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U-Bahn / Re: U6-Wagen T und T1
« Letzter Beitrag von Paulchen am Gestern um 10:13:48 »
Zitat von: coolharry am Gestern um 07:08:57
Zitat von: 60er am 15. April 2026, 21:15:14
Die Neubaustationen Karlsplatz, Schottentor und Schottenring hatten von Anfang an lange Bahnsteige.


Wurde Schottentor nicht auch verlängert? Oder wurde da nur ein Stiegenabgang zugefügt?

Meines Wissens wurden da nur Aufzug und Stiege nachgerüstet. Die beiden Aufgänge Richtung Jonasreindl und Hohenstaufengasse/Liechtensteinstraße gab es seit Bestehen der Station.

EDIT: 60er war schneller.
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U-Bahn / Re: U6-Wagen T und T1
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 10:09:57 »
Zitat von: coolharry am Gestern um 07:08:57
Wurde Schottentor nicht auch verlängert? Oder wurde da nur ein Stiegenabgang zugefügt? Oder war die im Rohbau vorbereitet aber nicht komplett ausgebaut? Ich bilde mir nämlich ein das die Kurzzüge die ganze Station ausgefüllt haben.
Beim Schottentor wurde nur ein Lift und eine zusätzliche Stiege ergänzt.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von Referat West am Gestern um 10:04:46 »
Zitat von: AleksZ am Gestern um 09:19:04
My apologies for English and Ai translation as I can't speak German. I am thinking of visiting Vienna around May 24-25 (Sunday-Monday). Would there be a good chance to see and ride E2+C5 on May 25? It seems like a few typically operate on Mondays.

Ich bitte um Entschuldigung für das Englisch und die KI-Übersetzung, da ich kein Deutsch spreche. Ich überlege, Wien um den 24. und 25. Mai (Sonntag/Montag) zu besuchen. Bestünde eine gute Chance, am 25. Mai einen E2+C5-Zug zu sehen und damit zu fahren? Es scheint, als würden montags typischerweise einige dieser Züge verkehren.
Hello,
Not on that day, as it is a public holiday and the Sunday timetable applies.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Gestern um 10:01:10 »
Zitat von: AleksZ am Gestern um 09:19:04
My apologies for English and Ai translation as I can't speak German. I am thinking of visiting Vienna around May 24-25 (Sunday-Monday). Would there be a good chance to see and ride E2+C5 on May 25? It seems like a few typically operate on Mondays.

Ich bitte um Entschuldigung für das Englisch und die KI-Übersetzung, da ich kein Deutsch spreche. Ich überlege, Wien um den 24. und 25. Mai (Sonntag/Montag) zu besuchen. Bestünde eine gute Chance, am 25. Mai einen E2+C5-Zug zu sehen und damit zu fahren? Es scheint, als würden montags typischerweise einige dieser Züge verkehren.

May 25th is a public holiday which means tram service is reduced (same timetable as on sundays). So it‘s very unlikely to see an E2 in operation.
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Polen / Re: [PL] Impressionen aus Krakau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Gestern um 09:28:03 »
Ab 25.04. ist der Abschnitt Teatr Bagatela - Filharmonia wieder befahrbar. Der Ast nach Cichy Kącik bleibt jedoch noch gesperrt. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 20: Von Mały Płaszów bis Teatr Bagatela auf Stammstrecke, weiter via Filharmonia - Salwator

Linie 75: Von Górka Narodowa bis Plac Centralny auf Stammstrecke, weiter via Kombinat - Kopiec Wandy

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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von AleksZ am Gestern um 09:19:04 »
My apologies for English and Ai translation as I can't speak German. I am thinking of visiting Vienna around May 24-25 (Sunday-Monday). Would there be a good chance to see and ride E2+C5 on May 25? It seems like a few typically operate on Mondays.

Ich bitte um Entschuldigung für das Englisch und die KI-Übersetzung, da ich kein Deutsch spreche. Ich überlege, Wien um den 24. und 25. Mai (Sonntag/Montag) zu besuchen. Bestünde eine gute Chance, am 25. Mai einen E2+C5-Zug zu sehen und damit zu fahren? Es scheint, als würden montags typischerweise einige dieser Züge verkehren.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: [PM] Verbindungsbahn jetzt fix: Bessere S-Bahn von Penzing nach Meidling
« Letzter Beitrag von highspeedtrain am Gestern um 08:47:32 »
Zitat von: Vineyard am 15. April 2026, 18:28:17
https://www.meinbezirk.at/hietzing/c-wirtschaft/keine-aufschiebende-wirkung-im-verbindungsbahn-verfahren_a8588764?ref=curate
https://kurier.at/chronik/wien/verbindungsbahn-verfassungsgerichtshof-keine-aufschiebende-wirkung/403150848

Zitat
Keine aufschiebende Wirkung im Verbindungsbahn-Verfahren
Im Verfahren rund um das ÖBB-Projekt „Attraktivierung Verbindungsbahn“ hat der Verfassungsgerichtshof (VfGH) eine erste Entscheidung getroffen. Die beantragte aufschiebende Wirkung mehrerer Beschwerden wurde nicht zuerkannt, womit das Projekt vorerst weiter umgesetzt werden kann.

Baustart ist nun endlich für den Herbst geplant.

Ich sehe zwar keinen Hinweis, dass die BVwG-Entscheidung kippen sollte, trotzdem muss man darauf hinweisen, dass erst 25% gewonnen ist. Der VfGH muss noch in der Hauptsache entscheiden, und dann folgt noch der VwGH, mutmaßlich wieder mit einem Antrag auf aufschiebende Wirkung und dann wieder in der Hauptsache, wobei der VwGH viel „tiefer“ zu prüfen hat, als der VfGH
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Chronik / Re: 20.04. - 01.05.2026: Tunnelsanierungsarbeiten Matzleinsdorfer Platz
« Letzter Beitrag von 31/5 am Gestern um 07:47:15 »
Du meinst, man sollte die Straßenbahnstrecke mit ihren zwei Kreuzungsbauwerken wieder an die Oberfläche legen? Dann viel Spaß!
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Chronik / Re: 20.04. - 01.05.2026: Tunnelsanierungsarbeiten Matzleinsdorfer Platz
« Letzter Beitrag von Tramwayhüttl am Gestern um 07:43:05 »
Ich frage mich, warum und wozu man sich die Ustrab überhaupt antut bzw. man sich das vor der unfassenden Sanierung nicht gefragt hat? Für die Gleistrasse würde man bei geschickter, zeitgemäßer Planung locker Platz finden und man hätte in Zukunft Ruhe vor teuren Sanierungen und einem „Fremdkörper“ im Netz weniger.
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U-Bahn / Re: U6-Wagen T und T1
« Letzter Beitrag von coolharry am Gestern um 07:08:57 »
Zitat von: 60er am 15. April 2026, 21:15:14
Die Neubaustationen Karlsplatz, Schottentor und Schottenring hatten von Anfang an lange Bahnsteige.


Wurde Schottentor nicht auch verlängert? Oder wurde da nur ein Stiegenabgang zugefügt? Oder war die im Rohbau vorbereitet aber nicht komplett ausgebaut? Ich bilde mir nämlich ein das die Kurzzüge die ganze Station ausgefüllt haben.
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