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Verkehrspolitik / Re: [PM] Schwedenplatz bald „Visitenkarte“?
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 13:26:48 »
Liegt am Öffnungszeitengesetz: Ein Supermarkt darf maximal 72 Stunden pro Woche geöffnet haben, und nicht von Samstag 18 Uhr bis Montag 6 Uhr, und auch nicht an Feiertagen.

Verkauft der Supermarkt aber auch noch Benzin und Diesel, oder fahren auch Autobusse, Züge, Schiffe oder Flugzeuge dort ab, darf er beliebig lange offen haben.
Ziemlich unflexibel für das Jahr 2026 ::)
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Verkehrspolitik / Re: [PM] Schwedenplatz bald „Visitenkarte“?
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 12:59:58 »
Liegt am Öffnungszeitengesetz: Ein Supermarkt darf maximal 72 Stunden pro Woche geöffnet haben, und nicht von Samstag 18 Uhr bis Montag 6 Uhr, und auch nicht an Feiertagen.

Verkauft der Supermarkt aber auch noch Benzin und Diesel, oder fahren auch Autobusse, Züge, Schiffe oder Flugzeuge dort ab, darf er beliebig lange offen haben.

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Verkehrspolitik / Re: [PM] Schwedenplatz bald „Visitenkarte“?
« Letzter Beitrag von Superguppy am Heute um 12:52:49 »
bei gleichzeitigem Beibehalt der 5 Autospuren und der Tankstelle
Gerüchteweise verkauft diese Tankstelle sogar Diesel und Benzin (und nicht nur alkoholische Getränke).  >:D
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Verkehrspolitik / Re: [PM] Schwedenplatz bald „Visitenkarte“?
« Letzter Beitrag von tramway.at am Heute um 11:53:44 »
Nichts Neues vom Schwedenplatz: https://www.derstandard.at/story/3000000309141/warum-der-umbau-des-wiener-schwedenplatzes-vorlaeufig-abgesagt-ist

Wobei man derzeit eh froh sein muss, wenn durch einen halbgaren Behübschungsumbau nichts für die nächsten 30 Jahre einzementiert wird, oder will irgendwer Betonsteine statt Asphalt und Schotterbeete statt Wiese bei gleichzeitigem Beibehalt der 5 Autospuren und der Tankstelle?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Fahrplan 2026
« Letzter Beitrag von WVB am Heute um 11:10:23 »
Sprinter hatten meistens längere Laufwege und teilweise eine 1. Klasse, heute wären sie wahrscheinlich IR oder D.
Jein, ursprünglich gab es nur einzigen "echten" Sprinter und das war der Salzach-Sprinter zwischen Salzburg und Innsbruck mit den 1. Klasse-CityShuttle Wagen wo bekanntlich jetzt die IR fahren. Zwischen Graz und Bruck gab es auch noch Sprinter mit 1. Klasse die danach weiter als Regionalzug nach Mürzzuschlag fuhren.

Dann ist irgendein Schlaumi auf die Idee gekommen, dass jene Eilzüge die 1-2 Mal seltener als sonst stehen bleiben auch Sprinter heißen sollen und schon gab es auch auf Nebenbahnen Früh-Sprinter, Abend-Sprinter, Turbo-Sprinter, Hauptstadt-Sprinter, Schul-Sprinter ... mit Schlierenwagen, 5047, Talent, etc.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von dieter1972 am Heute um 11:02:31 »
Und genau wegen spontanen Gleisreparaturen finde ich die Großflächenplatten besser (Platte raus - Reparatur, Sand, Platte rein),  und verstehe nicht warum man einasphaltiert oder einbetoniert. Da ist der ganze Arbeitsaufwand sicher aufwendiger (aufstemmen), denn ich glaube nicht dass der Reparaturtrupp die richtige Menge Beton oder gar heißen Asphalt mit hat.

Aber das müssen andere entscheiden... Ist der Preisunterschied so markant?
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Simmering
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 10:25:14 »
Per 10.07.1939 wurden u.a. F 453 und 454, s 1645 sowie l 42 skartiert und boten im Altmateriallager Simmering ein Bild des Jammers (Foto: Alfred Rosenkranz).

LG nord22
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Heute um 09:47:56 »
Obwohl die Starowiślna wieder zur Gänze befahrbar ist, fahren immer noch keine 105Na. Auf der MPK-Seite ist der Fahrplan des 52ers auch als 100% Niederflur dargestellt. Planmäßig fahren bis auf weiteres keine 105er im Linienverkehr.
Schade, dass man immer noch Solo-E1 auf den 21er schickt. Man hätte genügend EU8N und zur Hauptverkehrszeit sind die Solo-E1 stellenweise auch zu klein.
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Linien / Re: Linie 39 (1907-1970)
« Letzter Beitrag von Arkadier am Heute um 09:25:59 »
Bis 30.08.1970 zweigte die Linie 39 in Döbling nach Sievering ab. 56 Jahre später habe ich mich auf die Suche nach Spuren der ehemaligen Straßenbahnlinie gemacht. Das Ergebnis war ernüchternd. Aber immerhin hat man Lilli der Gans in der ehemaligen Endstation ein Denkmal gesetzt.
https://youtu.be/0g2pJbMYtvI

Einige Wand Rosetten sind da und dort noch vorhanden.
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