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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von hema am Gestern um 17:19:30 »
. . . . vor allem, wie soll der SEV im Bereich Frödenplatz wenden?
Sollte mit Normalbussen möglich sein.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von hema am Gestern um 17:12:43 »
. . . .  weil normal dürfte das nicht sein, oder?
Das ist die spezielle Wiener Note, die Welt beneidet uns drum!
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 15:53:42 »
Aktuell eine 15er Langsamfahrstelle für den 18er bei der Kreuzung Kliebergasse  FR Burggasse.
Das gesamte Plateau wurde vor wenigen Jahren erneuert, keine Ahnung, was da schon wieder kaputt ist.

Da in der Ustrab im Kreizungsbereich sowieso 15 km/h gelten, hat diese Langsamfahrstelle überhaupt keine Auswirkungen.
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Neujahrs-S80 mit 4746 (Wird in Scotty leider nicht anzeigt mit rollstuhltaugliches WC)
Die 474x werden in Scotty mit „rollstuhltaugliches WC“ wieder angezeigt :up:
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von Hbf am Gestern um 15:10:49 »
Aktuell eine 15er Langsamfahrstelle für den 18er bei der Kreuzung Kliebergasse  FR Burggasse.
Das gesamte Plateau wurde vor wenigen Jahren erneuert, keine Ahnung, was da schon wieder kaputt ist.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 60 am Gestern um 14:21:11 »
Die neueste LA (15 km/h) am 60er gibt es seit einigen Tagen von der Station Maurer Lange Gasse FR Westbahnhof für die Länge von ca. 80-100 m (geschätzt) wegen eines Schienenbruchs...
Die Gleise in der Gesslgasse wurden erst im Jahr 2011 komplett neu saniert, zudem handelt es sich um ein schnürlgerades Stück. Irgendwie nicht ganz einzusehen, weil normal dürfte das nicht sein, oder?
Edit: Die linke Schiene FR Westbahnhof schaut so aus:
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Mike60 am Gestern um 13:35:27 »
Sorry, Aber ich habe ganz normal eine Frage gestellt. Denn am Frödenplatz gibt es nun einmal keinen Platz, dass ein Bus wendet. Und auch bei der Wienerfeldgasse ist kein PLATZ, dass ein Bus am Plateau umdrehen kann.
In der Wienerfeldgasse ist ausreichend Platz für eine Busschleife, entweder über den dortigen Parkplatz, oder alternativ über Wienerfeldgasse - Bleigasse - Sibeliusstraße.

Und wenn du genau lesen würdest, dann hättest du auch gelesen, dass auch ich die Querung als Hinderungsgrund für einen SEV erwähnt habe.

Und auch bei den beiden anderen Bauabschnitte glaube ich, dass die Bauarbeiten eine jederzeit ungehinderten Betrieb des SEV unmöglich machen
Was macht man eigentlich mit dem Nachtbus N65, wenn dort wegen der Bauarbeiten kein Bus durchkommt?

Seite 12 der PDF ansehen:
Umfahrung ÖV
▪ N65 analog zu N66 führen
▪ stadtauswärts: über Laxenburger Str. – Draschestr. – Pfarrgasse – Otto
Probst-Str. – N65 Stammstrecke
▪ stadteinwärts: Otto-Probst-Str. –
Pfarrgasse – Kolbegasse –
Laxenburger Str. – Troststr. – N65
Stammstrecke
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von t12700 am Gestern um 13:17:14 »
Und wenn du genau lesen würdest, dann hättest du auch gelesen, dass auch ich die Querung als Hinderungsgrund für einen SEV erwähnt habe.
Wo?

Was macht man eigentlich mit dem Nachtbus N65, wenn dort wegen der Bauarbeiten kein Bus durchkommt?
Dass hier noch niemand die Anschaffung von Zweirichtungsbussen wie jene von Flughäfen vorgeschlagen hat, sollen doch Zweirichtungfahrzeuge bei der Straßenbahn auch die Lösung aller Probleme sein >:D
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 12:47:42 »
Was macht man eigentlich mit dem Nachtbus N65, wenn dort wegen der Bauarbeiten kein Bus durchkommt?
Ganz einfach einen Pedibus

Die Bezeichnung könnte man auch umwandeln in Pedibim für temporär ersatzlos eingestellte Straßenbahnteilstrecken
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U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von NOMoin am Gestern um 12:47:05 »
Auslauf der Linie U3 am 31.01.2026 ~11:00 - 12:00
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Simmering aufgeschrieben
Fett = U11

V 52 (3905/06)
X 13 (3725/26)
V 9   (3819/20)
3287-2287-3270-2270-2246-3246
3103-2103-3095-2095-3112-2112
V 42 (3885/86)
V 34 (3869/70)
V 39 (3879/80)
3096-2096-3099-2099-3092-2092
V 32 (3865/66)
3088-2088-3073-2073-3086-2086
V 31 (3863/64)
X 3   (3705/06)
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