Ergänzend zum Bild von nord22 zeige ich T6A2 3001 nur wenige Meter entfernt im Borisova Gradina, aber dafür im Hochsommer bei brütender Hitze.
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Am 41er zirkuliert eine Taktlücke. Ist es in solchen Fällenwirklich unmöglich, in der inneren Währinger Straße eingeschlossene Garnituren zurückzuziehen?

Zitat von: Linie31/5 am Gestern um 12:36:22

Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat. Freigabe bleibt noch paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

Wobei dies NICHT der Fahrgastinformation im allgemeinen, sondern im Fehlverhalten des Fahrers liegt. Denn wenn ich die Durchsage gemacht hatte, dass alle aussteigen sollen und keiner hat regiert, dann habe ich mich vom Fahrerplatz erhoben und bin in den Fahrgastraum gegangen und habe in einer Lautstärke gesprochen, so dass ich sicher war, dass auch höreingeschränkte Personen im Heck mich verstanden haben.

Genau das hat zu passieren

Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat. Freigabe bleibt noch paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken

In dem Fall immer (als bereits Störungs-Informierter) zum Fahrpersonal gehen und ganz wichtig (Bei ULF und D) gut hörbar anklopfen und nochmals um Mikrofonansage bitten. Bei mir klappt es immer beim 74A, wenn er bis Hintzerstraße kurzgeführt wird. Die Lenker sind für den Hinweis sehr dankbar und können beruhigt ohne Fahrgäste die Schleife fahren.

Gestern Abend Scheitern der Fahrgastinformation auch im Fahrzeug.


Ich war vom Rennweg mit einem sehr gut gefüllten 71er in die Innenstadt unterwegs. Vorm Schwarzenbergplatz ganz normale Ansage für die Haltestelle Schwarzenbergplatz. Am Schwarzenbergplatz vernehme ich im Hintergrund ein ganz, ganz leises, kaum wahrnehmbares "Endstation bitte alle aussteigen". Kurzer verwirrter Blick meinerseits, es bleiben nämlich alle Fahrgäste sitzen. War das vielleicht ein Scherz eines Fahrgastes, der das über sein Handy abgespielt hat!?

Freigabe bleibt noch ein paar Sekunden, dann fährt der Zug ab und mit allen Fahrgästen nach rechts in die Wendeschleife.

Hab nach der Schleifenfahrt das Fahrpersonal darauf aufmerksam gemacht, dass die Durchsage von der Lautstärke kaum wahrnehmbar war/es keine weitere Durchsage gab und alle Fahrgäste jetzt durch die Schleife gefahren sind. Reaktion quasi Zurkenntnisnahme und Schulterzucken