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Viennensia / Re: Hausabriss und Mietenpreise
« Letzter Beitrag von D 3XX am Gestern um 21:57:49 »Alles besser, als es verfallen stehen zu lassen.
Sooo muss Tramway!
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von Petersil am Gestern um 21:26:53 »Bei der Einfahrt ins Gleisdreieck Zvonařka.
User 64/8 war schneller. Gut, dass es jemand anderer auch so sieht.
User 64/8 war schneller. Gut, dass es jemand anderer auch so sieht.
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von 64/8 am Gestern um 21:26:01 »Aufnahmeort ist die Endstation Zvonařka. Die Tram fährt hier gerade in die Endstation ein, um dann in die Anfangsstation zurückzuschieben. Hier gibt es keine Schleife sondern nur ein Wendedreieck. Und ich geb zu, ich hab zuerst meine Vermutung (überlappende Gleisstränge) im Gleisplan gesucht und dann den Ort in Street View bestätigt. 
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 21:19:13 »Erlösung diverser Prag Liebhaber im twf von OT Diskussionen:
Museumswagen Tatra T2R 6003 ex Ostrava der Linie 23 bahnt sich seinen Weg zwischen parkenden Autos (Foto: Muzeum MHD Praha, Milan Mužátk). Aufnahmeort nicht bekannt.
LG nord22
Museumswagen Tatra T2R 6003 ex Ostrava der Linie 23 bahnt sich seinen Weg zwischen parkenden Autos (Foto: Muzeum MHD Praha, Milan Mužátk). Aufnahmeort nicht bekannt.
LG nord22
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Gestern um 19:53:14 »der Flexity ist ja ein sehr gutes Fahrzeug aber die Sonderkonstruktion für Wien ist defizil, geringe Abweichung in der Fertigung führen wohl zu den Vibrationen, Alstom hat da wohl seine liebe Not damit. Interessant finde ich das immer das die nachfolgenden immer stehen gelassen werden und da immer abgewartet wird bis der Mangel instandgesetzt wurde.
Wie ein anderer User bereits gefragt hat: Woher weißt du, dass Vibrationen der Grund für die verspäteten Auslieferungen sind? Es gibt unzählige andere Gründe, die eine verspätete Lieferung erklären würden. Nur weil das bei einer handvoll Wagen vor zwei Jahren mal der Fall war, muss das ja nicht heißen, dass das wieder die Ursache ist.
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Norwegen / Re: [NO] Straßenbahn Oslo
« Letzter Beitrag von pTn am Gestern um 19:50:50 »Ein Rückblick ins Jahr 2022: https://public-transport.net/tram/Oslo/Oslo22/index.html#img=DSCN4184.jpg
Damals fuhren die SL95, mächtige Straßenbahnen von Ansaldo-Breda noch und bestimmten mit den SL79 das Stadtbild. Erstgenannte sind vollkommen verschwunden, als zuverlässig waren sie nicht verschrien.
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und die SL79
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Damals fuhren die SL95, mächtige Straßenbahnen von Ansaldo-Breda noch und bestimmten mit den SL79 das Stadtbild. Erstgenannte sind vollkommen verschwunden, als zuverlässig waren sie nicht verschrien.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von UlfB1 am Gestern um 19:34:35 »der Flexity ist ja ein sehr gutes Fahrzeug aber die Sonderkonstruktion für Wien ist defizil, geringe Abweichung in der Fertigung führen wohl zu den Vibrationen, Alstom hat da wohl seine liebe Not damit. Interessant finde ich das immer das die nachfolgenden immer stehen gelassen werden und da immer abgewartet wird bis der Mangel instandgesetzt wurde.Naja das Problem ist wohl die Achillesferse des Flexity in der Fertigung aufgrund der niedrigen Bauhöhe des Fahrgestells, es ist vermutlich das Problem also ein IndizIn den Wagen ist von Vibrationen nichts außergewöhnliches zu vernehmen. In Graz schnitt der Flexity bei Messfahrten deutlich besser ab als Avenio, Variobahn und Cityrunner.
Grund für die Verzögerung könnte vieles sein . . .
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von NOMoin am Gestern um 19:24:37 »Ausläufe der Linien 10 und 60 am 03.05.2026 ~ 16:30 - 17:30
Linie 10: (5x A, 1x älterer A1, 1x neuerer A1)
23
16
14
26
96
74
13
Linie 60: (9x D)
349
402
391
356
404
405
359
364
403
Linie 10: (5x A, 1x älterer A1, 1x neuerer A1)
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Linie 60: (9x D)
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 16:09:55 »Am Gleis 5 der Halle IV gibt es, in der Halle selbst, keine Oberleitung, da dieses Gleis erst mit der Revitalisierung des Straßenbahnmuseums zur Remise - Verkehrsmuseum wieder errichtet wurde. Hier sieht man, dass es, zu den Zeiten als Straßenbahnmuseum, das Gleis 5, in der Halle IV, nicht mehr gab.Ich habe in Facebook einige Bilder aus dem Strassenbahnmuseum "Remise" gesehen
Mir ist aufgefallen, dass die Stromabnehmer der Triebwagen auf maximaler Höhe stehen...
Sieht ganz so aus, dass die Oberleitung entfernt wurde?
Im Museum remise in Erdberg ist die Oberleitung vorhanden.
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von GS6857 am Gestern um 15:57:58 »Ich habe in Facebook einige Bilder aus dem Strassenbahnmuseum "Remise" gesehen
Mir ist aufgefallen, dass die Stromabnehmer der Triebwagen auf maximaler Höhe stehen...
Sieht ganz so aus, dass die Oberleitung entfernt wurde?
Im Museum remise in Erdberg ist die Oberleitung vorhanden. Vielleicht liegt eine Verwechslung mit dem Museumsdepot des WTM in Traiskirchen vor. Dort gab es nie eine Oberleitung.