G3 2102 in der Hietzinger Hauptstraße/ Unter St. Veit beim Bahnschranken der Verbindungsbahn. Im Hintergrund ist ein A der Linie 58 zu erkennen (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22 

Bild 3  Ort ist mir unbekannt

Ist zwar schon etwas Zeit vergangen seit dem Post , aber ich habe da letztens ein Bild dazu gefunden, das eine andere Perspektive zeigt

Da unten ist die Ecke Oberleiten/ Leopold-Apelles-Gasse. Der Bau wurde in den Jahren 1989-1991 gebaut und anfangs war da ein Konsum drinnen, später dann Meinl und dann lange Zeit ein Zielpunkt. Mittlerweile ein türkischer (?) Supermarkt.

Gibt es das obige Bild eigentlich in Farbe? Ein User in einem anderen Thread meinte ja, aber bin alle Seiten durchgegangen und habe es leider nicht gefunden.

684 war heute in der Früh am 49er, wurde aber dann gegen einen Flexity getauscht...

Zitat von: Mike60 am Gestern um 12:34:04

B 625 "macht" Werbung für den ESC. Aber so billig und peinlich, nur die Portale. Und dann die langweiligen 12 points Flaggen. Also da hat sich wer bemüht bei den Wiener Linien so wenig wie möglich zu machen 

Schade, dass es keine Vollwerbung wie damals zu geben scheint. Wenn wir - ich zitiere - "den schaß" schon da haben, dann wäre ein Vollwerbe ULF schon schön gewesen.

Der ORF meldet buchstäblich jede Schraube, die dort im Zuge des Aufbaus der Bühne hineingedreht wird, und das ist bestimmt erst der Anfang. Gute Entscheidung der WiLi!

Nur mal so aus Neugier, aber bei welchen anderen Linien gibt es Beispiele, dass soetwas passiert?

Da fällt mir noch die 49er Haltestelle Satzberggasse FR Ring ein. Hier wird um die Haltestelleninsel überholt und man verliert hin und wieder die Phase bei der Rosentalgasse aufgrund des Rückstaus und der Linksabbieger. Oder die Ampel war rot und man steht direkt ab der Haltestelle in der Kolonne und wartet, bis diese sich auflöst, obwohl die Ampel schon 20 Sekunden vorher auf grün geschalten hat. Nebenbei sind die Autos (die einen an mehreren Stellen überholen können) von dort bis zur Ecke Bahnhofsstraße ziemlich harakirimäßig unterwegs, um auch ja vor dem 49er zu bleiben.

Die Haltestelle Gruschaplatz FR Baumgarten am 52er ist auch noch so ein Kandidat. Dort umfährt der MIV den 52er, nur um dann unmittelbar nach der Haltestelle in die Guldengasse abzubiegen. In Kombination mit der roten Ampel bei der Kreuzung mit der Waidhausenstraße ist das oft ein ziemlicher Pflanz (-> Wobei die Ampelphase dort gefühlt verbessert wurde).

Dann gibts noch die Schottenfeldgasse am 46er FR Ring. Dort gibt es ein befahrbares Haltestellenkap was für viele Autofahrer ja die "perfekte Überholmöglichkeit" darstellt. Viele überholen den 46er dort nur um entweder: Kurz danach einzuparken oder um mit gemütlichen 25kmh vorherzufahren. Hin und wieder passiert es auch, dass in Folge die Haltestelle Strozzigasse zugestaut ist und man nicht einfahren kann (passsiert aber recht selten).