Neueste Beiträge
Würde ich nicht behaupten; Lobautunnel streichen und dann geht schon einiges. Aber das ist der Autofahrerpartei scheinbar wichtiger....Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.Endlich! Danke für den Bericht.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
Was ist eigentlich der Ersatz für die Haltestelle Eins Elderschplatz im Netz bzw. es fehlt nur noch die Verbindung zwischen 12(11) und 18 auf der Engerthstraße.
Und das scheitert derzeit nur an der Frage, wer das bezahlen soll
Würde ich nicht behaupten; Lobautunnel streichen und dann geht schon einiges. Aber das ist der Autofahrerpartei scheinbar wichtiger....Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.Endlich! Danke für den Bericht.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
Was ist eigentlich der Ersatz für die Haltestelle Eins Elderschplatz im Netz bzw. es fehlt nur noch die Verbindung zwischen 12(11) und 18 auf der Engerthstraße.
Und das scheitert derzeit nur an der Frage, wer das bezahlen soll
Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.Endlich! Danke für den Bericht.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
Was ist eigentlich der Ersatz für die Haltestelle Eins Elderschplatz im Netz bzw. es fehlt nur noch die Verbindung zwischen 12(11) und 18 auf der Engerthstraße.
ja bei der Oberleitungskontrolle ...jö eine BackboxDie Mitarbeiter fahren eh mit offener Türe!
Müsste auch über Tulln, Absdorf-Hippersdorf und Stockerau gehen und - sofern die Verbindungsbahn befahrbar ist - von Hütteldorf über die Strecke der S80 und Leopoldau.Sind wirklich zwei Talent-Züge ausgefallen
Wobei die Talent-Züge ebenfalls verschwinden müssten - oder wurde bei diesen ETCS eingebaut?
Aber nicht von der Vorortelinie, um die es gerade ging. Auch nicht von der Franz-Josefs-Bahn um die es zuvor ging, nicht von der Westbahn, Ostbahn, S60 usw. sondern nur von der Stammstrecke - und das auch erst nach der Sperre derselben.
Müssen die Talent von der Vorortelinie nicht über die Stammstrecke in die Werkstätte nach Floridsdorf?
Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.Endlich! Danke für den Bericht.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
