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Portugal / Re: [PT] Lissabon
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 10:55:03 »
Nun zu ein paar aktuellen Bildern vom April 2026 mit 2 Themenschwerpunkten:
  • Umleitung der Linie 25E über die Av. 24 de Julho zwischen Av. D. Carlos I und dem Largo do Corpo Santo, wie in Antwort #1345 ersichtlich.
    Diese Umleitung war nur durch die Wiedererrichtung der Gleisverbindung am Largo Santos (2 Gleisdreiecke) möglich.
    Früher wurden allerdings alle durch die beiden Gleisdreiecke möglichen Relationen linienmäßig befahren. Heute hat man immerhin wieder eine Umleitungsmöglichkeit.
  • Inbetriebnahme aller 15 Niederflur-Gelenkwagen von CAF und Einsatz auf der Linie 15E. Damit wurde die Betriebsqualität auf dieser Linie entscheidend verbessert. Der jahrelange Einsatz von Zweiachsern oder gar SEV wie hier beschrieben gehören endlich der Vergangenheit an.
Hier die Beiträge in chronologischer Reihenfolge. Die Fotostelle am Largo Santos hatte es mir besonders angetan.
Alle Bilder vom 28.04.2026:

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Remodelado 549 auf der Umleitungsstrecke am Largo Santos.

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Das sind jetzt die am seltensten verkehrenden Oldtimer auf der Linie 15E:
Siemens-Gelenktriebwagen 507 am Largo Santos. Nur 2 dieser Fahrzeuge verkehrten an diesem Tag.

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Remodelado 564 auf der Umleitungsstrecke am Largo Santos.

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Remodelado 561 ebendort.

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CAF-Gelenktriebwagen 614 am Largo Santos.

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Remodelado 555 auf der Umleitungsstrecke am Largo Santos.

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Remodelado 558 ebendort.

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Remodelado 574 ebendort.

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CAF-Gelenktriebwagen 610 vor dem Jerónimo-Kloster in Belem.

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Warum nicht einmal von der Rückseite? CAF-Gelenktriebwagen 615 ebendort.

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Jetzt schon eine Seltenheit:
Siemens-Gelenktriebwagen 507 ebendort.

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Das Abschiedsbild:
Remodelado 561 am Corpo Santo.
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Portugal / Re: [PT] Lissabon
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 08:44:01 »
Leider nein. Den Link zum vorläufigen Untersuchungsbericht gibt es in Antwort #1307.

Der endgültige Untersuchungsbericht wurde für September 2026 in Aussicht gestellt.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von UlfB1 am Heute um 07:47:57 »
uff ich hoffe für Alstom, dass nicht alle anderen instandgesetzt werden müssen bzw. alle Sache der Gewährleistung sind, den das wird dann richtig teuer.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: 31.03.2025 - 06.07.2025: Gleiserneuerung Breitensee
« Letzter Beitrag von Ferry am Heute um 07:41:47 »
Zitat von: haidi am Gestern um 21:44:27
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 19:57:46
Zitat von: haidi am Gestern um 19:52:16
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 18:18:27
Zitat von: Ferry am Gestern um 18:14:24
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 17:29:56
Die Grafik der Parkbenennungstafel wurde zudem angepasst.

Fehlt da eine Schiene (des stadteinwärts führenden Gleises in der Hütteldorfer Straße)?
Ja, das linke Gleis die linke Schiene, vom Gleis Richtung Ring, wurde vergessen.
Aber net wirklich?
Natürlich nicht in echt. Auf der Grafik der Parkbenennungstafel wurde, nach den Weichen, die linke Schiene stadteinwärts vergessen.
Den WL wärs ja zuzutrauen

Naja, das hätte sich auf die Laufeigenschaften des 49ers wohl eher ungünstig ausgewirkt und wäre somit nicht lange unbemerkt geblieben.  ;)
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von D 3XX am Gestern um 22:30:36 »
Ja, es geht voran. Bin derzeit "sportarenabedingt" bis zu 2x pro Woche dort und man sieht die Veränderungen. :up:
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: 31.03.2025 - 06.07.2025: Gleiserneuerung Breitensee
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 21:44:27 »
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 19:57:46
Zitat von: haidi am Gestern um 19:52:16
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 18:18:27
Zitat von: Ferry am Gestern um 18:14:24
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 17:29:56
Die Grafik der Parkbenennungstafel wurde zudem angepasst.

Fehlt da eine Schiene (des stadteinwärts führenden Gleises in der Hütteldorfer Straße)?
Ja, das linke Gleis die linke Schiene, vom Gleis Richtung Ring, wurde vergessen.
Aber net wirklich?
Natürlich nicht in echt. Auf der Grafik der Parkbenennungstafel wurde, nach den Weichen, die linke Schiene stadteinwärts vergessen.
Den WL wärs ja zuzutrauen
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Linien / Re: Linie 11 (1923-1974)
« Letzter Beitrag von Superguppy am Gestern um 21:15:25 »
Zitat von: LDE1450 am Gestern um 19:07:43
Ohne Bildbearbeitung schaut das Foto realistischer aus, denke ich.
Ich denke, dass das vielleicht ein anderer Scan ist? Jedenfalls finde ich, dass das Foto durchaus eine leichte Bearbeitung verträgt.  :) Hier meine Interpretation:
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Historisches / Re: Dampftramway
« Letzter Beitrag von tramway.at am Gestern um 21:04:15 »
Zitat von: coolharry am Gestern um 16:30:43
Lt. den historischen Luftbildern Wiens, zwischen 1976 und 1981.
Wobei am 81er Luftbild schauts recht frisch abgetragen aus.

Danke, dann trügt mich die Erinnerung nicht, ich denke, ich habe es noch gesehen.
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Hbf am Gestern um 20:39:31 »
Des Abends wird man bald das blau erleuchtete Hilton Hotel aus einer Bim betrachten können  :)
Wenn jemand vor 10 Jahren gesagt hätte, am Handelskai wird mal eine Straßenbahn fahren, da hätte man wohl gelacht...

Die Schleife für Kurzführungen beim Stadion ist auch schon weit fortgeschritten mittlerweile.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von SMT18 am Gestern um 20:01:44 »
Zitat von: UlfB1 am 18. Mai 2026, 22:02:05
Zitat von: SMT18 am 05. Mai 2026, 06:06:54
Zitat von: EinfallsreicherName am 03. Mai 2026, 19:53:14
Zitat von: UlfB1 am 03. Mai 2026, 19:34:35
der Flexity ist ja ein sehr gutes Fahrzeug aber die Sonderkonstruktion für Wien ist defizil, geringe Abweichung in der Fertigung führen wohl zu den Vibrationen, Alstom hat da wohl seine liebe Not damit. Interessant finde ich das immer das die nachfolgenden immer stehen gelassen werden und da immer abgewartet wird bis der Mangel instandgesetzt wurde.

Wie ein anderer User bereits gefragt hat: Woher weißt du, dass Vibrationen der Grund für die verspäteten Auslieferungen sind? Es gibt unzählige andere Gründe, die eine verspätete Lieferung erklären würden. Nur weil das bei einer handvoll Wagen vor zwei Jahren mal der Fall war, muss das ja nicht heißen, dass das wieder die Ursache ist.

Stimmt, Vibrationen sind nicht der Grund und 432 wird bald in den Betrieb geschickt werden...
Wann kann man mit D 430 und 431 rechnen ist dies absehbar?
nicht so schnell...jetzt mal 438
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