habe auch nie behauptet, daß die Floridsdorfer Brücke kein eignener Bahnkörper sei, der Gürtel und die Mariahilfe Straße sind aber sicher keiner.

Die Floridsdorfer Brücke ist auch kein eigener Bahnkörper, da IM Verkehrsraum der Strasse liegend!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 26. Dezember 2016, 19:44:22
Verkehrseichen

Sind das die Bäume, die sich immer den armen Autofahrern bösartigerweise in den Weg stellen? :D

Die Floridsdorfer Brücke ist auch kein eigener Bahnkörper, da IM Verkehrsraum der Strasse liegend!

Ein selbstständiger Gleiskörper muss im Verkehrsraum der Straße liegen, ein eigener Bahnkörper muss nicht außerhalb des Verkehrsraums der Straße liegen. Abgesehen davon ist der Begriff "Verkehrsraum der Straße" nirgends eindeutig definiert (was das Schulbüro nicht davon abhält, für diesen und auch viele andere Begriffe eigene Definitionen zu ersinnen, weu bei uns is des a so).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: W_E_St am 13. Januar 2017, 12:45:59
Ich bin der Meinung, dass auf der Floridsdorfer Brücke der Bahnkörper zwischen der Straße und einem davon unabhängigen Geh- und Radweg liegt - massiver als mit kniehohen Betonmauern und darauf Leitschienen bzw. Zäunen lässt sich ein Gleis kaum abtrennen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 13. Januar 2017, 19:18:33
Ich bin der Meinung, dass auf der Floridsdorfer Brücke der Bahnkörper zwischen der Straße und einem davon unabhängigen Geh- und Radweg liegt - massiver als mit kniehohen Betonmauern und darauf Leitschienen bzw. Zäunen lässt sich ein Gleis kaum abtrennen.

Alles steht und fällt mit dem Begriff "Verkehrsraum der Straße", der anscheinend nirgends auch nur ansatzweise näher definiert wird.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 13. Januar 2017, 21:34:27
. . . . der anscheinend nirgends auch nur ansatzweise näher definiert wird.
Ich würde sagen, der Verkehrsraum einer Straße ist der Bereich der dem Straßenverkehr dienenden Fahrbahnen plus der direkt an diese Fahrbahnen anschließenden Gehsteige und Radfahranlagen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 13. Januar 2017, 21:54:37
Mir geht es um eine Legaldefinition.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 19. April 2017, 20:50:41
18. April Neu-Guntramsdorf: Pkw im Gleis

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2148 (mit Fotos)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 21. April 2017, 00:26:17
18. April Neu-Guntramsdorf: Pkw im Gleis

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2148 (mit Fotos)
BMW-Fahrer halt...  :-X
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Werner1981 am 14. Mai 2017, 19:22:36
http://www.krone.at/oesterreich/auto-in-noe-von-zug-gerammt-lenker-leicht-verletzt-glueck-im-unglueck-story-569275 (http://www.krone.at/oesterreich/auto-in-noe-von-zug-gerammt-lenker-leicht-verletzt-glueck-im-unglueck-story-569275)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 14. Mai 2017, 19:50:59
http://www.krone.at/oesterreich/auto-in-noe-von-zug-gerammt-lenker-leicht-verletzt-glueck-im-unglueck-story-569275 (http://www.krone.at/oesterreich/auto-in-noe-von-zug-gerammt-lenker-leicht-verletzt-glueck-im-unglueck-story-569275)
Welch genaue Ortsangabe in diesem Bericht! "In Niederösterreich" habe sich der Unfall ereignet. Wer es genauer wissen will: Laut Presseaussendung der Landespolizeidirektion NÖ geschah der Zusammenstoß auf der Eisenbahnkreuzung Seeligerstraße in Pfaffstätten. Einen Einsatzbericht der Feuerwehr mit Fotos gibt es auf http://www.bfkdo-baden.com/cms/front_content.php?idcat=18&idart=4129
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 31. Juli 2017, 16:25:54
Heute in Guntramsdorf: Falschparker in der Feldgasse
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2220 (mit Fotos)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 31. August 2017, 09:34:31
30. August, Wiener Neudorf: Pkw überschlägt sich und landet auf Badner-Bahn-Gleisen
http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=6937&cHash=b437be253dfa80f732b4afcdc13b7f15 (mit Fotos)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 14. September 2017, 19:41:41
Wurde das schon irgendwo erwähnt:

Weiche Eichenstr./Assmayergasse (auf der Wagen 103 entgleist ist) in die Ablenkung verkeilt, WLB stadteinwärts über Flurschützstraße.

EDIT: Einziehfahrten angeblich mittels Zurückschieben ab Weiche Flurschützstr.-/Siebertgasse.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 15. September 2017, 08:04:18
Wurde das schon irgendwo erwähnt:

Weiche Eichenstr./Assmayergasse (auf der Wagen 103 entgleist ist) in die Ablenkung verkeilt, WLB stadteinwärts über Flurschützstraße.

EDIT: Einziehfahrten angeblich mittels Zurückschieben ab Weiche Flurschützstr.-/Siebertgasse.

Wie lange sind sie eigentlich so gefahren?

mfG
Luki
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 15. September 2017, 08:34:20
Wurde das schon irgendwo erwähnt:

Weiche Eichenstr./Assmayergasse (auf der Wagen 103 entgleist ist) in die Ablenkung verkeilt, WLB stadteinwärts über Flurschützstraße.

EDIT: Einziehfahrten angeblich mittels Zurückschieben ab Weiche Flurschützstr.-/Siebertgasse.

Wie lange sind sie eigentlich so gefahren?

mfG
Luki

Bis die Lokalbahn ihr Gleis in der Siebertgasse repariert hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 15. September 2017, 09:26:23
Bis die Lokalbahn ihr Gleis in der Siebertgasse repariert hat.

Ich wollte nicht den Grund, sondern den Zeitraum wissen.  :lamp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 11. Januar 2018, 14:41:04
Auf der Internetseite der WLB findet sich folgender Hinweis auf eine Umleitung am kommenden Dienstag (ein Grund für die Maßnahme wird nicht angegeben):
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 13er am 25. Januar 2018, 11:48:55
Oberleitungsschaden (abgerissen) in Baden, alle Züge nur bis Leesdorf.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 23. Mai 2018, 22:16:14
http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/BMW-von-Badner-Bahn-gegen-Haus-geschleudert-43015149
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bimbim am 24. Mai 2018, 01:16:06
http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/BMW-von-Badner-Bahn-gegen-Haus-geschleudert-43015149

Wie geht denn so was?

Zitat
...den Lenker erwartet nun eine Anzeige...

Ein paar Euro wegen Falschparken. Na und?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 24. Mai 2018, 02:00:59
Ich nehme an, der hat auf dem breiten Gehsteig geparkt?
Hat ihn die Badner Bahn mit dem führenden 100er oder dem 400er erwischt?
Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 24. Mai 2018, 02:04:28
Ich nehme an, der hat auf dem breiten Gehsteig geparkt?

Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.
Nun ja, das Auto war dann immerhin im lichten Raum einer Eisenbahnstrecke abgestellt!  :lamp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 24. Mai 2018, 04:40:17
Ich nehme an, der hat auf dem breiten Gehsteig geparkt?

Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.
Nun ja, das Auto war dann immerhin im lichten Raum einer Eisenbahnstrecke abgestellt!  :lamp:

Nur fährt die WLB dort auf Sicht und darf in diesem Fall Hindernisse nicht einfach rammen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 24. Mai 2018, 06:02:16
http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/BMW-von-Badner-Bahn-gegen-Haus-geschleudert-43015149
Einsatzbericht der Feuerwehr mit weiteren Fotos:
http://www.bfkdo-baden.com/cms/front_content.php?idcat=18&idart=4394
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: KSW am 24. Mai 2018, 06:34:17
http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/BMW-von-Badner-Bahn-gegen-Haus-geschleudert-43015149

Wie geht denn so was?
Vermutung: Der Abstand zwischen führendem 100er und BMW war knapp, aber es ging sich alles aus. Also passt, und wieder beschleunigen. Tja, und dann kam da noch der 400er, der hinten dran hing und halt leider etwas breiter ist...
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: E1-c3 am 24. Mai 2018, 07:46:13
http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/BMW-von-Badner-Bahn-gegen-Haus-geschleudert-43015149

Wie geht denn so was?
Vermutung: Der Abstand zwischen führendem 100er und BMW war knapp, aber es ging sich alles aus. Also passt, und wieder beschleunigen. Tja, und dann kam da noch der 400er, der hinten dran hing und halt leider etwas breiter ist...
Würde der Fahrer da nicht auch eine Teilschuld haben??
So etwas sollte er ja eigentlich auch bedenken.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 24. Mai 2018, 09:21:18
Schade um das Haus, aber nur ein schrottreifer BMW ist ein guter BMW!
Insofern, guter Mann!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 24. Mai 2018, 09:44:12
Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.

Auf jeden Fall, denn hier fährt er auf Sicht.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: denond am 24. Mai 2018, 09:47:35
Ich nehme an, der hat auf dem breiten Gehsteig geparkt?
Hat ihn die Badner Bahn mit dem führenden 100er oder dem 400er erwischt?
Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.

Zur Erstberührung ist es nach dem Kuppelraum zum 400er-Wagenkasten gekommen. Ganz lapidar:

'Nichtbeachtung des seitlichen Sicherheitsabstandes', hervorgerufen durch das Nichtbeachten des breiteren Wagenkastens des im Zugverband mitgeführten Twg. 400. Gehört somit zu 100% dem WLB-Fahrer (Fahren auf Sicht im Stadtbereich).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 24. Mai 2018, 13:36:15
Es wird langsam Zeit, dass die zuständigen Stellen in den Gemeinden (vor allem in Wien) endlich beginnen, an allen neuralgischen Stellen Bodenmarkierungen anzubringen, um KFZ-Lenkern und dem Fahrpersonal zweifelsfrei anzuzeigen, ob sich ein Vorbeifahren ausgeht!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 24. Mai 2018, 14:35:10
Es wird langsam Zeit, dass die zuständigen Stellen in den Gemeinden (vor allem in Wien) endlich beginnen, an allen neuralgischen Stellen Bodenmarkierungen anzubringen, um KFZ-Lenkern und dem Fahrpersonal zweifelsfrei anzuzeigen, ob sich ein Vorbeifahren ausgeht!

Und was nützt die all die Bodenmarkierungen, wenn die Autofahrer dies nur als Strassenverschönerung, nicht als Hinweis  wie viel Platz andere Verkehrsteilnehmer benötigen, ansehen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 24. Mai 2018, 15:11:22
Es wird langsam Zeit, dass die zuständigen Stellen in den Gemeinden (vor allem in Wien) endlich beginnen, an allen neuralgischen Stellen Bodenmarkierungen anzubringen, um KFZ-Lenkern und dem Fahrpersonal zweifelsfrei anzuzeigen, ob sich ein Vorbeifahren ausgeht!

Das Fahrpersonal sollte es halt wissen. ;)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 24. Mai 2018, 21:12:47
Hat der Dolm PKW-Lenker eigentlich vor seinem Haus geparkt? Dann -> doppelt bestraft... ;D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 60er am 24. Mai 2018, 21:23:53
Hat der Dolm PKW-Lenker eigentlich vor seinem Haus geparkt? Dann -> doppelt bestraft... ;D
Laut Artikel ist der PKW-Lenker zum Friseur gegangen. Und offenbar ist es kein Anrainer, da das Auto ein steirisches Kennzeichen hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: stef66 am 24. Mai 2018, 22:23:01
Ich nehme an, der hat auf dem breiten Gehsteig geparkt?
Hat ihn die Badner Bahn mit dem führenden 100er oder dem 400er erwischt?
Die Unfallschuld bleibt zu 100% beim Badner Bahn Fahrer, meine ich.

Zur Erstberührung ist es nach dem Kuppelraum zum 400er-Wagenkasten gekommen. Ganz lapidar:

'Nichtbeachtung des seitlichen Sicherheitsabstandes', hervorgerufen durch das Nichtbeachten des breiteren Wagenkastens des im Zugverband mitgeführten Twg. 400. Gehört somit zu 100% dem WLB-Fahrer (Fahren auf Sicht im Stadtbereich).

Nach diesen Fotos war der 400er vorne, da die Garnitur Richtung Wien fuhr. Wie passiert das dann?

https://www.noen.at/baden/unfall-im-stadtgebiet-pkw-von-badner-bahn-erfasst-und-gegen-haus-geschleudert-verkehrsunfall-badner-bahn-zugunfall-95140373#
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 25. Mai 2018, 01:54:01
Hat der Dolm PKW-Lenker eigentlich vor seinem Haus geparkt? Dann -> doppelt bestraft... ;D
Laut Artikel ist der PKW-Lenker zum Friseur gegangen. Und offenbar ist es kein Anrainer, da das Auto ein steirisches Kennzeichen hat.

Womit wieder mal bewiesen is, wie vorsichtig ma bei bestimmte Nummerntafeln sein muas...
Egal, und aa,, dass er aus seiner Hoamat bis nach Baden zum Haare schneiden gfoan is, kommentier i besser net... Die Plane über der schrottreifen Kist'n find i liab! Sehr gewissenhaft, die Feuerwerker in Baden. Zumindest de ham Mitleid ghabt... ;D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 25. Mai 2018, 02:36:28

Nach diesen Fotos war der 400er vorne, da die Garnitur Richtung Wien fuhr. Wie passiert das dann?

https://www.noen.at/baden/unfall-im-stadtgebiet-pkw-von-badner-bahn-erfasst-und-gegen-haus-geschleudert-verkehrsunfall-badner-bahn-zugunfall-95140373#
Die SChleifspuren in Bild 19 der Fotostrecke von NOEN, aber auch Bilder des Feuerwehrkommandos Baden (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=6162.msg310855#msg310855)  sprechen für den führenden 100.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 25. Mai 2018, 06:08:26
...., dass er aus seiner Hoamat bis nach Baden zum Haare schneiden gfoan is, ....
Wer behauptet das?  :fp:

Die Plane über der schrottreifen Kist'n find i liab! Sehr gewissenhaft, die Feuerwerker in Baden. Zumindest de ham Mitleid ghabt... ;D
Schadensminimierung :lamp: Wenn die Feuerwehr das nicht gemacht hätte, hätten sie vielleicht Probleme mit der Versicherung. Kein Aufwand, aber wenn heute nacht der Regen die Sitze aufgeweicht hätte, wäre der Schaden noch größer.


Nach diesen Fotos war der 400er vorne, da die Garnitur Richtung Wien fuhr. Wie passiert das dann?

https://www.noen.at/baden/unfall-im-stadtgebiet-pkw-von-badner-bahn-erfasst-und-gegen-haus-geschleudert-verkehrsunfall-badner-bahn-zugunfall-95140373#
Die SChleifspuren in Bild 19 der Fotostrecke von NOEN, aber auch Bilder des Feuerwehrkommandos Baden (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=6162.msg310855#msg310855)  sprechen für den führenden 100.

Sehe ich auch so. Auch die unbeschädigte Grünfläche neben der Beifahrertür spricht dafür.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 49a am 25. Mai 2018, 09:35:49
Hat der Dolm PKW-Lenker eigentlich vor seinem Haus geparkt? Dann -> doppelt bestraft... ;D
Laut Artikel ist der PKW-Lenker zum Friseur gegangen. Und offenbar ist es kein Anrainer, da das Auto ein steirisches Kennzeichen hat.
...es soll auch Leute geben, die
::) ::) ::)

Womit wieder mal bewiesen is, wie vorsichtig ma bei bestimmte Nummerntafeln sein muas...
Egal, und aa,, dass er aus seiner Hoamat bis nach Baden zum Haare schneiden gfoan is, kommentier i besser net...
ja, wäre besser, da du sicher nicht die wahren Hintergründe weisst und nur irgendwas vermutest oder zusammenreimst.  ::)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 60er am 25. Mai 2018, 09:59:29
...es soll auch Leute geben, die
  • den Hauptwohnsitz in einem anderen Bundesland haben
  • ein Firmenfahrzeug benützen
  • sich ein Fahrzeug ausborgen/mieten
::) ::) ::)
Wenn er den Hauptwohnsitz in einem anderen Bundesland hat, ist er sehr wahrscheinlich nicht der Anrainer des Hauses, das bei dem Unfall schwer beschädigt wurde.

Ich beziehe mich lediglich auf die "heute", die schreibt, dass der Fahrzeuglenker das Auto (mit steirischem Kennzeichen) dort regelwidrig abgestellt hat, um zum Friseur zu gehen. Am wahrscheinlichsten ist, dass es sich um einen Pendler handelt, der aus einem an NÖ angrenzenden steirischen Bezirk kommt und im Raum Baden arbeitet. Davon gibt es wohl jede Menge.

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: denond am 25. Mai 2018, 10:03:44
Nach diesen Fotos war der 400er vorne, da die Garnitur Richtung Wien fuhr. Wie passiert das dann?

https://www.noen.at/baden/unfall-im-stadtgebiet-pkw-von-badner-bahn-erfasst-und-gegen-haus-geschleudert-verkehrsunfall-badner-bahn-zugunfall-95140373#

...ebenfalls ganz einfach zu beanworten:

'Nichtbeachtung des seitlichen Sicherheitsabstandes', hervorgerufen durch das Nichtbeachten des breiteren Wagenkastens des im Zugverband mitgeführten Twg. 400. Gehört somit zu 100% dem WLB-Fahrer (Fahren auf Sicht im Stadtbereich).

Wobei bei ersterer Variante es noch halbwegs entschuldbar gewesen wäre, entweder vorher eine Doppelgarnitur 100+100 geführt zu haben, jetzt einen schmäleren Wagenkasten als führendes Fahrzeug geführt zu haben. Genau das gleiche war früher am 5er mit dem nichtbeachten der Wagenkastenbreite in der Kaiserstraße: zuerst einen E, E1 gefahren, dann einen F oder L3. Dann kam es zum Malheur... 

Wenn tatsächlich der 400 als führender war, dann wiegt die Unfallauslösung um so schwerwiegender für den Fahrer, denn dann weiß der Fahrer offensichtlich über die Kastenbreite seines Fahrzeuges überhaupt nicht Bescheid oder es ist im schlichtweg egal. Dann gehört er ob seiner Dienstoberflächlichkeit schon gar nicht in einen Führerstand. Ich möchte jetzt die betroffene Person absolut nicht schlechtreden, in einem anderen Beruf hoch qualifiziert, sie ist halt expliziet für diesen Job als Triebfahrzeugführer nicht geeignet.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 60er am 25. Mai 2018, 10:22:28
Genau das gleiche war früher am 5er mit dem nichtbeachten der Wagenkastenbreite in der Kaiserstraße: zuerst einen E, E1 gefahren, dann einen F oder L3. Dann kam es zum Malheur... 
Das erlebt man heute auch noch: Hochflurer kommt gerade noch vorbei, ULF steht.

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 25. Mai 2018, 11:00:35
'Nichtbeachtung des seitlichen Sicherheitsabstandes', hervorgerufen durch das Nichtbeachten des breiteren Wagenkastens des im Zugverband mitgeführten Twg. 400. Gehört somit zu 100% dem WLB-Fahrer (Fahren auf Sicht im Stadtbereich).
Wobei die Badner Bahn  unter Tags auf der gesamten Strecke innerhalb der Sichtweite anhalten kann, ich kann mir vorstellen, dass bei einem Unfall mit einem im Lichtraum befindlichen Gegenstand (also z.B. nicht ein KFZ, dessen Lenker das Rotlicht missachtet) unter diesen Umständen der Fahrer bei Pesonenschaden verurteilt wird und bei Sachschaden ie WLB zumindest einen Teil des Schadens tragen müssen.
War ja auch immer schon, wenn ein Schrankenwärter vergessen hat, den Schranken zu schließen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: denond am 25. Mai 2018, 11:03:11
Genau das gleiche war früher am 5er mit dem nichtbeachten der Wagenkastenbreite in der Kaiserstraße: zuerst einen E, E1 gefahren, dann einen F oder L3. Dann kam es zum Malheur... 
Das erlebt man heute auch noch: Hochflurer kommt gerade noch vorbei, ULF steht.

Genau aus diesem Grunde wäre ein typenreiner Einsatz auf einer Linie trotz einer etwaigen schlechterstellung für den Fahrgast begrüßenswert. Der Fahrgast hat ein Recht auf Beförderung aber kein Recht auf einen Einsatz einer bestimmten Typenwahl. Somit könnte sich der Fahrgast in einer Haltestelle in für ihn gewohnter Weise sich auf die kommende Einstiegqualität (ob jetzt positiv -> Niederflur oder negativ -> Hochflur) vorbereiten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: denond am 25. Mai 2018, 11:20:32
Wobei die Badner Bahn  unter Tags auf der gesamten Strecke innerhalb der Sichtweite anhalten kann, ich kann mir vorstellen, dass bei einem Unfall mit einem im Lichtraum befindlichen Gegenstand (also z.B. nicht ein KFZ, dessen Lenker das Rotlicht missachtet) unter diesen Umständen der Fahrer bei Pesonenschaden verurteilt wird und bei Sachschaden ie WLB zumindest einen Teil des Schadens tragen müssen.
War ja auch immer schon, wenn ein Schrankenwärter vergessen hat, den Schranken zu schließen.

...nicht zu vergessen: Die WLB ist so eine Art Zwitterbetrieb, gilt in gewissen Streckenabschnitten als Vollbahn! Und da - wie einige hier die Rechtslage genau kennen - liegt ein erheblicher Unterschied in der Betriebsführung und Auslegung der Rechtssache.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Tatra83 am 25. Mai 2018, 12:25:30
Genau aus diesem Grunde wäre ein typenreiner Einsatz auf einer Linie trotz einer etwaigen schlechterstellung für den Fahrgast begrüßenswert. Der Fahrgast hat ein Recht auf Beförderung aber kein Recht auf einen Einsatz einer bestimmten Typenwahl. Somit könnte sich der Fahrgast in einer Haltestelle in für ihn gewohnter Weise sich auf die kommende Einstiegqualität (ob jetzt positiv -> Niederflur oder negativ -> Hochflur) vorbereiten.

Na dann, herzlich Willkommen im 21. Jahrhundert, in dem Fahrgäste das Recht auf eine barrierefreie Beförderung haben.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: denond am 25. Mai 2018, 12:44:27
Na dann, herzlich Willkommen im 21. Jahrhundert, in dem Fahrgäste das Recht auf eine barrierefreie Beförderung haben.

Na dann ebenfalls herzlich Willkommen, daß es das auch im 21. Jahrhundert noch immer nicht ganz spielen wird, Träumer. Du kannst aber gerne spenden, der Kommune unter dem Arm greifen um nach deinen Wünschen alles und sofort barrierefrei zu machen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 60er am 25. Mai 2018, 12:50:33
Na dann ebenfalls herzlich Willkommen, daß es das auch im 21. Jahrhundert noch immer nicht ganz spielen wird, Träumer. Du kannst aber gerne spenden, der Kommune unter dem Arm greifen um nach deinen Wünschen alles und sofort barrierefrei zu machen.
Sorry, aber wegen ein paar Falschparkern Linien typenrein hochflurig zu führen ist völliger Schwachsinn. Dem Fahrpersonal ist es durchaus zuzutrauen, auf einer Linie mit zwei verschiedenen Wagentypen zu fahren. Wer das nicht schafft, hat - wie du selber oben angemerkt hast - den Beruf verfehlt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: MK am 25. Mai 2018, 19:31:19
Du kannst aber gerne spenden, der Kommune unter dem Arm greifen um nach deinen Wünschen alles und sofort barrierefrei zu machen.

Hätte man das Geld vernünftig investiert, gäbe es bereits seit Anfang des Jahrtausends 100% Barrierefreiheit bei den Umläufen. Niederflur-TW mit Hochflur-BW, Hochflur-TW mit Niederflur-BW und umgebaute Hochflur-TW und -BW mit Niederflurteil sind in zahlreichen anderen Städten im Einsatz.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 25. Mai 2018, 20:20:40
Um die Diskussion eventuell abschließen zu können.

Erstens die Hochflurfahrzeuge sind noch nicht so alt, dass man sie verschrottet und damit bin ich gleich bei Zweitens. Bei den T-Wagen der WLB von Niederflur zu sprechen halte ich etwas vermessen. Denn will ein Rollstuhlfahrer ein oder aussteigen, so bedeutet das einen Haltestellenaufenthalt von 3-4 min. Solange dauert es nämlich bis der Behindertenlift aktiviert, der Fahrgast ein-, bzw aussteigt und dann der Lift wieder verstaut ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 25. Mai 2018, 20:22:00
'Nichtbeachtung des seitlichen Sicherheitsabstandes', hervorgerufen durch das Nichtbeachten des breiteren Wagenkastens des im Zugverband mitgeführten Twg. 400. Gehört somit zu 100% dem WLB-Fahrer (Fahren auf Sicht im Stadtbereich).
Wobei die Badner Bahn  unter Tags auf der gesamten Strecke innerhalb der Sichtweite anhalten kann, ich kann mir vorstellen, dass bei einem Unfall mit einem im Lichtraum befindlichen Gegenstand (also z.B. nicht ein KFZ, dessen Lenker das Rotlicht missachtet) unter diesen Umständen der Fahrer bei Pesonenschaden verurteilt wird und bei Sachschaden ie WLB zumindest einen Teil des Schadens tragen müssen.
War ja auch immer schon, wenn ein Schrankenwärter vergessen hat, den Schranken zu schließen.
Im Prinzip können die Badnerbahnfahrer ihre Straßenbahnfahrergene nicht ablegen. Beispiele aus meiner Jugend, ist 30 Jahre her:

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 26. Mai 2018, 04:45:22
  • Zug aus Wien kommend nähert sich Bahnübergang Laxenburger Allee. Die Ampel für den Individualverkehr ist komplett ausgefallen, es wird von 2 Polizisten geregelt, die gerade der Laxenburger Allee freie Fahrt zeigen. Heftiger Fahrzeugverkehr in beiden Richtungen über die Badnerbahngleise. Die damals noch direkt mit der Ampelanlage gekoppelte Bahnübergangssicherung hat auch nicht reagiert. Was macht der Badnerbahnfahrer? Er bleibt wie eine Straßenbahn vor der Straße stehen und wartet, bis die Polizisten freie Fahrt für diese Richtung geben. Als Eisenbahn gebe ich doch nach dem Anhalten laut Vorschrift 2x akustisches Signal und fahre weiter. Das hat sich der Fahrer nicht getraut.

Ich will vorrausschicken, dass ich von den Vorschriften der WLB keine Ahnung habe.

Und daher weis ich nicht, wie die Dienstanweisung bezüglich ausgefallener Schrankenanlagen ist.

Nach der jetzigen Signalvorschrift dürfte das Signal gar nicht frei zeigen, wenn der Autofahrer über die Kreuzung fährt. Vielleicht hat sich das damals, und vor 30 Jahren galten sicher noch andere Vorschriften wie heute, genau so verhalten, dass die Fahrer die Anweisung bekommen haben, nicht mit ihrem Signal, sondern auf die Handzeichen der Polizei zu warten.

Und leider hast du bei der Polizei einige Beamte die bei solchen Kreuzungen nicht auf den ÖV schauen. Andere wiederum sehen dich nur der Kreuzung nähern und sich geben schon für deine Fahrtrichtung frei.

Aber wie sich ein Lokabahnfahrer in so einem Fall verhalten soll kann uns vielleicht @funkenkutscher verraten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 26. Mai 2018, 07:37:21
Bei einem ausgefallenen Signal muss er logischerweise vorschriftskonform anhalten. Das würde eigentlich auch in Wien für alle Straßenbahnfahrer gelten, wird aber von der "Obrigkeit" toleriert praktisch nie gemacht (ausgenommen, die allgemeine Verkehrssituation erfordert es).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 26. Mai 2018, 09:13:18
Zug aus Wien kommend nähert sich Bahnübergang Laxenburger Allee. Die Ampel für den Individualverkehr ist komplett ausgefallen, es wird von 2 Polizisten geregelt, die gerade der Laxenburger Allee freie Fahrt zeigen. Heftiger Fahrzeugverkehr in beiden Richtungen über die Badnerbahngleise. Die damals noch direkt mit der Ampelanlage gekoppelte Bahnübergangssicherung hat auch nicht reagiert. Was macht der Badnerbahnfahrer? Er bleibt wie eine Straßenbahn vor der Straße stehen und wartet, bis die Polizisten freie Fahrt für diese Richtung geben. Als Eisenbahn gebe ich doch nach dem Anhalten laut Vorschrift 2x akustisches Signal und fahre weiter. Das hat sich der Fahrer nicht getraut.

Egal ob Vorschrift oder nicht, in so einem Fall hat er gut gehandelt, auch weil er mit einem vorschriftmäßigen Handeln eine Störung des Betriebs durch einen Unfall provoziert hätte. In diesem Fall mit der geregelten Kreuzung stelt sich halt nur die Frage, ob er, wenn der Polizist seine Fahrrichtung frei gibt, trotzdem Signal geben und langsam in die Kreuzung einfahren muss oder ob er das gleichzeitig als proviorische Bahnübergangs-Sicherung ansehen kann.
Wäre die Kreuzung nicht geregelt gewesen, hätte er durchaus nach EKVO handeln können und auch müssen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 26. Mai 2018, 12:37:06
Es ist keine Straßenkreuzung (StVO), sondern eine Kreuzung einer Bahnlinie mit einer Straße (Eisenbahnkreuzungsverordnung und Betriebsvorschriften der Badner Bahn gelten!).
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 26. Mai 2018, 16:16:23
Es ist keine Straßenkreuzung (StVO), sondern eine Kreuzung einer Bahnlinie mit einer Straße (Eisenbahnkreuzungsverordnung und Betriebsvorschriften der Badner Bahn gelten!).
Ich wollte wissen, ob bei der Regelung der Kreuzung durch einen Polizisten auf der Fahrbahn dieser für den WLB-Fahrer als Schrankenposten gilt, also die Eisenbahnkreuzung vorschriftsgemäß nach EKVO gesichert ist, oder ob der Triebfahrzeugführer bei gestörter Eisenbahnkreuzungssignalisierung, wenn der Polizist den Fahrbahnverkehr parallel zur WLB frei gibt, trotzdem anhalten muss, Signal geben muss und dann erst weiter fahren darf.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 27. Mai 2018, 01:21:01
Sicher muss er sich an die Eisenbahnvorschriften halten. Die Polizei kann ihm natürlich helfen und den Autoverkehr aufhalten, die Autofahrer müssten aber eigentlich sowieso von sich aus stehen bleiben, sobald sie erkennen, dass ein Eisenbahnfahrzeug die Kreuzung passieren will.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: sheldor am 29. Mai 2018, 14:52:48
Zitat
Bursch (15) von Badner Bahn erfasst und verletzt

Am Dienstagmorgen wurde ein 15-Jähriger in Wr. Neudorf von einer Garnitur der Badner Bahn erfasst. Er musste vom Notarzt abtransportiert werden.

Heftiger Unfall am Montag kurz vor 8 Uhr am Bahnhof in Wr. Neudorf (Bez. Mödling): Ein Jugendlicher (15) wurde in der Haltestelle von einer Garnitur der Badner Bahn erfasst, blieb verletzt liegen.

Er dürfte laut Polizei versucht haben, einen Zug auf der anderen Seite zu erreichen und hatte beim Überqueren der Gleise den herannahenden Zug übersehen. Der Lokführer hatte keine Chance rechtzeitig zu bremsen.

Entgegen erster Vermutungen wurde der 15-Jährige nicht unter dem Zug eingeklemmt, andere Fahrgäste versorgten ihn bis zum Eintreffen der Rettungskräfte am Bahnsteig. Dann übernahm der Notarzt die weitere Betreuung.

Quelle: http://www.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/Jugendlicher-von-Badner-Bahn-erfasst-und-verletzt-52430457
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 06. Juni 2018, 18:34:31
5. Juni, Eisenbahnkreuzung Schillerstraße, Wiener Neudorf: Pkw vs. WLB

http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7325&cHash=491b960e8303effa112f166a6f7438b5 (mit Fotos)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 06. Juni 2018, 19:14:44
Wird die BÜ-Signalanlage mit dem Strom abgeschaltet? Frage deshalb, weil auf dem 2. Foto kein Rotlicht zu sehen ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 07. Juni 2018, 08:01:02
Wird die BÜ-Signalanlage mit dem Strom abgeschaltet? Frage deshalb, weil auf dem 2. Foto kein Rotlicht zu sehen ist.
Ich denke, dass sich die Anlage auch irgendwann mal zeitgesteuert wieder abschaltet, wenn der Ausschaltkontakt nicht ausgelöst wird. Ist zumindest meine Erfahrung aus meiner dummen Jugendzeit in den 80ern, als ich mit Vierkant und teilweise auch großen Eisentrümmern die Funktionsweise solcher und ähnlicher Anlagen „testete“.

Keine Angst, ich hab das Eisentrumm nicht auf die Schienen gelegt, aber damals wars für mich in meiner damaligen Blödheit schon lustig, wenn der Autoverkehr ewig warten musste und trotzdem kein Zug daherkam.

Aus heutiger Sicht gebe ich mir für damals aber jetzt  :ugvm:.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: coolharry am 07. Juni 2018, 10:46:09
Wird die BÜ-Signalanlage mit dem Strom abgeschaltet? Frage deshalb, weil auf dem 2. Foto kein Rotlicht zu sehen ist.
Ich denke, dass sich die Anlage auch irgendwann mal zeitgesteuert wieder abschaltet, wenn der Ausschaltkontakt nicht ausgelöst wird. Ist zumindest meine Erfahrung aus meiner dummen Jugendzeit in den 80ern, als ich mit Vierkant und teilweise auch großen Eisentrümmern die Funktionsweise solcher und ähnlicher Anlagen „testete“.

Keine Angst, ich hab das Eisentrumm nicht auf die Schienen gelegt, aber damals wars für mich in meiner damaligen Blödheit schon lustig, wenn der Autoverkehr ewig warten musste und trotzdem kein Zug daherkam.

Aus heutiger Sicht gebe ich mir für damals aber jetzt  :ugvm:.

Ich kenne es so, das die Bahnschranken mit der Fahrstraße geschalten werden. Zumindest dort wo viele Übergänge oder viel Zugverkehr ist.
Wenn der Stellwerker die Fahrstraße schaltet  wird der Bahnübergang rot (z.B der am Handelskai bei der Ostbahnbrücke). Ist die Verbindung gestört wird auch der Bahnübergang rot. Und bleibts auch bis einer im Schaltschrank was herum drückt oder fummelt.
Wiederrum wenn die Fahrstraße aufgehoben wird, wird auch der Bahnübergang wieder frei. Und das könnte dort gewesen sein. Oder das auch der Bahnübergang händisch vom Bahnunternehmen aufgemacht wurde (oder von ihm Befugte Personen z.B. die Polizei nach Rücksprache)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 07. Juni 2018, 11:09:12
Wobei in diesem Fall das Aufmachen sinnlos wäre, weil der Zug den BÜ blockiert hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 07. Juni 2018, 11:26:15
Wobei in diesem Fall das Aufmachen sinnlos wäre, weil der Zug den BÜ blockiert hat.

Aber vielleicht war es notwendig, damit man eine andere Fahrstraße für den Gegenzug/Folgezug stellen konnte, damit dieser fahren konnte.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 14. Juni 2018, 17:46:50
Die gegenständliche Eisenbahnkreuzung ist mit der der B17 parallel geschaltet und wurde daher vom Stellwerker manuell deaktiviert, um den Individualverkehr nicht zum Erliegen zu bringen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 27. Juli 2018, 11:50:21
Messerattacke in Badner Bahn

In einem Zug der Badner Bahn ist es in der Nacht auf Freitag zu einer Messerattacke gekommen: Ein Mann fügte einem anderen Fahrgast eine Schnittwunde im Gesicht zu. Nach dem Täter wird gefahndet. Die Polizei bittet um Hinweise.

Gegen 22.30 Uhr zog der Verdächtige zwischen den Stationen Vösendorf und Maria Enzersdorf (beides Bezirk Mödling) ein Messer und verletzte einen anderen Fahrgast. Der 27-Jährige aus dem Bezirk Mödling erlitt eine Schnittwunde am Unterkiefer und musste im Krankenhaus behandelt werden.

Täter flüchtete zu Fuß

Der Täter stieg in Maria Enzersdorf aus und flüchtete zu Fuß, sagt Polizeisprecher Raimund Schwaigerlehner gegenüber noe.ORF.at: „Wir gehen derzeit davon aus, dass der mutmaßliche Täter eine Station verpasst hat und deshalb in Rage geraten ist. Das spätere Opfer dürfte versucht haben, den Verdächtigen zu beruhigen. Noch sind die Ermittlungen aber nicht abgeschlossen.“

Laut Schwaigerlehner werden noch Zeugen befragt. Der Verdächtige dürfte etwa 45 Jahre alt sein. Er war dunkel gekleidet und trug eine schwarze Baseballkappe. „Wir hoffen nun auf Hinweise aus der Bevölkerung“, so der Polizeisprecher.

Quelle:noe.orf.at
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 30. Juli 2018, 09:20:22
https://noe.orf.at/news/stories/2927228/

Angreifer nach Messerattacke verhaftet
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 30. September 2018, 22:34:48
29.9.2018: 29 Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr Guntramsdorf löschen eine brennende Bahnschwelle der WLB.
Der Einsatzbericht: http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2427
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 14. Oktober 2018, 13:16:22
13. Oktober, Wiener Neudorf: Pkw vs. WLB
https://noe.orf.at/news/stories/2941540/
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 05. Januar 2019, 20:15:46
15.34-16.27 Eichenstraße/Vivenotgasse VU 405+119/WLB mit Fußgängerin
https://wien.orf.at/news/stories/2957099/
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 07. Januar 2019, 08:37:56
Seit 7.56 Uhr Fahrleitungsgebrechen Schedifkaplatz. WLB nur Baden – Schöpfwerk, 62 nicht Dörfelstraße – SPEIS.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 07. Januar 2019, 09:02:42
Und die werten Fahrgäste haben am Bahnsteig alle trotz zweier OL-Rüstwagen auf die Badnerbahn gewartet  :fp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 07. Januar 2019, 09:06:08
Immer wieder faszinierend, wie die Leut' dann eine gefühlte Ewigkeit trotzdem (in der Haltestelle) stehenbleiben und auf Godot warten, anstatt - in diesem Fall - mit der U6 zum Schöpfwerk zu fahren... ::)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 07. Januar 2019, 09:14:29
In Kürze Betriebsaufnahme Linie 62 aber noch nicht WLB am Schedifkaplatz  :up:

Edit 9:38 Uhr Betriebsaufnahme auch bei WLB
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 07. Januar 2019, 10:22:06
Immer wieder faszinierend, wie die Leut' dann eine gefühlte Ewigkeit trotzdem (in der Haltestelle) stehenbleiben und auf Godot warten, anstatt - in diesem Fall - mit der U6 zum Schöpfwerk zu fahren... ::)

Wenns mit der U6 zum Schöpfwerk fahren werdens aber auch keine Badner Bahn finden. [i-tüpel modus aus]  ;)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 07. Januar 2019, 10:23:17
An den Langsamfahrsignalen ist die (mittlerweile längst nicht mehr so neue) SV-STRAB auch spurlos vorübergegangen. Eigentlich gehören dort quadratische rot-weiße Taferln hin.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 07. Januar 2019, 12:14:07
Und die werten Fahrgäste haben am Bahnsteig alle trotz zweier OL-Rüstwagen auf die Badnerbahn gewartet  :fp:
Ich frag mich nur, warum nicht eine der Gelbjacken (auch wenn sie vom Leitungsbau ist) diese Fahrgäste "verjagt". Aber Kundendienst ist halt etwas, was die F59 erst erfinden muss.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 07. Januar 2019, 12:28:20
Und die werten Fahrgäste haben am Bahnsteig alle trotz zweier OL-Rüstwagen auf die Badnerbahn gewartet  :fp:
Ich frag mich nur, warum nicht eine der Gelbjacken (auch wenn sie vom Leitungsbau ist) diese Fahrgäste "verjagt". Aber Kundendienst ist halt etwas, was die F59 erst erfinden muss.

Wer weis, vielleicht waren das auch nur Schaulustige. Und nicht böse sein. mir als Fahrgast sollte es doch zu denken geben, wenn da große Auto am Gleis stehen.

Und aus eigener Erfahrung weis ich auch, dass Fahrgäste auf Zurufe gar nicht reagieren. Die musst du beim Händchen nehmen, dass sie die Haltestelle verlassen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 07. Januar 2019, 13:24:11
An den Langsamfahrsignalen ist die (mittlerweile längst nicht mehr so neue) SV-STRAB auch spurlos vorübergegangen. Eigentlich gehören dort quadratische rot-weiße Taferln hin.
Ist ja die Badner Bahn, nicht die Wiener Straßenbahn!  :lamp:


Keine Ahnung, welche Signale bei der Lokalbahn alle für diesen Zweck gelten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Hubi am 07. Januar 2019, 14:58:41
An den Langsamfahrsignalen ist die (mittlerweile längst nicht mehr so neue) SV-STRAB auch spurlos vorübergegangen. Eigentlich gehören dort quadratische rot-weiße Taferln hin.

Die kennzeichnen aber die Streckenhöchstgeschwindigkeit!
Langsamfahrsignale in der Reihenfolge: Vmax->Ankündigungssignal (beide in Gelb)-> Endsignal.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: luki32 am 07. Januar 2019, 15:08:47
An den Langsamfahrsignalen ist die (mittlerweile längst nicht mehr so neue) SV-STRAB auch spurlos vorübergegangen. Eigentlich gehören dort quadratische rot-weiße Taferln hin.

Die kennzeichnen aber die Streckenhöchstgeschwindigkeit!
Langsamfahrsignale in der Reihenfolge: Vmax->Ankündigungssignal (beide in Gelb)-> Endsignal.

Aber nur temporäre, dort ist es in diesem Bereich die Streckenhöchstgeschwindigkeit!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 07. Januar 2019, 23:43:57
Seit 7.56 Uhr Fahrleitungsgebrechen Schedifkaplatz. WLB nur Baden – Schöpfwerk, 62 nicht Dörfelstraße – SPEIS.
Wieso befindet sich dort nur ein Trenner in eine Fahrtrichtung?
Warum wurde die Fahrleitung über dem Gleis geerdet, über dem sie intakt war und wo daher nicht gearbeitet wurde?
War der Trenner überbrückt?
Wie sonst wird sichergestellt, dass auf der richtigen Seite des Trenners geerdet wird?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 08. Januar 2019, 06:33:48
@4463: zu deinen Fragen:
Zitat
Wieso befindet sich dort nur ein Trenner in eine Fahrtrichtung?
Weil der Trenner in der Gegenrichtung bei der Kurve in Richtung Baden ist. Alleine wegen dem anfahrstrom werden Trenner im Haltestellenbereich eher bei der Einfahrt in die haltestelle, als bei der Ausfahrt montiert.
Zitat
Warum wurde die Fahrleitung über dem Gleis geerdet, über dem sie intakt war und wo daher nicht gearbeitet wurde?
Weil es keinen Sinn macht die Erdungsstange im schadhaften Bereich zu montieren. Beide gleise sind in der Regel über Potentialausgleiche miteinander verbunden. Ausserdem ist ja nicht gesagt, dass auch im Gegengleis eine Erdungsstange montiert war, die man halt nur am Foto nicht sieht
Zitat
War der Trenner überbrückt?
Wie meinst du überbrückt. Mittels Schleife - Nein. Denn das ist auch der Trenner der Stromversorgung WL / WLB
Zitat
Wie sonst wird sichergestellt, dass auf der richtigen Seite des Trenners geerdet wird?
Indem eine weitere Erdungsstange gesetzt wurde, wie schon erwähnt nicht am Bild erkennbar ist.

In der Hoffnung deine Fragen zufriendenstellend beantwortet zu haben

Klingelfee
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 08. Januar 2019, 17:57:51
@4463: zu deinen Fragen:
(...)
In der Hoffnung deine Fragen zufriendenstellend beantwortet zu haben
1A, danke!  :up: :)

Eine Zusatzfrage: ist ab diesen Trennern auch schon die höhere Spannung in der Fahrleitung?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Ferry am 08. Januar 2019, 21:31:22
Eine Zusatzfrage: ist ab diesen Trennern auch schon die höhere Spannung in der Fahrleitung?

Ja.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 25. Januar 2019, 09:14:51
23. Jänner, Wiener Neudorf: Pkw im Gleis

Einsatzbericht der FF Wiener Neudorf (mit Fotos):
http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7672&cHash=8105b0d62cf7ab1cd70488c1b9783b4e

Aus der Presseaussendung der Landespolizeidirektion NÖ zu diesem Unfall:
Ein mit ihr (der 31-jährigen Lenkerin, Anm.) durchgeführter Alkomattest ergab einen Wert von rund 2,4 Promille. Der Führerschein konnte ihr nicht vorläufig abgenommen werden, da die Lenkberechtigung bereits entzogen war. Sie wird bei der Bezirkshauptmannschaft Mödling zur Anzeige gebracht.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Ferry am 25. Januar 2019, 10:04:32
23. Jänner, Wiener Neudorf: Pkw im Gleis

Einsatzbericht der FF Wiener Neudorf (mit Fotos):
http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7672&cHash=8105b0d62cf7ab1cd70488c1b9783b4e

Aus der Presseaussendung der Landespolizeidirektion NÖ zu diesem Unfall:
Ein mit ihr (der 31-jährigen Lenkerin, Anm.) durchgeführter Alkomattest ergab einen Wert von rund 2,4 Promille. Der Führerschein konnte ihr nicht vorläufig abgenommen werden, da die Lenkberechtigung bereits entzogen war. Sie wird bei der Bezirkshauptmannschaft Mödling zur Anzeige gebracht.

Auch schon was, eine Anzeige. So ein Verhalten gehört viel strenger bestraft. Bei uns ist Alkohol am Steuer immer noch nicht viel mehr als ein Kavaliersdelikt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 25. Januar 2019, 10:22:53
23. Jänner, Wiener Neudorf: Pkw im Gleis

Einsatzbericht der FF Wiener Neudorf (mit Fotos):
http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7672&cHash=8105b0d62cf7ab1cd70488c1b9783b4e

Aus der Presseaussendung der Landespolizeidirektion NÖ zu diesem Unfall:
Ein mit ihr (der 31-jährigen Lenkerin, Anm.) durchgeführter Alkomattest ergab einen Wert von rund 2,4 Promille. Der Führerschein konnte ihr nicht vorläufig abgenommen werden, da die Lenkberechtigung bereits entzogen war. Sie wird bei der Bezirkshauptmannschaft Mödling zur Anzeige gebracht.

Auch schon was, eine Anzeige. So ein Verhalten gehört viel strenger bestraft. Bei uns ist Alkohol am Steuer immer noch nicht viel mehr als ein Kavaliersdelikt.

Wenn man sich mit 2,4 ‰ noch am Lenkrad eines Autos festhalten kann, muss man schon ordentlich geeicht (sprich: schwer suchtkrank) sein.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 25. Januar 2019, 13:16:22
durchgeführter Alkomattest ergab einen Wert von rund 2,4 Promille. Der Führerschein konnte ihr nicht vorläufig abgenommen werden, da die Lenkberechtigung bereits entzogen war. Sie wird bei der Bezirkshauptmannschaft Mödling zur Anzeige gebracht.
Auch schon was, eine Anzeige. So ein Verhalten gehört viel strenger bestraft. Bei uns ist Alkohol am Steuer immer noch nicht viel mehr als ein Kavaliersdelikt.
:up:
Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 25. Januar 2019, 22:32:29
Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.
Außerdem dem Fahrzeugbesitzer lebenlanger Führerscheinentzug und in Wien keine Fahrten mit der Ubahn und so weiter.

Na gehts noch?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 26. Januar 2019, 07:56:59
23. Jänner, Wiener Neudorf: Pkw im Gleis

Einsatzbericht der FF Wiener Neudorf (mit Fotos):
http://www.ff-wr-neudorf.at/home/einsaetze/einsatzdetails-start/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=7672&cHash=8105b0d62cf7ab1cd70488c1b9783b4e

Aus der Presseaussendung der Landespolizeidirektion NÖ zu diesem Unfall:
Ein mit ihr (der 31-jährigen Lenkerin, Anm.) durchgeführter Alkomattest ergab einen Wert von rund 2,4 Promille. Der Führerschein konnte ihr nicht vorläufig abgenommen werden, da die Lenkberechtigung bereits entzogen war. Sie wird bei der Bezirkshauptmannschaft Mödling zur Anzeige gebracht.

Auch schon was, eine Anzeige. So ein Verhalten gehört viel strenger bestraft. Bei uns ist Alkohol am Steuer immer noch nicht viel mehr als ein Kavaliersdelikt.

Welche Alternativen zum Anzeigen hat man denn? Würdest du ihr an Ort und Stelle das Ohr abbeißen?


Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.

Mit einem Rechtsstaat hat dein Vorschlag aber nichts mehr zu tun. Bestraft gehört der Täter und nicht ein Unschuldiger!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 26. Januar 2019, 10:24:46
Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.

Mit einem Rechtsstaat hat dein Vorschlag aber nichts mehr zu tun. Bestraft gehört der Täter und nicht ein Unschuldiger!

Das ist den Italienern aber zum Beispiel egal. Wenn die ein Fahrzeug nach einem Verkehrsvergehen stilllegen oder gar einziehen, dann ist ihnen der Besitzer egal.

Ein Bekannter hatte deshalb vier Wochen kein Auto.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 5er am 26. Januar 2019, 10:47:39
Das ist den Italienern aber zum Beispiel egal. Wenn die ein Fahrzeug nach einem Verkehrsvergehen stilllegen oder gar einziehen, dann ist ihnen der Besitzer egal.

Ein Bekannter hatte deshalb vier Wochen kein Auto.
Beim temporären Stilllegen weiß ich es nicht, beim Einziehen ist es ihnen aber definitiv nicht egal. Genau aus dem Grund haben viele Italiener seit es das Einziehen der Autos gibt "ihre" Autos nicht mehr selbst angemeldet sondern auf einen Freund oder Bekannten, da es nur eingezogen werden kann wenn der Lenker auch Zulassungsbesitzer ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4463 am 27. Januar 2019, 19:39:31
Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.
Außerdem dem Fahrzeugbesitzer lebenlanger Führerscheinentzug und in Wien keine Fahrten mit der Ubahn und so weiter.

Na gehts noch?
Warum soll man einem notorischen Raser nach wiederholten Delikten nicht den Führerschein lebenslang entziehen? In der Schweiz kannst du für Raserei (d.h. auf der Autobahn schneller als 200 km/h fahren) so bestraft werden und sogar mehrere Jahre ins Gefängnis wandern. In der Stadt musst du für derartige Konsequenzen schon mehr als doppelt so schnell fahren wie erlaubt.

Jemand, der so schnell rast, macht das garantiert nicht „irrtümlich“, sondern in vollem Bewusstsein - also warum nicht entsprechend drakonische Strafen? Diese Delikte können Menschenleben kosten, das ist nichts harmloses!

Aber gut, was rede ich - in Österreich wird man schon angeblinkt, wenn man nicht mindestens Tachonadel auf aktueller Höchstgeschwindigkeit fährt. Und dass ich in 20 Jahren Führerschein erst 3 Kontrollen hatte und noch nie in ein Planquadrat kam, finde ich eine Sauerei. Wozu dann überhaupt Verkehrsregeln, wenn diese anscheinend nur eine Empfehlung sind? Es braucht genau etwas: Null Toleranz für Übertretungen im Straßenverkehr. Je dichter dieser wird, umso wichtiger ist das.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 27. Januar 2019, 23:07:37
Bei einer solchen Schwere des Delikts muss es schon bei Ersttätern Konsequenzen wie die Einziehung des Fahrzeuges geben können (auch bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen). Und wenn das Fahrzeug nicht ihr gehört, dann ist es ihr Problem, das dem rechtmäßigen Besitzer zu erklären. Wenn das Auto nachweislich gestohlen ist, ist es dem eigentlichen Besitzer natürlich unentgeltlich auszufolgen.
Außerdem dem Fahrzeugbesitzer lebenlanger Führerscheinentzug und in Wien keine Fahrten mit der Ubahn und so weiter.

Na gehts noch?
Warum soll man einem notorischen Raser nach wiederholten Delikten nicht den Führerschein lebenslang entziehen? In der Schweiz kannst du für Raserei (d.h. auf der Autobahn schneller als 200 km/h fahren) so bestraft werden und sogar mehrere Jahre ins Gefängnis wandern. In der Stadt musst du für derartige Konsequenzen schon mehr als doppelt so schnell fahren wie erlaubt.

Jemand, der so schnell rast, macht das garantiert nicht „irrtümlich“, sondern in vollem Bewusstsein - also warum nicht entsprechend drakonische Strafen? Diese Delikte können Menschenleben kosten, das ist nichts harmloses!

Aber gut, was rede ich - in Österreich wird man schon angeblinkt, wenn man nicht mindestens Tachonadel auf aktueller Höchstgeschwindigkeit fährt. Und dass ich in 20 Jahren Führerschein erst 3 Kontrollen hatte und noch nie in ein Planquadrat kam, finde ich eine Sauerei. Wozu dann überhaupt Verkehrsregeln, wenn diese anscheinend nur eine Empfehlung sind? Es braucht genau etwas: Null Toleranz für Übertretungen im Straßenverkehr. Je dichter dieser wird, umso wichtiger ist das.

Wenn du das Heutige schon letztens geschrieben hättest, wäre die Antwort von haidi vielleicht anders ausgefallen. Jedenfalls hätte ich keinen Widerspruch zum Rechtsstaat gesehen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 12. Februar 2019, 22:17:44
12. Februar, Möllersdorf: Pkw vs. WLB
https://m.heute.at/oesterreich/niederoesterreich/story/52627231

Edit: Einsatzbericht der Feuerwehr mit zahlreichen Fotos: http://www.bfkdo-baden.com/cms/front_content.php?idcat=18&idart=4572
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 17. März 2019, 08:50:05
14. März, Traiskirchen: Pkw vs. WLB
http://www.bfkdo-baden.com/cms/front_content.php?idcat=18&idart=4595
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 17. März 2019, 19:29:47
Aus dem Feuerwehrbericht:
Zitat
Zwischenzeitlich befreiten Passanten den Lenker und seinen Beifahrer aus dem Unfallwrack.

Ich werde Insassen eines Unfallfahrzeuges nur befreien, wenn Reanimation notwendig, massive Blutungen sind und sie nicht an der im Fahrzeug sitzenden Person versorgt werden können, die Personen durch nachfolgenden Verkehr gefährdet werden oder das Fahrzeug brennt. bzw. Benzin austritt. Wenn ich dran denke, was von Rettungsärzten angeordnete und von der Feuerwehr durchgeführte schonende Rettungsmaßnahmen durchgeführt werden, bleibt es bei mir nur bei beruhigendem Reden mit den Personen und wenn es mir notwendig erscheint, Händchen halten.

Ich hab mich damit bestätigt gefühlt, als mir jemand erzählt hat, dass eine Frau nach einem schweren Unfall ihn bat, sie aus dem Auto zu holen, er aber rasch aufgehört hat, weil sie dabei starke Schmerzen hatte. Er war auch Zeuge des Unfalls und die Frau hat sich später bei ihm bedankt, dass er aufgehört hat. Die Spitalsärzte haben gemeint, sie hätte dabei mit großer Sicherheit eine Querschnittslähmung erlitten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Schaltkurbel am 07. Juni 2019, 17:51:44
Ergänzend zu dieser Störung https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg342340#msg342340 sei angemerkt, dass zumindest eine Ersatzgarnitur (aus 2 x 1xx) planmäßig zwischen Inzersdorf - Baden  - Inzersdorf unterwegs war. Zugtausch auf 1xx+4xx erfolgte bei Rückfahrt in Inzersdorf.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 10. Juli 2019, 05:48:29
9. Juli, Guntramsdorf: Pkw vs. WLB
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2565
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 10. Juli 2019, 09:43:57
9. Juli, Guntramsdorf: Pkw vs. WLB
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2565
Ja ja, die Feldgasse. Keine Straßenbahn, aber auch irgendwie keine Eisenbahn ... eine meiner Meinung nach rechtliche Grauzone.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bus am 10. Juli 2019, 10:39:36
Tja, zu schnell in die Kreuzung der PKW...  >:D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Operator am 10. Juli 2019, 10:59:04
Tja, zu schnell in die Kreuzung der PKW...  >:D
Ich frag mich manchmal, wie blind man eigentlich sein kann..... :fp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bus am 10. Juli 2019, 12:35:50
Tja, zu schnell in die Kreuzung der PKW...  >:D
Ich frag mich manchmal, wie blind man eigentlich sein kann..... :fp:

Das kühle Wetter macht die Leute schneller und aggressiver. Und tw. Lebensmüde, wie man nach dem Unfall in Aderklaa sieht.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 10. Juli 2019, 12:36:15
Habens da einen Ferialpraktikanten  :) Schaut mir schwer unter 16 Jahre aus.
(http://www.ff-guntramsdorf.at/uploaded_einsatz/2019/113IMG_5466bearb_big.jpg)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 10. Juli 2019, 12:46:32
Habens da einen Ferialpraktikanten  :) Schaut mir schwer unter 16 Jahre aus.
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=jugend_infos
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: T1 am 10. Juli 2019, 17:16:31
9. Juli, Guntramsdorf: Pkw vs. WLB
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2565
Ja ja, die Feldgasse. Keine Straßenbahn, aber auch irgendwie keine Eisenbahn ... eine meiner Meinung nach rechtliche Grauzone.
Was ist daran eine rechtliche Grauzone? ???
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 10. Juli 2019, 21:57:37
9. Juli, Guntramsdorf: Pkw vs. WLB
http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2565
Ja ja, die Feldgasse. Keine Straßenbahn, aber auch irgendwie keine Eisenbahn ... eine meiner Meinung nach rechtliche Grauzone.
Was ist daran eine rechtliche Grauzone? ???
Wenn es eine Eisenbahn ist - wieso dürfen die Gleise in Längsrichtung befahren werden? Und wie verträgt sich dieses Längsbefahren mit dem Nicht-Auf-Sicht-Fahren der Bahn?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Taurus am 10. Juli 2019, 22:21:42
In der StVO wird glücklicherweise meist der allgemeine Begriff Schienenfahrzeug verwendet (bis auf ein paar spezielle Ausnahmen) um das Verhalten von Straßenbenützern zu regeln.
Dort ist nur Fahren am eigenständigen Gleiskörper verboten (der liegt hier nicht vor)
Gleichzeitig wird durch §47 Absatz 5 Eisenbahngesetz das sonst gültige Betretungsverbot von Bahnanlagen aufgehoben, wenn sich die Bahnanlage im öffentlichen Verkehrsraum befindet.

Natürlich handelt es sich bei der Feldgasse um einen Spezialfall. Allerdings muss man da kein Problem konstruieren.
Funktioniert seit über 100 Jahren...


Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: WIENTAL DONAUKANAL am 10. Juli 2019, 23:02:59
Es hat auch in Linz Urfahr auf der Überstellungsstrecke und über die Donaubrücke, die einen langgestreckten Bahnübergang darstellte, funktioniert.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 20. Juli 2019, 22:05:01
Seit 21.25 Uhr: Karlsplatz/Akademiestraße VU 407+126 mit Motorrad, 1 über Lothringerstraße – Schwarzenbergplatz, 62 Quartier Belvedere, WLB Stefan-Fadinger-Platz
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Autobusfan am 20. Juli 2019, 23:10:45
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 21. Juli 2019, 09:09:53
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Ich weiß es nicht. Aber vielleicht war die 2. Fahrtrichtung in der Lothringerstraße blockiert. Daran gedacht?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 21. Juli 2019, 10:05:18
Zitat
Wegen eines fremden Verkehrsunfalles im Bereich Wiedner Hauptstraße wird die Linie 1 in beiden Richtungen über die Strecke der Linien 18 und D umgeleitet. Die Linie 62 wird in Richtung Kalrsplatz, Oper zum Quartier Belvedere umgeleitet und die Wiener Lokalbahn wird in Richtung Oper zum Stafan-Fadinger-Platz umgeleitet. Ersatzweise benutzen Sie bitte die U-Bahnen. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Gratulation zu zwei Fehlern in einer Meldung  :down:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 21. Juli 2019, 11:16:39
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Ich weiß es nicht. Aber vielleicht war die 2. Fahrtrichtung in der Lothringerstraße blockiert. Daran gedacht?
Ja, so war es. Das Gleis Richtung Wiedner Hauptstraße war durch den Unfallzug blockiert.

Zu dem Unfall die Presseaussendung der Polizei:

Verkehrsunfall mit Personenschaden
Wien (OTS) - Vorfallszeit: 20.07.2019, 21:15 Uhr

Vorfallsort: 01., Karlsplatz – Akademiestraße

Sachverhalt: Ein 31-jähriger Mann fuhr mit einem Motorrad von der Lothringerstraße kommend in Fahrtrichtung Karlsplatz. Zeugen gaben gegenüber der Polizei an, dass der Mann das Rotlicht der Ampelanlage im Bereich des Karlsplatzes missachtet hatte. Eine Zuggarnitur, fuhr vom Karlsplatz kommend in Fahrtrichtung Akademiestraße. Es kam zu einer Kollision, wodurch der 31-Jährige zu Sturz kam und verletzt wurde. Er wurde vor Ort von der Wiener Berufsrettung erstversorgt und in ein Spital gebracht. Im Zuge einer Blutuntersuchung wurden Spuren von Suchtmittel und Medikamenten bei dem Motorradfahrer nachgewiesen. Zudem besitzt der 31-Jährige keine Lenkberechtigung.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Hawk am 21. Juli 2019, 12:33:11
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Ich weiß es nicht. Aber vielleicht war die 2. Fahrtrichtung in der Lothringerstraße blockiert. Daran gedacht?
Ja, so war es. Das Gleis Richtung Wiedner Hauptstraße war durch den Unfallzug blockiert.

Zu dem Unfall die Presseaussendung der Polizei:

Verkehrsunfall mit Personenschaden
Wien (OTS) - Vorfallszeit: 20.07.2019, 21:15 Uhr

Vorfallsort: 01., Karlsplatz – Akademiestraße

Sachverhalt: Ein 31-jähriger Mann fuhr mit einem Motorrad von der Lothringerstraße kommend in Fahrtrichtung Karlsplatz. Zeugen gaben gegenüber der Polizei an, dass der Mann das Rotlicht der Ampelanlage im Bereich des Karlsplatzes missachtet hatte. Eine Zuggarnitur, fuhr vom Karlsplatz kommend in Fahrtrichtung Akademiestraße. Es kam zu einer Kollision, wodurch der 31-Jährige zu Sturz kam und verletzt wurde. Er wurde vor Ort von der Wiener Berufsrettung erstversorgt und in ein Spital gebracht. Im Zuge einer Blutuntersuchung wurden Spuren von Suchtmittel und Medikamenten bei dem Motorradfahrer nachgewiesen. Zudem besitzt der 31-Jährige keine Lenkberechtigung.
Wird leider immer ärger!  :-[
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Alex am 21. Juli 2019, 13:15:44
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Ich weiß es nicht. Aber vielleicht war die 2. Fahrtrichtung in der Lothringerstraße blockiert. Daran gedacht?
Ja, so war es. Das Gleis Richtung Wiedner Hauptstraße war durch den Unfallzug blockiert.

Zu dem Unfall die Presseaussendung der Polizei:

Verkehrsunfall mit Personenschaden
Wien (OTS) - Vorfallszeit: 20.07.2019, 21:15 Uhr

Vorfallsort: 01., Karlsplatz – Akademiestraße

Sachverhalt: Ein 31-jähriger Mann fuhr mit einem Motorrad von der Lothringerstraße kommend in Fahrtrichtung Karlsplatz. Zeugen gaben gegenüber der Polizei an, dass der Mann das Rotlicht der Ampelanlage im Bereich des Karlsplatzes missachtet hatte. Eine Zuggarnitur, fuhr vom Karlsplatz kommend in Fahrtrichtung Akademiestraße. Es kam zu einer Kollision, wodurch der 31-Jährige zu Sturz kam und verletzt wurde. Er wurde vor Ort von der Wiener Berufsrettung erstversorgt und in ein Spital gebracht. Im Zuge einer Blutuntersuchung wurden Spuren von Suchtmittel und Medikamenten bei dem Motorradfahrer nachgewiesen. Zudem besitzt der 31-Jährige keine Lenkberechtigung.



Hier ist auch ein Bild enthalten: https://www.heute.at/oesterreich/wien/story/Drogen-Biker-kollidiert-mit-Bim--ndash--schwer-verletzt-48676735
Sieht so aus, wie wenn der seitlich in die Badner Bahn gefahren wäre.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Autobusfan am 21. Juli 2019, 15:38:06
Hätte man nicht den 62er auch zum Schwarzenbergplatz zur dortigen Schleife ablenken können?
Ich weiß es nicht. Aber vielleicht war die 2. Fahrtrichtung in der Lothringerstraße blockiert. Daran gedacht?
Nein, hab ich tatsächlich nicht bedacht, muss ich zugeben ... :(
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 03. November 2019, 19:54:56
ca. 19.15-19.36 Eichenstraße/Vivenotgasse VU 105+403 mit Pkw
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: maybreeze am 03. November 2019, 21:03:42
Wie hat das passieren können? Badner stadtauswärts unterwegs, der Kombi parallel dazu oder als entgegenkommend Linksabbiegender noch schnell Richtung Vivenotgasse?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 03. November 2019, 21:16:21
Wie hat das passieren können? Badner stadtauswärts unterwegs, der Kombi parallel dazu oder als entgegenkommend Linksabbiegender noch schnell Richtung Vivenotgasse?
Als entgegenkommender Linksabbieger wäre doch eher die rechte Fahrzeugseite verschönert worden.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: maybreeze am 03. November 2019, 21:18:37
So tät' ich das auch sehen. Anhand der Stellung des Kombis habe ich ja meine (verwunderte) Frage gestellt. Ist der vielleicht von hinten "angeschoben" worden?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 03. November 2019, 21:37:07
Da das Auto nur links beschädigt ist, nehme ich an, es ist parallel zum Zug gefahren und der Lenker hat an verbotener Stelle versucht, auf die Fahrbahn stadteinwärts zu gelangen. Sicher bin ich mir diesbezüglich aber nicht. Auch konnte ich niemanden finden, der den Unfallhergang gesehen hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 04. November 2019, 08:27:26
Wo hatte denn der Triebwagen die Berührungsspuren?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: coolharry am 04. November 2019, 08:50:05
Wo hätte denn der Triebwagen die Berührungsspuren?

Auf der Bild abgewanten Seite. Den Schäden am Auto nach zu urteilen war die Berührung aber nicht sonderlich stark. Eher ein seitliches Anrempeln. Mehr nicht. Hätte der Triebwagen den PKW wirklich komplett seitlich erwischt, würde der Franzose nicht so gut dastehen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 31/5 am 04. November 2019, 08:51:15
... außerdem nicht an der Stelle, an der er im Foto steht.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Rodauner am 04. November 2019, 10:56:21
Hätte der Triebwagen den PKW wirklich komplett seitlich erwischt, würde der Franzose nicht so gut dastehen.

"Gemeindestempel" der Scharfenberg-Kupplung ... 8)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Taurus am 18. November 2019, 21:22:21
LKW versucht Strom aus Oberleitung abzuzapfen

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2631

45 min bis zum Erden der Oberleitung ist aber schon lang...
Wenn der Stromausfall in der Umgebung wirklich damit zusammenhängt hat wohl auch im Unterwerk etwas nicht funktioniert.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 18. November 2019, 21:35:31
LKW versucht Strom aus Oberleitung abzuzapfen

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2631

45 min bis zum Erden der Oberleitung ist aber schon lang...
Wenn der Stromausfall in der Umgebung wirklich damit zusammenhängt hat wohl auch im Unterwerk etwas nicht funktioniert.

Grundsätzlich sollte der Strom sofort weg gewesen sein. Jedoch kann es ohne weiters sein, dass es eben 45 min gedauert hat, bis die Elektriker anwesend waren, die dann die Fahrleitung geerdet haben, damit die Feuerwehr mit den Aufräumungsarbeiten beginnen konnten.

Solange die Fahrleitung vor Ort nicht geerdet ist, greift die Feuerwehr nicht hin. Was ich auch verstehe.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 18. November 2019, 22:18:05
LKW versucht Strom aus Oberleitung abzuzapfen

http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=2631

45 min bis zum Erden der Oberleitung ist aber schon lang...
Wenn der Stromausfall in der Umgebung wirklich damit zusammenhängt hat wohl auch im Unterwerk etwas nicht funktioniert.
Habe ich etwas übersehen? Wo steht, dass es in der Umgebung einen Stromausfall gegeben hat?

Grundsätzlich sollte der Strom sofort weg gewesen sein.
Keineswegs. Wenn die Oberleitung keinen direkten Kontakt zum Gleis hatte, wird der Strom, der bei 750 V durch die Reifen fließt, das Unterwerk nicht abschalten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 18. November 2019, 22:31:05
Auf den Feuerwehrbildern ist zu sehen, dass die Oberleitung am Boden liegt. Ob sie auch die Schiene berührt, kann ich nicht sagen, würde es aber für möglich halten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 18. November 2019, 22:37:31
Deswegen habe ich "Wenn ..." geschrieben.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 360 am 09. Juni 2020, 18:31:14
Nachdem ein Wagen der Badner Bahn der Verursacher war->
Bis vor wenigen Minuten bot sich in der Flurschützstraße folgende Bild->
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 09. Juni 2020, 19:11:54
Das war wohl der Grund für diese Umleitung, im Bild übrigens auch gleich drei Flexitys! (303, 305 & 307)

LG t12700
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bus am 09. Juni 2020, 21:17:03
Die Rache für die stillgelegte Wolfganggasse  >:D
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Schienenchaos am 09. Juni 2020, 22:00:35
Nachdem ein Wagen der Badner Bahn der Verursacher war->
Bis vor wenigen Minuten bot sich in der Flurschützstraße folgende Bild->

Wo wurde die Garnitur dann hingeschleppt? 👀
Bzw. wie wurde sie dann auf der WLB weitertransportiert?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: TM90 am 09. Juni 2020, 22:04:25
Die Rache für die stillgelegte Wolfganggasse  >:D

Puhh, da hams die Masta wieda gschaftig ghobt ;)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: TM90 am 09. Juni 2020, 22:05:45
Nachdem ein Wagen der Badner Bahn der Verursacher war->
Bis vor wenigen Minuten bot sich in der Flurschützstraße folgende Bild->

Wo wurde die Garnitur dann hingeschleppt? 👀
Bzw. wie wurde sie dann auf der WLB weitertransportiert?

Gleich auf den Straßenroller und dem 104er nachgeschickt :)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 09. Juni 2020, 22:15:56
Der Rüstwagen hat den Zug zum Schedifkaplatz gebracht. Dort hat 102 die Schlepparbeit übernommen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Autobusfan am 10. Juni 2020, 10:44:05
Was ist eigentlich passiert? Unfall oder ist die Garnitur einfach eingegangen?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 10. Juni 2020, 10:54:54
Was ist eigentlich passiert? Unfall oder ist die Garnitur einfach eingegangen?

Ein technischer Defekt
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Kanitzgasse am 29. August 2020, 19:09:18
28. August, Vösendorf, Kreuzung Schönbrunner Allee: Pkw vs. WLB

Facebook-Fotos der Freiwilligen Feuerwehr Vösendorf:
Bild 1 (https://m.facebook.com/feuerwehrvoesendorf/photos/a.613447805359679/3226589597378807/?type=3)         Bild 2 (https://m.facebook.com/feuerwehrvoesendorf/photos/a.613447805359679/3226573957380371/?type=3)         Bild 3 (https://m.facebook.com/feuerwehrvoesendorf/photos/a.613447805359679/3226573967380370/?type=3)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Pat1305 am 07. Juli 2021, 13:17:57
11:20 - 14:30
Zitat
Wegen eines Fahrleitungsgebrechens fährt die Wiener Lokalbahn derzeit nur zwischen Baden und Schöpfwerk bzw. Dörfelstraße und Oper, Karlsplatz. Weichen Sie Ersatzweise auf die Linien U6 und 62 aus. Das Ende der Störung ist derzeit nicht absehbar.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 31/5 am 07. Juli 2021, 16:56:51
Baum in Oberleitung nächst Schedifkaplatz.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Mike60 am 29. Juli 2021, 17:38:32
wien.orf.at

Verletzter nach Unfall mit Badner Bahn
Ein Kleintransporter ist in Wien-Liesing mit einer Garnitur der Badner Bahn zusammengestoßen. Der Kfz-Lenker wurde im Fahrzeug eingeklemmt.

Unfallschauplatz war die Kreuzung der Triester Straße mit der Erlaaer Straße. Der Lenker des Kleintransporters wollte von Vösendorf kommend rechts abbiegen. Dabei dürfte er den Zug übersehen haben, sagte Polizeisprecher Markus Dittrich. „Es kam zur Kollision mit dem Schienenfahrzeug, das parallel zur Fahrbahn in Richtung Wienerberg fuhr.“ Der Kleintransporter wurde gegen eine Hausmauer gedrückt. Nach der Bergung und notfallmedizinischen Versorgung durch die Berufsrettung wurde der 38-Jährige mit einem Notarzthubschrauber abtransportiert.

Fotos im LINK: https://wien.orf.at/stories/3114790/
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 30. Juli 2021, 00:59:05
Vor der KReuzung ist ein Gebotsschild vorgeschriebene Fahrtrichtung geradeaus und die Badnerbahn hat dort schon ein schönes Tempo drauf.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 31. Juli 2021, 01:47:51
Bericht auf fireworld.at (https://www.fireworld.at/2021/07/29/wien-noe-transporter-klemmt-nach-unfall-mit-wiener-lokalbahn-zwischen-zug-und-mauer-%e2%86%92-personenrettung/)
Der Scharfenbergkupplung der WLB scheint der Zusammenstoß nicht sehr gut getan zu haben, sie hat aber die Front vor weiteren Beschädigungen geschützt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Pat1305 am 17. August 2021, 20:48:48
Zitat
Wegen Bauarbeiten im Haltestellenbereich Paulanergasse kann die Wiener Lokalbahn die Haltestelle Paulanergasse für die Fahrten nach Baden, Josefsplatz nicht einhaltern. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien 1 und 62. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: D 3XX am 17. August 2021, 21:54:06
Warum betrifft das nur die WLB? ???
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: darkweasel am 17. August 2021, 22:17:37
Warum betrifft das nur die WLB? ???
Ich weiß es zwar nicht, aber vermutlich finden die Bauarbeiten nur in einem Teil der Haltestelle statt, sodass die verbleibende Haltestelle lang genug für Straßenbahnzüge ist, aber nicht lang genug für WLB-Doppeltraktionen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Ferry am 18. August 2021, 08:34:49
Warum betrifft das nur die WLB? ???
Ich weiß es zwar nicht, aber vermutlich finden die Bauarbeiten nur in einem Teil der Haltestelle statt, sodass die verbleibende Haltestelle lang genug für Straßenbahnzüge ist, aber nicht lang genug für WLB-Doppeltraktionen.

Tja, war schon praktisch, als man noch im Bhf. Wolfganggasse die Doppeltraktion für die weitere Fahrt in die Stadt trennen und in der Gegenrichtung wieder zusammenhängen konnte!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 18. August 2021, 12:48:53
Warum betrifft das nur die WLB? ???
Ich weiß es zwar nicht, aber vermutlich finden die Bauarbeiten nur in einem Teil der Haltestelle statt, sodass die verbleibende Haltestelle lang genug für Straßenbahnzüge ist, aber nicht lang genug für WLB-Doppeltraktionen.

Tja, war schon praktisch, als man noch im Bhf. Wolfganggasse die Doppeltraktion für die weitere Fahrt in die Stadt trennen und in der Gegenrichtung wieder zusammenhängen konnte!
Das Kuppeln für eine einzige Haltestelle ist vielleicht ein bisschen viel Aufwand. Ich hätte da mal eher an eine Verlegung der Haltestelle gedacht. Hinweis an die jüngeren von Euch, die das nicht mehr kennen: Haltestellen kann man auch dort einrichten, wo die Autos auf gleicher Ebene rechts vorbeifahren.

Aber als ÖV-Fahrgast bist Du gegenüber den Autos sowieso im A. Matzleinsdorferpatz Schnellbahn gesperrt, dazu noch eingleisiger Betrieb, der die ganze Südbahn bis Wiener Neustadt beeinflusst. Aber für die Autos wird extra eine Brücke gebaut, damit alle Abbiegerelationen erhalten bleiben.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 18. August 2021, 12:57:41
Das Kuppeln für eine einzige Haltestelle ist vielleicht ein bisschen viel Aufwand. Ich hätte da mal eher an eine Verlegung der Haltestelle gedacht. Hinweis an die jüngeren von Euch, die das nicht mehr kennen: Haltestellen kann man auch dort einrichten, wo die Autos auf gleicher Ebene rechts vorbeifahren.
Und das für einen Zeitraum von 6 Stunden. So lange hat nämlich diese Verkerhsmaßnahme gedauert. Noch dazu in der Wiener Hauptstraße nach der Paulanergasse, wo die Fahrbahn extrem breit ist. Da bleibt dir leider nichts anderes übrig, als die Haltestelle für bestimmte Züge aufzulassen.
Aber als ÖV-Fahrgast bist Du gegenüber den Autos sowieso im A. Matzleinsdorferpatz Schnellbahn gesperrt, dazu noch eingleisiger Betrieb, der die ganze Südbahn bis Wiener Neustadt beeinflusst. Aber für die Autos wird extra eine Brücke gebaut, damit alle Abbiegerelationen erhalten bleiben.

Und wie würdest du dann dem Autoverkehr ermöglichen aus dem 10. Bezirk auf den Gürtel zu kommen?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Alex am 18. August 2021, 13:16:48
Reine Interessensfrage: Ist das Kuppeln und Entkuppeln von Badner-Bahn-Doppelgarnituren auf der Strecke grundsätzlich erlaubt?
Da hätte man theoretisch die Doppelgarnitur bei der Oper trennen, mit einem zweiten Fahrer versehen und hintereinander bis zum Schedifkaplatz führen und dort wieder kuppeln können.


Wenn es zulässig wäre, dann würde man dafür "nur" zusätzliches Fahrpersonal für die Doppelgarnituren brauchen.


Sind die Einfachgarnituren nach Wr. Neudorf dann auch durchgefahren oder waren die im besagten Zeitraum (Störungsende ist mit 18.08.2021 09:22 angegeben) ohnehin nicht unterwegs?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 18. August 2021, 13:31:10
Reine Interessensfrage: Ist das Kuppeln und Entkuppeln von Badner-Bahn-Doppelgarnituren auf der Strecke grundsätzlich erlaubt?
Da hätte man theoretisch die Doppelgarnitur bei der Oper trennen, mit einem zweiten Fahrer versehen und hintereinander bis zum Schedifkaplatz führen und dort wieder kuppeln können.


Wenn es zulässig wäre, dann würde man dafür "nur" zusätzliches Fahrpersonal für die Doppelgarnituren brauchen.


Sind die Einfachgarnituren nach Wr. Neudorf dann auch durchgefahren oder waren die im besagten Zeitraum (Störungsende ist mit 18.08.2021 09:22 angegeben) ohnehin nicht unterwegs?

Ob man auf der Strecke Ab- und auch wieder ankuppeln darf, kann ich nicht sagen.

Aber die Einfachgarnituren sind stehen geblieben. Nur die Doppelgarnituren sind durchgefahren. Und ob da wirklich viele Fahrgäste betroffen waren, bezweifle ich.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: D 3XX am 18. August 2021, 20:14:40
Warum betrifft das nur die WLB? ???
Ich weiß es zwar nicht, aber vermutlich finden die Bauarbeiten nur in einem Teil der Haltestelle statt, sodass die verbleibende Haltestelle lang genug für Straßenbahnzüge ist, aber nicht lang genug für WLB-Doppeltraktionen.
Klingt nachvollziehbar, danke!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 08. September 2021, 17:21:27
1. September 2021
Frau in der Haltestelle Griesfeld von Badnerbahn erfasst
https://www.fireworld.at/2021/09/01/noe-frau-in-der-haltestelle-griesfeld-von-der-badner-bahn-erfasst/ (https://www.fireworld.at/2021/09/01/noe-frau-in-der-haltestelle-griesfeld-von-der-badner-bahn-erfasst/)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 26. Februar 2022, 12:09:33
Laut EBFÖ (http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=122528.msg2149695#msg2149695) gibt es derzeit einen Feuerwehreinsatz am Josefsplatz in Baden, da es bei TW 123 am Dach brennt!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 360 am 26. Februar 2022, 12:24:23
Laut EBFÖ (http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=122528.msg2149695#msg2149695) gibt es derzeit einen Feuerwehreinsatz am Josefsplatz in Baden, da es bei TW 123 am Dach brennt!
Das ist korrekt!
Die Feuerwehr Baden-Stadt wurde um 11:22;30 alarmiert
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 360 am 26. Februar 2022, 14:57:30
123 steht nun in Inzersdorf!
Fuhren 401+123 bis Leesdorf und 401+123+124 bis Inzersdorf
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 26. Februar 2022, 15:24:57
123 steht nun in Inzersdorf!
Fuhren 401+123 bis Leesdorf und 401+124+123 bis Inzersdorf
Wozu hat man 124 dazwischen gekuppelt?

Wie extrem ist denn der Brandschaden an 123?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 360 am 26. Februar 2022, 17:19:50
@ t12700-> Ich hab's korrigiert!
Man hat 124 wegen der fehlenden Batteriespannung am 123 an den 123 hinten dran gehängt (die Kombination war 401 (führend)+123 (kalt)+124 (aktiv)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 26. Februar 2022, 17:32:56
@ t12700-> Ich hab's korrigiert!
Man hat 124 wegen der fehlenden Batteriespannung am 123 an den 123 hinten dran gehängt (die Kombination war 401 (führend)+123 (kalt)+124 (aktiv)
Ok danke, so ergibt es Sinn!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Linie 360 am 26. Februar 2022, 19:36:21
Hier gibt's einen Bericht über den Einsatz->
http://www.ffbs.at/blog/?p=40371
So wie das aussieht dürften sich nur ein paar Dachwiderstände verabschiedet haben
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: WIENTAL DONAUKANAL am 27. Februar 2022, 01:50:45
Feuerwehreinsatz wegen Kleinbrand an der Dachelektrik.

https://www.lok-report.de/news/europa/item/31222-oesterreich-badner-bahn-triebwagengarnitur-brennt-im-haltestellenbereich.html
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4020er am 27. Februar 2022, 04:24:31
123 steht nun in Inzersdorf!
Fuhren 401+123 bis Leesdorf und 401+124+123 bis Inzersdorf
Wozu hat man 124 dazwischen gekuppelt?

Wie extrem ist denn der Brandschaden an 123?
Glaubt ihr, dass dieser Brand das Ende des 123 im Linienverkehr der WLB als Folge hat? V.a. weil jetzt auch bald die neue Generation an WLB-Fahrzeugen anrollen wird!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: KSW am 27. Februar 2022, 07:51:23
Glaubt ihr, dass dieser Brand das Ende des 123 im Linienverkehr der WLB als Folge hat? V.a. weil jetzt auch bald die neue Generation an WLB-Fahrzeugen anrollen wird!
Wenn es nur die Widerstände waren, dann sollte der Wagen eigentlich doch bald wieder fahren - man wird ja welche von den verschrotteten 100ern in Reserve haben, und der Tausch ist rasch gemacht - somit ein Kosten-Nullthema.
und nur, weil ev. BALD die neuen Wagen fahren heißt das ja nicht, dass man JETZT schon auf Wagen großzügig verzichten kann....
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 27. Februar 2022, 10:37:13
Wenn es nur die Widerstände waren, dann sollte der Wagen eigentlich doch bald wieder fahren
Oder es war einfach Dreck, der sich entzündet hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 27. Februar 2022, 13:06:35
Wenn es nur die Widerstände waren, dann sollte der Wagen eigentlich doch bald wieder fahren
Oder es war einfach Dreck, der sich entzündet hat.
Davon gehe ich aus. Solche Widerstände sind auf ein paar hundert Grad ausgelegt und bestehen nur aus dem Widerstandsdraht, keramischen Halterungen und anderen unbrennbaren Teilen. Was aber nicht ausschließt, dass sie sich durch den brennenden Dreck verformt haben und erneuert werden müssen. Vielleicht ist in den letzten Tagen ein durch den Wind abgerissener Ast am Wagendach gelandet, der sich entzündet hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: WLB124 am 16. März 2022, 08:33:50
Unfall in Traiskirchen kurz vor Betriebsschluss mit 1 Todesopfer - das Auto schaut mMn recht wild aus

https://noe.orf.at/stories/3147655/ (https://noe.orf.at/stories/3147655/)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 16. März 2022, 08:44:24
Unfall in Traiskirchen kurz vor Betriebsschluss mit 1 Todesopfer - das Auto schaut mMn recht wild aus

https://noe.orf.at/stories/3147655/ (https://noe.orf.at/stories/3147655/)
Wende vor der Tramway nicht
weil sie sonst die Tür durchbricht

Aber der Scharfenbergkupplung dürfte es auch nicht gut getan haben und passiver Unfallschutz schaut bei ihr auch schlecht aus.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 16. März 2022, 09:29:34
Wende vor der Tramway nicht
weil sie sonst die Tür durchbricht
Nun ja, Tramway ist die Badnerbahn da nicht, sie fährt nicht nach StVO.

Grundsätzlich wundern mich solche Unfälle schon, weil meiner Erfahrung nach die Badnerbahnfahrer auch im Eisenbahnbereich wie Straßenbahner fahren, also bei einem auffälligen Verhalten eines Straßenverkehrsteilnehmers am Bahnübergang abschalten und abbremsen. "Richtige" Eisenbahnen tun das nicht, allein schon, weil die Bremse i.A. nicht so schnell anspricht oder (siehe alte E-Loks (https://www.youtube.com/watch?v=_YqfyHZJVvA)) es einige Zeit dauert, bis man die Schaltstufen wieder rausgekurbelt hat.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 16. März 2022, 09:44:25
Wende vor der Tramway nicht
weil sie sonst die Tür durchbricht
Nun ja, Tramway ist die Badnerbahn da nicht, sie fährt nicht nach StVO.

Grundsätzlich wundern mich solche Unfälle schon, weil meiner Erfahrung nach die Badnerbahnfahrer auch im Eisenbahnbereich wie Straßenbahner fahren, also bei einem auffälligen Verhalten eines Straßenverkehrsteilnehmers am Bahnübergang abschalten und abbremsen. "Richtige" Eisenbahnen tun das nicht, allein schon, weil die Bremse i.A. nicht so schnell anspricht oder (siehe alte E-Loks (https://www.youtube.com/watch?v=_YqfyHZJVvA)) es einige Zeit dauert, bis man die Schaltstufen wieder rausgekurbelt hat.

Nur ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass auch ein Abbremsen vor der Kreuzung nicht immer einen Unfall verhindert.

Und wieso soll der Lokalbahnfahrer vor einer mit Lichtsignal geregelten Kreuzung die Geschwindigkeit reduzieren?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: blackrider am 16. März 2022, 10:20:08
Als ehemaliger WLB - Tfzf bin  ich immer mit der zulässigen Streckenhöchstgeschwindigkeit gefahren, wenn ich mein EKÜS* bekommen habe! Wenn nicht, hat man vor der Kreuzung anhalten müssen, Signal "Achtung" (Hupen) geben müssen und durfte dann erst weiterfahren.

*) EKÜS  =  Eisenbahnkreuzungsüberwachungssignal (weiß blinkener Lichtpunkt)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 16. März 2022, 11:27:33
Als ehemaliger WLB - Tfzf bin  ich immer mit der zulässigen Streckenhöchstgeschwindigkeit gefahren, wenn ich mein EKÜS* bekommen habe! Wenn nicht, hat man vor der Kreuzung anhalten müssen, Signal "Achtung" (Hupen) geben müssen und durfte dann erst weiterfahren.
Blöderweise stehen die EKÜS bei der Badnerbahn aber nicht in Bremsweglänge, sondern direkt vor dem BÜ. Die kannst Du also nur beachten, wenn Du straßenbahnmäßig auf Sicht fährst. Mich wundert, dass das Anbringen direkt vor dem BÜ legal ist.

Wenn nicht, hat man vor der Kreuzung anhalten müssen, Signal "Achtung" (Hupen) geben müssen und durfte dann erst weiterfahren.
Ich hab mal was erlebt: Weitergefahren ist der Fahrer nicht, der bei einem Ausfall der Anlage bei der Schönbrunner Allee stehengeblieben ist. Der hat gewartet, bis der nach StVO-regelnde Polizist die parallelführende (damals) Bundesstraße 17 freigegeben hat und somit die Schönbrunner Allee Halt hatte. Das war Straßenbahnerverhalten. Wärest Du nach Anhalten weitergefahren und hättest die Schönbrunner Allee überquert? Der Polizist in der Mitte der Straßenkreuzung gilt jedenfalls nicht für die Eisenbahn.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Taurus am 16. März 2022, 15:35:56
Warum erfordert die Positionierung der Überwachungssignale das fahren auf Sicht?
Vor einem roten Hauptsignal muss ja auch angehalten werden. Rechtzeitig sehen muss man es halt.

So wie die EK neben der B17 angelegt sind ist es nur vernünftig wenn der Triebfahrzeugführer auf den Polizisten achtet. Vereinfacht die Sache auch für den Polizisten und machts wesentlich sicherer.

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 16. März 2022, 16:31:19
Als ehemaliger WLB - Tfzf bin  ich immer mit der zulässigen Streckenhöchstgeschwindigkeit gefahren, wenn ich mein EKÜS* bekommen habe! Wenn nicht, hat man vor der Kreuzung anhalten müssen, Signal "Achtung" (Hupen) geben müssen und durfte dann erst weiterfahren.
Blöderweise stehen die EKÜS bei der Badnerbahn aber nicht in Bremsweglänge, sondern direkt vor dem BÜ. Die kannst Du also nur beachten, wenn Du straßenbahnmäßig auf Sicht fährst. Mich wundert, dass das Anbringen direkt vor dem BÜ legal ist.

Ich weiß nicht, auf welche Kreuzung anspielst?

Ich habe mir jetzt Ausschnitte aus der Führerstandsmitfahrt angeschaut. Und wie du bei dieser Stelle https://youtu.be/973X755Ejlg?t=2553 sehen kannst, hast bereits weit vor der EK ein EKÜS stehen.

Und das direkt vor der Kreuzung eine weiter EKÜS steht hat den Vorteil, dass der Triebfahrzeugführer ggf. im letzten Moment noch einen Ausfall der Signalanlage erkennt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 16. März 2022, 18:05:08
Warum erfordert die Positionierung der Überwachungssignale das fahren auf Sicht?

Vor einem roten Hauptsignal muss ja auch angehalten werden. Rechtzeitig sehen muss man es halt.
Im Eisenbahnbetrieb hat ein Hauptsignal ein Vorsignal in Bremswegabstand. Man sieht ein Vorsignal Vorsicht zeigen und bremst und kommt auch bei 10 Meter Sichtweite wegen Nebel rechtzeitig zum Stehen. Und genauso ist es bei BÜ-Signalen. Wenn es nicht blinkt, reicht eine normale Betriebsbremsung, eingeleitet am Signalstandort, um vorschriftsgemäß vor dem BÜ anzuhalten.

So wie die EK neben der B17 angelegt sind ist es nur vernünftig wenn der Triebfahrzeugführer auf den Polizisten achtet. Vereinfacht die Sache auch für den Polizisten und machts wesentlich sicherer.
Dem Polizisten kann es egal sein und hat es auch egal zu sein. Und auf den Polizisten achten heißt einfach straßenbahnmäßiges Verhalten. Nichts anderes habe ich behauptet.

Ich weiß nicht, auf welche Kreuzung anspielst?

Ich habe mir jetzt Ausschnitte aus der Führerstandsmitfahrt angeschaut. Und wie du bei dieser Stelle https://youtu.be/973X755Ejlg?t=2553 sehen kannst, hast bereits weit vor der EK ein EKÜS stehen.

Und das direkt vor der Kreuzung eine weiter EKÜS steht hat den Vorteil, dass der Triebfahrzeugführer ggf. im letzten Moment noch einen Ausfall der Signalanlage erkennt.
Vösendorf Siebenhirten. Als ich das letzte Mal dort war, war ein Signal direkt am Haltepunkt vor dem BÜ (gut, das ist es am verlinkten Video auch). Der Unterschied ist aber, dass das BÜ-Signal in Vösendorf-Siebenhirten für den stadtauswärtsfahrenden Zug noch nicht leuchtet, wenn er sich annähert. Da ist, das wurde glaub ich ja hier mal diskutiert, glaube ich, eine spezielle Vetag-Schaltung, dass der BÜ für einen als normalen Zug codierten Zug erst stark verspätet schaltet und nur bei Güter- oder Eilzügen wie bei einer Eisenbahn rechtzeitig schaltet.

Ergänzung: Ich hab mir das Video angesehen, Vösendorf-Siebenhirten hat neben vor dem Signal direkt am BÜ ein weiters am Bahnsteiganfang. Dieses hat bei Einfahrt des Zuges noch nicht geblinkt. Eine Bahnsteiglänge erscheint mit als Bremsweg für einen mit theoretisch mit 80km/h, praktisch höchstens knapp über 60 fahrenden Zuges eindeutig ein zu geringer Bremswegabstand.

Wr. Neudorf: Keine Vorankündigung in Bremsweglänge, ebenso Griesfeld und die Überquerung der 17er vor Neu Guntramsdorf.
Und vor Guntramsdorf bremst dieser Straßenbahnfahrer wegen dem noch querenden PKW fast auf Schrittgeschwindigkeit runter, anstatt mit den erlaubten 35 bis zum Bahnsteig vorzuziehen.

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 16. März 2022, 18:21:29

Vösendorf Siebenhirten. Als ich das letzte Mal dort war, war ein Signal direkt am Haltepunkt vor dem BÜ (gut, das ist es am verlinkten Video auch). Der Unterschied ist aber, dass das BÜ-Signal in Vösendorf-Siebenhirten für den stadtauswärtsfahrenden Zug noch nicht leuchtet, wenn er sich annähert. Da ist, das wurde glaub ich ja hier mal diskutiert, glaube ich, eine spezielle Vetag-Schaltung, dass der BÜ für einen als normalen Zug codierten Zug erst stark verspätet schaltet und nur bei Güter- oder Eilzügen wie bei einer Eisenbahn rechtzeitig schaltet.

ALso ich weiß nicht. Aber ich sehe da auch auf der Einfahrt ein BÜ-Signal. Nur nimmt man es nicht so wahr, da es noch nicht eingeschalten ist. Was bedingt durch den Haltestellenaufenthalt nicht notwendig ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 16. März 2022, 18:24:13

Vösendorf Siebenhirten. Als ich das letzte Mal dort war, war ein Signal direkt am Haltepunkt vor dem BÜ (gut, das ist es am verlinkten Video auch). Der Unterschied ist aber, dass das BÜ-Signal in Vösendorf-Siebenhirten für den stadtauswärtsfahrenden Zug noch nicht leuchtet, wenn er sich annähert. Da ist, das wurde glaub ich ja hier mal diskutiert, glaube ich, eine spezielle Vetag-Schaltung, dass der BÜ für einen als normalen Zug codierten Zug erst stark verspätet schaltet und nur bei Güter- oder Eilzügen wie bei einer Eisenbahn rechtzeitig schaltet.

ALso ich weiß nicht. Aber ich sehe da auch auf der Einfahrt ein BÜ-Signal. Nur nimmt man es nicht so wahr, da es noch nicht eingeschalten ist. Was bedingt durch den Haltestellenaufenthalt nicht notwendig ist.
Ja. Aber das ist, wie ich geschrieben habe, kein Bremswegabstand für 60 bis 80 km/h.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 16. März 2022, 18:41:44

Vösendorf Siebenhirten. Als ich das letzte Mal dort war, war ein Signal direkt am Haltepunkt vor dem BÜ (gut, das ist es am verlinkten Video auch). Der Unterschied ist aber, dass das BÜ-Signal in Vösendorf-Siebenhirten für den stadtauswärtsfahrenden Zug noch nicht leuchtet, wenn er sich annähert. Da ist, das wurde glaub ich ja hier mal diskutiert, glaube ich, eine spezielle Vetag-Schaltung, dass der BÜ für einen als normalen Zug codierten Zug erst stark verspätet schaltet und nur bei Güter- oder Eilzügen wie bei einer Eisenbahn rechtzeitig schaltet.

ALso ich weiß nicht. Aber ich sehe da auch auf der Einfahrt ein BÜ-Signal. Nur nimmt man es nicht so wahr, da es noch nicht eingeschalten ist. Was bedingt durch den Haltestellenaufenthalt nicht notwendig ist.

Ja. Aber das ist, wie ich geschrieben habe, kein Bremswegabstand für 60 bis 80 km/h.

Aber auch dieses Signal sieht man ggf. aus einer Entfernung, so dass man sich der Kreuzung theoretisch mit 80 km/h annähern kann.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: sg2001 am 16. März 2022, 19:18:40
Unfall in Traiskirchen kurz vor Betriebsschluss mit 1 Todesopfer - das Auto schaut mMn recht wild aus

https://noe.orf.at/stories/3147655/ (https://noe.orf.at/stories/3147655/)

Bei welchem BÜ war das?
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 16. März 2022, 19:40:04
Unfall in Traiskirchen kurz vor Betriebsschluss mit 1 Todesopfer - das Auto schaut mMn recht wild aus

https://noe.orf.at/stories/3147655/ (https://noe.orf.at/stories/3147655/)

Bei welchem BÜ war das?
Hilft dir das? https://www.meinbezirk.at/baden/c-lokales/zugunglueck-mit-badner-bahn-junge-frau-verstarb_a5215750
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Taurus am 16. März 2022, 20:15:32
Im Eisenbahnbetrieb hat ein Hauptsignal ein Vorsignal in Bremswegabstand. Man sieht ein Vorsignal Vorsicht zeigen und bremst und kommt auch bei 10 Meter Sichtweite wegen Nebel rechtzeitig zum Stehen. Und genauso ist es bei BÜ-Signalen. Wenn es nicht blinkt, reicht eine normale Betriebsbremsung, eingeleitet am Signalstandort, um vorschriftsgemäß vor dem BÜ anzuhalten.

Vorsignale gibt es bei der ÖBB etc. weil es auf Grund des Betriebs ( Bremsweg, Geschwindigkeiten) notwendig ist.
Ich denke nicht, dass das Fehlen von Vorsignalen ein Merkmal für Fahren auf Sicht ist.

Die Betriebsbremsung reicht auch bei der WLB, halt nicht vom Signalstandort aus sondern von dem Ort wo der Triebfahrzeugführer das Signal erkennt.   ( so wie bei allen anderen Signalen bei der WLB - mangels Vorsignal - ist halt eine andere und wenn man so will laschere Praxis als bei der ÖBB) .
Und ja, durch die Betriebsweise gibts auch andere Betriebsvorschriften und es wird nicht so "steif" gefahren wie bei der ÖBB.



Und vor Guntramsdorf bremst dieser Straßenbahnfahrer wegen dem noch querenden PKW fast auf Schrittgeschwindigkeit runter, anstatt mit den erlaubten 35 bis zum Bahnsteig vorzuziehen.
Ein richtiger Lokführer hat stoisch seinem Signal zu folgen und alles was sich dem in den Weg stellt niederzumetzeln  :D

Bei welchem BÜ war das?
Badner Spitz, das ist die Kreuzung B17 / B212 ( Straße Richtung Baden bzw. Gumpoldskirchen)

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 4498 am 17. März 2022, 21:02:24
Ja. Aber das ist, wie ich geschrieben habe, kein Bremswegabstand für 60 bis 80 km/h.

Aber auch dieses Signal sieht man ggf. aus einer Entfernung, so dass man sich der Kreuzung theoretisch mit 80 km/h annähern kann.
Aber nur, wenn nicht dichter Nebel oder sonstwas ist. Bremsweglängen bzw. Sicherheitsabstände werden im Eisenbahnbetrieb nicht festgelegt ab den Ort, wo man das Signal bei gutem Wetter erkennen kann, sondern ab Signalposition.

Alles andere ist Fahren auf Sicht. Das betrifft bei der Badner Bahn auch die fehlenden Vorsignale. Es nützt mir die beste Streckenkenntnis und die damit verbundene Kenntnis der Signalstandorte nix, wenn ich bei Nebel nur 10 Meter Sichtweite habe. Dann muss ich mich dem bekannten Signalstandort so nähern, dass ich bei Rot innerhalb der 10 Meter Sichtweite stehen bleiben kann.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 17. März 2022, 21:31:06
Alles andere ist Fahren auf Sicht. Das betrifft bei der Badner Bahn auch die fehlenden Vorsignale. Es nützt mir die beste Streckenkenntnis und die damit verbundene Kenntnis der Signalstandorte nix, wenn ich bei Nebel nur 10 Meter Sichtweite habe. Dann muss ich mich dem bekannten Signalstandort so nähern, dass ich bei Rot innerhalb der 10 Meter Sichtweite stehen bleiben kann.
Bei der Badner Bahn ist das im Prinzip nicht notwendig.
Der Fahrer kennt die Strecke
Die Bahnübergänge sind gesichert
Der Vorderzug ist weit voraus (mindestens ca. 7 km)
Wenn der Vorderzug liegen bleibt, wird ein vifer Fahrer zurückgehen und den Zug decken
Kritsch wirds, wenn der Fahrer wegen eines BÜ-Unfalles eingeklemmt wird.

Gut, das wäre die Praxis, die Theorie... Allerdings ist die Strecke behördlich abgenommen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Taurus am 18. März 2022, 10:05:29

Der Vorderzug ist weit voraus (mindestens ca. 7 km)
Wenn der Vorderzug liegen bleibt, wird ein vifer Fahrer zurückgehen und den Zug decken
Kritsch wirds, wenn der Fahrer wegen eines BÜ-Unfalles eingeklemmt wird.

Gut, das wäre die Praxis, die Theorie... Allerdings ist die Strecke behördlich abgenommen.
Wie kommst du auf 7km? Wenn ein Zug Verspätung hat.
Gibts diese Regel wirklich oder ist das eine Interpretation von dir?
Immerhin ist es die Aufgabe der Signale die Strecke zu sichern. Fahrgäste und Zug alleine zu lassen wäre wohl keine Idee.
Bei der alleinigen Sicherung durch Fahren im Zeitabstand wäre wohl der Zugbegleiter zurück gegangen und hätte eine Knallkapsel auf die Schiene gelegt... Bei 7,5 Minuten Takt ist das Verfahren wohl nicht geeignet.
 
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 18. März 2022, 10:58:48

Der Vorderzug ist weit voraus (mindestens ca. 7 km)
Wenn der Vorderzug liegen bleibt, wird ein vifer Fahrer zurückgehen und den Zug decken
Kritsch wirds, wenn der Fahrer wegen eines BÜ-Unfalles eingeklemmt wird.

Gut, das wäre die Praxis, die Theorie... Allerdings ist die Strecke behördlich abgenommen.
Wie kommst du auf 7km? Wenn ein Zug Verspätung hat.
Gibts diese Regel wirklich oder ist das eine Interpretation von dir?
Immerhin ist es die Aufgabe der Signale die Strecke zu sichern. Fahrgäste und Zug alleine zu lassen wäre wohl keine Idee.
Bei der alleinigen Sicherung durch Fahren im Zeitabstand wäre wohl der Zugbegleiter zurück gegangen und hätte eine Knallkapsel auf die Schiene gelegt... Bei 7,5 Minuten Takt ist das Verfahren wohl nicht geeignet.
Die mindestens 7 km habe ich aus einem 7-Minuten-Intrervall und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60 km/h entnommen, Verspätungen ändern das natürlich. Wenn ich da als Fahrer bei Nebel und ungünstiger Signallage annehmen muss, dass mir der nachfolgende Zug drauf fährt,  dann ließe ich meinen Zug mit abgesperrter Fahrerkabine stehen und würde ihn decken, da genügen 200 m vollkommen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 18. März 2022, 11:41:40
Zu eurer Diskussion hätte 2 Punkte zum anmerken

Lichtsignale sind bei Nebel wesentlich früher erkennbar, als ein unbeleuchtetes Hindernis.

Und wenn die Signalanlage ausfällt, dann  gibt es noch immer die Möglichkeit einer Streckenfreimeldung. Bedeutet, der Stellwerker meldet einem Triebfahrzeugführer, bis wohin er fahren kann, ohne Gefahr zu laufen auf einen Vorderzug aufzufahren.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Elin Lohner am 02. April 2022, 19:09:20
123 steht nun in Inzersdorf!
123 ist wieder unterwegs.
So gesehen heute bei der Station Eichenstraße (Leider nur eine Notschlachtung):
[attach=1]
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: t12700 am 02. April 2022, 19:18:00
123 steht nun in Inzersdorf!
123 ist wieder unterwegs.
So gesehen heute bei der Station Eichenstraße (Leider nur eine Notschlachtung):
(Dateianhang Link)
Ich hab ihn schon am 14.3.2022 wieder gesehen, nur dann nicht dran gedacht, dass das ja der TW dieses Vorfalls war.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Mike60 am 29. April 2022, 22:12:51
https://www.heute.at/s/pkw-missachtet-warnsignal-lokalbahn-crasht-in-fahrzeug-100204253
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 25. November 2022, 11:31:41
Geplanter Streik der Eisenbahngewerkschaft am 28. November bringt betriebliche Einschränkungen
(Wien/OTS) - Der für Montag, den 28. November von 00 bis 24 Uhr angekündigte Streik der Eisenbahngewerkschaft würde auch die Verkehrsangebote der Wiener Lokalbahnen, allen voran jenes der Badner Bahn, betreffen. Fahrgäste müssen an diesem Tag bei Inkrafttreten des Streiks mit Einschränkungen und Verzögerungen auf der Strecke der Badner Bahn rechnen.
Die Wiener Lokalbahnen und der Betriebsrat haben aber vereinbart, für ihre Fahrgäste ein Verkehrsangebot in Form eines ganztägigen 15-Minuten-Takts auf der Strecke der Badner Bahn aufrechtzuerhalten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: gibsea106 am 13. Dezember 2022, 21:35:03
Hi !

Was war da heute um 0700 Uhr bei der WLB-Station "Neu Guntramsdorf" los?

Bin mit dem LKW auf der B17 Richtung Norden unterwegs gewesen und konnte erkennen:

-   KFZ-Stau auf der B17 Richtung Norden.
    Blaulicht ca. 300 m nördlich der Station "Neu Guntramsdorf".

-   In der Station "Neu Guntramsdorf" standen auf beiden Richtungsgleisen je eine innen(!) unbeleuchtete Doppelgarnitur.
    Ein kurzer Spannungsausfall?

Mehr konnte ich nicht erkennen; das Navi hat meinen LKW via Mödling downtown und Brunn/Geb. zum Ziel in 1230 Wien/Mauer geleitet.

Über sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen,
LG Martin

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Elin Lohner am 13. Dezember 2022, 21:45:14
Hi !

Was war da heute um 0700 Uhr bei der WLB-Station "Neu Guntramsdorf" los?

Bin mit dem LKW auf der B17 Richtung Norden unterwegs gewesen und konnte erkennen:

-   KFZ-Stau auf der B17 Richtung Norden.
    Blaulicht ca. 300 m nördlich der Station "Neu Guntramsdorf".

-   In der Station "Neu Guntramsdorf" standen auf beiden Richtungsgleisen je eine innen(!) unbeleuchtete Doppelgarnitur.
    Ein kurzer Spannungsausfall?

Mehr konnte ich nicht erkennen; das Navi hat meinen LKW via Mödling downtown und Brunn/Geb. zum Ziel in 1230 Wien/Mauer geleitet.

Über sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen,
LG Martin
Hab eben schnell bei Google News nachgesehen: Könnte damit (https://www.noen.at/moedling/unfall-in-wiener-neudorf-pkw-kam-von-strasse-ab-und-kollidierte-mit-oberleitungsmast-wiener-neudorf-verkehrsunfall-346931068) zusammengehängt haben.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bimigel am 13. Dezember 2022, 21:48:55
Offenbar gab es einen Unfall mit mehreren Fahrzeugen direkt auf der Eisenbahnkreuzung. Man hat danach sicher stellen müssen, dass die Signalanlage nicht beschädigt wurde.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: gibsea106 am 13. Dezember 2022, 21:54:36
@Elin Lohner:
Hej cool, scheinbar kannst Du google besser abfragen als ich...Asche auf mein Haupt... 8)
Danke für Deine Antwort.

Lt. dem Text Deines links wurde also die Strecke in diesem Bereich spannungsfrei geschalten.

Frage an die User hier:
Welche Info betreffend Verzögerung/Ausfall bekamen die Fahrgäste/bzw. die wartenden Fahrgäste in den Stationen der WLB in diesem Fall?

LG Martin
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: gibsea106 am 13. Dezember 2022, 22:10:31
Offenbar gab es einen Unfall mit mehreren Fahrzeugen direkt auf der Eisenbahnkreuzung. Man hat danach sicher stellen müssen, dass die Signalanlage nicht beschädigt wurde.
@Zugführer:
Woher diese Infos? Quelle?
Wer ist "Man"?
Könnte/dürfte man die von Dir zitierte "Signalanlage" (welche eigentlich?) auch manuell mittels Hand-/Lichtzeichen(?) des WLB-Personals bedienen?

Bin verwirrt...allerdings nur Fahrgast; kein Zugführer ;-)

LG Martin
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Bimigel am 13. Dezember 2022, 22:18:22
Sorry, dann stimmt die Information, die ich bekommen habe, wohl doch nicht. Dann war wohl doch keine EK betroffen, sondern nur die Oberleitung aufgrund des Aufpralls des Autos an einem Masten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 13. Dezember 2022, 22:22:57
Mehr Bilder auf https://www.fireworld.at/2022/12/13/noe-seat-alhambra-kollidiert-in-wr-neudorf-mit-leitungsmasten-%e2%86%92-motorblockverlust/
Schaut aus, als hätte er nach Grün noch schnell links abbiegen wollen und den Grip auf nasser oder glatter Fahrbahn überschätzt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Gleiskapsel am 14. Dezember 2022, 12:12:36
Vorgestern hat ein Mercedes bei der Haltestelle Eigenheimsiedlung einen Signalmast in Fahrtrichtung Baden umgemäht. Ich konnte aber leider nichts im Internet finden.
Gestern ist kurz vor 15.00 Uhr eine Doppelgarnitur abgebügelt und ohne Fahrgäste in der Haltestelle Neu Guntramsdorf am Bahnsteig Richtung Wien gestanden.
Ich weiß nicht, was da immer los ist .....
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: gibsea106 am 14. Dezember 2022, 13:03:50
Vorgestern hat ein Mercedes bei der Haltestelle Eigenheimsiedlung einen Signalmast in Fahrtrichtung Baden umgemäht. Ich konnte aber leider nichts im Internet finden.

Würde mich über Info zu diesem Ereignis freuen; kann selbst auch nichts finden.
Danke.

Eine Meldung aus dem Jahre 2013:
"PKW auf Gleiskörper der Badnerbahn"

Zitat aus dem Artikel:
"Der Lenker eines PKWs befuhr den Bahnsteig der Haltestelle, [...]"
Sehr skurril...
http://www.feuerwehr-moellersdorf.at/index.php/einsaetze/einsaetze-2013/208-09032013


LG Martin
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 14. Januar 2023, 14:15:59
Soeben Vösendorf/Triester VU WLB stadtauswärts gegen abbiegenden Pkw (vermutlich stadtauswärts links abbiegend)
Derzeit Aufräumarbeiten, Zug (100er führend, 400er) fährt gerade leer weg. Nummer nicht erkannt.

Da ist die Linksabbiegespur auf der Triester stadtauswärts nach der Haltelinie noch ca. 20 m weiter markiert. Wenn er bei Dunkelgelb die Haltelinie überquert und langsam ist, wird sich das schon ausgehen, dass er dann der Badner Bahn im Weg ist.

Posting zu Hause überarbeitet, weil am Smartphone ists schon zach, zu posten.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Fahzeug Technik am 14. Januar 2023, 16:51:13
122 + 401
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Schienenbremse am 28. April 2023, 22:24:30
Abstruse Absurditäten entfernt. @Elin_Lohner: Bitte versuch doch wenigstens rudimentär nachzudenken,  bevor du in die Tasten klopfst!
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: AD am 12. Juli 2023, 16:06:44
Heute Nachmittag wurde TW 510 bei der Ausfahrt aus der Remise Baden - Leesdorf schwer beschädigt, als sich der Stromabnehmer in der Oberleitung verhakte, abriss und eine Seitenscheibe einschlug.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: 95B am 27. Juli 2023, 10:45:54
Gestern Nachmittag in Guntramsdorf: 412 VU mit Mopedauto, 2 Verletzte: http://www.ff-guntramsdorf.at/index.php?show=einsatz&id=3282
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 08. August 2023, 10:41:38
Gestern Mittag 3 stündige Sperre der Badnerbahn  (https://www.fireworld.at/2023/08/07/noe-sturmschaden-sorgt-fuer-mehrstuendige-sperre-der-badnerbahnstrecke-in-baden/)in Baden Waltersdorfer Straße wegen Sturmschäden an Bäumen. 2 Bäume mussten abgetragen werden.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: U4 am 12. September 2023, 11:16:42
https://www.heute.at/s/auto-kollidiert-mit-badner-bahn-1-person-verletzt-100291078
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: MK am 12. September 2023, 11:44:03
Da wollte wohl jemand die Schranken umfahren.

Dem gehört der Führerschein dauerhaft gezupft.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 12. September 2023, 12:11:49
Da wollte wohl jemand die Schranken umfahren.

Dem gehört der Führerschein dauerhaft gezupft.

Woher willst du das wissen. Kann auch ohne weiters sein, dass der Autofahrer verkehrsbedingt anhalten musste. Ist zwar genauso verboten, wie das Schranken umfahren. Aber ohne die genaue Ursache zu kennen, einen lebenslangen Führerscheinentzug zu fordern halte ich als sehr vermessen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: MK am 12. September 2023, 12:46:54
Woher willst du das wissen. Kann auch ohne weiters sein, dass der Autofahrer verkehrsbedingt anhalten musste. Ist zwar genauso verboten, wie das Schranken umfahren.

Das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich, wenn man die Verkehrssituation dort kennt.

Eine Möglichkeit gäbe es noch, die Schrankenanlage war defekt, und zwar so, dass sich die Schranken nicht geschlossen haben und die Lampe nicht geblinkt hat, aber dem Lokführer frei angezeigt wurde.

Zitat
Aber ohne die genaue Ursache zu kennen, einen lebenslangen Führerscheinentzug zu fordern halte ich als sehr vermessen.

Am Bahnübergang ist immer das straßengebundene Fahrzeug schuld, wenn es kracht. Und dauerhaft heißt nicht lebenslang, sondern eröffnet die Möglichkeit, ihn später neu zu machen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 12. September 2023, 13:09:51

Am Bahnübergang ist immer das straßengebundene Fahrzeug schuld, wenn es kracht. Und dauerhaft heißt nicht lebenslang, sondern eröffnet die Möglichkeit, ihn später neu zu machen.

Dauerhaft ist für mich Lebenslang. Aber noch einmal - Ohne die genauen Umstände zu kennen, ist die Forderung auf Führerscheinentzug (Egal ob vorübergehend oder dauernd) als völlig Überzogen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 12. September 2023, 13:18:59
Bei Schrankenanlagen befindet sich auch ein Andreaskreuz, welches auf/in jedem Fall gilt!   :lamp:
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 12. September 2023, 13:54:42
Am Bahnübergang ist immer das straßengebundene Fahrzeug schuld, wenn es kracht.
Stimmt nicht.
In Ternitz hat es gekracht, weil Arbeiten an der Schrankenanlage, Elektrik oder Elektronik. Ein Toter, Schuld ist der für die Arbeiten verantwortliche Bedienstete, er hat die Arbeiten nicht gemeldet.
Wenn das entsprechende Signal für den Triebfahrzeugführer nicht anzeigt, dass der Schranken ordnungsgemäß arbietet, dann geht er mit der Leich, weil er die Möglichkeit hat, rechtzeitig anzuhalten.
Entschieden wird von einem ordentlichen Gericht (Bezirks- oder Landesgericht), der Richter fragt den Sachverständigen, ob der Tfzf den Unfall vermeiden hätte können.

Beispiel aus dem Straßenverkehr: Autofahrer schwer alkoholisiert, fährt auf Vorrangstraße, Kreuzung mit Stop-Tafel, der dort angehalten habende fährt unmittelbar vor dem bevorrangten Fahrzeug los. Letzterer die komplette Schuld, weil auch ein nüchterner Autofahrer mit idealer Reaktion den Unfall nicht verhindern hätte können. Führerschein war trotzdem weg.

tut mir leid, aber die von dir erzählte Mär stimmt schon lange nicht mehr.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 12. September 2023, 14:00:33

Beispiel aus dem Straßenverkehr: Autofahrer schwer alkoholisiert, fährt auf Vorrangstraße, Kreuzung mit Stop-Tafel, der dort angehalten habende fährt unmittelbar vor dem bevorrangten Fahrzeug los. Letzterer die komplette Schuld, weil auch ein nüchterner Autofahrer mit idealer Reaktion den Unfall nicht verhindern hätte können. Führerschein war trotzdem weg.


Da bin ich mir nicht so sicher. Denn der alkoholisierte Lenker bekommt zumindest eine Teilschuld, weil er in seinen Zustand gar nicht am Straßenverkehr teilnehmen hätte dürfen. (Erklärung eines Juristen)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: coolharry am 12. September 2023, 14:45:12
In Ternitz hat es gekracht, weil Arbeiten an der Schrankenanlage, Elektrik oder Elektronik. Ein Toter, Schuld ist der für die Arbeiten verantwortliche Bedienstete, er hat die Arbeiten nicht gemeldet.
Wenn das entsprechende Signal für den Triebfahrzeugführer nicht anzeigt, dass der Schranken ordnungsgemäß arbietet, dann geht er mit der Leich, weil er die Möglichkeit hat, rechtzeitig anzuhalten.
Entschieden wird von einem ordentlichen Gericht (Bezirks- oder Landesgericht), der Richter fragt den Sachverständigen, ob der Tfzf den Unfall vermeiden hätte können.

Wenn das Signal, welches anzeigt, dass die vor ihm liegende Schrankenanlage geschlossen ist, muss der Triebfahrzeugführer vor dem Bahnübergang anhalten und Hupen. Dann darf er langsam einfahren und wenn die Zugspitze die andere Seite des Überganges erreicht wird mit höchst möglicher Beschleunigung den Gefahrenbereich verlassen.
Gilt auch, wenn das Signal finster bleibt, weil das Birndl darin kaputt ist.

Wenn also jetzt arbeiten stattfinden, das Signal welches dem Triebfahrzeugführer anzeigt, das die vor ihm liegen Schrankananlage ordnungsgemäß arbeitet und der PKW Lenker kein Rotlicht sieht, dann dürfen beide davon ausgehen das die Anlage ordnungsgemäß läuft. Tut sie das nicht, weil eben gerade Arbeiten daran durchgeführt werden, dann müssen das beide irgendwie erfahren. Beim Triebfahrzeugführer kann es wohl über die Streckenbeschreibung gehen und beim Autofahrer wohl über irgendwelche Verkehrszeichen bzw. abdecken der Signalgeber. Und ein einsehen eines Bahnüberganges der Schieneseitig mit über 100km/h befahren werden darf ist nahezu unmöglich. Dazu musst je nach Strecke schon hellseherische Fähigkeiten haben.

Ein kaputtes geschlossen Signal dürfte wohl auch für folgendes Verantwortlich gewesen sein:
https://kurier.at/chronik/oesterreich/hup-konzert-der-oebb-raubt-anrainern-in-wien-hietzing-den-schlaf/402363486 (https://kurier.at/chronik/oesterreich/hup-konzert-der-oebb-raubt-anrainern-in-wien-hietzing-den-schlaf/402363486)

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: MK am 12. September 2023, 15:25:36
Am Bahnübergang ist immer das straßengebundene Fahrzeug schuld, wenn es kracht.
Stimmt nicht.
In Ternitz hat es gekracht, weil Arbeiten an der Schrankenanlage, Elektrik oder Elektronik. Ein Toter, Schuld ist der für die Arbeiten verantwortliche Bedienstete, er hat die Arbeiten nicht gemeldet.
Wenn das entsprechende Signal für den Triebfahrzeugführer nicht anzeigt, dass der Schranken ordnungsgemäß arbietet, dann geht er mit der Leich, weil er die Möglichkeit hat, rechtzeitig anzuhalten.
Entschieden wird von einem ordentlichen Gericht (Bezirks- oder Landesgericht), der Richter fragt den Sachverständigen, ob der Tfzf den Unfall vermeiden hätte können.

Gemäß Eisenbahnkreuzungsverordnung muss sich der Straßenbenützer unabhängig davon, ob es ein Lichtsignal oder Schranken gibt, grundsätzlich so verhalten, dass er vor der Eisenbahnkreuzung anhalten kann, und darf die Eisenbahnkreuzung nur überqueren, wenn er sie gefahrlos überqueren kann, auch wenn der Schranken offen ist und die Lampe nicht leuchtet.

Macht in der Praxis gerade bei der Kreuzung halt niemand.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 12. September 2023, 19:06:55

Beispiel aus dem Straßenverkehr: Autofahrer schwer alkoholisiert, fährt auf Vorrangstraße, Kreuzung mit Stop-Tafel, der dort angehalten habende fährt unmittelbar vor dem bevorrangten Fahrzeug los. Letzterer die komplette Schuld, weil auch ein nüchterner Autofahrer mit idealer Reaktion den Unfall nicht verhindern hätte können. Führerschein war trotzdem weg.


Sorry, aber da kenn ich mich nicht aus.
Wer ist "letzterer"? Der Bevorrangte?
Der bekommt die komplette Schuld weil auch ein Nüchterner keine Chance gehabt hätte?

Oder hat der "angehalten Habende" die Schuld bekommen? Und dessen Schein war dann weg?
Dass der Schein vom schwer alkoholisierten Bevorrangten trotz faktischer Schuldlosigkeit weg war, bedarf ja keiner Diskussion.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: fastpage am 12. September 2023, 19:53:20
Wenn das entsprechende Signal für den Triebfahrzeugführer nicht anzeigt, dass der Schranken ordnungsgemäß arbietet, dann geht er mit der Leich, weil er die Möglichkeit hat, rechtzeitig anzuhalten.

In Ternitz gibt es keine Eküs, Eisenbahnkreuzungsüberwachungssignal. Sowas findet sich in der Regel nur auf Nebenbahnen und wenn die EK nicht in die Sicherungsanlage eingebunden. Normal bekommt der Fahrdienstleiter die Störung und das deckende Hauptsignal fällt zurück auf "Halt".
Danach gibt es einen Befehl mit anhalten vor der EK und Signal Achtung abgeben.
Der Triebfahrzeugführer ist sicher nicht schuld, denn selbst wenn das deckende Signal in Halt zurückfällt, ist es mit 160km/h oder einem 700m Güterzug mit 100km/h schwer bis unmöglich, vor der EK anzuhalten.
Einzig wenn es in der LA oder per Befehl vorgeschrieben und der Triebfahrzeugführer übersieht das, dann ist er zu 100% Schuld.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 13. September 2023, 06:15:11
Wenn das entsprechende Signal für den Triebfahrzeugführer nicht anzeigt, dass der Schranken ordnungsgemäß arbietet, dann geht er mit der Leich, weil er die Möglichkeit hat, rechtzeitig anzuhalten.

In Ternitz gibt es keine Eküs, Eisenbahnkreuzungsüberwachungssignal. Sowas findet sich in der Regel nur auf Nebenbahnen und wenn die EK nicht in die Sicherungsanlage eingebunden. Normal bekommt der Fahrdienstleiter die Störung und das deckende Hauptsignal fällt zurück auf "Halt".
Danach gibt es einen Befehl mit anhalten vor der EK und Signal Achtung abgeben.
Der Triebfahrzeugführer ist sicher nicht schuld, denn selbst wenn das deckende Signal in Halt zurückfällt, ist es mit 160km/h oder einem 700m Güterzug mit 100km/h schwer bis unmöglich, vor der EK anzuhalten.
Einzig wenn es in der LA oder per Befehl vorgeschrieben und der Triebfahrzeugführer übersieht das, dann ist er zu 100% Schuld.

Nur hast du auch viele EK, wo das voran liegende Signal überhaupt erst auf frei geht, wenn der Schranken zu ist.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: fastpage am 13. September 2023, 08:23:25
Klar, gibt unterschiedliche Arten der Steuerung. Freistellung erst nach gesicherter EK und rein Zuggesteuerter Anlage, wo Freistellung unabhängig erfolgt und nur im Störungsfall das Signal in Haltstellung zurückfällt.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: haidi am 13. September 2023, 20:28:53

Beispiel aus dem Straßenverkehr: Autofahrer schwer alkoholisiert, fährt auf Vorrangstraße, Kreuzung mit Stop-Tafel, der dort angehalten habende fährt unmittelbar vor dem bevorrangten Fahrzeug los. Letzterer die komplette Schuld, weil auch ein nüchterner Autofahrer mit idealer Reaktion den Unfall nicht verhindern hätte können. Führerschein war trotzdem weg.


Sorry, aber da kenn ich mich nicht aus.
Wer ist "letzterer"? Der Bevorrangte?
Der bekommt die komplette Schuld weil auch ein Nüchterner keine Chance gehabt hätte?

Oder hat der "angehalten Habende" die Schuld bekommen? Und dessen Schein war dann weg?
Dass der Schein vom schwer alkoholisierten Bevorrangten trotz faktischer Schuldlosigkeit weg war, bedarf ja keiner Diskussion.
Der Bevorrangte ist der, der nicht der Benachrangte ist.
Ein Missverständnis habe ich allerdings eingebaut, daher nochmals kurz:
Angesoffener auf Vorrangstraße
Anderer steht vor Stoptafel und fährt plötzlich los.
Lenker auf der Vorrangstraße hätte auch nüchtern keine Chance gehabt
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 13. September 2023, 21:30:50
Der Bevorrangte ist der, der nicht der Benachrangte ist.
;D :up: :)) 8)
Und ich dachte immer, dass die StVO, die du offenbar gut kennst, den Begriff Nachrang nicht kennt. Die sog. "Nachrangtafel" heißt ja bekanntermaßen "Vorrang geben".

Ein Missverständnis habe ich allerdings eingebaut, daher nochmals kurz:
Angesoffener auf Vorrangstraße
Anderer steht vor Stoptafel und fährt plötzlich los.
Lenker auf der Vorrangstraße hätte auch nüchtern keine Chance gehabt
Das war gestern schon klar. Aber wer hat die Schuld bekommen?

Zitat
Letzterer die komplette Schuld, weil auch ein nüchterner Autofahrer mit idealer Reaktion den Unfall nicht verhindern hätte können.
Der alkoholisierte Bevorrangte weil er auch nüchtern chancenlos gewesen wäre? Klingt nicht logisch.
Entweder du meinst den Vorletzten, also den Losfahrenden oder du wolltest statt "weil" "obwohl" schreiben. Beides würde Sinn ergeben, aber zu unterschiedlichen Schuldigen führen.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Klingelfee am 14. September 2023, 05:59:41
Der alkoholisierte Bevorrangte weil er auch nüchtern chancenlos gewesen wäre? Klingt nicht logisch.
Entweder du meinst den Vorletzten, also den Losfahrenden oder du wolltest statt "weil" "oder" schreiben. Beides würde Sinn ergeben, aber zu unterschiedlichen Schuldigen führen.

Ich versuche es noch einmal. Wenn jemand alkoholisiert am Straßenverkehr mit einem Fahrzeug unterwegs ist, bekommt er zumindest eine Teilschuld, weil er gar nicht fahren hätte dürfen. Selbst wenn er bei einer roten Ampel vorschriftsmäßig steht und der Hintermann fährt auf. Alkoholisiert = mindestens Teilschuld.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Katana am 14. September 2023, 06:19:43
Der alkoholisierte Bevorrangte weil er auch nüchtern chancenlos gewesen wäre? Klingt nicht logisch.
Entweder du meinst den Vorletzten, also den Losfahrenden oder du wolltest statt "weil" "oder" schreiben. Beides würde Sinn ergeben, aber zu unterschiedlichen Schuldigen führen.

Ich versuche es noch einmal. Wenn jemand alkoholisiert am Straßenverkehr mit einem Fahrzeug unterwegs ist, bekommt er zumindest eine Teilschuld, weil er gar nicht fahren hätte dürfen. Selbst wenn er bei einer roten Ampel vorschriftsmäßig steht und der Hintermann fährt auf. Alkoholisiert = mindestens Teilschuld.

Meine Frage hat sich aber nicht auf diese allgemein übliche Schuldaufteilung bezogen, sondern auf den von haidi beschriebenen konkreten Fall.

Ich habe bei der Gelegenheit übrigens auch gemerkt, dass ich gestern "oder" statt "obwohl" geschrieben habe und korrigiert.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Alex am 14. September 2023, 10:54:40
Ich hätte es so verstanden aus der Ausführung:
- der, der trotz "Vorrang geben" losgefahren ist, hat die komplette Schuld bekommen, weil der Unfall auch passiert wäre, wenn der Vorrang habende nüchtern gewesen wäre
- der alkoholisierte Lenker hat den Führerschein trotzdem abgegeben (Dies aber wohl eher nicht wegen des Unfalls, sondern weil aufgrund des Alko-Tests nach dem Unfall aufgeflogen ist, dass er schwer alkoholisiert ein Auto gelenkt hat, was er nicht hätte dürfen)


Damit müsste zumindest die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers für den Schaden am Fahrzeug des alkoholisierten Lenkers aufkommen.

Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: hema am 14. September 2023, 12:20:53

Ich versuche es noch einmal. Wenn jemand alkoholisiert am Straßenverkehr mit einem Fahrzeug unterwegs ist, bekommt er zumindest eine Teilschuld, weil er gar nicht fahren hätte dürfen.
Das stimmt so nicht. Soweit die Alkoholisierung nicht unfallkausal ist, bekommt er keine Schuld. Bestraft wird er in dem Fall lediglich für die Überschreitung der zulässigen Promillegrenze!.
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: Elin Lohner am 19. Dezember 2023, 16:33:37
Der WLB-500er 506 ist auf Höhe der Erlaaer Straße mit einem einen Lastwagen zusammengestoßen.

Link (https://www.heute.at/s/auto-faehrt-auf-gleise-in-wien-dann-kommt-bahn-crash-120010278)
Titel: Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
Beitrag von: AD am 12. März 2024, 22:50:06
Schwerer Verkehrsunfall zwischen PKW und Badner Bahn (4??+125), heute in Traiskirchen.

https://www.monatsrevue.at/chronik/pkw-kollidiert-mit-badnerbahn-drei-verletzte/