Zitat von: denond am 01. Juli 2026, 10:59:08

Zitat von: 95B am 01. Juli 2026, 10:48:04

Ein paar Meter weiter hast du das Gleisdreieck Pirquetgasse/Prinzgasse/Zanggasse.

    Um dort/damit zu reüssieren braucht man - im strengsten Fall - nur ein Aufsichtsorgan.

Bis ich dort mit Dreiecken umgedreht habe, bin ich auch schon aus der Hausfeldstraße zurück.

Da es höchst unwahrscheinlich ist, dass auf den Ästen zur Hausfeldstraße und nach Aspern Nord gleichzeitig Störungen auftreten, erübrigt sich dieser Gedanke ohnehin.

Woltersdorf ist eher klein mit 8.353 Einwohnern und in größeren Städten wurde mehr umbenannt, Ernst Thälmann ist nicht so stark historisch vorbelastet wie z.B. Walter Ulbricht, und der frühere Name war Joseph-Goebbels-Platz, wäre also noch schlechter.

In der ehemaligen DDR gibt es noch etliche Örtlichkeiten oder Gebäude, die nach Ernst Thälmann benannt sind. Auch in Berlin gibt es einen Ernst-Thälmann-Park, samt Denkmal.

Interessant, dass auf den Altwagen noch geschult wird.

Da zwei Wagen noch in Betrieb sind und im Bedarfsfall gefahren werden, muss auch das Personal geschult sein.

Interessant, dass auf den Altwagen noch geschult wird.

Für Sonderfahrten zu bestimmten Events (Woltersdorfer Feuerwehrfest u.a.).

Und auch interessant, dass der Thälmannplatz immer noch so heißt.

Na ja, Ernst Thälmann war zwar ein Kommunistenführer, ist aber im KZ erschossen worden. Das Gedenken an ihn als Opfer der Nazis ist wohl legitim.

Der linke Wagen hat eine falsche Zielanzeige, denn er fährt Richtung Bahnhof.

Vielleicht wurde das Zielschild bereits umgedreht?

Eigentlich ein Wunder dass so ein Betrieb überlebt hat. Für viele kleine Straßenbahnbetriebe haben ähnliche Umstände bereits in den 1960ern/1970ern das sichere Ende bedeutet.

In der BRD hätte dieser Betrieb vermutlich eh nicht die 60er-Jahre überlebt.