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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 11:36:58 »
Ehrlich gesagt frage ich mich, wieso es überhaupt die Station "Lützowgasse", auf der Linzer Straße, gibt (wenn man von der BRG 14 mal absieht), denn der Stationsabstand zur Ameisgasse ist überschaubar (Genauso wie die Station "Siebensterngasse" vom 49er, welche, seit der Verlegung des 13A, in Fahrtrichtung "Alser Straße, Skodagasse", zur Neubaugasse, keine Daseinsberechtigung mehr hätte, da sich diese Station zwischen den Stationen Neubaugasse und Stiftgasse befindet (gerade einmal je zwei Häuserblocke voneinander entfernt (Wenn man vom Siebensternplatz, in Fahrtrichtung Ring, mal absieht) und ohnehin erst in den 1980er Jahren errichtet wurde) und der 46er auch keine Station "Kellermanngasse" und der J Wagen bzw. 2er keine Station "Piaristengasse" erhielt).
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 11:35:47 »
Zitat von: 118 am Gestern um 10:52:31
Die Linie 5 fährt derzeit nicht zwischen Franz-Josefs-Bahnhof und Josefstädter Straße. Die Linie 12 fährt derzeit nur zwischen Hillerstraße und Franz-Josefs-Bahnhof und weiter bis Marsanogasse Bhf. Gürtel. Die Linie 40 wird in Richtung Schottentor zwischen Währinger Straße, Volksoper und Spitalgasse über Gürtel und Nußdorfer Straße umgeleitet. Die Linie 41 wird in Richtung Schottentor zwischen Währinger Straße, Volksoper und Spitalgasse über Gürtel und Nußdorfer Straße umgeleitet. Die Linie 42 fährt derzeit nur zwischen Antonigasse und Währinger Straße, Volksoper U. Ersatzweise benützen Sie die Linien U4, U6, 43, 44 und 13A. Die Störung dauert voraussichtlich bis 16:00 Uhr. Grund dafür ist ein Gleisschaden im Bereich Spitalgasse 33.

Was lediglich implizit aus der Meldung erahnt werden kann: Der 5er wird nur bis Augasse geführt.
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von 25er am Gestern um 11:26:16 »
Zitat von: haidi am Gestern um 11:20:50
Nun gut, also müssen wir 56, Linzer STraße einführen, weil der Briefträger weiß ja, dass er jetzt die Linzer Straße abgeht .....

Kleine Info: Es gibt einen Unterschied zwischen Briefträgern und Fahrgästen, daher ist dein Vergleich sowieso nur sinnloses Whataboutism.
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 11:25:05 »
Zitat von: haidi am Gestern um 11:20:50
Nun gut, also müssen wir 56, Linzer STraße einführen, weil der Briefträger weiß ja, dass er jetzt die Linzer Straße abgeht .....

Du musst mich nicht absichtlich missverstehen, nur weil du anderer Meinung bist.
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 11:20:50 »
Nun gut, also müssen wir 56, Linzer STraße einführen, weil der Briefträger weiß ja, dass er jetzt die Linzer Straße abgeht .....
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 10:57:07 »
Zitat von: haidi am Gestern um 10:52:16
Der Hauptbegriff gehört an erste Stelle

Der Hauptbegriff ist nach meinem Empfinden die Quergasse, denn nach der orientiert man sich auf der Linie. Entlang welcher Straße man fährt, hat man entweder bei der Routenplanung herausgefunden oder weiß man eh, daher braucht man das nicht erneut betonen. Anders ausgedrückt: Es gibt am 49er eine Haltestelle Hochsatzgasse und es gibt am 52er eine Haltestelle Hochsatzengasse. Wenn ich schon im 49er oder 52er sitze, ist für mich der Zusatz "Hütteldorfer Straße" oder "Linzer Straße" reichlich irrelevant, weil überflüssig.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 118 am Gestern um 10:52:31 »
Zitat
Die Linie 5 fährt derzeit nicht zwischen Franz-Josefs-Bahnhof und Josefstädter Straße. Die Linie 12 fährt derzeit nur zwischen Hillerstraße und Franz-Josefs-Bahnhof und weiter bis Marsanogasse Bhf. Gürtel. Die Linie 40 wird in Richtung Schottentor zwischen Währinger Straße, Volksoper und Spitalgasse über Gürtel und Nußdorfer Straße umgeleitet. Die Linie 41 wird in Richtung Schottentor zwischen Währinger Straße, Volksoper und Spitalgasse über Gürtel und Nußdorfer Straße umgeleitet. Die Linie 42 fährt derzeit nur zwischen Antonigasse und Währinger Straße, Volksoper U. Ersatzweise benützen Sie die Linien U4, U6, 43, 44 und 13A. Die Störung dauert voraussichtlich bis 16:00 Uhr. Grund dafür ist ein Gleisschaden im Bereich Spitalgasse 33.
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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 10:52:16 »
Der Hauptbegriff gehört an erste Stelle und das ist eben die befahrene Straße. Oder sollen wir auch die falsche Adressangaben einführen wie im anglikanischen:

56 Linzer Straße
1140 Wien

Die Haltestelle liegt auf der Hütteldorfer Straße in Höhe der Hochsatzengasse
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ÖBB/Schnellbahn / Re: [PM] Verbindungsbahn jetzt fix: Bessere S-Bahn von Penzing nach Meidling
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 10:50:23 »
Zitat von: highspeedtrain am Gestern um 10:28:10
Zitat von: haidi am Gestern um 10:16:21
Was jetzt, Schranken oder kein Schranken. Die Schließzeiten sind schon sehr hoch, das betrifft nicht nur die bösen Autofahrer, sondern auch die Fußgänger und Radfahrer. Somit ist die Höherlegung durchaus von berechtigtem öffentlichem Interesse, auch wenn es den Autofahrern auch einen Vorteil bringt

Ich verwehre mich dagegen, dass das Bahnbudget eine Niveaufreimachung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger finanziert. Das ist eine Angelegenheit, die die Stadt Wien zu zahlen hat; es geht nicht, das dem Bund unterzuschieben. Und wenn er das schon zahlt, dann bitte für ein sinnvolles Projekt.
Mitzahlen ja - wie auch bei Bahnschanken, wo die Gemeinde die Hälfte übernehmen muss. Nur bei der Hochlage lässt sich das derzeit nicht anwenden, weil nicht vorgesehen: Als Gemeinde tät ich sagen, 50% von dem Bereich, der die Straße überbrückt.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: [PM] Verbindungsbahn jetzt fix: Bessere S-Bahn von Penzing nach Meidling
« Letzter Beitrag von highspeedtrain am Gestern um 10:28:10 »
Zitat von: haidi am Gestern um 10:16:21
Was jetzt, Schranken oder kein Schranken. Die Schließzeiten sind schon sehr hoch, das betrifft nicht nur die bösen Autofahrer, sondern auch die Fußgänger und Radfahrer. Somit ist die Höherlegung durchaus von berechtigtem öffentlichem Interesse, auch wenn es den Autofahrern auch einen Vorteil bringt

Ich verwehre mich dagegen, dass das Bahnbudget eine Niveaufreimachung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger finanziert. Das ist eine Angelegenheit, die die Stadt Wien zu zahlen hat; es geht nicht, das dem Bund unterzuschieben. Und wenn er das schon zahlt, dann bitte für ein sinnvolles Projekt.
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