OT: Damals gingen Kinder häufig barfuß, außer im Winter. Aber nicht, weil es gesund ist, sondern aus Armut.

Mein Opa ist auch barfuß in die Volksschule (Marktgemeinde Mauer bei Wien) gegangen. Aber nicht weil sie als gutbürgerliche Familie kein Geld für Schuhe hatten, sondern weil es damals alle gemacht haben. Die Kinder der Weinbauern waren aber wirklich bettelarm und oft verwahrlost.

Auslauf der Linie U3 am 29.03.2026 ~08:30 - 09:30
Der Silberpfeil ist in Fahrtrichtung Ottakring aufgeschrieben.

V 42 (3885/86)
V 59 (3919/20)
X 4   (3707/08)
X 9   (3717/18)
2086-3086-2107-3107-2106-3106
V 13 (3827/28)
V 37 (3875/76)
X 10 (3719/20)

Auch heute wieder die „Silent Disco“. Der Andrang dürfte wohl so hoch sein (Die Frage ist, ob das Event dann noch so besonders ist, wenn auch hier die Massen kommen.), dass zwei ULFe im Einsatz sind; man fährt wie eh und je nur Ring-Rund. Von 20:00 bis 1:00.

1. Runde um 21:15 beide Züge ohne Halt am Karlsplatz.

Kreuzung von 223 + 411 mit 410 der Linie Taksim - Tünel in der Betriebsausweiche in Beyoğlu/ İstiklal Caddeşı (Foto: Bernhard Kussmagk, 20.09.1998).

LG nord22


 

Vergangene Woche durfte ich dienstlich wieder nach Frankfurt reisen – dabei blieben drei mal zwei Stunden Zeit für die Straßenbahn und alles, was sich diesbezüglich Neues in Frankfurt tut.

Die T-Wagen sind weiterhin abgestellt. Am 24. sah ich den Wagen 320 auf Probefahrt; am 25. fuhr ebenfalls am Horizont ein T-Wagen als Probefahrt vorbei. Im Sommer sollen die T-Wägen endgültig in den Fahrgastbetrieb zurückkehren.

Konsequenz: Die P(t(b))-Wägen, Höhepunkt und Abschluss der Düwag-Straßenbahnwagenbaukunst, sind bei meinem Aufenthalt weiterhin im Einsatz gewesen

Noch sind fünf Pt-Wägen für den regulären Fahrgastbetrieb im Stand – bei auf bis zu sechs dafür vorgesehenen Kursen der Linien 15, 17 & 18. Am 18er dürfte der Einsatz der Pt-Wägen mit dessen langfristiger Umleitung endgültig zu Ende gegangen sein (dazu später). Am 17er scheint man in diesen Tagen mit Niederflurwägen das Auslangen zu finden – mein Hotel lag direkt am 17er, und ich sah in vier Tagen keinen einzigen Pt-Wagen.

Bleibt der 15er: Auf drei Hochflurkursen fuhren mal zwei, mal drei Pt-Wägen; davon stets zumindest einer in der klassischen Farbgebung.

Fangen wir in Niederrad an: Auf dem Rasengleis in der Deutschordenstraße kommt uns auf der ersten Aufnahme Wagen 148 am 24. März 2026 entgegen:

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Am Tag danach steht hier Wagen 128 an der Haltestelle Niederräder Landstraße, wo der 15er die gemeinsame Strecke mit den Linien 12 und 21 verlässt, um quer durch Niederrad zum Haardtwaldplatz zu gelangen:

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Für Kollegen T1 folgen in den nächsten Beiträgen auch noch Aufnahmen von (zumindest teilweise) subaru-vista-blauen Fahrzeugen