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OT: Welche Fahrzeuge fahren in Mariazell mit Stange?

Der A 7m könnte mit Stange fahren.

Aus der Infobroschüre der Museumstramway:

Zitat
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Fahrdrahtprofil Rillendraht 80 bzw. 100 Abstand Mastvorderkante bis Gleisachse mindestens 1,75 m Fahrdrahthöhen:

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Tiefste Lage: 4,95 m  Höchste Lage: 6,00 m  Mittlere Höhe: 5,90 m Straßenquerungen: 5,90 m Mastabstand max. 40 m Gewichtsbelastung der Abspannung max. 800 kg Betrieb mit Schleifbügel und Rollen-Stangenstromabnehmer möglich Fahrleitungsmaste, u.a. Baujahre 1898 – 1909 von Siemens Schuckert Wien, Rohrausleger und geschmiedete Zierteile von Bela Egger 1894 Gittermaste, Rohrmaste, Holzmaste aus der Monarchie
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OT: Welche Fahrzeuge fahren in Mariazell mit Stange?
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Innsbruck / Re: Innsbruck, Linie 6
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 08:36:32 »
Auf dem ersten Bild ist  die Wiese eh leicht "angezuckert".  ^-^
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2025
« Letzter Beitrag von JochenK am Heute um 07:58:18 »
obwohl nur noch unter der Brücke gearbeitet wird..... :ugvm:

Richtig muss es heißen: schon wieder unter der Brücke gearbeitet wird.
Dort hatten wir im Sommer ja schon eine Baustelle.

Nachdem man ja die Herbstferien zu einer Baustellenpause genützt hat, wird man wohl sich bis zum 14.12 Zeit lassen
um fertig zu werden, wahrscheinlich hat die Stadt/Bezirksprominenz vorher keine Zeit sich in Szene zu setzen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2025
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 07:43:02 »
Leider immer noch nicht fertig; der Bereich Schloßhoferstraße bis Hoßplatz ist immer noch eine Langsamfahrstelle, obwohl nur noch unter der Brücke gearbeitet wird..... :ugvm:
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2025
« Letzter Beitrag von Gerry am Heute um 06:01:13 »
90/49
(Früh-HVZ)
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Innsbruck / Re: Innsbruck, Linie 6
« Letzter Beitrag von hiller_michael am Heute um 01:29:19 »
Auch noch kein Schnee! Dachte zumindest dort würde man schon welchen sehen
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Gibt’s sogar in Österreich in Mariazell!
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Chronik / Re: Außerplanmäßige E2-Einsätze 2025
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 21:17:14 »
Heute ist wieder eine E2 + c5 Garnitur am 31er unterwegs.  (Nummer leider nicht erkannt)
4037 war es.....
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Interessant. Die Oberleitung ist sichtlich so gestaltet, dass sie sowohl mit Stangenstromabnehmer als auch mit Lyra- bzw. Scherenbügel befahren werden kann. Wie funktioniert das bei Weichen bzw. Kreuzungen? Ich dachte immer, es ginge nur entweder/oder (weswegen die Lissaboner Remodelados sowohl Stangenstromabnehmer als auch Halbschere haben).

In Lissabon gibt es Strecken, die sowohl mit Stange, als auch mit Halbschere befahren werden, z.B. die gemeinsamen Strecken von 25er und 28er.
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