Tramwayforum

Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => ÖBB/Schnellbahn => Thema gestartet von: arlbergkrokodil am 11. Juni 2019, 14:15:27

Titel: Nahverkehrszüge für Schnellfahrstrecken druckertüchtigt?
Beitrag von: arlbergkrokodil am 11. Juni 2019, 14:15:27

Weiß jemand genaueres, ob die derzeit bestellten neuen Nah-und Regionalverkehrszüge von Siemens &/ Bombardier (Desiro Ml & Talent 3) insb. für Tunnelbegegnungen auf Schnellfahrstrecken (Wienerwaldtunnel/Unterinntal gibts glaub auch eine) ertüchtigt sind und ob überhaupt "200 km/h" Varianten des Talent 3 bstellt wurden?

Ich fände nämlich zB. durchgebundene REX von Kufstein über Wörgl - neue Unterinntalstrecke - IBK - Bozen durch den Brennerbasistunnel sehr interessant.

Titel: Re: Nahverkehrszüge für Schnellfahrstrecken druckertüchtigt?
Beitrag von: 95B am 11. Juni 2019, 14:45:36

Was hat das mit öffentlichem Verkehr in Wien zu tun?

Titel: Re: Nahverkehrszüge für Schnellfahrstrecken druckertüchtigt?
Beitrag von: arlbergkrokodil am 11. Juni 2019, 15:22:37

St Pölten - Tullnerfeld - Lainzer Tunnel - ähnliche Situation. (wobei hier - soweit ich mitbekommen habe 4744/46 mit max 160 unterwegs sind)

Auch zukünftige Zugbegegnungen auf der Pottendorfer Linie mit jeweils streckenmäßig theoretisch 200 km/h.

Titel: Re: Nahverkehrszüge für Schnellfahrstrecken druckertüchtigt?
Beitrag von: tram am 11. Juni 2019, 19:07:01

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