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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von Mike60 am 27. Januar 2026, 12:01:54 »
Mal was positives, gestern nach der Störung VU in Gersthof am Abend, stand bei den Linien 40,41 sowie auch am 10A nach VA auf den Anzeigen abwechselnd Linie und Wartezeit
Sowie

Störung behoben
*Derzeit kommt es noch zu längeren Wartezeiten* (Lauftext)

Ich begrüße solche Infos
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Portugal / Re: [PT] Lissabon
« Letzter Beitrag von nord22 am 27. Januar 2026, 09:01:40 »
Aktuelles aus Lisboa: 612 der Linie 15E in der Rua da Junqueira (Foto: Konrad Lewandowski, 17.01.2026).
Die Wagennummer ist nicht wirklich neu: 612 der Linie 20 auf der Praça do Duque da Terceira (Foto: John F. Bromley, 09.1967).

LG nord22
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Sonstiges / Re: TRAVIC - Transit Visualization Client
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 27. Januar 2026, 00:12:39 »
Zitat von: T1 am 26. Januar 2026, 23:59:31
Ja, die geographische Version ist wirklich beeindruckend. Wenn dann noch durch ein paar klare Regeln Fehler vermieden und diverse optische Anpassungen ergänzt werden können, könnte man sich den Klaus Kern sparen. :up:
Den Herrn Gesamtnetzplan? >:D
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Sonstiges / Re: TRAVIC - Transit Visualization Client
« Letzter Beitrag von T1 am 26. Januar 2026, 23:59:31 »
Ja, die geographische Version ist wirklich beeindruckend. Wenn dann noch durch ein paar klare Regeln Fehler vermieden und diverse optische Anpassungen ergänzt werden können, könnte man sich den Klaus Kern sparen. :up:
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Deutschland / Re: [DE] Halle/Saale
« Letzter Beitrag von nord22 am 26. Januar 2026, 23:39:06 »
Tatra TD4 1070 + TD4 der Linie 15 in Merseburg Süd (Foto: Wim van der Ent, 04.06.1984).

LG nord22
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Bimigel am 26. Januar 2026, 21:48:07 »
@Elin Lohner: Bitte einfach nochmal den Beitrag von User nord22 lesen. ;) Offenbar gab es zwei gröbere Problemchen, die unterschiedliche Verkehrsmaßnahmen erforderten.
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Chronik / Re: 19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)
« Letzter Beitrag von 64/8 am 26. Januar 2026, 21:42:22 »
Zitat von: Tatra83 am 26. Januar 2026, 21:24:15
Zitat von: 118 am 26. Januar 2026, 19:01:27
Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.
Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.
Das kann ich bestätigen. Ich habe beim VOR nachgefragt und die Information bekommen, dass beim Erstellen leider etwas schief gegangen ist und man sich um eine zeitnahe Korrektur kümmere.  ;)
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Sonstiges / Re: TRAVIC - Transit Visualization Client
« Letzter Beitrag von 64/8 am 26. Januar 2026, 21:40:33 »
Zitat von: Tatra83 am 26. Januar 2026, 20:58:25
Zitat von: 64/8 am 25. Januar 2026, 09:42:02
Mich würde ja interessieren, was passiert, wenn man das Programm mit ganz Wien füttert.  >:D
Ist kein Problem, siehe anbei - einmal geographisch und einmal octilinear. Ich habe allerdings die Haltestellennamen nicht mit ausgeben lassen und man kann noch einige Einstellungen zur Optimierung des octilinearen Graphen ändern, ich habe aber nur den Standard genutzt.
Und man muss dazu sagen, dass die Art und Weise, wie die Fahrplandaten ins GTFS-Format exportiert werden, eindeutig zu den Stärken im Wachstum gehört. Also, hoffe ich jedenfalls.
Sei bedankt. Der geographische ist ja genial geworden. Wenn man bedenkt, dass da nur GTFS dahintersteckt, kann man trotzdem schön die Form Wiens erkennen. Da wo mehrere Linien fahren wirds dann abenteuerlich, aber hut ab von dem, der das Skript geschrieben hat, dass sowas dabei herauskam. Was aber leider eher "bescheiden" (meiner Meinung nach) geworden ist, ist dann der octilineare. Hier leidet dann schon ein wenig die Qualität. So kreuzen sich 41A und 35A. Oder der 37 fährt eine ziemlich interessante Strecke zur Hohen Warte. Trotzdem, ich will auf keinen Fall das Können des Programms schhmälern, es kann was. Und auch nochmal ein Dank an dich, Tatra83, für die Umwandlung der Daten.
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Chronik / Re: 19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)
« Letzter Beitrag von luki32 am 26. Januar 2026, 21:29:25 »
Zitat von: Tatra83 am 26. Januar 2026, 21:24:15
Zitat von: 118 am 26. Januar 2026, 19:01:27
Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.
Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.

Da ist auch die Station in der Schlachthausgasse beim hinteren Eingang zur U3 (die jetzige Einstiegstelle) gemeint und nicht die jetzt aufgelassene Station.
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Chronik / Re: 19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)
« Letzter Beitrag von Tatra83 am 26. Januar 2026, 21:24:15 »
Zitat von: 118 am 26. Januar 2026, 19:01:27
Ab 09.02.2026 gilt ein neuer Fahrplan für die Linie 18: https://webapi.vor.at/api/pdf/ttb?query=&line=vor:22018:%20:H:j26:3:2 Die Haltestelle Ludwig-Koeßler-Platz wird nicht mehr erwähnt und auf WienMobil kann man ab diesem Tag keine Abfahrten mehr sehen.
Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.
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