Wenn der Busbahnhof eine gute Tramwayanbindung hätte wäre das nicht verkehrt. Es wird unterschätzt, wieviele Leute zum Begleiten hinfahren, ohne abzureisen, die kommen dann halt mit dem PKW. Und leider ist er schlecht erschlossen - die U2-Station ist weit entfernt, die Leute müssen also wenn sie öffentlich anreisen ewig weit durchs EKZ hatschen.

Aber der Standort im Prater ist eh ein ganz schlechter, das war leider ein Faux-Pas von Chorherr, der davor mit einem Verteilerkreis-Bauprojekt über die Bezirkspolitik im 10. so drübergefahren ist, dass sie das nicht nochmal wollten. Und dann hat sich die grüne Kurzzeit-BV vom 2.überrumpeln lassen Der Verteilerkreis wäre perfekt gewesen.

Aber dass die Schleife an der Örtlichkeit, wo sich die alte Stadionschleife befand, besser aufgehoben sein würde, ist wohl offensichtlich.

Wäre dafür rund um die neuen "Campus Lodge"-Apartments überhaupt Platz (gewesen)?

Zitat von: Tram Wien am 28. Mai 2026, 16:34:36

Zitat von: marsupialeater am 27. Mai 2026, 17:18:03

Zitat von: trambahn am 12. März 2026, 16:49:01

Ich weiß, es gab eine Ausschreibung, und es gab Einreichungen, und es gab eine Jury, und es gab ein Siegerprojekt, und diese Stationseingänge sind so wie eben im Siegerprojekt vorgesehen.

Ich würde davon ausgehen, dass da grobe Kubaturen in der Ausschreibung vorgesehen waren. Das ist sicher nicht nur auf dem Mist der Architekten gewachsen.

Grundsätzlich stimme ich aber zu, es wird aber leider noch viel schlimmer bei Arne-Karlson-Park und Michelbeuern. Da kriegt man von den Renderings schon Augenkrebs.

Ich denke man sollte modernen Zeitgeist akzeptieren und nicht ausschließlich auf den Erhalt bereits bestehender Ortsbilder fixiert sein.

Freilich, aber das ist weder modern noch Zeitgeist, sondern einfach ignoranter Murks.

Nein, das ist reine Geschmackssache.

Jetzt wo du fragst bin ich mir im Nachhinein ehrlich gesagt nicht sicher ob’s eine Vollwerbung war… Ich war von der misslungenen Folierung so geschockt, dass ich gar nicht auf die Art der Werbung geachtet hab  .

Wie ich eben bei einer ITS Webcam der Stadt Wien gesehen habe, trägt der ULF A 2 die Werbung an den Portalen und am Dach (außer am Bug und am Heck).
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Fallweise gab es noch am 44er und 46 E1 cx bzw. Solo Wagen.

Natürlich, fallweise auch am O-Wagen und am 52er. Sogar in den späteren 10er-Jahren gab es das noch.