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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 10:36:25 »
Die Geschwindigkeitsbeschränkungen sprießen auch bei Dürre:
Jägerstraße von Brigittaplatz/ Höhe Brigittakirche bis O. Nr. 52 - 54: Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h in FR Stromstraße  und 25 km/h in FR Wallensteinplatz wegen des "aktuellen" (lies: sehr schlechten) Zustands der Glelsanlage.

nord22

Am Brigittaplatz beginnt doch gerade eine Gleisbaustelle.
Viele Beschränkungen werden immer genau ein paar Tage vor der geplanten Instandsetzung verhängt, warum auch immer.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 08:47:57 »
Die Geschwindigkeitsbeschränkungen sprießen auch bei Dürre:
Jägerstraße von Brigittaplatz/ Höhe Brigittakirche bis O. Nr. 52 - 54: Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h in FR Stromstraße  und 25 km/h in FR Wallensteinplatz wegen des "aktuellen" (lies: sehr schlechten) Zustands der Glelsanlage.

nord22
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Viennensia / Re: Hausabriss und Mietenpreise
« Letzter Beitrag von Paulchen am Heute um 00:09:56 »
Übrigens, auch so eine Sache, wo ein historisches Objekt in Gefahr ist, dem Kommerz geopfert zu werden, ist diese hier. Wer Lust an Engagement hat, bitte die Facebbook-Gruppe "Mala Strana Mittersteig Theater Darf Kein Supermarkt Werden" besuchen

Die Website dazu ist nun online: www.theateristkeinsupermarkt.at - mit Plänen, Baugeschichte, vielen Fotos etc.

Man kann das ehemalige Theater jetzt kaufen. In der Anzeige finden sich einige Fotos, wie es wahrscheinlich aktuell dort gerade aussieht: https://immobilien.derstandard.at/detail/14620720

Unter 1500€/m². So günstig bekommst in der Lage nie wieder was.  8)

Vor Kurzem haben dort übrigens Bautätigkeiten begonnen. Zeitungsartikel:
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Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von Braila_E1 am Gestern um 22:42:09 »
Gibt’s irgendwo eine Karte, wo man die Glaiszustände einsehen kann?
Wo sind die Gleise noch extrem desolat?
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Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 21:37:57 »
Von 4. bis 22. Mai 2026 wird die Strecke zwischen Katowice Rynek und Katowice Rondo wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Die Linien 0, 6, 13, 41, 45 und 46 werden in diesem Zeitraum eingestellt. Ersatzweise treten folgende Änderungen in Kraft:
  • Verstärkung der Linie 11 Chorzów Rynek – Zawodzie Zajezdnia
  • Linie 16: Ablenkung Wełnowiec Pl. Alfreda – Katowice Sokolska – Katowice Pl. Wolności – Zawodzie Zajezdnia
  • Linie 23: vorübergehende Aufwertung von einer nur am Wochenende im Stundentakt verkehrenden Museumslinie zu einer regulären Linie alle 15 (Werktage) bzw, 30 Minuten. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen kommt weiterhin der E1 zum Einsatz.
  • Einführung der Linie 33 Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach. – Koszutka Słoneczna Pętla
  • Verstärkung der Linie 36 Brynów CP – Zawodzie CP
  • Einführung der Linie 43 Siemianowice Pl. Skargi – Katowice Sokolska – Załęże Pośpiecha – Chorzów Batory Zajezdnia
  • Schienenersatzverkehr mit Autobussen als LInie T-16 Katowice Rynek – Koszutka Słoneczna Pętla

Im Anhang außerdem die Letztversion des Netzplans vom Dezember 2025.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von mad am Gestern um 21:33:29 »
Ein paar bildliche Eindrücke habe ich festgehalten, Video folgt später.
Und heute kam ich endlich dazu, das Videomaterial zu verarbeiten. Viel leere Strecke, und ein bisschen Zugsgeschehen zwischen Kagran und Fultonstraße.
https://youtu.be/aJL0bq_LRzk
Kreativ bei 0:09 im Video das "Gssro9hrgebrechen" - Übertragungsfehler oder beim Tippen gehudelt?
Bei 1:39 ist die Gebrechenstelle zu sehen, und ab 1:49 rollt auch ein bisschen was durchs Bild.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige Flexity-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 38ger am Gestern um 21:12:26 »
Auf die Idee, die am Feier- bzw. Sonntag vorhandenen Langzüge jeden Sonntag am 5er einzusetzen, kommt man natürlich nicht. Das funktioniert nur, damit die vom Maiaufmarsch geschwächten Genossen am Weg zum Maifest nicht stehen müssen.
Auch an Samstagen wäre es kein Problem, es werden von 18, 49 bzw 2, 12 und 31 genug Langzüge frei. Wollen müsste man halt.

Und wann sollen dann an den Zügen Wartungen, Grundreinigung bzw Reparaturen durchgeführt weren, wenn diese dann 7 Tage die Woche im Einsatz sind. Nur weil Züge am Wochenende nicht im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden heißt es noch lange nicht, dass sie auch theoretisch dafür zur Verfügung stehen.

Der Anteil an zur Verfügung stehenden langen Fahrzeugen ist an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen aber so viel höher, dass sich damit locker zwei zusätzliche Linien ausgehen müssten. Wartungen, Reperaturen und Reinigung wird am Wochenend ja kaum mehr anfallen als unter der Woche. Insbesondere aufwändigere Reperaturen und Wartungen wird man schon alleine aus Kostengründen eher an Werktagen tagsüber durchführen, als zu Zeiten wo höhere Stundenlöhne zu bezahlen sind!
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Braila_E1 am Gestern um 20:39:14 »
372 und 377 sind ebenfalls dabei.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige Flexity-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 20:37:41 »
Auf die Idee, die am Feier- bzw. Sonntag vorhandenen Langzüge jeden Sonntag am 5er einzusetzen, kommt man natürlich nicht. Das funktioniert nur, damit die vom Maiaufmarsch geschwächten Genossen am Weg zum Maifest nicht stehen müssen.
Auch an Samstagen wäre es kein Problem, es werden von 18, 49 bzw 2, 12 und 31 genug Langzüge frei. Wollen müsste man halt.

Und wann sollen dann an den Zügen Wartungen, Grundreinigung bzw Reparaturen durchgeführt weren, wenn diese dann 7 Tage die Woche im Einsatz sind. Nur weil Züge am Wochenende nicht im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden heißt es noch lange nicht, dass sie auch theoretisch dafür zur Verfügung stehen.
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