Autor Thema: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X  (Gelesen 414704 mal)

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UlfB1

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #960 am: 06. Oktober 2025, 16:59:15 »
...die Gar. 15 (3729/3730) befindet sich derzeit in der Inbetriebsetzungs-Phase in ERB.
hat jemand Kenntnis bzw eine Idee was der Grund ist, daß 2025 erst zwei Züge technisch abgenommen wurden, 2024 war es ja 6 bzw 7 danke.

4808

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #961 am: 06. Oktober 2025, 21:57:07 »
...die Gar. 15 (3729/3730) befindet sich derzeit in der Inbetriebsetzungs-Phase in ERB.
hat jemand Kenntnis bzw eine Idee was der Grund ist, daß 2025 erst zwei Züge technisch abgenommen wurden, 2024 war es ja 6 bzw 7 danke.
Das ist dann ja wirklich wenig. Mein letzter Wissensstand ist - 3 Stück pro Jahr und insgesamt 44 Stück bis 2030(?) und dass sie mal Probleme hatten mit der Anzeige am Bahnsteig (als alter Zug angekündigt statt mit dem _ Zeichen). Als U1/U4 Stammgast bekomme ich von den neuen ja "nichts" mit.
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

agentk

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #962 am: 07. Oktober 2025, 08:43:16 »
Das Problem mit der Anzeige gibt es immernoch.. erst heute mit einem X-Wagen gefahren aber auf der Anzeige kein "_"

Nussdorf

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #963 am: 07. Oktober 2025, 18:19:23 »
...die Gar. 15 (3729/3730) befindet sich derzeit in der Inbetriebsetzungs-Phase in ERB.
hat jemand Kenntnis bzw eine Idee was der Grund ist, daß 2025 erst zwei Züge technisch abgenommen wurden, 2024 war es ja 6 bzw 7 danke.
Ich vermute, dasselbe wie vor einigen Monaten bei den Straßenbahnen (auch wenn das nie bestätigt wurde): Finanzknappheit. Macht ja aus Sicht der WL auch Sinn: wenn schon die Bauzeitpläne gestreckt werden, braucht man ja auch die Fahrzeuge erst später.

32er

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #964 am: 07. Oktober 2025, 19:14:44 »
Das Problem mit der Anzeige gibt es immernoch.. erst heute mit einem X-Wagen gefahren aber auf der Anzeige kein "_"

Ich hab irgendwo gelesen (finde den Beitrag leider nicht mehr), dass das zumindest bei der Linie U2 beabsichtigt ist, die X-Wagen herrauszuheben und um Rollstuhlfahrer zu zeigen ob an jeder Türe eine Rampe rausfährt oder nur an den Wagenenden.