2023-2027: Grunderneuerung der Wiener Stammstrecke

[normalbuerger]

Ja so genau sagt das keiner wie und wo sie eingesetzt werden sollen.
Habe von verschiedenen Leuten immer wieder andere Versionen gehört.
Aber fix ist scheinbar noch nichts.

[38ger]

Ja so genau sagt das keiner wie und wo sie eingesetzt werden sollen.
Habe von verschiedenen Leuten immer wieder andere Versionen gehört.
Aber fix ist scheinbar noch nichts.

Hab bisher auch nur von 2*4er-Dostos als REX und 2*4746 als S-Bahn gehört. Die 5-teiligen Dostos am CAT, nur von den 6teiligen k. A. wo die hin sollen.

[Badi17]

Ja so genau sagt das keiner wie und wo sie eingesetzt werden sollen.
Habe von verschiedenen Leuten immer wieder andere Versionen gehört.
Aber fix ist scheinbar noch nichts.

Hab bisher auch nur von 2*4er-Dostos als REX und 2*4746 als S-Bahn gehört. Die 5-teiligen Dostos am CAT, nur von den 6teiligen k. A. wo die hin sollen.

Eventuell auf die Franz-Josefs-Bahn oder den REX6?

[Kurzzug]

Kurzfristig wird man die 4736 wohl auf der Stammstrecke einsetzen, 4734-Doppel auf ganzer Strecke kann man erst ab Ende 2027 fahren. Da die 4734 erst 2030 fertig ausgeliefert sein sollen, würde ich die 4736 vorher nicht auf anderen Einsatzgebieten erwarten. Dann ist (hoffentlich) auch der Semmeringtunnel fertig und was danach ist, weiß glaub ich noch niemand so genau.

[Linie 58]

Bitte vergesst nicht, dass es abhängig von den genauen Bauphasen auf der Nordbahn (nördlich von Gänserndorf) auch durchaus sein kann, dass am REX1 bis auf weiteres noch keine 220m langen Züge verkehren können. Und die Stückzahl der 4736 gäbe auch genau das her...