Autor Thema: TRAM-WM 2025  (Gelesen 7595 mal)

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Katana

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #45 am: 14. September 2025, 09:25:59 »
Das heißt gefahren wird mit den lokalen Fahrzeugen, also hat die Heimmannschaft immer einen gewaltigen Vorteil, weil sie das Fahrzeug wohl besser kennt.
Oder sehe ich das falsch?
Warum glaubst haben wir Wiener damals in Oradea (wo u.a. mit Ulf gefahren wurde) gewonnen >:D
Warum gewinnen beim Fußball immer die gleichen Nationen? Well sie mit nationalen Schuhen und einem nationalen Ball auf nationalem Rasen spielen, oder weil sie aus einem größeren Pool an Talenten schöpfen können?

Halbstarker

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #46 am: 14. September 2025, 10:25:41 »
Na ja, das ist nicht ganz vergleichbar. Das Wiener Team trat mit Fahrzeugen an, mit denen sie tagtäglich fahren. Alle Anderen hatten gerade einmal einen Tag Zeit, um mit ULF & Flexity zu trainieren. Selbst wenn jemand von einem Betrieb kommt, der auch Flexities einsetzt, ist doch das Fahrverhalten mitunter komplett unterschiedlich.
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

Katana

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #47 am: 14. September 2025, 10:56:12 »
Ja, es ist nicht ganz vergleichbar, aber die Trainingsmöglichkeit ist meines Erachtens nicht der einzige Unterschied zwischen den Mannschaften.

Halbstarker

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #48 am: 14. September 2025, 12:09:00 »
Bei den im Rahmen der WM gestellten Aufgaben ist es m.E. sogar sehr entscheidend, wie gut man mit dem Fahrzeug vertraut ist => Trainingsmöglichkeit.
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sebabua

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #49 am: 14. September 2025, 12:19:35 »
Die Tram EM/WM gibt es seit 2012, und bei bislang 12 Ausgaben hat mit Wien jetzt zum 2. Mal der Gastgeber gewonnen (zum 3. Mal wenn man den Wien-Sieg in Oradea rechnet). Ein Heimvorteil ist sicher unbestritten, ein Selbstläufer ist es aber trotzdem nicht.

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #50 am: 14. September 2025, 14:03:50 »
Ein Heimvorteil ist sicher unbestritten, ein Selbstläufer ist es aber trotzdem nicht.
:up:
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Anrew Wiggin

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Re: TRAM-WM 2025
« Antwort #51 am: 14. September 2025, 21:16:21 »
Auch zur Diskussion um den Heimvorteil noch einmal die Anmerkung, dass der Wiener Fahrer im Einzelranking nur Dritter war, die nicht mit ULF und Flexity vertrauten Fahrer aus Deutschland und Polen waren besser. Das Wiener Duo war halt ausgeglichener.