Schon einmal daran gedacht, dass diese Ampel nicht auf Druck der WL, sondern des Elternvereines der Piaristen errichtet wurde? Die wenigsten Ampeln sind auf Wunsch der WL eingerichtet, sondern auf Grund von irgendwelchen Bürgeriniativen. So wurden auch etliche Ampel auf Druck von den vorher genannten so geschalten, dass es zu KEINER Grüne Welle kommt. Genauso laufen viele Ampeln auch in der nacht durch, obwohl man diese ohne weiters in der Nacht auf Gelb Blinken schalten könnte.

Denke nein, da du in deinem Beispiel erstens Ersatzteile in RDH zusätzlich Lagern musst und zweitens, da 60 und 62 größtenteils in SPEIS einziehen, man die Fahrzeuge zu kleineren Untersuchungen/ Reperaturen extra nach RDH bringen muss.

Vorrang für Öffis an Ampeln: Die Ampeln an den Kreuzungen Canettistraße/Arsenalstraße, Schottenring/Börsegasse, Schlickplatz/Maria-Theresien-Straße und Schlickplatz/Hörlgasse/Türkenstraße werden für Öffis auf grün geschaltet. Diese Maßnahmen tragen unter anderem dazu bei, dass die Linie D rasch den Ring queren kann.
Errichtung einer Einbahnstraße: In der Goldeggasse wird eine Einbahn in Richtung Prinz-Eugen-Straße errichtet, damit PKW nicht mehr links in die Prinz-Eugen-Straße einbiegen (und dadurch die Bim ausbremsen) können.
Entfernung einer Parkspur: In der Prinz-Eugen-Straße fällt zwischen Goldeggasse und Weyringergasse die Parkspur weg. So werden PKW früher von den Gleisen getrennt und können rascher abbiegen, was für ein flüssigeres Vorankommen für Straßenbahnen und PKW sorgt.