Neueste Beiträge
Da liegst du aber komplett falsch mit dieser Annahme.
Ja leider war es früher umgekehrt. Wenn man beim 60er wartete und es kam DR, war man gleich mal 5 min schneller in Hietzing. Aber ja, die WL waren u.a. treibende Kraft in der EU, das alle Linienkonzessionen an die Stadt fallen müssen. Im ersten Entwurf sah die Privatisierung (auch Straßenbahn) noch anders aus.
Weder war das Fallen der Linienkonzessionen an die Stadt eine EU-Vorgabe, noch hätte Dr. Richard mit eigener Konzession realistisch etwas gegen die Umlegung tun können (natürlich hätten theoretisch sie bei ihrem bisherigen Linienverlauf bleiben können, dafür hätte es aber keine Ausgleichszahlungen der Stadt mehr gegeben, womit es ein Verlustgeschäft geworden wäre).
Ja leider war es früher umgekehrt. Wenn man beim 60er wartete und es kam DR, war man gleich mal 5 min schneller in Hietzing. Aber ja, die WL waren u.a. treibende Kraft in der EU, das alle Linienkonzessionen an die Stadt fallen müssen. Im ersten Entwurf sah die Privatisierung (auch Straßenbahn) noch anders aus.
Teil 2:
––––––-
Bild 17 zeigt Baugerät auf der Stadionbrücke. Die Brücke wird sehr aufwändig renoviert und verstärkt, um für die zusätzliche Belastung der Zukunft gut gewappnet zu sein.
Woraus ist aus dem Bild zu entnehmen, dass die Brücke verstärkt worden wäre? Dies hätte mMn. in der Unterkonstruktion erfolgen müssen (etwa Einzug zusätzlicher Stahlträger), was augenscheinlich nicht geschehen ist, zumal diese von Anfang an für Straßenbahnverkehr ausgelegt war.
Einmal Weichenstörung, einmal Gleisschaden. Zwei Mal Würfeln, zwei Ergebnisse.
Wobei eine Weichenstörung auch ein Gleisschaden ist....
Nicht zwangsweise. Weiche bleibt in der Mittellage stehen und rührt sich nimmer. Oder gibt dem Stellwerk keine Rückmeldung. Bei der U-Bahn müssen die Weichen elektrisch verriegelt und gesichert sein.
Stimmt, die Fahrzeiten wurden durch Übernahme der WL verdoppelt. 30 kmh Zonen auf Busstrecken sind auch sehr förderlich für den ÖV.
Einmal Weichenstörung, einmal Gleisschaden. Zwei Mal Würfeln, zwei Ergebnisse.
Wobei eine Weichenstörung auch ein Gleisschaden ist....
