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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am 11. Juni 2026, 18:34:19 »
681 am 37er vorher gesehen.
Ich dachte lange ULFe sind am 37er verboten, wegen der zu kurzen Haltestelle Perntergasse.
Wurde bisher nicht immer die Station Barawitzkagasse, Richtung Hohe Warte, für das Verbot von Langzügen, auf der Strecke 37, genannt?

Die Station Perntergasse, Richtung Hohe Warte, wäre lang genug (Da bereits der verlängerte Randstein, am Bahnsteig, vorhanden ist), wie man hier sehen kann. Man müsste lediglich die Wiese, am Bahnsteig, einbetonieren, damit Langzüge dort halten können.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Aviara am 11. Juni 2026, 18:24:07 »
681 am 37er vorher gesehen.
Ich dachte lange ULFe sind am 37er verboten, wegen der zu kurzen Haltestelle Perntergasse.

Könnt vielleicht auch ein Anzeigenfehler sein. Gesehen hätt ich ihn in der Spitalgasse Richtung Schottentor.
Mit 37 als Liniensignal
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 60er am 11. Juni 2026, 18:15:42 »
681 am 37er vorher gesehen.
Ich dachte lange ULFe sind am 37er verboten, wegen der zu kurzen Haltestelle Perntergasse.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von Aviara am 11. Juni 2026, 18:02:44 »
681 am 37er vorher gesehen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von alteremil6 am 11. Juni 2026, 17:34:55 »
Kurz vor dem Ende der Schaffenszeit dieser Gefährte, kommt ein 4020er heute auch noch einmal (?) auf der Gesamtstrecke der S 80 zum Einsatz: 4020 310 fährt am frühen Vormittag in die Haltestelle Wien Speising ein.
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Portugal / Re: [PT] Porto
« Letzter Beitrag von haidi am 11. Juni 2026, 16:08:27 »
So manches Foto erinnert mich an den Burgenländer-Witz:
Warum sind im Burgenland die Autobusse 2 m lang und 10 m breit?


Weil alle beim Fahrer vorne sitzen wollen
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 11. Juni 2026, 15:47:36 »
JETZT! 4020 auf S80 Abfahrt um 16:10 ab Aspern Nord.
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Portugal / Re: [PT] Porto
« Letzter Beitrag von Halbstarker am 11. Juni 2026, 15:26:14 »
Aufgrund des großen Interesses  >:D erst noch ein paar Nachträge:

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Der im Planbetrieb nicht verwendete TW 274 als Sonderfahrt für eine Reisegruppe am 02.05.2026 in Massarelos.

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Planverkehr: TW 213 auf Linie 1 neben TW 218 auf Linie 18 am 02.05.2026 in Massarelos.
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Nun wie angekündigt zu den Bildern von der jährlichen Straßenbahnparade, welche heuer am 02.05.2026 stattfand. Bei dieser Parade fahren Fahrzeuge, welche sonst das ganze Jahr über nur im Museum ausgestellt sind.

Vom Betriebsbahnhof Massarelos wurde erst nach Infante und dann nach Passeio Alegre gefahren, dann nochmals eine Tour nach Infante, ehe nach Massarelos eingezogen wurde. Die Aufnahmen entstanden an verschiedenen Locations entlang der Strecke, wobei es wegen diverser "Schäden" (Kfz, Personen, Licht) nicht immer gelang, alle Fahrzeuge an jeder Stelle optimal aufzunehmen. Das wären auch zu viele Bilder geworden.

Baujahre und Hersteller der Fahrzeuge findet man hier.

Die ersten Bilder entstanden in der Ausweiche Alfândega ("Zoll"), früher ein Zollhaus, jetzt ein Kongresszentrum.

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TW 373 mit BW 25. Dieser den "Caixotes" in Lissabon ähnelnde Fahrzeugtyp hieß "Pipis".

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TW 500. Dieser Prototyp ist das letzte 1952 für die Straßenbahn Porto gebaute Fahrzeug.
Nach der Einstellung der Ringlinien verschwand dieser Einrichtungswagen wegen fehlender Umkehrschleifen schon viele Jahre vor dem Ende der regulären Straßenbahn aus dem Linienbetrieb.

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Das Gegenstück zum Wiener SP: TW 58

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TW 288. Wegen ihrer Herkunft hießen diese Fahrzeuge "Belgas".

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TW 250.

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Noch ein "SP": TW 49.

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TW 100.

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TW 163.

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TW 143.

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TW 104.


Fortsetzung folgt.
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Linien / Re: Linie 10
« Letzter Beitrag von nord22 am 11. Juni 2026, 09:43:41 »
Sonntagsbetrieb am 10er: k2 3551 + M wartet in der Hadikgasse auf die Abfahrt nach Ottakring Maroltingergasse; etwa 1951 - 1955 (Foto: Elfried Schmidt). k2 3551 hatte noch die originale Türanordnung vom Linksverkehr, aber im Zuge einer großen Kastenreparatur die Scheuerleiste verloren.

LG nord22
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 2023-2027: Grunderneuerung der Wiener Stammstrecke
« Letzter Beitrag von marsupialeater am 11. Juni 2026, 09:05:53 »
Und die Straßenbahn fährt auch nicht über die Floridsdorfer Brücke!

Es ist ziemlich irre alles. Immerhin fährt sie während des Donauinselfestes noch, das wird eh schon chaotisch genug.
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