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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Gerry am Heute um 18:37:22 »
Gut, dass der 71er zur U3 kommt :up:
der kommt auch schon vorher 3x zur U3 (Zippererstraße, Enkplatz, Simmering) ;)
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 17:41:21 »
Zitat von: Betriebsinformationen
Demonstration am 08.02.2026
 
Demonstration
Wegen einer Demonstration kommt es zu Verkehrsmaßnahmen.
Zeitraum:
Sonntag, 08. Februar 2026, ca. 15:45 - 19:00 Uhr.
Maßnahmen:
Linie D:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Börse und Quartier Belvedere über die Strecke der Linien 1 und O.
(Umleitung über Schwedenplatz, Hintere Zollamtsstraße, Landstraße, Fasangasse).
Linie 1:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Hintere Zollamtsstraße und Kliebergasse über die Strecke der Linien O und 18.
(Umleitung über Landstraße, Fasangasse, Quartier Belvedere).
Linie 2:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Rathaus und Schwedenplatz über die Strecke der Linie 1 (Schottentor, Schottenring).
Achtung: In Richtung Dornbach können die Haltestellen Schwedenplatz und Rathaus nicht eingehalten werden.
Linie 71:
Betrieb nur zwischen Kaiserebersdorf, Zinnergasse und St. Marx.
Die Züge werden zur Schlachthausgasse umgeleitet.

Linie 4A:
Betrieb nur zwischen Wittelsbachstraße und Lisztstraße.
Zitat von:
Demonstration am 07.02.2026
Demonstration
Wegen einer Demonstration im 3. Bezirk kommt es zu Verkehrsmaßnahmen bei den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Zeitraum:
Samstag, 07.02.2026, zwischen 15:00 Uhr und 19:30 Uhr.
Maßnahmen:
Linie O:
Geteilte Linienführung, kein Betrieb zwischen Quartier Belvedere und Hintere Zollamtsstraße.
Die Züge fahren zwischen Raxstraße und Quartier Belvedere sowie zwischen Bruno-Marek-Alle und Hintere Zollamtsstraße, die Züge fahren ab dort weiter zum Schwedenplatz.
Linie 71:
Kurzführung: Betrieb nur zwischen Kaiserebersdorf, Zinnergasse und St. Marx und ab dort weiter zur Schlachthausgasse.

Gut, dass der 71er zur U3 kommt :up:
Der O wird wahrscheinlich eher bis Praterstern kurzgeführt.
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Historisches / Re: Routentafeln
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 17:40:10 »
Aufgrund der roten Schrift aber ausschließlich im Messe-Sonderverkehr.
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Sonstige Betriebe / Re: Klagenfurt / Celovec
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 17:28:11 »
Also gab es maximal zwei Züge in einer Gruppe?

Eigentlich muss man nur einen Zug, hinter dem noch einer folgt, vom letzten (und von einzelnen) unterscheiden können. Also könnte man bei drei Zügen an den ersten und den zweiten Zug jeweils eine Tafel "2. Teil!" hängen, das Wiener Äquivalent war die weiße Scheibe vorne.
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von c2vordersitz am Heute um 16:30:57 »
E2+c5 Auslauf Floridsdorf 04.02.2026

Linie 25:
4078+1480
4082+1481

Linie 26:
4003+1498
4044+1478
4046+1449

Linie 27:
4055+1503
4321+1493
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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von Linie31/5 am Heute um 13:49:19 »
Weiß nicht ob es in diesen Faden passt oder besser bei den Straßenbahnen aufgehoben wäre.

Jedenfalls, "Tatort" Landesgerichtsstraße, Haltestelle der Linien 43, 44 stadtauswärts, direkt neben einem der zukünftigen U-Bahn Aufgänge: Seit Monaten ist dort der Zugang im vorderen Stationsbereich aufgrund des Bauzauns sehr schmal, und es gibt nur 2 temporäre (mobiler Betonsockel) Haltestellenstangen (Straßenbahn und Nightline) ohne Fahrplan, FGI sowieso nicht.

Wird hier in den den nächsten Monaten etwas verändert, zB. der Boden hinter dem Bauzaun verlegt, oder bleibt der Status quo die nächsten Jahre (!) so?
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von coolharry am Heute um 09:42:03 »
Was macht in Linz Sinn?
So ohne große Vorkenntnis einfach mal den Stadtplan angeschaut, ohne auf irgendwelche Buslinien Rücksicht zu nehmen, würde ich folgendes behaupten:

Sinn macht eine Linie vom Bahnhof Linz-Wegscheid via Kleinmünchen und Bindermichl ins Stadtzentrum.
Route etwa so: Bäckermühlweg - B1 - Landwiedstraße - Stadlerstraße - Glimpfingerstraße bis Turmstraße. Alternativ auch einfach die Landwiedstraße bis Untergaumberg.

Damit hast alle dichter besiedelten Stadtgebiete abgegrast ohne große Umwege zu fahren.

Sonst ist in Linz alles soweit erschlossen. Entweder mit S-Bahn oder der Linzer Lokalbahn.
Das was dazwischen liegt ist mit dem Bus ausreichend gut erschlossen. Sofern der Fahrplan stimmt.
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Heute um 09:39:55 »
Gestern wurde der Vertrag über die Lieferung von 15 Einrichtungswagen mit Pesa unterschrieben. Die neuen Wagen sollen 33 Meter lang sein. Das erste Fahrzeug soll im dritten Quartal 2028 geliefert werden.

Damit sind aus der letzten Ausschreibung 65 Wagen bestellt:

30 Zweirichtungswagen 33 Meter lang
20 Einrichtungswagen 43 Meter lang
15 Einrichtungswaen 33 Meter lang

25 Wagen könnte man noch abrufen.
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von 11er am Heute um 08:26:41 »
Nun seit mehr als 20 Jahren wurde auf Linzer Stadtgebiet keine neue Straßenbahnhaltestelle mehr in Betrieb genommen (ausgenommen Pöstlingbergbahn und Traun/Leonding).
Auf der Seite Linie Plus gibt es einige Vorschläge.
Welche Ausbauten sollten eurer Meinung nach gemacht werden?

Wird wohl demnächst nichts passieren, Linz konzentriert sich auf den O-Bus und (hoffentlich!) die Stadtbahn.

Die Stadtbahn ist gut, aber eher eine Schnellverbindung. O-Bus ist nett, aber halt ein Straßenfahrzeug.


Man muss halt mMn auch sagen, dass sich Linz vorrangig an einer Nord-Süd-Achse entwickelt - Ich wüsste nicht wo ein Straßenbahn-Ausbau, abseits der des Stadtbahn-Zielgebietes wirkliich Sinn macht..
Ohne die Verkehrsströme und Dichten zu kennen könnte ich mir eine Verlängerung von Auwiesen nach Wegscheid vorstellen.. Via: Auwiesenstraße - Erlebnisoase Schörgenhub - Neue Heimat - Wegscheid (S4)

Eventuell eine Achse Gaumberg (Landwiedstraße?) - Keferfeld - Bindermichel (Werndlstraße) - Spallerhof - Neue Welt Schleife ?
Aber vielleicht macht da eine vertaktete Buslinie fürs erste mehr Sinn?
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Sonstige Betriebe / Re: Klagenfurt / Celovec
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 07:08:37 »
War ein bisserl spitzfindig gemeint: Würde man die Tafel "2. Zug !" nicht verwenden, müsste man, wenn keine Zuggruppen fahren, jeden Wagen, bei Zuggruppen den letzten Wagen mit "Kein Zug folgt" kennzeichnen, sonst steht der Gegenzug
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