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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von W_E_St am Heute um 14:36:54 »
Zitat von: 32er am Heute um 00:21:50
Zitat von: Schienenchaos am Gestern um 22:19:47
Hier zwei Schnappschüsse zur Dokumentation des geänderten Auslaufs am 38er durch das BVH Aumannplatz. Ab Beginn der Stammstreckensperre sind dann auf allen Reindl-Linien ausschließlich Kurzzüge unterwegs.
Darf man zumindest auf dichtere Intervalle hoffen? Sonst wird es echt kuschelig. :fp:

In der äußeren Währinger Straße eine Linie statt zwei und die dann noch mir Ax ist pure Verarschung. OK, aktuell fahren Normalbusse im 6-Minuten-Intervall in der HVZ. So gewöhnt man Leuten die Öffi-Nutzung ab.
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Linien / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von E1 4833 am Heute um 14:31:27 »
Zitat von: 60er am Heute um 09:45:03
Zitat von: Operator am Heute um 08:09:05
2011 gab es in Nord noch genug E1, die E2 waren noch in weiter ferne.....
2011 waren die E1 noch allgegenwärtig und planmäßig auf den Linien 1, 2, 5, 6, 9, 10, 18, 25, 26, 30, 31, 33, 37, 42, 43, 49 und 62 im Einsatz. Mit den Lieferungen neuer ULFe ging der Bestand dann aber deutlich zurück.

2011 gab es die Linie 25 noch nicht.  >:D >:D
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 12:13:53 »
Zitat von: Badi17 am Heute um 12:02:23
Wo werden eigentlich aktuell die Langzüge von 40 und 41 eingesetzt?

Am 38er zB
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Badi17 am Heute um 12:02:23 »
Wo werden eigentlich aktuell die Langzüge von 40 und 41 eingesetzt?
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Linien / Re: Linie 13 (1913-1961)
« Letzter Beitrag von GS6857 am Heute um 10:44:52 »
Hätte auch noch was.
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Linien / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 09:45:03 »
Zitat von: Operator am Heute um 08:09:05
2011 gab es in Nord noch genug E1, die E2 waren noch in weiter ferne.....
2011 waren die E1 noch allgegenwärtig und planmäßig auf den Linien 1, 2, 5, 6, 9, 10, 18, 25, 26, 30, 31, 33, 37, 42, 43, 49 und 62 im Einsatz. Mit den Lieferungen neuer ULFe ging der Bestand dann aber deutlich zurück.
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Linien / Re: Linie 13 (1913-1961)
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 09:37:11 »
Zitat von: tramway.at am Heute um 09:03:30
Zitat von: Operator am Gestern um 18:46:53
Kann dir diese Bilder anbieten.....

Jö danke! Wie ist denn das "Luftbild" entstanden?
Ruthmann-Steiger :-)
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Linien / Re: Linie 13 (1913-1961)
« Letzter Beitrag von tramway.at am Heute um 09:03:30 »
Zitat von: Operator am Gestern um 18:46:53
Kann dir diese Bilder anbieten.....

Jö danke! Wie ist denn das "Luftbild" entstanden?
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Heute um 08:51:31 »
Ab 30.05. finden Gleisbauarbeiten beim Kombinat statt. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 16: Von Mistrzejowice bis Plac Centralny auf Stammstrecke, weiter via Kombinat - Zajezdnia Nowa Huta

Linie 21: Von Os. Piastów bis Plac Centralny auf Stammstrecke, weiter via Bardosa - Pleszów

Linie 22: Von Borek Fałęcki bis Kombinat auf Stammstrecke, weiter bis Zajezdnia Nowa Huta

Linie 75: Von Górka Narodowa bis Plac Centralny auf Stammstrecke, weiter bis Zajezdnia Nowa Huta

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Linien / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 08:09:05 »
2011 gab es in Nord noch genug E1, die E2 waren noch in weiter ferne.....
Brünner Straße beim einbiegen in die Schloßhoferstraße am 30 September 2011
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