Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Historisches => Fahrzeuge => Thema gestartet von: nord22 am 12. März 2017, 22:26:35
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Anbei Aufnahmen von E 4630 und EW 6600 (Fotos: Archiv John F. Bromley).
* "Aon internet i.tram" am Schwedenplatz (18.12.1999)
* "DIE GRÜNEN" am Karlsplatz (06.02.2001)
* "Die Krimi-Bim - gewista" in der Schleife Augasse (14.07.2002) Edit: Text geändert
LG nord22
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Existiert der Wagen noch?
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Das erste Bild zeigt nicht 6600, sondern 4630.
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@ 95B: Danke für den Hinweis. EW 6600 wurde per 14.03.2012 ausgemustert und leider verschrottet.
nord22
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@ 95B: Danke für den Hinweis. EW 6600 wurde per 14.03.2012 ausgemustert und leider verschrottet.
Wieso leider? War doch nur ein E (4459) wie alle anderen.
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Nein, der E 4459 war ein " Musterwagen" (und hatte in seinem Leben glaube ich 4 verschiedene Nummern und etliche Umbauten). s. WIKI, da steht eine Menge darüber.
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* "DIE GRÜNEN" am Karlsplatz (06.02.2000)
Das Monat würde stimmen, das Jahr müßte aber 2001 sein, da war auch am 25.3. die Landtagswahl.
mfG
Luki
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Gab es damals mit dem EW 6600 auch eine Mitfahrtgelegenheit?
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Gab es damals mit dem EW 6600 auch eine Mitfahrtgelegenheit?
Bei manchen Werbefahrten wurden Fahrgäste mitgenommen, beispielsweise bei der "Grünen Bim" oder bei der "Brotway-Bim". (Ich brauche wohl nicht dazusagen, dass dieses Angebot mehrheitlich von Straßenbahnfotografen genutzt wurde, die sich dadurch das umständliche Verfolgen des Zuges erspart haben ... :D).
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Nein, der E 4459 war ein " Musterwagen" (und hatte in seinem Leben glaube ich 4 verschiedene Nummern und etliche Umbauten)
Doch, der 6600 entstand aus dem 4459, der zuvor folgende Nummern hatte:
Nov 1959 - Jän 1960: 4402
Jän 1960 - Sep 1964: 4440
Sep 1964 - Nov 1971: 4600
Nov 1971 - Feb 2001: 4459
ab Feb 2001: EW 6600
s. WIKI, da steht eine Menge darüber.
Habe ich gemacht. Du auch, bevor du gepostet hast?
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* "DIE GRÜNEN" am Karlsplatz (06.02.2000)
Das Monat würde stimmen, das Jahr müßte aber 2001 sein, da war auch am 25.3. die Landtagswahl.
2000 kann allein deswegen nicht stimmen, weil der Wagen erst am 15.02.2001 aus dem aktiven Wagenstand ausgemustert und zum EW 6600 umgezeichnet wurde.
Doch, der 6600 entstand aus dem 4459, der zuvor folgende Nummern hatte:
Nov 1959 - Jän 1960: 4402
Jän 1960 - Sep 1964: 4440
Sep 1964 - Nov 1971: 4600
Nov 1971 - Feb 2001: 4459
ab Feb 2001: EW 6600
Das hat niemand abgestritten! EW 6600 (ex E 4459) war somit nicht irgendein beliebiger E, sondern neben 4401 der zweite Prototyp.
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....sondern neben 4401 der zweite Prototyp.
Edi 8)
Ebenfalls ein Wagen, für dessen Erhalt ich mit ruhigem Gewissen zwei Holzkastenwägen geopfert hätte. (aber das ist nur meine persönliche Meinung und soll jetzt nicht zu einer Diskussion anstiften)
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beispielsweise bei der "Grünen Bim"
Ja, auf die Art bin ich auch einmal mitgefahren und war dann etwas verärgert, dass er am Ring nicht überall stehengeblieben ist :D Ich glaube, ich wollte bei der Bellaria aussteigen, aber er ist vom Schottentor zur Oper durchgefahren.
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Ich bin mit ihm als "Israelbim" mitgefahren(da hat es ihn sogar bis zur Kennedybrücke verschlagen)!
Edit: Hier noch die Pressemeldung dazu->https://www.wien.gv.at/rk/msg/2008/1128/024.html
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@ Ferry: Nein, ich habe nicht im Wiki nachgesehen, da ich das als (doch schon alter und in der Straßenbahngeschichte kundiger Mensch) noch im Kopf habe. Das Wiki habe ich Dir aus Erfahrung empfohlen ( Interessantes über alle E-Geschichten). :)
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@ Ferry: Nein, ich habe nicht im Wiki nachgesehen, da ich das als (doch schon alter und in der Straßenbahngeschichte kundiger Mensch) noch im Kopf habe. Das Wiki habe ich Dir aus Erfahrung empfohlen ( Interessantes über alle E-Geschichten). :)
Und solche Menschen haben mir aus eigener Erfahrung schon oft erzählt: "Die Erinnerung ist ein Hund". ;)
mfG
Luki
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@ Ferry: Nein, ich habe nicht im Wiki nachgesehen, da ich das als (doch schon alter und in der Straßenbahngeschichte kundiger Mensch) noch im Kopf habe.
Manchmal kann einen die Erinnerung jedoch ganz schön trügen! Das ist weder auf dich bezogen noch gibt es im Thread ein konkretes Beispiel, ich möchte es nur als allgemeine Anmerkung einwerfen.
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Das hat niemand abgestritten! EW 6600 (ex E 4459) war somit nicht irgendein beliebiger E, sondern neben 4401 der zweite Prototyp.
Ach so, jetzt verstehe ich, was gemeint war. Naja, es war wohl ein Prototyp, der aber vollständig an die Serie angeglichen wurde und daher als Prototyp nicht mehr erkennbar war. Und das hatte ich gemeint, als ich geschrieben habe, er wäre ein E wie jeder andere gewesen.