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U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von NOMoin am Gestern um 19:27:45 »
Auslauf der Linie U1 am 30.04.2026 ~15:00 - 16:00
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Oberlaa/Alaudagasse aufgeschrieben.
Weil die Züge nicht in derselben Reihenfolge bleiben, (weil sie abwechselnd nach Oberlaa und Alaudagasse fahren) sind sie nach Typen und Nummern sortiert.

Typ V: (9 Züge)
V 5   (3811/12)
V 7   (3815/16)
V 8   (3817/18)
V 15 (3831/32)
V 19 (3839/40)
V 21 (3843/44)
V 23 (3847/48)
V 27 (3855/56)
V 31 (3863/64)

Typ U11: (16 Züge)
222-311-220
236-274-247
239-294-218
249-276-270
251-292-306
260-304-241
272-284-303
278-234-215
280-315-212
285-277-300
295-302-232
296-227-248
305-283-287
308-281-255
312-231-275
316-301-253

Aufgelistete Doppeltriebwagen:
212, 215, 218, 220, 222, 227, 231, 232, 234, 236, 239, 241, 247, 248, 249, 251, 253, 255, 260, 270, 272, 274, 275, 276, 277, 278, 280, 281, 283, 284, 285, 287, 292, 294, 295, 296, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 308, 311, 312, 315, 316
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Allgemeines / Re: Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 19:22:28 »
Bezüglich der PV-Anlage ist halt auch die Frage, wie viel Licht nimmt diese dann den Deckenlucken weg? Bitte auch das berücksichtigen.
Du übertreibst deine Bedenken wieder einmal. Es gibt in Wien und Umgebung viele Industriebauten, die trotz Lichtkuppeln PV aufgesetzt bekommen haben. Und falls man deswegen ein paar LED-Leuchten einbauen muss, wird es sich in der Energiebilanz trotzdem amortisieren.
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Werner1981 am Gestern um 18:13:35 »
Fahrtrichtung Stadion gibt es sowohl vor, als auch nach der Querung mit der Hauptallee einen Haltestellenbereich mit den üblichen WL-Randsteinen.

In diesem Video ist es am Ende erkennbar: https://www.facebook.com/share/v/1JGpY3Z7zP/

Im Bereich vor der Kreuzung steht ein Fahrgast-Unterstand mit Aufschrift "Stadionbad", nach der Kreuzung eine Haltestelle Neu als aufgelassen gekennzeichnet (im Video ist es noch eine alte blaue Stange).

Welchen Zweck erfüllt die Haltestelle nach der Kreuzung, die in den Plänen nicht eingezeichnet war?
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Allgemeines / Re: Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 16:56:21 »
Bezüglich der PV-Anlage ist halt auch die Frage, wie viel Licht nimmt diese dann den Deckenlucken weg? Bitte auch das berücksichtigen.
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Allgemeines / Re: Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026
« Letzter Beitrag von coolharry am Gestern um 15:39:23 »
Die Hallendächer brauchen nicht begrünt werden, sondern wären sofort mit einer PV-Analge zu decken.

Das eine schließt das andere nicht unbedingt aus.

https://www.dach-holzbau.de/artikel/solaranlage-und-gruendach-kombiniert-4157301.html
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War dieser Stellwagen eine Pferdestraßenbahn auf Schienen oder eine Art Pferdebus bzw. XL-Fiaker? Auf die heutigen Schienen passt das Gefährt ja nicht, oder? War es überhaupt schienengebunden?

Stellwagen oder auch wie deren Vorgänger, die Zeiserlwagen, waren nicht schienengebunden und verkehrten vor dem Bau von Tramwaylinien, eine zeitlang auch parallel - weil billiger.
Es gibt erstaunlich wenig Quellen zu diesem Tramway-Vorläufer.
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Allgemeines / Re: Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026
« Letzter Beitrag von petestoeb am Gestern um 15:16:20 »
Beim Überfliegen der Ausschreibungsunterlagen "Baukoordination Bhf. Favoriten" aus dem Vergabeportal konnte ich nichts finden, was auf eine Überdachung der Freilufthalle hindeutet...

Zum Thema Begrünung: Halle 3 könnte ein begrüntes Dach erhalten, während Hallen 1 & 2 ein Kiesdach bekommen könnten.

Die Hallendächer brauchen nicht begrünt werden, sondern wären sofort mit einer PV-Analge zu decken.
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von 38ger am Gestern um 14:58:15 »
War dieser Stellwagen eine Pferdestraßenbahn auf Schienen oder eine Art Pferdebus bzw. XL-Fiaker? Auf die heutigen Schienen passt das Gefährt ja nicht, oder? War es überhaupt schienengebunden?
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Beim Überfliegen der Ausschreibungsunterlagen "Baukoordination Bhf. Favoriten" aus dem Vergabeportal konnte ich nichts finden, was auf eine Überdachung der Freilufthalle hindeutet...

Zum Thema Begrünung: Halle 3 könnte ein begrüntes Dach erhalten, während Hallen 1 & 2 ein Kiesdach bekommen könnten.
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