Tramwayforum
Allgemeines => Modellbau => Thema gestartet von: 4836er am 30. Dezember 2017, 13:01:18
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Vor einiger Zeit gelangten mehrere Sedlacek Modelle aus diversen Nachlässen auf Online Verkaufsplattformen bzw. in diverse Modellbahnfachgeschäfte. Die Preisgestaltung reichte von "spottbillig" bis "sau teuer". ;)
Eine meiner neuesten Errungenschaften möchte ich euch nicht vorenthalten: :)
Es handelt sich um einen Zischer Dreiwagenzug bestehend aus B 82 + b 1409 + b 1440. Das Modell ist zur Gänze aus Metall gefertigt. Das dementsprechend hohe Eigengewicht verleiht dem Triebwagen beste Fahreigenschaften. Die Modelle verfügen über eine komplette Inneneinrichtung samt Haltestangen, originalgetreuer Nachbildung der Fahrschalter und sogar einem Fahrersitz. Die Lüfterjalousien, Druckluftleitungen und die exakt nachgebildeten freistehenden Türgriffe machen dieses Modell zu einem Meisterwerk des Straßenbahnmodellbaus.
Die Garnitur entstand vermutlich aus der ersten Serie und wurde um die Jahrtausendwende gebaut. Nur sehr selten gelangen Modelle wie diese auf den Markt.
In den nächsten Wochen folgen noch weitere Berichte über das ein oder andere Sammlerstück. :)
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Spurweite / Modellmaßstab?
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Die Garnitur entstand vermutlich aus der ersten Serie und wurde um die Jahrtausendwende gebaut.
Und das Metall wurde in den Hängen des Schicksalsberges gegossen? :D
machen dieses Modell zu einem Meisterwerk des Straßenbahnmodellbaus.
Könntest du dir aus dem Hause Sedlacek etwas Anderes vorstellen?
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Spurweite / Modellmaßstab?
https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/
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Die Garnitur entstand vermutlich aus der ersten Serie und wurde um die Jahrtausendwende gebaut.
Und das Metall wurde in den Hängen des Schicksalsberges gegossen? :D
Nein, aber es stammt aus nachhaltiger, fair gehandelter Bergbauwirtschaft garantiert ohne Kinderarbeit. Transportiert wurde das Erz natürlich stilecht mit einer Schienenlore (Spurweite H0) und geschmolzen wurde es in einer historischen Hütte an der Eisenstraße auf Buchenholzkohle aus heimischer Forstwirtschaft (AMA-Gütesiegel). ;)
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Ja, ja, so eine B-Garnitur steht bei mir auch in der Vitrine. Und einen (gelben) BH gab es auch.
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Und einen (gelben) BH gab es auch.
Gutes Stichwort ;D
Neben dem Zischer in Personenwagenausführung gab es den Zischer auch als Hilfstriebwagen der Type BH. In meinen Besitz schaffte es der Museumswagen BH 6398. Weiters war auch der BH 6386 mit grauem Untergestell und SS46 Stromabnehmer im Programm. Das Modell weißt die selben Merkmale auf wie der rot/weiße Zischer. Er ist ebenfalls zur Gänze aus Metall und verfügt über eine authentische Inneneinrichtung mit Kompressor.
Auch dieser Wagen gelangte durch einen schweizer Nachlass in meine Hände und fand so wieder den Weg nach Wien. :)
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Die rautenförmige Einkerbung, in der sich die Glimmlampe befindet, kommt mir etwas eigenartig vor.
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Hier meine diesbezüglichen Schätze :)
http://www.tramway.at/modellbau/fzg-tramway/fertig/
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Ich beglückwünsche dich dafür, sehr schöne Modelle, da können meine nicht mithalten! :) :up:
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Weiter geht's mit einem K-Triebwagen von Sedlacek Modellstraßenbahnen. Genauer gesagt handelt es sich um den K 2283, dessen Vorbild heute im Museumsdepot Traiskirchen des WTM ausgestellt ist.
Das Modell ist ebenfalls komplett aus Metall und stammt aus der ersten Serie aus dem Jahr 1993. Das Modell besticht durch die beweglichen Türen, der zu öffnenden ELIN-Dose sowie durch die exakte Nachbildung des Fahrerplatzes.
Durch das hohe Eigengewicht weist der Wagen ideale Laufeigenschaften auf.
Noch ist der 2283 als Sonntagswagen auf der Linie J im Einsatz. Ein entsprechender mx-Beiwagen ist in Planung.
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Da müsstest du aber noch viel patinieren, bis er aussieht wie das Original!
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Da müsstest du aber noch viel patinieren, bis er aussieht wie das Original!
??? Das Original ist in ausgezeichnetem Zustand.
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Hier ein K und ein kl1 aus meiner Sammlung.
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Sehr schöne Modelle die ihr da habt. :up: Die werden auch sicher einiges kosten, da ich annehme das es sich um Kleinserien handelt!
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Hier ein K und ein kl1 aus meiner Sammlung.
Der kl1 ist fesch. ;D Diese Loren fehlen mir noch.
Sehr schöne Modelle die ihr da habt. :up: Die werden auch sicher einiges kosten, da ich annehme das es sich um Kleinserien handelt!
Ja die Modelle der Metalledition von Sedlacek sind mitunter heiß begehrt unter Sammlern. Ich hatte bei meinem K das Glück, dass ich ihn spottbillig bekommen habe. Der Verkäufer begründete den niedrigen Preis mit der fehlenden Originalverpackung....selbst wenn er das doppelte verlangt hätte, wäre es noch immer ein angebrachter Preis gewesen
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Hier ein K und ein kl1 aus meiner Sammlung.
Der kl1 ist fesch. ;D Diese Loren fehlen mir noch.
Sehr schöne Modelle die ihr da habt. :up: Die werden auch sicher einiges kosten, da ich annehme das es sich um Kleinserien handelt!
Ja die Modelle der Metalledition von Sedlacek sind mitunter heiß begehrt unter Sammlern. Ich hatte bei meinem K das Glück, dass ich ihn spottbillig bekommen habe. Der Verkäufer begründete den niedrigen Preis mit der fehlenden Originalverpackung....selbst wenn er das doppelte verlangt hätte, wäre es noch immer ein angebrachter Preis gewesen
Glück muss man haben! ;)
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Auch wenn der Thread den Sedlacek-Modellen gewidmet ist - hier ein Modell, das den Kleinserien um nichts nachsteht bzw sogar auch noch praxistauglich und digitalisierbar ist. Die WLB-Triebwagenmodelle sind das Beste, was ich bisher auf diesem Sektor in Großserie gesehen habe. Leider anscheinend nicht der kommerzielle Renner, von ca 350,- sind die Garnituren (mit Beiwagen) bei Memoba um 199,- zu haben. Weitere Beiwagen wären ein Wunschtraum, ein privat erstelltes Modell höchster Qualität ist leider im Sande verlaufen.
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Die 220er sind wunderschön, der 200er allerdings weniger (Proportionen, Türen etc.).
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Die WLB Wagen von Liliput (Dolischo) sind wirklich sehr gut ausgeführt.
Ein Problem das ich habe ist: Dass man nie oder nur sehr schwer ein Sedlacek Modell (z.B. der K oder B-Dreiwagenzug) neben ein gewöhnliches Modell von der Stange stellen kann. Die Unterschiede sind meist so gewaltig, dass es einfach nichts gleich schaut (Da bin ich leider sehr heikel :P ) . Also meine zugerüsteten Souvenirmodelle bleiben in der Vitrine, wenn die Sedlacek-Modelle Auslauf bekommen. ;D
Die WLB Garnituren hingegen müssen sich vor keinem Vergleich scheuen. ^-^ :up:
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Ein ideales Fahrzeug für die kalte Jahreszeit ist der Sandstreubeiwagen der Type sa1. Sedlacek-Modellstraßenbahnen fertigte dieses Modell in den Jahren 2005-2006. Das Untergestell ist aus Metall, die Aufbauten wie der Sandtrichter und die Bedienungskabine aus Resin und die Gitter auf der hinteren Plattform sind Ätzteile.
Die Bedieungskabine besitzt eine vollständige Inneneinrichtung mit Sessel, Bedienpult und Handbremsrad. Als passenden Triebwagen fertigte Sedlacek unter anderem den BH und zuletzt auch den LH mit Schneepflug. Damit lässt sich eine vorbildgetreue Arbeitswagengarnitur bilden. :)
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Wie fährt denn das Gespann? Ich hab ein paar Loren, die kann man nett fotografieren, aber die rollen nicht g'scheit und entgleisen überall.
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Zugegeben rollt der Wagen momentan noch garnicht. Die Achsen blockieren...da muss ich wohl erst bissl herumtüfteln.
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Zugegeben rollt der Wagen momentan noch garnicht. Die Achsen blockieren...da muss ich wohl erst bissl herumtüfteln.
Melkfettn?
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Zugegeben rollt der Wagen momentan noch garnicht. Die Achsen blockieren...da muss ich wohl erst bissl herumtüfteln.
Gibt es keine ab3 in H0? ;D
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Zugegeben rollt der Wagen momentan noch garnicht. Die Achsen blockieren...da muss ich wohl erst bissl herumtüfteln.
Gibt es keine ab3 in H0? ;D
Kommt vielleicht noch :D
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Ein deutscher Kollege hat letztens auf Facebook was passendes gezeigt:
[attach=1]
Quelle: Facebook, Modellbahnblog Dahlerau (https://www.facebook.com/mobalive1/?ref=page_internal)
dürfte mit Hilfe einer 3achsigen Heißklebepistole (vulgo 3D-Drucker) entstanden sein.
Edit: ist offenbar auch funktionsfähig: Video! (https://www.facebook.com/mobalive1/videos/1927687537261414/)
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Eine wunderschöne Halbstarke Garnitur der Linie T aus dem Hause Sedlacek. Bereits im Jahr 1997 wurden solche Garnituren von Sedlacek im Magazin tramway&modell angekündigt. :)
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Schöne Modelle, Gratuliere, hab viel spaß damit! :up: :)
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Auch wenn der Thread den Sedlacek-Modellen gewidmet ist - hier ein Modell, das den Kleinserien um nichts nachsteht bzw sogar auch noch praxistauglich und digitalisierbar ist. Die WLB-Triebwagenmodelle sind das Beste, was ich bisher auf diesem Sektor in Großserie gesehen habe. Leider anscheinend nicht der kommerzielle Renner, von ca 350,- sind die Garnituren (mit Beiwagen) bei Memoba um 199,- zu haben. Weitere Beiwagen wären ein Wunschtraum, ein privat erstelltes Modell höchster Qualität ist leider im Sande verlaufen.
Hab heute noch einen neuen 133859 (Halbscherenstromabnehmer) bekommen. Eine Frage drängt sich mir aber schon auf: Wozu haben diese Modelle eine Kurzkupplungskinematik? Die ist ja nicht nur "nicht notwendig", sondern stört auch den vorbildgerechten Eindruck bei Kurvenfahrt.