Neueste Beiträge

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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 118 am Heute um 18:47:02 »
Bis voraussichtlich 21:00 Uhr ist die Linie 52 wegen einer Demonstration im Bereich Linzer Straße eingestellt.
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Zukunftsperspektiven / Re: Erweiterung Bahnhof Kagran
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 18:16:33 »
*entstaub*

Derzeit liegen die Pläne, zur Erweiterung der Remise Kagran, auf Eis.
Link
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 16:28:27 »
Stand auch im EBFÖ, letzte Fahrt am 22.01.2026.

Angeblich ist heute auch die letzte Fahrt des 4020 319.
Oh! Wann? Wo? Danke!
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 95B am Heute um 16:24:48 »
Wobei es auch ein wenig rutschig war zu diesem Zeitpunkt.

Ja... und? Man muss seine Fahrweise den Gegebenheiten anpassen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von Lukas am Heute um 15:43:31 »
4020 319 ist ab 30. Jänner abgestellt.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Bus am Heute um 15:35:31 »
Wobei es auch ein wenig rutschig war zu diesem Zeitpunkt.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 95B am Heute um 15:25:47 »
Schaut nach einem Linksabbieger aus der Gentzgasse in die Gersthofer Straße aus. Der hat zeitgleich mit dem 9er frei, hätte aber natürlich als entgegengekommender Linksabbieger Wartepflicht.

der PKW stand in FR Gentzgasse, daher meine Annahme Rotfahrer von im Bild links kommend. Als Linksabbieger wäre der PKW mit der Front zum ULF und näher an diesem stehen geblieben. Er könnte aber auch von stadtauswärts gekommen sein, was den Schaden am ULF besser erklären würde. Für einen Abbieger wurde der PKW zu weit weggeschleudert.

Ok, die Endlage des Pkw spricht gegen meine Annahme.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von hewerner am Heute um 15:20:02 »
Stand auch im EBFÖ, letzte Fahrt am 22.01.2026.

Angeblich ist heute auch die letzte Fahrt des 4020 319.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von 24A am Heute um 15:09:44 »
Hab auch schon auf der U1 erlebt, dass ein Zug von Oberlaa kommend, beim Praterstern kurzgeführt wurde und der Fahrer die Ansagen, dass alle raus müssen, so leise gemacht hat, dass nur die Fahrgäste in den ersten zwei Wagen ausgestiegen sind. Der Rest hat es nicht mitbekommen und so ist der Zug mit 60% der noch vorhandenen Fahrgäste aufs Abstellgleis zwischen Praterstern und Vorgartenstraße gefahren. Da ich es mitbekommen habe und somit mit dem nächsten Zug weiter gefahren bin, weiß ich nicht was mit den Fahrgäste am Abstellgleis passiert ist, aber sowas muss doch echt oarsch sein für Fahrer und Fahrgäste

Zu leise Durchsagen sind oftmals nicht dem Fahrpersonal, sondern fehlerhafter Elektronik geschuldet.
Und der Zug, der beim Wendegleis Praterstern (Gleis 8 ) wendete, wird innerhalb nicht allzu langer Zeit wieder in Richtung Oberlaa eingelegt worden sein. Ist schon im Vorfeld klar, dass der Zug bis zum Einlegen länger stehen wird, so muss der Zug vorher abgegangen werden.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von tramway.at am Heute um 14:34:25 »
Schaut nach einem Linksabbieger aus der Gentzgasse in die Gersthofer Straße aus. Der hat zeitgleich mit dem 9er frei, hätte aber natürlich als entgegengekommender Linksabbieger Wartepflicht.

der PKW stand in FR Gentzgasse, daher meine Annahme Rotfahrer von im Bild links kommend. Als Linksabbieger wäre der PKW mit der Front zum ULF und näher an diesem stehen geblieben. Er könnte aber auch von stadtauswärts gekommen sein, was den Schaden am ULF besser erklären würde. Für einen Abbieger wurde der PKW zu weit weggeschleudert.
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