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Ich kann an den aktuellen Intervallen in der Wiedner Hauptstraße ehrlich gesagt nichts "unvernünftiges" erkennen. Und die Fahrzeuge sind Geschmackssache.
Kann es sein, dass entweder noch nicht alle Fahrzeuge umgerüstet wurden oder man diese Änderung gar zurückgenommen hat?
Als ich heute mit dem 12A unterwegs war, wurde an keiner Station, wo es eine Umsteigemöglichkeit gibt, ebendiese angezeigt. (Die beteiligten Fahrzeuge waren übrigens die NL 220 MB 8264 und 8284)
Eine Frage nebenbei: Könnte man das Thema, mit den Live-Abfahrtszeiten, eventuell von diesem Thread trennen? (Da es wenig mit dem Flexity selbst zu tun hat)
Ab 30.3 gibt es in den Flexitys (und den Autobussen) an Umsteigeknoten Live-Abfahrtszeiten auf den „Infoscreens“.Kann es sein, dass entweder noch nicht alle Fahrzeuge umgerüstet wurden oder man diese Änderung gar zurückgenommen hat?
Quelle: Instagram von ORF Radio Wien
Bis voraussichtlich 16:00 Uhr ist der Betrieb zwischen Stadlau und Süßenbrunn wegen eines Gleisschadens eingestellt. Laut Radio Wien halten die Züge nicht in Süßenbrunn, Stadlau und Simmering.
Antrag in der Bezirksvertretung ist - wie schon erwähnt - parteipolitisch motivierter Kleinkram.So ist es.
Seit dem Ersten Weltkrieg. Nach dessen Ende wurde also an der Beschäftigung von Frauen im Schaffnerdienst festgehalten."en vogue" ist wohl nicht ganz der passende Begriff. Während des Krieges waren viele Männer leider anderweitig beschäftigt.Ab wann hat es denn die ersten Schaffnerinnen gegeben? In der Ersten Republik oder schon in der Monarchie?
