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Wenn man besonders pedantisch ist, müsste man natürlich berücksichtigen, wo der 4783 im Letztzustand (in dem er ja im HSM seine Heimat gefunden hat) solo eingesetzt war. Und da bleiben eigentlich nur 25, 26 und 33 über, da der Wagen in diesem Zustand stets in Floridsdorf (Kagran, Brigittenau) beheimatet war..Der N-Wagen auch noch!
Denn alles, was ihr hier macht sind nur Spekulationen. Und man weiß auch nicht, ob dann der Einsatz des E2 dann nicht sogar planmässig ist.
Sowohl das Café Eiles als auch die im Hintergrund erkennbare Rathaus-Apotheke gibt es heute noch. Das vom Blickpunkt aus rechts gelegene Amtshaus "Forum" hingegen, in dem ich dreißig Jahre arbeiten durfte, musste 2015 einem Neubau weichen.
Hallo zusammen,
einfach so ein Foto der E1 4549 und 4519 am Rathaus am 18.8.1990. Das war ein Samstag, weswegen die Linie J ohne Beiwagen fuhr. Durch Zufall habe ich den heutigen Museums-E1 erwischt. Ein paar Tage vorher fuhr er mit Beiwagen auf der Linie D.
Ich frage vor dem Hintergrund, als was wir den E1 4783 im Hannoverschen Straßenbahn-Museum noch bestecken könnten, wenn wir die Schilder hätten:
Hat ohnehin nur 7 Jahre gedauert, bis die Flexity für Werbungen freigegeben wurden (Wenn man von den Eigenwerbungen mal absieht). Die ULFe bekamen bereits nach 4 1/2 Jahren Werbungen.Gerade gesehen: 301 hat zumindest türseitig McDonald's Werbung, über den rot lackierten Bereich geklebt.Die Werbung ist Tür- und Fensterseitig. 301 ist auf der Linie 18 unterwegs.
Und ist leider keine Vollwerbung.Gerade gesehen: 301 hat zumindest türseitig McDonald's Werbung, über den rot lackierten Bereich geklebt.Die Werbung ist Tür- und Fensterseitig. 301 ist auf der Linie 18 unterwegs.
Berechtigte Frage, immerhin handelt es sich um den ältesten ULF im Fuhrpark (die neu aufgebauten Prototypen 1 und 601 einmal weggerechnet).Drittälteste, denn der ULF A 2 ist der älteste ULF im Fuhrpark (Instandnahme: 25. November 1997), gefolgt vom ULF A 3 (Instandnahme: 14. Januar 1998) und dann kam der ULF B 602 in den Wagenstand (Instandnahme: 09. März 1998). Siehe hier und hier.
