Zahlreiche neue Gleisschäden:
Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h in der Josefstädter Straße Höhe Hst. Blindengasse in FR Albertgasse wegen Schienenbruchs.

Neu gebaut und schon wieder hin: Linie 27 Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h mit Streckensignalen in der Hirschstettner Allee zwischen Hst. Schukowitzgasse und Mayrederbrücke; Schienenbruch in beiden FR im rechten Gleisstrang auf selber Höhe.

Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h im Bereich Gleisdreieck Donaufelder Straße/ Tokiostraße wegen abgefahrener Weichen und Gleiskreuze in beiden FR. Das Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung ist in FR Flor. SU etwa 35 m nach der Kreuzung mit der Dückegasse und schließt somit fast direkt an den Beginn der extrem verkehrsbehindenden 15 km/h Beschränkung bis zur Hst. Carminweg an.

Schienenbruch mit großer Spaltbreite (von B63 verlascht) in der Wallensteinstraße etwa 0,4 m vor der Verzweigungsweiche der Linien 12 und 5 beim Wallensteinplatz (Zungenspitze) im linken Gleisstrang.

nord22     

Sehr aufwändig von mir nachbearbeitet, das Fotomotiv ist aber den Aufwand wert:
Ein extremer Trauertag: K 2435 der Linie 360 in Percholdsdorf/ Wiener Gasse am 30.11.1967 (Foto: Alfred Rosenkranz. Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

Vielen Dank, sehr interessant ☺️

Es wurde früher auch "Schneeschaufler" untertags aufgenommen. Der Lohn war ein Hohn.
Es war auch die Linie 18 zehn Monate und nicht vier, wie von den WL behauptet, in der Schlachthausgasse unterbrochen.
Schönreden, qua qua qua, Fahrgäste verärgern.

Weil ich immer wieder Fotos sehe, mit Zug Nr. 46 etc. Gab es wirklich soviele Züge im Umlauf? Oder gab es da ein System? Was war die höchste Zugnunmer?

Siehe hier.