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Fahrzeuge / Re: Type C3
« Letzter Beitrag von win22 am 15. Februar 2026, 20:12:15 »
Ja eh aber sinnlos etwas zu simulieren, solange nicht zwei Triebwagen zusammengekuppelt einmal eine Runde gefahren sind. Ich denke der Fahrschalter war mal drin, aber ob der Wagen intern jemals eine Verkabelung dazu hatte, lässt sich halt nicht mehr feststellen. Wobei C3+C3+c3 eine Schnapsidee ist. Einen teuren Triebwagen als motorbetriebenen Beiwagen einzusetzen, anstatt C3 mit 2xc3 zu koppeln. Die hätte es sicher locker auch gezogen aber einen C3 als Beiwagen einzusetzen ist Vergeudung und unnötiger Wartungsaufwand. Ausserdem gab es ja das Gerücht dass der C3 speziell für die USTRAB angedacht war.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von 24A am 15. Februar 2026, 20:05:29 »
Könnte mir vorstellen dass das Fehldarstellungen sind falls Scotty keine Echtzeitinfos für Bratislava und die Ankunft in Devinska Nova Ves zur Verfügung hat.

Diese Verspätung hat es tatsächlich gegeben, sie wurde dann auch in Aspern Nord angezeigt.
Was hat Aspern Nord damit zu tun? Woher willst du anhand dessen die Ankunftszeit in Devínska Nová Ves validieren? ???

Es dürfte irgendein Problem in Devínska Nová Ves gegeben haben, er wird auch in den Verspätungstrackern der ZSSK erst ab dort als verspätet kommuniziert: https://mastodon.social/@zssk_mimoriadne/116075518619046349

Schau, welchen Beitrag ich zitiert habe. Es geht darum, dass es die Verspätung tatsächlich gegeben hat und nicht, dass aufgrund fehlender Dsten eine Verspätung fälschlicherweise angezeigt wurde.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von T1 am 15. Februar 2026, 19:55:49 »
Könnte mir vorstellen dass das Fehldarstellungen sind falls Scotty keine Echtzeitinfos für Bratislava und die Ankunft in Devinska Nova Ves zur Verfügung hat.

Diese Verspätung hat es tatsächlich gegeben, sie wurde dann auch in Aspern Nord angezeigt.
Was hat Aspern Nord damit zu tun? Woher willst du anhand dessen die Ankunftszeit in Devínska Nová Ves validieren? ???

Es dürfte irgendein Problem in Devínska Nová Ves gegeben haben, er wird auch in den Verspätungstrackern der ZSSK erst ab dort als verspätet kommuniziert: https://mastodon.social/@zssk_mimoriadne/116075518619046349
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von 24A am 15. Februar 2026, 19:49:30 »
Könnte mir vorstellen dass das Fehldarstellungen sind falls Scotty keine Echtzeitinfos für Bratislava und die Ankunft in Devinska Nova Ves zur Verfügung hat.

Diese Verspätung hat es tatsächlich gegeben, sie wurde dann auch in Aspern Nord angezeigt.
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Ich hab eine vergleichbare Bauernkate im Weinviertel grundsaniert, ich denke, ich weiß schon, wovon ich rede. Mauertrockenlegung (Säge-Horizontalsperre) ist natürlich nicht gratis, aber wirksam. Ob es raumplanerisch vertretbar ist, in einem verhältnismäßig stadtnahen Gebiet so ein winziges Einfamilienhaus zu haben, ist eine ganz andere Frage, aber wohnen würde ich dort gern, vorausgesetzt, es hätte einen Vorgarten.

Nochmals, da ist eine Straße durch geplant, da gehts nur darum, wie viel Geld bekommt man für die Hütte.
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Grundsätzlich ja ein hübsches Häuschen, aber für meinen Geschmack zu nah am Gehsteig, dafür dass wahrscheinlich alle oder fast alle Wohnräume nach vorne ausgerichtet sind. Hätte es einen Vorgarten, könnte man das richtig gemütlich herrichten. Natürlich viel Aufwand, aber ein neues Dach ist schon die halbe Miete. Dann Mauertrockenlegung und neuer Innenausbau.
Vergiss es. Das ist ein qualitativ minderwertiger Bau, den bekommst Du nie trocken. Schad um jeden Euro, den man da hineinbuttert. Das ist ein Fall für die Planierraupe.

Ich hab eine vergleichbare Bauernkate im Weinviertel grundsaniert, ich denke, ich weiß schon, wovon ich rede. Mauertrockenlegung (Säge-Horizontalsperre) ist natürlich nicht gratis, aber wirksam. Ob es raumplanerisch vertretbar ist, in einem verhältnismäßig stadtnahen Gebiet so ein winziges Einfamilienhaus zu haben, ist eine ganz andere Frage, aber wohnen würde ich dort gern, vorausgesetzt, es hätte einen Vorgarten.
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Könnte mir vorstellen dass das Fehldarstellungen sind falls Scotty keine Echtzeitinfos für Bratislava und die Ankunft in Devinska Nova Ves zur Verfügung hat.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von nord22 am 15. Februar 2026, 18:17:41 »
Die bei einem Auffahrunfall durch B 602 beschädigten E2 4073 und c5 1476 werden lt. F52 skartiert.

nord22
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von F 748 am 15. Februar 2026, 18:07:51 »
428 und 429 könnten aber dennoch abgenommen werden und in Betrieb gehen.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von 60er am 15. Februar 2026, 18:02:15 »
Kommt es mir nur so vor oder stockt die Lieferung derzeit wieder.
Es wurden in den letzten Wochen Flexity für Graz augeliefert.
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