Neueste Beiträge

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U-Bahn / Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Letzter Beitrag von agentk am Gestern um 22:36:18 »
Wieso macht man nicht eine eingleisige Anbindung, da könnte ein Pendelzug hin und herfahren… vor allem am Abend besserer Intervalle als nur jeden 2. Zug fahren zu lassen…
Weit billiger als ein vollausbau…
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U-Bahn / Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Letzter Beitrag von Vineyard am Gestern um 22:18:05 »
Ich bilde mir ein, mal gelesen zu haben, dass der U1 Ast im Bereich Mühlstraße in die Hochlage wechseln sollte.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von KSW am Gestern um 21:47:54 »
B 677 ziemlich ramponiert (siehe Abb.).
Naja, ein bisserl Plastik und GFK, die Rahmenkonstruktion schaut an sich ganz ok aus, ist ja nicht einmal eine Scheibe gebrochen.
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Linien / Re: Linie 46
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 21:33:29 »
@ Ferry: Für die Bestechungsgelder gab es im deutschen Steuerrecht einen eigenen Budgetposten bei den Ausgaben, unter dem diese Gelder verbucht wurden. Namen nenne ich hier aus nachvollziehbaren Gründen keine.

nord22
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 21:24:58 »
Schwerer VU mit Personenschaden in der Dresdner Straße# Innstraße: Kollision von B 677 mit Mercedes SUV. Das Autowrack musste von der Feuerwehr entfernt werden. Störungsdauer 17:00 - 17:45; B 677 ziemlich ramponiert (siehe Abb.).

nord22
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U-Bahn / Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Letzter Beitrag von abc am Gestern um 20:48:07 »
scheint es einen internen Zeithorizont zur Eröffnung der U1-Verlängerung nach Rothneusiedl zu geben: 2033.
Also der Bau mit U5 und U2 gleichzeitig? Schafft man das? Eher wird die U1 zwischen 2038-2043 oder noch später kommen.

Gut getippt, wie u.a. der ORF Wien heute berichtet; auch "Der Standard" berichtet, sogar mit Leitbildkarte. Mitte der 2030er Jahre sollen die ersten Häuser bezogen werden, zeitgleich soll der U-Bahn-Bau begonnen werden. Bis zu dessen Abschluss soll der neue Stadtteil mit Expressbussen an die U1 (Alaudagasse) angebunden werden.

Das erste, was die Menschen im neuen Stadtteil also erleben werden, ist eine fünfjährige U-Bahn-Baustelle. Hoffentlich ist da noch nicht das letzte Wort gesprochen, und wenn man zumindest die oberirdische Trasse in diesem Abschnitt schon gemeinsam mit dem Stadtteil errichtet.

Interessanterweise verläuft die Trasse jetzt in Nord-Süd-Richtung durch den Stadtteil. War nicht zuletzt vorgesehen, dass sie mehr oder weniger der Himberger Straße folgt und dann von Osten in den neuen Stadtteil einschwenkt? Andererseits führt in direkter Verlängerung der im Leitbild skizzierten Trasse ein von Bebauung freigehaltener Streifen bis fast zur Eisenbahnkreuzung Himberger Straße. Das ist vielleicht auch kein Zufall.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 19:08:50 »
B1 797 wirbt für Rauch Eistee und ist leihweise am 25er unterwegs
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Portugal / Re: [PT] Porto
« Letzter Beitrag von dalski am Gestern um 18:03:31 »
Die neueste Fahrzeuggeneration in Porto kommt aus vom chinesischen Hersteller CRRC.
Hier eine Doppeltraktion auf der Linie E im Februar 2026:
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Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von dalski am Gestern um 17:54:14 »
Vor 15 Jahren brachte mich E1 4818 noch regelmäßig in die Schule, heute ist er selbst in seiner zweiten Heimat bereits historisch.

Hier zwei Bilder vom 03.05.2026 aus dem frühsommerlichen Katowice:
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 17:37:10 »
Seit 15:55 wieder  :up: Normalbetrieb

Nein, es wurde nur die ursprüngliche Störungsmeldung „Stromstörung“ für den 6er „beendet“ und stattdessen in eine neue Störungsmeldung „Gasrohrgebrechen“ umgewandelt. Mitsamt den von 95B gelisteten Maßnahmen.

Update:Linie 18 normal. Die Haltestelle Kliebergasse in Fahrtrichtung Burggasse kann nicht eingehalten werden. Grund: Gasrohrgebrechen im Haltestellenbereich Kliebergasse.
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