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Ungarn / Re: [HU] Budapest
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 17:56:37 »
UV 3448 + UV der Linie 31 im Stadtteil Pesterzsébet in der Vörösmarty utca 1992 (Foto: Tim Boric). Die Linie befuhr eine großräumige Schliefe mit Fahrziel Közvágóhíd.

LG nord22
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Polen / Re: [PL] Wrocław (Breslau)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 17:42:02 »
MPK Kraków verkaufte 1990/ 91 alte 102N und 105Na nach Wroclaw. Die Wagen wurden offensichtlich nicht umlackiert; hier Konstal 102N 2110 der Linie 7 in der pętla Krzyki am 03.09.1995 (Foto: Rafał Kurtyka). Wagen 2110 existiert heute noch.

LG nord22
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Gestern um 17:05:08 »
Letzten Sonntag begann die Museumssaison.

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Zum Einsatz kam der SN3 (Zeppelin). Hier kurz vor seiner ersten Fahrt in diesem Jahr.

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Am 74er fahren wie erwartet Lajkonikgarnituren und NGT8. Beflaggt waren die Züge aufgrund der Krakautage, einem Stadtfest, bei dem es verschiedene kulturelle Veranstaltungen gibt.

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Der Museumswagen am Plac Bohaterów Getta.

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In der Haltestelle św. Gertrudy (St.-Gertrud-Straße). Die Zugmannschaft macht sich zur Abfahrt bereit. Da MPK keine offenen Türen im Fahrgastbetrieb duldet, muss bei jeder Tür ein Schaffner stehen, der diese bedient/überwacht.

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Der Zug beim Einbiegen in die Dominikańska (Dominikanerstraße).

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Der 405N fährt normalerweise nur werktags.

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Der Museumszug hat die Fahrgäste in Cichy Kącik bei der Ausstiegshaltestelle aussteigen lassen, da die Schleife wegen der hier verkehrenden Linien voll war. Normalerweise wird diese Haltestelle nicht eingehalten.

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In der Schleife kurz vor der Haltestelle.

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Der SN3 auf der Most Piłsudskiego (Piłsudskibrücke).

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In der engen Dominkańska (Dominikanerstaße) passte ich den Wagen noch einmal ab. Links im Bild die Kościół Domonikanów (Dominikanerkirche). Genannter Orden hat hier auch ein Kloster.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 16:52:54 »
B1 787 wirbt für Coca Cola
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von sebabua am Gestern um 16:37:25 »
Interessant dass es sich am Rennweg scheinbar ausgeht, meiner Erinnerung nach sind die Stationen eigentlich gleich lang.
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Edit: nach dem Verkauf von ca. 30 Bänden am 09.06. habe ich das Inserat nun aktualisiert!
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 15:03:00 »
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?
Den E Wagen würde ich über die Strecken 41 - 8 - 36 - R führen. (Also quasi so, wie sich @W_E_St (nehme ich mal an) die temporäre Strecke des 40ers vorstellen würde, nur halt, dass der E Wagen die Station Schottentor direkt ansteuern würde)
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von W_E_St am Gestern um 12:16:54 »
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?

Wohl oder übel... das wär schon ein absurder Umweg. Bevor ich so herumkurve, fahr ich zehnmal  43 - 9 mit Umsteigen am Elterleinplatz.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von 2095oebb am Gestern um 11:54:02 »
Verglichen mit all den anderen Einschränkungen in den Ferien scheint mir diese ohnehin nur zweieinhalb Monate dauernde Lösung für diese eher schwach frequentierte Station durchaus erträglich.
Es sind Richtung Norden schon die meisten CJX9 dort durchgefahren. Bin aber gespannt, ob man dann auch auf der Laaer Ostbahn zumindest in den 2 1/2 Monaten ein paar Garnituren sieht.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Badi17 am Gestern um 11:52:54 »
Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall
Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?
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