Neueste Beiträge

Seiten: [1] 2 3 ... 10
1
Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von 38ger am Heute um 19:31:05 »
Zitat von: Linie 25/26 am Gestern um 23:21:33

Naja, in zwei Jahrzehnten wird er eh zum einem Busabstellplatz (ev. mit etwas Glück ein Betriebsbahnhof Stadion für 18, 12) degradiert, da die Zukunft des Fernverkehrs sowieso die Bahn und der Flieger sind. Auch der Busverkehr nach Osteuropa/Balkan wird aussterben, wenn seine letzten Benützer aus Tradition, das Zeitliche segnen. Es ist halt eine Übergangslösung zwischen Vergangenheit und Zukunft dieser Mobilitätsform. Konnte man nicht damals alles zum Hauptbahnhof zusammenfügen?

Besonders zwischen Slowenien und Griechenland gibt's keinen vernünftigen Bahnverkehr. In Serbien und Kroatien könnte sich da in 20 Jahren schon so manches getan haben, aber in den anderen Balkanländern?
Das halte ich für Wunschdenken. Die Leute - z.B. die vielen. einpendelnden Pflegekräfte - fahren nicht aus Tradition mit dem Bus, sondern weil er um ein Vielfaches billiger ist. Warum sollte sich daran etwas ändern?
2
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von 38ger am Heute um 19:25:16 »
Einfach jeweils im 5'-Intervall fahren am 40er und 41er. Oder den Ersatzbus bis zum Jonasreindl verlängern falls man die Bimfahrer nicht zusammenbekommt. Wird jedenfalls lustig mit der Sperre der Spitalgasse. 5er und 12er verenden vor der Umsteigemöglichkeit zu 37, 38, 40, 41, 42, 35A, 37A, 40A und insbesondere zur U6 bei der Augasse. Und die Äste der Linien 40, 42 und 42 legt man ohne Notwendigkeit auf nur zwei Linien zusammen. Den 9er, den man von Gersthof in Kombination des 43ers als Alternative zum Schottentor nehmen könnte kürzt man absurder Weise zur Antonigasse, damit die Kreuzgasse noch mehr übergeht. Das oberste Ziel scheint zu sein möglichst viele Engpässe zu schaffen, anders ist dieses Ersatz"konzept" nicht zu erklären.  :bh:
3
Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von benkda01 am Heute um 18:59:57 »
Am selben Tag fährt HW132+HB539 (ex 4640+1287) von der Haltestelle Teatr Słowackiego in Richtung Kopiec Wandy ab.
4
Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von benkda01 am Heute um 18:56:34 »
Vergangenen Dienstag tritt EU8N HL419 (ex E6 4939) seine Fahrt vom Kopiec Wandy in Richtung Mistrzejowice an.
5
Graz / Re: Graz: Neue Flexity Straßenbahnen
« Letzter Beitrag von KSW am Heute um 18:41:17 »
Zitat von: T1 am Heute um 12:06:28
Zitat von: Operator am 27. Mai 2026, 20:47:15
https://steiermark.orf.at/stories/3355570/

Heute war es in Graz soweit.....
Ledersitze, ob das für Wien was wäre? ;)
Mir wurde einmal erzählt, dass (damals noch Bombardier) anhand der Brüsseler Wagen im Werk Donaustadt versucht hat, das Wiener-Linien-Management zu überzeugen, von ihrer Innengestaltung abzurücken – keine Chance.
Solange man denen nicht etwas noch Minderwertigeres vorführt, werden's keinen cm davon abrücken. Der Pöbel soll doch froh sein, wenn er mitfahren darf  ::)
6
Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Nussdorf am Heute um 18:24:19 »
Zitat von: Linie 25/26 am Gestern um 23:21:33

Naja, in zwei Jahrzehnten wird er eh zum einem Busabstellplatz (ev. mit etwas Glück ein Betriebsbahnhof Stadion für 18, 12) degradiert, da die Zukunft des Fernverkehrs sowieso die Bahn und der Flieger sind. Auch der Busverkehr nach Osteuropa/Balkan wird aussterben, wenn seine letzten Benützer aus Tradition, das Zeitliche segnen. Es ist halt eine Übergangslösung zwischen Vergangenheit und Zukunft dieser Mobilitätsform. Konnte man nicht damals alles zum Hauptbahnhof zusammenfügen?

Das halte ich für Wunschdenken. Die Leute - z.B. die vielen. einpendelnden Pflegekräfte - fahren nicht aus Tradition mit dem Bus, sondern weil er um ein Vielfaches billiger ist. Warum sollte sich daran etwas ändern?
7
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Edwin am Heute um 17:55:58 »
Zitat von: Elin Lohner am Heute um 17:34:04
Zitat von: Paulchen am Heute um 16:42:53
Zitat von: LH am Heute um 16:14:04
Man fragt sich, warum man da eigentlich mit kurzen Garnituren durch die Kreuzgasse fährt, zumal dort in den Haltestellen Platz für die dort ohnehin regelmäßig umgeleiteten langen Garnituren sein müsste.

Als Problem wird nach wie vor die zu kurze Haltestelle Währinger Straße-Volksoper stadtauswärts genannt.
Sieht man hier sehr gut.

Zitat von: haidi am Heute um 17:33:54
Dann muss man halt am Gürtel einen Fahstreifen sperren.
Der Gürtel-Radweg ist ebenfalls im Weg, wie man [/size]hier und [/size]hier sehen kann.
Man kann für die Radfahrer eine Umleitung einrichten.
8
ÖBB/Schnellbahn / Re: Bahnsteigansagen
« Letzter Beitrag von Referat West am Heute um 17:38:27 »
Zitat von: Alex am Heute um 14:03:00
Zitat von: Referat West am Heute um 11:37:20
Zitat von: Superguppy am Heute um 10:20:21
Zitat von: Nulltarif am Heute um 10:18:11
Alle Gründe laut den diversen beschriebenen Gerüchten hätte man aber auch abgedeckt, wenn z.B. "Mistelbach über Floridsdorf" angezeigt würde.
Ich kenn nur "Wien Floridsdorf über Wien Mitte" von der Anzeige in Hetzendorf. Völlig überflüssige Information, meiner Meinung nach... weil wie sonst?
Nach Floridsdorf kommst von Hetzendorf auch über Wien Hbf (3-12) - Stadlau - Leopoldau :))
Es fährt nur kein Zug planmäßig die Strecke, deswegen - und da gebe ich dir recht - ist dieses Angabe unnötig.

z.B Floridsdorf > Mistelbach wäre recht eindeutig.

Funktioniert beim Postbus am Bus auf der Zielanzeige wunderbar und man kennt sich aus.
Die gleiche Anzeige hast aber am Praterstern auch "Wien Meidling - über Wien Mitte" und dort geht es wirklich nicht anders  ;)
Da hast du vollkommen recht ;)
9
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 17:34:04 »
Zitat von: Paulchen am Heute um 16:42:53
Zitat von: LH am Heute um 16:14:04
Man fragt sich, warum man da eigentlich mit kurzen Garnituren durch die Kreuzgasse fährt, zumal dort in den Haltestellen Platz für die dort ohnehin regelmäßig umgeleiteten langen Garnituren sein müsste.

Als Problem wird nach wie vor die zu kurze Haltestelle Währinger Straße-Volksoper stadtauswärts genannt.
Sieht man hier sehr gut.

Zitat von: haidi am Heute um 17:33:54
Dann muss man halt am Gürtel einen Fahstreifen sperren.
Der Gürtel-Radweg ist ebenfalls im Weg, wie man hier und hier sehen kann.
10
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 17:33:54 »
Zitat von: Paulchen am Heute um 16:42:53
Zitat von: LH am Heute um 16:14:04
Man fragt sich, warum man da eigentlich mit kurzen Garnituren durch die Kreuzgasse fährt, zumal dort in den Haltestellen Platz für die dort ohnehin regelmäßig umgeleiteten langen Garnituren sein müsste.

Als Problem wird nach wie vor die zu kurze Haltestelle Währinger Straße-Volksoper stadtauswärts genannt.
Dann muss man halt am Gürtel einen
Fahstreifen sperren.
Seiten: [1] 2 3 ... 10