Kennt jemand eine gute Aufnahme des "Steigen sie nicht mehr ein" vom U3 Bahnsteig Volkstheater?

Es wird auf 12A, 57A und U6 verwiesen. Früher hätte es in diesem Fall natürlich einen SEV gegeben.

Wie hättest du dort den Schienenersatzverkehr fahren gelassen?

Die Mariahilfer Straße ist, seit dem Umbau, zwischen dem Mariahilfer Gürtel und der Clementinengasse, eine Einbahn Stadtauswärts und man kann lediglich über die Schmelzbrücke - Felberstraße sowie über die Sechshauser Straße bzw. die Clementinengasse - Mariahilfer Gürtel zum Westbahnhof gelangen.

Es wird auf 12A, 57A und U6 verwiesen. Früher hätte es in diesem Fall natürlich einen SEV gegeben.
 

Zitat von: haidi am Gestern um 11:03:36

Die waren Ende der Sechziger oder Anfang der Siebziger auch auf der Linie 9 (oder weniger wahrscheinlich auf auf  dem 10er) unterwegs. Kann mich noch daran erinnern, dass diese Type 2 Klappsitze neben dem Schaffnerplatz hatte.

Am 10er sicher nicht. Der 9er war 1976 das letzte Einsatzgebiet dieser Wagentype. Vom 41er wurden sie bereits 1975 abgezogen und durch E1+c4 ersetzt.

Zitat von: Ferry am Gestern um 16:54:58

Die D/D1 waren Zeit ihres Lebens in WÄR stationiert und kamen daher nur auf dortigen Linien (E2, 9 und 41) zum Einsatz.

Auch am 42er!

Stimmt, den hatte ich vergessen. Dort fuhren sie aber nur sporadisch - die Steigung am Gürtel dürfte für die schweren Fahrzeuge nur mit größerer Anstrengung zu überwinden gewesen sein!

Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.

Eine Rückkehr zum guten alten "Segfedeb!".