Zitat von: F 748 am Gestern um 11:24:06

419 und 420 haben ihre technische Abnahme auch schon absolviert.

Erster Fahrgasteinsatz offenbar noch offen.

Jetzt sollte nach nur einer Inbetriebnahme seit 02.09.25 endlich mal wieder was weitergehen.

Interessant, wohin in Mitte freiwerdende Langulfe verwandern werden?

Ein B1 aus HLS (77x) ist heute auf der Linie 26 unterwegs.

B1 775 ist es höchstwahrscheinlich! Zumindest ist der heute am 31er unterwegs

Zitat von: Klingelfee am Gestern um 15:33:36

Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 14:54:48

Zitat von: Klingelfee am Gestern um 14:15:56

Gleich geht es sicher nicht, weil jetzt in den Ferien die Linie 12 als Ersatz für die eingestellte U6 unterwegs ist.

Verstehe.

Zitat

Und dann ist auch die Frage, ob überhaupt in Rudolfsheim genügend Platz ist, die längeren Züge abzustellen.

Nachdem das Referat West über einen großen Anteil an Kurz ULFen verfügt, dürfte das eigentlich kein Problem darstellen, diese Nach Nord umzustationieren.

Was das Platzproblem betrifft: Wie stark ist eigentlich der Bahnhof Speising ausgelastet?
Wäre es möglich den 18er, statt von Rudolfsheim, von Speising ausfahren zu lassen, um mehr Platz für die Züge der Linie 5 in Rudolfsheim zu bekommen?

Möglich wäre viel - Nur dann brauchst du neue Fahr- und Dienstpläne und die zu erstellen dauert auch seine Zeit.

Wie ich schon erwähnt habe,  für so einen Tausch brauchst du sicherlich eine Vorlauzeit von 2-3 Wochen. So einfach zu sagen, ab morgen fahren die Linien mit  anderen fahrzeugtypen aus, das spielt es nicht.

Alles klar.

Demnach wäre es möglich, wenn man sich wirklich damit beschäftigen bzw. auseinandersetzten würde, dass man, (angenommen) ab bzw. nach den Weihnachtsferien (wie du bereits 2 mal sagtest, mit der Vorlaufzeit von 2-3 Wochen), den 5er mit Lang Zügen, den 12er mit Kurz Zügen (und den 18er von Speising statt von Rudolfsheim) betreibt.

Bei deiner Überlegung wäre es glaub ich sinnvoller (falls halt Speising wirklich noch Platz hätte) entweder jeden 60er von Speising ausfahren zu lassen und/oder den 52er mehr bzw. fast komplett aus Speising zu stellen.
Die beiden Linien hätten nicht so einen langen Weg bis sie auf ihrer regulären Strecke wären.

Wunderbar!

Wann - damals oder jetzt? 

Zitat von: Klingelfee am Gestern um 14:15:56

Gleich geht es sicher nicht, weil jetzt in den Ferien die Linie 12 als Ersatz für die eingestellte U6 unterwegs ist.

Verstehe.

Zitat

Und dann ist auch die Frage, ob überhaupt in Rudolfsheim genügend Platz ist, die längeren Züge abzustellen.

Nachdem das Referat West über einen großen Anteil an Kurz ULFen verfügt, dürfte das eigentlich kein Problem darstellen, diese Nach Nord umzustationieren.

Was das Platzproblem betrifft: Wie stark ist eigentlich der Bahnhof Speising ausgelastet?
Wäre es möglich den 18er, statt von Rudolfsheim, von Speising ausfahren zu lassen, um mehr Platz für die Züge der Linie 5 in Rudolfsheim zu bekommen?

Möglich wäre viel - Nur dann brauchst du neue Fahr- und Dienstpläne und die zu erstellen dauert auch seine Zeit.

Wie ich schon erwähnt habe,  für so einen Tausch brauchst du sicherlich eine Vorlauzeit von 2-3 Wochen. So einfach zu sagen, ab morgen fahren die Linien mit  anderen fahrzeugtypen aus, das spielt es nicht.

Dieselbe Stimmung, komplett anderes Setting: Bei noch stärkerem Regen rollt hier die Garnitur 8366+8367 am 22. Oktober 2025 quer über den Wenzelsplatz – gut ist der schon fix und fertig eingebaute Abzweig zur Neubaustrecke entlang des Wenzelsplatzes selbst zu sehen

Die Linien 6 und 14 werden seit der Komplettsperre der Libeňský most samt Anschlussstrecke in einem gemeinsamen Umlauf geführt: Das bedeutet de facto eine in Summe 23km lange Straßenbahnlinie…