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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von abc am Gestern um 09:27:42 »Rund um die dauerhafte Reduktion der Fahrspuren am Handelskai Richtung Brigittenau hat man erstaunlich wenig Gejammer gehört, obwohl diese Relation im Gegensatz zu anderen "Gasserln", die oftmals dramatisch beweint werden, wirklich als Hauptstraße gelten kann. Positiv hervorzuheben finde ich, dass die endgültige Spurführung (rechts geradeaus, links am Gleis nur zur Dr.-Natterer-Gasse) bereits jetzt gilt, damit sich die KFZ Lenker daran gewöhnen können und keine gefährlichen Situationen entstehen.
Der Handelskai ist Fahrtrichtung Donauaufwärts schon seit Jahren an mehreren Stellen 1-spurig. Da ist an mehreren Stellen die linke Fahrspur zur Abbiegespur geworden.
Bei der Meiereistraße, bei der Machstraße, bei der Haussteinstraße, bei der Donaueschingenstraße und bei der Stromstraße.
Somit sind diese paar Meter mehr kein großer Verlust.
Ich habe im Studium irgendwann mal gelernt, dass man nach einer Kreuzung nicht mehr Spuren benötigt als davor. Das sei sogar eher kontraproduktiv und würde zum Rasen motivieren. Insofern sind die zwei Spuren auf dem Handelskai nach der Meiereistraße in Fahrtrichtung Nord sowieso ein Anachronismus, weil es im Zustand vor dem 18er-Bau sowohl aus der Meiereistraße als auch vom Handelskai nur eine Spur gab, die in diesen Bereich führte.