12.04. - 22.04.2025: U1 Weichenerneuerung Reumannplatz - Keplerplatz

[Klingelfee]

Maßnahmen (12.04. - 21.04.2025)->
U1: Leopoldau - Hauptbahnhof
       Reumannplatz - Oberlaa
E1: Reumannplatz (Buchengasse) - Hauptbahnhof - Quartier Belvedere

Hat man dann unterdessen die Schleife Quartier Belvedere wieder hergerichtet? (Da diese ja derzeit, wegen eines Gleisschadens, gesperrt ist)

Wird man zudem Weichenposten am Quellenplatz stationieren? (Wegen dem Verbot der Zugbegegnung bei der Kurve von der östlichen Quellenstraße zur nördlichen Laxenburger Straße und umgekehrt)

Zumindest an der Schleife wurde in den letzten Tagen gearbeitet.

[Bimigel]

Die Schleife Südbahnhof ist schon seit einigen Tagen wieder befahrbar.

[95B]

Maßnahmen (12.04. - 21.04.2025)->
U1: Leopoldau - Hauptbahnhof
       Reumannplatz - Oberlaa
E1: Reumannplatz (Buchengasse) - Hauptbahnhof - Quartier Belvedere

Hat man dann unterdessen die Schleife Quartier Belvedere wieder hergerichtet? (Da diese ja derzeit, wegen eines Gleisschadens, gesperrt ist)

Erst informieren, dann schreiben. Die Sperre ist seit 17. aufgehoben.

[oepnvlover]

Warum fährt man die Linie nicht als Ringlinie in beide Richtungen. Dann braucht man die Schleifen bei Quartier Belvedere und Buchengasse nicht und würde, je nachdem wo man hin muss nicht die unnötig lange Strecke fahren.

Damit würde man, selbst im 3 Takt mit 12 Fahrzeugen auskommen. 6 pro Fahrtrichtung, wenn man annimmt das man eine Runde in 18min schafft

[95B]

Warum fährt man die Linie nicht als Ringlinie in beide Richtungen.

Weil das mit einer längeren Strecke mehr Fahrzeuge braucht, ergo teurer ist und unnötige Kilometer erzeugt. Man braucht einen Ersatzverkehr zwischen Reumannplatz und Hauptbahnhof, da soll auch der Keplerplatz mit angebunden werden. Die Laxenburger Straße bietet ideale Voraussetzungen. Auf der "Hinterseite" (Strecke Südbahnhof – D – 6 – Reumannplatz) ist weit und breit nichts, was man ersetzen muss. Warum soll dort eine Ersatzlinie herumgurken? Manchmal frag ich mich schon ...

Dann braucht man die Schleifen bei Quartier Belvedere und Buchengasse nicht und würde, je nachdem wo man hin muss nicht die unnötig lange Strecke fahren.

Die Schleifen sind ja schon da, warum sollte man sie nicht verwenden?

[Cerberus2]

Unwahrscheinlich, dass das dort passieren wird, denn bei diesen Weichen besteht ein Verbot der Zugbegegnung, wie man hier und hier sehen kann,

Weiß jemand, was der Grund des Begegnungsverbots ist? Die beiden Gleise scheinen ja eher weiter als normal auseinanderzuliegen, und damit scheidet ein Lichtraumprofilproblem wohl aus .

[60er]

Dann braucht man die Schleifen bei Quartier Belvedere und Buchengasse nicht und würde, je nachdem wo man hin muss nicht die unnötig lange Strecke fahren.

Wieso unnötig lange Strecke? Buchengasse - Quellenplatz - Laxenburger Straße - Hauptbahnhof - Quartier Belvedere ist die kürzestmögliche Strecke, die die U1 am besten ersetzt.

[Katana]

Unwahrscheinlich, dass das dort passieren wird, denn bei diesen Weichen besteht ein Verbot der Zugbegegnung, wie man hier und hier sehen kann,

Weiß jemand, was der Grund des Begegnungsverbots ist? Die beiden Gleise scheinen ja eher weiter als normal auseinanderzuliegen, und damit scheidet ein Lichtraumprofilproblem wohl aus .

Ich weiß es auch nicht, aber der Lichtraum ist ja nicht nur eine Frage des Gleismittenabstands, sondern auch des Radius.

[Ferry]

Ich weiß es auch nicht, aber der Lichtraum ist ja nicht nur eine Frage des Gleismittenabstands, sondern auch des Radius.

Möglicherweise stammt das noch aus der Zeit des Beiwagenbetriebs? Das Heck der c4 schien mir in engen Kurven das Lichtraumprofil gerade noch vertretbar auszureizen.

[118]

Tagsüber fährt die Ersatzlinie E1 alle 5 Minuten. Zusätzlich fährt der 6er während der Sperre alle 4 Minuten.
https://www.heute.at/i/u1-ausfall-zu-ostern-wichtiger-abschnitt-gesperrt-120100372/doc-1inqs6qb30

[118]

Lt. Stadtverkehr-Wiki werden auf der Linie E1 auch (Mischbetrieb mit ULF B/B1?) Flexity's eingesetzt.

[Straßenbahn Graz]

Fährt der E1 heute schon? 

[Linie 25/26]

Fährt der E1 heute schon? 

Nein, ist ein Fehler. Vielleicht probeweise zu früh freigeschaltet?

[Linie 25/26]

Flexity-Auslauf Linie E1 am 12.04.2025 um ~ 15:30 bis 16:30
339
345
343
334
337

[Linie 360]

Für die Statistik: Die Premierenfahrt hatte vergangene Nacht 316 als Kurs 68-21 ab FAV 00:31 zur Buchenschleife (ab Laxenburger Straße, Gudrunstraße mit Fahrgastmitnahme)