Ich reg mich momentan nicht über die Stagnation des Fahrgastzuwachses auf (von einer Verringerung kann man nicht sprechen, 1% ist statistisches Rauschen). Wenn es für 2014 wieder so oder schlechter läuft, dann ist auf alle Fälle Nachdenken und Handeln angesagt.
Seid ihr wirklich so naiv oder absolut lernresistent? Hier geht es nicht um
gezählte Fahrgäste, sondern um
statistisch nach einem Nutzerschlüssel* aus den einzelnen Fahrausweiskategorien errechnete "Fahrgäste". Über den absoluten Wert** sagt diese Zahl nicht wirklich was aus, Schwankungen ergeben sich da schon aus Änderungen des Verhältnisses der verwendeten Fahrausweiskategorien, obwohl sich vielleicht die absolute Zahl der Fahrgäste gar nicht geändert hat. Also z.B. eine Verschiebung von Einzelfahrscheinen zu Netzkarten. Und umfassende Fahrgast
zählungen werden seit 2010 nicht mehr gemacht, außerdem unterliegen solche Zahlen der Geheimhaltung, falls sie nicht der 13er wieder irgendwo aufreisst!
*) Man könnte natürlich auch die Berechnungsweise ändern bei den Jahreskarten eine höhere anzunehmende jährliche Fahrtenzahl einsetzen!
**) Hier gibt es zwei interessante Werte. Erstens die Summe der Einsteigenden aller Linien, die lässt/ließe sich durch Zählungen und Hochrechnung ermitteln. Zweitens die Zahl der Fahrten im Netz (Ausgangspunkt -> Ziel), die lässt sich aber mit vorhandenen Mitteln nicht empirisch feststellen, sondern nur statistisch aufgrund diverser Erkenntnisse und Erfahrungswerte.
