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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 09:39:57 »
Zitat von: luki32 am Gestern um 09:36:23
Zitat von: Klingelfee am Gestern um 06:11:50
Du bist also der Meinung, dass die Einsatzfahrzeuge wegen dem kurzen Stück nicht in einem Zug zwischen Eichenstraße und Westbahnhof die Gleisanlage befahren darf. Du hast offensichtlich noch nie dringend ein Einsatzfahrzeug benötigt.  :fp: :fp: :fp: :fp:

Jetzt die Gegenfrage: Warum wehren sich dann die Blaulichtorganisationen nicht gegen die Einstellung von Straßenbahnstrecken, wenn sie die Gleise für ihre Fahrzeuge so dringend benötigen?

Was soll das damit zu tun haben und es kommt auch immer darauf an, WELCHE Strecken eingestellt worden sind. Auch würde mir keine Strecke einfallen, die in letzter Zeit eingestellt worden ist. Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass da Blaulichtorganisationen einen Einfluss haben, wenn Strecken komplett eingestellt werden.
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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von luki32 am Gestern um 09:36:23 »
Zitat von: Klingelfee am Gestern um 06:11:50
Du bist also der Meinung, dass die Einsatzfahrzeuge wegen dem kurzen Stück nicht in einem Zug zwischen Eichenstraße und Westbahnhof die Gleisanlage befahren darf. Du hast offensichtlich noch nie dringend ein Einsatzfahrzeug benötigt.  :fp: :fp: :fp: :fp:

Jetzt die Gegenfrage: Warum wehren sich dann die Blaulichtorganisationen nicht gegen die Einstellung von Straßenbahnstrecken, wenn sie die Gleise für ihre Fahrzeuge so dringend benötigen?
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von U4 am Gestern um 08:29:19 »
Zitat von: Bus am Gestern um 07:51:32
Gibt es nicht irgendwo einen Preis für schlechten Geschmack? Goldene Himbeere würde nicht gehen, außer sie kommt in den Film.  >:D
Ich darf unten auf meine Signaturzeile verweisen: Die ich seit Beginn habe  :fp:
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Badner Bahn / Re: Badner Bahn: Streckenmodernisierung 2026
« Letzter Beitrag von MK am Gestern um 08:21:07 »
Zitat von: Ferry am Gestern um 08:12:31
Weil ein SEV der Badner Bahn eher zum Schöpfwerk geführt wird als nach Alterlaa. Außerdem ist beim Schöpfwerk verkehrsmäßig weniger los als in Alterlaa, wo die Erlaaer Schleife, die ein SEV zum Wenden nützen würde, schon von drei Buslinien (60A, 64A, 64B) befahren wird.

Was dem Autobus egal sein kann. Es wäre natürlich trotzdem nicht sinnvoll, weil es bereits eine Linie gibt, die die Relation bedient.

Die Frage ist eher, warum man wieder so einen halben Pimperl-SEV einrichtet, statt zum Bahnhof Meidling, wo man auch gleich noch die Gutheil-Schoder-Gasse mitnehmen würde. Zur U6 kommt man von Inzersdorf Lokalbahn aus auch mit dem 66A und dem 67B.
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Badner Bahn / Re: Badner Bahn: Streckenmodernisierung 2026
« Letzter Beitrag von Ferry am Gestern um 08:12:31 »
Zitat von: 64/8 am 09. März 2026, 10:33:16
Wo liest du heraus, dass die SEV-Busse im Sommer nach "Am Schöpfwerk" fahren? Ich lese nur raus, dass Busse die Fahrgäste zur U6 bringen. Das könnte also auch rein theoretisch "Alterlaa" sein.

Weil ein SEV der Badner Bahn eher zum Schöpfwerk geführt wird als nach Alterlaa. Außerdem ist beim Schöpfwerk verkehrsmäßig weniger los als in Alterlaa, wo die Erlaaer Schleife, die ein SEV zum Wenden nützen würde, schon von drei Buslinien (60A, 64A, 64B) befahren wird.
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Allgemeines / Re: Haltestelle "neu"
« Letzter Beitrag von Bus am Gestern um 07:51:32 »
Gibt es nicht irgendwo einen Preis für schlechten Geschmack? Goldene Himbeere würde nicht gehen, außer sie kommt in den Film.  >:D
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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 06:11:50 »
Zitat von: tramway.at am 09. März 2026, 21:02:56
Zitat von: Klingelfee am 09. März 2026, 19:34:50
Zitat von: Linie 58 am 09. März 2026, 18:42:08
Es ist echt erstaunlich, wie unglaublich schiach man die Stadt machen kann. Da ist jeder Sichtbeton schöner.

Mag sein, dass es dir nicht gefällt. Aber was wäre für dich die Lösung gewesen. Unter der Voraussetzung, dass die Gleis auch weiterhin für Einsatzfahrzeuge befahrbar sind?

bei fünf MIV-Spuren und einem Radweg daneben muss die Rettung unbedingt durch die Haltestellen und den den Park brettern. Only in Vienna

Du bist also der Meinung, dass die Einsatzfahrzeuge wegen dem kurzen Stück nicht in einem Zug zwischen Eichenstraße und Westbahnhof die Gleisanlage befahren darf. Du hast offensichtlich noch nie dringend ein Einsatzfahrzeug benötigt.  :fp: :fp: :fp: :fp:
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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von diogenes am Gestern um 05:52:19 »
Hm. Ich hab Fette Hennen am Balkon, die sehen zur Zeit auch so aus. Vielleicht muss man bloß ein wenig warten. Und im Sommer manchmal gießen.
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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von tramway.at am 09. März 2026, 22:48:10 »
Zitat von: EinfallsreicherName am 09. März 2026, 21:36:31
Zitat von: Linie 58 am 09. März 2026, 18:42:08
Es ist echt erstaunlich, wie unglaublich schiach man die Stadt machen kann. Da ist jeder Sichtbeton schöner.

Ich würde auf den Sommer warten. Das Sedumgleis in der Schlossallee war auch erst ein Jahr nach der Gleisbaustelle gut bewachsen.

Dort liegt kein Gitter, dafür bissl mehr Substrat. In der Wiednerhaupt schauts supergrindig aus, klar, wenn man in die kleinen Kammern des Gitters Steine reinfüllt. Sogar im Schotterbett auf der USTRAB-Rampe wächst es deutlich besser.
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Technik / Re: Rasengleis
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am 09. März 2026, 21:36:31 »
Zitat von: Linie 58 am 09. März 2026, 18:42:08
Es ist echt erstaunlich, wie unglaublich schiach man die Stadt machen kann. Da ist jeder Sichtbeton schöner.

Ich würde auf den Sommer warten. Das Sedumgleis in der Schlossallee war auch erst ein Jahr nach der Gleisbaustelle gut bewachsen.
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