Neueste Beiträge

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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am 05. April 2026, 13:25:13 »
A1 73 wirbt für Ben & Jerry's
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von M-wagen am 05. April 2026, 12:37:10 »
Ich habe auch schön erlebt, dass nicht jedes Fahrzeug diese neue Information anzeigt
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Historisches / Re: Zentralfriedhofverkehr
« Letzter Beitrag von Operator am 05. April 2026, 11:48:06 »
1978 fuhren erstmalig E2-c5 Züge am 6er zum Zentralfriedhof; mit etwas Glück konnte man sie dieser Tage neben den alten M-m2/3 Garnituren beobachten.
Für die genauen unter euch: nicht am 1.November....
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Vorgarten
« Letzter Beitrag von haidi am 05. April 2026, 09:42:07 »
Den Zug fahren und führen sind halt Tätigkeiten die sich erst mit der entsprechenden Technik vereinen lassen.
Heißt das, dass Frauen mit den damaligen Triebwagen nicht fahren konnten?
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Vorgarten
« Letzter Beitrag von Erich Mladi am 05. April 2026, 02:28:32 »
Soweit ich es erlebt habe waren auch Schaffnerinnen als auch Schaffner zum Zugführen (abfertigen) sowie auch das Kuppeln ausgebildet. Man bedenke das es damals Gang und Gebe war, Züge Solo zu führen, verstärken oder verkürzen, umzukuppeln oder nur mit einem Schaffner + schaffnerlosen Beiwagen. Den Zug fahren und führen sind halt Tätigkeiten die sich erst mit der entsprechenden Technik vereinen lassen.
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Technik / Re: vFGI auf LED-Basis
« Letzter Beitrag von W_E_St am 04. April 2026, 23:51:10 »
An ein paar Haltestellen (Aumannplatz, Rustengasse, Geibelgasse sind mir zufällig aufgefallen) sind die Anzeigen letzte Woche abmontiert worden, seither stehen leere Stangln herum. Am Aumannplatz fehlt auch der Schaltkasten, der den Haltestellenrechner beherbergt hat, aber das könnte mit den bevorstehenden Bauarbeiten zu tun haben.

Aber auch bei der Geibelgasse sowie Rostengasse könnten die Umgestaltungsarbeiten die Ursache sein. Schließlich ist/wird in diesem Bereich die Mariahilfer Straße umgestaltet (Weiß aber nicht, wie da derzeit der Stand der Arbeiten ist).

Die Arbeiten sollen "im Frühjahr" beginnen. Allerdings ist bei der Staglgasse nur die Haltestelleninsel Richtung Westbahnhof umgebaut worden, was zur lustigen Situation führt, dass dort jetzt auf der einen Seite eine "Haltestelle neu" ist und auf der anderen eine klassische. Ich würde nicht unbedingt erwarten, dass das bei den beiden anderen Haltestellen anders wird. Aber wir werden es sehen.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 04. April 2026, 18:28:32 »
Ich weiß zwar nicht ganz, ob das der richtige Thread ist, aber ich habe soeben B 605 als 31er mit dem Fahrtziel "Floridsdorfer Markt" in der Schleife bei der Bruno Marek Allee gesehen und wollte nur fragen, ob tatsächlich schon mal savor der 31er zur Bruno Marek Allee umgeleitet wurde? Es war tatsächlich keine falsche Beschilderung eines Sonderzugs sondern tatsächlich ein umgeleiteter 31er, da ich mit diesem normal als Fahrgast mitfahren konnte
Wenn es keine dazugehörige/generelle Störungsmeldung gibt, dann wäre es u. a. hier möglich: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=7542.msg258818#msg258818
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von 4020er am 04. April 2026, 18:05:15 »
Ich weiß zwar nicht ganz, ob das der richtige Thread ist, aber ich habe soeben B 605 als 31er mit dem Fahrtziel "Floridsdorfer Markt" in der Schleife bei der Bruno Marek Allee gesehen und wollte nur fragen, ob tatsächlich schon mal savor der 31er zur Bruno Marek Allee umgeleitet wurde? Es war tatsächlich keine falsche Beschilderung eines Sonderzugs sondern tatsächlich ein umgeleiteter 31er, da ich mit diesem normal als Fahrgast mitfahren konnte
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von 4020er am 04. April 2026, 17:57:12 »
Bitte löschen
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Linien / Re: Linie 62
« Letzter Beitrag von Linie 360 am 04. April 2026, 16:56:18 »
Ich kann an den aktuellen Intervallen in der Wiedner Hauptstraße ehrlich gesagt nichts "unvernünftiges" erkennen. Und die Fahrzeuge sind Geschmackssache.

In der Wiedner Hauptstraße fällt's mit 3 Linien auch nicht so auf aber zwischen Meidling und Speising merkt man den Unterschied zwischen 6min (früher) und 7,5 bzw 10min (heute) sehrwohl!
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