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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von contra am Heute um 16:59:37 »
Der dümpelt ja schon lange am Vorkopf dahin! Als ich am Freitag vorbeigegangen bin, habe ich aber nichts von Arbeiten am EH bemerkt! ???
Der EH wurde die letzten beiden Wochen ausgeschlachtet und am Freitag (sprich vorgestern) in der Mitte auseinandergeschnitten ;)
Wird in den kommenden Tagen verschrottet!

Da habe ich scheinbar Scheuklappen aufgehabt! :fp:
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Linie 360 am Heute um 16:17:28 »
Der dümpelt ja schon lange am Vorkopf dahin! Als ich am Freitag vorbeigegangen bin, habe ich aber nichts von Arbeiten am EH bemerkt! ???
Der EH wurde die letzten beiden Wochen ausgeschlachtet und am Freitag (sprich vorgestern) in der Mitte auseinandergeschnitten ;)
Wird in den kommenden Tagen verschrottet!
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Heute um 15:48:02 »
Und was kommt als Ersatz für den EH? Oder braucht man keinen Verschubtriebwagen für die U-Bahn?

Ich weiß jetzt nicht, wei ich die beschreiben soll.

Aber dafür gibt es Schienenfahrzeuge in der Größe eine Gabelstapler. Schauen aus wie eine große Kiste (3m Lang und ca 1,5m Hoch, wenn ich es jetzt im Kopf habe) auf 4 Straßenbahnräder .
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 15:46:22 »
Und was kommt als Ersatz für den EH? Oder braucht man keinen Verschubtriebwagen für die U-Bahn?
Werden überhaupt noch Reparaturen von Silberpfeilen in der Hauptwerkstätte durchgeführt?

Laut diesem Beitrag von 2020, werden keine Arbeiten von Silberpfeil U-Bahnen mehr in der Hauptwerkstätte durchgeführt.
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von GS6857 am Heute um 15:25:09 »
Und was kommt als Ersatz für den EH? Oder braucht man keinen Verschubtriebwagen für die U-Bahn?
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U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von NOMoin am Heute um 15:12:11 »
Auslauf der Linie U4 am 17.05.2026 ~ 12:30 - 13:30
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Hütteldorf aufgeschrieben.
Ich habe mir nicht die Reihenfolge notiert, deswegen sind hier die Züge aufgelistet.

V: (8 Züge)
V 2   (3805/06)
V 4   (3809/10)
V 12 (3825/26)
V 13 (3827/28)
V 15 (3831/32)
V 23 (3847/48)
V 31 (3863/64)
V 40 (3881/82)

U11: (7 Züge, darunter 1 U1-Doppeltriebwagen
222-283-208
232-213-247
266-312-210
288-265-263
291-248-246
305-245-268
314-302-310

Aufgelistete Doppeltriebwagen: (21)
208, 210, 213, 222, 232, 245, 246, 247, 248, 263, 265, 266, 268, 283, 288, 291, 302, 305, 310, 312, 314
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Sonderzug am Heute um 15:03:33 »
Wäre sehr schade drum. Eventuell wird er für den Abtransport nach Traiskirchen vorbereitet? Aber es schaut so aus als ob er verwertet wird, da Anbauteile und teilweise Fenster auch schon fehlen.
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 14:58:16 »
Aktuell kann man einen letzten Blick auf den EH 6820 werfen. Er wird gerade am Vorkopf zerlegt und für seine letzte Fahrt vorbereitet.
Dafür, dass das WTM ein Auge auf den EH 6820 geworfen hat, ist es verwunderlich, dass dieser erst zerlegt und anschließend verschrottet wird.
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von Sonderzug am Heute um 14:55:19 »
Mittlerweile wurden die Drehgestelle demontiert, der Wagen aufgebockt und beim Gelenkt geteilt. Alle Anbauteile wurden auch schon entfernt.
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Bahnhöfe / Re: Hauptwerkstätte (Simmering)
« Letzter Beitrag von contra am Heute um 14:49:08 »
Der dümpelt ja schon lange am Vorkopf dahin! Als ich am Freitag vorbeigegangen bin, habe ich aber nichts von Arbeiten am EH bemerkt! ???
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