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Auch von ein paar Rollstuhlfahrern auf "die meisten" zu schließen halte ich für falsch.
Es war eine Truppe von etwa 5 mit ganz unterschiedlich starken Einschränkungen. Es ist aber halt auch eine Frage der Abwägung: In einem breiten Railjet ist eine passend angeordnete große Kabine kein Problem, in einem so kurzen und schmalen Tramwaywagen ist es halt zur Gesamtnutzfläche schon eher wild - und wenn der in Traktion fährt hat man sogar drei solcher Platzverschwender in eine Zug, der eh schon knapp bemessen ist. Die WLB kommt ja auch ohne Klo aus und ist 1 Stunde unterwegs.
Das Problem dürften stark schwankende Fahrgastzahlen über den Tag sein...
Gut, 3fachtraktion wäre aber generell nicht notwendig, entweder gleich drei Mal so lange Fahrzeuge bestellen, oder zumindest auf Doppeltraktion beschränken. Das mit den Traktionen ist ja generell so ein Schwachsinn, auch beim Railjet führt man gerne zwei volle Bordküchen mit, nur um dann jeweils nur wenige Tische anzubieten
Am 25er war es 4080-c5!E2 4080 war zuletzt mit c5 1502 unterwegs.
27er: 4072-c5
anthropisch. (Das "h" hat sich verirrt.)Danke. Ausgebessert.
E2+c5 Auslauf Floridsdorf 20.03.2026Am 25er war es 4080-c5!
Linie 25:
4078+1503
4321+1493
4323+1487
4xxx+1xxx
Linie 26:
4003+1498
4005+1509
4037+1437
4040+1507
4318+1501
Linie 27:
4319+1448
4320+1510
4322+1508
4xxx+1xxx
Linie 30:
4042+1478
Falls jemand die 2 Leere Nummern hat, bitte melden.
Lustig auch der Kleine rechts mit dem Kübel am Kopf.Und ohne Schuhe, wie seine beiden Begleiter. Der Kontrast zu der Dame mit Sonnenschirm in der Bildmitte könnte nicht größer sein!
A1 70 wirbt für yesss!A1 80 wirbt ebenfalls dafür
Na, und aus Übersee per Schiff eintreffende Container werden nur per Bahn feinverteilt und NICHT per LKW?
