Insgesamt sind 5 E2+c5-Fahrzeuge für die Linie 26 vorgesehen: 4 aus Kagran und 1 aus Floridsdorf.
4 fahren morgens raus, dann 1 zieht nach Kagran und 1 zieht nach Floridsdorf. Nachmittags fahren 2 raus aus Kagran.
Aber ja jedes Mal entlang der gesamten Strecke nur 4 Kurse.

Nein. Floridsdorf stellt planmäßig keine E2+c5 für den 26er, es wird nur zwischen den HVZ ein Zug dort hinterstellt der aber nachmittags wieder ausfährt.

Ich weiß nicht wieso du dich so auf deine Beobachtungen versteifst, die offensichtlich nicht den gültigen Plänen entsprechen.

Zitat von: t12700 am 10. Juni 2026, 12:47:56

Zitat von: c2vordersitz am 10. Juni 2026, 12:22:50

Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.

Es gibt keine 5 Plankurse auf der Linie 26.

Und wenn mehr Ulfe verfügbar sind als laut Plan vorgesehen und auch eingesetzt werden, gibt es aus Fahrgastsicht eigentlich keinen Grund sich darüber aufzuregen, selbst wenn das aus Fotografensicht ärgerlich erscheint.

Es gibt sehr wohl 5 Kurse für den E2 auf der Linie 26.

Nein, es sind vier E2-Plankurse.

Zitat von: c2vordersitz am 10. Juni 2026, 12:22:50

Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.

Es gibt keine 5 Plankurse auf der Linie 26.

Und wenn mehr Ulfe verfügbar sind als laut Plan vorgesehen und auch eingesetzt werden, gibt es aus Fahrgastsicht eigentlich keinen Grund sich darüber aufzuregen, selbst wenn das aus Fotografensicht ärgerlich erscheint.

Es gibt sehr wohl 5 Kurse für den E2 auf der Linie 26. Allerdings heißt es nicht, dass diese Kurse auch von E2 bestückt werden müssen. Und viele Fahrgäste wird das freuen, wenn weniger E2 unterwegs sind da sie keine Treppen steigen müssen und  somit, wenn sie mit Kinderwagen oder Gepäck unterwegs sind, leichter ein- und aussteigen können.

Aber genauso kann es vorkommen, dass störungsbedingt die E2 auf anderen Kursen eingesetzt werden. Da es keine Fahrgastfahrpläne, sehe ich auch da kein Problem. Der Wagenmeister und der Disponent sollten halt nur schauen, dass nicht mehrere E2 hintereinander fahren.

E2-Fetischisten haben an solchen tagen einfach Pech gehabt.

Kann jemand bitte erklären, warum heute nur 2 von 5 geplanten E2+c5-Zügen auf der Linie 26 verkehren? Ernsthaft.

Zitat von: hema am 10. Juni 2026, 00:05:02

Eigentlich ein schöner Zug!

Ich finde auch, dass die Kombination T1 + k6 + k6 sehr ästhetisch ist und einen sehr schönen Zug der Nachkriegszeit darstellt. 

Wer war eigentlich für das Designe dieser Garnituren verantwortlich?