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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von Straßenbahn Graz am Heute um 19:41:27 »
Scooty bennet die Haltestellen meist kreativ. Stört bei der Straßenbahn nicht wirklich, aber beim Bus gibt es da in Graz schon eigenwillige Kreationen.
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Und wieder gibt es Beschwerden, wegen dem letzten Gerichtsurteil zur Revitalisierung der Verbindungsbahn. :fp:
Link
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 40km/h von Neuer Donau bis Floridsdorf
« Letzter Beitrag von Linie 58 am Heute um 19:19:59 »
Das ist indirekt übrigens auch der Grund für die derzeitigen Wenden der Linie CJX9 am Praterstern. Auf das Problem draufgekommen ist man im laufenden Betrieb. :fp:
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 19:02:39 »
653/D Quartier Belvedere Richtung Schlachthausgasse JETZT
Hier die Meldung:
Zitat von: itip
Linie D: Demonstration → Die Linie D wird in beiden Richtungen zwischen Quartier Belvedere und Schwarzenbergplatz über St. Marx umgeleitet. Die Störung dauert voraussichtlich bis 20 :00 Uhr. Grund dafür ist eine Demonstration im Bereich Prinz-Eugen-Straße.
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von 64/8 am Heute um 18:59:18 »
Das ist eigentlich nicht so kompliziert, aber eine Regel wie "immer die rechte Querstraße" funktioniert dann natürlich auch nicht, und man muss eine gewisse Konsistenz einhalten […]
Komplex wird es nur, wenn man, so wie die von dir aufgezählten Auskunftssysteme mehrere Gebiete (Wien, Region, Österreich, ÖBB …) miteinander vereinen. Dann muss man nämlich schauen, dass der Name für alle gilt und nicht Betreiber A so und Betreiber B so sagt. Dann benötigt es eigentlich eine koordinierende und unabhängige Stelle, die den Namen nach einem gewissen Leitfaden vergibt und an den sich alle halten. So könnte man dann eventuell erreichen, dass die Namen überall gleich sind. Aber wie gesagt, je größer das System umso komplexer.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von oepnvlover am Heute um 18:57:54 »
Hab auch schon auf der U1 erlebt, dass ein Zug von Oberlaa kommend, beim Praterstern kurzgeführt wurde und der Fahrer die Ansagen, dass alle raus müssen, so leise gemacht hat, dass nur die Fahrgäste in den ersten zwei Wagen ausgestiegen sind. Der Rest hat es nicht mitbekommen und so ist der Zug mit 60% der noch vorhandenen Fahrgäste aufs Abstellgleis zwischen Praterstern und Vorgartenstraße gefahren. Da ich es mitbekommen habe und somit mit dem nächsten Zug weiter gefahren bin, weiß ich nicht was mit den Fahrgäste am Abstellgleis passiert ist, aber sowas muss doch echt oarsch sein für Fahrer und Fahrgäste
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 18:57:52 »
Ich verstehe die gesamte Meldung nicht ganz: keine der Linien 37 bis 42 fährt in der Spitalgasse. Wo genau ist Spitalgasse 33 und wo genau ist der Schaden?
Die Spitalgasse 33 ist gegenüber der Station "Spitalgasse", in Fahrtrichtung Praterstern, neben der Severingasse, wobei sich der Gleisschaden offenbar genau auf der Kreuzung Spitalgasse, Nußdorfer Straße/Währinger Straße befand, denn sonst wären wohl kaum alle beteiligten Linien betroffen gewesen.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 18:49:58 »
653/D Quartier Belvedere Richtung Schlachthausgasse JETZT
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Um solchen Missbrauch der Justiz zu verhindern, braucht es Sanktionen für Kläger, die bewusst nicht zu legitimen Zwecken klagen.

Ja, aber wer entscheidet, was legitim und nicht legitim ist?
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