Zitat von: Ferry am Gestern um 10:31:41

Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 09:59:56

Auf Facebook wurde zudem kritisiert, dass der 11er und der 71er nicht zwischen Hauptwerkstätte und Kaiserebersdorf pendelten, obwohl dafür extra Gleisverbindungen errichtet wurden.

Was hätte das groß bringen sollen? Die Fahrgäste hätten nur maximal bis Zentralfriedhof, 4. Tor fahren können und wären dann erst auf der Straße gestanden.

Und die erwähnten Gleisverbindungen wurden nicht dafür errichtet.

Und die Haltestellen dazwischen?

Naja, ich gehe einmal davon aus, dass die Mehrzahl der aus Kaiserebersdorf kommenden Fahrgäste über das 4. Tor hinaus (zumindest bis Simmering U) fahren möchten. Der sonstige Anteil dürfte eher gering sein, dafür extra einen Pendelverkehr einzurichten, wäre mir auch übertrieben vorgekommen.

Und es ist auch nicht ganz einfach, in der HW zu wenden, da die hierfür vorgesehene Schleife häufig für Schul- und Testfahrten verwendet wird und dann nicht durchgehend befahrbar ist.

Da wäre ein SEV Simmering - Kaiserebersdorf sicher sinnvoller gewesen.

Zitat von: Ferry am 27. Dezember 2025, 14:17:29

Zitat von: nord22 am 26. Dezember 2025, 10:26:28

Niemand konnte ahnen, welches Chaos und Elend wenige Wochen später am 1. August 1976 über Wien hereinbrechen würde.

Naja, Chaos vielleicht - aber Elend? Wer war wegen eines Brückeneinsturzes vom Elend betroffen?

Auch nicht die Mutter des getöteten Kleinbusfahrers. Die Stadt Wien hat dann auf Miete (Gemeindebau), Strom- und Gasrechnung vergessen.

Natürlich war es für Angehörige tragisch. Aber trotzdem würde ich nicht sagen, dass, wie von User "nord22" so dramatisch formuliert, Chaos und Elend über Wien hereinbrechen würde.

Im Gegenteil kann man von Glück sprechen, dass der Einsturz an einem Sonntag zeitig in der Früh passiert ist. Wäre die Brücke an einem Werktag um fünf Uhr Nachmittag eingestürzt, hätte es wohl wesentlich mehr Tote und Verletzte gegeben.

Neue Standorte für LED Displays:

St. Marx, 18 und 71
Viehmarktgasse
Aspern Nord
Berresgasse
Scheedgasse

Den ersten Anzeiger für 4 Linien konnte ich heute bei der Kraygasse entedecken 

Dresdner Straße zeigt auch 4 Linien an, 2,12,37A und die O Einzieher bzw Einschübe ☺️

c5 1464 wurde am 10.12.25 ausgemustert.

Der buchmäßige Bestand liegt somit derzeit bei 49 Triebwagen E2 und 50 Beiwagen c5.

Mehr Beiwagen als Triebwagen? Kurios. Wird aber kaum lange so bleiben.

Heute fahren E2 + c5 auf den Linien 25, 26, 27 & 30. Wie viele Garnituren sind unterwegs?

Laut itip ist am 30er derzeit ein Hochflurer unterwegs, am 25er zwei und am 27er einer.