Ich war ein paar Tage Warschau.

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Ein Swing am Dworzec Wileński (Vilniuser Bahnhof).

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Anlässlich des Święto Ulicy Stalowej (Stahlstraßenfestes) verkehrte die Sonderlinie S von Czynszowa bis Ratuszowa Zoo. Es gab ein paar Kurse bis Kawęczyńska Bazylika. So einen Kurs sieht man hier am Dworzec Wileński. Zum Einsatz kam ein K.

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Der Zug kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Zajednia Praga (Betriebsbahnhof Praga). Die Gleise rechts im Bild sind die Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof. Mir gefällt das Bild im Hintergrund. 

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Ein 116Na in der Haltestelle Zajednia Praga. Der Betriebsbahnhof befindet sich hinter den Wohnbauten im Hintergrund. Wegen Bauarbeiten in den Al. Jerozolimskie im Zentrum fährt der 7er derzeit nach Gocławek und ist somit nur am rechten Weichselufer unterwegs.

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Der K in der Haltestelle Zajednia Praga.

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Der K in der Stalowa (Stahlstraße). Am Ende der Straße, wo keine Straßenbahn fährt, war eine Bühne.

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Der 79er ersetzt derzeit den 9er. Da es letztes Wochenende auch in der Marszałkowska Bauarbeiten gab, wurde diese Baustellenlinie über die Al. Jana Pawła II (Johannes-Paul-II-Allee) umgeleitet. Hier sieht man den Zug am Rondo ONZ.

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Zwei lange Hyundai Rotem. Links in Einrichtungs-, rechts in Zweirichtungsversion. In der Einrichtungsversion kommen sie hier planmäßig nicht vorbei.

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Auch die Touristenlinie 36 wurde über die Al. Jana Pawła II umgeleitet. Der 13N passt nicht so ganz ins moderne Zentrum.

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Am Samstag war auch der ex-Posener 102N am 36er im Dienst. Warschau hatte nie 102N bzw. 102Na im normalen Linienverkehr. Hier passt das Fahrzeug zum Hintergrund.

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Als dritter Zug war einer der 105N am 36er. Durch die Stawki verkehrt normalerweise nur der 16er.

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Wegen der Bauarbeiten in der Marszałkowska waren u.a. der 16er und 18er eingestellt. Die Baustellenlinie 78 ersetzte am Ast nach Żerań den 18er und hier, in der Stawki, den 16er.

Sind diese Mitfahrvideos vom 18er, vom 9. August 1996 und vom 10er, vom 25. Oktober 1996, schon bekannt?

Hochflurer am O ab September haben nichts mit gebrochenem 31er zu tun - überschneidet sich zeitlich ja nicht...

In Österreich muss der KFZ-Lenker einen Fußgänger, der sich auf dem Fußgängerüberweg befindet, das ungestörte Queren ermöglichen.

In Deutschland aber auch ohne Fußgängerüberweg beim Abbiegen.

Zitat von: Alex am 15. Juni 2026, 14:13:18

Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.

Besser "CJX9 Payerbach-R." in großer Schrift (einen anderen Payerbach-Bahnhof gibt es eh nicht) als "CJX9 Payerbach-Reichenau" in deutlich schlechter aus der Distanz lesbarer kleiner Schrift.

Am Bild 2 in Antwort #417 wirkt das Verhältnis deutlich besser und absolut stimmig. Am Bild 1 ist ebenfalls die Darstellung mit der überdimensional großen Linien-Nummer zu sehen. Entweder liegt es daran, dass die Linien-Nummer größer dargestellt wird, wenn das Ziel weniger Platz braucht oder es haben schlicht 4736 110 und 4736 109 unterschiedliche Software-Stände. Das "Payerbach-R." stört mich dabei nicht.