Tramwayforum
Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => Badner Bahn => Thema gestartet von: Linie 360 am 16. Januar 2018, 09:19:56
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Auslauf WLB, 16.01.2018 (Früh)->
111+402
06:47-> 103
06:55-> 409+114
07:02-> 110
07:10-> 413+108
07:17-> 414
07:25-> 405+101
07:32-> 410
07:40-> 113+412
07:47-> 406
07:55-> 121+404
08:02-> 112
08:10-> 411+109
08:17-> 103
08:25-> 408+124
08:32-> 110
08:40-> 117+407
414
105+401
Bei den Zügen, die durch die Flurschützstraße fuhren steht die Abfahrtszeit von Wien Oper dabei!
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Auslauf WLB, 16.01.2018 (Früh)->
111+402
06:47-> 103
06:55-> 409+114
07:02-> 110
07:10-> 413+108
07:17-> 414
07:25-> 405+101
07:32-> 410
07:40-> 113+412
07:47-> 406
07:55-> 121+404
08:02-> 112
08:10-> 411+109
08:17-> 103
08:25-> 408+124
08:32-> 110
08:40-> 117+407
414
105+401
Bei den Zügen, die durch die Flurschützstraße fuhren steht die Abfahrtszeit von Wien Oper dabei!
414 hast du doppelt aufgelistet.
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Ja, weil das einer bis Wr.Neudorf war und sich die Reihenfolge durch die längere Umlaufzeit der Züge bis Baden laufend ändert!
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Auslauf WLB, 10.03.2018->
118+413
122
126+401
124
102+406
110
108+414
407
109+405
112
119+404
114
121+403
122
412+116
124
410+111
110
402+125
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Auslauf WLB, 14.03.2018 (Früh)->
401
109+124
114
405+112
101
402+102
110
403+113
115+116
409+126
108+406
408+122
401
414+113
114
404+120
101
407+119
110
412+121
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Auslauf WLB, 14.03.2018 (Früh)->
401
109+124
114
405+112
101
402+102
110
403+113
115+116
409+126
108+406
408+122
401
414+113
114
404+120
101
407+119
110
412+121
Den solo 400er hätte man zwecks Kundenfreundlichkeit ruhig in ein Tandem eingliedern können...dann wäre ein Doppel 100er weniger. :P
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Den solo 400er hätte man zwecks Kundenfreundlichkeit ruhig in ein Tandem eingliedern können...dann wäre ein Doppel 100er weniger. :P
Hätte man vielleicht auch können. Nur hast du bedacht, dass eventuell es gar nicht möglich war, die Züge anders zusammen zu stellen, da die Züge aus 2 verschiedenen Abstellanlagen kommen.
Aber schreib doch ein Mail an die WLB, vielleicht erklären sie dir die Ursache.
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WLB, 16.03.2018
119+407
121+404
126+409
103+401
124+413
109+406
405+112
412+115
411+114
403+113
LG t12700
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Auslauf WLB, 22.03.2018 (Früh)->
123+405
126
102+121
113
115+412
408
403+118
110
411+114
103+409
410+125
122+119
111+116
126
402+120
113
413+108
408
404+109
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Auslauf WLB, 26.03.2018 (nur Tageskurse)->
123+409
411+124
406+122
404+109
102+405
401+126
408+125
410+119
116+414
412+111
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Auslauf WLB, 29.03.2018 (Früh)->
119+410
103+412
102
413+122
404+109
120
409+123
110
406+101
411+118
402+126
405+108
414+116
102
408+125
401
403+115
Im Laufe des Tages dann 411 solo statt 411+118 und 113+118 statt 409+123
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Auslauf WLB, 30.03.2018 (Früh)->
112+405
102+411
412+103
120+409
403+115
114+414
119+410
125+408
126+403
413
101+406
122
109+404
118
123+401
110
Heute sind somit 92,85% aller 400er im Einsatz-> Eine Einsatzquote, von der die ULFe kilometerweit entfernt sind...
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Auslauf WLB, 30.03.2018 (Früh)->
112+405
102+411
412+103
120+409
403+115
114+414
119+410
125+408
126+403
413
101+406
122
109+404
118
123+401
110
Heute sind somit 92,85% aller 400er im Einsatz-> Eine Einsatzquote, von der die ULFe kilometerweit entfernt sind...
403 hast du aber doppelt, einmal mit 115 und einmal mit 126. ;)
Müsste entweder 402 oder 407 sein.
LG t12700
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@ t12700-> Danke fürs aufmerksam machen!
Richtig ist: 403+115 bzw. 126+402
407 steht in der Werkstatt bei der ehem. Station Inzersdorf Personenbahnhof
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Kein Problem.
411 und 409 sind mir um Ca 9 Uhr auch solo begegnet, da dürfte man wohl die 100er abgekuppelt haben.
LG t12700
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Auslauf WLB, 03.04.2018 (Früh)->
109+406
123+403
101+404
119+408
110
113+401
116
411+118
402
412+103
105
122+413
112+126
405+120
102+124
414+125
Das planmäßige 100er Tandem war heute 112+126
Anbei ein paar Neuigkeiten im Betriebsablauf der WLB (alles was zu sehen ist, ist planmäßig so)->
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Auslauf WLB, 03.04.2018 (Früh)->
109+406
123+403
101+404
119+408
110
113+401
116
411+118
402
412+103
105
122+413
112+126
405+120
102+124
414+125
Das planmäßige 100er Tandem war heute 112+126
Anbei ein paar Neuigkeiten im Betriebsablauf der WLB (alles was zu sehen ist, ist planmäßig so)->
Wenn ich das also richtig verstehe gibt es planmäßige Kurse die nur bis Aßmayergasse führen?
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Wenn ich das also richtig verstehe gibt es planmäßige Kurse die nur bis Aßmayergasse führen?
Das ist korrekt. Da handelt sich um die Kurse, die früher ab/bis Wolfganggasse gefahren sind.
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Wenn ich das also richtig verstehe gibt es planmäßige Kurse die nur bis Aßmayergasse führen?
Das ist korrekt. Da handelt sich um die Kurse, die früher ab/bis Wolfganggasse gefahren sind.
Ah alles klar. Danke :) :up:
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Wenn ich das also richtig verstehe gibt es planmäßige Kurse die nur bis Aßmayergasse führen?
Das ist korrekt. Da handelt sich um die Kurse, die früher ab/bis Wolfganggasse gefahren sind.
Warum ist die Murlingenschleife für die WLB eigentlich tabu?
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Wenn ich das also richtig verstehe gibt es planmäßige Kurse die nur bis Aßmayergasse führen?
Das ist korrekt. Da handelt sich um die Kurse, die früher ab/bis Wolfganggasse gefahren sind.
Warum ist die Murlingenschleife für die WLB eigentlich tabu?
Darüber wurde schon berichtet - weil dort die bis Meidling kurz geführten Kurse der Linie 62 ihre Standzeit halten.
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Kurse bis Aßmayergasse->
Inzersdorf LB 04:42 (Mo-Sa)
Inzersdorf LB 04:57 (Mo-Sa)
Inzersdorf LB 05:12 (Mo-Sa)
Inzersdorf LB 05:27 (Mo-Sa)
Inzersdorf LB 05:42 (nur Sa)
Inzersdorf LB 06:37 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 08:22 (nur Sa)
Inzersdorf LB 08:37 (nur Sa)
Wiener Neudorf 08:46 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 08:52 (nur Sa)
Wiener Neudorf 09:01 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 09:07 (nur Sa)
Wiener Neudorf 09:16 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 09:22 (nur Sa)
Inzersdorf LB 09:37 (nur Sa)
Inzersdorf LB 14:22 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 14:37 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 14:52 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 15:07 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 15:22 (Mo-Fr)
Inzersdorf LB 15:37 (Mo-Fr)
Wiener Neudorf 19:01 (Mo-Fr)
Wiener Neudorf 19:16 (Mo-Fr)
Baden Josefsplatz 23:30 (täglich)
Baden Josefsplatz 00:00 (nur in den Nächten von Fr auf Sa)
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Anbei ein paar Neuigkeiten im Betriebsablauf der WLB (alles was zu sehen ist, ist planmäßig so)->
Auch der einzelne 400er ist planmäßig?
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Ja, 1 von 6 Wiener Neudorfer Umläufen mit 400er ist genauso wie das "Zerreißen" von 2 Badener Frühverstärkern in der Hst. Dörfelstraße FR Oper (anschließend der jeweils vordere fährt weiter zur Oper, der Hintere als SZG nach Inzersdorf) planmäßig!
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Da könnten sie doch gleich weiterfahren bis Inzersdorf und dort abhängen. Wäre einfacher und billiger! ::)
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Da könnten sie doch gleich weiterfahren bis Inzersdorf und dort abhängen. Wäre einfacher und billiger! ::)
Nur fehlt eine Weiche, damit man stadtauswärts einziehen kann. Du müsstest diese Trennung spätestens bei der Gutheil-Schoder-Gasse durchführen
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Da könnten sie doch gleich weiterfahren bis Inzersdorf und dort abhängen. Wäre einfacher und billiger! ::)
Nur fehlt eine Weiche, damit man stadtauswärts einziehen kann. Du müsstest diese Trennung spätestens bei der Gutheil-Schoder-Gasse durchführen
Warum man die Einfahrtsweiche ins Betriebszentrum nicht anders angelegt hat, um auch vom stadtauswärtsführenden Gleis einzuziehen verstehe ich sowieso nicht :bh:.
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Nur fehlt eine Weiche, damit man stadtauswärts einziehen kann.
Und wie ziehen dann jene Sonderzüge ein, die von der Dörfelstraße stadtauswärts nach Inzersdorf fahren!? ???
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Da könnten sie doch gleich weiterfahren bis Inzersdorf und dort abhängen. Wäre einfacher und billiger! ::)
Nur fehlt eine Weiche, damit man stadtauswärts einziehen kann. Du müsstest diese Trennung spätestens bei der Gutheil-Schoder-Gasse durchführen
Irgendwie fatal, sowas bei einem Neubau nicht zu bedenken! War es denn vollkommen unmöglich, die Gleislage so zu planen, dass man dieses Problem nicht hat?
LG t12700
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Da könnten sie doch gleich weiterfahren bis Inzersdorf und dort abhängen. Wäre einfacher und billiger! ::)
Nur fehlt eine Weiche, damit man stadtauswärts einziehen kann. Du müsstest diese Trennung spätestens bei der Gutheil-Schoder-Gasse durchführen
Auch da verstehe ich nicht. Wenn der Sonderzug von Wien kommend einziehen kann, warum nicht der zweite Teil eines Planzuges?
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Bis auf die beiden Sonderzüge ab Dörfelstraße Mo-Fr Früh fahren eh alle Inzersdorfer Einzieher bis Inzersdorf LB mit Fahrgästen (auch wenn manche dieser Einzieher in den Haltestellen Schöpfwerk und Gutheil-Schoder-Gasse nur zum Aussteigen halten)!
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WLB, 13.04.2018
102+401
116+413
122+403
402+114
414+115
126//126+408*
410+120
412+112
114+402**
105+101
113+118
119+124
*vermutlich auf der Fahrt nach Baden bekam der 126 einen 400er vorgespannt.
**Der wurde wieso auch immer in Wiener Neudorf gekürzt und kam daher früher zurück nach Wien.
Außerdem fuhr 405+123 als Fahrschule.
LG t12700
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WLB, 13.04.2018
102+401
116+413
122+403
402+114
414+115
126//126+408*
410+120
412+112
114+412**
105+101
113+118
119+101
*vermutlich auf der Fahrt nach Baden bekam der 126 einen 400er vorgespannt.
**Der wurde wieso auch immer in Wiener Neudorf gekürzt und kam daher früher zurück nach Wien.
Außerdem fuhr 405+123 als Fahrschule.
LG t12700
Von welcher Uhrzeit stammt dieser Auslauf?
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Von welcher Uhrzeit stammt dieser Auslauf?
Wurde zwischen 11.15 und 13.00 gemacht.
LG t12700
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Ist interessant, denn:
1.) Gibt es regulär nur 10 Tageskurse (alle von/nach Baden) und Du hast 12 Langzüge notiert.
2.) 101 hast Du doppelt ;)
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Ist interessant, denn:
1.) Gibt es regulär nur 10 Tageskurse (alle von/nach Baden) und Du hast 12 Langzüge notiert.
2.) 101 hast Du doppelt ;)
1.) sind es nur 11, da 114+402 doppelt stehen (mit Vermerk), dieser Zug fuhr allerdings bei meiner 2. Beobachtung (also hinter 412+112) Richtung Oper als Planzug, zurück aber als Sonderzug ...
2.) ja das ist 119+124 wie auch im anderen Thread schon geschrieben, sorry dafür. Außerdem hab ich einen 2. Fehler gesehen, es sollte 402+114 sowie 114+402 heißen!
LG t12700
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Auslauf WLB, 13.04.2018 (Stand 17:30)->
118+113
406*
124+119
110*
102+401
121*
116+413
125*
122+403
123*
414+115
402*
126+408
406*
410+120
110*
412+112
121*
105+101
* = bis Wr.Neudorf
^ = ab Aßmayergasse
105+101 fährt noch ab Oper 17:55, 20:12, 22:42, 00:44^ und zieht um 00:53 in Inzersdorf ein
118+113 fährt noch ab Oper 18:10, 20:42, 23:12 und zieht um 00:19 in Leesdorf ein
124+119 fährt noch ab Oper 18:25, 20:57 und zieht um 22:07 in Leesdorf ein
Fazit-> :ugvm: für die Aufteilung der Niederflurzüge und der 100er Tandem!
Das planmäßige 100er Tandem fährt Mo-Fr wie folgt:
Inzersdorf LB 05:12->Aßmayergasse 05:23
Aßmayergasse 05:23->Baden Josefsplatz 06:11
Baden Josefsplatz 06:22->Dörfelstraße 07:10
Danach wird das Tandem zerrissen und fährt 1x SZG->Inzersdorf LB sowie 1x weiter bis Oper