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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Bus am Heute um 08:01:55 »
Kann man nur hoffen, dass sich auch am Fahrplan etwas ändert.

Die Nord-Südverbindungen durch Wien sind einfach zu lange, niemand fährt diese Strecke durch und die Verspätungen sind einfach nicht aufholbar. Das Kürzen der Züge bringt nur Unmut, weil man seinen Zielort nicht erreicht.

Ich fürchte nur, es kommt wieder eine Selbstbeweihräucherung wie toll nicht die neue Züge sind. Am Grundproblem der Verspätungen ins Umland werden diese Züge auch nach der Stammstreckenadaptierung nichts lösen. Ausgefallene Züge, verpasste Busanschlüssen, Kürzung der Strecke...  :fp:
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Badner Bahn / Re: WLB - Badner Bahn - Historisches
« Letzter Beitrag von Funkenkutscher am Heute um 07:59:44 »
Denke trotzdem das was man hört, ist der luftbetätigte Federspeicher. Skurrill war beim Kölner auch die Druckluft-Glocke  :)
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Brigittenau
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 22:05:11 »
Bahnhof Brigittenau im September 2017. Der E1 ist noch eiserne Reserve, der 33er war aber bereits "verulft", sowie auch die Linie 2 mit E2-c5 und B/B1.
Lediglich einige E1-c4 vom 30er wurden in der Nebenhalle geparkt.
Kurz darauf begann der Umbau der beiden Hallen.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 21:53:26 »
Wonach richtet es sich eigentlich, ob und wann die Umsteigemöglichkeiten angezeigt werden? Als ich heute, mit dem 49er, am Weg zum Urban-Loritz-Platz war, wurde nur bei der Johnstraße die Abfahrtszeiten zu den umliegenden Linien angezeigt, jedoch nicht bei der Huglgasse, Schweglerstraße und Urban-Loritz-Platz. Besagter Zug war übrigens der Flexity D 360.
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Linien / Re: Linie 73 (1912-1961)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 21:45:36 »
G 538 wartet am Simmeringer Platz auf die Abfahrt nach Kaiser Ebersdorf (Foto: Harald Herrmann, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Hbf am Gestern um 20:24:44 »
Heute eine Testfahrt, kurz nach 9:00, Hbf Gleis 1
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Ungarn / Re: [HU] Budapest
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 19:44:08 »
Novemberstimmung mit UV 3867 + 3836 der Linie 41 in der Endstelle Kamaraerdei Ifjúsági Park (Foto: Kai - Uwe Knauf, 04.11.2006).

LG nord22
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 19:41:17 »
Zitat von: M-wagen am 05. April 2026, 12:37:10
Ich habe auch schön erlebt, dass nicht jedes Fahrzeug diese neue Information anzeigt
Ich war heute mit dem B-ULF 626 unterwegs, und da konnte der Infoscreen nicht einmal Linie und Haltestelle anzeigen. Nur die Werbung lief fehlerfrei.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 17:35:39 »
B1 762 ist abgeräumt
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Zukunftsperspektiven / Re: Diverse Netzausbauten
« Letzter Beitrag von Vineyard am Gestern um 10:55:05 »
Die damalige Hauptbegründung für die neue Strecke war ja eine Entlastung des 6er zwischen Neilreichgasse und Quellenplatz. Wie sieht es denn aktuell dort aus?

Was anderes:

Die Bebauung des Bereichs An der Schanze/Donaufeld im 21. Bezirk schreitet aktuell doch zügig voran. Somit könnte die Donaufeldtangente endlich angegangen werden.
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