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Allgemeines / Routenänderung Linie 31
« Letzter Beitrag von E1+c4 am Heute um 12:44:55 »
Hallo zusammen, weiß nicht ob dieses Thema passend ist aber, warum tauscht man die Route von 31‘er mit dem 5B nicht ab der Jägerstraße? So wären ja für beide die Strecken kürzer oder?

Lg
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von abc am Heute um 11:13:22 »
Wahrscheinlich wohnt da irgendwer Wichtiges.

Wichtige fahren sicher nicht Straßenbahn.

Eh nicht, aber vielleicht wollen sie auch keine sudernden Nachbarinnen und Nachbarn ertragen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von daveuno am Heute um 11:08:00 »
Am schönsten wäre ja als "SEV" die verlängerung des 13A bis U6 Nussdorferstrasse über (statt Skodagasse, Lange-Gasse Station 5/12, Spitalgasse, Umleitung Wilhelm-Exner-Gasse, Fuchsthallergasse (Fuchsthaler/Exner gibts sogar eine neue Ampel zum Abbiegen), Nussdorferstrasse bis U6 Nussdorf).   Wenn der SEV Politisch nicht konkret gefordert wird warum Geld für den Beförderungsfall ausgeben, der was extra kostet?  Das ist immer das Spiel, wie weit kann ich gehen ab wann gibts beschwerden.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 11:02:04 »
Wahrscheinlich wohnt da irgendwer Wichtiges.

Wichtige fahren sicher nicht Straßenbahn.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von abc am Heute um 10:59:46 »
Bei der Gleisbaustelle am Aumannplatz (ab 4.5) wird jedoch einer eingerichtet. Also es scheint doch noch Einzelfälle zu geben, wo ein SEV angeboten wird.

Ja das grenzt fast an ein Wunder.

Wahrscheinlich wohnt da irgendwer Wichtiges.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 10:57:55 »
Bei der Gleisbaustelle am Aumannplatz (ab 4.5) wird jedoch einer eingerichtet. Also es scheint doch noch Einzelfälle zu geben, wo ein SEV angeboten wird.

Ja das grenzt fast an ein Wunder.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Referat West am Heute um 10:35:06 »
Ist mittlerweile der neue "Wiener Standard", kein SEV.  :fp:

Mittlerweile ist es ratsam, von Juni bis Oktober in Wien das Auto zu benutzen. Anders geht es nicht mehr.
Ich frage mich schon, was da für Leute bei den WL sitzen, die das ihren Fahrgästen zumuten.
Bei der Gleisbaustelle am Aumannplatz (ab 4.5) wird jedoch einer eingerichtet. Also es scheint doch noch Einzelfälle zu geben, wo ein SEV angeboten wird.
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Spanien / Re: [ES] Madrid
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 10:27:30 »
9 Euro/Tag für die Touristenkarte incl. weit hinaus reichender Außenzone und Flughafen find ich eigentlich OK. Die Zeitkarten für die Einheimischen sind noch deutlich günstiger:

Noch mal nachgesehen 8,30 ist für die Innenzone - "10 viajes Combinado" aber gilt für das gesamte Metro- und Busnetz inkl. Metro Ligero (nicht Cercanías und Flughafen - letzeren kann man aber für 3 Euro zubuchen) für 10,90 - also 1,09 pro Fahrt. Da muss man wirklich SEHR oft fahren für 9 Euro / Tag dass sich das auszahlt...

Das Abono - Monatskarte - ist übrigens für jedermann/frau/dings, nicht nur für Einheimische.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Wiener am Heute um 10:26:29 »
Glanzleistung, 5er und 12er bei der Augasse verenden zu lassen und nicht zumindest den 5er zur Nußdorfer Straße zu führen um einen Anschluss zur U6 herzustellen  ::)
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