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Veranstaltungen / Graz: Bier-Kultur-Bim
« Letzter Beitrag von Straßenbahn Graz am Heute um 11:04:45 »
Zitat von: Tramway Museum Graz
Die beliebte historische Bier-Bim fährt auch 2026 wieder durch Graz – diesmal mit noch mehr Regionalität, Kultur und steirischer Biervielfalt.

Freut euch auf Themenfahrten zu Grazer Stadtgeschichte, Braukultur, berühmten Persönlichkeiten, Volksliedern und vielem mehr – begleitet von den GrazGuides, Bier-Experten und musikalischen Highlights.

Mit an Bord: steirische Brauereien wie Puntigamer, Reininghaus, Schilcherbräu, Eule Bier, Tom & Herry Brewing und Gratzer. 🍻

Gefahren wird mit der liebevoll dekorierten historischen Tramway aus dem Jahr 1909 – inklusive gemütlichem Ausklang im Gösser Bräu Graz.

Start: Jakominiplatz / Steirerhof
Tickets & Termine: https://tramway-museum-graz.regiondo.at/bier-kultur-bim
Teilnahme ab 16 Jahren

Ein besonderes Erlebnis für alle, die Graz, Geschichte und Bierkultur lieben!

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Rumänien / Re: [RO] Bukarest
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 20:49:28 »
Der moderne Niederflurwagen B 15660 (Kennzeichen) der Linie 21 passiert eine sehr baufällige Häuserzeile (Foto: Wojciech Gasior, 2026).

LG nord22
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Linien / Re: Linie 61 (1907-1960)
« Letzter Beitrag von LDE1450 am Gestern um 19:59:25 »
Das war der Ersatz für einen liegengebliebenen G4 in der Hoffmeistergasse. Der G fuhr bis zur Straßenkreuzung, die Passagiere stiegen um und dann hing es mit dem G zur Oper
Da gibte es Bilder davon, wahrscheinlich vom gleichen Fotografen.
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Straßenbahn außerhalb Österreichs / Re: [IE] Dublin Straßenbahn
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 19:59:14 »
Schaut nach KI aus:  >:D
Zeige blühende Apfelbäume, mobile Verkehrsampel
und der Fahrleitungsmast schaut auch verdreht aus.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 32er am Gestern um 16:31:31 »
Zitat von: 15A am Gestern um 12:27:20
Zitat von: 32er am Gestern um 09:23:54
Zitat von: floschwarz am 08. Mai 2026, 23:07:40
Zitat von: 95B am 04. Mai 2026, 12:05:00
Zitat von: 4020er am 04. Mai 2026, 11:54:19
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...

Schaut euch den 38er bzw 5er an.

Diese Linien sollten ja natürlich auch mit Langzügen bedient werden, aber dass heißt nicht die Bx am 40er und 41er sind fehl am Platz.
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Linien / Re: Linie 64 (1979-1995)
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 15:41:05 »
Zugsbegegnung bei der Gumpendorferstraße mit der Linie 64 und 18; beide Züge sind historisch, der 4064 wurde am 15.2.2024 scartiert.
Bild vom September 1989
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Straßenbahn außerhalb Österreichs / Re: [BR] Rio de Janeiro
« Letzter Beitrag von dalski am Gestern um 13:36:42 »
Wenn man schon nach Rio fährt, dann darf man Santa Teresa auf keinen Fall auslassen:

Der Stadtteil hat seinen eigenen Flair, wobei ich Richtung Lapa spätabends eher einen Bogen machen würde.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Referat West am Gestern um 13:23:41 »
Zitat von: Gerry am Gestern um 10:57:54
Zitat von: floschwarz am Gestern um 10:42:29
Zitat von: Operator am Gestern um 10:32:35
Zitat von: 32er am Gestern um 09:23:54
Zitat von: floschwarz am 08. Mai 2026, 23:07:40
Zitat von: 95B am 04. Mai 2026, 12:05:00
Zitat von: 4020er am 04. Mai 2026, 11:54:19
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...
Noch schlimmer am 62er, früher 6 Minuten bzw.7,5 mit Langzügen, jetzt 10 Minuten mit Kurzzügen!

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?
vielleicht weil man sich die halbe Strecke mit der Badner Bahn teilt und deshalb nicht so viel Material braucht...
Bevor hier wieder über Intervalle diskutiert wird... verweise ich mal darauf: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=11719.0

Falls wer vergleichen will, was alles schlechter besser geworden ist...
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 15A am Gestern um 12:27:20 »
Zitat von: 32er am Gestern um 09:23:54
Zitat von: floschwarz am 08. Mai 2026, 23:07:40
Zitat von: 95B am 04. Mai 2026, 12:05:00
Zitat von: 4020er am 04. Mai 2026, 11:54:19
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...

Schaut euch den 38er bzw 5er an.
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Straßenbahn außerhalb Österreichs / Re: [IE] Dublin Straßenbahn
« Letzter Beitrag von dalski am Gestern um 12:19:04 »
Zufälligerweise auch bei der Haltestelle Red Cow entstand am 08.05.2026 diese Aufnahme:
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