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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 08:59:27 »
Neuer Werbewagen: unbekannter B1/Holter Bad/43 Hab die Nummer des B1 aus der Ferne leider nicht mehr erkannt, werde sie aber ergänzen, wenn ich den Werbewagen nochmal sehe
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von Ferry am Heute um 08:56:22 »
Transit verwendet man auch für KFZ-Verkehr durch ein Land mit Start und Zielpunkt außerhalb dessen

Ja, z.B. die Autobahnen in der DDR, die man als "Bürger eines nicht-sozialistischen Staates" befuhr, um von der BRD nach West-Berlin (und zurück) zu kommen. Anhalten war dort nur auf bestimmten Autobahn-Stationen erlaubt, das Verlassen der Autobahn streng verboten. Diese Strecken wurden auch als "Korridor-Strecken" bezeichnet.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von dalski am Heute um 08:46:59 »
Ist es denkbar, dass die kalten Temperaturen (vielleicht auch in Verbindung mit reduziertem Werkstättenaktivstand) zu vermehrten Fahrzeugausfällen geführt haben?

Ein weiterer Grund mag sein, dass beabsichtigte Umstationierungen operativ am ersten Geltungstag noch nicht vollständig umgesetzt sind.

Zur Erinnerung: Mitte hat für die zugewiesenen 406 bis 426 freigewordene Langulfe bislang nur teilweise abgegeben,
Extreme Wetterlagen können natürlich dazu führen, als täglicher Nutzer der Linien 26/27 würde ich aber meinen, dass der Auslauf heute einen klassischen Schultag darstellt.

Zumindest im Sektor Nord finden sich in letzter Zeit immer wieder “fremde” B/B1 aus anderen Sektoren, vorwiegend aus Mitte.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von F 748 am Heute um 08:33:40 »
Gesamthaft alle Linien betrachtet (6 - 11 - 25 - 26 - 27 - 30 - 71) zeigt sich der Einsatz von Hochflurern im Morgenverkehr gegenüber Dezember als stabil.

Ich würde sagen, am ersten Schultag 2026 mal ein klarer Punktesieg für die Hochflurer, mal sehen, was die kommenden Tage bringen.

Ist es denkbar, dass die kalten Temperaturen (vielleicht auch in Verbindung mit reduziertem Werkstättenaktivstand) zu vermehrten Fahrzeugausfällen geführt haben?

Ein weiterer Grund mag sein, dass beabsichtigte Umstationierungen operativ am ersten Geltungstag noch nicht vollständig umgesetzt sind.

Zur Erinnerung: Mitte hat für die zugewiesenen 406 bis 426 freigewordene Langulfe bislang nur teilweise abgegeben,
 
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von hewerner am Heute um 08:26:33 »
Laut WienMobil es gibt heute etwa mehr E2+c5 Kurse auf den Linien 26 und 27. Kann das jemand bestätigen, vielleicht den Auslauf im Auslaufthread posten?

Kein Wunder, die Schulferien sind zu Ende, der normale Fahrplan gilt wieder.
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Nachdem im REX-Verkehr Wien Hbf - Bratislava nach wie vor keine ZSSK-Wagen eingesetzt werden können, sind ersatzweise auch ÖBB 1.Klasse-Wagen zu beobachten.

Heute etwa in drei der vier Garnituren, in einem Fall sind sogar 2 A eingereiht.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 08:03:40 »
1) Die o.a. Beispiele zeigen, dass man sich nicht nur auf ein Tool verlassen darf
2) Die Übersetzung Schnellverbindung -> Rapid Transit ist zulässig, z.B. lt. dict.cc und linguee.de, die ganze Diskussion war ein Sturm im Wasserglas
Wenn es so weiter geht, dann wird in 30 Jahren Deutsch ab der 5. Schulstufe als Fremdsprache unterrichtet.
 >:D
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von c2vordersitz am Heute um 07:56:09 »
Laut WienMobil es gibt heute etwa mehr E2+c5 Kurse auf den Linien 26 und 27. Kann das jemand bestätigen, vielleicht den Auslauf im Auslaufthread posten?
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von Katana am Heute um 07:25:39 »
1) Die o.a. Beispiele zeigen, dass man sich nicht nur auf ein Tool verlassen darf
2) Die Übersetzung Schnellverbindung -> Rapid Transit ist zulässig, z.B. lt. dict.cc und linguee.de, die ganze Diskussion war ein Sturm im Wasserglas
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Sonstiges / Re: Schließung WL Kundenzentrum Erdberg
« Letzter Beitrag von Katana am Heute um 07:14:05 »
Und er ist NICHT in der U-Bahn Station Spittelau...
Nicht in, aber bei der Station.
Die Unterbringung in einer Station war nicht Teil der Frage in #10, es war nur nach bestehenden Servicepoints gefragt.
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