Ahoi,
ich habe eine kleine Frage, vielleicht kann wer helfen. Ich plane gerade ein Modell des Expeditgebäudes von FAV. Das war früher sehr aufwendig (die WiLi haben es inzwischen natürlich sorgfältig ruiniert). Ich komme mit der Treppe nicht ganz weiter, laut Grundriss ist sie natürlich logisch angeordnet, aber wenn ich den Schnitt zeichne, muss sie extrem steil sein. Klassische Steigung ist etwa 27°; zum Vergleich, die Rolltreppen der U-Bahn haben 30° und sind schon etwas unangenehm. Mit 30° komm ich im Modell kaum in den Oberstock, und mit dem Grundriss passts auch nicht zusammen, straßenseitig sieht man im mittleren Fenster kein Stiegenhauspodest.

Zitat von: Operator am Gestern um 09:25:39

Zitat von: Klingelfee am Gestern um 04:54:48

Zitat von: 38ger am Gestern um 01:42:13

Zitat von: 118 am 15. Juni 2025, 19:15:19

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

Ein Neubau war im Bereich des Hauptbahnhof zumindest einmal Projektiert. Nur offensichtlich gab es Gründe, dass man es damals nicht umgesetzt wurde. Und jetzt den Bahnhof Favoriten neu zu bauen, da ist halt auch widerum die Frage, wenn man den Bahnhof auf dem gleichen Platz neu baut, wohin in der Zwischenzeit mit den Zügen und an anderer Stelle, wo hat man ein entsprechendes Gelände, dass man einen Betriebsbahnhof für derzeit 50 Lang- und 13 Kurzzügen + Hilfsfahrzeuge errichten kann.

Hoffentlich gibt es zumindest für die "Halle 5" eine neue Lösung! Sprich Überdachung!

Zitat von: Klingelfee am Gestern um 04:54:48

Zitat von: 38ger am Gestern um 01:42:13

Zitat von: 118 am 15. Juni 2025, 19:15:19

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

Ein Neubau war im Bereich des Hauptbahnhof zumindest einmal Projektiert. Nur offensichtlich gab es Gründe, dass man es damals nicht umgesetzt wurde. Und jetzt den Bahnhof Favoriten neu zu bauen, da ist halt auch widerum die Frage, wenn man den Bahnhof auf dem gleichen Platz neu baut, wohin in der Zwischenzeit mit den Zügen und an anderer Stelle, wo hat man ein entsprechendes Gelände, dass man einen Betriebsbahnhof für derzeit 50 Lang- und 13 Kurzzügen + Hilfsfahrzeuge errichten kann.

Zitat von: 38ger am Gestern um 01:42:13

Zitat von: 118 am 15. Juni 2025, 19:15:19

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

Zitat

Ich weiß nicht, welchen Fahrplan du hast - Im verlinkten Fahrplan finde ich jedoch nur ab Otto-Probst-Platz eine Abfahrt um 1:02. Ab Kaiserebersdorf fahren alle Züge ab 22:06 nur mehr bis Fickeysstraße

Diesen
Linie 11:
https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/34868864/fahrplan-tram-11--gleisbauarbeiten-auf-der-simmeringer-hauptstra-e-und-verstarkerfahrten-als-ersatz-fur-die-linie-6-otto-probst-platz-kaiserebersdorf-zinnergasse.pdf/4f0c8691-214a-1a22-c634-34cdaf98c0de?version=1.2&t=1772610478425

Was ich jetzt noch gefunden habe sind im Mo-Fr Plan 2 Einzieher um 23:41 (in der Schulzeit), bzw  22:07, 22:45, 23:47 (in den Ferien) und 0:22 (an allen Werktagen) ab Otto Probst Platz bis Fickeysstraße. Und die sind deshalb möglich, weil die Züge ab Polkorabplatz nicht über die Gottschalkgasse, sondern über Sedlitzkygasse - Grillgasse auf die Simmeringer Hauptstraße fahren.

Also du kannst uns glauben - Der Fahrplan ist KORREKT