Es geht offenbar darum, den gesamten Fahrzeugpark aufzurüsten.
Und bis mindestens Ende 2027 werden Hochflurer bestimmt noch im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden.
Es ist bis in die Mitte der 2030er-Jahre daran gedacht, die E
2 aus finanziellen Gründen (Defizitzahlen sind ja bekannt), fahren zu lassen. Zuerst wurde die Stückzahl 29 genannt, jetzt ist man bei 36 Garnituren, da auch manche ULF in verschiedenster Form desolat sind und bis jetzt keine Neuausschreibung von Fahrzeugen in Sicht ist (man spricht von frühestens Ende 2027 und das ist gezwungenermaßen). Und die U6 bedarf dann auch bald einer neuen Generation.
Und wann dann neue Fahrzeuge auf den Schienen stehen: Wir wissen hier alle, wie lange eine Bauphase und Indienststellung dauern kann. Man kommt dann bald im Gesamten an die Grenze des Möglichen. Denn die Schienen und Weichen werden unter 41 bzw. 42t auch nicht besser.