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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von Alex am Gestern um 08:22:54 »
Bis voraussichtlich 09:00 Uhr ist der Zugverkehr zwischen Liesing und Mödling unterbrochen. Wieder ein defekter Zug. Das wird langsam lächerlich.
Dazu kommt, dass der Fernverkehr nur bis Wien Meidling verkehrt, Hauptbahnhof und Flughafen werden nicht erreicht. https://www.orf.at/#/stories/3416965/
Lt. EBFÖ kommt es auch zu Ausfällen auf der S7.
Wobei der Flughafen momentan eh den Betrieb eingestellt hat (bis mindestens 11 Uhr): https://www.austrianwings.info/2026/01/vereisung-sperre-des-wiener-flughafens-um-mehrere-stunden-verlaengert/
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von 118 am Gestern um 08:15:27 »
Bis voraussichtlich 09:00 Uhr ist der Zugverkehr zwischen Liesing und Mödling unterbrochen. Wieder ein defekter Zug. Das wird langsam lächerlich.
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von T1 am Gestern um 08:14:19 »
Cool, aus der Perspektive sieht man den selten! :up:
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von Bhf_Breitensee am Gestern um 07:24:30 »
Vom Hausmeister ist nicht die ganze Gehsteigbreite zu räumen, sondern nur eine definierte Breite. Und Haltestellen sind nun mal breiter.
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U-Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von 118 am Gestern um 07:01:58 »
Seit BB: U2 nur Seestadt - Schottentor. Ersatz: U1, U4 & Ringlinien. Grund: Betriebsstörung im Bereich Volkstheater.
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von diogenes am Gestern um 06:56:19 »
Ich weiß nicht, ob die C1 tatsächlich so ein Misserfolg waren, wenn sie laut Wiki immerhin 41 Jahre in Wien liefen und dann noch einige Zeit in Sarajevo dienagelten. Aber mit der Einführung von Wagen, die mit dem selben Personal höhere Kapazität haben, hatten es wohl nicht mehr so viel Sinn, vierachsige Triebwagen anzuschaffen.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 04:56:19 »
Und was soll das bringen, wenn man auf dem Abschnitt Dommayergasse - Unter St. Veit XXX Speiseabschnitte errichtet?

Der Vorposter verlangt nicht XXX Speiseabschnitte, sondern einfach sinnvoll angeordnete.

Deren Lage gehört eben regelmässig evaluiert, und ja, womöglich wär es sinnvoll auch den ein oder anderen Abschnitt zu unterteilen, wenn man dadurch einen Knoten anbinden kann. Dafür kann man andere womöglich zusammenfassen.

Was soll man da bitte evaluieren?

Speisepunkte, bzw Trennstellen verändert man nicht so einfach. Und selbst wenn man den Trenner in der Hieztinger Hauptstraße in Richtung Unter St. Veit verschiebt. Es ändert nichts daran, wenn man dann im Anlassfall den Nachbarabschnitt aus Sicherheitsgründen mit abschaltet. So etwas funktioniert nur dann, wenn man ZUSTÄTZLICHE Trennstellen einbaut. Und diese Forderung ist Schwachsin Hoch 10. SORRY
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Bellaria am 12. Januar 2026, 23:36:40 »
Und was soll das bringen, wenn man auf dem Abschnitt Dommayergasse - Unter St. Veit XXX Speiseabschnitte errichtet?

Der Vorposter verlangt nicht XXX Speiseabschnitte, sondern einfach sinnvoll angeordnete.

Deren Lage gehört eben regelmässig evaluiert, und ja, womöglich wär es sinnvoll auch den ein oder anderen Abschnitt zu unterteilen, wenn man dadurch einen Knoten anbinden kann. Dafür kann man andere womöglich zusammenfassen.
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Linien / Re: Linie J (1907-2008)
« Letzter Beitrag von nord22 am 12. Januar 2026, 23:03:43 »
C3 160 + c3 am Dr.-Karl-Renner-Ring (Maurits van den Toorn, 20.04.1979). Die Anfahrbeschleunigung dieses Einzelstücks war etwa ein Drittel eines Tatra T3! Als Versuchsträger lieferte C3 160 immerhin die Basis für den ersten E1 Geamtic für Einmannbetrieb E1 4499. C3 160 war nach C 101 bereits der zweite Misserfolg eines vierachsigen Triebwagens nach 1945.

LG nord22
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von Bus am 12. Januar 2026, 22:05:43 »
Und wieder ist der Zugverkehr wegen einer defekten Garnitur zwischen Liesing und Mödling unterbrochen.

In den letzten 5 Tagen gab es folgende Störungen:
- Donnerstag (08.01.2026): Defekte Garnitur zwischen Rennweg und Wien Mitte
- Freitag (09.01.2026): Gleisschaden zwischen Rennweg und Wien Mitte + Weichenstörung in Liesing
- Sonntag (11.01.2026): Weichenstörung zwischen Liesing und Mödling
- Montag (12.01.2026): Unfall zwischen Meidling und Westbahnhof

Das erlebt man auf der Nordbahn jeden zweiten Tag. Wenn man seinen Job behalten möchte, muss man sich wirklich Alternativen überlegen.
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