Neueste Beiträge

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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 21:04:01 »
A1 70 wirbt für yesss!
A1 80 wirbt ebenfalls dafür
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Verschiebebahnhof Breitenlee
« Letzter Beitrag von MK am Heute um 20:23:09 »
Na, und aus Übersee per Schiff eintreffende Container werden nur per Bahn feinverteilt und NICHT per LKW?

Doch, deswegen gibt es die Neophyten auch häufig am Straßenrand.

Aber Güterbahnhöfe haben einen höheren Durchsatz an Containern und bessere Bedingungen für Pflanzen als Autobahnen oder Lkw-Parkplätze.
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Viennensia / Re: Stadtarchäologie
« Letzter Beitrag von martin8721 am Heute um 20:13:48 »
Als ich neulich über die Reinprechtsdorfer Brücke spazierte, ist mir etwas sehr Interessantes aufgefallen: Beim Brückenbogen auf der Seite der Linken Wienzeile befindet sich ein offenbar sehr altes Schild mit der Aufschrift "Aufzug Schacht" - darunter ein paar blanke, mit Graffiti besprühte Ziegelsteine, hinter denen sich wahrscheinlich noch der Eingang zu diesem geheimnisvollen Aufzugschacht befindet.
Weiß jemand, was es mit diesem Aufzug auf sich hatte? Ich vermute, dass es sich dabei um einen Materialaufzug gehandelt haben könnte? Möglicherweise noch vom Bau der Brücke bzw. dem Bau der Stadtbahn?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Verschiebebahnhof Breitenlee
« Letzter Beitrag von Katana am Heute um 19:52:22 »
Eine Renaturierung würde man ja wohl verstehen, dass man Flächen die für was anderes verwendet wurde, wieder als Naturraum herrichtet. Z.B ehemalige versiegelte Flächen, Baumanipulatonsflächen etc.
Vom Entsiegeln kann man im Presse-Text lesen.

Davon mal abgesehen, dass ich das für eine ziemliche Sisyphosarbeit halte die am Ende nur bedingten Nutzen haben wird, weil Invasivearten sind deswegen Invasiv, weil sie sich eben nicht leicht klein kriegen lassen.
Wenn man was macht, kann man sie "klein halten" und die heimische Tierwelt hat ausreichend von der heimischen Pflanzenwelt verfügbar.
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Linien / Re: Linie 32 (1912-1996)
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 18:47:06 »
Ein tolles Bild!  :up:

Lustig auch der Kleine rechts mit dem Kübel am Kopf. :))
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Verschiebebahnhof Breitenlee
« Letzter Beitrag von Nulltarif am Heute um 18:43:26 »
anthropisch. (Das "h" hat sich verirrt.)
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Verschiebebahnhof Breitenlee
« Letzter Beitrag von F 748 am Heute um 18:10:24 »
Na, und aus Übersee per Schiff eintreffende Container werden nur per Bahn feinverteilt und NICHT per LKW?
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 17:48:45 »
Zitat von:
D, 1, 2, 71, 4A: Demonstration am 22.03.2026
 
Demonstration
Wegen einer Demonstration am Ring und im Bereich Rennweg kommt es zu Verkehrsmaßnahmen
Zeitraum:
Sonntag, 22. März 2026, zwischen 13:00 Uhr und 17:30 Uhr.
Maßnahmen:
Linie D:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Börse und Schwarzenbergplatz über den Kai (Schwedenplatz, Stubentor).
Linie 1 in Richtung Stefan-Fadinger-Platz:
Die Linie 1 fährt in Richtung Stefan-Fadinger-Platz bis Börse, wendet und wird bis Resselgasse über Schwedenplatz und Schwarzenbergplatz umgeleitet.
Linie 1 in Richtung Prater Hauptallee:
Umleitung ab Karlsplatz über Lothringerstraße zum Schwarzenbergplatz und dann über die Strecke der Linie 2 (Stubentor) zum Julius-Raab-Platz und weiter zur Prater Hauptallee.
Linie 2:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Ring, Volkstheater U und Rathaus U über die Reichsratsstraße.
Richtung Dornbach:
Haltestelle Ring, Volkstheater U: Die Züge halten in der Haltestelle der Linien 46, 49 und 48A, die Haltestelle Parlament kann nicht eingehalten werden.
Richtung Friedrich-Engels-Platz:
Haltestelle Ring, Volkstheater U: Die Züge halten in der Bedarfshaltestelle am Burgring nach der Bellariastraße..
Linie 71:
Betrieb nur zwischen Kaiserebersdorf, Zinnergasse und Rennweg, die Züge fahren bis Schlachthausgasse.
St. Marx ist gemeint.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Verschiebebahnhof Breitenlee
« Letzter Beitrag von fr3 am Heute um 17:31:14 »
Ich finde das Wording schlecht.

"Renaturierung"
Dort wuchert seit fast 80 Jahren die Natur wie sie halt eben will.
Das ist eine "antrophisch geprägte" Natur. Die invasiven Pflanzenarten (Neophyten) sind ein bekanntes Phänomen auf Güterbahnhöfen. Denn sie stammen hauptsächlich von über Güterwagen eingeschleppten Samen, die oft tausende Kilometer Reise hinter sich haben. Mit der Bahn kamen (und kommen zum Teil noch heute) Waren, die per Schiff Ozeane überquert haben. Und mit ihnen in den Verpackungen (Kisten, Säcke etc.) zahlreiche "blinde Passagiere", die sich dann neben den Schienen "niedergelassen" haben.

Vor vielen Jahren habe ich dazu eine Studie zum Anhalter Bahnhof in Berlin gelesen. Dort wurde am ehemaligen Güterbahnhof der Park am Gleisdreieck angelegt.
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von c2vordersitz am Heute um 17:06:31 »
E2+c5 Auslauf Floridsdorf 20.03.2026

Linie 25:
4078+1503
4321+1493
4323+1487
4xxx+1xxx

Linie 26:
4003+1498
4005+1509
4037+1437
4040+1507
4318+1501

Linie 27:
4319+1448
4320+1510
4322+1508
4xxx+1xxx

Linie 30:
4042+1478

Falls jemand die 2 Leere Nummern hat, bitte melden.
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