14.09.2026 - 04.12.2026: Gleiserneuerung Donaufelder Straße

[Alex]

Es gibt eine neue Ausschreibung für Schienenersatzverkehre, die darauf schließen lässt, dass die Donaufelder Straße in dem Zeitraum generalsaniert wird.
https://wstw.vergabeportal.at/Detail/224359

26E: Floridsdorf S U - Josef-Baumann-Gasse (14.09. - 04.12.2026)
41E: Währinger Straße, Volksoper U - Gersthof S (04.05. - 26.06.2026)


Wäre interessant, wie die Linien 25, 26 und 27 auf den Ästen Floridsdorf-Strebersdorf, Kagran-Aspern, Kagran-Hausfeldstraße und Kagran-Aspern Nord dann geführt werden.

[abc]

Wahrscheinlich soll man dankbar sein, dass etwa fünf bis zehn S Jahre zu spät die Gleise überhaupt erneuert werden, dies nach der Stammstreckensperre zwischen Floridsdorf und Praterstern geschieht und es gnädigerweise überhaupt einen SEV gibt, aber ein kundenorientiertes Unternehmen hätte den Ersatzverkehr noch die paar hundert Meter weiter zur U1 geführt.

[Pat1305]

Anbei die Skizze zu den Maßnahmen. Laut Ausschreibung "1x alle 3 Wochen werden an Wochenenden Überstellungsfahrten in Absprache mit WL F52 ermöglicht"

[Elin Lohner]

Anbei die Skizze zu den Maßnahmen. Laut Ausschreibung "1x alle 3 Wochen werden an Wochenenden Überstellungsfahrten in Absprache mit WL F52 ermöglicht"

Immerhin gibt es die Möglichkeit, schadhafte Fahrzeuge von Kagran nach Floridsdorf (und weiter zur Hauptwerkstätte) zu schicken.

[JochenK]

War doch klar das das von den WiLi was noch zur Stammstreckensperre dazu kommt.
Mir fehlen die Worte…. Das ist ja wirklich nur mehr als Absicht sehen.

Wie soll,der 26E über den Satzingerweg fahren.

[Beutetiroler]

Prinzipiell ginge das nur über die Wolfgang-Riese-Gasse, Radfahrer müssen dann eingeschränkt werden

[t12700]

War doch klar das das von den WiLi was noch zur Stammstreckensperre dazu kommt.
Mir fehlen die Worte…. Das ist ja wirklich nur mehr als Absicht sehen.

Soll in der Donaufelder Straße ein weiteres Jahr geschlichen werden? Dass man diesen Umstand schon früher hätte beheben müssen steht außer Zweifel aber sich über eine dringend notwendige Gleissanierung aufzuregen ist in meinen Augen unverständlich.

Zum Satzingerweg: indem man dort ein Provisorium errichtet.

[32er]

War doch klar das das von den WiLi was noch zur Stammstreckensperre dazu kommt.
Mir fehlen die Worte…. Das ist ja wirklich nur mehr als Absicht sehen.

Wie soll,der 26E über den Satzingerweg fahren.

Wäre es Absicht gewesen, dann hätten sie die Sperre schon im Sommer begonnen.   

[Paulchen]

Ich fände es eigentlich nett, wenn der 26E die U1 erreichen würde. Das würde vermutlich vielen Betroffenen zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf einen Umsteigeweg ersparen.

[Erich Mladi]

Wer hätte das gedacht, das der 25er in kurzer Zeit Aspern Nord (wenngleich über Umwegen) erreichen wird....

[JochenK]

Ich fände es eigentlich nett, wenn der 26E die U1 erreichen würde. Das würde vermutlich vielen Betroffenen zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf einen Umsteigeweg ersparen.

Das hätte zumindest ein weiteres umsteigen erspart.
Bei den Wiener Linien ist man halt bedacht
soviel Fahrgäste wie möglich zu vergraulen.

Ganz im Sinne der Allmachtspartei im Wiener Rathaus.
Naja was erwartet man von dem Unternehmen eigentlich….
Kompetenz sucht man dort vergebens.

[Klingelfee]

War doch klar das das von den WiLi was noch zur Stammstreckensperre dazu kommt.
Mir fehlen die Worte…. Das ist ja wirklich nur mehr als Absicht sehen.

Wie soll,der 26E über den Satzingerweg fahren.

Wäre es Absicht gewesen, dann hätten sie die Sperre schon im Sommer begonnen. 

Und damit eine wichtige Ausweichrout für die ÖBB-Sperre nördlich von Wien verschlechtert. Ihr jammert, dass sich die WL nicht mit anderen Baustellen abstimmt. Aber das wäre mMn schlechter, als die jetzige Lösung. Ausserdem gibt es über dne Sommer schon andere Straßenbahngroßbaustellen, so dass ich mir gar nicht sicher bin, dass man für die Baustelle noch genügend Personal hätte.

[JochenK]

Antworten von Klingelfee klingen wie die täglichen
Interviews von Frau Ulli S. (Gut die Partei hat ja immer Recht, somit passt es ja)

Die südliche Sperre behindert genauso viele Fahrgäste aus dem Bereich Floridsdorf am
täglichen Arbeitsweg. Die Führung des SEV Busses nach Kagran hätte zumindestens ein
Umsteigen erspart. Aber an das kostet wahrscheinlich wieder zu viel.

[coolharry]

Eine neue Einfahrt in den Satzingerweg. Na da werden sich die Anwohner freuen (vorallem weil dazu wohl mehrere Meter der Lärmschutzwand weichen müssen). Vielleicht gibt es ja ein Schranke.
Und das der 26E keine Schleife über Kagran fährt ist auch mal wieder wie zu Fleiß für die Fahrgäste.

[JochenK]

Eine neue Einfahrt in den Satzingerweg. Na da werden sich die Anwohner freuen (vorallem weil dazu wohl mehrere Meter der Lärmschutzwand weichen müssen). Vielleicht gibt es ja ein Schranke.
Und das der 26E keine Schleife über Kagran fährt ist auch mal wieder wie zu Fleiß für die Fahrgäste.

Bin gespannt ob dieses Provisisorium dann gleich dazu dient den Satzinger Weg dauerhaft für den Autoverkehr zu öffnen.
Würde mich auch nicht wundern.