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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 18:39:07 »
Es geht um den Flexity und sonst nichts ::)
Mit Suchen („Lo“) und Ersetzen („Alstom“) dauert das wahrscheinlich 10 bis 20 Sekunden für fast alle D.

Das ist aber auch falsch, weil bei den ersten Wagen hieß die Firma noch Bombardier, also müssten nach Deiner Logik die ersten Wagen ein anderes Kürzel haben als die folgenden. Und das ist dann übersichtlich?
Deshalb habe ich auch „fast alle D“ geschrieben. Bei den anderen würde man einfach manuell Bombardier eintragen  ;)
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von luki32 am Heute um 18:21:31 »
Es geht um den Flexity und sonst nichts ::)
Mit Suchen („Lo“) und Ersetzen („Alstom“) dauert das wahrscheinlich 10 bis 20 Sekunden für fast alle D.

Das ist aber auch falsch, weil bei den ersten Wagen hieß die Firma noch Bombardier, also müssten nach Deiner Logik die ersten Wagen ein anderes Kürzel haben als die folgenden. Und das ist dann übersichtlich?
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Sonstiger öffentlicher Schienenverkehr / Re: westbahn nach Villach ab 1.3.2026
« Letzter Beitrag von BR4020 am Heute um 18:21:00 »
Wie vorne erwähnt: Über die Semmeringbahn dürfen keine Dostos fahren, durch den künftigen Semmering-Basistunnel aber schon.

OT-Frage: Ist es wirklich ein "dürfen" (=die Abstände zwischen Zug und Tunnel sind zu klein, um Sicherheit zu gewährleisten) oder ist es tatsächlich ein "können" (=der Zug passt physisch nicht durch den Tunnel, Schaden garantiert bei Versuch)?
Das Profil von den Doppelstockzügen (Profil 150 bei den eh. "Wiesel", sowie Profil 155 bei den Stadler-Fahrzeugen) schrammt an der Tunneldecke.
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Graz / Re: Graz: Neue Flexity Straßenbahnen
« Letzter Beitrag von p12578 am Heute um 17:53:51 »
Derzeit wird der Mai angepeilt.
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Wie kann dort der Gleisbogen entschärft werden? Schwenkt das Gleis dann einfach näher an den Fahrbahnrand oder wird die Grünfläche beschnitten?
Die Fahrbahn, die rechts neben dem Gleis in FR Burggasse verläuft wird entfernt. Über diese kommt es teilweise zu ziemlichen harakiri Überholmanövern von so manchen Autofahrer.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von N1 am Heute um 16:23:31 »
(lt. Stb-Journal).

Warum steht für den D noch „Lo“? Ich bin zwar ein Freund alter Bezeichnungen, aber das ist eher verwirrend.

https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Fahrzeughersteller

Oder meinst Du, dass man mit jeder Umbenennung der Fahrzeughersteller alle Listen umarbeiten sollte?
Es geht um den Flexity und sonst nichts ::)
Mit Suchen („Lo“) und Ersetzen („Alstom“) dauert das wahrscheinlich 10 bis 20 Sekunden für fast alle D.
Wie genau kann man hier "Lo" missverstehen? Lombardier? Lostom? Lomens? Das *lol* verkneif ich mir jetzt.
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Wie kann dort der Gleisbogen entschärft werden? Schwenkt das Gleis dann einfach näher an den Fahrbahnrand oder wird die Grünfläche beschnitten?
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Fahzeug Technik am Heute um 16:00:54 »
Leute, 428 WURDE am 4.3.26 abgenommen (lt. Stb-Journal).

431 geliefert.

Dann ist der irgendwann mal kolportierte Termin für den Abschluss der Serie mit Mitte 2026 wohl kaum zu halten - bei 3 Wagen pro Monat und Lieferung bis einschließlich Wagen 446 komme ich auf September.

Möglicherweise haben die WL nicht nur den U-Bahn-Ausbau aus finanziellen Gründen zeitlich gestreckt, sondern auch die Lieferung/Übernahme der Flexity.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 15:56:23 »
(lt. Stb-Journal).

Warum steht für den D noch „Lo“? Ich bin zwar ein Freund alter Bezeichnungen, aber das ist eher verwirrend.

https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Fahrzeughersteller

Oder meinst Du, dass man mit jeder Umbenennung der Fahrzeughersteller alle Listen umarbeiten sollte?
Es geht um den Flexity und sonst nichts ::)
Mit Suchen („Lo“) und Ersetzen („Alstom“) dauert das wahrscheinlich 10 bis 20 Sekunden für fast alle D.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von luki32 am Heute um 15:48:22 »
(lt. Stb-Journal).

Warum steht für den D noch „Lo“? Ich bin zwar ein Freund alter Bezeichnungen, aber das ist eher verwirrend.

https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Fahrzeughersteller

Oder meinst Du, dass man mit jeder Umbenennung der Fahrzeughersteller alle Listen umarbeiten sollte?
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