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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von hema am Gestern um 21:18:57 »Angeblich verlangen manche Baufirmen (-leiter) das, weil es der Sicherheit ihrer Arbeiter dient! 
Sooo muss Tramway!
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U-Bahn / Re: Netzentwurf M - Eine moderne Nachbetrachtung
« Letzter Beitrag von MK am Gestern um 21:14:53 »Die Bebauungs- und Bevölkerungsdichte scheint bei den damaligen Planungen jedenfalls keine Rolle gespielt zu haben, vielmehr scheint es ein recht wildes "Striche-Zeichnen" gewesen zu sein und man wollte natürlich die Straßenbahn so weit es geht ersetzen.
Eine gewissere innere Logik hat es schon, der Netzplan enthält die umzubauende Stadtbahn, Ustrab und Badner Bahn, dazu die meistbenützten Straßenbahnstrecken und Anbindungen der damals im Bau befindlichen oder geplanten neue Großsiedlungen am Stadtrand. Nur einige Außenäste passen nicht in das Schema, vielleicht hat man aber auch damals dort Großsiedlungen geplant, die dann nicht umgesetzt wurden und die Planungen heute kaum mehr bekannt sind.
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U-Bahn / Re: Netzentwurf M - Eine moderne Nachbetrachtung
« Letzter Beitrag von tramway.at am Gestern um 19:28:02 »Aus heutiger Sicht ist es vor allem witzig, dass man lange fest von einer Strecke Stephansplatz-Schottentor ausgegangen ist - in jeder dieser Netzvarianten - und die dann aber doch nie gekommen ist.
Die fehlt ja tatsächlich auch bis heute, am Schottentor enden jede Menge Tramwaylinien. Mein Citytram-Projekt hat ja auch drauf aufgebaut.
https://tramway.at/citytram/
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Lerchenfelder am Gestern um 18:22:44 »Sinnbefreit aktive Ampel- und Signalanlagen gibt es auch bei der aktuellen Gleisbaustelle in der Heiligenstädter Straße.Und warten die Baufahrzeuge auch brav bis das Rotlicht aus ist?Da hat wohl wer in der Magistrat geschlafen....Sonst wäre es ja ein überfahren einer roten Ampel...
Genauso ist es. Ich habe meinen Ärger über die Baustelle eh schon hier an anderer Stelle deponiert, man hätte hier sicherlich einiges besser organisieren können. Die Abschaltung/ Abdeckung der sinnlosen Ampel/ Signalanlage vor der Baustelle in FR Nußdorf wäre das Mindeste gewesen. Aber scheinbar ist das zu viel verlangt/ zu viel Aufwand...
Diese sinnbefreite Ampel bei der 18er-Baustelle ist ähnlich absurd. 55
Veranstaltungen / Re: 8.11.25 - 261. VEF Sonderfahrt - "Erinnerungen & Zukunftsblick"
« Letzter Beitrag von Paulchen am Gestern um 17:35:53 »Nicht Althangrund?Lasst mich raten:Universitätszentrum Althanstraße
UZA = Universitäre Zwangsanstalt?
Oder muss ich googeln?
Jetzt offiziell Althangrund, bis 2022 Althanstraße.
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Veranstaltungen / Re: 8.11.25 - 261. VEF Sonderfahrt - "Erinnerungen & Zukunftsblick"
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 17:33:07 »Nicht Althangrund?Lasst mich raten:Universitätszentrum Althanstraße
UZA = Universitäre Zwangsanstalt?
Oder muss ich googeln?
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U-Bahn / Re: Netzentwurf M - Eine moderne Nachbetrachtung
« Letzter Beitrag von Lerchenfelder am Gestern um 17:32:09 »Was mich immer interessiert hat ist, ob es denn eigentlich auch Netzentwürfe A-L bzw. darüber hinaus gibt, wenn es einen Netzentwurf M gibt und ob dazu Näheres bekannt ist. Sind denn diese Pläne auch irgendwo zugänglich, falls sie wirklich so exisitieren?
Eine gute Quelle ist "Die städtebauliche Entwicklung der Stadt Wien in Beziehung zum Verkehr" von Ernst Kurz, 1981 (Magistrat Wien)
Danke dafür, das kannte ich so tatsächlich noch nicht. Dann heißt das, dass die einzelnen Netzentwürfe überwiegend auf demselben Grundgerüst aufgebaut waren und sie sich vor allem bei den Verzweigungen bzw. Außenästen voneinander unterscheiden. Gut, irgendwie auch klar, denn die Wiener U-Bahn hat sich natürlich sehr stark an bereits vorhandenen Strecken (vor allem Stadtbahn) orientiert und es war kein Planen auf einem leeren Blatt Papier, wo sich die Netzvarianten dann vl. mehr voneinander unterschieden hätten...
Manche Details sind jedoch schon sehr kurios!
Aus heutiger Sicht ist es vor allem witzig, dass man lange fest von einer Strecke Stephansplatz-Schottentor ausgegangen ist - in jeder dieser Netzvarianten - und die dann aber doch nie gekommen ist.
Die Bebauungs- und Bevölkerungsdichte scheint bei den damaligen Planungen jedenfalls keine Rolle gespielt zu haben, vielmehr scheint es ein recht wildes "Striche-Zeichnen" gewesen zu sein und man wollte natürlich die Straßenbahn so weit es geht ersetzen.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am Gestern um 17:31:59 »Neuer Werbewagen: A1 61/Zoomania 2/38
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Veranstaltungen / Re: 8.11.25 - 261. VEF Sonderfahrt - "Erinnerungen & Zukunftsblick"
« Letzter Beitrag von N1 am Gestern um 16:56:07 »Lasst mich raten:Universitätszentrum Althanstraße
UZA = Universitäre Zwangsanstalt?
Oder muss ich googeln?
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Veranstaltungen / Re: 8.11.25 - 261. VEF Sonderfahrt - "Erinnerungen & Zukunftsblick"
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 16:46:04 »Lasst mich raten:
UZA = Universitäre Zwangsanstalt?
Oder muss ich googeln?
UZA = Universitäre Zwangsanstalt?
Oder muss ich googeln?