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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Langzeitwartend am Gestern um 18:59:52 »Ich hoffe, das ist jetzt nicht im falschen Forum, sonst bitte gerne beheben.
Seit kurzem ist es bei den Wiener Linien Mode, bei Störungen und Fahrtbehinderungen gezielt Desinformation über die Anzeigen flimmern zu lassen.
Konkrete Fälle - beide Male die Linie D.
1) Umleitung über Kai - Ich sitze im D Richtung Nußdorf, Haltestelle Schwarzenbergplatz, nur ein Fahrgast, den man vorher von Weitem ratlos weggehen gesehen hat, dreht um und will jetzt doch zur Straßenbahn. Bei der Fahrgastinformationssäule habe ich verstanden, warum: Dort stand "Betriebsstörung - Betrieb ab Börse"
Es war aber tatsächlich nicht Betrieb ab Börse sondern eine Umleitung über den Kai.
2) Bei der Bellaria komme ich zum D - auch dort steht "Betriebsstörung - Betrieb ab Börse". Obwohl ich es nach Vorfall 1 schon besser wissen hätte müssen, glaubte ich irgendwie, dass das halt schon stimmen wird.
Ergo fuhr ich mit der U2 zum Schottentor. Aus der U-Bahn raus und kein Zug in der Peregringasse, weder hinten noch vorne, kein Zug in der Nebenfahrbahn, keiner am 1er-Gleis ... im Endeffekt war ich einen viertel Kilometer unterwegs, weil es wieder falsch war - es war eine Umleitung über den Kai, das heißt, dass die Züge bei der Börse am Schottenring am 2er-Gleis bei der Bedarfshaltestelle stehen bleiben.
Meine Theorie ist, dass sich das irgendein Schreibtischtäter ausgedacht hat, weil es von seinem Schreibtisch aus gesehen vielleicht irgendwie logisch wirkt.
Gibt es plausiblere Erklärungen?
Seit kurzem ist es bei den Wiener Linien Mode, bei Störungen und Fahrtbehinderungen gezielt Desinformation über die Anzeigen flimmern zu lassen.
Konkrete Fälle - beide Male die Linie D.
1) Umleitung über Kai - Ich sitze im D Richtung Nußdorf, Haltestelle Schwarzenbergplatz, nur ein Fahrgast, den man vorher von Weitem ratlos weggehen gesehen hat, dreht um und will jetzt doch zur Straßenbahn. Bei der Fahrgastinformationssäule habe ich verstanden, warum: Dort stand "Betriebsstörung - Betrieb ab Börse"
Es war aber tatsächlich nicht Betrieb ab Börse sondern eine Umleitung über den Kai.
2) Bei der Bellaria komme ich zum D - auch dort steht "Betriebsstörung - Betrieb ab Börse". Obwohl ich es nach Vorfall 1 schon besser wissen hätte müssen, glaubte ich irgendwie, dass das halt schon stimmen wird.
Ergo fuhr ich mit der U2 zum Schottentor. Aus der U-Bahn raus und kein Zug in der Peregringasse, weder hinten noch vorne, kein Zug in der Nebenfahrbahn, keiner am 1er-Gleis ... im Endeffekt war ich einen viertel Kilometer unterwegs, weil es wieder falsch war - es war eine Umleitung über den Kai, das heißt, dass die Züge bei der Börse am Schottenring am 2er-Gleis bei der Bedarfshaltestelle stehen bleiben.
Meine Theorie ist, dass sich das irgendein Schreibtischtäter ausgedacht hat, weil es von seinem Schreibtisch aus gesehen vielleicht irgendwie logisch wirkt.
Gibt es plausiblere Erklärungen?