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Sehe ich da richtig, keine neuen Großflächenplatten mehr?  :o

Ich halte das auf den Fotos eigentlich schon für Platten.
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Viennensia / Re: Hausabriss und Mietenpreise
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 10:20:30 »
Alles besser, als es verfallen stehen zu lassen.
So knapp neben der Eisenbahn ist halt der Lärm ein Problem. Für Wohnzwecke also eher schwierig.
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 10:15:25 »
Kann es also sein, dass im Veranstaltungsverkehr die Bahnen Richtung Burggasse von der Ankunftshaltestelle abfahren, mit Fahrgästen durch die Schleife fahren und erst wieder an der Haltestelle Stadionbad stehenbleiben? Die hier diskutierte Haltestelle wäre dann die Ausstiegsstation, falls bei der Wendeschleife noch die vorherige Bahn steht.
Die zusätzliche Haltestelle könnte tatsächlich für den Veranstaltungsverkehr gedacht sein. Früher wäre in so einem Fall eine rot-weiße Haltestellenstange (Haltestelle für besondere Züge) aufgestellt worden, aber beim Pfosten neu gibt es diese ja nicht mehr.
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Sehe ich da richtig, keine neuen Großflächenplatten mehr?  :o
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 08:51:13 »
B1 714 wirbt ebenfalls für die Erste Bank
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von luki32 am Gestern um 08:50:14 »
Da steht aber 437 drauf  ;D

Er meinte, dass 436 schon unterwegs ist, dass am Foto 437 zu sehen ist ist klar.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von U4 am Gestern um 08:27:35 »
Da steht aber 437 drauf  ;D
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von ZahnradTram am 05. Mai 2026, 23:44:36 »
Der 436 ist schon unterwegs zur HW
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Am stadtwärtigen Ende bei der Piaristengasse wurden die alten und neuen Gleise nunmehr verbunden



Es werden auf gesamter Länge die Gleise getauscht - von der Strozzigasse bis kurz nach Auerspergstraße. Verbunden wurden die Gleise dort wohl nur augenscheinlich.

Man beachte Seite 5 der PDF. Dort ist der Baustellenzeitplan aufgelistet. (Aufgrund des Songcontests werden die Arbeiten pausiert)

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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von denond am 05. Mai 2026, 22:53:36 »
Nur noch wenige Wochen befinden sich die 4020er im Planeinsatz! Momentan sind sie auf S3/S4 sowie S40/R40 aber noch fleißig unterwegs,
und so hatte ich heute Mittags im Bahnhof Leobersdorf das Glück, gleich 3 Tandems nebeneinander vor die Linse zu kriegen:
rechts im Bild ist das Tandem 4020 304 + 4020 279 zu sehen, welches zu diesem Zeitpunkt defekt den Bahnsteig 3 blockiert. Mittlerweile ist es wieder planmäßig unterwegs.
In der Bildmitte nähert sich das S3-Tandem 4020 288 + 4020 314 in Fahrtrichtung Wr. Neustadt.
Links sieht man 4020 305 + 4020 289, welche auf die außerplanmäßige Abfahrt von Bahnsteig 1 als S3 in Richtung Hollabrunn warten.

Auffallend bei den Twg. 288 und 305 die neuen, frisch revidierten Stromabnehmer oder sie haben noch viele Restkilometer um in Betrieb zu bleiben.
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