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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Mike60 am Gestern um 21:13:25 »
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:28:27
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 16:56:13
Zitat von: Alex am Gestern um 16:31:11
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 16:19:35
Am Schottenring, höhe Heßgasse, erfasste ein Flexity D einen Kleinlaster. Der Betrieb der Ringlinien war, laut f59.at, für eine Stunde unterbrochen.
Link
Wie im Video erkennbar war es ein Zug der Linie D, der involviert war.
Wie man zudem auf Facebook sehen kann, hat es den Flexity D 422 erwischt.
Was auch immer der Fahrer des 422 gemacht hat, auf die Straße hat er nicht geschaut. Vorrang hin oder her aber das hat hoffentlich den Abzug vom Fahrdienst zur Folge.

Die dümmste Aussage des Tages. Erstens gibts dort Links abbiege Verbot, und so wie die Position beider Fahrzeuge ist, kann der Transporter nur unerwartet und kurz vorm Flexi abgebogen sein. Man kann von Glück reden dass die Scheibe nicht zerbrochen ist oder anderes. Also bitte zuerst überlegen und dann hier schreiben
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 21:13:00 »
Zitat von: NOMoin am Gestern um 20:45:05
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:32:46
Zitat von: NOMoin am Gestern um 14:35:34
3x A, 5x neuere A1

Gibt es technisch relevante Unterschiede weshalb man betriebsintern zwischen „älteren“ und „neueren“ A1 unterscheidet?

Ich schreibe es hauptsächlich rein, weil ich mir denke, dass es wen interessieren könnte. Ich habe einen Unterschied beim Türsignalton gehört und laut Straßebahnjournal ist zwischen älteren und neueren A1 ein 4,5-jähriger Unterschied. Einige ältere A1 haben auch grüne Zielanzeigen, alle neueren orangene.
Strenggenommen gibt es drei verschiedene Varianten der ULFe der zweiten Generation:

  • ULF A1 52 - 91 | ULF B1 702 - 736 (Grüne Anzeigen)
  • ULF A1 92 - 116 | ULF B1 737 - 771 (Orange Anzeigen ab Werk. Ab ULF A1 92 bzw. ULF B1 755 kein Fenster an der Fahrerkabinenrückwand)
  • ULF A1 117 - 131 | ULF B1 772 - 801 (Normale Federung statt hydraulische Niveauregelung ab Werk)
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Paulchen am Gestern um 21:01:32 »
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:48:35
Der darf dort mal erstens gar nicht abbiegen.

Dann muss man ja erst recht nicht damit rechnen, dass er es trotzdem macht?
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von E1-4774 am Gestern um 20:48:35 »
Zitat von: EinfallsreicherName am Gestern um 20:41:45
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:28:27
Was auch immer der Fahrer des 422 gemacht hat, auf die Straße hat er nicht geschaut. Vorrang hin oder her aber das hat hoffentlich den Abzug vom Fahrdienst zur Folge.

Und woran machst du das bitte fest? Wenn der Transporterfahrer beispielsweise unmittelbar vor dir entgegenkommend abbiegen versucht, weil er denkt „joah geht sich eh noch aus“, dann während dem Abbiegen eine Vollbremsung hinlegen muss weil er nicht darauf geachtet hat, ob Fußgänger/Radfahrer die Straße, in die er einbiegen will, quert - was sollst du als Bimfahrer dann machen?
Der darf dort mal erstens gar nicht abbiegen. Und mit ein wenig vorausschauenden Fahrens und ohne Vorrang durchsetzen um jeden Preis sollte man nicht vertrauenswürdigen Verkehrsteilnehmer entsprechend vorsichtig verhalten. Und da fällt schon auf, dass es leider immer mehr Fahrer gibt, die glauben das nur weils eine Straßenbahn fahren sie immer mit Vollgas ihren Vorrang durchsetzen können. Genau danach sieht auch dieser Unfall aus.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 20:45:28 »
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:28:27
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 16:56:13
Zitat von: Alex am Gestern um 16:31:11
Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 16:19:35
Am Schottenring, höhe Heßgasse, erfasste ein Flexity D einen Kleinlaster. Der Betrieb der Ringlinien war, laut f59.at, für eine Stunde unterbrochen.
Link
Wie im Video erkennbar war es ein Zug der Linie D, der involviert war.
Wie man zudem auf Facebook sehen kann, hat es den Flexity D 422 erwischt.
Was auch immer der Fahrer des 422 gemacht hat, auf die Straße hat er nicht geschaut. Vorrang hin oder her aber das hat hoffentlich den Abzug vom Fahrdienst zur Folge.

Warst du vor Ort, dass du diese Anschuldigung belegen kannst? Ich kann dir sagen, dass man dort eher Flott unterwegs ist. Und wenn der Klein-LKW  ohne zu blinken links abgebogen ist, dann ist der Fahrer machtlos.

Zwar wird der Fahrer bei so einen Unfall grundsätzlich vom Fahrdienst abgelöst - Ob es dann aber zu einen Abzug vom Fahrdienst kommt, dass kann man nur auf Grund das es ein Frontalunfall war nicht sagen. Wer sagt denn, dass der LKW einem anderen KFZ ausgewichen ist und deshalb mit der Straßenbahn kollidiert ist?

Auch gebe ich zu bedenken, dass nach dem Video ein links Abbiegen zu gewissen Zeiten, bzw für gewisse Fahrzeuge untersagt ist.
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von NOMoin am Gestern um 20:45:05 »
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:32:46
Zitat von: NOMoin am Gestern um 14:35:34
3x A, 5x neuere A1

Gibt es technisch relevante Unterschiede weshalb man betriebsintern zwischen „älteren“ und „neueren“ A1 unterscheidet?

Ich schreibe es hauptsächlich rein, weil ich mir denke, dass es wen interessieren könnte. Ich habe einen Unterschied beim Türsignalton gehört und laut Straßebahnjournal ist zwischen älteren und neueren A1 ein 4,5-jähriger Unterschied. Einige ältere A1 haben auch grüne Zielanzeigen, alle neueren orangene.
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Allgemeines / Re: Bau der Verlängerung der Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von E1-4774 am Gestern um 20:43:30 »
Zitat von: Linie 25/26 am 12. Mai 2026, 11:53:18
Zitat von: JochenK am 12. Mai 2026, 07:59:11
Zitat von: Linie 25/26 am 23. April 2026, 00:16:28
scheint man einen Lieferanten gefunden zu haben, der bereit ist für gutes Geld unterirdische Qualität zu liefern.

Passt doch zu den WiLi.... oder?
Das ist aber das Zitat von KSW ;)
Ja und … oder muss der Beitragszähler noch in die Höhe schießen?

Zitat von: Straßenbahn Graz am 11. Mai 2026, 15:10:06
Die ÖBB hat still und heimlich die Eröffnung per 7.9. bekanntgegeben.
Wirklich still und heimlich? So unbekannt ist das eigentlich nicht mehr
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Gestern um 20:41:45 »
Zitat von: E1-4774 am Gestern um 20:28:27
Was auch immer der Fahrer des 422 gemacht hat, auf die Straße hat er nicht geschaut. Vorrang hin oder her aber das hat hoffentlich den Abzug vom Fahrdienst zur Folge.

Und woran machst du das bitte fest? Wenn der Transporterfahrer beispielsweise unmittelbar vor dir entgegenkommend abbiegen versucht, weil er denkt „joah geht sich eh noch aus“, dann während dem Abbiegen eine Vollbremsung hinlegen muss weil er nicht darauf geachtet hat, ob Fußgänger/Radfahrer die Straße, in die er einbiegen will, quert - was sollst du als Bimfahrer dann machen?
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von E1-4774 am Gestern um 20:34:22 »
Zitat von: Bus33A am 12. Mai 2026, 13:07:09
Edit: Auch ist die Liniennummer 27 auf den runden Tafeln in normaler Schrift, die anderen Linien aber in fett.
Die runde 26er Tafel war schon länger da, alles andere musste in den letzten Monaten ausgetauscht werden.
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Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von E1-4774 am Gestern um 20:32:46 »
Zitat von: NOMoin am Gestern um 14:35:34
3x A, 5x neuere A1

Gibt es technisch relevante Unterschiede weshalb man betriebsintern zwischen „älteren“ und „neueren“ A1 unterscheidet?
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