Neueste Beiträge

Seiten: [1] 2 3 ... 10
2
Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 22:25:16 »
Interessante Störungsmeldung heute Abend am D-Wagen laut Wien Mobil! Ein Testfall??? Kann das wer hier genauer erläutern, was bitte damit gemeint werden sollte?
3
Die Linie 6 ist ab morgen wieder in Betrieb.
4
Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von 15A am Heute um 19:38:44 »
Ab kommenden Samstag soll am 23er statt dem 13N ein E1 fahren. Der 13N muss zur HU.

In welchem Takt fährt der 23er?

Alle 60 Minuten.

Danke
5
U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von NOMoin am Heute um 17:08:29 »
Auslauf der Linie U3 am 09.04.2026 ~16:00 - 17:00
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Ottakring aufgeschrieben.
0x U1/U11, 6x U2, 11x V, 6x X
Nach 17:00 gab es ein paar Änderungen im Auslauf.

V 37 (3875/76)
2089-3089-2099-3099-2087-3087
V 10 (3821/22)
X 15 (3729/30)
V 20 (3841/42)
V 35 (3871/72)
V 59 (3919/20)
2103-3103-2073-3073-2095-3095
V 49 (3899/900)
2106-3106-2088-3088-2107-3107
X 7   (3713/14)
V 56 (3913/14)
V 51 (3903/04)
X 10 (3719/20)
V 42 (3885/86)
V 10 (3821/22)
V 50 (3901/02)
2090-3090-2105-3105-2093-3093
V 13 (3827/28)
X 11 (2721/22)
V 13 (3825/26)
2112-3112-2078-3078-2100-3100

Zur selben Zeit war auch noch V 60 (3921/22) unterwegs. Falls jemand weiß zwischen welchen Zügen er war, bitte schreiben.
Ist er vielleicht einer der beiden V 10 (3821/22), die Du notiert hast?

Ja, wahrscheinlich. Danke!

Wenn ich bei einem meiner Beiträge oben rechts auf "ändern" und dann "speichern" klicke, wird dann ein neuer Beitrag erstellt oder dieser bearbeitet? Letztes Mal als ich das gemacht habe wurde ein neuer Beitrag erstellt. (Ich möchte ihn nur ändern)
6
U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 12:54:51 »
Auslauf der Linie U3 am 09.04.2026 ~16:00 - 17:00
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Ottakring aufgeschrieben.
0x U1/U11, 6x U2, 11x V, 6x X
Nach 17:00 gab es ein paar Änderungen im Auslauf.

V 37 (3875/76)
2089-3089-2099-3099-2087-3087
V 10 (3821/22)
X 15 (3729/30)
V 20 (3841/42)
V 35 (3871/72)
V 59 (3919/20)
2103-3103-2073-3073-2095-3095
V 49 (3899/900)
2106-3106-2088-3088-2107-3107
X 7   (3713/14)
V 56 (3913/14)
V 51 (3903/04)
X 10 (3719/20)
V 42 (3885/86)
V 10 (3821/22)
V 50 (3901/02)
2090-3090-2105-3105-2093-3093
V 13 (3827/28)
X 11 (2721/22)
V 13 (3825/26)
2112-3112-2078-3078-2100-3100

Zur selben Zeit war auch noch V 60 (3921/22) unterwegs. Falls jemand weiß zwischen welchen Zügen er war, bitte schreiben.
Ist er vielleicht einer der beiden V 10 (3821/22), die Du notiert hast?
7
Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von 95B am Heute um 11:55:53 »
Ab kommenden Samstag soll am 23er statt dem 13N ein E1 fahren. Der 13N muss zur HU.

In welchem Takt fährt der 23er?

Alle 60 Minuten.
8
Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von 15A am Heute um 11:48:15 »
Ab kommenden Samstag soll am 23er statt dem 13N ein E1 fahren. Der 13N muss zur HU.

In welchem Takt fährt der 23er?
9
ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Kurzzug am Heute um 11:37:23 »
Es ist scheinbar technisch so schwer das am Bahnsteig/in der Scotty App/im Zug anzuzeigen bzw. spätestens in Meidling durchzusagen das der Zug in Atzgersdorf endet.
Detto die Schnellbahn nach Mödling: Wenn der eine Verspätung hat endet er in Liesing (was in meinem Fall gsd. egal ist) und keine Anzeige/Durchsage nada, erst wenn er vor Liesing langsam wird.
Verspätungen können passieren, man ist es eh gewohnt, aber das oben gezeigte Beispiel zeigt auf warum die Leute zurecht angefressen sind.

Soweit ich das mitbekomme, werden Kurzführungen erst relativ spät final entschieden. Man kann den ÖBB zugutehalten, dass sie immer bis zum letzten Moment probieren, den Zug doch noch durchzubringen, man kann ihnen umgekehrt vorwerfen, dass es dadurch schwerer planbar wird. Ein technisches Problem liegt meines Wissens nach nicht vor.

(Dass man in der Nachmittags-HVZ gar nicht probieren braucht, mit der S2 nach Perchtoldsdorf oder Brunn zu kommen, ist ein bekanntes Problem und führt zu sehr gut gefüllten S3/S4-Zügen.)
10
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 11:32:44 »
Als direkt Betroffener der Baustelle in der Lerchenfelder Straße auf der Linie 46 muss ich sagen, dass die Ersatzbeförderung auf der Linie 2 unzumutbar ist. Natürlich haben die Fahrgäste der Linie 2 das ganze Jahr über mit Unregelmäßigkeiten zu leben und hier gehört dringend nachgebessert. Nun werden aber die Fahrgäste von 2 Linien damit konfrontiert. Man hätte die Linie 46 ab der Haltestelle Thaliastraße über die Strecke der Linie 2 führen sollen. Auch wenn es dadurch auf der Josefstädter Straße eng geworden wäre, hätte das den Betrieb erleichtert. Tägliche sieht es zur Zeit an der Haltestelle nämlich so aus:
Es ist gut, das Publik zu machen, besser wäre es aber, an die Stadt Wien, bzw. an die Wiener Linien direkt zu wenden.
Seiten: [1] 2 3 ... 10