EDIT: Es wird einen SEV geben: Hofwiesengasse -> Lainzer Straße -> Münichreiterstraße -> Hietzinger Hauptstraße -> St. Veit Gasse -> U4-Station Unter St. Veit -> Fleschgasse -> Hietzinger Hauptstraße -> St. Veit Gasse -> Hummelgasse -> Titlgasse -> Lainzer Straße -> Hofwiesengasse (einige Einbahnen werden im Zuge der Bauarbeiten umgedreht)[/li]
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https://wstw.vergabeportal.at/Detail/245380

Planung vom allerfeinsten... laut deiner Wegbeschreibung vom SEV dreht man u.a. die Einbahn in der St. Veit Gasse zwischen Hietzinger und Lainzer um. Das wird witzig, da in der St.Veit Gasse nicht gerade wenig unterwegs ist. Sprich es wird alles über die Münichreiterstraße fahren. Die Kreuzung Hietzinger Hstr# Münichreiterstraße ist ohne Ampel. Von der Münichreiterstraße kommend ist Vorrang zu geben. Zur Stoßzeit wird es sich da dann sicher stauen.

Viel besser ist die Führung:
Hofwiesengasse - Lainzer Straße - Münichreiterstraße - Stadlergasse - St. Veit Gasse - U4 Unter St. Veit - Fleschgasse - Hietzinger Hauptstraße - Münichreiterstraße - Lainzer Str. - Hofwiesengasse; wobei die Münichreiterstraße zwischen Hietzinger Hauptstraße und Stadlergasse als Einbahn stadtauswärts geführt werden müsste (Platzproblem)

So kann auch der SEV einfach die St. Veit Gasse kerzengerade runterfahren...

Von März bis Dezember 2027 werden die Gleise im Bereich Lainzer Straße 4-94 getauscht.

• Die Arbeiten finden, soweit ich es herauslesen konnte, bei einer Betriebseinstellung statt. Also whsl.: 60 nur zwischen Rodaun - Bhf. Speising und Hietzing - Westbahnhof

Wäre es nicht gescheiter, eigene Signale einzurichten statt beide Äste als 60er fahren zu lassen? (Also 58: Westbahnhof - Hietzing | 60: Wattmanngasse - Rodaun)

Edit:
Es wurde Ergänzt, dass es einen Schienenersatzverkehr geben wird.

Von März bis Dezember 2027 werden die Gleise im Bereich Lainzer Straße 4-94 getauscht.

• 2700m Gleise werden getauscht
• Ein Radweg wird abschnittsweise errichtet 
• Die Arbeiten finden, soweit ich es herauslesen konnte, bei einer Betriebseinstellung statt. Also whsl.: 60 nur zwischen Rodaun - Bhf. Speising und Hietzing - Westbahnhof
• In den wenigen vorhandenen Plänen der Ausschreibung ist ersichtlich, dass der Gleisbogen Lainzer Straße#Gloriettegasse entschärft wird
• EDIT: Es wird einen SEV geben: Hofwiesengasse -> Lainzer Straße -> Münichreiterstraße -> Hietzinger Hauptstraße -> St. Veit Gasse -> U4-Station Unter St. Veit -> Fleschgasse -> Hietzinger Hauptstraße -> St. Veit Gasse -> Hummelgasse -> Titlgasse -> Lainzer Straße -> Hofwiesengasse (einige Einbahnen werden im Zuge der Bauarbeiten umgedreht)

https://wstw.vergabeportal.at/Detail/245380

Ab Seite 10 ist die geplante Linienführung des SEV eingezeichnet.
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Zitat von: WVB am Heute um 12:44:33

Findet man wie zu erwarten bei den FAQ:

https://www.wienerlinien.at/faq?categoryId=31590809#ich-habe-ein-ticket-vor-dem-1-jnner-2026-gekauft-das-nun-aufgelassen-wird-wie-lange-ist-es-noch-gltig

Zitat

Vor Fahrtantritt zu entwertende Einzel- und Tageskarten, die zum aktuell geltenden Tarif ausgegeben werden, können noch für sechs Monate (bis zum 30.06.2026) nach Inkrafttreten der Tarifanpassung genutzt werden (siehe VOR Tarifbestimmungen Pkt. 3.5)

Link bringt Fehlermeldung!

Könnte dem fehlenden ü und ä geschuldet sein oder du musst das ü weglöschen. Hängt sicher von deinem Browser ab. Bei mir - Opera unter Ubuntu lauft's - läufts Problemlos
Das mit dem ü siehst, wenn du den Mauszeiger auf den Link legst ohne zu klicken, dann siehst die verwendete URL in der untersten Zeile.

Findet man wie zu erwarten bei den FAQ:

https://www.wienerlinien.at/faq?categoryId=31590809#ich-habe-ein-ticket-vor-dem-1-jnner-2026-gekauft-das-nun-aufgelassen-wird-wie-lange-ist-es-noch-gltig

Zitat

Vor Fahrtantritt zu entwertende Einzel- und Tageskarten, die zum aktuell geltenden Tarif ausgegeben werden, können noch für sechs Monate (bis zum 30.06.2026) nach Inkrafttreten der Tarifanpassung genutzt werden (siehe VOR Tarifbestimmungen Pkt. 3.5)

Link bringt Fehlermeldung!