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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von LH am Heute um 17:34:17 »Wird da ein moderner Oberbau wie das System Rheinfeder oder dessen Wiener Linien-Spezialversion verbaut?
Sooo muss Tramway!
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U2/U5-Bau / Re: Bau der Station Frankhplatz
« Letzter Beitrag von coolharry am Heute um 17:18:51 »Hier die Hardfacts zum PR geschreibsel.
Thx! Außer den 7 Bäumen in der Garelligasse passiert eigentlich recht wenig.
Garnisongasse 3 Bäume zwischen Rotenhausgasse und Schwarzspanierstraße.
3 in der Schwarzspanierstraße.
8 in der Garelligasse.
2 beim Otto-Wagner-Platz.
Also zusammen 16 Bäume. Wenn alle auch tatsächlich errichtet werden.
Dazu kommen noch ein paar wieder Pflanzungen im Bereich der ehemaligen Nebenfahrbahn.
Und statt Asphalt kommt eine Pflasterung. Also raus aus dem Asphalt.
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Technik und Innovationen / Re: Zugangsmodalitäten zu U-Bahnen
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 16:39:06 »Die Ticket Zone feiert ein Comeback. Bei der Station "Südtiroler Platz - Hauptbahnhof" wurden diese bereits angebracht.
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Und wenn man dort nur mit dem Lift an die Oberfläche will?
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Und wenn man dort nur mit dem Lift an die Oberfläche will?
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U-Bahn / Re: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 16:33:05 »Aber wir sind in Wien. Da bekommt jedes Erweiterungsgebiet seine möglichst breite 70iger Betontrassengedenk U-Bahn.
Ja das finde ich auch faszinierend. In jedem städtebaulichen Konzept im Bestand macht man sich über die Beseitigung von funktionalen und visuellen Barrieren Gedanken, nur im Neubaugebiet wird von Anfang an wie selbstverständlich zerschnitten.
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U2/U5-Bau / Re: Bau der Station Frankhplatz
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 16:28:22 »Hier die Hardfacts zum PR geschreibsel.
Thx! Außer den 7 Bäumen in der Garelligasse passiert eigentlich recht wenig.
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U2/U5-Bau / Re: Bau der Station Frankhplatz
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 16:24:52 »17
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von marsupialeater am Heute um 16:23:48 »Bin gestern 41E gefahren, da war nirgends was mit Echtzeit. Alles mit den typischen 0ern.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von 95B am Heute um 16:22:49 »Von 4. auf 5. Mai gab es ein größeres RBL-Update. Dabei wurden wohl Neuerungen, aber auch Fehler eingeführt.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Heute um 15:45:55 »Es wird bei z.B. Ablenkungen auch die Strecke dorthin in Laufschrift angezeigt:
Falls diese Information automatisch (also ohne jedes mal den Laufschrifttext manuell verfassen zu müssen) auf den FGI-Säulen angezeigt wird, sobald der Disponent die Kurzführung/Umleitung den Zügen zuschickt bzw. ein Einzieher unterwegs ist, dann wäre das schon ein ordentlicher Fortschritt.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von papayayoghurt am Heute um 14:39:03 »Das kann gut sein und finde ich prinzipiell einen validen Ansatz, ich sehe aber keinerlei Anlass zu glauben, dass in Wien eine Umstellung darauf stattfindet: Dann wären die Punkte ganz weg, statt statisch daneben, und der Platz kann sowieso nicht anders genutzt werden, da hier normal eben die Minuten stehen. Auf den alten Segmentanzeigen sind dann auch die Segmente dementsprechend größer.