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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Gerry am Heute um 10:57:54 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...
Noch schlimmer am 62er, früher 6 Minuten bzw.7,5 mit Langzügen, jetzt 10 Minuten mit Kurzzügen!

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?
vielleicht weil man sich die halbe Strecke mit der Badner Bahn teilt und deshalb nicht so viel Material braucht...
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von floschwarz am Heute um 10:42:29 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...
Noch schlimmer am 62er, früher 6 Minuten bzw.7,5 mit Langzügen, jetzt 10 Minuten mit Kurzzügen!

Wieso wurde der so gestreckt? Kein Material/Personal?
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von floschwarz am Heute um 10:41:52 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...

Schon, aber rechtfertigen die 4 Stationen nach Gersthof lange ULFe am 40er mehr als die ganze Billrothstraße und Grinzinger Allee samt Einzugsgebiet? Oder fahren die dort eh alle mit dem Auto? :D
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 10:32:35 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...
Noch schlimmer am 62er, früher 6 Minuten bzw.7,5 mit Langzügen, jetzt 10 Minuten mit Kurzzügen!
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 32er am Heute um 09:23:54 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...

Weil die Linien 40 und 41 ebenfalls oft knackvoll sind. Es ist schon schlimm genug, dass man das damalige Intervall von 7,5 min auf 10 min gestreckt hat in der Nachmittags-HVZ...
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von floschwarz am Gestern um 23:07:40 »
B 680 ist heute am 38er unterwegs

Das ist derzeit planmäßig.

An die Wissenden hier:
Warum werden eigentlich planmäßig beide Linien nach Währing (40 und 41) mit langen ULFen betrieben (obwohl sie fast die ganze Strecke parallel fahren), während beide Linien nach Döbling (37 und 38) mit kurzen ULFen betrieben werden?
Vor allem der 38er ist ja oft knackvoll...
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 20:46:56 »
@ Operator ich habe deine Meldung ja auch zu keinem Zeitpunkt angezweifelt (mein Posting sollte lediglich als Ergänzung bzw Hinweis dienen)!
Habe ich auch nicht behauptet  ;), aber danke!
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Linie 360 am Gestern um 16:28:20 »
@ Operator ich habe deine Meldung ja auch zu keinem Zeitpunkt angezweifelt (mein Posting sollte lediglich als Ergänzung bzw Hinweis dienen)!
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 16:21:19 »
432 ist momentan nicht im Einsatz;  auf der Linie 43 fahren derzeit:

776
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789
427
415
412
429
425
417
414
406
783
Dann wurde er aber wieder eingezogen, ich konnte ihn um etwa 14.35 am Schottenring beobachten.
414 war sein Vorderzug!
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Linie 360 am Gestern um 16:10:36 »
432 ist momentan nicht im Einsatz;  auf der Linie 43 fahren derzeit:

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