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Zur Verbindung nach Feldkirchen: Ja, es gibt nur eine Umwegverbindung mit der S2, aber der X2 ist die Pendlerverbindung der Feldkirchner und die wird auch sehr gut angenommen. Ein Umlenken des X2 nach Annabichl bringt dir ganz viele FE-Autos wieder in die Stadt Klagenfurt. Beim Dörfer-Bus 401 ist das etwas anders, der hat ohnehin schon so lange Fahrzeiten, dass der von Autobesitzern gar nicht in Betracht gezogen wird.Eine direkte Verbindung zu kappen tut immer jemandem weh. Im gegeben Fall würden sich die Fahrzeiten trotz Umstieg nicht verlängern, da die Weiterfahrt sowohl mit der Straßenbahn als auch mit der S-Bahn schneller wäre. Durch die Straßenbahn wäre etwa das Klinikum besser erschlossen, welches sicher auch ein wichtiges Ziel für Fahrgäste aus der Region ist (es wird vom X2 nicht angefahren). Man hätte also zwei Umstiegsmöglichkeiten vom Bus - einmal Straßenbahn für Klinikum und Zentrum, einmal S-Bahn für Hauptbahnhof und Richtung Westen. Zugegeben, ein heikler Vorschlag.
C1 141 + c1 am Joachimsthalerplatz mit "Autobusschaden" (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 09.10.1974). Der abgebildete Bustyp war ein Symbol der Autobuseuphorie der 60er und 70er Jahre; von den Autobusfabrikanten bestochene Politiker glaubten, die Wiener Straßenbahn und auch einen beträchtlichen Teil des Personenverkehrs der Eisenbahn durch Busse ersetzen zu können.
SL 25/26/27 FR Tokiostaße: Die soeben erneuerte Kurve in der Schloßhoferstraße Höhe Bentheimgasse hat ein schönes Eck im Gleis, selbst im E2 ist dieses Eck zu spüren. Wäre eigentlich eine Reklamation an die Baufirma.
Aso, habe ich noch mitbekommen! Danke fürs Aufklären! Sorry!B 680 ist heute am 38er unterwegsWie @Mike60 bereits, in einem anderen Thread, geschrieben hat, sind am 38er ausschließlich Lang ULFe unterwegs, während auf den Linien 40 und 41, dank der Station "Währinger Straße, Volksoper/Schulgasse", Richtung Antonigasse, Kurz ULFe unterwegs sind.
@95B war schneller.
B 680 ist heute am 38er unterwegsWie @Mike60 bereits, in einem anderen Thread, geschrieben hat, sind am 38er ausschließlich Lang ULFe unterwegs, während auf den Linien 40 und 41, dank der Station "Währinger Straße, Volksoper/Schulgasse", Richtung Antonigasse, Kurz ULFe unterwegs sind.
Inzwischen steht dort ein aktueller roter Vierkant-Pfosten, also ist das definitiv eine WL-Haltestelle. Am Pfosten hängt ein kleines Taferl mit dem H nach Kraftfahrliniengesetz, ausgekreuzt. Kurios allerdings, dass die beiden anderen Bahnsteige gepflastert sind, dieser hingegen asphaltiert.
