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Linien / Re: Linie Ak (1907-1981)
« Letzter Beitrag von contra am Heute um 21:25:02 »Soweit ich mich erinnere, haben wir auf der Linie 1(entsprach ja der der Line A), bei der Oper das Zielschild gewechselt.
Was ist das für ein Bussystem? RS485? Oder etwas Proprietäres?Es ist ein in einer VDV definierter Bus mit 1200 Baud.
Weiß jemand welche Änderungen es ab Juni und Juli generell (außer jetzt zur Stammstrecke, oder ist noch etwas nicht vollständig bekannt) gibt?
Bzw. hier der Netzplan ab September 2026: https://www.oebb.at/dam/jcr:cc6cd585-cb39-4fdd-9039-9c88ff53ab2d/liniennetz-ostregion.pdf
Die Durchbindung der S80 (Endet in Wien Meidling) auf die S3/S4 während der Zeit der Verbindungsbahnsperre.
Weiß jemand welche Änderungen es ab Juni und Juli generell (außer jetzt zur Stammstrecke, oder ist noch etwas nicht vollständig bekannt) gibt?
Bzw. hier der Netzplan ab September 2026: https://www.oebb.at/dam/jcr:cc6cd585-cb39-4fdd-9039-9c88ff53ab2d/liniennetz-ostregion.pdf
Wohl weil es für diese nie einen Markennamen (wie Cityjet, Railjet, etc.) gab.Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.
Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.
Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege
Der Eisenbahnverkehr interessiert mich weniger als der Straßenbahnverkehr, ich unterscheide da nur zwischen Doppelstock oder nicht Doppelstock, bei denen ich bis auf die Anzahl der Waggons keinen Unterschied finde.