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U-Bahn / Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Letzter Beitrag von Linie 24A am Heute um 18:50:53 »
Der X-Wagen kämpft seit einiger Zeit mit defekten Schiebetritten, die sich teilweise nicht ausfahren lassen.

Die Schiebetritte Spaltüberbrückungen lassen sich nicht nicht ausfahren, sondern sie werden aufgrund von Störungen mit den Abdeckungen in letzter Zeit (bis auf 4 pro Zugseite) bewusst isoliert, sodass sie nicht ausfahren.
Die grauen Kunststoffabdeckungen werden schrittweise durch solche aus silberfarbenem Metall ersetzt.

Die Spaltüberbrückungen können je nach Bauart auch als "Schiebetritt" benannt werden.

Dieses System beim X-Wagen gibt es auch in Nürnberg beim DT3 und DT4-F.
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Sonstige Betriebe / Re: Straßenbahn St. Pölten
« Letzter Beitrag von GS6857 am Heute um 18:41:55 »
Umfangreiche Dokumentation über die St. Pöltner Straßenbahn: https://museumstramway.at/downloaddocs/Reste_StPStB_Web.pdf
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von 64/8 am Heute um 17:36:02 »
Auf VOR ist ein Fahrplan der Linie 18 (gültig ab 16.03.) online verfügbar: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:0

Ist das der Fahrplan während der Sperre der Linie 6?
Schaut eher nach einem neuen Versuch für die „normale“ Endstation in der Markhofgasse aus, nach dem diese im Linienband vorkommt.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 17:34:11 »
Auf VOR ist ein Fahrplan der Linie 18 (gültig ab 16.03.) online verfügbar: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:0

Ist das der Fahrplan während der Sperre der Linie 6?
Das geht sicher nicht aus. Allein hineinlaufende Fahrgäste von gleich zwei Stationen Schlachthausgasse machen diesen Fahrplan unrealistisch. Vielleicht kann man sich mit einer besseren Ampelschaltung helfen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von 118 am Heute um 17:25:46 »
Auf VOR ist ein Fahrplan der Linie 18 (gültig ab 16.03.) online verfügbar: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:0

Ist das der Fahrplan während der Sperre der Linie 6?
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Alex am Heute um 16:55:38 »
Ich würde es unwirtschaftlich sehen den E2 Zug wieder zu reparieren. Also lieber gleich skartieren. Das war nicht nur ein rein rutschen bei den Kräften die auf die Kupplung gewirkt haben
Und der ULF? Wird man den reparieren?
Berechtigte Frage, immerhin handelt es sich um den ältesten ULF im Fuhrpark (die neu aufgebauten Prototypen 1 und 601 einmal weggerechnet).
Vielleicht opfert man ja aber auch einen ULF A und spendiert 602 ein neues Bugmodul, falls das aufgrund der Beschädigungen erforderlich sein sollte. - wenn das technisch überhaupt möglich sein sollte.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von contra am Heute um 16:54:08 »
Ich würde es unwirtschaftlich sehen den E2 Zug wieder zu reparieren. Also lieber gleich skartieren. Das war nicht nur ein rein rutschen bei den Kräften die auf die Kupplung gewirkt haben
Und der ULF? Wird man den reparieren?

Ich denke bei einem fast 28 Jahre alten Fahrzeug, werden die Reparaturkosten ausschlaggebend sein!
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 15:47:19 »
Ich würde es unwirtschaftlich sehen den E2 Zug wieder zu reparieren. Also lieber gleich skartieren. Das war nicht nur ein rein rutschen bei den Kräften die auf die Kupplung gewirkt haben
Und der ULF? Wird man den reparieren?
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von contra am Heute um 14:44:31 »
Zitat
Abgesehen vom gesprungenen Glas am Bug und dem gebrochenen Stoßfänger vom ULF B 602

Nachdem auch die Seitenscheibe rechts Sprünge hat, kann da leicht das ganze Bugmodul verzogen sein!
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von Hbf am Heute um 14:42:19 »
Gerade gesehen: 301 hat zumindest türseitig McDonald's Werbung, über den rot lackierten Bereich geklebt.
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