4085+1485 ist der E2 

D 339 trifft auf B 631 am Ludwig-Koeßler-Platz.

Weiters: Die Netzänderungen wurden schon ausgehängt, wenig sinnvoll mit "ab Herbst" betitelt.
Die Endstelle wird Stadion U, Handelskai heißen.
Der 77A übernimmt den Ast des 80A nach Neu-Marx.
Der neue 78A wird augenscheinlich die Endstelle des 18ers mitbenützen.

Die Zebrahaltestelle nach der Hauptallee heißt Ernst-Happel-Stadion, mit Eissalonoptik 

jö eine Backbox

Zitat von: W_E_St am 25. Juni 2026, 16:08:40

Martinstraße - Aumannplatz ist meiner Erinnerung nach noch nicht ewig alt, aber die Platten sind es.

Es ist nicht nur für mich als Rennradfahrer eine Zumutung, sondern das sind dort tw. auch schon böse Stolperfallen für Fußgänger.

Nichts gegen Stellen wie Schwarzenbergplatz und Mariahilfer Straße beim Bahnhof Rudolfsheim zeitweise. Und bei der Spitalgasse (Haltestellenbereich 40-42 Richtung Schottentor) ist einige Zeit ein Babyflascherl in einer Längsfuge gesteckt. Das hat so 5-6 cm Durchmesser.

Habe übrigens gerade die Fahrplanauskunft für morgen Volksoper - Gersthof befragt, und sie liefert 40/41. Also ist wohl Verkehrsaufnahme mit Betriebsbeginn geplant.

Das ich die Trasse nicht einfach verschieben kann, das Zeitloch zwar da, aber für die Durchfahrt benötigt. War früher das Loch 52 auf 00 ab Floridsdorf bzw 22 auf 30. Der Fdl hat einen kurz vor 00/30 freigestellt und man konnte in einem Rutsch mit dem Güterzug durch. Oder du bist im Block bis Praterstern hinterher und dort hat der Fdl dir erst freigestellt, wenn die Schnellbahn aus Rennweg ausgefahren.