Linie 49

[T1]

C1 121 + c1 1521 fährt im Winter 1967/68 langsam über die Verzweigungsweiche der der Linien 48 und 49 in der Burggasse (Foto: Othmar Bamer, Archiv Dr. Peter Standenat). Die Gleise der Linie 49 liegen heute in Seitenlage und die Signalanlage Ecke Breite Gasse ist sehr

Die Gleise liegen doch heute noch genauso? Der Fahrstreifen (für den Verkehr aus der Museumsstraße) im Vordergrund existiert immer noch.

[Elin Lohner]

C1 121 + c1 1521 fährt im Winter 1967/68 langsam über die Verzweigungsweiche der der Linien 48 und 49 in der Burggasse (Foto: Othmar Bamer, Archiv Dr. Peter Standenat). Die Gleise der Linie 49 liegen heute in Seitenlage und die Signalanlage Ecke Breite Gasse ist sehr

Die Gleise liegen doch heute noch genauso? Der Fahrstreifen (für den Verkehr aus der Museumsstraße) im Vordergrund existiert immer noch.

Verglichen mit diesem Ausschnitt aus Google Maps, erkenne ich dort ebenso keinen Unterschied, bezüglich der Gleislage auf der Burggasse zur Breite Gasse.

[Operator]

Leider auch schon historisch; E1-c3 am 49er in der Märzstraße den Neubaugürtel querend.
Das Solarium am Eckhaus gibts auch nicht mehr, dort ist jetzt ein Cafe namens San Marco!

[Elin Lohner]

Das Solarium am Eckhaus gibts auch nicht mehr, dort ist jetzt ein Cafe namens San Marco!

Wie man am Bild sehen kann, gab es das Café "San Marco", zu dem Zeitpunkt, bereits, die haben lediglich das Geschäftslokal, wo das Solarium "Sun Company" drinnen war, dazu genommen.

[60er]

Wie man am Bild sehen kann, gab es das Café "San Marco", zu dem Zeitpunkt, bereits, die haben lediglich das Geschäftslokal, wo das Solarium "Sun Company" drinnen war, dazu genommen.

So ist es. Das Lokal wurde im Jahr 2020 stark vergrößert.