Neueste Beiträge
Abgesehen vom gesprungenen Glas am Bug und dem gebrochenen Stoßfänger vom ULF B 602, dürften die beteiligten Fahrzeuge glimpflich davon gekommen sein.
...
Ja, genau. Was die Ampeln angeht kenne ich mich dort zu wenig aus, aber bei so einer Kreuzung ist natürlich von lästigen Ampeln auszugehen, da wirst du recht haben. Die Fahrzeit ist durch den Umweg ohnehin nicht besonders attraktiv, dennoch wäre eine Direktverbindung zur U4 schön und ich sehe jetzt auch keinen offensichtlichen Nachteil gegenüber der jetzigen Lösung (außer dass ohne die Reduktion des Angebots auf nicht gesperrten Strecken und die zusätzliche Strecke von Augasse bis Volksoper weniger gespart wird). Aber es wird sicherlich Gründe geben, warum man sich für diese Lösung entschieden hat.Besonders ärgert mich, dass 5 und 12 nur zur Augasse fahren. Eine Linie könnte doch mit vertretbarem Aufwand zur Marsanoschleife fahren und damit die Linien 37 und 38 direkt anbinden.Könnte man 5 oder 12 nicht sogar direkt durch die Währinger Straße zur Herbeckstraße oder nach Pötzleinsdorf führen? Dann hätte Währing mit der U4 direkten Anschluss an eine attraktive Verbindung ins Zentrum (evtl. inklusive Entlastung 40A), auch wenn die Fahrzeit durch den großen Umweg relativ lang wäre und ein zusätzlicher Umstieg in die U6 unter Umständen schneller ist. Dennoch wäre die Möglichkeit sicher nicht schlecht. Außerdem gäbe es zwei Linien in der Währinger Straße.
Mit der geplanten Linienführung "dürfen" FG von 5 und 12 2x zusätzlich umsteigen. Entweder ab Augasse in den D und nach 2 Stationen in die U6 Spittelau - je nach Richtung 1 oder 2 Stationen, oder Friedensbrücke U4 bis Spittelau und dann U6. Wäre mit ein wenig mitdenken nicht nötig...
Meinst du Augasse - Liechtenwerder Platz - Gürtel - 41? Könnte lästig mit den Ampeln am Liechtenwerder Platz werden.
Na wann kommt 428 endlich in BetriebSobald die technische Abnahme erfolgt ist.
Sprinter hatten meistens längere Laufwege und teilweise eine 1. Klasse, heute wären sie wahrscheinlich IR oder D.Jein, ursprünglich gab es nur einzigen "echten" Sprinter und das war der Salzach-Sprinter zwischen Salzburg und Innsbruck mit den 1. Klasse-CityShuttle Wagen wo bekanntlich jetzt die IR fahren. Zwischen Graz und Bruck gab es auch noch Sprinter mit 1. Klasse die danach weiter als Regionalzug nach Mürzzuschlag fuhren.
Dann ist irgendein Schlaumi auf die Idee gekommen, dass jene Eilzüge die 1-2 Mal seltener als sonst stehen bleiben auch Sprinter heißen sollen und schon gab es auch auf Nebenbahnen Früh-Sprinter, Abend-Sprinter, Turbo-Sprinter, Hauptstadt-Sprinter, Schul-Sprinter ... mit Schlierenwagen, 5047, Talent, etc.
Ein Sedumgleis kommt nächstes Jahr:In der Windtenstraße soll im Herbst am kurzen Stück zwischen dem Wasserturm und dem Beginn der Schleife ebenfalls ein Sedumgleis errichtet werden.
- Pantucekgasse zwischen Simmeringer Hauptstr und Roschégasse (ausgenommen Haltestelle)
- Simmeringer Hauptstr zwischen Weichseltalweg und Hst. Zentralfriedhof 1. Tor
- Simmeringer Hauptstr zwischen der letzten Weiche vom Betriebsbahnhof und der Gattergasse
Besonders ärgert mich, dass 5 und 12 nur zur Augasse fahren. Eine Linie könnte doch mit vertretbarem Aufwand zur Marsanoschleife fahren und damit die Linien 37 und 38 direkt anbinden.Könnte man 5 oder 12 nicht sogar direkt durch die Währinger Straße zur Herbeckstraße oder nach Pötzleinsdorf führen? Dann hätte Währing mit der U4 direkten Anschluss an eine attraktive Verbindung ins Zentrum (evtl. inklusive Entlastung 40A), auch wenn die Fahrzeit durch den großen Umweg relativ lang wäre und ein zusätzlicher Umstieg in die U6 unter Umständen schneller ist. Dennoch wäre die Möglichkeit sicher nicht schlecht. Außerdem gäbe es zwei Linien in der Währinger Straße.
Mit der geplanten Linienführung "dürfen" FG von 5 und 12 2x zusätzlich umsteigen. Entweder ab Augasse in den D und nach 2 Stationen in die U6 Spittelau - je nach Richtung 1 oder 2 Stationen, oder Friedensbrücke U4 bis Spittelau und dann U6. Wäre mit ein wenig mitdenken nicht nötig...
Bitte -> Smalltalk, das Thema hatten wir schon etliche MaleJa bitte !!!
