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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Katana am 11. Januar 2026, 15:51:53 »
Schnell bauen und fertig. Qualität ist heutzutage nicht mehr wichtig. Ist nicht nur in Wien sondern auf der ganzen Welt.
:down:
Die Normen und die darin vorgeschriebenen Ausbildungen und Zertifizierungen werden immer mehr. Das kann ich mit Fug und Recht über Bau und Erhaltung der Schienenfahrzeuge sagen, wird beim Gleisbau sicher nicht anders sein.
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von Katana am 11. Januar 2026, 15:40:43 »
Haltestellen auf Gehsteigen müss(t)en ohnedies von den Hausmeistern geräumt werden! Nur wollen die halt nix davon wissen.
1) Haltestellen auf Gehsteigen sind das Eine, auf Inseln (siehe #1688) schaut die Lage ganz anders aus.
2) Wo gibt es noch Hausmeister? Bei uns hat mit seiner Pensionierung und Verteilung der Aufgaben auf x Firmen das gesamte Qualitätsniveau dank verzögerter Abarbeitung der Aufgaben deutlich abgenommen. Der Hausmeister hat um 4 in der Früh mit dem Schaufeln angefangen, die Fa. xyz kommt Stunden später. Und man kann ihr anscheinend auch nicht habhaft werden, weil sie vermutlich einfach nicht die Kapazitäten hat, wenn es wienweit schneit.

Nein mich stört es auch, aber die SPÖ muss ja irgendwie die Gratiswerbung nutzen.

Warnung vor Galteis ist Gratiswerbung für die SPÖ?
Möglicherweise wird die Warnung von der Stadtverwaltung als gesetzliche Pflicht angesehen, damit sie nicht, oder schwerer, von trotzdem Gestürzten verklagt werden können.
Ich stimme aber mit der Kritik an den überflüssigen Anzeigen überein, wenn es sich um wirklich sinnlose Hinweise handelt, wie z.B. irgendwelche Veranstaltungen. Ich kann mich zwar gerade an nichts Konkretes erinnern, aber ich habe auch schon gelegentlich den Kopf geschüttelt.
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Linien / Re: Linie 360 (1921-1967)
« Letzter Beitrag von Halbstarker am 11. Januar 2026, 15:33:50 »
Ja, ein tolles Bild, das den Aufwand wert war.  :up:
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von haidi am 11. Januar 2026, 14:26:24 »
In den Sechzigern hat unsere Hausmeisterin ein Organmandat vom Pflasterhirsch bekommen, weil sie nicht Schnee geräumt hat. Starker Schneefall, sie hat schon den ganzen Vormittag  geschaufelt  und sie ist Mittagessen gegangen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 118 am 11. Januar 2026, 14:17:53 »
Neu gebaut und schon wieder hin: Linie 27 Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h mit Streckensignalen in der Hirschstettner Allee zwischen Hst. Schukowitzgasse und Mayrederbrücke; Schienenbruch in beiden FR im rechten Gleisstrang auf selber Höhe.
Unfassbar!  >:(
Schnell bauen und fertig. Qualität ist heutzutage nicht mehr wichtig. Ist nicht nur in Wien sondern auf der ganzen Welt.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 11. Januar 2026, 13:36:29 »
Neu gebaut und schon wieder hin: Linie 27 Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h mit Streckensignalen in der Hirschstettner Allee zwischen Hst. Schukowitzgasse und Mayrederbrücke; Schienenbruch in beiden FR im rechten Gleisstrang auf selber Höhe.
Unfassbar!  >:(
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von nord22 am 11. Januar 2026, 13:34:04 »
Zahlreiche neue Gleisschäden:
Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h in der Josefstädter Straße Höhe Hst. Blindengasse in FR Albertgasse wegen Schienenbruchs.

Neu gebaut und schon wieder hin: Linie 27 Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h mit Streckensignalen in der Hirschstettner Allee zwischen Hst. Schukowitzgasse und Mayrederbrücke; Schienenbruch in beiden FR im rechten Gleisstrang auf selber Höhe.

Geschwindigkeitsbeschränkung 15 km/h im Bereich Gleisdreieck Donaufelder Straße/ Tokiostraße wegen abgefahrener Weichen und Gleiskreuze in beiden FR. Das Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung ist in FR Flor. SU etwa 35 m nach der Kreuzung mit der Dückegasse und schließt somit fast direkt an den Beginn der extrem verkehrsbehindenden 15 km/h Beschränkung bis zur Hst. Carminweg an.

Schienenbruch mit großer Spaltbreite (von B63 verlascht) in der Wallensteinstraße etwa 0,4 m vor der Verzweigungsweiche der Linien 12 und 5 beim Wallensteinplatz (Zungenspitze) im linken Gleisstrang.

nord22     
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von hema am 11. Januar 2026, 12:57:51 »
Haltestellen auf Gehsteigen müss(t)en ohnedies von den Hausmeistern geräumt werden! Nur wollen die halt nix davon wissen.
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Linien / Re: Linie 360 (1921-1967)
« Letzter Beitrag von nord22 am 11. Januar 2026, 11:57:20 »
Sehr aufwändig von mir nachbearbeitet, das Fotomotiv ist aber den Aufwand wert:
Ein extremer Trauertag: K 2435 der Linie 360 in Percholdsdorf/ Wiener Gasse am 30.11.1967 (Foto: Alfred Rosenkranz. Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22
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Schweiz / Strassenbahnalltag in Basel & Zürich | Dezember 2025
« Letzter Beitrag von Währinger am 11. Januar 2026, 11:14:30 »
Ein kurzes Video vom Strassenbahnalltag in Basel und Zürich im Dezember 2025.

https://youtu.be/t1OJXK8Xem4
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