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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 14:48:58 »
Spannend finde ich die WL x ESC Bim, die anscheinend zwischen Volkstheater und Stadthalle (sprich Urban Loritz Platz) fahren soll. Wie auch immer die aussehen wird.

Das wird wohl ein Werbewagen werden, der in der fraglichen Zeit ausgewählte Personen als Sonderzug befördert. Ähnliches gab es beim letzten Song Contest in Wien ja auch.
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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von Referat West am Gestern um 14:33:40 »
Rund um den Song Contest verstärken die Wiener Linien zudem ihre Kapazitäten. Die U-Bahnen sind in einem dichteren Intervall unterwegs. Im Bereich der Stadthalle werden die Straßenbahnlinien 6, 18 und 49 anlassbezogen verlängert.
https://wien.orf.at/stories/3348994/

Was auch immer man unter "anlassbezogen verlängert" verstehen kann, vermutlich am ehesten, dass diese längere Betriebszeiten erhalten werden.
Längere Betriebszeiten denke ich.
Spannend finde ich die WL x ESC Bim, die anscheinend zwischen Volkstheater und Stadthalle (sprich Urban Loritz Platz) fahren soll. Wie auch immer die aussehen wird.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 14:24:57 »
A 36 fährt derzeit am 40er
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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von KSW am Gestern um 14:10:42 »
Rund um den Song Contest verstärken die Wiener Linien zudem ihre Kapazitäten. Die U-Bahnen sind in einem dichteren Intervall unterwegs. Im Bereich der Stadthalle werden die Straßenbahnlinien 6, 18 und 49 anlassbezogen verlängert.
https://wien.orf.at/stories/3348994/

Was auch immer man unter "anlassbezogen verlängert" verstehen kann, vermutlich am ehesten, dass diese längere Betriebszeiten erhalten werden.
6 und 18 über den Gürtel weiter zur Krezugasse  >:D - es lebe der 8er!
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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von Alex am Gestern um 13:55:48 »
Rund um den Song Contest verstärken die Wiener Linien zudem ihre Kapazitäten. Die U-Bahnen sind in einem dichteren Intervall unterwegs. Im Bereich der Stadthalle werden die Straßenbahnlinien 6, 18 und 49 anlassbezogen verlängert.
https://wien.orf.at/stories/3348994/

Was auch immer man unter "anlassbezogen verlängert" verstehen kann, vermutlich am ehesten, dass diese längere Betriebszeiten erhalten werden.
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Chronik / 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von 4090 am Gestern um 13:42:22 »
Rund um den Song Contest verstärken die Wiener Linien zudem ihre Kapazitäten. Die U-Bahnen sind in einem dichteren Intervall unterwegs. Im Bereich der Stadthalle werden die Straßenbahnlinien 6, 18 und 49 anlassbezogen verlängert.
https://wien.orf.at/stories/3348994/
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Schweiz / Re: [CH] Bern
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Gestern um 11:04:17 »
Danke für das Feedback!

Sehr schön, auch die ehemaligen OEG-Beiwagen in Zugmitte wiederzusehen.  :up:
Korrektur ( ich hab das auf dem Herumtragofon erst zu spät erkannt):
Auf den beiden ersten Bildern ist jeweils ein Beiwagen der Pforzheimer Kleinbahn (Pforzheim -Ittersbach) am Zugschluss zu sehen, ...

Ja, das habe ich erst beim 3. Bild erwähnt.
Danke für die Ergänzung!
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Historisches / Re: Zentralfriedhofverkehr
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 10:42:59 »
Deswegen hat man wahrscheinlich am 1. November 1978 wieder ausschließlich Blechzüge eingesetzt.


Ich denke eher, dass man das so gehandhabt hat, weil noch zu wenig Leute auf E2+c5 geschult waren.
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Historisches / Re: Zentralfriedhofverkehr
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 10:29:10 »
1978 fuhren erstmalig E2-c5 Züge am 6er zum Zentralfriedhof; mit etwas Glück konnte man sie dieser Tage neben den alten M-m2/3 Garnituren beobachten.
Für die genauen unter euch: nicht am 1.November....
Die E2 hatten damals noch nicht einmal das endgültige Broseband, auf dem alle 6er-Ziele aufgedruckt waren. So musste ein Blechzielschild herhalten.

Deswegen hat man wahrscheinlich am 1. November 1978 wieder ausschließlich Blechzüge eingesetzt.
Ja, das kam so überraschend, dass man zum Zentralfriedhof fahren musste!  8)
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Historisches / Re: Zentralfriedhofverkehr
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 10:24:20 »
1978 fuhren erstmalig E2-c5 Züge am 6er zum Zentralfriedhof; mit etwas Glück konnte man sie dieser Tage neben den alten M-m2/3 Garnituren beobachten.
Für die genauen unter euch: nicht am 1.November....
Die E2 hatten damals noch nicht einmal das endgültige Broseband, auf dem alle 6er-Ziele aufgedruckt waren. So musste ein Blechzielschild herhalten.

Deswegen hat man wahrscheinlich am 1. November 1978 wieder ausschließlich Blechzüge eingesetzt.
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