Autor Thema: 27.10.2026 - 31.10.2030: 9E  (Gelesen 4281 mal)

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60er

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Re: 27.10.2026 - 31.10.2030: 9E
« Antwort #30 am: 22. März 2025, 11:47:25 »
Seit einem Jahrzehnt ungefähr, und auch da nur auf dem Fahrplan konsistent, nicht auf den Anzeigen.
Stimmt überhaupt nicht. Das "E" für SEV-Linien wurde bereits in den 80er- und 90er-Jahren verwendet. Damals gab es halt noch keine digitalen Anzeigen.

MK

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Re: 27.10.2026 - 31.10.2030: 9E
« Antwort #31 am: 22. März 2025, 11:57:23 »
2005, also vor zwanzig Jahren oder zwei Jahrzehnten, wurde eindeutig noch ohne "E", sondern einfach mit dem Liniensignal der ersetzten Linie gefahren (auf Matrixanzeigen), und auf den gelben Tafeln und Anzeigen war die Rede von Schienenersatzverkehr/Busersatzverkehr/Ersatzbussen ohne genauere Bezeichnung:

https://www.strassenbahnjournal.at/?/sjneu/showfoto.php?serie=259&ind=1&relocate

https://www.strassenbahnjournal.at/?/sjneu/showfoto.php?serie=273&ind=1&relocate

https://www.strassenbahnjournal.at/?/sjneu/showfoto.php?serie=274&ind=6&relocate

https://www.strassenbahnjournal.at/?/sjneu/showfoto.php?serie=281&ind=1&relocate

2007 auch:

https://www.strassenbahnjournal.at/?/sjneu/showfoto.php?serie=372&ind=1&relocate
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60er

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Re: 27.10.2026 - 31.10.2030: 9E
« Antwort #32 am: 22. März 2025, 12:18:37 »
2005, also vor zwanzig Jahren oder zwei Jahrzehnten, wurde eindeutig noch ohne "E", sondern einfach mit dem Liniensignal der ersetzten Linie gefahren (auf Matrixanzeigen), und auf den gelben Tafeln und Anzeigen war die Rede von Schienenersatzverkehr/Busersatzverkehr/Ersatzbussen ohne genauere Bezeichnung:
Das war eine eher kurze Phase in den Nullerjahren. Davor wurde das E meistens verwendet. Ich erinnere mich z.B. an mehrere Ersatzverkehre am 60er zwischen 1994 und 2002, da sind noch vorwiegend LU 200 gefahren. Oder, wie oben bereits erwähnt, beim Ersatzverkehr auf der Mariahilfer Straße wegen des U3-Baus.

MK

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Re: 27.10.2026 - 31.10.2030: 9E
« Antwort #33 am: 22. März 2025, 12:33:47 »
Bei den LU/GU wurde höchstens hinten mit "E" gefahren, weil das auf den Einzel-Brosebändern drauf war. Vorne wurde mit "Schienenersatzverkehr" auf dem Broseband und meistens mit Kurzstrecken- und/oder Routentafeln der jeweiligen Straßenbahnlinie in der Windschutzscheibe gefahren, in der Kommunikation wurde das E-Liniensignal nicht verwendet.

Siehe dazu z.B.: https://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/literatur/t&m%20_2013_03.pdf
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