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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 28. Mai 2026, 23:21:33 »
Aber der Standort im Prater ist eh ein ganz schlechter,
Naja, in zwei Jahrzehnten wird er eh zum einem Busabstellplatz (ev. mit etwas Glück ein Betriebsbahnhof Stadion für 18, 12) degradiert, da die Zukunft des Fernverkehrs sowieso die Bahn und der Flieger sind. Auch der Busverkehr nach Osteuropa/Balkan wird aussterben, wenn seine letzten Benützer aus Tradition, das Zeitliche segnen. Es ist halt eine Übergangslösung zwischen Vergangenheit und Zukunft dieser Mobilitätsform. Konnte man nicht damals alles zum Hauptbahnhof zusammenfügen?
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von tramway.at am 28. Mai 2026, 22:55:26 »
Wenn der Busbahnhof eine gute Tramwayanbindung hätte wäre das nicht verkehrt. Es wird unterschätzt, wieviele Leute zum Begleiten hinfahren, ohne abzureisen, die kommen dann halt mit dem PKW. Und leider ist er schlecht erschlossen - die U2-Station ist weit entfernt, die Leute müssen also wenn sie öffentlich anreisen ewig weit durchs EKZ hatschen.

Aber der Standort im Prater ist eh ein ganz schlechter, das war leider ein Faux-Pas von Chorherr, der davor mit einem Verteilerkreis-Bauprojekt über die Bezirkspolitik im 10. so drübergefahren ist, dass sie das nicht nochmal wollten. Und dann hat sich die grüne Kurzzeit-BV vom 2.überrumpeln lassen :( Der Verteilerkreis wäre perfekt gewesen.
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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von tramway.at am 28. Mai 2026, 22:48:10 »
Erstens ist jeder Wettbewerb nur so gut wie die Jury, und wenn die entscheidenden Personen wenig Geschmack haben, kommt kein tolles Projekt zum Zug. Allerdings muss ich auch sagen, dass mich kein Beitrag überzeugt hat, alles sehr geschmäcklerisch und eigentlich wenig überzeugend (ich hab alle Projekte als PDF, aber ich weiß nicht wie ich sie euch zukommen lassen kann wg. Copyright).

In der Ausschreibung wurden die üblichen Standardaufgaben abgefragt (offene / geschlossene Bauweise, Eingänge...)
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von N1 am 28. Mai 2026, 22:35:00 »
Aber dass die Schleife an der Örtlichkeit, wo sich die alte Stadionschleife befand, besser aufgehoben sein würde, ist wohl offensichtlich.
Wäre dafür rund um die neuen "Campus Lodge"-Apartments überhaupt Platz (gewesen)? ???
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Bahnsteigansagen
« Letzter Beitrag von D 3XX am 28. Mai 2026, 22:18:09 »
 ;D ;D
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U2/U5-Bau / Re: U-Bahn-Ausbau: Verlängerung U2/U5
« Letzter Beitrag von D 3XX am 28. Mai 2026, 22:14:17 »
Ich weiß, es gab eine Ausschreibung, und es gab Einreichungen, und es gab eine Jury, und es gab ein Siegerprojekt, und diese Stationseingänge sind so wie eben im Siegerprojekt vorgesehen.

Ich würde davon ausgehen, dass da grobe Kubaturen in der Ausschreibung vorgesehen waren. Das ist sicher nicht nur auf dem Mist der Architekten gewachsen.

Grundsätzlich stimme ich aber zu, es wird aber leider noch viel schlimmer bei Arne-Karlson-Park und Michelbeuern. Da kriegt man von den Renderings schon Augenkrebs.
Ich denke man sollte modernen Zeitgeist akzeptieren und nicht ausschließlich auf den Erhalt bereits bestehender Ortsbilder fixiert sein.

Freilich, aber das ist weder modern noch Zeitgeist, sondern einfach ignoranter Murks.
Nein, das ist reine Geschmackssache.
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Linien / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von MK am 28. Mai 2026, 21:32:18 »
2011 gab es die Linie 25 noch nicht.  >:D >:D

Genauer: nicht mehr und noch nicht wieder.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am 28. Mai 2026, 20:49:33 »
Jetzt wo du fragst bin ich mir im Nachhinein ehrlich gesagt nicht sicher ob’s eine Vollwerbung war… Ich war von der misslungenen Folierung so geschockt, dass ich gar nicht auf die Art der Werbung geachtet hab  :fp:.
Wie ich eben bei einer ITS Webcam der Stadt Wien gesehen habe, trägt der ULF A 2 die Werbung an den Portalen und am Dach (außer am Bug und am Heck).
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von Braila_E1 am 28. Mai 2026, 20:06:34 »
Jetzt wo du fragst bin ich mir im Nachhinein ehrlich gesagt nicht sicher ob’s eine Vollwerbung war… Ich war von der misslungenen Folierung so geschockt, dass ich gar nicht auf die Art der Werbung geachtet hab  :fp:.
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Linien / Re: Linie 30
« Letzter Beitrag von 60er am 28. Mai 2026, 19:54:59 »
Fallweise gab es noch am 44er und 46 E1 cx bzw. Solo Wagen.
Natürlich, fallweise auch am O-Wagen und am 52er. Sogar in den späteren 10er-Jahren gab es das noch.
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