Letzten Sonntag begann die Museumssaison.

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Zum Einsatz kam der SN3 (Zeppelin). Hier kurz vor seiner ersten Fahrt in diesem Jahr.

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Am 74er fahren wie erwartet Lajkonikgarnituren und NGT8. Beflaggt waren die Züge aufgrund der Krakautage, einem Stadtfest, bei dem es verschiedene kulturelle Veranstaltungen gibt.

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Der Museumswagen am Plac Bohaterów Getta.

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In der Haltestelle św. Gertrudy (St.-Gertrud-Straße). Die Zugmannschaft macht sich zur Abfahrt bereit. Da MPK keine offenen Türen im Fahrgastbetrieb duldet, muss bei jeder Tür ein Schaffner stehen, der diese bedient/überwacht.

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Der Zug beim Einbiegen in die Dominikańska (Dominikanerstraße).

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Der 405N fährt normalerweise nur werktags.

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Der Museumszug hat die Fahrgäste in Cichy Kącik bei der Ausstiegshaltestelle aussteigen lassen, da die Schleife wegen der hier verkehrenden Linien voll war. Normalerweise wird diese Haltestelle nicht eingehalten.

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In der Schleife kurz vor der Haltestelle.

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Der SN3 auf der Most Piłsudskiego (Piłsudskibrücke).

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In der engen Dominkańska (Dominikanerstaße) passte ich den Wagen noch einmal ab. Links im Bild die Kościół Domonikanów (Dominikanerkirche). Genannter Orden hat hier auch ein Kloster.

Interessant dass es sich am Rennweg scheinbar ausgeht, meiner Erinnerung nach sind die Stationen eigentlich gleich lang.

Zitat von: Elin Lohner am 09. Juni 2026, 11:20:48

Zitat von: W_E_St am 31. Mai 2026, 10:39:48

Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall

Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?

Wie soll das denn bitte gehen? Über den Johann-Nepomuk-Berger Platz?

Den E Wagen würde ich über die Strecken 41 - 8 - 36 - R führen. (Also quasi so, wie sich @W_E_St (nehme ich mal an) die temporäre Strecke des 40ers vorstellen würde, nur halt, dass der E Wagen die Station Schottentor direkt ansteuern würde)

Verglichen mit all den anderen Einschränkungen in den Ferien scheint mir diese ohnehin nur zweieinhalb Monate dauernde Lösung für diese eher schwach frequentierte Station durchaus erträglich.

Es sind Richtung Norden schon die meisten CJX9 dort durchgefahren. Bin aber gespannt, ob man dann auch auf der Laaer Ostbahn zumindest in den 2 1/2 Monaten ein paar Garnituren sieht.

Eigentlich sollte man den 40er zur Börse führen, um, wenn auch mit Umweg, eine Direktverbindung zum Schottentor zu haben.

Also:
- 40 Herbeckstraße - Börse mit Bx im regulären Intervall

Also quasi über die Strecken 41A - 41 - 8 - 36.

Würde sich da auch ein E Wagen (Schottentor (Obergeschoss) - Gersthof) anbieten?