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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von 15A am Gestern um 10:31:03 »
Heißt es kommt dann bald 439. Der müsste auch fertig sein.
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von abc am Gestern um 09:28:21 »
Die letzte größere Neubaustrecke in Berlin war die Verlängerung  der Linie M10 zur Turmstraße.
Sonst tat sich dort recht wenig.
Auch die Schienen am Potsdamerplatz bleiben weiter ungenützt und liegen schon ewig dort ohne deren Benützung.

Was soll/wird dort fahren?
Geplant war die Verlängerung der Linie M4, aber die derzeit von der CDU geführte Senatsverkehrsverwaltung hat das Projekt gestoppt:
https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197424.tramausbau-ausbau-strassenbahnlinie-m-planungsstopp-aber-keine-sabotage.html

Man hat in den 90ern leider in einem Teil der Leipziger Straße den historischen Stadtgrundriss wiederhergestellt, also die Straße verschmälert und so eine eigene Trasse verunmöglicht. Das spielt zwar fachlich und faktisch keine Rolle, weil man die Bahn über die paar hundert Meter auch auf der Fahrbahn führen könnte, ist aber für die CDU und weite Teile der SPD denkunmöglich. Deshalb tut sich diese Strecke seit 30 Jahren schwer.

Die unrühmliche Rolle der SPD sei auch erwähnt - die Verkehrspolitik war nämlich der ausschlaggebende Punkt, sich in dieser Legislaturperiode für die Koalition mit der CDU zu entscheiden. Es gäbe im Parlament auch eine rot-rot-grüne Mehrheit. Infolgedessen wurde der Straßenbahnausbau de facto vollständig eingestellt und das in den letzten Jahren stark ausgebaute ÖV-Angebot wieder zusammengestrichen (natürlich nur "vorübergehend" und "zur Stabilisierung des Betriebs"). Die Anti-ÖV-Politik führt so weit, dass der eine Bus, der zur Anbindung eines Neubaugebiets im 20-min-Takt benötigt wird, durch eine Linienverkürzung anderswo ausgeglichen wird. Sprich: in einer Stadt mit tausenden Bussen darf es noch nicht mal einen einzigen Umlauf zusätzlich geben.
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von Floster am Gestern um 08:20:05 »
Die letzte größere Neubaustrecke in Berlin war die Verlängerung  der Linie M10 zur Turmstraße.
Sonst tat sich dort recht wenig.
Auch die Schienen am Potsdamerplatz bleiben weiter ungenützt und liegen schon ewig dort ohne deren Benützung.

Was soll/wird dort fahren?
Geplant war die Verlängerung der Linie M4, aber die derzeit von der CDU geführte Senatsverkehrsverwaltung hat das Projekt gestoppt:
https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197424.tramausbau-ausbau-strassenbahnlinie-m-planungsstopp-aber-keine-sabotage.html
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von MK am 22. Mai 2026, 23:04:29 »
Im Vergleich zur Berliner Stadtverwaltung schaut jede (wirklich jede!) österreichische Verwaltung extrem kompetent aus.

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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von Operator am 22. Mai 2026, 22:11:57 »
Die Gleise sind dort, trotz Nichtnutzung, in weiten Bereichen schon völlig kaputt und teilweise auch schon geschnitten.
Sollte dort jemals was fahren müssen wäre vorher ein kompletter Neubau nötig.
Also reine Geldverschwendung, auch wenn es schon zig Jahre her ist....
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von Der Einbügler am 22. Mai 2026, 22:06:40 »
Die Gleise sind dort, trotz Nichtnutzung, in weiten Bereichen schon völlig kaputt und teilweise auch schon geschnitten.
Sollte dort jemals was fahren müssen wäre vorher ein kompletter Neubau nötig.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am 22. Mai 2026, 22:01:19 »
A1 86 wirbt für Eskimo
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Linien / Re: Linie 40 (1907-1960)
« Letzter Beitrag von nord22 am 22. Mai 2026, 20:57:59 »
K 2497 beim Türkenschanzpark kurz vor der Umstellung der Linie 40 auf Busbetrieb im November 1960 (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von Operator am 22. Mai 2026, 20:17:22 »
Die letzte größere Neubaustrecke in Berlin war die Verlängerung  der Linie M10 zur Turmstraße.
Sonst tat sich dort recht wenig.
Auch die Schienen am Potsdamerplatz bleiben weiter ungenützt und liegen schon ewig dort ohne deren Benützung.

Was soll/wird dort fahren?
Ich glaube, das wissen nicht mal die Stadtväter selbst, denn es gibt auch keinen fertigen Anschluss.
Hier ein Zitat von 13er im Jahre 2011: Beginnen wir gleich mit einem Kuriosum. Auf der Leipziger Straße liegen bis zum Potsdamer Platz bereits seit über einem Jahrzehnt ungenutzte Schienen, die eigentlich für eine neue Strecke Alexanderplatz - Leipziger Straße - Potsdamer Platz - Kulturforum gedacht waren. Die Strecke scheiterte aber bisher an Einsprüchen von Bundesrat und DaimlerChrysler und dürfte so bald nicht realisiert werden:
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von contra am 22. Mai 2026, 20:12:47 »
433 wurde auch schon (Nacht von 20/21.5.) in die HW überstellt.
Wurden da in einer Nacht zwei Flexity überstellt? 437 kam ja auch in der Nacht vom 21.5.2026.
Leicht möglich, sie haben auch 2 Mitgenommen! 8)
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