Zitat von: Fahzeug Technik am 04. Dezember 2025, 20:33:11

unter anderem aufgrund der billigen Innenausstattung.

Das wäre aber bei jedem anderen Hersteller bzw. Wagenmodell das gleiche gewesen, weil WiLi-Standard - es sei denn, es hätte sich ein Hersteller geweigert, sein Fahrzeug derart zu verschandeln.
Aber, das billigste und minderwertigste Zeug für das billigste und minderwertigste Publikum, so dürfte man wohl in Erberg ticken.

Das wartungsarmste Zeug würde ich formulieren. Eigentlich hätte eine Doka Platte auch gereicht, die 7ma verkauft es als Komfort und man kann noch mehr Leute reinstopfen. Verschwörungstheoretiker munkeln, dass die WL einen Vertrag mit der Ärztekammer haben, da man bewusst Rückenleiden verursachen will bzw. Stolperfallen einbaut, Stichwort Provision. 

Zitat von: normalbuerger am 03. Dezember 2025, 13:43:33

Das Rollmaterial könnte sogar 200 fahren. Streckenseitig aber nur 160 möglich da ETCS noch nicht in Betrieb ist.
Vectron ist für 200 und die Wagen auch, nur das Papier sagt 140.

Die Wagen sind zwar für 200 zugelassen, deren Bremsen vertragen aber das häufige Stehenbleiben von so einer hohen Geschwindigkeit nicht so wirklich, darum (und weil sie nur eine Zwischenlösung sind) bleibt es bis auf weiteres bei 140.

Dann sollte man den Kollegen eventuell das Bremsen mit der e Bremse lernen, bei 5 Wagen ist die Bremsleistung mit der e Bremse meist ausreichend.
So oft bleibt der Rex jetzt auch wieder nicht stehen.
Das Problem trat auf wie noch mit 1144 gefahren wurde, bei diesen Maschinen ist die e Bremsleistung doch um einiges schwächer.

Zitat von: haidi am 24. November 2025, 04:56:15

Man darf in eine Kreuzung erst einfahren, wenn man diese auch wieder verlassen kann.

Das ist vielleicht oft ratsam, ist aber so nicht in der StVO geregelt.

Nein? Ich habe seinerzeit in der Fahrschule etwas anderes gelernt. Man kann sogar dafür bestraft werden, wenn es man es doch tut und dadurch den Querverkehr behindert.

Gut, meine Fahrschule ist zugegebenermaßen schon ein paar Tage her... - vielleicht wurde da ja eine Bestimmung geändert/gelockert?

  Wird wohl kompliziert werden, wenn man die Chronologie beibehalten will. Besser wäre es, einen der Threads zu sperren.

Man darf in eine Kreuzung erst einfahren, wenn man diese auch wieder verlassen kann.

Das ist vielleicht oft ratsam, ist aber so nicht in der StVO geregelt. Die Bestimmung des § 18 Abs. 3 trifft hier nicht zu, zumindest solang sich nicht bereits ein vorausfahrendes Fahrzeug in der Kreuzung befindet.