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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von t12700 am Heute um 13:12:12 »
Zitat von: Mike60 am Heute um 12:34:04
B 625 "macht" Werbung für den ESC. Aber so billig und peinlich, nur die Portale. Und dann die langweiligen 12 points Flaggen. Also da hat sich wer bemüht bei den Wiener Linien so wenig wie möglich zu machen  :luck:
Die Stadt hat eben kein Geld - das ist nur eine weitere Episode, wo sich das wieder zeigt.

Finde aber die Fahnen jetzt nicht so schlecht und nicht langweilig, das ist würd ich mal meinen Ansichtssache.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Heute um 12:59:18 »
Der Wegfall von selbständigen Gleiskörpern, die ausschließlich dazu dienen, damit sich der MIV vor der Bim wieder einreihen kann, ist sehr zu begrüßen. Beispielsweise war ich anfangs sehr skeptisch, als in Breitensee der MIV auf das Gleis kam. Im Endeffekt war es aber eine Wohltat für den 49er: Einerseits dank der exzellenten Ampelschaltung, andererseits kommt es fast nie mehr mehr dazu, dass ein 49er bei der Hütteldorfer Straße nicht in die Haltestelle einfahren kann, da zehn Autos (die einen in Breitensee überholt haben) vor der roten Ampel stehen.
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Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von Mike60 am Heute um 12:34:04 »
B 625 "macht" Werbung für den ESC. Aber so billig und peinlich, nur die Portale. Und dann die langweiligen 12 points Flaggen. Also da hat sich wer bemüht bei den Wiener Linien so wenig wie möglich zu machen  :luck:
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Heute um 11:56:10 »
Zitat von: Alex am Heute um 11:41:28
Zitat von: haidi am Heute um 09:55:21
Zitat von: Klingelfee am Heute um 05:37:39
Zitat von: Linie 25/26 am Heute um 01:07:48
Die wichtigste Frage ist: Werden die Gleise für den 29er gleich mitgebaut?
Nur wenn der definitive Beschluss für die Linie getätigt wurde. Also eher NEIN. Deshalb werden beim Stadion auch noch keine Weichen für die Linien 12 eingebaut. Auch wenn diese Verlängerung schon geplant ist.
Weichen nur in einer Stellung zu befahren schädigt die Weiche. Daher wäre es nicht sinnvoll, sie jetzt schon einzubauen.
In Aspern Nord hat man die Weichen für die 25er-Anbindung ja auch schon gebaut.

Sorry, aber wo gibt es da schon Weichen für die Linie 25?

Es gibt lediglich eine Weiche, dass man im Kreis fahren kann.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 11:41:28 »
Zitat von: haidi am Heute um 09:55:21
Zitat von: Klingelfee am Heute um 05:37:39
Zitat von: Linie 25/26 am Heute um 01:07:48
Die wichtigste Frage ist: Werden die Gleise für den 29er gleich mitgebaut?
Nur wenn der definitive Beschluss für die Linie getätigt wurde. Also eher NEIN. Deshalb werden beim Stadion auch noch keine Weichen für die Linien 12 eingebaut. Auch wenn diese Verlängerung schon geplant ist.
Weichen nur in einer Stellung zu befahren schädigt die Weiche. Daher wäre es nicht sinnvoll, sie jetzt schon einzubauen.
In Aspern Nord hat man die Weichen für die 25er-Anbindung ja auch schon gebaut.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von W_E_St am Heute um 10:57:54 »
Die Gentzgasse könnte man allerdings massiv entschärfen, indem man die nordseitigen Parkplätze auflässt und damit über ein längeres Stück einen selbstständigen Gleiskörper ermöglicht.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von Bus am Heute um 10:30:17 »
Zitat von: Klingelfee am Heute um 09:21:47
Zitat von: Bus am Heute um 08:12:41
Wie ist die Situation dort? Wird nach dem Umbau noch mehr IV auf die Schienen geleitet? Wenn ja wäre die 7a Beschleunigung eine Farce.

Wieso stellst du eine Frage, die dir derzeit niemand beantworten kann. Ausserdem wurde in letzter bei Umbauten geschaut, dass der MIV bei neuralgischen Stellen vom Gleis runter geleitet wurde.

Warte doch bitte ienmal die Umbaupläne ab, bevor du ein Projekt in Frage stellst.

Weil ich so ein Desaster wie auf der Thaliastraße und in Gersthof befürchte. Durch die Umleitung des IV auf die Schienen staut es sich wieder. Nichts gegen Radwege, aber zu Ungunsten des ÖV ist es selten dämlich.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von haidi am Heute um 09:55:21 »
Zitat von: Klingelfee am Heute um 05:37:39
Zitat von: Linie 25/26 am Heute um 01:07:48
Die wichtigste Frage ist: Werden die Gleise für den 29er gleich mitgebaut?

Nur wenn der definitive Beschluss für die Linie getätigt wurde. Also eher NEIN. Deshalb werden beim Stadion auch noch keine Weichen für die Linien 12 eingebaut. Auch wenn diese Verlängerung schon geplant ist.
Weichen nur in einer Stellung zu befahren schädigt die Weiche. Daher wäre es nicht sinnvoll, sie jetzt schon einzubauen.
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Chronik / Re: 20.04. - 01.05.2026: Tunnelsanierungsarbeiten Matzleinsdorfer Platz
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 09:29:14 »
Zitat von: 31/5 am Heute um 09:10:31
Drei Linien fallen in der Wiedner Hauptstraße weg. SEV: Fehlanzeige. Welches Intervall hat der 59A? Ab 9.30 natürlich 10 Minuten.

Wäus uns aafoch nua wuaschd is.
Das mobilitätseingeschränkte Personen, in Falle eines Schienenersatzverkehr, vernachlässigt werden, weiß man seit der Umgestaltung der Thaliastraße, wo es ebenfalls keinen Schienenersatzverkehr, für den 46er, zwischen Bellaria und Ottakring, gab und man, allen ernstes, auf das WienMobil Bikesharing verwiesen wurde.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von coolharry am Heute um 09:23:17 »
Zitat von: Bus am Heute um 08:12:41
Wie ist die Situation dort? Wird nach dem Umbau noch mehr IV auf die Schienen geleitet? Wenn ja wäre die 7a Beschleunigung eine Farce.

Auf dem inneren Teil der Taborstraße fährt jetzt schon nahezu 100% am Gleis. Es wäre für die Straßenbahn sogar beschleunigend, wenn der Verkehr über die Kaps/Inseln nicht an der Tram vorbei fahren dürfte.
Weil sich die Kolonne dann dahinter befindet. Was man aber braucht, sind entweder Abbiegeverbote nach rechts und links oder entsprechende Spuren. Damit Abbieger hier keine Verzögerungen verursachen. Oder es dürfen Fußgänger und Restverkehr nicht gleichzeitig Grün haben. Da gibt es sicher mehrere Möglichkeiten das zu lösen.

Sonst wird die Umgestaltung nicht massiv am fließenden Verkehr ändern. Außer man spielt äußere Mariahilfer Straße, zumindest Abschnittsweise. Was auch seinen Reiz hätte.
Hierfür müsste man bei Am Tabor wieder den Verkehr in die Scherzergasse leiten und die Taborstraße zur gegenläufigen Einbahn. Das gleich Spiel für Castellezgasse. Entweder so wie jetzt oder man dreht die Einbahn um. Lässt man die Einbauführung wie sie ist, müsste man bei der Heinestraße die Straße wechseln.

Damit man es besser versteht:
Blau = stadtauswärts
rot = stadteinwärts
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]


Andere Varianten sind natürlich auch möglich.
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