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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von D 3XX am Heute um 19:44:32 »
Bei einem Gesetz genügen zwei Juristen um zu drei Meinungen gelangen, wenn es zwei Techniker sind, brauchst du nur einen einzelnen Paragraphen.
;D ;D
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 31/5 am Heute um 17:54:46 »
Sollte man sich absichtlich Zeit lassen, wäre das ein Gesetzesbruch. Die Straßenbahnverordnung, die Gesetzeskraft hat, schreibt ausdrücklich vor, Störungen raschest zu beheben. Und da steht nicht drinnen, dass man sich Zeit lassen darf, weil der nächste Tag ein Feiertag ist.
Besonders frech finde ich übrigens, dass man auf dem Innenast des 62ers ein 30-Minuten-Intervall gefahren ist (teils sogar 38 Minuten). Sieht man sich das jetzt betriebswirtschaftlich an muss man sich fragen ob hier irgendwer rechnen kann.

Offensichtlich kann hier wer rechnen, wie sonst wären die angeführten Intervalle zu erklären, Personal und Züge müßte ja eingeteilt gewesen sein um ein annähernd angedachtes Intervall zu ermöglichen; Auf beiden Ästen. Es ist wieder einmal sehr gut für die Führung der WL gelaufen: Donnerstag Feiertag, Freitag Fenstertag, nicht viel los.

Am Freitag (heute) lief alles normal. Störungsende war gestern, 12.30
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Graz / Re: Graz: Neue Flexity Straßenbahnen
« Letzter Beitrag von strg am Heute um 16:54:18 »
Dem muss ich widersprechen, der Flexity Graz ist genauso wie der Wiener D 2,40m breit, es ist (mechanisch) das idente Fahrzeug mit abgewandelter Inneneinrichtung und Farbgebung sowie einer Front nach den neuesten Normen (z.B, höher angesetzte Frontscheibe).
Danke für die Richtigstellung. Ich bin einer Breitenangabe von 2,30 m im Internet aufgesessen, die sich nach weiterer Recherche als jene der Variobahn herausgestellt hat.

Um genau zu sein ist der Flexity 238cm breit  ;)
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von denond am Heute um 15:21:02 »
Sollte man sich absichtlich Zeit lassen, wäre das ein Gesetzesbruch. Die Straßenbahnverordnung, die Gesetzeskraft hat, schreibt ausdrücklich vor, Störungen raschest zu beheben. Und da steht nicht drinnen, dass man sich Zeit lassen darf, weil der nächste Tag ein Feiertag ist.
Besonders frech finde ich übrigens, dass man auf dem Innenast des 62ers ein 30-Minuten-Intervall gefahren ist (teils sogar 38 Minuten). Sieht man sich das jetzt betriebswirtschaftlich an muss man sich fragen ob hier irgendwer rechnen kann.

Offensichtlich kann hier wer rechnen, wie sonst wären die angeführten Intervalle zu erklären, Personal und Züge müßte ja eingeteilt gewesen sein um ein annähernd angedachtes Intervall zu ermöglichen; Auf beiden Ästen. Es ist wieder einmal sehr gut für die Führung der WL gelaufen: Donnerstag Feiertag, Freitag Fenstertag, nicht viel los. Somit kann man unverhofft sparen. Es wäre halt eine Frage eines geschickten Managementes gewesen und/aber das ist nicht mehr vorhanden.

Zum Gesetzesbruch: Da gehörte die gesamte Riege an Leitungsverantwortlichen längst in die Wüste geschickt...
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Gerry am Heute um 13:10:56 »
Wisst ihr, was genau da in der Assmayergasse los war? Wenn der Schaden sich sogar noch bis Mitte nächster Tag erstreckt, muss das doch was gröberes sein? Oder hat man sich einfach Zeit gelassen, weil man wusste, dass der nächste Tag ein Feiertag ist?
Schienenbruch

Ich nehem an, dass dies im Weichenbereich war und somit erst ein neue Schiene angefertigt werden musste.
nein, kurz vor der Haltestelle, also eh in der Geraden. Beim Drüberfahren hat man zwar etwas gemerkt, aber es war jetzt nicht so schlimm um es nicht vielleicht im laufenden Betrieb schweißen zu können - vor allem weil zwischen Gruppenruf (dass dort ein Gleisschaden ist) und Sperre rund eine Stunde vergingen und in dieser Zeit auch einige Züge drübergefahren sind...
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 13:05:57 »
437 hat anscheinend heute seinen Ersteinsatz am 43er
Anscheinend heißt für dich was?
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Heute um 12:04:15 »
Wisst ihr, was genau da in der Assmayergasse los war? Wenn der Schaden sich sogar noch bis Mitte nächster Tag erstreckt, muss das doch was gröberes sein? Oder hat man sich einfach Zeit gelassen, weil man wusste, dass der nächste Tag ein Feiertag ist?
Schienenbruch

Ich nehem an, dass dies im Weichenbereich war und somit erst ein neue Schiene angefertigt werden musste.
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U-Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von Referat West am Heute um 11:55:50 »
Derzeit in Ottakring:

"Linie U3: Fahrtbehinderung in Richtung Simmering. Voraussichtliche Dauer: 12:30 Uhr. Grund: Rettungseinsatz im Haltestellenbereich Ottakring."

Vor Ort sind unzählige Einsatzkräfte. Ich denke, dass schlimmste ist zu befürchten.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Bimdose am Heute um 11:27:48 »
Sollte man sich absichtlich Zeit lassen, wäre das ein Gesetzesbruch. Die Straßenbahnverordnung, die Gesetzeskraft hat, schreibt ausdrücklich vor, Störungen raschest zu beheben. Und da steht nicht drinnen, dass man sich Zeit lassen darf, weil der nächste Tag ein Feiertag ist.
Besonders frech finde ich übrigens, dass man auf dem Innenast des 62ers ein 30-Minuten-Intervall gefahren ist (teils sogar 38 Minuten). Sieht man sich das jetzt betriebswirtschaftlich an muss man sich fragen ob hier irgendwer rechnen kann. Normalerweise verkehren in der Wiedner Hauptstraße 1, 62 und WLB in Doppeltraktion (am Feiertag Vormittag WLB solo). Bei geplanten Betriebseinschränkungen verkehrt teils gar nix oder der 62er neben dem 1er alle 30min und die WLB gar nicht. Wie passt das mit dem Fahrgast-Aufkommen zusammen?
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Gerry am Heute um 11:24:23 »
Wisst ihr, was genau da in der Assmayergasse los war? Wenn der Schaden sich sogar noch bis Mitte nächster Tag erstreckt, muss das doch was gröberes sein? Oder hat man sich einfach Zeit gelassen, weil man wusste, dass der nächste Tag ein Feiertag ist?
Schienenbruch
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