Fahrplanänderungen ab 22.04.2025

[118]

Die neuen Fahrpläne der Linien D, 1, 2, 9, 37, 38, 40, 41 & 42 sind nun online->
Linie D: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-d--gultig-ab-22-april-2025-absberggasse-nu-dorf-beethovengang.pdf/04befe0b-2dac-2fd1-ea62-4a5c06b8e1e3?version=1.0&t=1744711994517

Linie 1: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-1--gultig-ab-22-april-2025-prater-hauptallee-stefan-fadinger-platz.pdf/cdcdb272-9b65-8bc7-e8db-ec324bd9d1ae?version=1.0&t=1744711796045

Linie 2: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-2--gultig-ab-22-april-2025-dornbach-friedrich-engels-platz.pdf/283f039f-2532-f462-a5cb-d0bea9a9a659?version=1.0&t=1744711838137

Linie 9: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-9--gultig-ab-22-april-2025-gersthof-wallri-stra-e-westbahnhof.pdf/320d753a-a457-1aa5-b63e-bcc8e824286d?version=1.0&t=1744711880732

Linie 37: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-37--gultig-ab-22-april-2025-schottentor-hohe-warte.pdf/83fd2201-9bc2-9a03-fb93-cb6de0ba0c98?version=1.0&t=1744711924114

Linie 38: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-38--gultig-ab-22-april-2025-schottentor-grinzing.pdf/daa5f605-05c4-2e0c-b195-d61da203addf?version=1.0&t=1744711955081

Linie 40: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-40--gultig-ab-22-april-2025-schottentor-herbeckstra-e.pdf/53026e0f-9c49-d587-698d-ef19adcd2723?version=1.0&t=1744710544985

Linie 41: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-41--gultig-ab-22-april-2025-schottentor-potzleinsdorf.pdf/ba0da4f0-c0ad-5c95-0d6d-c02ce6ad1340?version=1.0&t=1744711513931

Linie 42: https://www.wienerlinien.at/documents/11594409/11594668/fahrplan-tram-42--gultig-ab-22-april-2025-schottentor-antonigasse.pdf/2f8732c6-1b7f-099b-34cd-a46d336e73da?version=1.0&t=1744711682492

[Alex]

Nachdem ich die bisherigen Fahrpläne nicht auswendig kenne nehme ich an, dass die Änderungen wohl die Einschübe und die Einzieher betrifft, nachdem HLS wieder voll in Betrieb geht, es damit Umschichtungen in HLS und GTL gibt und der 1er wieder von BRG wegkommt?

[Linie 25/26]

Nachdem ich die bisherigen Fahrpläne nicht auswendig kenne nehme ich an, dass die Änderungen wohl die Einschübe und die Einzieher betrifft, nachdem HLS wieder voll in Betrieb geht, es damit Umschichtungen in HLS und GTL gibt und der 1er wieder von BRG wegkommt?

Der 2er hat eine neue einzelne Einziehfahrt (Mo-Fr in Ferien und Sa) ab JNB-Platz bis Wattgasse, HLS.

[Paulchen]

Nachdem ich die bisherigen Fahrpläne nicht auswendig kenne nehme ich an, dass die Änderungen wohl die Einschübe und die Einzieher betrifft, nachdem HLS wieder voll in Betrieb geht, es damit Umschichtungen in HLS und GTL gibt und der 1er wieder von BRG wegkommt?

Der 1er wird an Schultagen zwischen 10 und 18 Uhr deutlich ausgedünnt, von 4-7 Minuten auf durchgehend 7,5 Minuten.

[EinfallsreicherName]

Der 1er wird an Schultagen zwischen 10 und 18 Uhr deutlich ausgedünnt, von 4-7 Minuten auf durchgehend 7,5 Minuten.

Einen vier Minuten Intervall gab es untertags bisher auch nicht wirklich (für 23. April sind noch die alten Fahrpläne in Wien Mobil hinterlegt falls wer nachschauen will). Auch bisher gab untertags einen (Edit: sechs bis) sieben Minuten Intervall.
Die Angabe des vier Minuten Intervalls kommt von Einziehfahrten, die kurz nach einer normalen Fahrt abfahren. So gibt es beim aktuellen Fahrplan des 52ers auch einen „1-Minuten“ Intervall an manchen Haltestellen.

[UlfB1]

Kommt dann jetzt der Flexity mit dem neuen Fahrplan auf den D Wagen?

[Breitensee4ever]

Der 2er hat ab Dornbach zwischen 7:14 und 7:24 eine 10-Minütige Pause. An Schultagen. Zu der Zeit, wenn die meisten Schüler fahren.
Ist klar, die sollen sich das Straßenbahnfahren möglichst früh abgewöhnen und gefälligst zu Fuß gehen.

[martin8721]

Der 1er wird an Schultagen zwischen 10 und 18 Uhr deutlich ausgedünnt, von 4-7 Minuten auf durchgehend 7,5 Minuten.

Einen vier Minuten Intervall gab es untertags bisher auch nicht wirklich (für 23. April sind noch die alten Fahrpläne in Wien Mobil hinterlegt falls wer nachschauen will).

Korrekt. Das dichteste Intervall am 1er war ein 6-Minuten-Intervall in der Frühspitze, am Nachmittag war es an Schultagen ein 6:40-Intervall, also nicht die Welt. Dafür wird die Linie ab nächster Woche komplett mit Ulf B betrieben, die ja auch mehr Fassungsvermögen haben, als eine E2+c5-Garnitur. 

Kommt dann jetzt der Flexity mit dem neuen Fahrplan auf den D Wagen?

Ja, ist so vorgesehen. 

[Linie 25/26]

Kommt dann jetzt der Flexity mit dem neuen Fahrplan auf den D Wagen?

Und am 1er auch?

[martin8721]

Kommt dann jetzt der Flexity mit dem neuen Fahrplan auf den D Wagen?

Und am 1er auch?

Nein.

[F 748]

Eure Beiträge zusammengefasst bedeutet das, dass ab kommender Woche planmäßig 7-8 Hochflurer weniger eingesetzt werden:
- 4 Züge auf Linie 1 werden durch lange Ulfe ersetzt
- 4 Züge (oder sind es nur noch 3?) auf Linie D werden durch Flexities abgelöst

[EinfallsreicherName]

Der 2er hat ab Dornbach zwischen 7:14 und 7:24 eine 10-Minütige Pause. An Schultagen. Zu der Zeit, wenn die meisten Schüler fahren.
Ist klar, die sollen sich das Straßenbahnfahren möglichst früh abgewöhnen und gefälligst zu Fuß gehen.

Da gibt es dazwischen einen Einschub über die 43er Haltestelle FR Neuwaldegg. Der Fahrplan zeigt nur die Abfahrten eines Haltepunktes (nicht der gesamten Haltestelle). So ist auch die erste Fahrt des 2ers in Dornbach FR FEP mit 5:20 angegeben, während bei der Liebknechtgasse der erste Zug um 4:52 abfährt.

[64/8]

Ja, die neuen Fahrpläne verschweigen einige Einschub- und Einziehfahrten. So gibt es beim 9er z.B. keine Fahrten zum bzw. vom Betriebsbahnhof Rudolfsheim. Man erkennt aber die Einschübe zumindest daran, dass es am Westbahnhof zwei Seiten mit unterschiedlichen Fahrzeiten gibt. Desweiteren gibts beim 1er auch keine Fahrten zum Bahnhof Favoriten. Die Fahrten beginnen und enden bei der Knöllgasse.

[Klingelfee]

Eure Beiträge zusammengefasst bedeutet das, dass ab kommender Woche planmäßig 7-8 Hochflurer weniger eingesetzt werden:
- 4 Züge auf Linie 1 werden durch lange Ulfe ersetzt
- 4 Züge (oder sind es nur noch 3?) auf Linie D werden durch Flexities abgelöst

Auf der Linie D kommen bis zu 6 Flexity zum Einsatz.

[Linie 25/26]

Ja, die neuen Fahrpläne verschweigen einige Einschub- und Einziehfahrten. So gibt es beim 9er z.B. keine Fahrten zum bzw. vom Betriebsbahnhof Rudolfsheim. Man erkennt aber die Einschübe zumindest daran, dass es am Westbahnhof zwei Seiten mit unterschiedlichen Fahrzeiten gibt. Desweiteren gibts beim 1er auch keine Fahrten zum Bahnhof Favoriten. Die Fahrten beginnen und enden bei der Knöllgasse.

Beim 1er ist das doch die eine einzelne Einziehfahrt, die bis Hintere Zollamtsstraße eingetragen ist. Oder fehlen weitere nach FAV?