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Chronik / Re: Asperl: Verbesserung beim 62er!
« Letzter Beitrag von Operator am Heute um 07:17:38 »Gibt es schon Neuigkeiten zum 62er? Wird es Verbesserungen geben?
Ich war gestern auch in Brno.Sehr schön!
Hier gibt's ein paar Bilder: https://le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-2-brno/
LG uk
Vielen Dank! Ich habe dazu noch einige weitere Fragen:
Was ist das für ein Bussystem? RS485? Oder etwas Proprietäres?
Haben die einzelnen Geräte separate Adressen, über die sie angesprochen werden? Oder wird das Datentelegramm über den Bus an alle übermittelt und jedes Endgerät erkennt sein Datentelegramm an der Einleitung und filtert es sich heraus (Broadcast)?
Hast du eine Steckerbelegung für die Entwerter?
Was ist das für ein Bussystem? RS485? Oder etwas Proprietäres?Es ist ein in einer VDV definierter Bus mit 1200 Baud.
Weiß jemand welche Änderungen es ab Juni und Juli generell (außer jetzt zur Stammstrecke, oder ist noch etwas nicht vollständig bekannt) gibt?
Bzw. hier der Netzplan ab September 2026: https://www.oebb.at/dam/jcr:cc6cd585-cb39-4fdd-9039-9c88ff53ab2d/liniennetz-ostregion.pdf
Die Durchbindung der S80 (Endet in Wien Meidling) auf die S3/S4 während der Zeit der Verbindungsbahnsperre.
Weiß jemand welche Änderungen es ab Juni und Juli generell (außer jetzt zur Stammstrecke, oder ist noch etwas nicht vollständig bekannt) gibt?
Bzw. hier der Netzplan ab September 2026: https://www.oebb.at/dam/jcr:cc6cd585-cb39-4fdd-9039-9c88ff53ab2d/liniennetz-ostregion.pdf
Wohl weil es für diese nie einen Markennamen (wie Cityjet, Railjet, etc.) gab.Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.
Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.
Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege