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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von haidi am 19. Januar 2026, 12:36:37 »
Die 4020er sollten nach ursprünglichem Plan bereits 2019/2020 alle außer Betrieb sein. Jetzt ist das Jahr 2026 und die 4020er sind nicht nur noch im Einsatz, sondern auch auf der am besten ausgelasteten Strecke Österreichs. Insofern bin ich bei solchen Enddaten skeptisch.
Auf einer Strecke, wo nur alle 15, 20 oder 30 Minuten ein Zug fährt, wären die 4020 ein Behindertenstörfaktor. Ok, die 4020er fahren dann weiter auf Außenstrecken. Richtung Süden bis Mödling aber auch kein wirkliches Problem.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von fastpage am 19. Januar 2026, 12:30:58 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
Dann wäre aber eine Namensänderung folglich!
Wer zwingt dich diesen Thread im Bereich "ÖBB/Schnellbahn" anzuklicken? Oder suchst nach Aufmerksamkeit?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von 60er am 19. Januar 2026, 12:16:50 »
Die 4020er ermöglichen aber durch die steilen Treppen keinen raschen Fahrgastwechsel.
Immer noch schneller, als die Nachfolger. Besonders die Talent konnten sich aus gutem Grund auf der Wiener Stammstrecke nie so recht gegen die 4020er durchsetzen.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Operator am 19. Januar 2026, 12:13:22 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
Dann wäre aber eine Namensänderung folglich!
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von MK am 19. Januar 2026, 11:46:10 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!

Genau, am besten ein Verbot, bei der Badner Bahn die Strecke zwischen kurz hinter Schedifkaplatz und kurz vor Leesdorf zu diskutieren, da es sich dabei um eine Eisenbahn handelt.  ;D

Siehe Posting oben...

Die 4020er sollten nach ursprünglichem Plan bereits 2019/2020 alle außer Betrieb sein. Jetzt ist das Jahr 2026 und die 4020er sind nicht nur noch im Einsatz, sondern auch auf der am besten ausgelasteten Strecke Österreichs. Insofern bin ich bei solchen Enddaten skeptisch.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am 19. Januar 2026, 11:34:06 »
Auslauf S 80 heute (morgens):

4124 025
4124 026
4124 031
Was ist daran schlecht (und fordert zum Mitdenken auf)? Sind NF, das reicht doch? Oder meinst Du die fehlende Spaltüberbrückung?
Das ist nur der Auslauf. Es wird dann einfach in den richtigen Thread verschoben. Bzw. eine ergänzende Info zur vorherigen Diskussion um S80/Fahrzeugeinsatz.

Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
Naja, sonst gäbe es den Punkt ÖBB/Schnellbahn nicht :)

Üblicherweise heißt aber dennoch nicht, dass das so vorgesehen ist. Der "verhinderte" 4020 ist nicht in irgendeiner Form vorgesehen, wie Linie 25/26 behauptet.
Aber wie ist es dann?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Cerberus2 am 19. Januar 2026, 11:27:10 »
Auslauf S 80 heute (morgens):

4124 025
4124 026
4124 031
Was ist daran schlecht (und fordert zum Mitdenken auf)? Sind NF, das reicht doch? Oder meinst Du die fehlende Spaltüberbrückung?
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von JochenK am 19. Januar 2026, 11:08:37 »
Wenn es wirklich dabei bleibt...garantiert verschwinden sie erst mit der ETCS-Pflicht.

Siehe Posting oben...
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von U4 am 19. Januar 2026, 11:08:01 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
Aber zu einem qualitätvollerem Eisenbahnforum  :up:
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Letzter Beitrag von Operator am 19. Januar 2026, 10:47:41 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
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