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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von W_E_St am Gestern um 18:48:47 »
So ein Unsinn... man merkt, dass das Sommerloch im Anrollen ist.
Soll heißen, dass du der Ansicht bist, dass der 40A die Strecke zwischen Schottentor und Gürtel alleine bewältigen kann?

Ich nehme eher an, es soll heißen, dass eine Linie via 36 zur Börse zusätzlich ausreichend wäre, wohingegen die Weiterführung zum Schottentor unnötig ist. Mit der handelt man sich jede Menge Probleme ein.
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Das alte Rendering von vor 5 Jahren wurde inzwischen entfernt. (Vor 6 Std. war es noch online.)

Im Prinzip waren sie ähnlich, das Neue hat nur ein paar Details mehr.

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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 18:16:43 »
Die Bauarbeiten sind bereits bei den geplanten Betriebsinfos zu finden: https://www.wienerlinien.at/betriebsinfo?future=true#liniedd-1-71-gleisbauarbeiten-ab-070720261-weitere-meldung

Sind die Fahrpläne auch schon fertiggestellt?
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von t12700 am Gestern um 18:13:04 »
Insgesamt sind 5 E2+c5-Fahrzeuge für die Linie 26 vorgesehen: 4 aus Kagran und 1 aus Floridsdorf.
4 fahren morgens raus, dann 1 zieht nach Kagran und 1 zieht nach Floridsdorf. Nachmittags fahren 2 raus aus Kagran.
Aber ja jedes Mal entlang der gesamten Strecke nur 4 Kurse.
Nein. Floridsdorf stellt planmäßig keine E2+c5 für den 26er, es wird nur zwischen den HVZ ein Zug dort hinterstellt der aber nachmittags wieder ausfährt.

Ich weiß nicht wieso du dich so auf deine Beobachtungen versteifst, die offensichtlich nicht den gültigen Plänen entsprechen.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von c2vordersitz am Gestern um 17:01:36 »
Insgesamt sind 5 E2+c5-Fahrzeuge für die Linie 26 vorgesehen: 4 aus Kagran und 1 aus Floridsdorf.
4 fahren morgens raus, dann 1 zieht nach Kagran und 1 zieht nach Floridsdorf. Nachmittags fahren 2 raus aus Kagran.
Aber ja jedes Mal entlang der gesamten Strecke nur 4 Kurse.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von t12700 am Gestern um 16:33:23 »
Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.
Es gibt keine 5 Plankurse auf der Linie 26.

Und wenn mehr Ulfe verfügbar sind als laut Plan vorgesehen und auch eingesetzt werden, gibt es aus Fahrgastsicht eigentlich keinen Grund sich darüber aufzuregen, selbst wenn das aus Fotografensicht ärgerlich erscheint.

Es gibt sehr wohl 5 Kurse für den E2 auf der Linie 26.
Nein, es sind vier E2-Plankurse.
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Die ÖBB haben auf YouTube eine 3D-Animation der neuen Verbindungsbahn veröffentlicht:
https://youtu.be/8mwRal_vMTg?is=LiaJ8ZUfe3xK32KG
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 14:52:01 »
Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.
Es gibt keine 5 Plankurse auf der Linie 26.

Und wenn mehr Ulfe verfügbar sind als laut Plan vorgesehen und auch eingesetzt werden, gibt es aus Fahrgastsicht eigentlich keinen Grund sich darüber aufzuregen, selbst wenn das aus Fotografensicht ärgerlich erscheint.

Es gibt sehr wohl 5 Kurse für den E2 auf der Linie 26. Allerdings heißt es nicht, dass diese Kurse auch von E2 bestückt werden müssen. Und viele Fahrgäste wird das freuen, wenn weniger E2 unterwegs sind da sie keine Treppen steigen müssen und  somit, wenn sie mit Kinderwagen oder Gepäck unterwegs sind, leichter ein- und aussteigen können.

Aber genauso kann es vorkommen, dass störungsbedingt die E2 auf anderen Kursen eingesetzt werden. Da es keine Fahrgastfahrpläne, sehe ich auch da kein Problem. Der Wagenmeister und der Disponent sollten halt nur schauen, dass nicht mehrere E2 hintereinander fahren.

E2-Fetischisten haben an solchen tagen einfach Pech gehabt.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von t12700 am Gestern um 12:47:56 »
Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.
Es gibt keine 5 Plankurse auf der Linie 26.

Und wenn mehr Ulfe verfügbar sind als laut Plan vorgesehen und auch eingesetzt werden, gibt es aus Fahrgastsicht eigentlich keinen Grund sich darüber aufzuregen, selbst wenn das aus Fotografensicht ärgerlich erscheint.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von c2vordersitz am Gestern um 12:22:50 »
Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.
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