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ÖBB/Schnellbahn / Re: 2023-2027: Grunderneuerung der Wiener Stammstrecke
« Letzter Beitrag von highspeedtrain am Heute um 08:37:08 »Die echte Engpassressource wird - bei aller Sympathie für positive Wirkungen von Straßenbahnlinien - wohl die U 1 werden.
Spannend wird da besonders die Adventzeit, wenn tausende Touristen die Bundeshauptstadt und ihre Weihnachtsmärkte besuchen wollen.
Da wird ganztägig rush-hour herrschen...
Ich würde die U1 statt der Stammstrecke quasi täglich benötigen, überlege aber schon jetzt Alternativen, weil ich auch denke, dass das eher wild wird. Würde man konstant und verlässlich alle 3 Minuten fahren, würde es wohl irgendwie gehen, aber meine Erfahrung zeigt eher nicht, dass man das schaffen wird. Und am Hbf sollte man eher den „Hinterausgang“ nehmen und an der Oberfläche gehen, die Wartezeiten vor der Rolltreppe vom U1-Bahnsteig hinauf zum Bahnhof sind jetzt schon nicht ohne.

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