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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von haidi am 09. Januar 2026, 10:39:01 »

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
Schon, die Durchfahrtszeiten der nach den alten Schanzen liegenden Stationen ändern sich auch
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am 09. Januar 2026, 09:06:57 »
Das muss diese Nacht passiert sein. Ich hatte gestern Abend aus Neugier mal geschaut, da kannte der Routenplaner die Station noch gar nicht.
Das klingt für mich sehr wahrscheinlich. Würde ich einen Routenplaner machen, würde ich meine Daten auch eher im der Nacht updaten statt am Tag, wo viele zugreifen. Jedenfall ist jetzt wirklich purer Zufall, dass ichs gesehen hab. Ein paar Stund früher und auch ich hätte nix gesehen.  :))
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von abc am 09. Januar 2026, 08:44:48 »
Erst muss man sich kurz vor knapp "präsentieren", bevor man die zahlende Kundschaft genauer über die Änderungen informiert. Schade, dass diverse Player so geltungsbedürftig sind und die Wiener Linien so unterdrücken und damit ein Service für deren Kundschaft verhindern.  :'(

Noch alberner ist ja, wenn nach der medienwirksamen Präsentation mit Politprominenz die fertiggestellte und betriebsbereite Infrastruktur dann noch mal eine paar Tage stillliegt, bevor sie auch für den Pöbel in Betrieb geht, wie z.B. beim 12er. Das lief bei der Koralmbahn besser, da gab es dann eben bis zum offiziellen Fahrplanwechsel einen Sonderfahrplan.

Dann sollte ich lieber nicht hier schreiben, dass die Fahrten (ab 19.1.2026) beim VOR im Routenplaner schon ersichtlich sind, wie ich grad per Zufall feststellen musste. :-O

Das muss diese Nacht passiert sein. Ich hatte gestern Abend aus Neugier mal geschaut, da kannte der Routenplaner die Station noch gar nicht.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am 09. Januar 2026, 07:45:23 »
Du meinst die Durchfahrzeiten. Die werden dann veröffentlicht, wenn auch der Eröffnungstermin der Station offiziell veröffentlich wird. Derzeit gibt es zwar einige Ankündigungen verschiedener Quellen, aber keine offizielle Aussage der WL. Wieso das noch nicht passiert ist, kann ich nicht sagen. Aber ich glaub, dass man da nicht den WL, sondern Stadt Wien Vorwürfe machen. Denn die WL haben in letzter Zeit immer auf Geheiß der Stadt Wien solche Infos zurück halten müssen.

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
Danke. Du hast soeben meine Vermutung bestätigt, dass es wie bei den letzten Eröffnungen etc. ist. Erst muss man sich kurz vor knapp "präsentieren", bevor man die zahlende Kundschaft genauer über die Änderungen informiert. Schade, dass diverse Player so geltungsbedürftig sind und die Wiener Linien so unterdrücken und damit ein Service für deren Kundschaft verhindern.  :'(

Dann sollte ich lieber nicht hier schreiben, dass die Fahrten (ab 19.1.2026) beim VOR im Routenplaner schon ersichtlich sind, wie ich grad per Zufall feststellen musste. :-O
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von Klingelfee am 09. Januar 2026, 06:41:06 »
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Z.B. um die Abfahrtszeiten bei der Haltestelle "Lina-Loos-Platz" zu erfahren. Oder um damit "routen" zu können, wenn es die ganzen Routingsysteme noch nicht schaffen, weil sie den Fahrplan noch nicht kennen. Ist ja nicht so, dass die Eröffnug bald bevorsteht. Aber wenn es so ist, wie bei den letzten Eröffnungen, dann reicht doch die Veröffentlichung des neuen Fahrplans zwei Tage im Voraus oder? Kundinnen und Kunden brauchen sich ja nicht vorher dafür zu interessieren.  ::)

Du meinst die Durchfahrzeiten. Die werden dann veröffentlicht, wenn auch der Eröffnungstermin der Station offiziell veröffentlich wird. Derzeit gibt es zwar einige Ankündigungen verschiedener Quellen, aber keine offizielle Aussage der WL. Wieso das noch nicht passiert ist, kann ich nicht sagen. Aber ich glaub, dass man da nicht den WL, sondern Stadt Wien Vorwürfe machen. Denn die WL haben in letzter Zeit immer auf Geheiß der Stadt Wien solche Infos zurück halten müssen.

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am 09. Januar 2026, 06:12:36 »
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Z.B. um die Abfahrtszeiten bei der Haltestelle "Lina-Loos-Platz" zu erfahren. Oder um damit "routen" zu können, wenn es die ganzen Routingsysteme noch nicht schaffen, weil sie den Fahrplan noch nicht kennen. Ist ja nicht so, dass die Eröffnug bald bevorsteht. Aber wenn es so ist, wie bei den letzten Eröffnungen, dann reicht doch die Veröffentlichung des neuen Fahrplans zwei Tage im Voraus oder? Kundinnen und Kunden brauchen sich ja nicht vorher dafür zu interessieren.  ::)
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 95B am 08. Januar 2026, 23:42:52 »
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Bitte wenn, dann: wofür brauchst du einen neuen Fahrplan?

Das heißt zu was;D
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von E1-4774 am 08. Januar 2026, 23:16:02 »
Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Nein man hat zu wenige Kurzulfe. Auch der Frühkurs am 40er war heute ein B1.

Seit wann gibt es am 40er wieder kurze ULF?
Und nein, wenn man die Möglichkeit hat einen kurzen ULF durch einen langen ULF zu ersetzen, dann kann man insbesondere bei ehemaligen Langulflinien wie 5 oder 38 nicht von zu wenig Kurzulfen sprechen.  ;)
Doch weil planmäßig kurze Ulfe vorgesehen sind. Ob sinnvoll oder nicht, ist für die Definition planmäßig irrelevant!

Es gibt aktuell zu wenig BETRIEBSFÄHIGE Kurzulfe.
Dafür brauchst du nicht zu schreien.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von E1-4774 am 08. Januar 2026, 23:13:22 »
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Bitte wenn, dann: wofür brauchst du einen neuen Fahrplan?
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von Klingelfee am 08. Januar 2026, 22:56:55 »
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
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