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ÖBB/Schnellbahn / Re: CJX in Liesing
« Letzter Beitrag von Alex am 13. März 2026, 16:29:32 »
Ich habe so etwas einmal während der Sommersperre letztes Jahr erlebt.
CJX9 vom Hauptbahnhof startend, im Zug und auch in Scotty war nach Meidling als nächster Halt Baden angeschrieben.
Am Bahnsteig ist mir auf den Anzeigen in Meidling bereits der Zusatz "über Liesing" aufgefallen.
Tatsächlich hat der Zug bis Liesing noch überall gehalten (ohne Ansagen natürlich), war aber spannenderweise auf den Bahnsteig-Anzeigen auch überall richtig angeschrieben. Ab Liesing ist er dann (mit Verspätung natürlich) mit normalem Haltemuster weitergefahren.
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Baltikum / Re: [LV] Riga
« Letzter Beitrag von pTn am 13. März 2026, 16:28:09 »
Ein paar Bilderserien von einem Besuch im Sommer 2024, inkl. Betriebsbahnhöfen: https://public-transport.net/tram/Riga/Riga2024/

home made stuff
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Ein paar wurden modernisiert, ein paar wurden zu Arbeitswagen und ein paar wurden verschrottet
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Arbeitswagen im Einsatz
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Italien / Re: [IT] Bozen
« Letzter Beitrag von Der Einbügler am 13. März 2026, 15:54:40 »
"Neue" Fahrzeuge für die Rittnerbahn: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,11400665,11400735#msg-11400735
Das ist mal ein angenehmes Altenteil für die M8C-Nf. :up: C:-)
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Graz / Re: Graz: Linie 4
« Letzter Beitrag von Operator am 13. März 2026, 15:27:24 »
501 der Llinie 4 in der Haltestelle Jakominigürtel (Foto: Peter Bures, 13.03.2026). Die schwarzen Wolken verleihen dem Bild eine besondere Stimmung.

Ich verstehe bis heute nicht, warum man diesen Fahrzeugen nicht ein eigenes Dachsignal für die Liniennummer spendiert hat, so wie bei dem 260ern. Da man muss man - zumindest auf dem Foto - dreimal hinsehen, bevor man Linie und Fahrziel erkennt.
Stimmt, am Bild ist es überhaupt nicht zu erkennen. Aber wann das die einzige Schwäche an diesen Fahrzeug wäre.....
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Graz / Re: Graz: Linie 4
« Letzter Beitrag von Ferry am 13. März 2026, 14:48:30 »
501 der Llinie 4 in der Haltestelle Jakominigürtel (Foto: Peter Bures, 13.03.2026). Die schwarzen Wolken verleihen dem Bild eine besondere Stimmung.

Ich verstehe bis heute nicht, warum man diesen Fahrzeugen nicht ein eigenes Dachsignal für die Liniennummer spendiert hat, so wie bei den 260ern. Da man muss man - zumindest auf dem Foto - dreimal hinsehen, bevor man Linie und Fahrziel erkennt.
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Deutschland / Re: [DE] München
« Letzter Beitrag von Ferry am 13. März 2026, 14:46:26 »
In Paris hat man diesen Fehler an einer Stelle gemacht. Die Leute werden immer dem "Desire Path" folgen.

Interessante Oberleitungsmasten! Ist das nur Kunst oder hat diese Gestaltung auch technische Gründe?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: CJX in Liesing
« Letzter Beitrag von SlowFox am 13. März 2026, 10:33:45 »
CJX 2953 hat in Liesing gestartet, nach dem 2942 nur bis Liesing fuhr.
Grund: Personen im Gleisbereich
Ok, klingt von der Idee her schlüssig. Allerdings kam der CJX - mit Fahrgästen - von Norden an, und die gleiche Garnitur fuhr danach - mit ein paar Fahrgästen mehr - nach Süden ab.
Das passt noch nicht ganz zusammen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: CJX in Liesing
« Letzter Beitrag von SlowFox am 13. März 2026, 10:27:52 »
Was ist eine Südbahn?
Irgendein Fernzug halt, ich war zu spät dran, um es zu erkennen.
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U-Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von 95B am 13. März 2026, 10:05:18 »
11.03.2026: Frau von U-Bahn mitgeschleift: Schwer verletzt

https://wien.orf.at/stories/3345529/
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Graz / Re: Graz: Linie 4
« Letzter Beitrag von nord22 am 13. März 2026, 09:27:25 »
501 der Llinie 4 in der Haltestelle Jakominigürtel (Foto: Peter Bures, 13.03.2026). Die schwarzen Wolken verleihen dem Bild eine besondere Stimmung.

LG nord22
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