Ein Dreiwagenzug der Linie B am Praterstern, die Gleisbauarbeiten waren schon den Bau der U1 geschuldet;
30.August 1972; ab 1973 lösten die E1 die Type M auf dieser Linie ab, im Stadionverkehr konnte man sie aber noch am B/Bk bis 1976 sehen.

A1 63 und B1 719 sind inzwischen wieder abgeräumt

Zitat von: haidi am 22. November 2025, 23:26:22

Zitat von: hema am 22. November 2025, 16:03:00

Zitat von: haidi am 19. November 2025, 02:15:07

Zitat von: hema am 19. November 2025, 01:55:28

Zitat von: luki32 am 18. November 2025, 12:55:18

Auf einer geregelten Kreuzung darf es eigentlich nicht in einer Relation einen ungeregelten Teil geben.

Darf es schon, kommt natürlich auf die Situation an!

Wie müsste so eine Situation aussehen?

Z.B. Hauptfahrbahn hat Ampel, Nebenfahrbahn nicht (Hernalser Hauptstraße usw.) oder Vorrangstraße hat Ampel, aber eine der einmündenden Straßen nur eine Stopptafel.

Wo gibt es letzteres?

Maroltingergasse/Steinbruchstraße

Das ist keine ampelgeregelte Kreuzung, sondern eine Fußgängerampel mit Druckknopfanforderung. Die Haltelinie Richtung Norden ist nach der Steinbruchstraße.

Zitat von: haidi am 19. November 2025, 02:15:07

Zitat von: hema am 19. November 2025, 01:55:28

Zitat von: luki32 am 18. November 2025, 12:55:18

Auf einer geregelten Kreuzung darf es eigentlich nicht in einer Relation einen ungeregelten Teil geben.

Darf es schon, kommt natürlich auf die Situation an!

Wie müsste so eine Situation aussehen?

Z.B. Hauptfahrbahn hat Ampel, Nebenfahrbahn nicht (Hernalser Hauptstraße usw.) oder Vorrangstraße hat Ampel, aber eine der einmündenden Straßen nur eine Stopptafel.

Wo gibt es letzteres?

Genau. Die Zwölfachser hatten ursprünglich sogar Trennwände mit Schiebetüren, um in Schwachlastzeiten den "Sehrgroßraum" etwas anzupassen bzw. Raucher- und Nichtraucher zu separieren.
Diese sind heute im 1020 leider nicht mehr vorhanden.
Bei aller Begeisterung über das einzigartige Fahrzeug bin ich jedoch wirklich gespannt, wie die Logistik der Pausen bei Sonder- bzw. Eventfahrten geregelt wird, mit 75 Gästen eine normale Toilettenanlage an einer Endstation o.ä. aufzusuchen, wird sicher sportlich. Die bisher eingeplanten ca 30 Minuten reichen da sicher nicht mehr aus. Aber wie sagte noch der große Philosoph Franz B.: "Schaun mer mal."