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Chronik / Re: Fahrgastinformationsanzeigen
« Letzter Beitrag von T1 am 03. Februar 2026, 19:18:02 »
Für die gleichnamigen Bahnstationen gibts dafür ja die - wesentlich sinnvollere Bezeichnung - Kaiserebersdorf S ( oder Unter St. Veit U)
Viel einfacher: Bahnhof Kaiserebersdorf.
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von michael.fuerthaller am 03. Februar 2026, 15:05:36 »
Nun seit mehr als 20 Jahren wurde auf Linzer Stadtgebiet keine neue Straßenbahnhaltestelle mehr in Betrieb genommen (ausgenommen Pöstlingbergbahn und Traun/Leonding).
Auf der Seite Linie Plus gibt es einige Vorschläge.
Welche Ausbauten sollten eurer Meinung nach gemacht werden?

Wird wohl demnächst nichts passieren, Linz konzentriert sich auf den O-Bus und (hoffentlich!) die Stadtbahn.

Die Stadtbahn ist gut, aber eher eine Schnellverbindung. O-Bus ist nett, aber halt ein Straßenfahrzeug.
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von michael.fuerthaller am 03. Februar 2026, 15:04:47 »
Soweit ich weiß, soll der Ausbau nach Pichling angegangen werden sobald die 4Gleisigkeit nach Wels fertig ist, und sich die Bedienung von Ebelsberg / Pichling ändert.. Aber ja, Papier ist geduldig.. Wenn dafür die Stadtbahn endlich zur Umetzung kommt, solls mir auch recht sein..

Das sollte schon vor etlichen Jahren gewesen sein.
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von michael.fuerthaller am 03. Februar 2026, 15:04:28 »
Nun seit mehr als 20 Jahren wurde auf Linzer Stadtgebiet keine neue Straßenbahnhaltestelle mehr in Betrieb genommen (ausgenommen Pöstlingbergbahn und Traun/Leonding).
Auf der Seite Linie Plus gibt es einige Vorschläge.
Welche Ausbauten sollten eurer Meinung nach gemacht werden?
Link bitte

https://linieplus.de/vorschlaege-2/?mtl-tab=tiles&search=Linz&orderby=date&order=DESC&num=25
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Linz / Re: Straßenbahnausbau in Linz
« Letzter Beitrag von 11er am 03. Februar 2026, 13:06:49 »
Soweit ich weiß, soll der Ausbau nach Pichling angegangen werden sobald die 4Gleisigkeit nach Wels fertig ist, und sich die Bedienung von Ebelsberg / Pichling ändert.. Aber ja, Papier ist geduldig.. Wenn dafür die Stadtbahn endlich zur Umetzung kommt, solls mir auch recht sein..
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von NOMoin am 03. Februar 2026, 12:14:16 »
A1 109 ist abgeräumt.
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Technik / Re: LED-Röhren für A, A1, B, B1 (und T, T1, U11, V)
« Letzter Beitrag von Linie 24A am 03. Februar 2026, 10:34:07 »
Hallo zusammen.

Ist euch mittlerweile aufgefallen, dass ab und zu die LED-Röhren in den U-Bahnwägen U11 flimmern und dann wieder eine Zeit ruhig sind?

Vermute da die HBU, die das 110-Volt-Bordnetz irgendwie brummen lässt.

LG
Michael Florian Zobl
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Allgemeines / Re: Bau der Verlängerung der Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von hema am 03. Februar 2026, 10:23:48 »
[Noch schöner wäre natürlich grün, keine Frage!
Grün im Prater?   :o

Dort wächst doch bekanntlich nix!
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Allgemeines / Re: Bau der Verlängerung der Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Superguppy am 03. Februar 2026, 10:20:47 »
Auf dem 12. Bild erkennt man den fast fertiggestellten Abschnitt der nördlichen Stadionallee. Besonders hier hätte sich der anfangs erwähnte befahrbare Grüngleis-Abschnitt angeboten, da außer Einsatzfahrzeugen und allfälliger Dienstfahrzeuge kein Verkehr erlaubt sein wird.
Hat jemand eine Erklärung dafür, wieso hier zwischendurch Asphalt anstelle der Großflächenplatten als Eindeckung verwendet wird?

(Mir persönlich gefällt Asphalt eigentlich ja besser als die Großflächenplatten, weil es optisch wesentlich ruhiger ist. Noch schöner wäre natürlich grün, keine Frage!)
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Sonstige Betriebe / Re: Klagenfurt / Celovec
« Letzter Beitrag von nord22 am 03. Februar 2026, 09:38:05 »
TW 7 + BW der Linie A beim Hauptbahnhof (Foto: Mag. Alfred Luft).

LG nord22
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