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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 17:01:11 »
Da frage ich mich langsam, wie es bei den vergangenen Projekten zugegangen ist.

(Mir soll keiner sagen, dass es da zu keinen Setzungen gekommen ist.)
In der Favoritenstraße hat man ein Haus mit großem Aufwand abgesichert, indem man die Fundamente im Keller mit Beton verstärkt hat.

Schon damals wurde gesagt, dass das Auftreten von Rissen unvermeidlich ist.

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=1317.msg18756#msg18756
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Badner Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 16:11:55 »
18-Jährige von Badner Bahn erfasst
Beim Überqueren der Gleise in einem Haltestellenbereich in Vösendorf (Bezirk Mödling) ist eine 18-Jährige am Freitag von einer Garnitur der Badner Bahn erfasst worden.

Laut Polizei hatte die 18-Jährige beim Unfall mit der Badner Bahn auf die Abgabe eines Signaltons durch die Triebwagenführerin nicht reagiert. Eine Notbremsung wurde durchgeführt, verhinderte die Kollision mit der Frau aber nicht.

Die junge Wienerin wurde Polizeiangaben zufolge mit schweren Verletzungen in das Traumazentrum Wien-Meidling gebracht. Mehrere Fahrgäste sowie ein anwesender Notarzt hatten zuvor Erste-Hilfe-Maßnahmen gesetzt.

Quelle: noe.orf.at
Ohne pietätlos zu sein, aber vermutlich mit Handy und Kopfhörer......
Ist schön langsam fad, abgesehen davon, dass das in vielen Fällen gar nicht stimmt.
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Flohmarkt / Verschenke...
« Letzter Beitrag von Z-TW am Gestern um 15:58:34 »
...verschiedene Ausgabe der Periodika "Ringlinie 2" und "Tramway-Journal" des Tramwaymuseums Graz.
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Badner Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (WLB)
« Letzter Beitrag von U4 am Gestern um 15:03:13 »
18-Jährige von Badner Bahn erfasst
Beim Überqueren der Gleise in einem Haltestellenbereich in Vösendorf (Bezirk Mödling) ist eine 18-Jährige am Freitag von einer Garnitur der Badner Bahn erfasst worden.

Laut Polizei hatte die 18-Jährige beim Unfall mit der Badner Bahn auf die Abgabe eines Signaltons durch die Triebwagenführerin nicht reagiert. Eine Notbremsung wurde durchgeführt, verhinderte die Kollision mit der Frau aber nicht.

Die junge Wienerin wurde Polizeiangaben zufolge mit schweren Verletzungen in das Traumazentrum Wien-Meidling gebracht. Mehrere Fahrgäste sowie ein anwesender Notarzt hatten zuvor Erste-Hilfe-Maßnahmen gesetzt.

Quelle: noe.orf.at
Ohne pietätlos zu sein, aber vermutlich mit Handy und Kopfhörer......
Das habe ich auch angenommen .. 8)
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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von Vineyard am Gestern um 14:36:08 »
Da frage ich mich langsam, wie es bei den vergangenen Projekten zugegangen ist.

(Mir soll keiner sagen, dass es da zu keinen Setzungen gekommen ist.)
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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 14:10:38 »
Die Schäden an Gebäuden entlang der Trasse der U2 häufen sich: https://kurier.at/chronik/wien/u-bahn-bau-schaeden-u5-u2-infrastruktur-rathaus-zweierlinie/403111918
"WIEN
Risse in Gebäuden: Auch beim Rathaus Schäden durch den U-Bahn-Bau
Großbaustelle beim künftigen Linienkreuz U2xU5 hinter dem Rathaus. Mit dem Spatenstich anno 2021 begannen die Schäden an den Häusern. Nach den Fällen bei der U2-U4-Baustelle Pilgramgasse offenbaren sich nun auch Probleme beim U2-U5-Linienkreuz hinter dem Rathaus. Entschädigungen durch die Versicherung sind aber ein harter Kampf."
In einem Café musste lt. ORF Radio NÖ der Plafond mit einer Plane abgedeckt werden, weil er mit Rissen übersät ist. Die W.L. beschönigen in einer Aussendung das Ganze und behaupten, es gebe keine außergewöhnliche Häufung von Bauschäden. Die Rechtsanwälte der geschädigten Hauseigentümer werden das etwas anders sehen.

nord22 
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Belgien / Re: [BE] Charleroi
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 13:43:46 »
Ein schönes Panoaramabild mit 421 der Linie 5 in einer provisorischen Schleife am Square des Martyrs du 18 Août (Foto: René Stevens,  30.06.1973).
411 der Linie 15 hat in Montigny Sur Sambre eben das "Mauseloch" passiert (Foto: Michel Reps, 21.04.1973). Die Straßenbahn wurde von einem weißen Hundsvieh nebst nicht mehr ganz taufrischer Halterin beobachtet.

LG nord22
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 13:15:25 »
K 2297 + c3 o. c2 in der Fruethstraße um 1967 (Foto: Axel Reuther, Archiv Dr. Peter Standenat). Der Fotograf wird vom Fahrer skeptisch betrachtet.

LG nord22
Interessanter ist allerdings die Auffälligkeit, besser die Unauffälligkeit bei Wappen und Wagennummer  trotz der doch tadellos erscheinenden Lackierung
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 12:30:02 »
K 2297 + c3 o. c2 in der Fruethstraße um 1967 (Foto: Axel Reuther, Archiv Dr. Peter Standenat). Der Fotograf wird vom Fahrer skeptisch betrachtet.

LG nord22
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von 118 am Gestern um 11:35:17 »
D 307 war ebenfalls auf Testfahrt.
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