Dieses Wochenende finden Bauarbeiten in der Starowiślna statt. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:
Linien 3, 10 und 24: eingestellt
Linie 19: Borek Fałęcki Umleitung - Limanowskiego - Dworzec Płaszów Estakada - Rondo Grzegórzeckie - Dworzec Towarowy
Linie 70: Krowodrza Górka - Dworzec Towarowy - Teatr Słowackiego - Poczta Główna - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Pleszów
Linie 73: Wzgórza Krzesławickie Umleitung - Poczta Główna - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Dworzec Płaszów Estakada - Nowy Bieżanów
Linie 74: Kurdwanów - Limanowskiego - Łagiewniki
Linie 77: Verkehrt dieses Wochenende, sonst nur in der Hauptverkehrszeit im Einsatz.
Linie 78: Borek Fałęcki Umleitung - Łagiewniki - Centrum Kongresowe - Starowiślna - Mały Płaszów
Ich war heute kurz fotografieren.
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Doch vorher noch ein paar Fotos von letztem Sonntag. Wie die letzten Jahre auch, wurden am Barmherzigkeitssonntag (eine Woche nach Ostern) einige Sonderlinien in Betrieb genommen um das Sanktuarium Bożego Miłosierdzia (Heiligtum der Göttlichen Barmherzigkeit), wo diverse religiöse Veranstaltungen stattfinden, anzubinden. Es waren dies die Linien 40, 42, 48 und 49. Hier ein 49er in der Haltestelle Hala Targowa (Markthalle). Der 49er verkehrte auf folgender Strecke: Borek Fałęcki - Łagiewniki - Plac Bohaterów Getta - Starowiślna - Hala Targowa - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Dworzec Główny Tunel - Dworzec Towarowy - Krowodrza Górka
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Eine große Überraschung waren die Krakowiaki am 22er. Das ist eine Premiere. Auf einem Kurs war auch der 405N unterwegs, allerdings hat er nicht lange durchgehalten. Der Wagen war in den letzten Monaten nicht im Dienst.
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Der 40er verkehrte von Pleszów nach Borek Fałęcki, war also ein verlängerter 10er. Daher kamen E1+c3 zum Einsatz.
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Der 48er verkehrte auf folgender Trasse: Borek Fałęcki - Łagiewniki - Centrum Kongresowe - Starowiślna - Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Cichy Kącik. Hier kamen nur NGT8 zum Einsatz.
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Am 78er verkehrten NGT8, ansonsten trifft man auf dieser Linie auf EU8N und NGT6. Hier sehen wir den Zug auf den Planty, der kreisförmigen Straße um die Altstadt.
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Ein 48er nähert sich der Haltestelle Teatr Słowackiego (Słowackitheater) Słowacki war ein Poet.
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Am 42er konnte man nur Krakowiaki antreffen. Der 42er verkehrte Borek Fałęcki - Łagiewniki - Centrum Kongresowe - Starowiślna - Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Rondo Mogilskie - Rondo Czyżyńskie - Rondo Kocmyrzowskie - Os. Piastów
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Nun die Bilder von heute. Der 70er wird mit dem Wagenmaterial des 10ers betrieben. Hier wieder vor dem Eisenbahnviadukt. Einer meiner Lieblingsfotostellen in Krakau.
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Der Gegenzug in Richtung Pleszów.
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Am 77er fahren ex-Düsseldorfer sowohl modernisiert, als auch unmodernisiert. Der Wagenpark dieser Linie ist auch unter der Woche nicht anders. Hier ein GT8S noch vor seinem Umbau in der Limanowskiego.
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Am 74er sind EU8N im Einsatz. Die Gleise nach links führen zum Plac Bohaterów Getta (Platz der Helden des Ghettos). Wir befinden uns hier im ehemaligen von den Nazis angelegten jüdischen Ghetto.
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Am 11er fahren an Wochenenden neben 105Na auch NGT6. Dieser Wagen ist im EU-Werbekleid unterwegs. Dieses Jahr feiern wir 15 Jahre Polen in der EU. Zudem wird auf EU-Fördergelder, von denen Polen massiv profitiert, hingewiesen.
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Am Rynek Podgórski machte ich noch ein Foto von diesem GT8N. Das ist der zweite Düsseldorfer mit Niederflurmittelteil. Mittlerweile gibt es 15 modernisierte Düsseldorfer und 13 unmodernisierte. Die Flaggen sind noch ein Überbleibsel der Maifeiertage. In Polen sind 1. und 3. Mai Feiertage, daher sind Gebäude und Plätze beflaggt. Auch die Straßenbahnen und Busse waren von 1. bis 3. Mai beflaggt.
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