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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 15:16:08 »
Ersteinsatz: D 432 fährt heute am 43er

MOD-EDIT: Ersteinsatz ergänzt
Leider nur in der Früh, tagsüber nicht, möglicherweise wieder am Nachmittag.

Alles klar.
432 fährt am Nachmittag wieder am 43er.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von hewerner am Heute um 15:06:47 »
Ersteinsatz: D 432 fährt heute am 43er

MOD-EDIT: Ersteinsatz ergänzt
Leider nur in der Früh, tagsüber nicht, möglicherweise wieder am Nachmittag.

Alles klar.
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Linien / Re: Linie 61 (1907-1960)
« Letzter Beitrag von hewerner am Heute um 15:03:42 »
Der TW kam sicher aus der Remise Koppreiter und fuhr zum ersten Eínsatz, denn die Endstelle befand sich in der Hoffmeistergasse, die war gleich nach der (ehemaligen) Küfferle-Fabrik.
Naheliegend, aber der Sonnenstand lässt Vormittag vermuten. Ungewöhnliche Zeit für einen Ausrücker, womöglich am Wochenende? Das könnte auch die wenigen Autos erklären.

Super Bild jedenfalls!

Der TW ist aber nicht auf der Strecke des 61 unterwegs.
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Linz / Re: Pöstlingbergbahn
« Letzter Beitrag von Tramwaycafe am Heute um 15:02:19 »
Einfach so zwischendurch als Intermezzo eine aktuelle Aufnahme der immer sehens- und fahrenswerten Pöstlingbergbahn:

Wagen 502 bei der jüngsten Haltestelle der Pöstlingbergbahn (Spazgasse) am Morgen des 6. Mai 2026.
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Linien / Re: Linie 61 (1907-1960)
« Letzter Beitrag von T1 am Heute um 14:43:17 »
Der TW kam sicher aus der Remise Koppreiter und fuhr zum ersten Eínsatz, denn die Endstelle befand sich in der Hoffmeistergasse, die war gleich nach der (ehemaligen) Küfferle-Fabrik.
Naheliegend, aber der Sonnenstand lässt Vormittag vermuten. Ungewöhnliche Zeit für einen Ausrücker, womöglich am Wochenende? Das könnte auch die wenigen Autos erklären.

Super Bild jedenfalls!
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Galerie / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von T1 am Heute um 14:37:06 »
Cool!
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Allgemeines / Re: Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026
« Letzter Beitrag von T1 am Heute um 14:12:57 »
Bezüglich der PV-Anlage ist halt auch die Frage, wie viel Licht nimmt diese dann den Deckenlucken weg? Bitte auch das berücksichtigen.
Du übertreibst deine Bedenken wieder einmal.
Nein nein, das ist so angelernt! Man findet für alles ein Problem, wenn die Lösung nicht erwünscht ist ;)
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Linien / Re: Linie 6
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 12:52:18 »
Als der 6er noch nach Kaiserebersdorf fuhr und E1-c3 Garnituren fuhren; November 2013
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Portugal / Re: [PT] Almada
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 11:52:03 »
Nach meiner kürzlich erfolgten Portugal-Reise kann ich diesen Thread nach 10 Jahren mit einigen aktuellen Bildern wieder beleben.

Das System wurde 2007 - 2008 eröffnet. und umfasst seither 13,5 km. Von 24 vorhandenen Fahrzeugen des Typs Combino Plus sind bis zu 21 im täglichen Betrieb. Diese sind mit erstaunlich wenig Störungen unterwegs und innen sehr sauber. Lediglich die Außenreinigung hat Potenzial nach oben. Dafür konnte in 3 Tagen kein Ausfall oder auch nur eine ausgefallene Klima-(Temperaturabsenkungs-?)-anlage festgestellt werden.

Weitere Infos gibt es hier. Der darin enthaltene Netzplan ist aktuell. Für Interessierte gibt es auch ein Datenblatt zu den Fahrzeugen. Nun zu den Bildern:

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TW 001 am 26.04.2026 in der Endstelle Corroios.
Die kleine Ziffer unter der Liniennummer ist die Kursnummer. Das Fahrziel "Inversão" Bedeutet "Wendefahrt".

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TW 016 am 27.04.2027 in der Haltestelle António Gedeão.
Rechts oben im Bild die markante Christus-Statue und ein Stück der Brücke des 25. April. Letztere befindet sich bereits in Lissabon.

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TW 003 am 27.04.2027 etwas unterhalb der Haltestelle António Gedeão; Hintergrund wie oben. Das Fahrziel "Recolha" bedeutet "Depot" bzw. "Remise" und bezeichnet die Einziehfahrt. Einziehfahrten sind auf den Zielanzeigen und in den Haltestellendisplays angegeben, obwohl diese ohne Fahrgäste durchgeführt werden und an allen Haltestellen durchfahren.

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TW 013 hat am 27.04.2026 gerade die Haltestelle São João Baptista verlassen.

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TW 015 am 27.04.2026 in der uns aus dem Eröffnungsposting bekannten Endstelle Cacilhas.

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TW 017 am 27.04.2026 an einem der Verzweigungspunkte des Gleisdreiecks unweit der Haltestelle Cova da Piedade.
Man erkennt eine der starken Steigungen im Netz.

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TW 003 am 27.04.2026 ebendort. Was es mit der Linie 23 auf sich hat, erfahren wir später.

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TW 005 am 27.04.2026 in der Haltestelle Boa Esperança an der Strecke zu Universität.

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Eine Haltestelle weiter: TW 015 am 27.04.2026 unmittelbar vor der Haltestelle Fomega.

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TW 009 erreicht am 27.04.2026 die Endstelle Universidade.

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TW 005 am 28.04.26 etwas unterhalb der uns schon bekannten Haltestelle António Gedeão.
Hier hat man die Christus-Statue und ein Stück der Brücke des 25. April noch etwas größer im Bild.

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Sogar eine Zugkreuzung gelang an prominenter Stelle: TW 019 kreuzt 003 am 28.04.2026 ebendort.

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TW 006 am selben Tag ebendort. Die Linie 23 besteht aus wenigen Auslauf- und Einziehfahrten ohne Fahrgäste mit Durchfahrten in den Haltestellen. Trotzdem wird auch diese auf den Fahrzeug- und Haltestellendisplays angeführt.

Das Abschiedsbild:
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TW 010 am 28.04.2026 in der Haltestelle Parque da Paz.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 11:50:58 »
Ersteinsatz: D 432 fährt heute am 43er

MOD-EDIT: Ersteinsatz ergänzt
Leider nur in der Früh, tagsüber nicht, möglicherweise wieder am Nachmittag.
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