Bei der U-Bahn kann ich es nicht sagen, aber bei der Straßenbahn könnte genauso während des Betriebes die Strecke saniert werden. Das hat man früher immer so gelöst, heute anscheinend nicht mehr möglich. Ich versteh's nicht.
Da aber mWn an der Brücke selbst gearbeitet wird, bin ich mir nicht sicher ob da nicht auch die Schienen dafür ausgebaut werden müssen. Und wenn das der Fall ist, dann bezweifle ich das das stark, dass diese Arbeiten auch während den Betrieb durchgeführen kann.
Meine Statement war aber nicht jetzt auf eine bestimmte Baustelle gemünzt, sondern allgemein. Wenn in diesem Fall wegen Bauarbeiten an der Brücke die Schienen ausgebaut werden müssen, dann ist es klar. Aber all die anderen Erneuerungen der Strecken sind unter laufendem Rad zu erledigen.
Und auch da bin ich nicht deiner Meinung. Denn wie soll deiner Meinung nach zu Beispiel das Kreuzungplateau Spitalgasse#Währinger Straße unter dem laufenden Rad getauscht werden?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man da die Vorbereitungs und auch Nachbereitungsarbeiten unter dem laufenden Rad machen kann. Oder auch die derzeit akuelle Sanierung des Aumannplatzes stelle ich mir sehr interessant unter dem laufenden Rad vor.