Autor Thema: Gleisbaustellen 2026  (Gelesen 3913 mal)

Erich Mladi und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Hauptbahnhof

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Gleisbaustellen 2026
« am: 19. September 2025, 20:23:59 »
Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E

oepnvlover

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #1 am: 20. September 2025, 00:07:38 »
Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E
Nicht zu vergessen die Sanierung auf der Donaufelder Straße (Herbst/Winter), Ersatz 26E

W_E_St

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #2 am: 21. September 2025, 01:24:00 »
Erste Baustellen für 2026 zeichnen sich schon ab:

- Sanierung Schleife Stefan-Fadinger-Platz, Adaptierungen für WLB, Sedumgleis beim Wasserturm (Herbst 2026); 1er zur Buchenschleife
- Sanierung Lerchenfelderstraße (Sommer); 46er zur Uhlschleife
- Sanierung Aumannplatz (Sommer), Ersatz 41E

Ich würde doch hoffen, dass vor allem die Langsamfahrstellen in der Gentzgasse zwischen Aumannplatz und Gersthof saniert werden und nicht nur ein Stück am Aumannplatz. Zwischen Türkenschanzstraße und Köhlergasse ist eine massive Senkung (Gleis 2) nach einem Wasserschaden vor deutlich über 5 Jahren, 15 km/h von Köhlergasse bis Aumannplatz, und im Bereich zwischen Gersthof und Weinhauser Gasse ist noch eine deutlich längere Langsamfahrstelle.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

palebluedot

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #3 am: 21. September 2025, 08:26:34 »
Laut aktueller Ausschreibung zur örtlichen Bauaufsicht:
  • Linie 46 (Lerchenfelder Straße 2-46; 1200m Gleis): 03/2026-07/2026
  • Linie 40, 41 (Aumannplatz; 750m Gleis): 04/2026-07/2026
  • Linie 26 (Prager Straße # Hermann-Bahr-Straße; 400m Gleis): 04/2026-06/2026
  • Linie 30, 31 (Brünner Straße 75-99; 550m Gleis): 06/2026-09/2026
  • Linie 5, 33, 37, 38, 40, 41, 42 (Nussdorfer Straße # Spitalgasse; 450m Gleis): 06/2026-09/2026
  • Linie 49 (Huglgasse # Märzstraße; 500m Gleis): 09/2026-11/2026
  • Linie 1 (Windtenstraße Schleife; 500m Gleis): 10/2026-12/2026

W_E_St

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #4 am: 21. September 2025, 11:31:49 »
Hmmm, 750 m ist etwas mehr als die Strecke Aumannplatz - Gersthof, d.h. falls beide Gleise getauscht werden sollten, wäre das ungefähr die Hälfte. Meine Hoffnung wäre, dass da wirklich Köhlergasse - Aumannplatz und Gersthof - Weinhauser Gasse gemacht werden, aber dass da ausdrücklich "Aumannplatz" steht, spricht eher gegen letzteres. Das wäre eine ziemliche Farce, für über einen Monat zu sperren und erst wieder einen ziemlich langen 15er zu behalten!
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

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EinfallsreicherName

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #5 am: 01. Dezember 2025, 21:14:32 »
Nun im richtigen Thread:

Von 03.03 bis 26.04 werden die Gleise zwischen den Haltestellen Bernhardtstalgasse und Knöllgasse getauscht. Der 6er wird voraussichtlich zeitweise eingestellt (laut einem Dokument wird der 6er komplett eingestellt, laut einem Anderen nur kurzgeführt.). 11 & 18 werden währenddessen verstärkt geführt.

Der Radius des Gleisbogens im Bereich Quellenstraße#Gußriegelstraße wird im Zuge der Bauarbeiten stark vergrößert :up:

https://wstw.vergabeportal.at/Detail/230811#tab1

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #6 am: 02. Dezember 2025, 10:00:13 »
Endlich fährt der 18er dann auch am Wochenende in dichteren Intervallen. Vorübergehend zumindest  :). Positiv ist die Beseitigung der Langsamfahrstelle in der Quellenstraße. Auslauf am 18er wird auch während der Bauarbeiten wahrscheinlich nur aus ULF und Flexity bestehen.

Floster

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #7 am: 07. Dezember 2025, 20:08:58 »
In der Simmeringer Hauptstraße und in der Pantucekgasse werden nächstes Jahr an mehreren Stellen die Gleise erneuert:
https://wstw.vergabeportal.at/Detail/230135

In drei Abschnitten soll ein Sedumgleis kommen.

Vineyard

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #8 am: 07. Dezember 2025, 22:00:31 »
In der Simmeringer Hauptstraße und in der Pantucekgasse werden nächstes Jahr an mehreren Stellen die Gleise erneuert:
https://wstw.vergabeportal.at/Detail/230135

In drei Abschnitten soll ein Sedumgleis kommen.

Ja, das ist Teil einer allgemeinen Begrünungsinitiative dort.

https://presse.wien.gv.at/presse/2025/10/01/sima-steinhart-pipal-leixner-klimafitte-simmeringer-hauptstrasse-umgestaltung-startet-2026


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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #9 am: Heute um 12:04:27 »
Gleisbauarbeiten im ersten Quartal 2026 ->
16.03. - 10.04.2026 ist die Linie 6 komplett eingestellt. Ersatzweise werden die Linien 11 und 18 verstärkt geführt.
16.03. - 26.06.2026 ist die Linie 46 zwischen Thaliastraße und Ring, Volkstheater eingestellt. Ersatzweise wird die Linie 48A verstärkt geführt.
03.03. - 27.06.2026 (Phase 1; Mo-Fr ab 22:30 Uhr) sind die Linien 11 und 71 zwischen Geiereckstraße/St. Marx und Kaiserebersdorf eingestellt. Ersatzweise fährt die Linie 71E zwischen Simmering und Kaiserebersdorf.
29.06. - 29.08.2026 (Phase 2; Mo-Fr ab 22:30 Uhr) sind die Linien 11 und 71 zwischen Enkplatz/Fickeysstraße und Kaiserebersdorf eingestellt. Ersatzweise fährt die Linie 71E zwischen Simmering und Kaiserebersdorf.
08.09. - 18.10.2026 (Phase 3; Mo-Fr ab 22:30 Uhr) sind die Linien 11 und 71 zwischen Zentralfriedhof 3. Tor und Kaiserebersdorf eingestellt.

Elin Lohner

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Re: Gleisbaustellen 2026
« Antwort #10 am: Heute um 12:29:34 »
16.03. - 26.06.2026 ist die Linie 46 zwischen Thaliastraße und Ring, Volkstheater eingestellt. Ersatzweise wird die Linie 48A verstärkt geführt.
Mich überrascht es, ehrlich gesagt, dass man den 46er nicht über den 2er und der Reichsratsstraße umleitet.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.