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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 15:03:00 »
Zitat von: Badi17 am Heute um 11:52:54
Zitat von: Elin Lohner am Heute um 11:20:48
Zitat von: W_E_St am 31. Mai 2026, 10:39:48
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?
Den E Wagen würde ich über die Strecken 41 - 8 - 36 - R führen. (Also quasi so, wie sich @W_E_St (nehme ich mal an) die temporäre Strecke des 40ers vorstellen würde, nur halt, dass der E Wagen die Station Schottentor direkt ansteuern würde)
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von W_E_St am Heute um 12:16:54 »
Zitat von: Badi17 am Heute um 11:52:54
Zitat von: Elin Lohner am Heute um 11:20:48
Zitat von: W_E_St am 31. Mai 2026, 10:39:48
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?

Wohl oder übel... das wär schon ein absurder Umweg. Bevor ich so herumkurve, fahr ich zehnmal  43 - 9 mit Umsteigen am Elterleinplatz.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von 2095oebb am Heute um 11:54:02 »
Zitat von: Nulltarif am Heute um 09:51:10
Verglichen mit all den anderen Einschränkungen in den Ferien scheint mir diese ohnehin nur zweieinhalb Monate dauernde Lösung für diese eher schwach frequentierte Station durchaus erträglich.
Es sind Richtung Norden schon die meisten CJX9 dort durchgefahren. Bin aber gespannt, ob man dann auch auf der Laaer Ostbahn zumindest in den 2 1/2 Monaten ein paar Garnituren sieht.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Badi17 am Heute um 11:52:54 »
Zitat von: Elin Lohner am Heute um 11:20:48
Zitat von: W_E_St am 31. Mai 2026, 10:39:48
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 11:20:48 »
Zitat von: W_E_St am 31. Mai 2026, 10:39:48
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von abc am Heute um 10:32:08 »
Zitat von: Nulltarif am Heute um 09:51:10
Verglichen mit all den anderen Einschränkungen in den Ferien scheint mir diese ohnehin nur zweieinhalb Monate dauernde Lösung für diese eher schwach frequentierte Station durchaus erträglich.

Ich glaube, so schwach ist sie gar nicht frequentiert*, aber mir erscheint das auch verkraftbar.
____
* Das täuscht durch die dichte Zugfolge - ein Halt, wo einmal pro Stunde 50 Menschen einsteigen, wirkt voller als ein Halt, wo alle paar Minuten 10 Menschen einsteigen, auch wenn es pro Stunde vielleicht 100 sind.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Nulltarif am Heute um 09:51:10 »
Verglichen mit all den anderen Einschränkungen in den Ferien scheint mir diese ohnehin nur zweieinhalb Monate dauernde Lösung für diese eher schwach frequentierte Station durchaus erträglich.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von alteremil6 am Heute um 09:11:11 »
D 437 heute Früh als 43er in der Haltestelle Palffygasse...
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Oskar am Heute um 04:56:25 »
Zitat von: Hbf am Gestern um 23:41:07
Ist schon etwas älter, da es aber noch nicht gepostet wurde:
Am 6.5. war die Premierenfahrt des Stadler KISS.

Das erste Einsatzgebiet soll ab Ende Juni der CJX9 (Wien - Payerbach) sein

https://presse-oebb.at/news-oebb-mehr-platz-komfort-der-neue-cityjet-doppelstock-feiert-seine-premierenfahrt?id=241668&menueid=27021&l=deutsch

...keine Rose ohne Dornen... ???
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von stef66 am Heute um 00:30:10 »
Zur Baustelle Aumannplatz hier noch ein paar Fotos von gestern. Der Gleisbogen beim Café Aumann ist noch nicht getauscht. In der Gentzgasse fehlen sämtliche Gleise samt Oberleitung.
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