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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von mad am Gestern um 19:10:32 »
Ausläufe der Linien 25, 26, 27 am 09.03.2026 von 13:28 bis 14:42:

25: 4x E2+c5, 9x B1
716
4080+1502
736
4318+1501
747
710
4322+1508
708
720
4005+1509
722
735
719

26: 2x E2+c5, 8x B, 1x B1
603
612
4321+1493
697
698
608
4037+1437
616
618
610
740

27: 1x E2+c5, 3x B, 9x B1
4040+1507
738
767
718
705
717
727
693
700
737
715
695
733

Sowie 620 als Fahrschule um 13:31 auf Höhe Fultonstraße
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Polen / Re: [PL] Katowice und Oberschlesien
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Gestern um 19:00:15 »
Ich war am Samstag in Oberschlesien.

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Ein 105Na als 20er in Katowice nach Chebzie. Seit Sommer letzten Jahres ist das Viadukt über den Rynek in Chorzów gesperrt. Damit ist auch die nördliche, schnellere Straßenbahnachse von Katowice nach Bytom unterbrochen. Der 20er übernimmt derzeit den Ast des 17ers nach Ruda Śląska Chebzie.

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Einige Moderus Alfa haben jetzt weiße LEDs. Es gab bereits eine Zeit, wo in Katowice keine Hochflurer mehr im Tagverkehr planmäßig verkehrten. Dennoch ist der Niederfluranteil im Netz in den letzten Jahren merklich gestiegen. Es gibt nur noch zwei Äste, wo keine Niederflurfahrzeuge verkehren. Zum einen den Ast zur Os. Zamkowe (wobei hier durch Einzieh- und Ausrückfahrten auch Niederflurwagen vorbeikommen) und den Ast nach Kazimierz Górniczy. Leider wurde in den letzten Jahren das Intervall auf einigen Linien gedehnt und es gibt nun Linien wie den 1er, der an Sonn- und Feiertagen nur noch im Stundentakt fährt.

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Ein 2017N (Typenfamilie Twist) am Rynek in Katowice. Im Hintergrund sieht man das Dom Prasy Śląskiej (Haus der Schlesischen Presse) in dem Heute Teile des Magistrats untergebracht sind.

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Ein Vollwerbewagen am 6er. Im Hintergrund das Gebäude der Bank Gospodarstwa Krajowego (Bank für Volkswirtschaft), einer Entwicklungsbank. Heute sind hier Apartments für Toursiten.

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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von Linie 58 am Gestern um 18:42:08 »
Es ist echt erstaunlich, wie unglaublich schiach man die Stadt machen kann. Da ist jeder Sichtbeton schöner.
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von Hbf am Gestern um 18:16:55 »
Zitat von: haidi am Gestern um 18:08:39
Ich frag mich nur, warum man nichts vom Blinden- und Sehbehindertenverband hört. Den Blinden wirds egal sein, aber ein Sehbehinderter kann die eindimensionale Tafel durchaus auf 20 m nicht erkennen können

Niemand kann diese Tafel auf 20 Metern lesen/erkennen.
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 18:08:39 »
Ich frag mich nur, warum man nichts vom Blinden- und Sehbehindertenverband hört. Den Blinden wirds egal sein, aber ein Sehbehinderter kann die eindimensionale Tafel durchaus auf 20 m nicht erkennen können
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Oskar am Gestern um 17:48:49 »
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 11:39:05
Der ULF A1 93 kollidierte, kurz vor der Station Laxenburger Straße/Troststraße, mit einem BMW.
Link

Was bitte hat der Feuerwehrmann am Fahrersitz zu suchen?
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 17:32:29 »
Züge der Linien 5 (nach Hlubočepy) und 3 (nach Pankrac) in Na Příkopě im Juni 1965 (Foto: Archiv František Zahnaš).

LG nord22
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 16:55:02 »
Zitat von: T1 am Gestern um 15:04:54
Das ist schon besonders ungeschickt ::)

Wahrscheinlich haben die größeren Buchstaben den Windkanaltest nicht bestanden.  :))
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Alex am Gestern um 16:23:07 »
Zitat von: U4 am Gestern um 13:39:06
Zitat von: Besserwisser am Gestern um 13:33:37
Zitat von: Paulchen am Gestern um 12:26:17
Zitat von: Besserwisser am Gestern um 12:04:56
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 11:39:05
Der ULF A1 93 kollidierte, kurz vor der Station Laxenburger Straße/Troststraße, mit einem BMW.
Link
Regelmäßiger Unfallspot. War dort selbst auch schon Unfallzeuge.
Man sollte sich überlegen irgendwie die Kreuzung zu entschärfen.

Zum Beispiel, indem man das Linksabbiegen aus der Troststraße in die Siccardsburggasse unterbindet?

Wenn es möglich ist, ja. Oder als ersten Schritt eine bei herannahender Tram rot-leuchtende Signalanlage.

Eigentlich sollte eine STOP-Tafel genügen  :fp:
Auf der steht das Auto eh drauf, also vor dem Unfall dürfte sie da gewesen sein: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2376068942819866&set=pcb.1413699873279213
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Besserwisser am Gestern um 15:14:49 »
Zitat von: U4 am Gestern um 13:39:06
Zitat von: Besserwisser am Gestern um 13:33:37
Zitat von: Paulchen am Gestern um 12:26:17
Zitat von: Besserwisser am Gestern um 12:04:56
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 11:39:05
Der ULF A1 93 kollidierte, kurz vor der Station Laxenburger Straße/Troststraße, mit einem BMW.
Link
Regelmäßiger Unfallspot. War dort selbst auch schon Unfallzeuge.
Man sollte sich überlegen irgendwie die Kreuzung zu entschärfen.

Zum Beispiel, indem man das Linksabbiegen aus der Troststraße in die Siccardsburggasse unterbindet?

Wenn es möglich ist, ja. Oder als ersten Schritt eine bei herannahender Tram rot-leuchtende Signalanlage.

Eigentlich sollte eine STOP-Tafel genügen  :fp:

Wenn die aus dem Anfahrtswinkel zu sehen wäre, würde sie eventuell genügen.
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