Sollte man sich absichtlich Zeit lassen, wäre das ein Gesetzesbruch. Die Straßenbahnverordnung, die Gesetzeskraft hat, schreibt ausdrücklich vor, Störungen raschest zu beheben. Und da steht nicht drinnen, dass man sich Zeit lassen darf, weil der nächste Tag ein Feiertag ist.
Besonders frech finde ich übrigens, dass man auf dem Innenast des 62ers ein 30-Minuten-Intervall gefahren ist (teils sogar 38 Minuten). Sieht man sich das jetzt betriebswirtschaftlich an muss man sich fragen ob hier irgendwer rechnen kann. Normalerweise verkehren in der Wiedner Hauptstraße 1, 62 und WLB in Doppeltraktion (am Feiertag Vormittag WLB solo). Bei geplanten Betriebseinschränkungen verkehrt teils gar nix oder der 62er neben dem 1er alle 30min und die WLB gar nicht. Wie passt das mit dem Fahrgast-Aufkommen zusammen?

Wisst ihr, was genau da in der Assmayergasse los war? Wenn der Schaden sich sogar noch bis Mitte nächster Tag erstreckt, muss das doch was gröberes sein? Oder hat man sich einfach Zeit gelassen, weil man wusste, dass der nächste Tag ein Feiertag ist?

Zitat von: fr3 am 04. Juni 2026, 22:05:28

Warum sieht man beim schaffnerlosen Beiwagen keine Türknöpfe?

Weil der Fahrgastfluss damals noch in Geltung war. Der einzige Knopf außen war zwischen der Dreierhecktür und dem "Einstieg"-Pfeil. Um ihn zu erkennen, bedürfte es eines Bildes in höherer Auflösung.

Alles klar. Dort hätte ich ihn vermutet.

Warum sieht man beim schaffnerlosen Beiwagen keine Türknöpfe?

Zitat von: GS6857 am 19. August 2025, 18:36:58

Die Haltestelle ist von www.straba.at

Ah ok. Wusste ich gar nicht.

Wieder was dazugelernt.

straba.at hat sich in catch.it umbenannt und die Mini Haltestellen können nun die Abfahrtszeiten von über 20 Städten anzeigen.