2023-2027: Grunderneuerung der Wiener Stammstrecke

[Signalabhängigkeit]

Von 31.01. - 01.02.2026 sind folgende Einschränkungen geplant:
- Ausfall von Zügen zwischen Liesing und Praterstern
- Ausfall von Zügen zwischen Hütteldorf und Hauptbahnhof
- Umleitung CJX9 über Pottendorfer Linie

Wo und was wird gemacht? Und wie groß sind die Einschränkungen?

Bahnsteige 2 und 3 in Meidling nicht verfügbar. Da werden Signalfundamente errichtet, Balisen montiert etc.

[oepnvlover]

Für alle die sich immer noch fragen was die Wiener Linien planen wahrend der Stammstrecken sperre. Mir wurde gesagt es bekommen die U-Bahn Linien dichtere Intervalle und der O Langzüge, mehr nicht.

[denond]

Für alle die sich immer noch fragen was die Wiener Linien planen wahrend der Stammstrecken sperre. Mir wurde gesagt es bekommen die U-Bahn Linien dichtere Intervalle und der O Langzüge, mehr nicht.

Was willst du dir erwarten von einem nunmehr eher privatwirtschaftlich und mit Desinteresse und auch Unwissen geführten Unternehmen? Auch mit Unwissen ferngesteuert aus einem schönen Gebäude auf der Ringstraße...

Trotzdem:  Schöne Weihnachten!

[JochenK]

Für alle die sich immer noch fragen was die Wiener Linien planen wahrend der Stammstrecken sperre. Mir wurde gesagt es bekommen die U-Bahn Linien dichtere Intervalle und der O Langzüge, mehr nicht.

Ich erwarte mir von den WiLi gar nichts,
Die tägliche Darstellung von Inkompetenz reicht schon.

[Klingelfee]

Für alle die sich immer noch fragen was die Wiener Linien planen wahrend der Stammstrecken sperre. Mir wurde gesagt es bekommen die U-Bahn Linien dichtere Intervalle und der O Langzüge, mehr nicht.

Man wird ausserem noch nichts hören, weil noch immer zwischen den WL und der ÖBB Verhandlungen zwecks Kostenübernahme laufen.

Ausserdem will man sich so die ganzen Endlosdiskussionen über die Maßnahmen ersparen, da es genug Leute gibt, die meinen alles besser zu wissen.

Man braucht ja nur schauen, was hier für abstruse  Vorschläge kommen (Ich sage nur Expresstraßenbahn).

Und jetzt einmal ehrlich. Was sollen die WL noch machen, ausser die Intervalle der U-Bahn und der Linie O zu verdichten?

[F 748]

U-Bahnverdichtungen und Langzüge auf O sind bestimmt die besten und sinnvollsten Maßnahmen.

Eine Führung Linie 62 zum Hauptbahnhof wurde auch kolportiert, ev schon verworfen.

[Nulltarif]

Vom Süden/Westen kommend fahren ohnehin einige S-Bahnen bis zum Hauptbahnhof. Erst ab dort ruht der Verkehr völlig. Da hilft dann eben nur der O-Wagen, nicht der 62er.
Was die WiLi sonst noch planen? Den 18er von der U3 zur U2 verlängern; damit kommt man aus der Donaustadt zum Südteil der S-Bahn. Und meines Wissens werden beim Hauptbahnhof die Rolltreppen vor der Stammstrecken-Sperre getauscht, denn die sind der engste Engpass und sollen möglichst nicht ausfallen.

[38ger]

U-Bahnverdichtungen und Langzüge auf O sind bestimmt die besten und sinnvollsten Maßnahmen.

Eine Führung Linie 62 zum Hauptbahnhof wurde auch kolportiert, ev schon verworfen.

Der Großteil des Zusatzaufkommens wird mEn von der U1 gestemmt werden, der O wird da eher weniger ins Gewicht fallen.
@ Linie 62: Da muss man unterscheiden:
Sept 26 - Okt 27 ist Praterstern - Hauptbahnhof gesperrt
Nov 27 - Dez 27 Rennweg - Meidling
Bei letzterer Sperre wäre ein umgelegter 62er zur Radetzkystraße sicher sinnvoll, bei der langen davor natürlich nicht.

[F 748]

Richtig, Umlegung Linie 62 natürlich nur für Südsperre ein Thema.

[Linie 25/26]

Gibt es diesen Sommer eine Stammstreckensperre? Verzeihung, falls ich es überlesen habe.

[60er]

Gibt es diesen Sommer eine Stammstreckensperre? Verzeihung, falls ich es überlesen habe.

Ja, wieder zwischen Praterstern und Floridsdorf.

[Katana]

Gibt es diesen Sommer eine Stammstreckensperre? Verzeihung, falls ich es überlesen habe.

Es ist offenbar wieder an der Zeit, den Link zu publizieren https://www.s-bahn.wien/de/upgrade/zeitplan

[Arkadier]

Richtig, Umlegung Linie 62 natürlich nur für Südsperre ein Thema.

Warum verlängert man den 62er nicht einfach zum Ring/Schwarzenbergplatz (alte 71er-Schleife) oder baut überhaupt ein Abbiegergleis Richtung Karlsplatz vom Hochstahlbrunnen kommend? Das könnte man dann sicher öfter nutzen.

[Klingelfee]

Richtig, Umlegung Linie 62 natürlich nur für Südsperre ein Thema.

Warum verlängert man den 62er nicht einfach zum Ring/Schwarzenbergplatz (alte 71er-Schleife) oder baut überhaupt ein Abbiegergleis Richtung Karlsplatz vom Hochstahlbrunnen kommend? Das könnte man dann sicher öfter nutzen.

Und was soll das bringen? Ausser dass man die Umsteigerelationen zu den Ringlinien verschlechtert?

Und das mit der Gleisverbindung Prinz-Eugen-Straße -> Karlsplatz das hatten wir nicht erst  einmal. Wenn du die Gleis unterbringst, ohne dass du den ganzen Platz umbaust, dann bitte um einen Vorschlag. Aber es ist ja nicht nur die Gleise, die man unterbringen muss, sondern dann auch die Ampelschaltung, die eine große Herausfoderung wäre.

[hema]

. . . .  sondern dann auch die Ampelschaltung, die eine große Herausfoderung wäre.

Für dich vielleicht (oder sicher?), aber zum Glück gibt es auch Fachleute, die so etwas hinkriegen.