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Heute fällt im Durchschnitt eh zweite bis dritte S-Bahn zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt aus!
Weiß jemand warum?
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Zahlreiche Fahrzeugstörungen von gestern.
Heute fällt im Durchschnitt eh zweite bis dritte S-Bahn zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt aus!
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Und warum geht das überall und nur in Wien nicht? Wenn man ein bisserl die Welt bereist fragt man sich echt immer wieder in welchem dritte Welt Land wir leben.Wenn man die Klima nicht auch noch ausschalten würde beim Türöffnen, würde schon mal nicht so viel warme Luft nachströmen.
Das hat man am Anfang beim V-Zug versucht. Mit dem Enderfolg, dass es jede Menge Türstörungen gab, weil der "Überdruck" im Zug ein Schließen der Türen verhindert hat.
Wenn man die Klima nicht auch noch ausschalten würde beim Türöffnen, würde schon mal nicht so viel warme Luft nachströmen.
... weil der "Überdruck" im Zug ein Schließen der Türen verhindert hat.
Dabei trocknet die Luft aus, weil sich am Kühlelement Kondenswasser bildet.
Technisch gesehen: Nein. Sie unterschreitet den Taupunkt. Dadurch fällt das Wasser aus. Wärmt sich diese Luft wieder auf, dann ist diese tatsächlich, relativ gesehen, trockener. Aber eben nur relativ. Deswegen spricht man ja auch von "relativer Feuchte", wenns um Luft geht.
Wenn man die Klima nicht auch noch ausschalten würde beim Türöffnen, würde schon mal nicht so viel warme Luft nachströmen.
Naja: Also der Kühlprozess ist in jedem Fall gleich und funktioniert mittels einer Wärmepumpe und einem Kühlmittel. Dabei trocknet die Luft aus, weil sich am Kühlelement Kondenswasser bildet.Ich hab die Unterscheidung am Beginn dieses Jahrhunderts gehört, allerdings hatte ich nach einem Blick auf die Wikipedia festgestellt,dassb da begrifflich nichts definiert ist,
Große Anlagen, die z.B. das Raumklima einer ganzen Halle oder eines Einkaufszentrums steuern, haben dann zusätzlich noch die Funktionalität, die gekühlte Luft wieder zu befeuchten, um ein genau definiertes Raumklima (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) zu erreichen.
Normale Anlagen (egal ob Split-Klima, mobile Split-Klima, Mono-Block oder 2-Schlauch-System) wären laut deiner Definition alles nur "Temperaturabsenkanlagen", weil keine davon irgendwie Wasser(dampf) hinzugibt - niemand nennt die jedoch so.
Generell dürfte dieser Begriff eine Eigenkreation sein, aus welchem Grund auch immer (Abneigung mancher gegen die bösen Klimaanlagen, andere Bezeichnung als Verteidigung dafür, dass sie relativ schwach sind, ...?), zu diesem Wort findet man nämlich ausschließlich Informationen mit Öffi-Bezug und aus Österreich.
