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Linien / Re: Linie H2 (1910-1980)
« Letzter Beitrag von Arkadier am 21. April 2026, 16:47:29 »
E1 4527 + c4 133x der Linie H2 passiert den Schwarzenbergplatz; die PKW-Plage erschwert das Fotografieren (Foto: Simon, Archiv Dr. Peter Standenat, 19.04.1980).

LG nord22

E1 +c* waren aber eine ziemliche Ausnahme auf der 2er-Linie. Kann mich nur auf ein paar Mal erinnern, diese Kombi dort gesehen zu haben. Auf der Linie E2, glaube ich, gab's das gar nicht - oder?
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Chronik / Re: Werbewagen
« Letzter Beitrag von 4020er am 21. April 2026, 15:26:45 »
A1 56 wirbt für A1
Ist inzwischen auch schon abgeräumt
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von Katana am 21. April 2026, 15:26:44 »
Wenn du behauptest, dass die Räumzeiten sich auf den KFZ-Verkehr beziehen, muss ich dir widersprechen.

Du darfst mir gern widersprechen, aber für die VLSA-Berechnung werden für alle Verkehrsarten Räumzeiten angenommen. Übrigens auch für die Straßenbahn, bei der sich aber die Besonderheit ergibt, dass ihr Räumzeit so berechnet ist, dass sie die Kreuzung noch nicht vollständig geräumt haben muss, bevor konfligierender Verkehr Grün bekommt.
welches Verkehrsmittel ist beim Räumen der Kreuzung langsamer als ein  Fußgänger in der gleichen Richtung? Nur bei Kreuzungen oder Kreuzungsteilen, auf denen kein Fußgängerverkehr herrscht, kann ich mir das vorstellen.
Definiert ihr beiden die Räumzeit gleich? Wann beginnt sie, wann endet sie?
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von 60er am 21. April 2026, 15:20:22 »
Doch - Lederergasse/Laudongasse im 8ten z.B. - immer wieder sieht man verwirrte Fußgänger die einfach bei Rot auf die Straße springen während sich gerade in vollem Tempo eine 5er oder 12er nähert.  :fp:
Tatsächlich, die gibt es noch. Dürfte eine der letzten, wenn nicht sogar die letzte in Wien sein. Die Ampel einen Block weiter, Laudongasse/Kochgasse ist ja schon lange modernisiert.
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von DaedalusBC304 am 21. April 2026, 14:54:25 »
Ampeln, bei denen Fußgänger keine eigenen Lichtsignale haben, gibt es in Wien mW nicht mehr. Die letzten dieser alten VLSA wurden 2025 umgerüstet. Eine davon war an der Kreuzung Kaiser-Franz-Josef-Straße - Ketzergasse, eine weitere an der Kreuzung Rosenhügelstraße - Karl-Schwed-Gasse.

Doch - Lederergasse/Laudongasse im 8ten z.B. - immer wieder sieht man verwirrte Fußgänger die einfach bei Rot auf die Straße springen während sich gerade in vollem Tempo eine 5er oder 12er nähert.  :fp:
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von 60er am 21. April 2026, 14:43:25 »
welches Verkehrsmittel ist beim Räumen der Kreuzung langsamer als ein  Fußgänger in der gleichen Richtung? Nur bei Kreuzungen oder Kreuzungsteilen, auf denen kein Fußgängerverkehr herrscht, kann ich mir das vorstellen.
Ampeln, bei denen Fußgänger keine eigenen Lichtsignale haben, gibt es in Wien mW nicht mehr. Die letzten dieser alten VLSA wurden 2025 umgerüstet. Eine davon war an der Kreuzung Kaiser-Franz-Josef-Straße - Ketzergasse, eine weitere an der Kreuzung Rosenhügelstraße - Karl-Schwed-Gasse.
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Allgemeines / Re: 06.10.2025: Eröffnung Linie 27 Aspern Nord
« Letzter Beitrag von U4 am 21. April 2026, 14:23:12 »
ad CityGhost: Ich warte bis die ersten Vogelleichen dort "anfliegen" oder sich verletzen  :bh:
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Allgemeines / Re: 06.10.2025: Eröffnung Linie 27 Aspern Nord
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 21. April 2026, 13:29:23 »
Verzeihung, das Bild wurde nicht angehängt. Ich wollte damit sagen, dass es äußerst naiv ist solche Glaselemente hier zu verwenden.
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Allgemeines / Re: 06.10.2025: Eröffnung Linie 27 Aspern Nord
« Letzter Beitrag von CityGhost am 21. April 2026, 12:52:20 »
Ich finde eigentlich ganz gelungen.
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von haidi am 21. April 2026, 12:29:34 »
welches Verkehrsmittel ist beim Räumen der Kreuzung langsamer als ein  Fußgänger in der gleichen Richtung? Nur bei Kreuzungen oder Kreuzungsteilen, auf denen kein Fußgängerverkehr herrscht, kann ich mir das vorstellen.
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