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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 18:04:50 »
In Österreich muss der KFZ-Lenker einen Fußgänger, der sich auf dem Fußgängerüberweg befindet, das ungestörte Queren ermöglichen.

In Deutschland aber auch ohne Fußgängerüberweg beim Abbiegen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 18:04:14 »
Es könnte aber auch einfach Kilometerausgleich sein.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 18:01:40 »
Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.
Besser "CJX9 Payerbach-R." in großer Schrift (einen anderen Payerbach-Bahnhof gibt es eh nicht) als "CJX9 Payerbach-Reichenau" in deutlich schlechter aus der Distanz lesbarer kleiner Schrift.
Am Bild 2 in Antwort #417 wirkt das Verhältnis deutlich besser und absolut stimmig. Am Bild 1 ist ebenfalls die Darstellung mit der überdimensional großen Linien-Nummer zu sehen. Entweder liegt es daran, dass die Linien-Nummer größer dargestellt wird, wenn das Ziel weniger Platz braucht oder es haben schlicht 4736 110 und 4736 109 unterschiedliche Software-Stände. Das "Payerbach-R." stört mich dabei nicht.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 17:51:17 »
Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.

Besser "CJX9 Payerbach-R." in großer Schrift (einen anderen Payerbach-Bahnhof gibt es eh nicht) als "CJX9 Payerbach-Reichenau" in deutlich schlechter aus der Distanz lesbarer kleiner Schrift.

Ich finde es auch interessant, dass die orangenen LED-Zielschilder bei vielen Neufahrzeugen, sei es Bahn, Bim oder Bus jetzt oft durch diese neuen weißen LED-Zielschilder ersetzt werden. Haben die weißen LED-Zielschilder gewisse Vorteile gegenüber den Orangenen?

Ja, durch mehr Kontrast deutlich besser lesbar. Den früheren Nachteil (teurer und weniger haltbar) gibt es dafür nicht mehr.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 17:44:36 »
Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Ist gerade vom Hbf abgefahren, mit 15 min Verspätung. Ein automatischer Spaltüberbrücker wollte erst beim 4. Versuch wieder rein, könnte die Verspätung erklären.
Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.
Ich finde es auch interessant, dass die orangenen LED-Zielschilder bei vielen Neufahrzeugen, sei es Bahn, Bim oder Bus jetzt oft durch diese neuen weißen LED-Zielschilder ersetzt werden. Haben die weißen LED-Zielschilder gewisse Vorteile gegenüber den Orangenen?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 17:39:19 »
Heute fuhr eine Raaber-Bahn 4746-Doppeltraktion am REX7. Was hat es damit auf sich?
(Falls das hier nicht passt bitte verschieben)
Laut EBFÖ ist das schon seit einer Woche der Fall, dass eine GySEV-4746-Doppelgarnitur im Netz der Wiener S-Bahn unterwegs ist und eine Einfachgarnitur auf der S50. Dort wird von einer fehlenden SK-Zulassung bei einigen Garnituren gesprochen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 17:26:05 »
Heute fuhr eine Raaber-Bahn 4746-Doppeltraktion am REX7. Was hat es damit auf sich?
(Falls das hier nicht passt bitte verschieben)
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von alteremil6 am Heute um 16:24:26 »
Anbei ein paar Bilder vom heutigen Ersteinsatz der Stadler-Dostos, Baureihe 4736:

Bild 1: 4736.110 durchfährt Vormittags die Station Wien Hetzendorf, FR Payerbach-Reichenau.
Bild 2: 4736.109 hält Mittags in der Station Wien Rennweg.
Bild 3 + Bild 4: Impressionen vom Wagen-Inneren.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 16:07:39 »
B1 791 wirbt für den neuen Minions Film
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 15:51:34 »
Umgekehrt hat der deutsche Fußgänger Vorrang gegenüber Abbiegern, die dort einbiegen, wo er die Straße überqueren will
In Österreich muss der KFZ-Lenker einen Fußgänger, der sich auf dem Fußgängerüberweg befindet, das ungestörte Queren ermöglichen.
Wo viele Österreicher einfahren ist, dass die Ortstafeln eine fixe Geschwindigkeit vorschreiben, während in Österreich eine Geschwindigkeitbeschränkung über die Orts- und Ortsendetafel hinaus erhalten bleibt.
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