Ah, versteh schon, danke, das ist gleich am Anfang, nicht erst nach der Rückkehr aus Transdanubien.

Da fehlt dann aber die Heinestraße inkl. Bogen Richtung am Tabor in der Liste...

Naja, was heißt generell sehr gut angenommen? Die Dreiteiler wirken halt schnell einmal voll, das ist in Paris auch so. Und der 7-Minuten-Takt zur Hauptverkehrszeit ist halt auch nicht wirklich dicht. Wenn schon so eine Kraxn, dann muss man wenigstens die Längenvorteile ausnutzen, aber das ist hier nicht passiert. In dem Sinne ein doppelter Fail.

Zumindest mit der Netzerweiterung sind längere Fahrzeuge geplant. Dass Alstom die wirklich noch herstellt, ist ein mittleres Wunder.

Naja, korrekt. Es werden halt alle Abfahrten von der Haltestelle und nicht nur von dem konkreten Steig angezeigt. Ich finde das eh besser als eine steigscharfe Abfahrt (mit der fangt man normal wenig an, wenn man nicht alles durchklickt), es sollte halt nur der Hinweis noch dabei stehen, von welchem.

Vielleicht können wir die Beobachtung ab sofort hier reinschreiben. Und wenn die Fotografen Fotos haben auch die Fotos.

Laut dem aktuellen Rendering ist geplant, die vor Ewigkeiten aufgelassene Haltestelle "Altmannsdorfer Straße" Richtung Lainz wieder zu errichten, welche damals dem überbordenden Ausbau der MIV Fahrbahnen weichen musste.
 

Wann genau wurde diese Station eigentlich aufgelassen? Weder im Straßenbahnjournal-Wiki noch im Stadtverkehr-Austria-Wiki steht etwas darüber.
Bei diesem Beitrag von MeinBezirk ist allerdings "Drei Jahrzehnten" die Rede.