Einen direkten schweren Fehler kann man jetzt am Video nicht erkennen. Wo/was soll er konkret sein?

Direkt zu Beginn, bei der Linie 62: Laufschrift statt statischer Schrift, falsche Schriftzeichen statt "ß". Kurz danach: In beiden Zeilen Linie 1, mit versetztem 1er, einmal Laufschrift, einmal statische Schrift. Im ersten Moment auch noch unterschiedliche Minuten. Danach WLB mit blinkender Schrift statt blinkenden Punkten. Am Ende: WLB mit Ziel Stefan-Fadinger-Platz.

Ja, man kann sich mit ein wenig Hausverstand noch die gewünschten Informationen rausziehen, aber vorgesehen ist das wohl keineswegs.

Ich habe leider kein Foto davon, aber bei der Station Margaretengürtel habe ich auch gesehen, wie sich der Name der Endstation mit den Ankunftsminuten überlappt hat.

Gestern Abend und heute in der Früh war zumindest bei der Anzeige des 13A in der Alser Straße bei der Minutenanzeige statt den Minuten oder dem blinkenden "Jetzt"-Symbol nur ein statisches "Jetzt"-Symbol zu sehen.

Gestern Nachmittag/Abend gab es scheinbar eine größere Störung im Fahrgastinformationssystem: Statt den zwei Punkten hat auf einmal die Schrift geblinkt, Text wurde auf einmal rollend angezeigt, es gab Überlappungen zwischen Minuten und Text. Ich habe die Probleme um ca. 17:30 bei den Stationen in der Wiedner Hauptstraße und gegen 19:30 immer noch beim Margaretengürtel gesehen.

Ist das noch jemandem aufgefallen?

https://youtube.com/shorts/W0vw_0qpZC4

Die letzten Wochen der 4020 sind angebrochen, dennoch sind sie derzeit noch fleißig unterwegs.
Am 22.4.2026 konnte ich 4020 314 als S3 am Bahnhof Leobersdorf beim Einhalten der Stehzeit einfangen.
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ein klassischer Anblick: 4020 289 beim Einfahren in Meidling auf dem Weg nach Wiener Neustadt Hbf (5.5.2026)
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Das erklärt für ich warum man nach über 10 Jahren endlich bei der 88A/B Haltestelle Lannesstraße endlich ein Gehweg gebaut wird, der die Haltestelle Richtung Seestadt an die Kreuzung anbindet. Bisher mußte man entweder über die Straße oder einen kleinen Umweg laufen.

https://wien.orf.at/stories/3353128/
Wie heute über das Thema.
https://on.orf.at/video/14322396/wien-heute-vom-07052026

Die im Beitrag angesprochene und gezeigte Station "An den alten Schanzen", ist irgendwie schon ein witziger Sonderfall.
Als man in den späten 90igern die Wohnsiedlung gebaut hat, hat man die Straße dort umgebaut. Dabei hat man eigentlich einen Fahrradweg errichtet, diesen aber bis vor kurzem nie als solchen ausgewiesen. Er wurde als Parkfläche und eben als Fläche für das Wartehäuschen missbraucht. Wobei wir schon beim nächsten wären. Dort wurde eine Wartehaus aufgestellt. Ganz ohne "da kommen zuwenige potentielle Werbekunden vorbei" Antwort. Hat anscheinend in 90igern noch keinen Interessiert. So nun Stand da bis vor ca. 2 Jahren ein Wartehaus, mit Bankerl. Aber es stand halt eigentlich auf einer Fläche, die ein Radweg hätte sein sollen. Dann hat man den Radweg fertig gebaut und nun hat man das Wartehaus, übrigens gut 1 Monat nach offizieller Eröffnung des Radweges, entfernt. Für einen daneben stehenden Elektrokasten hat man nochmal ein paar Wochen länger gebraucht. So weit so Schildbürger. Nun hat die Haltestelle aber keinen Unterstand mehr. Und nun wollte man auch keinen mehr aufstellen, weil ja zu wenig Werbekunden. Da möchte man doch glatt mit voller inbrunst gegen den nächsten Laternenmast rennen.    Die weniger frequentierte Haltestelle um die Ecke hat ihr Wartehaus ja noch. Stand ja bis jetzt niemand im Weg.