Neueste Beiträge

Seiten: 1 ... 7 8 [9] 10
81
Chronik / Re: 11.05. - 16.05.2026: ESC
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 28. April 2026, 14:46:52 »
Zitat von:
Aufbauarbeiten ESC
Wegen Aufbauarbeiten für die Fanzone des Eurovison Song Contests wird die Ringstraße für den Gesamtverkehr gesperrt.
Zeitraum:
10. Mai 2026 zwischen 15:00 Uhr und 22:00 Uhr.
Maßnahmen:
Linie D:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über Kai (Strecke der Linie 2 - Stubentor - Schwedenplatz - Linie 1 - Schottenring).
Linie 1:
Umleitung in beiden Richtungen zwsichen Kliebergasse und Hintere Zollamtsstraße über die Strecke der Linien 18 und O (Hauptbahnhof, Rennweg).
Linie 2:
Linienteilung, kein Betrieb zwischen Ring, Volkstheater und Schwedenplatz.
Linie 71:
Ab Betriebsbeginn Kurzführung: Kein Betrieb zwsichen Schwarzenbergplatz und Schottenring.
Hinweis:
Weichen Sie ersatzweise auf die U-Bahn Linien aus. Am Vormittag des gleichen Tages kommt es zu Einschränkungen wegen einer Laufsportveranstaltung (siehe gesonderten Artikel).

D, 1, 2, 71: Aufbauarbeiten ESC am 14.05.2026
Aufbauarbeiten ESC
Wegen Aufbauarbeiten für die Fanzone des Eurovision Song Contests wird die Ringstraße für den Gesamtverkehr gesperrt.
Zeitraum:
Donnerstag, 14. Mai 2026 ab 11:30 Uhr bis Betriebsschluss (ausgenommen Linie 71, diese bereits ab Betriebsbeginn).
Maßnahmen:
Linie D:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über Linien 2 - Stubentor - Schwedenplatz - Linie 1 - Schottenring.
Linie 1:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Karlsplatz und Julius-Raab-Platz über Lothringerstraße - Schwarzenbergplatz - Linie 2 - Stubentor.
Linie 2:
Geteilte Linienführung: Kein Betrieb zwischen Ring, Volkstheater und Schwedenplatz.
Linie 71:
Ab Betriebsbeginn Kurzführung, kein Betrieb zwischen Schwarzenbergplatz und Schottenring.
Ersatz:
Bitte auf die U-Bahn Linien ausweichen.

D, 1, 2, 71: Aufbauarbeiten ESC am 16.05.2026
Aufbauarbeiten ESC
Wegen Aufbauarbeiten für die Fanzone des Eurovision Song Contests wird die Ringstraße für den Gesamtverkehr gesperrt.
Zeitraum:
Samstag, 16. Mai 2026 ab 11:30 Uhr bis Betriebsschluss (ausgenommen Linie 71, diese bereits ab Betriebsbeginn).
Maßnahmen:
Linie D:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über Linien 2 - Stubentor - Schwedenplatz - Linie 1 - Schottenring.
Linie 1:
Umleitung in beiden Richtungen zwischen Karlsplatz und Julius-Raab-Platz über Lothringerstraße - Schwarzenbergplatz - Linie 2 - Stubentor.
Linie 2:
Geteilte Linienführung: Kein Betrieb zwischen Ring, Volkstheater und Schwedenplatz.
Linie 71:
Ab Betriebsbeginn Kurzführung, kein Betrieb zwischen Schwarzenbergplatz und Schottenring.
Ersatz:
Bitte auf die U-Bahn Linien ausweichen.
82
Allgemeines / Re: Routenänderung Linie 31
« Letzter Beitrag von N1 am 28. April 2026, 14:26:23 »
Die Wiener Linien haben den 31er für rund 30 Jahren mit dem Argument der dort höheren Fahrgastzahlen in die Klosterneuburger Straße umgelegt. Glaubst du, dass sich das inzwischen geändert hat und für die Klosterneuburger Straße die Kapazität eines Normalbusses genügt? Und was passiert mit den Gleisen?
83
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von 38ger am 28. April 2026, 14:19:42 »
Zitat von: Wiener am 28. April 2026, 10:26:29
Glanzleistung, 5er und 12er bei der Augasse verenden zu lassen und nicht zumindest den 5er zur Nußdorfer Straße zu führen um einen Anschluss zur U6 herzustellen  ::)

Der 5er würde überhaupt mit 40, 41 oder 42 verknüpft gehören. Für die Zusammenlegung der Linien 40 und 42 gibt es ja auch keinerlei Notwendigkeit. Dass man sich für den 13A nichts überlegt zeugt auch von Wurstigkeit, selbst wenn das Kreuzungsplateau Währinger/Nußdorfer gar nicht befahrbar wäre, so könnte man ja zumindest eine Schleife Lange Gasse - Lazarettgasse - Sensengasse - Schwarzspanierstraße - Schottentor fahren. Oder man könnte ihn über Alser Straße U zur Währinger Straße-Volksoper führen, wo man dann umsteigen könnte in 40A und 37-42. Auf den 40A bin ich ja schon besonders gespannt. Wenn der nicht im 2'-Intervall geführt wird zwischen Börse und Volksoper, dann kann der eigentlich ja nur komplett übergehen!
84
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von Bus am 28. April 2026, 14:03:38 »
Ich glaube, das einzige Argument bei den WL ist jenes: Keine SEV spart eine Menge Geld. Die Leute werden sich schon Alternativen suchen.

Wahrscheinlich kommt deshalb der Vorschlag der SPÖ, Parkplatz nur mehr mit Jahreskarte der WL. Anders kann diese Erpressung nicht verstanden werden, schließlich wird man genötigt, das Auto zu benutzen.

Fahrrad ist nur bedingt möglich, ohne Abstellmöglichkeit oder Dusche sinnlos.
Was machen gebrechliche Personen? Die Tarife der Pensionisten wurde verändert, sprich erhöht, aber die Leistungen werden immer schlechter für dieses Klientel.

Und es gibt sicher immer eine Alternative für einen SEV, nur der Wille ist halt nicht mehr da. Man spart sich eine Menge Geld, das Netzt ist ja so "dicht".
 ::)

Aber wir werden sicher wieder eine tolle Erklärung bekommen, warum es nicht geht. Das ist auch mittlerweile der neue Wiener Standard.
85
Chronik / Re: Ausläufe
« Letzter Beitrag von NOMoin am 28. April 2026, 14:01:38 »
Auslauf der Linie 52 am 28.04.2026 ~11:00 - 12:00
2x A, 4x ältere A1, 2x neuere A1

107
70
20
74
17
90
73
98
86
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von haidi am 28. April 2026, 13:46:15 »
Zitat von: abc am 28. April 2026, 11:13:22
Zitat von: marsupialeater am 28. April 2026, 11:02:04
Zitat von: abc am 28. April 2026, 10:59:46
Wahrscheinlich wohnt da irgendwer Wichtiges.

Wichtige fahren sicher nicht Straßenbahn.

Eh nicht, aber vielleicht wollen sie auch keine sudernden Nachbarinnen und Nachbarn ertragen.
Die wollen eher weder Bus noch Straßenbahn
87
Allgemeines / Routenänderung Linie 31
« Letzter Beitrag von E1+c4 am 28. April 2026, 12:44:55 »
Hallo zusammen, weiß nicht ob dieses Thema passend ist aber, warum tauscht man die Route von 31‘er mit dem 5B nicht ab der Jägerstraße? So wären ja für beide die Strecken kürzer oder?

Lg
88
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von marsupialeater am 28. April 2026, 11:19:13 »
Ist eigentlich ein Intervall des Ersatzverkehrs 41E bekannt?

EDIT: alle 5-6 Minuten in der HVZ.
https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/41194966/fahrplan-citybus-41e--ersatzbus-zwischen-wahringer-stra-e-volksoper-und-gersthof-wahringer-stra-e-volksoper-gersthof.pdf/e30c4c08-9195-ef0b-2961-5ffb891b178f?version=1.0&t=1776856434095
89
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von abc am 28. April 2026, 11:13:22 »
Zitat von: marsupialeater am 28. April 2026, 11:02:04
Zitat von: abc am 28. April 2026, 10:59:46
Wahrscheinlich wohnt da irgendwer Wichtiges.

Wichtige fahren sicher nicht Straßenbahn.

Eh nicht, aber vielleicht wollen sie auch keine sudernden Nachbarinnen und Nachbarn ertragen.
90
Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von daveuno am 28. April 2026, 11:08:00 »
Am schönsten wäre ja als "SEV" die verlängerung des 13A bis U6 Nussdorferstrasse über (statt Skodagasse, Lange-Gasse Station 5/12, Spitalgasse, Umleitung Wilhelm-Exner-Gasse, Fuchsthallergasse (Fuchsthaler/Exner gibts sogar eine neue Ampel zum Abbiegen), Nussdorferstrasse bis U6 Nussdorf).   Wenn der SEV Politisch nicht konkret gefordert wird warum Geld für den Beförderungsfall ausgeben, der was extra kostet?  Das ist immer das Spiel, wie weit kann ich gehen ab wann gibts beschwerden.
Seiten: 1 ... 7 8 [9] 10