15.4.2012: Schienengebrechen Karlsplatz und Westbahnhof

[E2]

Karlsplatz...

[HLS]

Kann schon wer was über die Reparaturarbeiten berichten, sprich wurde es ausgewechselt oder anderweitig vorübergehend instand gesetzt?

[ULF]

Laut Straßenbahnjournal wurde das entsprechende Gleisstück ersetzt. Trotzdem bin ich erstaunt, wie schnell das ging. Das vollkommene Ersetzen ist doch nicht einfach, oder? Die Betonplatten müssen weg, an dieser Stelle wohl sogar ein Fahrstreifen gesperrt werden, das ganze raus- und wieder reingeschweißt werden, etc., etc.. Dass sowas auch an einem Sonntag ohne weiteres möglich ist, ist ruhig ein Lob wert.

[68er]

Wie ich um 20 Uhr dort war, stand ein LKW mit einem kurzen Gleisstück dort, die Betonplatten waren auf ca. 5m Länge weg und es wurde eifrigst gewerkelt. Es ist also tatsächlich gestern Abend ausgetauscht worden.

[E2]

Entdeckt wurde der Schaden übrigens NICHT von einem Wiener-Linien-Mitarbeiter..........
..... sondern von einer firmenfremden Person, welche dann einen Revisor verständigte und die Sache nahm ihren Lauf - bis hin zu den rauchenden Ingenieursköpfen.....

[95B]

Gut, dass die firmenfremde Person gleich einen Revisor verständigt hat, denn wenn man so etwas dem Kundendienst meldet heißt es ja nur: "Ja, ja, wir schauen uns das an."

[Klingelfee]

Gut, dass die firmenfremde Person gleich einen Revisor verständigt hat, denn wenn man so etwas dem Kundendienst meldet heißt es ja nur: "Ja, ja, wir schauen uns das an."

Also auch wenn diese Aktion über den Kundendienst gelaufen wäre, wäre ein Kontrollorgan entsand worden um sich das anzuschauen. So etwas kommt mehrmals in die Woche vor.

[95B]

Also auch wenn diese Aktion über den Kundendienst gelaufen wäre, wäre ein Kontrollorgan entsand worden um sich das anzuschauen. So etwas kommt mehrmals in die Woche vor.

Ich bin schon selber am Telefon abgeschasselt worden und weiß das auch von Bekannten. Gut, es waren keine Gleisschäden, aber dass sich der Kundendienst teilweise um berechtigte Eingaben* gar nicht kümmert, ist für mich eine empirisch erwiesene Tatsache.

*) wegen irgendeines Blödsinns würde ich dort nicht anrufen

[13er]

Also auch wenn diese Aktion über den Kundendienst gelaufen wäre, wäre ein Kontrollorgan entsand worden um sich das anzuschauen.

Leider nicht immer. Oder es hängt vom Anrufer ab

So ein Schienentausch geht eigentlich relativ schnell. Ich kann mich noch an die Gleisbrüche in der Alser Straße erinnern, da war innerhalb von ein paar Stunden alles erledigt (dort natürlich nur ein gerades Stück, aber trotzdem).

[martin8721]

So ein Schienentausch geht eigentlich relativ schnell. Ich kann mich noch an die Gleisbrüche in der Alser Straße erinnern, da war innerhalb von ein paar Stunden alles erledigt (dort natürlich nur ein gerades Stück, aber trotzdem).

Auch damals am Burgring ging es ziemlich schnell. 

[E2]

Gut, dass die firmenfremde Person gleich einen Revisor verständigt hat, denn wenn man so etwas dem Kundendienst meldet heißt es ja nur: "Ja, ja, wir schauen uns das an."

Wurde im "Kurzen Verfahren" erledigt und nach Kenntnisnahme des (aufgrund des Marathons in der Nähe befindlichen und abkömmlichen) Sachkundigen vor Ort die offiziellen und zuständigen Stellen mit Dringlichkeitsstufe 1 verständigt.