Damit hätte der 37er dann schon die Linienführung, die er bei einer irgendwann hier kolportierten dauerhaften Zusammenlegung mit dem 42er haben würde (bis auf das Stück von der Antonigasse zur Herbeckstraße).


In der Grafik stimmt es, im Text ist aber dort ein Dreher, der 37er ersetzt nicht 40 und 41 in der Kreuzgasse und der 38er nicht den 42er in der Äußeren Währinger Straße, sondern natürlich umgekehrt.

• Die Linie 37 verkehrt zwischen Hohe Warte und Herbeckstraße (über Gürtel und Kreuzgasse) und ersetzt die Linien 40 und 41.
• Die Linie 38 verkehrt zwischen Grinzing und Pötzleinsdorf (über Gürtel und äußere Währinger Straße) und ersetzt die Linie 42.

Stimmt -  ich dachte, dass die Verschlingung die Ausweiche ersetzt.

Das ist nicht Ernst gemeint, oder? 

Das mit der Wurschtigkeit? Ich denke schon

aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist.

Das verstehe ich nicht, ab September diesen Jahres fährt die S-Bahn ja wieder zwischen Floridsdorf und Praterstern, die 14-monatige Hauptsperre ist zwischen Praterstern und Hauptbahnhof.

Zitat von: tramway.at am Gestern um 12:20:46

Zitat von: 118 am Gestern um 11:38:27

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.
Im selben Zeitraum ist auch die S-Bahn gesperrt und die einzige Alternative nach Floridsdorf ist die U6.

An sich legt man Streckensperren (wenn sie schon nötig sind) in die sommerliche betriebsschwächere Zeit. Wem ist es eingefallen, die Flodo-Brücke in diesem Sommer zu sperren? Da kann von betriebsschwächer keine Rede sein, was passiert, wenn die U6 mal wieder eine Störung hat, ist ja nicht so selten? Das ist schon etwas fahrlässig.

Keine Angst, ich kenne jemanden, der wird Dir gleich erklären, dass es nur so geht.

Den genauen Grund kenne ich nicht, aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist. Und da ist halt die Frage, ob man so lange noch zuwarten kann.

Denn aus Jux und Tollerei wird man sicherlich nicht das Streckennetz so lange unterbrechen