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U-Bahn / Re: IBIS-Umstellung: "Steigen Sie nicht mehr ein" verschwindet
« Letzter Beitrag von Klingelfee am 08. Dezember 2025, 11:31:09 »
In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Dass die automatische Ansage von Frau Schneider nicht mehr kommt, ist sehr wohl neu.
Das ja. Jedoch wurde das in Hütteldorf selten von Fahrern abgespielt. Ich bin oft in Hütteldorf und Fahrgast der U4 und nicht selten wurde vom Fahrer selbst "Einsteigen bitte" gesagt und dann die Türen geschlossen. Ganz ohne der Schneider Ansage "Steigen sie nicht mehr ein".

Ansich habe ich gelernt (Und auch immer gemacht), dass ich in der Endstation (ca 30 -45 Sekunden vor der planmässigen Abfahrt) oder auch bei längeren unplanmässigen Aufenthalten zuerst die Durchsage "Einsteigen Bitte" getätig. Und die Schneideransage habe ich nur dann getätigt, wenn ich dann noch Personen am Bahnsteig gesehen hatte.

Und bevor jemand schreibt, wieso ich das Ganze inder Vergangenheit geschrieben habe. Ich habe aus eigenen privaten Gründen meine Fahrberechtigungen zurück gelegt.
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U-Bahn / Re: IBIS-Umstellung: "Steigen Sie nicht mehr ein" verschwindet
« Letzter Beitrag von Referat West am 08. Dezember 2025, 11:00:43 »
In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Dass die automatische Ansage von Frau Schneider nicht mehr kommt, ist sehr wohl neu.
Das ja. Jedoch wurde das in Hütteldorf selten von Fahrern abgespielt. Ich bin oft in Hütteldorf und Fahrgast der U4 und nicht selten wurde vom Fahrer selbst "Einsteigen bitte" gesagt und dann die Türen geschlossen. Ganz ohne der Schneider Ansage "Steigen sie nicht mehr ein".
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 95B am 08. Dezember 2025, 09:50:37 »
Die Station Lina-Loos-Platz wird mit 19. Jänner 2026 in Betrieb genommen.
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Galerie / Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Letzter Beitrag von Tramwayhüttl am 08. Dezember 2025, 09:06:49 »
Drum haben wir das Forum ja, zum Austausch  :up:
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Deutschland / Re: [DE] Heidelberg
« Letzter Beitrag von nord22 am 08. Dezember 2025, 09:06:07 »
TW 230 der Linie 2 und 214 der Linie 1 am Bismarckplatz (Foto: Harry Sanders, 29.05.1987).

LG nord22
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Sonstige Betriebe / Re: Straßenbahn Salzburg
« Letzter Beitrag von nord22 am 08. Dezember 2025, 08:48:39 »
O-Bus 138 der Linie D bei Salzburger Schnürlregen in der Endstation Alpensiedlung (Foto: David Pearson, 21.06.1969).

LG nord22
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Galerie / Re: Blickpunkt Museumsfahrzeuge
« Letzter Beitrag von Diogenes Vindobonensis am 08. Dezember 2025, 07:23:34 »
Na gut, wusste ich nicht.
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Linien / Re: Linie 62
« Letzter Beitrag von haidi am 08. Dezember 2025, 02:35:58 »
Ja, das ist hinlänglich bekannt und kann man auch nachlesen.....
Ob jedem Mitlesenden, speziell den Jüngeren, das auch hinlänglich bekannt ist, bin ich mir nicht sicher. Ich persönlich habe auch nur mehr die E- und F-Ära am 62er bewusst miterlebt. Daher erschien es mir interessant, diese Info zu ergänzen.
Das immaterielle Kulturerbe Raunzerei ist eine Wiener Eigenschaft und gehört dazu
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Kanada / Re: [CA] Toronto
« Letzter Beitrag von hiller_michael am 07. Dezember 2025, 23:25:58 »
Heute wurde endlich die Linie 6 in Toronto eröffnet. Video link unterhalb. Jetzt muss nur noch die Linie 5 (Eglington LRT) eröffnet werden.

https://youtu.be/oU5w4Lh1PO4?si=D5p0-vV0pdgM7Syi
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U2/U5-Bau / Re: Umbau / Neubau Station Pilgramgasse
« Letzter Beitrag von 38ger am 07. Dezember 2025, 23:10:44 »
Nach der nächsten Wahl heißt's dann wohl, dass die U5 wie geplant 2030 zum Frankhplatz fahren wird mit der Eröffnung der U2 zur Neubaugasse.  :P
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