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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von contra am 29. Dezember 2025, 19:15:23 »
Zitat
Und planmäßige Aus/Einrücker zur ZW gibt es ja mWn nicht, oder wird die inzwischen auch als Bahnhof genutzt? Bitte um Aufklärung.
Derzeit wird der Gleisbogen nur von den 3 Morgendlichen HW Zubringern genutzt, die vorher HW-Bhf. Simm-Zinnergasse gefahren sind.
Zitat
Und auch, wenn die Verbindungsbögen nur eine Vorleistung zum geplanten Bahnhof am südöstlichen Grundstücksrand sein sollten - sie wären eben gebaut worden, um Wagen dann dorthin abzulenken bzw. kurzzuführen (ein einrückender Kurs ist ja quasi auch so etwas wie eine Kurzführung).

Der geplante Bahnhof ist in weite Ferne gerückt, es wird jedoch ein Großteil des Auslaufes aus Simmering in die HW verlegt, sobald mit der Modernisierung von Fav. begonnen wird (Anfang 27?). Dann werden auch Einschübe und Einzieher von/zur HW diese Gleisbögen benutzen!
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Sonstiges / Re: Eisenbahnkreuzung oder nicht Eisenbahnkreuzung?
« Letzter Beitrag von haidi am 29. Dezember 2025, 18:56:53 »
Zitat von: Cerberus2 am 29. Dezember 2025, 15:41:23
Zitat von: Signalabhängigkeit am 17. Mai 2019, 08:01:14
Zitat
Sonderbestimmungen für Straßenbahnen und für andere Eisenbahnen, die in einer Längsrichtung der Straße verkehren

§ 8. (1) Innerhalb von Ortsgebieten bedürfen Eisenbahnkreuzungen zwischen Straßen und straßenabhängigen Straßenbahnen und Eisenbahnkreuzungen zwischen Straßen und anderen Eisenbahnen, die in einer Längsrichtung der Straße verkehren und die sich mit ihren baulichen und betrieblichen Einrichtungen sowie in ihrer Betriebsweise der Eigenart des Straßenverkehrs anpassen, keiner Sicherung gemäß dieser Verordnung.
Straßenabhängige Straßenbahnen? Ich kenne keine einzige Straßenbahn, deren Existenz oder Fahrtmöglichkeit die Existenz einer Straße voraussetzt.
Unterschied zu eigener Gleiskörper, hilft das?
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Historisches / Re: Oktoberstreik 1950 in Wien
« Letzter Beitrag von N1 am 29. Dezember 2025, 18:51:10 »
Zitat von: haidi am 29. Dezember 2025, 00:23:16
Warum sollte man damals strafrechtlich gegen die Gewerkschaftsverbände vorgehen, die den kommunistischen Putsch mit vereitelt haben.
Dass die Historiographie und der ÖGB (!) von dieser platten großkoalitionären Geschichtsklitterung bereits vor zehn Jahren (!) Abstand genommen haben, ist an dir spurlos vorübergezogen?

Zitat von: tramway.at am 29. Dezember 2025, 09:38:41
Körperliche Gewalt war damals in einem Ausmaß normal, das sich die heutigen woken Schneeflocken überhaupt nicht vorstellen können.
Zwischen Herumgeheule wegen Anrede mit falschem Pronomen und der kritischen Betrachtung von mit Holzlatten bewaffneten Schlägertrupps besteht doch ein gewisser qualitativer Unterschied, oder? Wenn dem großen Bruder in Moskau damals wirklich an einem Sturz der Demokratie gelegen gewesen wäre, hätten dies unsere feinen gewaltaffinen Gewerkschafter wohl recht bald gecheckt und sich elegant vom Acker gemacht. Kann aber natürlich auch sein, dass sich hinter dem einen oder anderen Schläger in Wahrheit ein ganz und gar edler Charakter befand, der sich mutig einem sowjetischen Panzer entgegengestellt hätte.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Ferry am 29. Dezember 2025, 18:43:36 »
Zitat von: Katana am 29. Dezember 2025, 18:09:56
Zitat von: KSW am 29. Dezember 2025, 16:40:38
Zitat von: Ferry am 29. Dezember 2025, 16:19:50
Ja, natürlich. Die erwähnte Gleisverbindung wurde nicht für solche Kurzführungen errichtet.
Wofür dann? Um Probefahrten aus der ZW machen zu können? Ich dachte, dafür gibt's eigene Testgleise?
Die Testgleise in der HW eigenen sich leider nicht für die Simulation von Steigung und Gefälle.
Ich will damit aber nicht sagen, dass die Verbindungen nur dafür geschaffen wurden.

Soviel ich weiß, wurde die Gleisverbindung, wie User "KSW" schreibt, als Vorleistung für eine künftige Abstellanlage errichtet. Im Bereich der HW finden derzeit Gleisbauarbeiten statt, die möglicherweise damit in Zusammenhang stehen. Ich nehme aber an, dass ein Befahren des Testgleises für die Nutzung der Abstellanlage nicht oder zumindest nur in geringem Ausmaß notwendig sein wird.
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von E1-4774 am 29. Dezember 2025, 18:24:22 »
704 heute auf Linie 30 gesehen - wie lange sie wohl diesmal mit der Riverside Werbung woanders fahren dürfen?
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U-Bahn / Re: Bauarbeiten 2026
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 29. Dezember 2025, 18:23:11 »
Zitat von: 23A am 29. Dezember 2025, 18:17:05
Woher hast Du die Information mit der U3? Auf der Wiener Linien Homepage hätte ich keinerlei Informationen dazu gefunden.
https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/baustellenausblick-fuer-2026-diese-oeffi-grossprojekte-rollen-an/663140569/amp
Allerdings eher vage beschrieben.
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U-Bahn / Re: Bauarbeiten 2026
« Letzter Beitrag von 23A am 29. Dezember 2025, 18:17:05 »
Zitat von: 118 am 29. Dezember 2025, 11:52:58
Für nächstes Jahr sind geplant:
- Einstellung der Linie U6 zwischen Jägerstraße und Währinger Straße, Volksoper (27.03. - 07.04.2026 + 30.04. - 04.05.2026). Linie 12 wird verstärkt geführt und fährt an Wochenenden auch in der Nacht.
- Einstellung der Linie U4 zwischen Landstraße und Schwedenplatz (Datum unbekannt). Wahrscheinlich wird die Linie 2 verstärkt geführt.
- Einstellung der Linie U3 zwischen Westbahnhof und Hütteldorfer Straße (Datum unbekannt). Wahrscheinlich wird die Linie 49 verstärkt geführt oder eventuell eine eigene Ersatzstraßenbahnlinie ("E3") auf der Strecke Westbahnhof - 9 - 49 - Breitensee eingerichtet.

Weitere Bauarbeiten sind derzeit nicht bekannt.


Woher hast Du die Information mit der U3? Auf der Wiener Linien Homepage hätte ich keinerlei Informationen dazu gefunden.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von 32er am 29. Dezember 2025, 18:14:50 »
Zitat von: Linie 25/26 am 29. Dezember 2025, 16:55:37
Zitat von:
Die Linie 25 fährt nur zwischen Aspern, Oberdorfstraße und Kagran. Die Linie 26 fährt derzeit nicht zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf. Die Linie 27 fährt derzeit nicht zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf. Die Störung dauert voraussichtlich bis 22:00 Uhr. Grund dafür ist ein Gleisschaden im Bereich Donaufelder Straße 122.
Hoffentlich gibt es diesmal einen SEV.

Gibt es! Ohne Zielschild aber! :ugvm:
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Katana am 29. Dezember 2025, 18:09:56 »
Zitat von: KSW am 29. Dezember 2025, 16:40:38
Zitat von: Ferry am 29. Dezember 2025, 16:19:50
Ja, natürlich. Die erwähnte Gleisverbindung wurde nicht für solche Kurzführungen errichtet.
Wofür dann? Um Probefahrten aus der ZW machen zu können? Ich dachte, dafür gibt's eigene Testgleise?
Die Testgleise in der HW eigenen sich leider nicht für die Simulation von Steigung und Gefälle.
Ich will damit aber nicht sagen, dass die Verbindungen nur dafür geschaffen wurden.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 29. Dezember 2025, 16:55:37 »
Zitat von:
Die Linie 25 fährt nur zwischen Aspern, Oberdorfstraße und Kagran. Die Linie 26 fährt derzeit nicht zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf. Die Linie 27 fährt derzeit nicht zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf. Die Störung dauert voraussichtlich bis 22:00 Uhr. Grund dafür ist ein Gleisschaden im Bereich Donaufelder Straße 122.
Hoffentlich gibt es diesmal einen SEV.
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